САМЫЕ АКТУАЛЬНЫЕ после 1 АПРЕЛЯ! ЗАЧЕМ покупать MONJARO?! СТОИТ ли переплачивать за VOYAH? X Trail

  Рет қаралды 198,497

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

Пікірлер: 455
@Игорь-с525ф
@Игорь-с525ф 8 ай бұрын
Когда машины рядом, бросается в глаза, что китайцы выглядят по европейски, а японец по-китайски.
@MolokoSlona
@MolokoSlona 8 ай бұрын
Подтверждаю на 110 процентов.
@ИльдарИбрагимов-т6э
@ИльдарИбрагимов-т6э 8 ай бұрын
Ну возможно японцы не считают необходимым подражать "европейскости", считают свою культуру/дизайн ничуть не хуже с их точки зрения.
@Oleg-ot2ig
@Oleg-ot2ig 8 ай бұрын
😂😂😂
@yaltatourist
@yaltatourist 8 ай бұрын
​@@ИльдарИбрагимов-т6эпоэтому после ухода Накамуры в 2017 году, они на его место ставят Альфонсо Альбайса, американского дизайнера кубинского происхождения, ранее рисовавший Инфинити, а в Инфинити берут бывшего дизайнера БМВ Карим Хабиба😃
@YurneroJug
@YurneroJug 8 ай бұрын
@@ИльдарИбрагимов-т6эну да, аниме и нюхание трусов - топ культура, не то, что европейцы
@dmitrystorozh2149
@dmitrystorozh2149 3 ай бұрын
Мне из тройки больше всего зашел Ниссан. Понимаю, что это будет комфортная и надежная лошадка на годы вперед
@АнатолийВасин-ж1ю
@АнатолийВасин-ж1ю 8 ай бұрын
Ниссан по внешке больше похож на Китайца, чем сами китайци😂😂😂
@alisetreimane6778
@alisetreimane6778 2 ай бұрын
какой же классный обзор! как раз выбмраем между этих трех. да, красивые совреемнные китайцы, да багажник больше(для нас очень актуально), но мы решили ниссан
@R888T
@R888T 8 ай бұрын
Считаю, что нужно рассуждать рационально, если конечно отбросить нюанс по стоимости данных авто! 1. Как часто ты будешь нажимать на газ в пол на вое? Десяток раз, всех друзей удивить? Куда такая избыточная динамика? 2. Монджаро, известная коробка автомат, и обычный мотор! Что может быть ремонтопригоднее!? Уже в каждом гараже их делают, в отличие от Вои серой и тем более Ниссана. 3. Соответственно запчасти дешевле опять же на Монджаро, так как их тупо больше, и уже много каналов в телеге, все в принципе проще и дешевле. Мое мнение Монджаро, да, воя где то технологичнее, пневма и мелкие плюшки, да класс. Но и Монджаро для 90% будет с головой, ездил и на вое и на Мондажро. В Вое сильный кайф эмоции от разгона пару первых раз, пневма, и тишина при движении на батарее. Мондж классический приятный авто, все что надо в нем есть! Всем добра, и пусть каждый себе позволит тот авто, о котором мечтает✊
@ZakharSemenovich
@ZakharSemenovich 8 ай бұрын
Согласен, мандажара классная. самый главный плюс это есть запчасти в соседнем гараже и группы в ватцапе. Ведь именно этого я хочу покупая новую машину😂😂😂 ну купи ты себе бу японца и забудь про гаражи.
@valeriarazorenova5921
@valeriarazorenova5921 8 ай бұрын
Мне монжаро нравится, понятное авто. С ремонтом пока заморочек нет, но один большой минус лично для меня, салон убогий( так и не могу привыкнуть к бело-вишневому цвету… а для пеня внутреннее убранство очень важно, т к я кайфую от рулежки и вождения. Еще в монже мне непонятен подпятник для левой ноги, мне не хватает угла наклона, и это начинает бесить. Динамика вполне. Но я езжу максимум 130 на трассе, обычно 100-120. Визуально воя -это прямо моя история, но нужно поездить потестить… и еще в монже подвеска мне жестковата, хочется плыть как на мерене: размеренно и не торопясь. Пока склоняюсь к смене на вою…
@Zhorik123
@Zhorik123 8 ай бұрын
@@valeriarazorenova5921 Не нравиться монжаро внутри?! Вэлком в ниссан!!!😃
@Yuran0702
@Yuran0702 8 ай бұрын
8 ступый Aisin не сильно то её хвалят!
@MasterPskov
@MasterPskov 8 ай бұрын
​@@Yuran0702Да тот ещё хлам , в ремонте коробок их сейчас больше стало .. Сейчас ничего надёжного нет , zf только получше. Фольц с 6 ст айсин , дсг и то лучше.
@АндрейПилыч
@АндрейПилыч 8 ай бұрын
на 10:35 белка бежит по проводам на заднем фоне =)
@user-soldat
@user-soldat 8 ай бұрын
А Ниссан то годный. Салон не гейский, как у китайцев.
@ВасилийЧмелык
@ВасилийЧмелык 8 ай бұрын
Спасибо Очень полезное для меня сравнение, сильно сократит время и уменьшит муки выбора. Думаю такие сравнительные обзоры будут полезны тем кто выбирает что купить.
@Алексей-д3ь2х
@Алексей-д3ь2х 8 ай бұрын
Желательно не одно из этих трех)))
@ilyaprav
@ilyaprav 8 ай бұрын
Монжаро с учетом цены, не просто прекрасен, он великолепен! Это лучшее предложение на рынке на сегодня! 🤗🤗🤗🤗
@arhipochta
@arhipochta 8 ай бұрын
Вот скажи мне кликанкар, какие сейчас китайские авто с надежностью и ликвидностью как у тоёты? Тем более когда ты покупаешь авто стоимостью квартиры
@АртемМахов-п6ц
@АртемМахов-п6ц 8 ай бұрын
Народ дайте реальный ответ,кто покупает тачки за 4-5 мл реально переживает что тачка жрет 9л или 12л,ну вы серьезно?у меня друган купил монжаро,он даже не задумывается,че сколько она жрет,вообще пофиг
@artur450
@artur450 8 ай бұрын
Эт точно 😂😂😂😂
@ivanrakshenko4988
@ivanrakshenko4988 8 ай бұрын
Пересел на Монжу с Прадо 120 четырехлитрового)), вообще не думаю сколько она жрёт 😂😂
@Giver858
@Giver858 8 ай бұрын
Ну я пересел с дизельного х1 в 150 лошадей на монджаро и не то что бы я не задумываюсь, но заметно что на азс заезжаю в 2 раза чаще. Там я на одном баке 1000 км проезжал, а тут 400 Макс
@Денис-т7ж
@Денис-т7ж 8 ай бұрын
На вх пересел, по городу 18 л, не парюсь
@Maratka16
@Maratka16 8 ай бұрын
Езжу на бмв х5м на заправку заезжаю каждый день 😂
@АлексейДоброхотов-с9щ
@АлексейДоброхотов-с9щ 8 ай бұрын
Японец прослужит дольше всех, да и выглядит интересней, продуманней.
@Limitless-ss
@Limitless-ss 6 ай бұрын
На китайце стыдно даже ездить в магазин
@Vendet-q1v
@Vendet-q1v 2 ай бұрын
​@@Limitless-ssда он красивый и крутой. Прост это не машина
@АлигаджиБагаев
@АлигаджиБагаев 3 ай бұрын
У меня монджаро. Хочется больше кнопок основных функций например вентиляция сидений, обогрев сидений. Третий экран нахрен не нужен.ниссановский салон мне нравится больше.
@Vendet-q1v
@Vendet-q1v 2 ай бұрын
Так хоть кому ниссановский салон нравится больше. Прост Ниссан и так купят, а за Джили надо доплачивать
@r35p3ct00
@r35p3ct00 8 ай бұрын
Начнем с того, что Ниссан выглядит дерьмово)
@samson_1980
@samson_1980 8 ай бұрын
Говорит чел который ездил на тазике всю жизнь либо только схватили деньги на китайца 😂
@ВадимАвдонин-ц7э
@ВадимАвдонин-ц7э 8 ай бұрын
@@samson_1980 , Ниссан реально смотрится убого)
@samson_1980
@samson_1980 8 ай бұрын
@@ВадимАвдонин-ц7э ну лучше чем твой Китай, который через год ломается
@r35p3ct00
@r35p3ct00 8 ай бұрын
@@samson_1980 езжу на Тойоте, например, Чанганы выглядят хорошо, почти, как Лексус, но прям чуть не дотягивают, а Ниссан - днище
@braindmgddd479
@braindmgddd479 7 ай бұрын
@@ВадимАвдонин-ц7э а мне нравится эта версия, причем на порядок чем предыдущие 2. если сравнивать новый лексус РХ и этот ниссан, то ниссан выглядит круче.
@RaptorReks
@RaptorReks 8 ай бұрын
Мне из этой тройки больше всего нравится Монджаро.
@A_Scirocco
@A_Scirocco 8 ай бұрын
что по оцинковке не сказал, а было бы интересно
@ZakharSemenovich
@ZakharSemenovich 8 ай бұрын
А ты собрался после ядерной зимы на ней кататься? 😂
@homeuser8140
@homeuser8140 8 ай бұрын
Икс трейл почти весь Алюминевый, самая крутая фишка
@ramonparis2626
@ramonparis2626 8 ай бұрын
​@@homeuser8140я бы не сказал что алюминий это круто
@MrcodeX13
@MrcodeX13 8 ай бұрын
​@@homeuser8140 на нем пороги не оцинаованные и что то еще
@srg5419
@srg5419 8 ай бұрын
на voyah знакомый поменял батарею, купил её в 2023м году. Благо машина официальная и замена была по гарантии
@ЧукСойер
@ЧукСойер 8 ай бұрын
Супер видео ! Больше таких именно сравнительных !В живую рядом со всех ракурсов !Успехов !
@ЕленаБондаренко-б7э3ф
@ЕленаБондаренко-б7э3ф 8 ай бұрын
А что насчет нового монджаро-гибрида?интересно было бы обзор на него
@BullDozerist142
@BullDozerist142 8 ай бұрын
Раньше была борьба между японцами и европейцами, а теперь те кто понапокупал китайцев доказывают превосходство копий этих авто😂
@ЮрийВагин-у7ф
@ЮрийВагин-у7ф 8 ай бұрын
А как елки палки без запаски у нас. Перегоны по 300км и более бывают.
@AgipTm
@AgipTm 8 ай бұрын
ни разу не использовал запаску за последние 10 лет.. если уж случится, то раз в 10 лет можно такси вызвать или эвакуатор
@БрионБаринов
@БрионБаринов 8 ай бұрын
@@AgipTmя за рулем 16 лет и пять раз запасака помогла. И два раза помогла не замерзнуть ночью зимой в глуши без связи.
@AgipTm
@AgipTm 8 ай бұрын
@@БрионБаринов видимо, у вас условия эксплуатации такие, а тем кто не ездит по глуши, она в принципе не нужна особо..
@andrew0642
@andrew0642 8 ай бұрын
в городе запаска не нужна шиномонтажки есть практически на каждом углу. Если ехать на дальняк то конечно нужно приобрести.
@vasiliyl.8123
@vasiliyl.8123 Ай бұрын
А по расходникам, в Ниссане нет АКПП, нет карданов, а значит отпадает всякие обслуживания АКПП, ремонты. Маленькая батарея которая имеет малый вес. В Ниссане вижу единственный минус, так это нет запасного колеса даже докатки. Почему-то не сказал что в Ниссан боковые стёкла двойные, что обеспечивает большей шумоизоляции, штатные шторки на задних дверях.
@kazus4616
@kazus4616 8 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть авто в разном ценовом сегменте, эти от 4 до 4.5 , сделайте пошагово пожалуйста, 3.5 -4 , и так до 2.5 было бы интересно
@024Dima
@024Dima 3 ай бұрын
Езжу на Nissan X-Trail E-POWER по трассе 120-170 км/ч расход 8 л
@ВасилийРогов-м2ю
@ВасилийРогов-м2ю Ай бұрын
Не пиз.ди, на 120 он жрет 11 литров, проверено, а на 170 там все 20 будут
@РоманНезь
@РоманНезь Ай бұрын
Полторашный двигатель - 20л.?) лишь бы ляпнуть)
@NIK1986
@NIK1986 8 ай бұрын
Внутри более привычнее и удобнее еонечно нисан(кнопки и крутилки в правельных местах, нет столько бесполезных сеесоров) да и расход в городе подкупает, снаркжи больше нравится монжаро(нет ничего лишнего), едет лучьше воя, а можно их как-то объединить что-ли эти тачки в одну?))) тогда бы точно взял)))
@vertu9115
@vertu9115 8 ай бұрын
Когда кульдяев посмотрел Неуязвимый 2ой сезон и решил отрастить усы😂
@batonbaton5945
@batonbaton5945 8 ай бұрын
Его фамилия Китаев
@Игорь_Егоров
@Игорь_Егоров 8 ай бұрын
@@batonbaton5945 Канал Усы Китаева ))
@azrecion
@azrecion 8 ай бұрын
Благодарю, Михаил - отдельные обзоры по всем этим авто, естественно, смотрел, но именно такой формат помогает очень многое расставить для себя по местам и сложить уже некое общее впечатление по всей троице. По-возможности, побольше таких видео (как некое итоговое после ряда обзоров) - очень нужный и полезный формат!
@ВасильевВладимир-ц5м
@ВасильевВладимир-ц5м 8 ай бұрын
Почему у нас практически не byd у них есть song гибрид, по продаже лидер на рынке Китая, да и по надёжности все в порядке. Bye стали собирать в Узбекистане, было бы интересно по подробнее узнать про эту марку.
@АлексейХван-б2г
@АлексейХван-б2г 8 ай бұрын
Более дорогой сегмент BYD
@ВикторияБлинкова
@ВикторияБлинкова 8 ай бұрын
Очень информативный выпуск, приятно слушать ваш словарный запас.
@azamatbayzhanbaev3099
@azamatbayzhanbaev3099 8 ай бұрын
Михаил это всё нормально. Но надо переделать аккум на Ниссан и добавить чтобы было хоть 10квт. Энергии. И попробуй сравнить. Езду, разгон и скорость максимальная.
@KOVis73
@KOVis73 8 ай бұрын
Михаил, про расходы не сказал) Какие налоги на эти авто в год, какие расходы на ТО, было бы неплохо озвучить? У Ниссан принцип гибрида такой же как на гибриде GAC GS8 и налог у них в 4-5 раз выше
@clickoncar
@clickoncar 8 ай бұрын
Ну. Нет же)
@ZakharSemenovich
@ZakharSemenovich 8 ай бұрын
Лютый треш 😂 откуда ты это взял.
@_Nirr_
@_Nirr_ 8 ай бұрын
Налог Voyah free 2024 как за 190 лс, 8550 р за этот год
@haydarmurtaza
@haydarmurtaza 8 ай бұрын
У Ниссан 0 во многих регионах РФ
@zafira195
@zafira195 8 ай бұрын
Конечно же Nissan 👍. А ещё из Китая можно Honda CR-V hybrid привезти.
@igorkamyshev871
@igorkamyshev871 8 ай бұрын
Кому шашечки - купит китайских китайцев, кому ехать - пойдут за японцем, пусть и китайским. На длинной дистанции это будет более разумное приобретение.
@ВикторГинкель-ь3й
@ВикторГинкель-ь3й 7 ай бұрын
А если взять с тарый Х5 сопоставимый по цене?
@rustamgilmiarov9436
@rustamgilmiarov9436 7 ай бұрын
Здравствуйте. Очень интересно ваше мнение между двумя машинами Нисан и Джили, выбираю на будущее. Какая из этих машин больше подходит для буксировки прицепа до 750кг? У Джили автомат айсин 8 ступеней, а Нисан 1 ступенчатый редуктор.
@Клапогнуций90
@Клапогнуций90 6 ай бұрын
ни на один китаиский легковои авто фаркоп вааще не предусмотрен,т.е. можно установить на свои страх и риск но гарантия сразу уидет в лес так же гаишники будут епать по полнои то что едешь нелегально с прицепом вот и думай
@rustamgilmiarov9436
@rustamgilmiarov9436 6 ай бұрын
@@Клапогнуций90 вы наверное в теме про разрешение на фаркоп не разбираетесь. На Нисан х трэил е повер есть разрешение оттс на прицеп (1800кг). На Монжаро также появилось уже ( прицеп до 750кг ) . Так же есть оттс на Хавал Дарго и H9 на прицеп.
@rustamgilmiarov9436
@rustamgilmiarov9436 6 ай бұрын
@@Клапогнуций90 и я не спрашивал про гарантию, Я спрашивал про надёжность коробки передач при буксировки прицепа.
@SJEY_channel
@SJEY_channel 8 ай бұрын
Михаил, сделайте пожалуйста обзор на какую нибудь доступную электричку
@clickoncar
@clickoncar 8 ай бұрын
Так делал, на много каких
@SJEY_channel
@SJEY_channel 8 ай бұрын
@@clickoncar после 1 апреля) актуалочку бы
@andrew0642
@andrew0642 8 ай бұрын
любой электросамокат.
@dm5605
@dm5605 8 ай бұрын
После 1 апреля китацские электрички "эконом" с ценой в 90т юаней в РФ будут стоить 3млн. Но разница таких машин с нормальными электричками мотивируют переплатить 1 млн
@andrisstepe1417
@andrisstepe1417 8 ай бұрын
Однако Nissan - это автомобиль, проверенный годами. Он прослужит дольше и его будет легче продать. Остальные две машины не знают, как долго смогут выдерживать зиму и дорожные условия. Два-три года и будут проблемы 😅
@xM0DERx
@xM0DERx 7 ай бұрын
Что-то уже есть смонения по ниссанам, нельзя сравнивать старые модели и новые.
@Эмиль-п5к
@Эмиль-п5к 7 ай бұрын
Сделай пожалуйста обзор машины джили монжаро. Чем отличается китайская от офицального ?
@maxdemidov7150
@maxdemidov7150 8 ай бұрын
Добрый вечер! Как насчет monjaro 2wd с роботом? Что скажете про это сочетание?
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 8 ай бұрын
Новый атлас 2 wd с роботом.
@ЮрийНовожилов-г4и
@ЮрийНовожилов-г4и 8 ай бұрын
То что надо🎉!!!! Классный обзор с нужными машинами!!! Всегда бы так цены, сравнения, конкуренты, возможности 🦾
@batabork
@batabork 8 ай бұрын
Знатоки подскажите. Есть у китайцев аналог поло седана? Седан Б-класс, атмосферный движок на 100-120 сил, коробка- классический автомат?
@wx1352
@wx1352 8 ай бұрын
Есть, Джетта называется 😁
@batabork
@batabork 8 ай бұрын
@@wx1352 у них одна модель?
@Stogrammm
@Stogrammm 8 ай бұрын
Говорят, сейчас эмгранд можно взять у нас за 1.8-1.9.
@ДимитрийШаманов
@ДимитрийШаманов 8 ай бұрын
Чанган аллсвин ,атмосферник,механика и автомат
@Николай2108
@Николай2108 8 ай бұрын
Такое впечатление что ниссан дизайн взяли от форчунера, перед копия.
@DoktorRUSS
@DoktorRUSS 8 ай бұрын
Давно уже обещали обзор автобусов от форд. И они вроде вот-вот должны были прийти ещё в феврале. А когда будут?
@vladstart633
@vladstart633 8 ай бұрын
Конечно, Nissan!! 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
@antichyrka
@antichyrka 8 ай бұрын
Мишаня . Давай новый кодиак 2024 на gen4 220л.с. Dq381.
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 8 ай бұрын
Вот это автомобиль!
@zitzy4738
@zitzy4738 8 ай бұрын
Жаль не дку 500 только
@РусланАхметшин-ъ3с
@РусланАхметшин-ъ3с 8 ай бұрын
Хендай Санта Фе 2021 год, 2,5 -180 л.с. Или какой то из этих авто ???
@Dantist_doc666
@Dantist_doc666 8 ай бұрын
Тоже над этим думаю два дня. 😂
@barsik983
@barsik983 8 ай бұрын
Эволют i space, за три ляма куда лучше всех этих
@ОлегАлександровичПичугин
@ОлегАлександровичПичугин 8 ай бұрын
:) Ниссан с 2010 года х-трейл у меня был. Т31 кузов 5 лет, Т32 кузов - 8 лет. Нареканий нет - ездили и ездили. И теперь Воя фри 24 г. рестайл (2 месяца). Ну что сказать: может в новом Ниссане Х-трейле что-то появилось внутри (не стал ролик изучать) - но это небо и земля. Воя фри рест 24 года - премиум. Проще сказать, чего нет в воя фри ресте 24 года: проекции, подсветки при поворотах, нет подогрева задних сидений, их вентиляции и климат-контроля сзади. Все остальное в воя фри рест 24 года есть. Воя фри для передних пассажиров. Шумка может была бы лучше. Но это уже докапываешься. Когда у вас есть все - это кайф. У меня дети 10 и 14 лет. Для семейных поездок есть Иксид РХ: дешевле воя фри. Почему его не поставили? Он бы уделал моджаро и ниссан х-трейл. Там сзади вентиляция, подогрев, климат-контроль, проекция и подсветка при поворотах. Массаж только у пассажирского сидения, но принципиально - классная машина. Воя фри для пижонов, Иксид РХ - семейная машина.
@т-34-ж2х
@т-34-ж2х 8 ай бұрын
Я бы хотел купить какую нибудь из этих тачек. Но пока придётся слушать тебя Михайл, какие же это хорошие авто. Когда нибудь возьму себе такой. А пока спасибо за обзор
@SasSas-ch1or
@SasSas-ch1or 8 ай бұрын
Обзор👍👍Но все же мы понимаем, что китайские автомобили какие они небыли бы красивыми и электронно навороченными эти машины одного хозяина. Куда с ней бежать после 200+ т. км., когда уже модельный ряд несколько раз ресталингуют... В моей переферии специалистов то нормальных нет особенно касаемо электроники. Машина должна быть понятна,надежна и ремонтнопригодна в любом уголке страны где она куплена и эксплуатируется.
@vtlctcnhf
@vtlctcnhf 8 ай бұрын
да что вы так переживаете? сейчас такое время, что все мастера в ближайшие пару лет научатся китайские авто ремонтировать. как бы машина внутри не поменялась, все агрегаты те же самые + сами китайцы под европейцев косят. так что не надо придумывать.
@AgipTm
@AgipTm 8 ай бұрын
короче берите тойоту... они для таких как вы машины делают
@ramonparis2626
@ramonparis2626 8 ай бұрын
​@@AgipTmкакая Тойота? УАЗ, вот его удел)
@NIK1986
@NIK1986 8 ай бұрын
Я думаю из данных авто меньше будет вопросов какраз у монжаро по обслуживанию. Гибрид тот же нисан, не понятен сейчас многим мастерам с его узлами и агрегатами.
@Zhorik123
@Zhorik123 8 ай бұрын
Вы застряли в прошлом веке. Сейчас не берут авто на 10 лет. Гарантия 5 лет прошла и все, катай следующую более навороченную.
@aleksz105
@aleksz105 7 ай бұрын
Очень полезный и крутой обзор. Спасибо!!!! Реально помог в выборе авто!!
@Alexander-vt2us
@Alexander-vt2us 7 ай бұрын
Джетур х90 плюс покажи а. Хачу его взять
@Dimand9
@Dimand9 8 ай бұрын
Михаил, а почему в каждом багажнике это масло лежит?😮
@ГеоргийЭ-й4ч
@ГеоргийЭ-й4ч 8 ай бұрын
Моторы жрут масло как не в себя, вот и возит масло с собой))))
@clickoncar
@clickoncar 8 ай бұрын
Фантастика какая-то. Наверное магия
@АлексИванов-у4я
@АлексИванов-у4я 8 ай бұрын
Здравствуйте.подскажите какой автомобиль выбрать, Джилли,Чанган CS95 или эксид VX что будет надёжнее лет на 5-7
@artur450
@artur450 8 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂​@@clickoncar
@alexander11136
@alexander11136 8 ай бұрын
А это сколько километров надо накатывать в год человеку, который может купить авто за 4 млн, чтобы для него была особо значимая разница 8 она ест или 12?
@andrew0642
@andrew0642 8 ай бұрын
гбо можно поставить тогда разницы по расходу бенза не будет.
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 8 ай бұрын
@@andrew0642 ГБО, конечно, стоит 3рубля🤓
@andrew0642
@andrew0642 8 ай бұрын
@@user-mu6dw7hs6x газ в два раза дешевле бензина или дизеля.
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 8 ай бұрын
@@andrew0642 а само оборудование с установкой и узакониванием ? Только хорошее
@andrew0642
@andrew0642 8 ай бұрын
@@user-mu6dw7hs6x смотря сколько ездить с нынешними ценами на бенз довольно быстро окупиться.
@GoldenMorozKo
@GoldenMorozKo 8 ай бұрын
Хороший сравнительный обзор, информаттвный.
@михаиллевин-ж3р
@михаиллевин-ж3р 8 ай бұрын
Отличный обзор. Супер профессионально!!!!!
@Picasso-hn6ub
@Picasso-hn6ub Ай бұрын
На дачу ездить и в лес за грибами нп в говна, но все же нужна проходимость и багажник.. Зима -40. Летом +40, север урала.. По трассам тоже не сильно разгонишься . Чем проще и меньше обслуживать тем лучше.. Вообще взял бы Колеос.. Полагаю х трейла хватит..
@ГеоргийЭ-й4ч
@ГеоргийЭ-й4ч 8 ай бұрын
Ниссан, ибо и через 5-8 лет на нее будут одинаковые запчасти и ты их сможешь достать
@ЕвгенийВеревкин-щ2л
@ЕвгенийВеревкин-щ2л 8 ай бұрын
Конечно ведь за 5 лет они так и будут его производить без изменений а китай выкатился 5 новых поколений
@ГеоргийЭ-й4ч
@ГеоргийЭ-й4ч 8 ай бұрын
@@ЕвгенийВеревкин-щ2л вот потом и начнётся с этим Китаем танцы с бубнами, когда через 2-3 года уже не будет ни запчастей на нужный конфиг, ни разборок
@МихаилНемежанский-о7ы
@МихаилНемежанский-о7ы 8 ай бұрын
Нуууу ладно... В начале ролика в центре вижу автомобиль, а что за утиль на колесах по бокам?)))))))))))))))
@Firefighter_Rostov
@Firefighter_Rostov 5 ай бұрын
Вы не на ладе ездите? Или всё-таки автобус?
@МихаилНемежанский-о7ы
@МихаилНемежанский-о7ы 5 ай бұрын
@@Firefighter_Rostov на велосипеде🤣🤣🤣🤣🤣
@user-realm0123
@user-realm0123 8 ай бұрын
Сравнените новый кодиак. И цены
@altop01
@altop01 8 ай бұрын
Только Ниссан с его рекуперацией, и тормозом не пользуешься,по городу в идеале.
@Dimon01569
@Dimon01569 8 ай бұрын
Миша, а почему ты не взял в расчёт монжаро гибрид? Он параллельный, что большое преимущество
@tomasavtomat9199
@tomasavtomat9199 8 ай бұрын
Monjaro папа и точка. Это тренд нашего времени 👍
@ilyaprav
@ilyaprav 8 ай бұрын
Однозначно! Это бомба, а не машина, ну естественно в своей цене и новая!
@Leon-kf5tp8vj2q
@Leon-kf5tp8vj2q 8 ай бұрын
А почему не сопоставил Geely manjaro гибрид
@wx1352
@wx1352 8 ай бұрын
Даже забавно, конечно Ниссан. Его можно будет продать за 2 млн через 5 лет
@МаксимГуселетов-ы2к
@МаксимГуселетов-ы2к 6 ай бұрын
Ниссан топ 🎉 среди этих ведер🎉
@kd977
@kd977 6 ай бұрын
вот вы все обзорщики хоть раз сказали, что панель приборов ввиде планшета вообще нахрен не видна при попадании на нее солнечных лучей, вы просто остаетесь без приборки? че об этом ть молчите?
@AndyNeFGames
@AndyNeFGames 8 ай бұрын
Спасибо за выпуск!
@ИгорьШиматыров-з2у
@ИгорьШиматыров-з2у 8 ай бұрын
Михаил, нужно поднять тему по-новому налогу на роскошь на автомобиле. К которым применили наши власти к китайским машинам, например, к зикр 001, L 9 и т.д
@mb1874
@mb1874 8 ай бұрын
Я за Ниссан)
@Firsau
@Firsau 8 ай бұрын
Хороший обзор спасибо!!!
@ГеоргийЭ-й4ч
@ГеоргийЭ-й4ч 8 ай бұрын
Экстерьер монжаро реально удачный, в остальном ну его нахрен. Ниссан понятнее
@СлаваСлавин-о6д
@СлаваСлавин-о6д 8 ай бұрын
надо было ещё взять Рав4 плагингибрид
@МихаилВов-м3д
@МихаилВов-м3д 8 ай бұрын
А если 180 ехать расход будет 25?
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 8 ай бұрын
25,5😂
@smiley-49
@smiley-49 8 ай бұрын
С моим дизелем 2.0 HDI и зимой и летом всегда экономно, 5-6 литров по трассе и 7-8 по городу. Нафиг эти гибриды.
@ВанВан-и5р
@ВанВан-и5р 8 ай бұрын
что вы все за этим расходом гонитесь..? я в душе не понимаю. ну сэкономишь ты 50$ в месяц на том что расход маленький и то, это если каждый день ездишь на машине. и что 50$ в мес стоит того чтобы так парится у кого больше у кого меньше расход?
@АлександрХолщев
@АлександрХолщев 8 ай бұрын
@@ВанВан-и5ра зачем по-вашему мнению тогда покупают электрички вообще?
@AgipTm
@AgipTm 8 ай бұрын
@@АлександрХолщев динамика и отклик на педаль газа без задержек
@insomus5635
@insomus5635 8 ай бұрын
@@АлександрХолщев у меня на топливо уходит около 20-25т.р. на шитом бензине. Рассматривал бы электричку исключительно в плане более резкой динамики.
@ВанВан-и5р
@ВанВан-и5р 8 ай бұрын
@@АлександрХолщев бюджетные для экономии возможно (таксисты всякие и тд), а среднего ценового сегмента и тем более премиум сегмента, на 100% для принципиального нового подхода к вождению, для эмоций, для комфорта и тд
@АликТакаев-о5л
@АликТакаев-о5л 7 ай бұрын
По расходу выиграет вое. Если прикинуть в среднем в день человек проезжает 100 - 150км. Он получается едет чисто на электро-тяге. Ночью поставил на зарядку, и вперёд.
@fizuli3021
@fizuli3021 8 ай бұрын
У меня ниссан примера р12 2005 год езжу до сих пор нормально все пока. Но посмотрим что будет с этим китайцам через 7 лет
@Сергей-у5к3г
@Сергей-у5к3г 8 ай бұрын
Да, нормально всё будет! У меня Ниссан и Джили. Качество вполне сопоставимо. По мелочи неисправности у Ниссана есть, у Джили за тот же пробег нет совсем.
@AgipTm
@AgipTm 8 ай бұрын
этих китайцев не покупают, что бы ездить на них 20 лет
@ИгорьВиноградов-е8х
@ИгорьВиноградов-е8х 8 ай бұрын
@@Сергей-у5к3г А что твой джили со скопированными агрегатами уже 250000 проехал что ли?😂
@pityitrizm
@pityitrizm 8 ай бұрын
Ведущий - внебрачный сын Лукашенко?😅
@DimxXxka
@DimxXxka 8 ай бұрын
По схожей цене, это по какой?
@clickoncar
@clickoncar 8 ай бұрын
так послушать же надо на видео, не?
@DimxXxka
@DimxXxka 8 ай бұрын
@@clickoncar послушал, услышал
@r35p3ct00
@r35p3ct00 8 ай бұрын
Монжаро вне конкуренции
@ИгорьБеккер-ь4э
@ИгорьБеккер-ь4э 8 ай бұрын
как же круто выглядят приборы Ниссана по сравнению со всей этой китайщиной, да и возможность подключить андройд авто множит на 0 все три экрана других авто. Даже в пасмурную погоду в Войе ничего не видно на глянцевых экранах без козырьков 19:56 это же просто какое то убожество.
@JDM-Russia
@JDM-Russia 8 ай бұрын
Катаю енота еповер, отличная тяга, динамика и расход. Согласен тачка не трассовая. Расзодткак у простой бензинки. Заьотщаводиьмя щимой в любой мороз с полтыка. Коробка вечная!!!!
@АндрейЗахарченко-р8н
@АндрейЗахарченко-р8н 2 ай бұрын
Выбор автомобиля - это философия отдельно взятого человека. Характер человека определяет востребованность модели. Я, например, спокойный и никуда не торопящийся и, моя максимальная скорость в городе определяется знаками, почти так же я езжу по трассам. Я знаю принцип работы гибридной установки в Х-Трейле, умею эффективно пользоваться системой рекуперации энергии (есть опыт дальних поездок на похожих гибридах). Я НЕ доверяю китайским производителям АБСОЛЮТНО (есть опыт знакомых) ни в плане надежности техники, ни в плане надежности кузова и ходовой. Я не могу заряжать авто от розетки так как живу высоко в многоквартирном доме. Цены на бензин у нас - это космос. Так вот, при умелой езде на гибриде от Ниссан, с Х-Трейла можно по городу получать 5,8л/100, а по трассе (90-105км/час) - 7,8л/100. Поэтому я голосую за Х-Трейл.
@sweetbaby085
@sweetbaby085 Ай бұрын
Про музыку..в топовой комплектации ниссана 10 колонок Böse если что.
@АлексейЧирка-л7д
@АлексейЧирка-л7д 8 ай бұрын
Красавчик, и тебе здоровья!
@RaptorReks
@RaptorReks 8 ай бұрын
Хочется увидеть обзор на DFSK ix7 и ix5 от вас Михаил
@valentinantipov4704
@valentinantipov4704 8 ай бұрын
Японец по внешке единственный китаец 😂😂😂
@олеголегов-ш3к
@олеголегов-ш3к 8 ай бұрын
а где джили монж на гибриде?
@SNnavigator
@SNnavigator 8 ай бұрын
Там монопривод
@platjr
@platjr 8 ай бұрын
Миша, в Монджаро ругаются на конский расход топлива (в сравнении с ВАГами, например) и отвратительный климат-контроль. Ручки тут не причем, а автомат нерегулярная проблема.
@clickoncar
@clickoncar 8 ай бұрын
Не замечено отвратительности в климате, про расход много говорил. Он просто нормальный, обычный, ничем не выделяющийся
@bh5yx1yf3k
@bh5yx1yf3k 2 ай бұрын
Был у меня Форд Фокус 2 литра, расхот один в один как у Монжарика. 7.5 трасса, город от 12 до 15 от пробок зависит. Там и там поставил ГБО, заправка 30 руб и пофигу какой расход😂
@sergv8836
@sergv8836 8 ай бұрын
Вот может кому-то не понравиться, но дизайн Ниссан уже подташнивает.
@Zhorik123
@Zhorik123 8 ай бұрын
Ну внешне еще пойдет по селу, но внутри это прошлый век.
@sergeiuri6765
@sergeiuri6765 7 ай бұрын
Там вроде мотор ещё блок алюминь без гильз....ресурс никакой
@Клапогнуций90
@Клапогнуций90 6 ай бұрын
@@sergeiuri6765 Где на Х-треиле??если речь о нем то увы в данном кузове Т33 уже нет ни старого 2.0 ни 2.5 и даже вроде дизеля больше нет,терь новые напичканы 1.5Т на 204 силы(наверно оч хороший ресурс в сравнении со старыми 2.5 на 190 сил и гильзами)ну и более дорогои и ненужный кусок говна под названием ХИБРИД)))крч нету больше ниссана и мицубиши все они терь рено в японскои обертке...грустно печально но ничо не поделаешь...при этом если б не сво и санкции то в 2022 году анонс был и Т33 для рынка РФ и США хотели оставить старые двс нооо что то пошло не так....
@sergeiuri6765
@sergeiuri6765 6 ай бұрын
@@Клапогнуций90 да где то проскочила инфа что на 1,5 гильз нет ...может фейк хз... гибрид неплохо...но сколько 1,5мотор этот проживет хз
@dmitrystorozh2149
@dmitrystorozh2149 3 ай бұрын
Да, можно было бы получше. При этом авто Мега достойный и надежный
@Alex-yg2ge
@Alex-yg2ge 8 ай бұрын
Видео удалили позавчерашнее?
@user-qt2dk7ll6s
@user-qt2dk7ll6s 7 ай бұрын
Расход притянут за уши у Джили ) 8! ) по сути все от 12 и выше
@MrRezwalker
@MrRezwalker 8 ай бұрын
На Авито спокойнее всего, только небитые и некрашеные. 😂
@МаксимМалый-ъ7т
@МаксимМалый-ъ7т 8 ай бұрын
Обзор. Желательно сравнивать размеры конечно с рулеткой
@alex24vrn61
@alex24vrn61 8 ай бұрын
пол видео о расходе в разницу в литр когда авто от 4млн.🤣,вот это уровень обзоршика!
@guliver-ho9rk
@guliver-ho9rk 8 ай бұрын
Я бы ниссан взял, если гарантия бы была
@ИгорьВиноградов-е8х
@ИгорьВиноградов-е8х 8 ай бұрын
Я бы тоже Ниссан купил , мне он больше нравится!👍
@Xyligan20000
@Xyligan20000 8 ай бұрын
Я Ниссан купил, ни о чем не жалею ))
@ВалерийШкаликов-с3в
@ВалерийШкаликов-с3в 8 ай бұрын
Слушаю про расход топлива у машин за такие деньги и ухахатываюсь. Для экономных и не задорого есть Шкода Октавия с расходом 5.6 трасса и 6.9 город.
@sparrow3504
@sparrow3504 8 ай бұрын
это с каким двигателем?
@Dimand9
@Dimand9 8 ай бұрын
@@sparrow3504с двигателем которого не существует😂
@ВалерийШкаликов-с3в
@ВалерийШкаликов-с3в 8 ай бұрын
@@sparrow3504 1.6 MPI
@valleadilav7938
@valleadilav7938 8 ай бұрын
Очень интересно
@gaikingaiki1124
@gaikingaiki1124 8 ай бұрын
миха спасибо за отсылку про свежий воздух!
@kd977
@kd977 6 ай бұрын
что вы все будете делать со всеми этими эликтричками когда сдохнут аккумы? о точно в России же бывают морозы под 40, че там с ккумами в минус 40 происходит, кроме общего износа акб?
@ArkadyZA
@ArkadyZA 7 ай бұрын
Хороший обзор
Nissan X-Trail - из Китая. Японец китайской сборки. Такого я не ожидал!
35:44
Авто из Японии, Кореи и Китая - Япония Экспорт
Рет қаралды 18 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
NISSAN X-TRAIL гибрид. Обзор и отзыв владельца!
16:43
Электромобили из Китая. Доставка в Москву и по РФ.
Рет қаралды 12 М.
Как добраться до края Вселенной?
3:52:16
Космическое путешествие
Рет қаралды 981 М.
МУЖЧИНА ПРО НОВЫЙ ЗИКЕР😳
0:19
Shor_smedia
Рет қаралды 582 М.
Китаец Тестирует Советскую Буханку 😂🚎🤦🏻
0:28
World Stories | Лучшие Видео Со Всего Мира
Рет қаралды 2,4 МЛН
BMW 7 HORROR VERSION
0:24
Ibrokhim ps
Рет қаралды 8 МЛН
Разработка для чистки дорог
0:19
Media Insider
Рет қаралды 3,2 МЛН
Водитель автобуса спас легковушку 💪
0:33
Изи-Пизи
Рет қаралды 3,8 МЛН