Audi a6 c6 Allroad 3.0tdi 13 лет 225 тыс.км. Стоит ли покупать???

[@AleksPesterev]

Пересел с Audi Allroad на Skoda Karoq первые эмоции kzbin.info/www/bejne/oGnLnWVuqKZ7ncU

[@webber4147]

Соболезную

[@AleksPesterev]

@@webber4147 Спасибо. Через год после пересадки, уже не так больно. Особенно учитывая, что за год потратил на машину в 10 раз меньше, чем на прежнюю :))

[@LabusMakitovich]

Аллроўдик как член семьи!!! Если и менять Аллроўдик, то только на новый Аллроўдик👍🏻👍🏻👍🏻

[@AleksPesterev]

Ах! Если бы мы могли сейчас такое себе позволить :))

[@ОлексійІскоростенський-з1х]

Красавчик. Всё красиво рассказал. 😊

[@AleksPesterev]

Благодарю за отзыв!

[@ambermak1296]

Цепи при хорошем масле ходят до 500тыс...в семье две а6с6 у отца пробег 460тыс цепь звинит на холодную около 2 секунд, а меня пробег 300тыс и тишина как на холодную, так на горячую. Комплект цепей стоит от 700 до 900уе, по работе у каждого своя цена от 500 до 800 уе, это в рб я узновал.. Не так все страшно, а так тачка просто шикарная 👍

[@AleksPesterev]

Спасибо за комментарий. Все не так страшно, если сравнивать цены на эти машины и запчасти в РБ с ценами в России... А у нас, чем дальше от Москвы, тем страшнее.

[@Sir_N_Drew]

Просто надо следить через диагностику за растяжением. Есть допуска.

[@Ups.hahaha]

В Европе у такой Ауди болячки появляются гораздо позже. Ходят и по 400 тысяч без серьезных проблем. Главное качественное топливо лить, вовремя менять масло, чистить егр и тд. И будет радовать 😉

[@AleksPesterev]

В Европе хорошо... Везде хорошо, где нас с Вами нету :))

[@Ups.hahaha]

@@AleksPesterev ну я в Европе🙃 Вот просматриваю экземпляры. По курсу от 540000₽ до 900.000₽. Весной буду покупать😊

[@Dzuba4]

Я с 2009 года по 2015 год владел первым олроудом, тот что 2.7 битурбо. Это было супер авто, особенно по тем временам. С тех пор влюбился в пневму. Но ко 2 роуду меня так судьба и не привела. Все таки из за сложности пневмы и ее капризности, потому как на туареге пневма надежнее, то что балоны дорогие, либо брать б\у. Подвеска требует у б\у машин очень большого внимания, так как много сайлентблоков в подрамниках и это все требует замены, амортизаторы не дешевые и аналогов нет(тогда по крайней мере не было) Я побоялся брать. Хотя я прекрасно знаю что 2 роуд с дизелем это просто кайф. В итоге я года 3 назад купил мерс мл164 кузов. И мне очень понравилась машина. Тоже дизель и тоже очень надежный, но замена цепи проще намного. Ну а в целом, поздравляю с покупкой нового авто. Только не понял какого, но что то мне подсказывает что либо кореец, либо китаец. Вообщем ждем обзора и сравнения. Новые тачки, если не брать управление, движки и прочее, в плане напичканности на голову выше конечно старого немца.

[@AleksPesterev]

Благодарю за обширный отзыв! Как поставлю на учет, сделаю обзор.

[@svyatoslavkalinkin3768]

Чо то посмотрел на автору не нашёл в продаже этого оллроуда 😊

[@AleksPesterev]

@@svyatoslavkalinkin3768 Я сразу снял обьявление с продажи. Чтобы перекупы не доставали. Он в салоне на предпродажке. Скоро выставят. Я думаю, что не меньше чем за 1,3 млнр.

[@svyatoslavkalinkin3768]

@@AleksPesterev я и подумал, что салон должен был уже выставить

[@AleksPesterev]

@@svyatoslavkalinkin3768 Машине 13 лет. Салону надо ее привести в максимально товарный вид. Как минимум, помыть, наполировать, отхимчистить, сделать ТО и залечить мелкие косяки, которые можно устранить небольшими затратами. В общем, обернуть в красивую обертку. И это не делается за пару дней.

[@ea7quattro219]

Сам езжу на А6 3.0 диз пробег уже 309 тысяч. Скоро цепи под замену . По ремонтам ,ремни и подвеска передняя . Да и все авто вечный 🙂

[@AleksPesterev]

Благодарю за комментарий!

[@sergeitank133]

что значит вечный? на 2 года хватит а там другой пусть занимается?

[@AleksPesterev]

@@sergeitank133 Почему же на 2 года? Мой пример как раз показывает, что и в 13ти летнем возрасте можно продать вполне ухоженный автомобиль. А уж "заниматься" им, пытаться сделать из него "как новый", или просто ездить - это уже каждый решает сам.

[@inkognito8675]

такой же 2004г только вариатор....Mогу я поMенять коробку на автоMат ?

[@K3NZHH]

@@inkognito8675 брат в наше время если есть деньги можно сделать абсолютно все со своим автомобилем

[@Ups.hahaha]

А я вот решил купить такую же Ауди. На данный момент у меня Тойота Аурис 2014 года гибрид. А хочется полный привод. Вот глаз пал на Ауди ☺️

[@AleksPesterev]

Если у Вас достаточно денег, чтобы купить машину в хорошем состоянии и много времени и терпения, чтобы найти такой вариант, то почему бы и нет?

[@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж]

Здравствуйте, а почему не Субару Аутбэк? Скажите пожалуйста!

[@AleksPesterev]

@@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж Аутбек, это автомобиль другого уровня, вообще не ровня Ауди.

[@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж]

@@AleksPesterev Не спорю с Вами! Но Ауди ⭕⭕⭕⭕ минус ➖налог по больше будет, ➖дорогое обслуживание, Но комфорта конечно не отнять у Ауди

[@AleksPesterev]

@@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж Конечно, и цена выше, и налог и вообще все затраты на содержание, больше. По этому и нет смысла их сравнивать - машины разного сегмента.

[@ОлегЧистяков-я9м]

Ждём обзор на новую машину 👍

[@AleksPesterev]

Да, надо поставить ее на учет. И собраться с мыслями, чтобы рассказать что-то интересное.

[@John-Wagg]

Норм машина. Катаю а5. С таким же сердцем 🙂

[@AleksPesterev]

Благодарю за отзыв!

[@dimachal]

Классная машина. Столько воспоминаний👍

[@AleksPesterev]

Да! Это была очень крутая история!

[@irukos4869]

У меня такая же, 2009 года пробег 280 тыс. км. Я удивлен Вашему ролику. Мне непонятно, почему она у Вас "сыпется" ? Задние балоны я поменял на оригинал на 250 тыс и то только из за того, что один (левый) при долгой стоянке приседал. Заменил оба. Передние родные. В компрессор подвески не лазил. ЕГР и заслонки без проблем. Цепи "молчат". Рычаги на передке менял. Все............!!!!!!!! Тормоза по износу, фильтра и масла через 10 тыс. км. Отличная машина и едет прекрасно.

[@AleksPesterev]

Где Вы увидели/услышали, что она сыпется? Я не жаловался на этот автомобиль и расставался с грустью. Он оставил много приятных воспоминаний в моей жизни. Первые годы эксплуатации, запомнились частыми тренировками и соревнованиями на ледовых автодромах, в любое свободное время, всю зиму (несколько зим). Потом, он вынес строительство дома своими руками и работал на стройке, конкурируя с газелями и перевозя грузы в максимально заполненном салоне и на крыше. Грузился до +700 кг. И в целом, не сильно подкидывал проблем, больше даря кайф от управления в самых тяжелых дорожных условиях.

[@irukos4869]

@@AleksPesterev Прошу прощения, я , возможно, не правильно выразился."Сыпется" - это в моем понимании , то что Вы очень много проблем описали, которых на моей машине не было за больший пробег. Прекрасный автомобиль, Ауди. У меня уже восьмая этой марки.. Одновременно у меня бывают 2-3 Ауди. Последние 4 машины дизеля, аванты, кватро и две последних Аллроуды. С6 (2009) и С7 (2018). Между ними была новая Октавия (2015),продал не наездив и 40 тыс. Не понравилась. И Ауди А4 (2016) , маленькая и тесная для семьи оказалась. Но любмимая и больше всех сейчас испозуемая Ауди А6 (1996) 2,5 TDI, авант, кватро.

[@AleksPesterev]

Мы с Вами (возможно) проживаем в разных регионах, с разным климатом, качеством дорог. У нас с Вами (возможно) разная манера езды, разная средняя скорость, разный уровень и режим сервиса. Разная нагрузка на машины, интенсивность эксплуатации. Например, если отправить Вашу новую машину на ралли "Шелковый путь" и дубасить в спортивном режиме, то она "состарится" за две недели так, как Ваша старела на обычных дорогах за 13 лет.

[@АлександрГорохов-ц1ц]

@@AleksPesterev ну и как эта банка консервная? Металла ведь нет. После дтп, зазоры можно руками выставить, это про крылья, фольга. Скоро пожалеете что продали Ауди. Раньше разрабатывали инженеры, а сейчас маркетологи.

[@AleksPesterev]

Всё отлично. Год отъездили. Накатали более 20 тыс км. Расходы минимальные. За КАСКО отдал в три раза меньше. При том, что Оллроад в последние годы страховал на 1,2 млнр, а Карок нынче пролонгировал на 2,5 млнр. ТО делаю раз в 15 тыс, масло меняю раз в 7,5 тыс. Затраты на ТО в два раза меньше (даже учитывая то все подорожало). Никаких забот-хлопот с подвеской (пневмой) и прочих заморочек с постоянными заменами деталей "по старости". Расход смешной (даже учитывая, что дизель у меня тоже не был слишком прожирлив), бензин дешевле соляры. Едет по городу, точно не хуже большинства машин в потоке. Очень юркая машина. Рулится великолепно! В остаточной стоимости, за год, машина совсем не потеряла. Сейчас, за сколько взял, за столько же можно продать - спикает за один день. Если не спешить, можно продать дороже на 100-200 тыс. В то же время, Оллроад за год уценился еще на пару сотен и в лучшем случае, сегодня мог бы продаваться за 1 лям, да еще месяцами искать/ждать покупателей, знатоков - "фанатов" придирчивых :))

[@ПолінаМірошниченко-ж4ж]

Дуже корисна інформація)

[@AleksPesterev]

Благодарю за отзыв!

[@vityaplay6261]

Интрига,Вангую купите Тугеллу или Коолрея😉

[@AleksPesterev]

Очень близко!

[@YL87]

Спасибо за отзыв. Вообше стоит покупать с пневмой? Я засматриваюсь на простую a6, пугали что обслуживание пневмы дорогое.

[@AleksPesterev]

Если бы я сейчас мог себе позволить автомобиль соответствующего класса, то брал бы только на пневме. Разница с пружинами - катастрофическая. Для тех кто никогда не ездил на пневме, этого не понять. Пока не поездишь, спрашивать бесполезно.

[@amarso9118]

только ради пневмы его стоит брать. Пневма выравнивает крен машины в повороте, клевок носом при торможении, или зада при разгоне. Виравнивает машину горизонтально при парковке на не ровной местности, и при перегрузе к примеру багажника или заднего ряда. Комплект поршневой группы компрессора на алике стоит совсем не дорого. Пневма у с6 кузова уже в чехлах, ей не так страшны пыль, мелкие камушки как на пневме первого роуда, где её постоянно нужно было вымывать. ремкомплектов балонов тоже уже есть много вариантов, но лучше брать по дороже континенталь фирмы, арнот не на долго хватает. и опять таки, едешь по трассе машина занижена и хорошо управляется, нужно парконуться на тротуаре, поднял и заехал нормально. ну и лёгкий оффроуд спокойно переживёт. у с5 кузова конечно чуть выше клиренс в максимальном положении, но и с6 хватит выехать на рыбалку

[@ZorkyGlaz]

Ставил kortex на а6, за три года ничего не случилось!

[@AleksPesterev]

А почему должно было что-то случиться?

[@Alex_Su_S.O.Va777]

Дякую за обзор

[@AleksPesterev]

Спасибо за отзыв.

[@svyatoslavkalinkin3768]

Чесался я, чесался. Продали эту машину, последняя цена стояла 1,139 млн 😊

[@AleksPesterev]

Ого! А мне до сих пор не пришло оповещение, что продана.

[@svyatoslavkalinkin3768]

@@AleksPesterev ну, она у меня в закладке ИЗБРАННОЕ стояла на АВТО.РУ, сейчас отметка ПРОДАНО

[@AleksPesterev]

@svyatoslav kalinkin Точняк. Ко мне пришло оповещение. Я и не сомневался, что они его быстро продадут.

[@Gucul007]

Огоо у мене 490 тис вроді нормально все. Ланцюжок новий проблем поки нема

[@AleksPesterev]

ок

[@ДимаСатаев-л3н]

ИНТЕРЕСНО НА КАКОЙ АВТО ТЫ МОГ ПРОМЕНЯТЬ ЭТОТ, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УНЕВЕРСАЛ....ТОЛЬКО НА С7....

[@AleksPesterev]

Если действительно интересно, посмотрите первое сообщение, прикреплённое, в этих комментариях.

[@irukos4869]

Есть у меня С6 и С7. Поверьте, между ними 4 цены разница, но но С7 не лучше даже в два раза.

[@vityaplay6261]

Когда то надо менять машину,

[@AleksPesterev]

Да, просто есть разница: когда планируешь и морально готов и когда всё происходит внезапно.

[@viktorsavelyev3553]

Продавать машинку планируете???

[@AleksPesterev]

Давно продана. И обзоры есть о причинах продажи и на ЧТО поменял. И после этого уже еще раз поменял. 10ти летний Оллроад в любом случае НЕ советую. Хотя, своего любил до последнего дня. Лучшая машина из моих 15 автомобилей!

[@lucky.721]

@@AleksPesterev "Снять на память"..."Ребёнок в машине вырос"..."Будем реветь"....Ну ты и кадр 😂

[@LabusMakitovich]

Аллроўдик💪🖐👍🏻💪🖐👍🏻💪🖐👍🏻

[@AleksPesterev]

Машина классная! Рекомендую, от души. :))

[@svyatoslavkalinkin3768]

Почем сдали?

[@AleksPesterev]

@@svyatoslavkalinkin3768 1,1млнр. Но, это цена ни о чем не говорит. Дилеры работают так, чтобы заработать и на новой и на старой и на кредите - на всем сразу. По этому, цена за которую могут принять старую машину, это "сферический конь в вакууме". Цена "выкупа" зависит от цены новой машины и скидки, которую они могут дать на нее.

[@svyatoslavkalinkin3768]

@@AleksPesterev цена выкупа - это цена, которой за аналогичный автомобиль может устроить физика на автору

[@svyatoslavkalinkin3768]

@@AleksPesterev дело, конечно, прошлое и не мое, но в вашей ситуации я бы пол миллиона нашел сейчас на замену того, что нужно (что может рвануть) в ауди и дальше бы гонял

[@АнтонЛевкович-в6ц]

При таком пробеге - без травм машинке!

[@БогданСорин-и9в]

Тут ты прав конечно. Мне знакомый слесарь на последнем ТО немца посоветовал продавать его, иначе после 200к проблем стало бы много. Решил сдать на exeed его

[@АнтонЛевкович-в6ц]

@@БогданСорин-и9в Ну и как? Давно это было?

[@БогданСорин-и9в]

@@АнтонЛевкович-в6ц В июле ТО делал, в начале августа уже забрал exeed новенький свой. Пока все как надо - электроника не лагает, едет резво, жрет немного

[@ОлегЖирнов-ш1х]

А что не так с пробегом? Немцы всем известно что миллионники

[@ФедорТимашевский]

@@ОлегЖирнов-ш1х Да тут как повезет. В целом я согласен что exeed поинтереснее

[@Александр-э6л8м]

После такой машины на китайца или что то подобное пересесть печаль будет:(

[@AleksPesterev]

На любую подобную годовалую, стоимостью 6- 7 млнр - вот это печаль.

[@Folmagaut333]

Дикий Стресс.... ⚡

[@AutoExpert-UGRA]

Если обслуживать Ауди на китайских запчастях, то долго она не будет ездить. Вижу рычаги Kortex и т.д. Нет средств на запчасти - только продажа.

[@AleksPesterev]

Очень высокомерный и по этому смешной комментарий. Очевидно, от человека, который никогда по 10 лет не владел нормальным немецким автомобилем...

[@vartan603]

Берите allroad c7 Tdi

[@AleksPesterev]

Ок. Сколько стОит?

[@paxandeath]

как ни крути машина в содержании дорогая

[@AleksPesterev]

Всё относительно. Для кого дорогая, для кого не очень. Относительно одноклассников, далеко не самая дорогая. Скорее наоборот, одна из самых доступных.

[@БисланАхметханов]

По мне немец надёжнее и комфортнее чем кореец китаец, и тем более Авто Таз!

[@AleksPesterev]

немец 13 лет, по надежности это бомба, которая может рвануть в любой момент...

[@БисланАхметханов]

@@AleksPesterev У меня лично во владении ауди 80 б4 94г.рождения 2л. инжектор , ни намёка на ржавчину и в обслуживании не дорого, особых проблем нет. Есть также приора, если сравнивать то лада гамно!

[@AleksPesterev]

@@БисланАхметханов Сравнили Ауди-80 и Оллроад... :)) Вы мой отзыв смотрели вообще-то? Видели сколько ремонтов было? Я тоже не жалуюсь. Но, за деньги тех ремонтов можно купить новую машину и ездить на гарантии три года :))

[@ruslanuzhbanokov8840]

Видимо вы живете в квартире, и машина у Вас стоит в общем дворе и не замечаете маслянных пятен, потому что на таком пробеге масло бежит со всего двигателя, начиная с развала блока и заканчивая верхним поддоном двигателя. Чтобы устранить течь необходимо разобрать половину двигателя естественно со снятием коробки. Это болячки 3.0 дизеля

[@AleksPesterev]

Хрень какая-то. Никогда, за 15 лет владения ВАГами, не слышал подобных глупостей про 3.0 TDI. Не у меня ничего не текло, ни у моих знакомых на таких же дизелях. Где Вы такие грибы берёте? :))

[@ruslanuzhbanokov8840]

@@AleksPesterev Это не грибы) Это наличие у меня и моих знакомых автомобилей ваг группы с трехлитровым дизельным двигателем. Года выпуска машин в основном 2013-2015. Приезжая в любое профильное сто, все специалисты знают о подобных проблемах.

[@AleksPesterev]

@@ruslanuzhbanokov8840 Возможно, это уВас и Ваших знакомых, "помойки" из третьих рук, со смотанными пробегами, в которых уже покапались "специалисты". Других вариантов я не вижу. На всех машинах наблюдаемых мной много лет, с пробегами до 200-300 тыс, купленных новыми, в первых и вторых аккуратных руках, никогда не было проблем с подтеканием масла. Более того, масло даже не убывает и не требует долива между заменами 15 тыс км.

[@nikza523]

@@AleksPesterev Подтверждаю! продал сарай а6с6 дизель 3.0тди и то только из-за того что попал в серьезное дтп с пробегом 300 тысяч перекупам. Лужу под машиной увидел только один раз когда при запуске в мороз лопнул быстросъём обратки печки. за 5 лет владения в среднем расход денег был порядком 200 тысяч рублей. по толпивной было все родное(кроме одной форсунки), заменил свечи накала все разом. ну и в связи с продажей пересел на q5 8r рестайлинг, молюсь всем богам ea888 что бы не подводил.

[@AleksPesterev]

@@nikza523 благодарю за отзыв!

[@Georgy_Popov]

Если бы у меня был Тигуан, я был бы рад от него избавиться 😂😂😂 Вообще непонятная машина

[@AleksPesterev]

Вне зависимости от Вашего отношения, Тигуан более 10 ти лет - лучший автомобиль в классе. Этот факт, не однократно подтвержден многими автомобильными изданиями и независимыми ТВ авто каналами. И любой авто эксперт, проводя обзор на любой паркетник среднего класса, вольно или невольно, сравнивает его с Тигуаном как с эталонной точкой отсчета.

[@Georgy_Popov]

@@AleksPesterev ну раз автоэксперт сказал, то ладно😂😂😂

[@AleksPesterev]

@@Georgy_Popov Конечно, ладно. Если аргументов нет, приходится соглашаться.

[@Georgy_Popov]

@@AleksPesterev вообще то нет😂😂😂 С такими людьми лучше не спорить, себе дороже

[@AleksPesterev]

Вы правы, когда нет конструктивных аргументов, лучше не спорить.

[@Andrew-hh7rj]

Купите лучще " японца " и горе не будете знать...., проверенно 100 %....!!!!

[@AleksPesterev]

Спасибо за совет. 15 лет ездил на Маздах. 2 года на Лексусе. После 15ти лет на немцах, обратно на японцев пересаживаться неинтересно.

[@ВячеславБогомолов-ф3о]

После японца можно пересесть на немца,а вот уже с немца на японца мало кто может пересесть по себе знаю

[@AleksPesterev]

@@ВячеславБогомолов-ф3о совершенно верно

[@alexmacht8630]

@@ВячеславБогомолов-ф3о это точно

[@samtrest454]

Ни когда японцы не были качественными авто, кто хоть раз эксплуатировал японцев, тот обратно ездить на говно машинах уже не будет.

[@AleksPesterev]

ПЛЕЙЛИСТ про мой автомобиль и автомобильную жизнь: kzbin.info/www/bejne/b6izmnSjmdGGb68

[@WarlocK_hub]

Уууу автомат - неа, точно нет. Лучше найти на механике

[@AleksPesterev]

Лютый бред...

[@555777bear]

В натуре бред. Тебе лучше на велосипеде ездить

[@Ups.hahaha]

Автомат здесь топчик. Привод торсен тоже топ