Конечно я смотрел все обзоры из-за границы, когда летали журналисты и рассказывали о машине! И из этих обзоров мне казалось, что Мазда 3 это прям нечто крутое. Отправляясь на тест я думал, что будет прям 5 из 5 (за исключением её цены) но на деле я не понял а в чем кайф отдать 1,8 млн за версию с мотором 1,5 литра и 2.0 мотор с доп пакетом этой осенью будет стоить почти 2 миллиона! Это имиджевая машина говорили они) ну пусть они себе ее и покупают, НО дизайн у машины как всегда на высоте! Что скажите вы? Наш инстаграм канала, где выходят все новости и вы можете принимать участие высказывая ваше мнение еще до публикации и съёмки видео - instagram.com/ma6kov750/ + отвечаю каждому в Л/С
@ZloyLobok5 жыл бұрын
Даже гольф 7 и то дешевле, чем мазда 3 с балкой!!! Сам на тройке первой езжу и не представляю как можно на машину с балкой пересесть.
@Mashkov_D5 жыл бұрын
@@Факю-ъ9ф ну если к 80К то брак однозначно) но объективно это далеко не у всех
@RamilSab5 жыл бұрын
Дагдемур посмотри обзор, я не знаю на сколько для американцев дорого 27к$ но за эти деньги у них полноприводный 2.4 двигатель с кожей и со всеми пирогами!) а у инфокар я видел в Украине 27к$ там тоже 1,5 автомат вроде на 15 дисках, в общем печально.. мне больше всего интересно, ведь есть представители мазды в России, неужели они не могут объяснить японцам что это не целесообразная цена для нашего рынка, показать конкурентов и их цены.. или же японцы на столько упертые что не хотят слушать ничего. Не бывает плохой машины, бывает плохая цена
@Mr3ddesign5 жыл бұрын
Дмитрий Машков Димон классный обзор! Слушай ну для меня ты наверное уже понял важна надежность. Но правда очень, очень, очень расстраивает толщина металла новой трешки😟 Реально говорят металл тоньше чем в моей Гейше! Это расстраивает. Расстраивает так же задняя балка все же как не крути управляемость могла быть куда лучше чем в Машке 3 поколения. Да конечно и не в плюс дорожный просвет. Это получается у 3 поколения было 145 см здесь ещё меньше. ЛКП говорят стало ещё тоньше как и металл. Не знаю может я плохо разбираюсь в технологиях автомобилестроениях но как то всегда считал что чем прочнее металл тем безопаснее. Ну посмотрим я новую в любом случае не буду покупать так что время покажет как она зарекомендует себя. Моя Машка меня очень радует даже не смотря на отвратное ЛКП. Все остальное супер! Дизайн у неё бомбический так как я связан с дизайном то дизайн для меня не на последнем месте сразу после надежности и безопасности. Ну а разгон до сотни и прочее не особо волнует. Если нужна будет тачка пуля можно купить второй авто для этих целей какой нибудь спортивный Лексус например IS и зажигать на нем! Или есть новый Лексус купе спорт правда их больше с правым рулем конечно. В целом Машина понравилась мне несмотря на цену на отсутсвие кожаных сидений это можно в тюнинг ателье все доработать так как надежность высокая и машину можно оставить себе на 5 лет + собственно как я планирую оставлять и мою эту 3ку. Может и эту свою облагорожу кожей дорогой алькантарой музоном премиальным японским может и внешний стайлинг сделаю будет видно. Для меня повторюсь важна надежность долговечность. Как всегда Димон тебе большущий лайк с большим плюсом всегда объективно обозреваешь! Держи мою пятерню спасибо за видос! Ждём новых!😊👍
@sergeivladimirovi42355 жыл бұрын
Купить и в такси его 👍👍бабло пусть отрабатывает все 1,5 ляма
@ИгорьСергеевич-е9э5 жыл бұрын
Симпатичная, но цена 1,5 ляма за самую днищенскую базу - вы серьезно??? Лучше мазду 6 взять - выше классом и дешевле )
@ДмитрийС-ш5д4 жыл бұрын
Лучше тогда уж Камри, там хоть шумоизоляция какая никая есть, а все мазды какие бы не были топовые всё одно как консервная банка
@vitr74284 жыл бұрын
@@ДмитрийС-ш5д А камри не консервная банка?)))
@maxi-s273 жыл бұрын
@@ДмитрийС-ш5д камри вообще не в уровень мазде. Неуправляемая консервная банка разве что. Тройка свои полтора ляма стоит, автомобиль нереально красивый.
@LA-dq1qs2 жыл бұрын
Я из будущего. Лада веста 1,5 млн стоит
@ABulletAlpha2 жыл бұрын
Я из будущего через полгода, вышел москвич за 3 миллиона
@РусланСташевский-м7м5 жыл бұрын
За такие деньги, высоких продаж точно не будет! На что расчёт непонятно)
@Алекс-у6т9п5 жыл бұрын
Будет как с Авенсисом,-он стоил совсем чуть-чуть меньше Камри, и естественно-лучше доплатить немного и взять авто более высокого класса, чем переплачивать за импортную сборку
@mcartworks135 жыл бұрын
Да уйдет мазда скоро, вслед за GM, Хондой, Фордом и др. В стране нет среднего класса, покупать некому, остануться только бюджетники Ниссан-Рено-Ваз и Корейцы для пролетариата и весь эксклюзив, вип, люкс, премиум и всякие суперкары для чинушек, среднего не дано.
@Denon131015 жыл бұрын
Расчёт на конкурента тойте короле Хэтч на вариаторе,,но у нас её не привезли
@sergeik.5025 жыл бұрын
@@Алекс-у6т9п авенсис был дизельный, универсал. Сейчас камри начали продавать гибридный, но вряд-ли она пойдёт в Европе.
@Алекс-у6т9п5 жыл бұрын
@@sergeik.502 так дизельный Авенсис универсал дороже Камри стоил..,а бензиновый Авенсис 2.0 чуть меньше-..вот и брали все Камри,..+Авенсис был полностью импортной сборки..!!
@tatarin6115 жыл бұрын
Уйдёт вслед за Опелем и Фордом🤦🏼♂️
@Aleks21-ru5 жыл бұрын
Вы и Тойоту за Фордом отправляете,теперь Мазду,вам бы Крузака 200того за 800 тысяч.
@nikitam84645 жыл бұрын
опелем и шевроле
@tatarin6115 жыл бұрын
frech245 1,6 млн- это не цена низкого маленького хэтчбек. Нужно быть конкурентноспособным на рынке. А не так, цена-конь
@АлексейЛайко-п8г5 жыл бұрын
Айнур Зиннуров купи калину хэтч, как раз для таких как ты сделали
@tatarin6115 жыл бұрын
Алексей Лайко посмотри комменты других пользователей! Это объективное мнение и реальная обстановка на рынке новых авто. Тебе с окна маршрутки видней.
@otecsaveliy22335 жыл бұрын
Зачем нужна тройка если в те же деньги есть 6 или сх5?
@Metatron1125 жыл бұрын
Видимо, новая 6ка и цикса будут стоить дороже, чтобы с немцами поравняться)
@Virtusssssa5 жыл бұрын
ivan.ten не всем нужна большая машина, или кроссовер, тем не менее солярис не стоит полтора миллиона, потому что он занимает свою четкую ценовую нишу и оправдывает свои деньги
@otecsaveliy22335 жыл бұрын
@@ydominov Может хватит уже чепуху писать, это мазда 3 что ли компактный дорогой автомобиль с двиготелем 1.5 и на тряпке? Может мы разное видео смотрели и я что то не увидел?
@ruslanrus97945 жыл бұрын
Otec Saveliy по вашему 1,5 литра ставят только на тазик да Солярис)?Тут двигатель построен так, что Корее, а уж тем более российскому автопрому ещё лет 10 такой не придумать, дело тут не в объеме, а технологиях, экологии и степени сжатия(как у дизеля практически)Тряпка это удел Мазда Россия и их комплектаций. Пол Европы ездят на 1-1,2 литровых, ставят и на Шкоды и Ауди, там только турбо, которые менее надёжны.Менталитет разный и уровни доходов, они там думают тут простые работяги по 50 тыщ получают легко и эту Мазду может позволить практически любой))
@procard235 жыл бұрын
Сравнил солярис для стран 3-го мира и легендарную матрешку
@TOKINTOONNNNN5 жыл бұрын
мазда 3 за 1,8млн мир ебнулся))
@ОлегОлег-е4ы5 жыл бұрын
Мир в порядке. Ебнулась Россия и Северная корея. Скоро будем ездить на велосипедах.
@denisganeev195 жыл бұрын
Они все так стоят сейчас,хоть октавию или короллу сравни,но адекватный человек возьмет шестерку или сх5 ,за 2,2 уже шестерка в фарше и турбо мотором,цена на с сегмент сейчас неадекватная
@MrKapetc5 жыл бұрын
это премиум епта)) Сх9 такое дно типа премиальное за 3 млн, один плюс размер, ну и вид с 10 метров, а тронешь, сядешь, поедешь-такое корыто.
@procard235 жыл бұрын
Путина забыли
@kianyrivzabc29085 жыл бұрын
@@denisganeev19 смысл в том что например ауди а4 сейчас продают по 1,5 ляма т.к. сейчас идет рестайл. Так же с бмв 3 ф30. Тоже последние в наличии отдают по 1,5 ляма. Это цена новых авто! И там не 13 секунд до 100!))
@6543218505 жыл бұрын
Golf 1.7 ляма плюс скидки убивает ее навсегда .!!!
@dimared53425 жыл бұрын
1000%
@dimared53425 жыл бұрын
@reac tor наглухо))
@davidbabayan85985 жыл бұрын
У гольфа внешний вид и салон по сравнению с Маздой говно
@ale-xandr5 жыл бұрын
@@davidbabayan8598 вы перепутали гольф и мазду местами
@Mecenatt5 жыл бұрын
гольф быстрее и дешевле. японцы обезумили.
@константинновоселов-в9у5 жыл бұрын
Бомба. Выглядит супер. Но ценник космос конечно.
@ПьяныйЁжик-ь5г5 жыл бұрын
дизайн - дело вкуса, мне, например, вообще не зашёл
@serguei10295 жыл бұрын
Дизайн ни о чём.
@sergeivladimirovi42355 жыл бұрын
Посадка прям для наших дорог 😆😆😆
@Bezkoka5 жыл бұрын
Дизайн отличный, неплохой салон вроде по видео, но... Но за 1,8 я бы взял Skoda Octavia со всеми пирогами, едет она лучше, места внутри больше (а в багажнике особенно), опций насыпано тоже не меньше, а, местами, даже больше (те же сиденья кожаные с памятью и электрообогрев лобового стекла), разве что дизайн более спокойный как по внешке, так и по салону.
@Bezkoka5 жыл бұрын
@Вадим Спорт согласен. Но можно сторговаться за приемлимую сумму. например у нас сейчас стоит такая Octavia в фулл-фарше за 1,62 и менеджер готов еще пообщаться на тему бонусов и подарков. ну и ждем новое поколение, к середине 2020 года должно появиться. Опять же, со слов менеджера, моторная линейка останется таже самая, так что есть смысл подумать. Хотя, лично бы я в данном случае за сумму в 1,7-1,8 рассматривал бы уже какой-нибудь кроссовер. За С-класс, пусть даже и в полном жире, столько денег-это перебор однозначно.
@ВладиславТрихин5 жыл бұрын
БМв трешка, цешку или Ауди а4 можно.
@Bezkoka5 жыл бұрын
@@ВладиславТрихин речь про новую машину. Понятное дело, что за сумму в 2 миллиона многие пойдут свежую вторичку рассматривать.
@МиланРичи5 жыл бұрын
@@ydominov Почему, молодёжи понравится, женщинам тоже, особенно красный цвет.
@mrjekagm5 жыл бұрын
Владислав Трихин да нее. Бмв3 будет 2+ стоить. Ауди тем более. Цены скакнули.
@ФедотовВасилий-я6я5 жыл бұрын
Цена это самое главное) за эту цену я лучше куплю мазду 6)
@Sergei69605 жыл бұрын
Лайк перед просмотром!! Хороший контент ты делаешь Димон!!! Лайк кто согласен!!! Поддержим канал!!!
@Sergei69605 жыл бұрын
На мой взгляд димон развился очень зачётно контент на уровне точка зрения класс!!! Честность в обзорах!!! Планку задрал круто!!!
@АнтонСилуанов-у9п5 жыл бұрын
Ae Russer надо работать
@АнтонСилуанов-у9п5 жыл бұрын
Ae Russer тебе особенно стремиться надо:)) далековато то как:) глянул твой контент
@86Ildarik5 жыл бұрын
Обзор шикарный. Посмотрел с удовольствием. С февраля смотрю все что выходит. И ты прям вразрез говоришь. Такое ощущение, что предыдущие были куплены. Уж слишком хорошо они о ней говорили. )
@Sergei69605 жыл бұрын
Ильдар Ибатуллин согласен классный контент делает человек
@global12735 жыл бұрын
Мицубиси лансер :))) типо! Тачку никто покупать не будет за такие деньги только псих! Димон ты говоришь сборка у тебя хорошая? А кто в салоне карточку вкладывал чтобы не дребезжало? Я 1000 % уверен что двигатель вибрирует это заводской брак! Как на мазде Cx-5 люди при минус 20 просто невозможно находиться в тачке, писали! В итоге меняли по гарантии! Посмотрим что зимой будет! По поводу автомата согласен, у него проблем не должно быть если не рвать его и менять масло вовремя! За такие деньги можно купить что то другое! Smart и то лучше:))) лайк за видео! А кофе из мака зачем снимать?:)))
@timashak88355 жыл бұрын
ты прав 100% у нас ничего не дешевеет только Р обесценивается Спасибо за чёткий Обзор
@РустамКагарманов-ш6р Жыл бұрын
шел 23 год, бу мазды этих годов стоят 2+)))
@doctor60405 жыл бұрын
Самое не логичное соотношение цены/авто предложение ... ей цена лям
@denisdenis72665 жыл бұрын
Ага ты в каком времени застрял, Логаны к мульту приближаются
@doctor60405 жыл бұрын
Denis Deniss да только м6 за 1,5 можно взять
@Алекс-у2в5 жыл бұрын
Салярес за 1.2 нормально
@Aleks21-ru5 жыл бұрын
За лям даже Каптюра не купишь с Солярисом
@Сергей-в5г7ы5 жыл бұрын
За лям на ладе спорт катайся...
@МаксимМанин-н5д5 жыл бұрын
Я всё правильно понял? Что для нашей страны ничего не доступно из ништяков, кроме высоких цен?
@denisdenis72665 жыл бұрын
нам доступны зато свободные демократические выборы и крымский мост 😂😂😂
@Рассел-у8н5 жыл бұрын
Задница похожа на Альфа ромео
@Granudin5 жыл бұрын
скрещенный с ланцером хэтчбэком.
@ниганниган-с9г5 жыл бұрын
В у тебя?
@xmb1z5 жыл бұрын
а твоя на что похожа ? на пылесос ?
@sandress20245 жыл бұрын
тоже об этом сразу подумал. на 159 ую модель и на Бреру
@evgenigin99974 жыл бұрын
Задница это важная часть во всем 😘
@artdecor48785 жыл бұрын
Я взял пару месяцев назад за 1,675 Мазда 6 в простой комплектации с мотором 2,5. Веду к тому что смысл брать 3-ку если за те же деньги можно взять машину классом выше?
@ТимурТимуров-х7й5 жыл бұрын
Art Decor сколько каско обошлась?
@artdecor48785 жыл бұрын
76 т.р. в Ренессансе обошлось, но я не советую эту контору никому, любое обращение превращается в ад
@voqedtt84905 жыл бұрын
Действительно красивая машина для какой-нибудь студентки самый раз. Но за эти бабки можно немного добавить и купить уже А -класс Мерс, который на 2 головы будет лучше во всем этой Мазды. И да, это будет Мерседес, а тут мазда за 1.8 с мотором 1.5 =)) Японцы похоже со всем свой Саке перепили
@СуньХуйвЧай-ы2л5 жыл бұрын
И чем же А класс мерена лучше?
@voqedtt84905 жыл бұрын
@@СуньХуйвЧай-ы2л посиди за 1.8 млн в А классе, поезди на нем и увидишь разницу огромную.
@АлексейКривенко-щ1е5 жыл бұрын
Лайковский с ходу👍 надежная тачка но цена завышена
@thetableflip5 жыл бұрын
Дима, спасибо за обзор! Многих блогеров смотрю, ты первый, кто сделал обзор машины в России в реальных условиях. Посмотрев западных журналистов ждал старта продаж у нас, а теперь даже не знаю. Хорошая машина, но шестерка ничем не хуже, а цена почти такая же. Интересно еще динамику 3 и 6 сравнить с мотором 2 литра.
@Fermer26rus2 жыл бұрын
1.8млн? Привет из 2022г...
@player1GR5 жыл бұрын
Это не премиум. Это дешевая машина для японцев и американцев, как обычная короллка или сид. В этом плане машина классная, не надо придираться к мелочам. То, что она дорогая для россиян - это проблемы россиян
@СергейЗ-ф2п5 жыл бұрын
А ведь когда мазда дружила с фордом сзади была многорычажка а не говнобалка. За 1.8 есть пассат б8.
@Коля-п4у1ы5 жыл бұрын
Теперь и на форде балка
@aceventura32305 жыл бұрын
@@Коля-п4у1ы ну там в дешевых комплектациях с маленьким двигателем только.
@Коля-п4у1ы5 жыл бұрын
@@aceventura3230 так и в мазде полный привод и многорычажка бывает, но не у нас (как и форд в принципе)(
@kiastingergt74555 жыл бұрын
Балка, отсутсвие динамики.... цена адская. Оставьте себе. Нравится только дизайн интерьера/экстерьера, надёжность, эргономика... если бы бала многорычажная подвеска в место балки, полный привод и турбомотор на 249 лошадей то я бы Первй понёс деньги и купил бы.
@escogito5 жыл бұрын
Да хотя бы 200 сил уже не плохо было бы
@denisganeev195 жыл бұрын
Она и с балкой по рулежке одна из лучших в своем сегменте
@kiastingergt74555 жыл бұрын
Denis Ganeev дело не в том, что она одна из лучших!!! Дело в том, что в угоду экономии сделали хуже!!! У меня были все поколения мазд 3! И все они были на не зависимой подвеске и я психологически не готов переходить на балку! Я знаю что стало хуже - делал уже тест драйв!!! Балка это солярис!!!! Это предательство со стороны мазды!
@player1GR5 жыл бұрын
@@kiastingergt7455 лол. Как бы для города балка лучше - более вертлявая, поворачивает лучше на малых скоростях. Хуже на высоких. Но ты ж не смотрел обзоры на английском и не в курсе об этом всем
@kolyanzloy5 жыл бұрын
Мазда начала думать что они Мерседес?)))Судя по ценам то
@janispeterson5 жыл бұрын
Точно!!
@maxi-s273 жыл бұрын
Уже давно мерседес превзошли.
@mnkknnn64173 жыл бұрын
Покатайся на ней,тогда скажеш свое мнение)
@Mr.J135 жыл бұрын
Про предьяву к Мазде «Цена VS Качество» - на все 1000% согласен и поддерживаю!!!
@romrom1645 жыл бұрын
Только невменяемый человек её купит за 1.8
@anriaschyan13605 жыл бұрын
Дождались, справедливый и хороший обзор, без пафоса
@Максим-ш8э3й5 жыл бұрын
с таким ценником нафиг не надо
@АртёмТуловчиков-х6б5 жыл бұрын
Да лучше весту спорт
@naturelovers79144 жыл бұрын
@@АртёмТуловчиков-х6б Калину спорт👍😂
@АртёмТуловчиков-х6б4 жыл бұрын
@@naturelovers7914 ну раз настаиваешь калину nfr но её не производят
@naturelovers79144 жыл бұрын
@@АртёмТуловчиков-х6б б/у
@goludg5 жыл бұрын
Димон про бэху свою не забывй снимать, очень интересно, твое мнение, что нравится не нравится, ну шикарно сделай как ты это умеешь
@АлександрБалчугов-ю5й5 жыл бұрын
Чувствуется по обзору, что Дима поездил на BMW.
@ruha9875 жыл бұрын
Тема обзоров у тебя зашла, красавчик💪🏻 Давай теперь более подробно в деталях про машины рассказывай в обзорах👍🏻
@Ruslan825 жыл бұрын
Опять наверное продажа не попрёт из-за высокой цены,будут брать 6 или сх5
@eugenweikum32025 жыл бұрын
Дмитрий, ты сам себя слышишь, кода ты говоришь 1.5 литровый мотор и я сейчас газку поддам? Любой другой автомобиль с таким же объёмом мотора, на много быстрее не поедет, ну если только туда турбину запихнуть. Но не забывай о том, что тот двигатель из других авто, который накручен выше своих пределов, здохнит не проехав и 120000 тысячи км.
@MAKSHOOLIGAN5 жыл бұрын
Один я заметил как стаканчики с кофе кочевали вокруг машины))) 🤣🤣🤣
@ПавелГордеев-п1ч5 жыл бұрын
Привет . Круто , информативно . Просьба , когда машина стоит , включай габариты , чтоб оценить по полной
@M31JIN5 жыл бұрын
У нас в Мексике, Мазда 3 на максималках, с кожаным салоном стоит 1,412,272 если в рублях, 2.5 литра. У вас НДС подняли, забыли?
@thetableflip5 жыл бұрын
Вот это адекватная цена была бы, да даже пусть 1,5 за топ. Но уже никак не 1,8.
@antonskills80455 жыл бұрын
Дим, по поводу бесключевого доступа. Такое ощущение, что неисправен антенный блок, который отвечает за связь ключа и машины. У меня на 6 было такое. Поэтому не открывается снаружи, поэтому нужно прикладывать ключ к кнопке старт-стоп, чтобы завести. И поэтому при нажатии кнопки на 5 двери машина закрылась с ключем внутри, т.к. машина просто не увидела ключ и не поняла, что он внутри. Вот только вопрос почему диллер об этом не знает? Или знает, но молчит)))
@СергейВир-л1р5 жыл бұрын
Многие говорят а что вы хотели курс валют и т. д но даже 1.8🍋 разделить на 63 рубля около 30000$ получается в далёкие 2007 - 2008 года даже 2-литровая тройка лишь слегка за 20К стоила это пипец!
@carrera888k5 жыл бұрын
В марте 2007 я покупал 2х литровый туринг за 650тыр, сейчас глянул курс в марте 2007, ±26руб, а это $25к. Так что точно не слегка) а более навороченный и дорогой спорт в топе стоил думаю 700-720 где то (могу ошибаться, помню навскидку примерно), а это уже $27к. С учётом того, что Мазда прибавила в качестве и опциях, получается не особо выросла цена, зато вот курс $ вырос в 2,5 с тех пор, поэтому и ценник теперь просто космический для РФ ...(
@Дим_Сергеич5 жыл бұрын
Ну во первых не 63 а 67,а во вторых не сравнивай с 08 годом ,после 08 года по чуть чуть машины дорожали,это нормально,можешь сравнить с 14 годом когда доллар стоил 32,тогда она мазда 3 стоила 900 примерно в таких комплектациях ,$32 *2= 64 ,и 900*2=1800 ,все сходится,не мазда дорогая,а курс доллара поднялся,подорожали не только машины,электроника и продукты,шмотки и инструменты,все что привезено из за бугра все подорожало в 2 раза
@tgplk1475 жыл бұрын
17:35 Два кофе из МакДоналдса. Однозначно лайк!!!
@vitaliikylivnyk26374 жыл бұрын
Оптика в максимальной комплектации матричная, по крайней мере в Европе и два новых мотора 2.0 180 и 122 лошади оба с технологией мягкий гибрид
@НАШИЦЕНЫ5 жыл бұрын
Не знаю как тут,на сх9 удивился слишком громким електро моторам в сидении ..Ощущение было что авто с большим пробегом! Что скажешь Диман,есть такое дело?
@ОлегКожин-л6с5 жыл бұрын
Это будет провал продаж!!!)) можно же шестёрку взять за 1,7 с 2,5 мотором!!!))
@serjmihalich58225 жыл бұрын
Отличное видео лайк 👍
@france198420005 жыл бұрын
Те, кто гнали на фокус, что 1,3 за титаниум это ой как дорого. Вот вам база такого же С-класса за 1,5 млн + дорогое каско в придачу. Теперь дёшево ?
@АлексейОрехов-к2у5 жыл бұрын
Фокус,к сожалению или к счастью, до сих пор вне конкуренции...хоть и с косяками.
@france198420005 жыл бұрын
Алексей Орехов вот вот А тут за 1,8 разгон 12 сек, и балка сзади, если это правда - это тихий ужас просто
@global12735 жыл бұрын
Алексей Галкин посмотри мерседес A :))) там космос цена и сборка наша! И ломается в три раза!
@ЮраВоронин-л8о5 жыл бұрын
А я тебя поздравляю!!! Больше 150К подписчиков) показатель работы и развития! Даже быстрее набрал, чем сотку, по-моему) Желаю больше годного контента выпускать! На благо людей так сказать! Есть ли в планах, в отдалённых, присмотреть реально новую Мазду6, которая даже не представлена ещё?)) Или, может, будущую Оптиму, на полном приводе?))
@ignis10295 жыл бұрын
22:02 бабушку на пешеходном переходе не пропустил, ай-яй-яй:)))
@Алексей-з4х9в4 жыл бұрын
Информативный обзор, без лишних слов, всё по делу...и не много и не мало!
@serg91395 жыл бұрын
С многорычажкой она стоила бы еще дороже. Но там только балка.
@AVTO30005 жыл бұрын
Как всегда спасибо за видос лайк и смотрим )
@Печка-г8д5 жыл бұрын
Диман, красава! Продолжай в том же духе. Покажи альтернативные варианты машины. И да, 2 кофе рядом с машиной, устал парень, весь в работе)))
@МихаилПриладышев-к4щ5 жыл бұрын
Минусы этой машины цена и динамика разгона
@ale-xandr5 жыл бұрын
кузов из оберток от шоколадок, вот главный минус
@player1GR5 жыл бұрын
@@ale-xandr причем радиоактивных, из фукусимы
@player1GR5 жыл бұрын
@@ale-xandr причем радиоактивных, из фукусимы
@Aleks21-ru5 жыл бұрын
@@ale-xandr Зато оцинкованный в отличие от корейцев и прочего говна
@TarasIvanov6865 жыл бұрын
Хороший обзор , спасибо ).
@Goosarok5 жыл бұрын
За 1,2 её бы брали. А так, со скидками а3 седан дешевле выходит, при этом ауди динамичнее.
@neittyan67314 жыл бұрын
Сделана машина оч хорошо... поэтому их и мало ездит, что она от всех отличается от всех. Приятно посмотреть
@alterego64975 жыл бұрын
В эту цену можно самый жир октавии купить с памятью сидений ,блять чем руководствуется компания ?
@ale-xandr5 жыл бұрын
руководство мазды решило просрать все полимеры
@player1GR5 жыл бұрын
Овощ глупый, тут не мазда руководствуется, а наше правительство с пошлинами. Октахи сделаны в раше, а эти мазды везут из Японии.
@qwerty7_7dd5 жыл бұрын
ivan.ten с кем они собрались конкурировать с немцами да это даже не смешно, Мазда она кроме вида не имеет ничего ни шумки ни хороших качественных материалов мотор чахлый и так далее они ебанутые
@SHELKOVII_ARBUZIK5 жыл бұрын
@@ydominov Что за чушь? Октавия- это бюджетный С класс, который не конкурент Мазде 3, а Королла- конкурент?
@user_-_name5 жыл бұрын
@@qwerty7_7dd ты реально считаешь что у этого то ли горбатого уродца то ли обрюзгшей жабы есть вид?))) да тут за одни форточки задних дверей дизайнеру нужно было глаза карандашом выколоть.
@djonny15773 жыл бұрын
По поводу стекла....когда закрывается...когда ей будет 4 года,как твоей бмв и у неё будет тихо вконце доходить....))))и не ровняй бизнес класс и с.класс
@АлександрЕрмолов-й2ш Жыл бұрын
Сейчас солярис 1.8 2млн.)))))
@alexanderakimovYT5 жыл бұрын
Функцию комфортного доступа отключается / включается через меню тоже самое и запуск без приближения ключа к кнопке старт / стоп.
@vhs2285 жыл бұрын
не понимаю почему вы доебываетесь до цены, во всем мире как стояла топовая комплектация под 30к$ так и стоит, это уже показатель нашей ахуенной экономики
@anatolygritsenko74695 жыл бұрын
При чем тут экономика, если полноприводный Тигуан можно за 1.7 взять спокойно, который и проедет там где матрешка встрянет, и на трассе навалит как надо?
@felixterm5 жыл бұрын
Ek Ek другие производители за эти деньги дадут больше автомобиля и удовольствия от вождения
@ДмитрийМахров-х6у5 жыл бұрын
Зачёт. Сравни с новой Короллой
@Arsen.7885 жыл бұрын
Скока он болтает , устаешь слушать , много воды..🤦♂️
@StepNonSrop Жыл бұрын
Даааа, сейчас о таких ценах только мечтать)
@sergeyalekseev81015 жыл бұрын
Ей цена 900 тр это максимум, норм видос
@richerthanyou54344 жыл бұрын
Ее цена 20000 долларов США, а это 1 600 000р.
@richerthanyou54344 жыл бұрын
Рубль фантик
@persik_persik4 жыл бұрын
Дааа а что вы скажете про тойоту снр там 1.2 обьем двигателя, салон ни какой, комплектация так себе.. А цена 2200 😀🤣🤣
@Tramboor5 жыл бұрын
Дорого, нет даже газоупоров за эти деньги. Не знаю, за 1,5-1,8 я бы лучше подождал и попробовал бы урвать Пассат на смене поколений. P.S. С ключем вообще смех, у меня даже хунда i40 ругается, если ключ в салоне и не закрывается, пищит. Премиум говоришь? Гагагага
@Aleks21-ru5 жыл бұрын
Странный маркетинг у Мазды,хэтч с клиренсом 135мм за 1,5-1,7 ляма,когда есть за эту цену полноценный кроссовер СХ-5???Да только за клиренс бы я её не купил,хотя нарисована красиво.Задний бампер состоит из 2-х половин,в отличие от седана,в случае ремонта дорогое удовольствие получиться,красиво но не непрактично.
@ВТанке-ц4ш5 жыл бұрын
Сравни с новым КИА СИД, кто за ставь лайк!
@ziatov15 жыл бұрын
Когда владеешь этой моделью в кузове bm 15 года,то обзор становится ещё интереснее Какой же будет провал
@Ruslan825 жыл бұрын
Толку от полного привода,клиренс низкий,зимой на брюхо сядет
@otter5125 жыл бұрын
колхозники подтянулись. Вас то тут и не хватало с вашими клиренсами.
@Ruslan825 жыл бұрын
otter512 ой бля городской нарисовался,вас забыл спросить вставили свои пять копеек ,зимой во дворах плачете на своих пузотёрках,ни троса,ни лопаты ни говна ни ложки
@Ruslan825 жыл бұрын
otter512 если че в городе живу, осёл
@Aleks21-ru5 жыл бұрын
@@otter512 Нормальные пацанчики на заниженных Приорах ездят,хули им клиренс.
@otter5125 жыл бұрын
@@Aleks21-ru я хуй занет, в сортах говна не разбираюсь.
@Начальник-производства5 жыл бұрын
Да уж... Менее 4-х лет назад, в конце 2015 г. брал свою Mazda 6 в предтоповой комплектации Supreme Plus, с двигателем 2,5 л. за 1,4 млн. При этом и доллар, и йена стоили тогда также , как сегодня.
@Mishanya22085 жыл бұрын
Чем должен думать,покупающий за такие деньги,полтора литровое тряпочное,даже не знаю как назвать,но вы поняли. Это нонсус,у которого нет будущего,в нашей стране! Красивая,но не оправданная по цене! Мир сошёл с ума!
@vibes-665 жыл бұрын
5:04 "вы, как первый владелец, задумываться уже не будете". Может задумываться и не будет, а платить придётся. Пример. Q5 пятилетний, теряет 50% стоимости. Кто платит? Первый владелец. В то же время, CR-V, за то же время теряет 35-40%. Вплоть до того, что через 5-6 лет они сравниваются по стоимости на вторичке. Что уж говорить про большие годы. Хотя стартуют они совсем с разных цен, разрыв около 600 тысяч. Вот и считайте, стоит задумываться или нет, и кто платит за надёжность. Привел пример cr-v, потому что мне ближе, как владельцу. Аналогии распространяются на весь рынок.
@MiKe-fe6bd5 жыл бұрын
Дима - эта тачка стоит не 1.8 млн,а 28тыс.долларов.По старому курсу - это 1 миллион .
@HuanAlvares5 жыл бұрын
Mi Ke старого курса не существует, поэтому она стоит 1.8
@MiKe-fe6bd5 жыл бұрын
@@Zergling777 нет ,а что?
@MiKe-fe6bd5 жыл бұрын
@@HuanAlvares она стоит не 1.8 ,а 28 тысяч долларов.Соответственно требования к ней нужно предъявлять как к машине за 28тыс.баксов,а не как к премиуму.Это для нас мазда стала таковой,но для остального мира - она по цене соляриса,при учёте всех вводных
@Zergling7775 жыл бұрын
@@MiKe-fe6bd легко тебя из себя вывести, пердак потуши свой, лох.
@АндрейСухинин-о1е5 жыл бұрын
Дмитрий обзор хороший и канал в целом тоже. Постарайся только говорить "нет", а не "нету". Что бы было максимально на 5!
@Mashkov_D5 жыл бұрын
Принял!
@denisdenis72665 жыл бұрын
Цена конечно высокая, богатые дятьки будут дарить их своим дыркам, больше кто ее ещё купит
@aigazibybolatov82885 жыл бұрын
Как всегда все чётко и грамотно 👍👍👍
@9volker5 жыл бұрын
за 1,8 а4 ауди лучше взять там будет пушка с 8,5 до 100
@Doni245y5 жыл бұрын
А лучше B9 TDI кваку ))), по акции за 2250000)
@НиколайПшендин5 жыл бұрын
Димон привет!!!Хороший обзор.
@ВолодимирПопович-о3к5 жыл бұрын
Машина - ПАМЯТНИК! (в автосалоне).
@Maxhardy905 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Диман! Всё супер, а теперь к самой машине... Когда увидел прототип первый раз на выставке - я был приятно удивлён дерзкой внешностью и она мне понравилась. Вот, ска, что они привезли нам... Просто нет слов! 1.8млн рублей с разгоном 11-12 сек, балка взади, багажник для самоката,глянец(который после одной мойки будет в паутинке),клиренс 135мм...это жесть. За такую цену я бы к ней присмотрелся при определённых моментах: турбо мотор, разгон до 7сек на мкпп+полный привод, ну и многорычажка взади. И то! Если бы я жил один! А так автомобиль для девушки, имхо. Правильно сказал, Димон, взять октавию в топе, чипануть и кайфовать, что я и сделал) и ни о чем не жалею) Всем удачи на дороге! ;)
@МаксимАзясев5 жыл бұрын
Конструктивный обзор. Вот если бы трёшка стоила 1.2 млн. Был бы хит!
@mcartworks135 жыл бұрын
Вспоминаю как несколько лет назад топовые комплектации Ц-класса стоили по 850-890т.руб и вот выходит какойнить новый Соул, по сути тот же Ц-класс но цена на него была 1.3млн руб. Все были в шоке.... ЗА ЧТО? ПОЧЕМУ? А потом все остальные подтянулись и теперь весь Ц-класс стоит 1.3-1.7млн, и то что мазда на сотку просит больше нам кажется хамством только сегодня, завтра весь ц-класс будет стоить те же 1.7-2млн и все начнут нормально к этому относиться. И не надо мне сейчас говорить про низкие доходы. Все вокруг плачут и ноют что ЗП не растут, что кушать не на что, мол концы с концами сводят, но при этом постоянно покупают все новые и новые машины в семью и катаются пару раз в год за границу тратя по 250т за 10 дней. Поэтому в эти сказки что "Нет денег, кушать хочется, одолжи 500руб" я уже не верю, вокруг одни пиздаболы имеющие на кармане минимум лишние 2 мульта. Другое дело что тратя его на машину, втихоря от друзей и знакомых, в интернетах они будут скулить что машины сейчас необоснованно дорогие, но будут продолжать их брать, третью, четвертую, пятую в семью, ноют что машину негде припарковать но в голову мысль не приходит что на его одну квартиру уже приходится три машины во дворе.
@iggagus5 жыл бұрын
Симпотная, но это жесть. Получается, что между маздой тройкой и лексусом НХ разница 400 тыщ? Остановите землю, я сойду
@user-gs4em595 жыл бұрын
Неплохой обзор, критика не раздражает. Для почитателей марки, думаю, интересен будет только новый двухлитровый движок, ну, который по мощности, как 2,5 л, а жрёт, как полуторалитровый.
@sergeyalexandrovich47055 жыл бұрын
в 14 году до подъема цен от 1760 стоил нынешний хайлендер u50! А тут трешка)))
@МихаилЮрич-п2д5 жыл бұрын
Такая же история, как и с Шевроле Круз, производитель и маркетологи сделали ставку на дизайн, про динамические характеристики никто не подумал. Это просто провал !!! Их и так не особо берут , ценник просто космос , если Мазда не изменит стратегию, есть все шансы пойти в след за концерном GM.
@mikemouse8545 жыл бұрын
Че за цены, Епать это же всего лишь мазда, какой им премиум 🤦🏼♂️
@dmitriyivanov19974 жыл бұрын
Дима, пишет тебе Дима) У меня 3-ка 2014 года, я сидел в новой и я хочу тебе сказать, что ничего грандиозного нет абсолютно в новой мазде 3. Даже ткань сидений в предыдущей тройке намного лучше ( полоска ). Я сейчас думаю в наппу перетянуть и все не решаюсь. В Тюнинге я доработал свою, сделал черный потолок ( плюс стойки) поставил перфорированные тормозные диски, музыку саб плюс усилок, сделал полную шумку, поставил пружины эйбах, 18-е колеса, навигацию у неофициалов, заднюю камеру. Тачка огонь. И мне эти все доработки вышли дешевле чем если их бы предоставляла Мазда-дилер или завод))) Здесь же Чуть улучшили салон, а хотят нереальных денег, я не могу сказать, что 2014 года салон выглядит устаревшим, мне нравится и сейчас спустя 6 лет. Касательно мощности 1,5 вполне хватает, но реально за такие бабосы можно было бы 2 литра сделать, свою я тогда покупал за 27000, но это была настоящая революция, в Украине это лучший автомобиль 2014 года. Комплектация Туринг + включала биксенон, много всяких фишек, проекционный дисплей, монитор и т д , запуск с кнопки и т д , подогрев зеркал , сидений, задний подлокотник, плюс другие навороты. Сейчас бы новую за такие деньги я бы не купил конечно. Но самое жлобство это сделать электрорегулировку сидений только у водителя , а передний пассажир пошел в жопу((( Жесть.
@ВДВ-у2й5 жыл бұрын
После Немца в Японце косяки искать))) не мерено)))
@ale-xandr5 жыл бұрын
после немца, любой японец будет нелепой поделкой))
@ale-xandr5 жыл бұрын
Ваше Величество ну мазда всегда была японскими жигулями))
@VASILICH-015 жыл бұрын
Подпишусь под каждым словом Димон! Посидел я в ней в автосалоне, ПЕРНУЛ блять и даже не засмущался. Мысль о том, что это чудо-корыто в топе лям-восемьсот долго бродило по моим извилинам; ЗА ЧТО??? За ФАНТИК??? Да ну нах. Куплю за эти деньги крутого китайца с закосом под бэху 6-ку. Всем добра и мозгов при выборе таза.
@РустамК-ю5ш Жыл бұрын
Обзор так себе. "Это плохо, это стремно, тут шляпа, это убого". Больше ничего не увидел толкового. Чувствуется, что автору просто не нравится машина и он выражает только свое субъективное мнение.
@ДмитрийБасов-л5е2 ай бұрын
Тоже заметил это, автор просто не понимает в автомобилях,и это прям очень заметно в обзорах, им надо над этим работать,а то реально как будто обычного журналюгу обывательского смотришь, по факту и по делу ничего не сказал абсолютно,а там реально столько всего напихано (особенно праворульная версия), а весь обзор нытьё про 12 секунд до 100, хотя в городе что на оке с 33 лошадками что на тачке с 200 лошадками будешь одинаково в потоке ехать и так же на светофоре стоять.
@ПользовательНовомосковский5 жыл бұрын
Странно,мазда сх5(2.0 актив,автомат)-1675+25цвет+(76-1пакет)=1776!!!!!Странно одна марка,но ценообразование???3хетч будут покупать эстеты,для которых на 1месте внешний вид,2редкость,и цена но10-ом!!!За теже деньги практичный сх5,комфортная 6а, и ....эксклюзивная 3-ка...?
@Автолюстра5 жыл бұрын
В этой комплектации максимум 1250 должна стоить
@В.П-э5к5 жыл бұрын
😂😂че не 250?
@ale-xandr5 жыл бұрын
И то лучше за 1250 взять фав х80, который на базе мазды6 и с маздовским мотором 2.0 . Который оцинкован, имеет гарантию 5 лет или 150к км. Шильдик мазды столько не стоит!)
Ну нахер, если я захочу быть одним на районе я чуть добавлю и стингер куплю и точно буду один такой дурак))) при том что там динамика и тачка реально выделяется. А вообще в моем городе 2-ку можно взять за такие бабки ( да не элитку, но хату , потом сдать ее и взять в кредит обычный таз)) Спасибо за видео! Блондин дарит позитив)
@AssolAussi5 жыл бұрын
Телега, ценник неадекват, Корея нагибает всех
@Doni245y5 жыл бұрын
Ну Корея это да))) Всех нагнула, никого не помиловала. Главное, чтоб нагибатель не забарахлил)))
@РусланХодоровский-д8щ5 жыл бұрын
Про вибрацию ты прав, взял 6ку в 2018. По началу был в шоке, даже сиденья потряхивало. Официалы опирались на качество топливо, что только не пробовал лить. В конце концов я сейчас практически не замичаю вибрации, заливаю Шелл пауер 95. Может кому поможет мой совет!
@АлексейМоя-м2ы5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Неоднозначное авто во всём: цена, мотор, интерьер и экстерьер...клиренс 135 мм для наших дорог?! Такое ощущение что маркетологам насрать на всех, вот Вам авто-берите и невыё... как в прочем и с многими другими моделями... 😉
@alexsup56555 жыл бұрын
Все верно, для России Солярис,. Это для развитых стран
@Savitar-pu8tq5 жыл бұрын
Езжу на Мазда 3 (2015 года) я один хозяин. Покупал за 850 т.р с допниками и с о страховкой - итого 950 т.р. Комплектпция Актив (еще до кризиса). Сейчас за Тройку отдать 1.8 млн прям жесть. Цена новой тройке от 1 до 1.3 млн (по моему мнению). На крайняк.. 1.8 млн.. добавить 200 т.р и можно посмотреть на СХ5 или на 6-ку. Цена - один большой минус этой 3-ки. Р.S. обзор душевный 👍 С ключем прикольно вышло))) Я свой ключ бросаю в карман и забываю)) а тут явная недоработка))