Почему новая Мазда 3 АТМО, а не КИА СИД ТУРБО? или ГОЛЬФ...

  Рет қаралды 150,674

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

Новая Mazda 3 всем хороша! Но покупать будут KIA Ceed. Почему? Гольф класс. Сравнение!
Новые авто в НАЛИЧИИ СО СКИДКАМИ autospot.ru/?u...
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Instagram: / clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.r...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 709
@serjikserjik6941
@serjikserjik6941 5 жыл бұрын
Миша, ты перестал играть в викинги, я переживаю у тебя все в порядке? 😂😂
@andrew00722
@andrew00722 5 жыл бұрын
Он похоже все обещанные призы собрал от викингов))
@МишаМишин-х7з
@МишаМишин-х7з 5 жыл бұрын
У тебя парад в люберцах на 20 е числа запланирован , возьми свой диастер и едь там все твои будут !!!
@fluorineBEL
@fluorineBEL 5 жыл бұрын
мда, посмотрел очкарика и его подводку к рекламе написал?... ммм.. круто
@lynch9221
@lynch9221 5 жыл бұрын
он теперь дрочит)))) ....милфа.... Саша Грей...... милфа сядет на лицо.... озабоченный)))) и нахер викингов)
@clickoncar
@clickoncar 5 жыл бұрын
Я за гольф!
@DIMON_K
@DIMON_K 5 жыл бұрын
Я тоже
@firsecus
@firsecus 5 жыл бұрын
Гольф отстой
@АнтонПапцов
@АнтонПапцов 5 жыл бұрын
Гольф
@Sancho5500
@Sancho5500 5 жыл бұрын
Лучший в классе и точка!
@АлехундрзМассачусетса
@АлехундрзМассачусетса 5 жыл бұрын
А я против Путина.
@bif_2121
@bif_2121 5 жыл бұрын
Мазда 3 за 1.8 млн на тряпке, с балкой и 6-ти ступенчатым автоматом это за рамками добра и зла!
@alexandrorlov2490
@alexandrorlov2490 5 жыл бұрын
Это точно
@vadbond8559
@vadbond8559 5 жыл бұрын
это киа оптима
@maxbeer667
@maxbeer667 5 жыл бұрын
1390000 в салоне придлагают, еще и кредит на, 2,9 или 3,9%
@sergeyalexandrovich4705
@sergeyalexandrovich4705 5 жыл бұрын
Как мы видим она не стала хуже ехать, балка настроена лучше и надежнее многорычажки ну и можно самому перешить салон за символическую сумму!
@tsviak
@tsviak 5 жыл бұрын
Королла за те же 1,8 млн. лучше?
@ГеоргийЩинников
@ГеоргийЩинников 5 жыл бұрын
Очень дорого, а класс для бедных, но надо быть очень богатым чтоб купить мазду за 2
@AlexanM89
@AlexanM89 5 жыл бұрын
Да и нахуй она нужна с клиренсом в 135мм. Как на ней зимой то ездить, как парковаться?
@МихаилВлг
@МихаилВлг 5 жыл бұрын
богатым и глупым!)
@Life4DreamCar
@Life4DreamCar 5 жыл бұрын
AlexanM89 в городе, где чистят дороги почему бы и нет? Но да, дорого. Машина для жены/любовницы, но 2 млн на кроссовок нет
@МаксимСорокин-ъ7ы
@МаксимСорокин-ъ7ы 5 жыл бұрын
Life4DreamCar за 2 ляма можно и сх-5 взять и тигуан и кугу. Они выше, проходимее и как раз для любовницы, жены.
@1heyter
@1heyter 5 жыл бұрын
@@Life4DreamCar дороги то чистят, но вот дворы и въезды во дворы, а особенно с утра...
@clickoncar
@clickoncar 5 жыл бұрын
Топим за мазду!
@clickoncar
@clickoncar 5 жыл бұрын
Киа сид лучше всех!
@rrompo
@rrompo 5 жыл бұрын
Непонятен посыл с закидыванием жопы на асфальте. Смысл многорычажки в том, что это должно позже происходить чем на балке. Лосиный тест надо проводить, а не херней страдать.
@МаксимСорокин-ъ7ы
@МаксимСорокин-ъ7ы 5 жыл бұрын
Роман Попов многорычажка это когда более 2-х рычагов, как на бмв и Ауди с зади по 4 и больше рычагов. А это обычная независимая задняя подвеска с 2-мя рычагами
@player1GR
@player1GR 5 жыл бұрын
Ты совсем не разбираешься. Многорычажка нужна для стабильности на прямой обычно
@rrompo
@rrompo 5 жыл бұрын
@@player1GR yep, my commandor!
@МаксимСорокин-ъ7ы
@МаксимСорокин-ъ7ы 5 жыл бұрын
player1diao так если ты едешь по прямой и балка норм. Она нужна для управляемости
@player1GR
@player1GR 5 жыл бұрын
@@МаксимСорокин-ъ7ы хех, как у вас все просто
@АлександрКа-с4й
@АлександрКа-с4й 5 жыл бұрын
Спойлер. победил в итоге ТИГУАН )))
@ДимаПрилипкин
@ДимаПрилипкин 5 жыл бұрын
Месяц назад выбирал машину и как раз рассматривал между гольфом, тройкой и сидом. Выбор остановился на гольфе. Очень рад покупкой, оно того стоило
@crocodilegena3219
@crocodilegena3219 5 жыл бұрын
Ну выбор был очевиден
@Smiley5855
@Smiley5855 5 жыл бұрын
Какой смысл брать Mazda 3, если за те же деньги уже Mazda 6 можно взять?
@xaxal4187
@xaxal4187 5 жыл бұрын
Трешку в Японии собирают, вот и цена конячья. У бы сам шестерку взял, если бы такой выбор стоял.
@viamol7071
@viamol7071 5 жыл бұрын
Смысл в том что не всем нужен среднеразмерный седан. Некоторым компактный хэтч предпочтительней.
@pavel.nn-anapa
@pavel.nn-anapa 5 жыл бұрын
Игорь Никольский не все ведутся на чем больше тачка, тем лучше. Много людей покупающих авто под свои нужды и условия эксплуатации.
@Smiley5855
@Smiley5855 5 жыл бұрын
@@pavel.nn-anapa дело не в размерах, а в классе и предлагаемых опциях.
@pavel.nn-anapa
@pavel.nn-anapa 5 жыл бұрын
Игорь Никольский а что даёт класс? И какие есть опции в 6, которые очень нужны но никак не купить в 3?
@ДенисЛазарев-р4к
@ДенисЛазарев-р4к 5 жыл бұрын
Если думать головой, то надо взять Октавию А7 1,4 или 1,8, а ни эти нишивые тачки, хотя Гольф 7 это супер тачка.
@ИльяБесфамильный-я8т
@ИльяБесфамильный-я8т 5 жыл бұрын
Октавия дороже сида будет
@ДенисЛазарев-р4к
@ДенисЛазарев-р4к 5 жыл бұрын
@@ИльяБесфамильный-я8т Да, Октавия будет немного подороже, но и машины здесь побольше будет.
@flaremind2967
@flaremind2967 5 жыл бұрын
Дергать палку на площадке это не самый показательный тест управляемости, введите лосиный тест в обзор, это будет достаточно объективно и смотря на скоростные показатели теста можно сделать выводы сидя перед монитором.
@aazanov86
@aazanov86 5 жыл бұрын
У мазды электроручник. Палкодергатель ты наш. Тупо под сброс газа мазда делает вот так
@flaremind2967
@flaremind2967 5 жыл бұрын
Дело не в ручнике, а в непонятном для зрителя тесте управляемости который можно заменить нормальным упражнением при этом не потеряв зрелищности, но и увеличить информационную нагрузку. А вы можете продолжать отвечать на комментарии каждого человека в интернете который не прав по вашему мнению, при этом даже не поняв их смысл.
@kaspergrabar2084
@kaspergrabar2084 5 жыл бұрын
Сеед- выбор разума, гольф - идеал, мазда - переоценен.
@masichxb12r
@masichxb12r 5 жыл бұрын
Мазда 3 - эмоциональная покупка. Вопреки здравому смыслу, чисто за внешку)))
@kaspergrabar2084
@kaspergrabar2084 5 жыл бұрын
@@masichxb12r задняя часть в мазде выглядит толстовато. Седан вроде в этом плане лучше
@РадМД
@РадМД 5 жыл бұрын
Kasper Grabar, с хуяли Гольф - идеал? Обычная шушлайка! А вот Мазда 3 - идеал!
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 5 жыл бұрын
дрышпак, с турбо недоразумением и да да да , дсг
@serik000333
@serik000333 5 жыл бұрын
@@antonputevyj3903 и? 35 тыщ замена сцепы после гарантии, пиздец дорого раз в 4 года
@miha00512
@miha00512 5 жыл бұрын
Зачем эти три тачки, если есть Octavia A7 1.8?)
@rrompo
@rrompo 5 жыл бұрын
Да, для души и для дела. До 2-х миллионов вообще не вижу конкурентов
@ВладДружинин-т3л
@ВладДружинин-т3л 5 жыл бұрын
*для деда
@Виктор-о4н4ъ
@Виктор-о4н4ъ 5 жыл бұрын
Актавий дофига на улицах и в такси, Мазда и гольф уже "не как у всех"
@Sancho5500
@Sancho5500 5 жыл бұрын
Пенсионер кар? Фууу
@rostovondon1406
@rostovondon1406 5 жыл бұрын
Зачем октавия если есть камри.
@alexkim7253
@alexkim7253 5 жыл бұрын
Цена-качество-дизайн конечно КИА Cee'd. Практичность- Golf Мазда вообще не зашла (дизайн ) тем более за такие деньги..
@zubareffp
@zubareffp 5 жыл бұрын
Alex Kim 😂😂😂👍🏻 посмешил
@alexsup5655
@alexsup5655 5 жыл бұрын
Такси конечно Киа. Стиль, комфорт, качество-Мазда. Гольф хорошо по железу (ко ко ко дсг развалится), но внешность для некоторых слишком проста
@ТаняТеплова-и1о
@ТаняТеплова-и1о 4 жыл бұрын
Дизайн качество? Ты это серьезно? АХАХАХХАХ
@vagmachine6670
@vagmachine6670 5 жыл бұрын
Однозначно гольф. Через месяц представят VW Golf 8 и снова досвиданья конкуренты на ближайшие лет 5 и когда хоть немного подтянут конкуренты свои модели как сейчас с гольф 7, выйдет новый гольф и снова досвиданья. И так будет всегда.
@Андрей-т6я8щ
@Андрей-т6я8щ 5 жыл бұрын
Золотые слова! Гольф 2012 года, по сей день актуален. Всегда узнаваем, держит свой стиль, всегда самый технологичный и прогрессивный среди конкурентов.
@alexsup5655
@alexsup5655 5 жыл бұрын
Согласен, но будет ещё дороже, для Европы он лучший, а в росеи от бензина и масла умирает. Мазда красивая обёртка которая найдет покупателя и в надёжности сомнений нет
@александрермолин-щ7ю
@александрермолин-щ7ю 5 жыл бұрын
Alex sup просто гольф максимум на три сезона, потом надо лохов искать чтобы слить за реальные деньги. Не чего личного, просто факты.
@alexsup5655
@alexsup5655 5 жыл бұрын
@@александрермолин-щ7ю кто-то уверен в том что турбо Корея дольше живёт?
@Андрей-т6я8щ
@Андрей-т6я8щ 5 жыл бұрын
@@александрермолин-щ7ю 5 лет пробег под 100. Половина пробега на чипе. Из поломок только отклеилось левое зеркало заднего вида, и то потому что за все 5 лет работал подогрев зеркал, никогда его не отключал. Ломучесть вагов это не факты, а обычные поверья. Да были откровенно провальные двигатели, которые подорвали репутацию, но это все в прошлом, но нашему народу это вряд-ли можно доказать
@ЕвгенийК-в9м
@ЕвгенийК-в9м 5 жыл бұрын
Сейчас люди, имеющие деньги только на десятилетнюю ладу, будут писать что мазда дорогая. И не поймут что она не для российского рынка выпущена.
@mrmr199
@mrmr199 5 жыл бұрын
Поэтому столько октавий 1.8 на дорогах, вне конкуренции по цене
@schiffner0784
@schiffner0784 5 жыл бұрын
Вот статистика постановки на учёт новых автомобилей за 1й квартал 2019 и 2018 года в Германии. Всё наглядно. 1. Quartal 2019 1. Quartal 2018 2019г 2018г Разница в % 1 1 VW Golf 50 895 59 189 -14,0% 2 2 VW Tiguan 20 709 20 419 1,4 3 5 VW Polo 18 556 16 239 14,3 4 4 Ford Focus 16 148 16 991 -5,0 5 7 Mercedes C-Klasse 15 933 15 688 1,6 6 43 VW T-Roc 15 500 5 969 159,7 7 6 Skoda Octavia 14 764 15 875 -7,0 8 11 Audi A3, S3, RS3 13 977 12 123 15,3 9 8 Audi A4, S4, RS4 13 149 15 419 -14,7 10 3 VW Passat 12 688 18 198 -30,3 11 21 Audi A6, S6, RS6 12 256 10 373 18,2 12 19 Opel Corsa 11 950 10 575 13,0 13 15 Mini 11 735 11 231 4,5 14 10 Opel Astra 11 364 12 593 -9,8 15 9 VW Touran 11 270 14 653 -23,1 16 58 VW Transporter 10 936 4 729 131,3 17 12 Skoda Fabia 10 935 12 024 -9,1 18 16 Ford Fiesta 10 933 11 108 -1,6 19 20 Mercedes E-Klasse 9 862 10 565 -6,7 20 33 Mercedes A-Klasse 9 794 6 906 41,8 21 22 Mercedes GLK, GLC 9 711 10 131 -4,1 22 14 Ford Kuga 9 246 11 235 -17,7 23 13 BMW 1er 8 659 11 411 -24,1 24 28 BMW 3er 8 649 8 226 5,1 25 30 Fiat 500 8 299 7 854 5,7 26 18 BMW 5er 8 234 10 710 -23,1 27 23 VW Caddy 8 073 9 994 -19,2 28 25 BMW X1 7 809 9 138 -14,5 29 24 VW Up 7 709 9 563 -19,4 30 64 Opel Adam 7 654 4 297 78,1
@familysname771
@familysname771 5 жыл бұрын
В коментах clickoncar топит за всех,тот момент когда заплатили все и не знаешь как быть😂
@redro8768
@redro8768 5 жыл бұрын
Гольф - это лучшее авто в классе. Только цена его задрана, но авто класс!
@ramil1411
@ramil1411 5 жыл бұрын
да не задрана цена НЕ ЗАДРАНА!!! Это рубль просто дистрофик.
@DMaau1
@DMaau1 5 жыл бұрын
Простите, а где СИД GT из названия? Да и вроде GT теперь только в proceed... Хайпуете на названиях?)
@yoko_spb657
@yoko_spb657 5 жыл бұрын
А где написано GT?
@DMaau1
@DMaau1 5 жыл бұрын
Yoko_SPB уже исправили название видео было Киа сид GT
@Fatalist_88
@Fatalist_88 5 жыл бұрын
Пересматриваю и пересматриваю, киа сид вижу, а GT сид не увидел.... мистика)))
@ВикаМандровская
@ВикаМандровская 5 жыл бұрын
могу тебе с уверенностью сказать....сид гт....проигрывает октавии.которой уже по факту-7лет!!!!!!!!в динамике и рулёжке!!!!!!стингер-ДА!!!!рулится-отменно.но в динамике проигрывает.ЕСЛИ НЕ ТОП!!!добавлю.....купить сид гт за 2ляма.....надо быть психо-зависимым от киЯ!!!!!и...поверь...МИСТИКА,когда покупаешь октавию 1.8....за 1.6 лям.вкладываешь в неё-200-250к и она НАКАЗЫВАЕТ ТОПОВЫЙ СТИНГЕР ХОДОМ!!!!!тупо ЛУПИТ 100-200 9-10 сек!!!!0-100...на переднем приводе мерить.с 380 лошадями-ТУПО!!!но.поверь...5.6-6сек показать можно!!!!!сид гт -В УРНЕ!!!!!я тебе ссылку сейчас скину...как младший братик октавии.КАЗНИТ ТРИ ПРЕДИДУЩИХ СИД ГТ///
@ВикаМандровская
@ВикаМандровская 5 жыл бұрын
посмотри киЯ гт-МИСТИКА!!!!!! kzbin.info/www/bejne/rnjThqeni5Kkis0 чёт стрёмно за ,,ГТ,, СИДёлку
@Fatalist_88
@Fatalist_88 5 жыл бұрын
Вика Мандровская много всего была снято, и за и против. Только я это писал к названию видео))))
@ВикаМандровская
@ВикаМандровская 5 жыл бұрын
@@Fatalist_88 к сожалению....ничего не вижу.что вы писали.....но.знаю,,за,, и ,,против,,!!!!и.поверьте.....я до сих пор сомневаюсь в дешёвых дсг от ВАГ.а тем более в роботе от киЯ!!!!!но.я СОВСЕМ НА СОМНЕВАЮСЬ В ТУРБО-МОТОРАХ ОТ ВАГ И ОЧЕНЬ СИЛЬНО СОМНЕВАЮСЬ В ТУРБИНАХ ИЗ КОРЕИ!!!!!!
@Fatalist_88
@Fatalist_88 5 жыл бұрын
Вика Мандровская очень зря сомневаетесь. А dct от киа понадёжнее dsg, при чем в разы.
@Life4DreamCar
@Life4DreamCar 5 жыл бұрын
Народ не смог в прикол с балкой на мазде. Обычно балка рулися как говно, и вы хрен когда сможете вот так исполнить с электро ручником, а мазда может. Япы смогли настроить. Машина ввинчивается в поворот, это очень хорошо.
@augrgti5530
@augrgti5530 5 жыл бұрын
Владел маздой 3 предыдущей, брал из первых партии актив+ за 700 тысяч!!! Сейчас цены неадекват. О Мазде остались положительные воспоминания как городской машины.
@алешапопович-ы9я
@алешапопович-ы9я 4 жыл бұрын
ТАКАЯ ЖЕ ИСТОРИЯ, БРАЛ ДО СКАЧКА СРАННОГО ДОЛЛАРА АКТИВ ЗА 750000 В 2014, НАКАТАЛ 110000 И БЕЗ НАРЕКАНИЙ, ВООБЩЕ ПОСЛЕ ВСЕХ ДИАГНОСТИК БЕЗ ПРОБЛЕМ.В ИТОГЕ ПРОДАЛ САЛОНУ ЧЕРЕЗ 5 ЛЕТ В ТРЕЙД ИНН ЗА 765000.
@ShootCar
@ShootCar 5 жыл бұрын
Мишааа, не страдай херней, кондей сам отключается, когда ты тапку в пол жмёшь. В любых современных тачках так)) ну хорош на кондей ссылаться) нажал в пол - он выключился
@stosik541
@stosik541 5 жыл бұрын
Мазда ПРОСТО ПУШКА!
@диванныймаршал-я7щ
@диванныймаршал-я7щ 5 жыл бұрын
ну за гольф все молчат про косяки конечно цена не реально завышена пожалуй основной косяк да на все в общем машины цены завышены очень сильно
@МишаМишин-х7з
@МишаМишин-х7з 5 жыл бұрын
Мазда 3 топ
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 5 жыл бұрын
мазда вышла интересной во всех отношениях.
@didanoff
@didanoff 5 жыл бұрын
Писец, ваг может ещё 3-5 лет не выпускать новый гольф. Текущий и так натягивает всех конкурентов...
@serginho3861
@serginho3861 5 жыл бұрын
они и не выпускают, всё откладывают )
@TheBrabus525
@TheBrabus525 5 жыл бұрын
Гольф тут самый самый.
@АндрейБобков-е5ъ
@АндрейБобков-е5ъ 5 жыл бұрын
Лайк даже не смотрев, просто из-за Голфа!
@IVAN-hr6lz
@IVAN-hr6lz 5 жыл бұрын
Не дай бог владельцу этой мазды (цвет) где то повредить хотя бы бампер) Никогда не попадут в цвет без раздувки на соседние детали!!!
@vasylsheretko5827
@vasylsheretko5827 5 жыл бұрын
Ни в какой друой цвет мазд официалы тоже не попадают) Я Вам больше скажу, присмотритесь на новые автомобили - цвет бампера с завода не попадает в цвет кузова...
@ziburgaziburgevich2012
@ziburgaziburgevich2012 5 жыл бұрын
Ага а есть ещё у мазды6 серый фирменный цвет, который покрасить стоит в 3 раза дороже чем любой другой цвет..но сука красивый ппц
@augrgti5530
@augrgti5530 5 жыл бұрын
Владел маздой предыдущей в таком цвете, передний бампер восстанавливал получилось неплохо. Согласен что пластик и железо разного оттенка уже с завода.
@alexmor2790
@alexmor2790 5 жыл бұрын
@@vasylsheretko5827 Мазда уже давно в цвет не попадает,да еще и ведут себя так,что клиент дебил.Купил жене мазда 2 в начале года и когда забирали даже не смотрел,увидел дома желтоватые бампера у белого автомобиля,поехал к дилеру,сделали фото и отправили на мазду,7-8 месяцев ни ответа,ни привета.Это наша вторая новая мазда и последняя,за эти деньги я лучше поло куплю,может надежность не как у мазды,зато новейшая техника,салон побогаче,седенья получше,внешний вид шикарней и едет получше,а мазда пусть куй сосут.
@davidbabayan8598
@davidbabayan8598 5 жыл бұрын
У Мазды был пробег 1500 км если бы он был обкатан то до сотни ехал бы как гольф
@andreasshtihl9377
@andreasshtihl9377 5 жыл бұрын
Гольф превосходит своих конкурентов по рассовым признаком
@velfer777
@velfer777 5 жыл бұрын
Я у мамы Михаил!)) Гольф это: ГОЛЬФ
@Александр-ъ9о6к
@Александр-ъ9о6к 5 жыл бұрын
Лучший автомобиль в Гольф-классе (класс С) - это... Гольф!
@player1GR
@player1GR 5 жыл бұрын
Нет, бмв 1
@mossberg314
@mossberg314 5 жыл бұрын
фокус
@llkrauler
@llkrauler 5 жыл бұрын
Скоро выйдет 8 гольф. Если сейчас 7 Гольф не отстает который вышел в 2013, то 8 Гольф ого.
@player1GR
@player1GR 5 жыл бұрын
@@llkrauler гольф эталон. Корейцы и японцы не "не могут" (щас кроме Раши любой может, когда деньги есть и глобализация победила), они просто делают проще и дешевле, прекрасно осознавая свой сегмент
@llkrauler
@llkrauler 5 жыл бұрын
@@player1GR я просто сколько не видел сравнений Гольф всегда побеждал и это почти в 100 %. Даже видео где то есть как Гольф Р прошитый до 400 лошадей вырывается от Камаро на 580 лошадей. Есть конечно еще Ауди РС3 то там на стейдж 2 просто пушка 3.2 секунды до ста. Реально MQB это эталонная платформа при тому на ней построены вся Шкода, Сеат, почти весь Фольксваген и Ауди А3 и КУ3.
@clim777postolache3
@clim777postolache3 5 жыл бұрын
Golf one love!😎😍
@iSokol_86
@iSokol_86 5 жыл бұрын
Да вообще на все +- насрать мазда , киа, - Хочу гольф из этих трех) переездил много на чем! на работе постоянно тестирую разные авто, и все таки ваг. В мечтах БМВ ,а по бюджету ваг)))
@musha8949
@musha8949 5 жыл бұрын
Эх,в кузов Фолькса,поставить бы движок и коробку Мазды. Я все таки больше поклонник Фолькса,но не с нынешними двигателями и коробками,объем движка атмо мне милее,как и гидротрансформатор против робота.
@avvtatestor
@avvtatestor 5 жыл бұрын
Круто выложили с вами тест-драйв Мазды в один день и даже в одно время😂
@Nekit777net
@Nekit777net 5 жыл бұрын
Мазда стоит дорого, но и сделана и выглядит тоже дорого. Я в салон присел и понял, что мазда сделал машину на уровень выше чем корола, октавия, сид и другие в гольф классе. Я бы в топе её не брал, но вот за 1,5 какую нибудь базовую версию можно рассмотреть, главное не думать о всяких D-классах. Ведь это другая история. Если нужен гольф класс за 1,6-1,7 то это мазда 100%. Сид не плохо выглядит, но турбомотор от Кореи я бы лично не взял, да ещё и робот.
@llkrauler
@llkrauler 5 жыл бұрын
Согласен за 1,4 не знаю, знаю за 1.6 турбо поголовно в сервисах. Что то я побаиваюсь сейчас Корейцев.
@elena.smehova
@elena.smehova 5 жыл бұрын
Задний пассажир в Мазда будет делать фут-массаж коленями- спине водителя))). Короче говоря, еще один претендент на уход из России, вслед за Фордом!(с такой ценой!) За эти деньги уже можно кроссовер подобрать с полным приводом в нормальной комплектации!!!
@КириллЛаптев-ш5э
@КириллЛаптев-ш5э 5 жыл бұрын
Зачем мазда 3, если ща такую цену можно взять топовую октаху или даже кодиак:)
@Deemaze
@Deemaze 5 жыл бұрын
@@andreyvladimirovich6401 октавия с топовым мотором за цену мазды порвёт её, а пассажиры не буду теснится на заднем ряду.
@petrmorukov
@petrmorukov 5 жыл бұрын
На гольфе надо в ручной режим переводить селектор(он будет дальше крутить и реще трогать) и esp отключать и будет счастье
@СергейМос-ю8х
@СергейМос-ю8х 5 жыл бұрын
Базанов, заканчивай проводить аналогии с порнухой!
@fqititr2312
@fqititr2312 5 жыл бұрын
а почему Александр сзади не показал салон гольфа? а что там с DSG уже не ломается после 30 тыщ? А двигатель какой на гольфе? А что с ценой у гольфа 2 ляма рублей? Тогда зачем его вообще сюда приплели не понятно! Мазда сильно похожа на Альфу, но в этом и есть изюминка, хорошая машинка.
@АндрейСмирнов-ф1в3м
@АндрейСмирнов-ф1в3м 5 жыл бұрын
двигатели вроде только один в РФ поставлятся 1,4 турбо который , начинается цена от 1,4 в барабане, тоже исходя из инфы на старте продаж, после его возвращения
@brat_29
@brat_29 5 жыл бұрын
Оч круто стали снимать. Подача, ракурс, прикольчики всякие...))) Молодцы, так держать!!!
@Гришк-г6ц
@Гришк-г6ц 5 жыл бұрын
красавцы,спаисбо за такой обзор наглядный
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella 5 жыл бұрын
Гольф топ
@VladimirVVV16
@VladimirVVV16 5 жыл бұрын
Обожаю Мазды. Купил бы последний Demio
@АнатолийБалан-л3ч
@АнатолийБалан-л3ч 5 жыл бұрын
Сделайте сравнительный тест Сузуки Витара и сх 4
@Arkan3017
@Arkan3017 5 жыл бұрын
Посмотри у z drive он одну и вторую сравнивал, сх4 по базе и багажнику больше.
@Eustacemaksik
@Eustacemaksik 5 жыл бұрын
Не зря тиньков говорил что все блогеры продажны..Я как владелец именно такого сида явно увидел: спорт режим не включен, а рычаг кпп в ручном положении..Дело не в защите какой либо марки(это всего лишь железо со своими плюсами и минусами) но так бесталанно врать это верх непрофессионализма..Тестируют мазду сравнивают с сидом а рекламируют гольф..😂
@Rer2315
@Rer2315 5 жыл бұрын
Интересно было бы сравнить в динамике ещё с фф3 1.5 ат., а с другой стороны они ушли с нашего рынка, да и фф4 уже есть Кстати а сколько весит мазда 3 ?
@СергейБузин-е2ъ
@СергейБузин-е2ъ 5 жыл бұрын
Фф3 1.5 не едет совсем, а вот фф3 2.0 на роботе устроит трепку этим автомобилям))
@Rer2315
@Rer2315 5 жыл бұрын
Сергей Бузин это не совсем так Был у меня фф3 2.0 ps, гонялся с 1.5 ат до 100 он впереди на корпус был, а после 100-110 я догонял )за счёт объема. Разгон по паспорту у них 9.3 сек. в реале 8.7 где-то
@andreykorobko
@andreykorobko 5 жыл бұрын
Саня, Миха, Вы умеете делать качественные обзоры! Как всегда супер!!!
@yusoval
@yusoval 4 жыл бұрын
А что инструкцию к Гольфу ни кто не читал и не знает как стартовать без паузы??? Программа Launch-Control 1. Выключите ASR 2. Левой ногой нажмите на педаль тормоза и удерживайте её. 3. Переведите селектор в положение S 4. Нажмите правой ногой на педаль акселерометра и доведите обороты до 3200 об/мин 5. Уберите левую ногу с педали тормоза. Автомобиль начнёт разгон с максимально возможным ускорением. 6. После разгона включите ASR. !Осторожно Интенсивный разгон может приводить к потере сцепления колёс с дорогой и заносу автомобиля. Это может вести к потери контроля над автомобилем, к авариям и тяжёлым травмам. Всегда выбирайте стиль вождения, соответствующий интенсивности движения и дорожной ситуации.
@hbyfn69
@hbyfn69 5 жыл бұрын
С 2х педалей на роботе стартуйте. А вообще я в шоке от нашей экономики, гольф класс стоит под 2 милиона, а налог на роскошь начинается с 3х(это когда более менее хороший 7местный семейный авто стоит 3) и где денег взять на него еще тот вопрос когда у тебя 3е детей
@RuCaribou
@RuCaribou 5 жыл бұрын
заработать не? или ларгус )
@Kenjebekovot
@Kenjebekovot 5 жыл бұрын
В Казахстане у нас по цене это на ровне с Камри 70 . И зачем нам гольф класс когда можно купить D+ или E- класс
@hbyfn69
@hbyfn69 5 жыл бұрын
@@RuCaribou а у на све я смотрю с 3мя детьми прям миллионы зарабатывают, когда расходы на школу садик и просто одеть ребенка уже не говорю про прокармить достойно. А в кино сводить, а летом поехать на море.... легко сказать "заработать" тут надо на переферии 200 заработать отцу что бы еще и тачку купить
@CANA68263
@CANA68263 5 жыл бұрын
Сначала заработать а потом 3 детей не?)
@floodier
@floodier 5 жыл бұрын
.фольксваген тигуан, мазда сх-5, киа спортейдж? о чем речь на последних секундах?
@ivanponomarev4018
@ivanponomarev4018 5 жыл бұрын
Касаемо кроссоверов, СХ-5 то поинтереснее был бы остальных..)
@pavel.nn-anapa
@pavel.nn-anapa 5 жыл бұрын
Тест норм, но куда переводить донат Саше на джинсы? Я понимаю, тут про авто, но блин.
@ЕвгенийЖуков-н2э
@ЕвгенийЖуков-н2э 5 жыл бұрын
гольф рулит
@ТимаСолярис
@ТимаСолярис 5 жыл бұрын
Сид четко держит траекторию и предсказуем в поворотах и послушный руль. Собранная подвеска - это важный козырь в управляемости.
@vladislav4375
@vladislav4375 4 жыл бұрын
смысл всего этого говна-ширпотреба если есть golf
@OneCatFat
@OneCatFat 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, сравнение и замеры! Красавцы!!!
@ALLeGATOR82
@ALLeGATOR82 5 жыл бұрын
Голф крутой
@ruletka131
@ruletka131 5 жыл бұрын
На 10 минуте мазда была впереди, гольф показал 8.4, сколько же мазда.ехала?
@TheMop94ok
@TheMop94ok 5 жыл бұрын
в мазду ! просто диски топовые !! и гуд ! :))
@raslgolfpro5945
@raslgolfpro5945 5 жыл бұрын
Гольф!!!!! 👍🏻😎
@valeraimbalance2267
@valeraimbalance2267 5 жыл бұрын
я тут смотрел тест сида в авто ревю так там обзорщик со стажем сказал что фокус первый намного лучше по рулежке чем сид и я ему верю т.к езжу на фокусе .......
@MaxXx3001
@MaxXx3001 5 жыл бұрын
Фокус сравнивать по рулежке только с гольфом..остальное не про то совсем. Сам сравнивал на тесте этот сид и фокус,в итоге катаю фокуса)
@ГаргантюаПантагрюель-ф2т
@ГаргантюаПантагрюель-ф2т 5 жыл бұрын
Ты ездишь на первом фокусе!!?? 😂😂😂😂😂 и что? Хорошо рулится твоя помойка? Рули
@MaxXx3001
@MaxXx3001 5 жыл бұрын
Пздц...как людям в голову приходит такие коменты писать...
@ГаргантюаПантагрюель-ф2т
@ГаргантюаПантагрюель-ф2т 5 жыл бұрын
@@MaxXx3001 как людям приходит в голову ездить на первом фокусе, в 19 году и ещё её хвалить это реально тяжело догнать.
@MaxXx3001
@MaxXx3001 5 жыл бұрын
@@ГаргантюаПантагрюель-ф2т может я тебя еще удивлю но в 19 люди Гранту покупают и суться от Весты
@sun8756
@sun8756 5 жыл бұрын
Ежу на таком гольфе это эталон нет сравнениями с рисовозкаии
@pilot_186
@pilot_186 5 жыл бұрын
Мощь Тигуана выиграть там где даже не участвовал )) вот это тачка, у самого такая
@masichxb12r
@masichxb12r 5 жыл бұрын
Классный обзор! Растет уровень.
@alexstam4794
@alexstam4794 4 жыл бұрын
У Мазда лучшая надёжность отличный автомат и лучший дизайн интерьера удобная посадка и думаю неугоняемая так что выбор очевиден а цена ну это такое
@АлександрДавыдов-ш9к
@АлександрДавыдов-ш9к 5 жыл бұрын
Цена и дизайн конечно сид!!!
@МаксимСорокин-ъ7ы
@МаксимСорокин-ъ7ы 5 жыл бұрын
Александр Давыдов ты берёшь машину только из-за обертки?
@makomn1
@makomn1 5 жыл бұрын
@@МаксимСорокин-ъ7ы А корейцев и берут глазами, не задумываясь что технически они полный шлак.
@makomn1
@makomn1 5 жыл бұрын
А рулежка и динамика Мазда или Гольф.
@Aleksandr_ua
@Aleksandr_ua 5 жыл бұрын
@@makomn1 )))) очередной диванный эксперт? У меня Сид 2010 и Киа 2006. Обе брал с автосалона. И я основываясь на собственном опыте могу точно сказать, что авто отличные. А вы на каком опыте утверждаете?
@makomn1
@makomn1 5 жыл бұрын
@@Aleksandr_ua у меня к несчастью киа церато 2014г, зае...ла она меня уже своими болячками. Не умеют корецы делать машины, говно в красивой обертке.
@chegokogo8669
@chegokogo8669 5 жыл бұрын
Этот руль как произведение искусства.
@pereslife
@pereslife 5 жыл бұрын
Альфа ромео всегда опережала время
@alexfedin9967
@alexfedin9967 5 жыл бұрын
Этот гольф 7 выпускается аж с 2013 года. А в ближайшие месяцы выходит новый гольф 8.
@KanashimiTwo
@KanashimiTwo 5 жыл бұрын
у меня была мазда 3 2014 года, тогда за 800к она была просто огонь. расход 7.3 на 1.5 двигателе, а с моим ростом 1.85 я спокойно помещался на заднем диване, при том, что за рулем я люблю отодвинуться подальше от руля. на видео ее внешность по достоинству оценить не получится. в топе на более низком профиле смотрится просто секс и никакие рельефы / изгибы не нужны. но стоит ли оно 1.5+ кк? нееее
@llkrauler
@llkrauler 5 жыл бұрын
А почему продал, просто уже третий комментарий читаю был.
@KanashimiTwo
@KanashimiTwo 5 жыл бұрын
@@llkrauler дороги в городе отстой, на трассе шумка не справляется на 100+ кмч. решил поменять на сх5, на кроссовере по-приятней перемещаться, места в салоне больше, багажник больше, шумка лучше, да и мощи побольше от 2.5л. вообщем то все лучше, за исключением качества сборки, ведь посторонних звуков в салоне у трешки не было вообще, а на сх5 то тут скрипнет, то там щелкнет, в принципе со временем на это перестаешь обращать внимание, но все же в такие моменты периодически с ностальгией вспоминаешь о расово-японской сборке)
@robro902
@robro902 5 жыл бұрын
Mazda 3 = Kim Kardashian среди машин Старая Porsche panamera = Nicky Minaj среди машин Сужу по задницам машин 🤣👍🏾😎
@ВадимФ-г8з
@ВадимФ-г8з 5 жыл бұрын
Езжу на 7 гольфе, механика, 122. Топлю за гольф, в нём правда интересно ехать, чувствуешь дорога и некое такое чувство единство. Типа всё включено. Минусы цена. Ещё скажу минус это надёжность мотора. Пока пробег 75, тарахтит, масло подъедает и везёт достойно очень. Но эмоций как в Мазде не получишь, гольф это боец, который заточен выполнять свою работу четка, он выверен и до последнего цепляется за дорогу. Подвеска упругая, жёстко отрабатывает стыки, энергоёмкость и комфорт на очень достойном уровне! Но за цену гольфа, модно Сид , плюс года 2 стоимость обслуживания) Мазда удивила рывком, но так мало места, наверное расплата за эмоции)
@kazorik8137
@kazorik8137 5 жыл бұрын
Обзор красивый, но обидно что дурят россиян, заявляя 150лс. В Германии эти версии остались не востребованными, так же как старый 1,6л (которого изначально и не было) и 1,5л. Осталась одна версия 2,0л 122лс. Хотя моя старая версия 120лс на пару секунд по каталогу шустрее. Требуйте у Мазды рус, 122лс и цена с налогом будут меньше. Хотя сейчас новый Х выйдет на 190лс, вот его с гольфиком погоняйте. Ну, очень интересно.
@АлександрКулибин-н7ч
@АлександрКулибин-н7ч 5 жыл бұрын
Он мне не соперник по динамике! Достигнутая максималка - около 200-210 км/ч динамику не замерял, но в тестовом заезде как-то пересеклись с Е39 М50Б20 ну и по зажигали - оказалось что он мне не соперник по динамике ни с низу, ни на трехзначных скоростях. Реальный расход колеблется около 11л 92-го. Еще можно диагностировать смерть двух датчиков (дмрв и ЛЗ) что тоже бывает необходимым. В общем эта вещь стоит своих денег Замена расходомера на неродной без прошивки! + настройка смеси Конвертер Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l Сказка, а не расход! Изменилась динамика, изменился звук работы двигателя. На плёнке на третьей с ХХ до отсечки набор происходил ступенями (по датчику на "пятой точке"), так сказать подхватами (на 2,5; 4; 5 тысячах оборотов), на лопате набор линейный. Расход по трассе 8,5/100. (Майкоп-Баксан по р-217) при средней скорости 105 км/ч (3,5 часа 370 км). Температура за бортом стабильная +24. Стрелка моментального расхода на пятой передаче на скорости 60 показывает 6,5 л bykm.ru/pilot-vaf-maf-snizhaet-raskhod-na-2-3-l Даром отдают! Отдам вечный ДПДЗ в хорошие руки! Видел этот продукт раньше, но там была куча самостоятельной ручной и токарной работы, прежде чем все это можно было прикрутить. Если они его довели до ума и продают полностью готовый к установке продукт - респект им, и ценник очень даже гуманный.Обычный китайский ДПДЗ стоит 2к! а оригинал стоит около 30к! так что я бы даже сказал даром отдают))) ДПДЗ Pilot бесконтактный bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Почувствуй скорость полета! Сразу скажу, с установкой датчика и его правильной настройкой машина начала просто летать. ДПДЗ Pilot бесконтактный Для мотоциклов BMW бесконтактный ДПДЗ(TPS bmw 1150) Pilot bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Снижение расхода на 2-3 литра ! Для дизельных Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Opel с системой EGR через ДПДЗ Pilot бесконтактный bykm.ru/beskontaktnyj-dpdz-dlya-monovypryskov Золотой призер на микропроцессоре! Надежное решение ошибок P0420, P0430 ! Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot Как это работает 1.Сигнал от лямбда зонда подается в эмулятор 2. В эмуляторе есть программа с моделью процессов, происходящих в катализаторе 3. Эмулятор катализатора формирует правильный сигнал для ЭБУ. 4. ЭБУ правильно рассчитывает топливовоздушную смесь 5. Расход топлива снижается Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html Мощный инструмент! Два канала обработки! Работает на авто, на которых не работают народные методы типа проставок под лямбда-зонды и схемки типа конденсатор+резистор. Электронный эмулятор Лямбда зонда Катализатора 2-х канальный Pilot .. Для двигатели сдвумя катализаторами и двумя дополнительными датчиками кислорода - надо купить один эмулятор. Поддержка лямбда зондов со смещенной сигнальной землей. Электронная обманка Pilot + BLUETOOTH bykm.ru/emulyator-obmanka-katalizatora-elektronnyj-s-bluetooth/html Установить легко или сложно? Одними из первых были врачи. Установили легко; посмотрели видео, выполнили все по инструкции и техподдержка для них была авторитетом - выполняли все, что просили. В сжатой форме:Подключение конвертера Pilot VAF/MAF bykm.ru/836-2 Настройка конвертера Pilot VAF/MAF bykm.ru/nastrojka-konvertera-pilot-vaf-maf Настройка Регулировка ДПДЗ на моновпрыске VW AUDI Fiat bykm.ru/ustanovka-dpdz-na-monovprysk-vw-audi-fiat Обучение Адаптация дроссельной заслонки bykm.ru/obuchenie-adaptatsiya-drosselnoj-zaslonki-2
@andreys8695
@andreys8695 5 жыл бұрын
У кого атмосферник ставь лайк)))
@dane0690
@dane0690 5 жыл бұрын
В тройке всегда были проблемы сзади
@catoctober
@catoctober 5 жыл бұрын
отличный формат обзора, спасибо улыбнуло
@Sasha_Kl
@Sasha_Kl 5 жыл бұрын
А мне чот прям зашла мазда 3. Она какая то необычная. Жаль дорогая. Сид новый какой то куцый скучный и предыдущий сид пизже выглядит. Гольф в пизду! Там уже внешность 10 лет не меняется и ценник конский. Поэтому она нахер никому невсралась у нас.
@bulldogen77
@bulldogen77 5 жыл бұрын
1.270 млн. стоит . нормальная цена
@koshkapriora
@koshkapriora 5 жыл бұрын
Сид в максималке 1,45 тройка минималка 1,5 - ну и нах бы она всралась.... ВАГ - качественный автотаз.
@Den_Gus
@Den_Gus 5 жыл бұрын
Вот! Вот! Вот! Прямо кайф. Это я про тест. Просто глоток воздуха после китайщины...
@sashaill
@sashaill 5 жыл бұрын
Молодцы! Классный выпуск!
@stasja2970
@stasja2970 5 жыл бұрын
Уже выпустили Короллу по цене Камри и Оптимы, а Мазда решила ее переплюнуть по цене. Но в Королле хотя бы задний ряд есть. А эту Мазду купят только те, кто деньги не считает.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 5 жыл бұрын
За такие деньги 2.4 Оптима или 2.4 Соната , куда приятнее и больше будут
@Artur-uz4jx
@Artur-uz4jx 5 жыл бұрын
Ролик огонь 👍👍👍
@user-dimasik283
@user-dimasik283 5 жыл бұрын
4 года отгонял на голфе , отличная машина , но до 100000 км (начала просить масло )
@Korotaev990
@Korotaev990 5 жыл бұрын
У гольфа самый скучный салон в плане интерьера . Но гольф это гольф он всегда был хорош в своём классе, Дизайн мазды вроде бомба , но тут же что то не нравится. Салон сделали интересный Сид в принципе дешевая , красивая , в меру быстрая, салон не плохой, но что то душа не лежит к корейцам. Фф и мазда куда приятнее к душе лежит
@vag4073
@vag4073 5 жыл бұрын
У гольфа топовый салон. И внешка и материалы топ. О чём ты))
@Korotaev990
@Korotaev990 5 жыл бұрын
Сергей Летов качество салона у гольфа хорошее. Но интерьер не красивый. Это же субъективное мнение. Скучновато выглядит на фоне конкурентов.
@radmilastalmaskaya3766
@radmilastalmaskaya3766 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@АндрейСмирнов-х2о
@АндрейСмирнов-х2о 5 жыл бұрын
Ну что там с балкой? колесо поднимает, держака в рывках вправо-влево не хватает. Какая то ху...рьма
@диванныймаршал-я7щ
@диванныймаршал-я7щ 5 жыл бұрын
ну что в мазде на лям семьсот не пойму лям красная цена
@TheGr3ypro
@TheGr3ypro 5 жыл бұрын
Милфа сядет на лицо... Саша Грей... ау, подружку заведи)))
@dominicflorov2752
@dominicflorov2752 5 жыл бұрын
Жена не хочет спариваться просто.
@alexGO34
@alexGO34 3 жыл бұрын
Когда фанат гольфа говорит о машинах он просто не может не хвалить то что любит но тем не менее они оба так не смогли обосрать мазду потому что мазда из них троих самая лучшая по всем показателям
Mazda 3 (BP) |  Больше не Axela. Что нового в последней "трешке"?
20:24
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 29 М.
VW Golf 7 - НЕ рекомендую! Почему?
17:25
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 270 М.
Вот почему Mazda3 2019 года - это мой любимый компактный седан
22:14
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 245 М.