來裝便宜又棒的小折碳纖板輪 + 如何改裝小布變速系統 / 內變速 vs 外變速，哪一種變速最好？Brompton C Line 改 T Line 變速 自行車 輪組 升級 SuperTeam 折疊車

[@paulcheng5752]

希望Cliff 能多做一些有關於小折的影片。

[@dvhi3973]

+1

[@CLIF]

好喔！謝謝你的支持：）

[@Mike-so4fg]

感謝分享。我也是DIY改小布外變速。前餅用58T和39T，後飛輪也是自行配撘，用11, 12, 13, 16, 21, 25, 28T。又快又可爬山。

[@CLIF]

裝前變嗎？我也想要試試，應該是一般 SHIMANO 或 SRAM 的 2X 前變就可以了，是吧？

[@Mike-so4fg]

@@CLIF 沒裝前變速器。只是手動或腳動的，哈。爬大山才用。另外我改裝了後漲鏈器的橫軸和導輪，可以大大減少掉鏈的機會。我看再貴的牌子也沒注意到這點。

[@akai.]

很棒的改裝，看得出花了很大的心血，也很用心，很高興改出來效果很棒，感恩大大的分享

[@tadonmusic]

感覺得出來花了很大苦心，幸好最後結果還不錯！ 變成一台很兇的小布🤣

[@u5hi948]

太帥了 Brompton 爆改系列

[@motionstudio77]

真的是好可爱的轮组，我本身也有在用着Superteam公路车的轮组，用了四年，到现在还是好好的，价钱亲民又好用

[@gagalazzy60]

香港這邊有很多小布改裝大神，聽說內變加外三變速變速範圍比較大，我自己就踩fnhon349小摺，前55/40後11速11-32，低檔相等於公路車0.7左右gravel齒比，高檔大概等於公路車1:3，就等於我公路車46/15最常用的巡航齒比，cad100大概39kmh，試過能追上老外TT 46.8kmh，就是自己體能太弱，光追吃風尾就要唯持400幾W，只堅持到3分鐘多🤣

[@gagalazzy60]

另外如果改成單盤54t，axs12速 10-43的話基本上和RB就只差RB的10-12飛輪的齒比，爬坡同樣可以有0.7左右的齒比，比一般公路車輕不少，爬一些18-30%的斜坡幫助很大

[@klein3358]

鈦合金跟鋼的硬度是差不多的，所以跟刮傷與否應該沒有太大關係。

[@CLIF]

是有上漆與沒上漆的差別，鋼管是有上漆的，漆刮傷很明顯，鈦合金是金屬原色，刮傷看不太出來：）

[@klein3358]

@@CLIF 那倒是，不過如果是 T-Line 那種表面，就恐怖了，蠻容易刮傷的。

[@joyousland]

小布3*2的內變速是暫時來說最完美的，味道是最原裝的，聲音也很特別，也沒有7速鏈條偏斜的問題，成本也最少。 7速阻力可能少一點但GEAR RATIO絶對比原裝窄。

[@CLIF]

是的，在舊金山，洛杉磯那種城市裡面就有陡坡的地方，我也覺得 3*2 那種是最好的選擇。紐約與芝加哥這種完全平的城市，就可以用 P Line 這種外變速，圖一個輕巧。

[@00011296]

小折其實很適合改裝speed drive 大盤或是mountain drive 大盤，國外應該還有high speed drive 大盤可選，搭配下都可以有感提升

[@pitcheung5354]

有朋友的16吋改裝了mountain drive, 因為鍊條可以拉直點不會打車架

[@CLIF]

爬文了一下，感覺超級有趣的啊啊啊！

[@林政逸-z7d]

我用kcnc 60t

[@Eaglescollectionify]

哈哈，我自己的爆改16寸305轮组的大盘用的是55T的，三速飞轮分别是 9-11-15，可以说极速也能很快，爬坡也很轻了，缺点就是中间挡位太少了，很看腿力。

[@許陪]

版主 您好！ 運用大齒比的小徑、小摺鍛練心肺能力與巡航耐力，應該或許有明顯效果。 改換回來，騎乘700c功路車，更加「如虎添翼」吧！🎉

[@ymchi]

感謝分享，若能多一段式改裝前後摺疊功能的差異比較就更棒了 雖然與舊版齒比設定(更泛用)相比，新版與改裝後的齒比上下限變小，但應該有齒比更密集的優點(特定速度區間更好用) 算是一種取捨

[@florent7678]

穿黑色皮质锁鞋搭黑色牛仔裤，有种莫名的优雅

[@jiongyao6501]

一开始很心动，看到后面发觉还是把我的小布一些挡泥板什么拆了就好了，其他的再折腾收益也很小😂

[@蔡叡-m6q]

如果要騎的快的小折我推薦KHS的，我自己是可以騎到46.6或以上

[@黄辰旭]

回头decathlon的fold 1s出来应该比这个好，能改外9和碟刹。

[@wei-linhsu637]

想知道改裝前後的重量差異，謝謝

[@CLIF]

沒量改裝之前...改裝之後，搭配 RED 大盤，車重目前是 7.3 公斤。

[@xavierxavier46bid42]

這精神超棒!!!!

[@CLIF]

：）

[@androidmarcus1638]

Cliff 兄 希望您能介绍一部大輪折叠山路車……其實不知道有没有這車型的😅

[@CLIF]

我有買過傘兵車，通勤很好騎，真的拿到 MTB 的越野公園，性能完全不行，跟不上平常一起騎的車友，與正常的 29er MTB 相比差很多...

[@androidmarcus1638]

@@CLIF 🙏🙏😊

[@bikingmoments]

大大可以改一个Rohloff 內变速上去吗😆变速范围直接拉满到526%，而且据网测至少能骑10万公里～就是初始投资有点贵😅

[@許陪]

樓主 您好！ Shimano；島野單車零件的11速，內變速花鼓。 比起：德國🇩🇪（藍道夫）14段內變速的齒比範圍；更廣泛。（更輕&更重）的齒比都有！ 而且甚至售價更便宜（不到1/2）、更划算喲！😂😅🎉

[@dongtao567]

超级赞，羡慕的流口水😂😂😂🎉🎉🎉

[@hugolai1135]

想請問如果入手小布預計會更動輪框的話會建議選2速還是6速呢？

[@whso672]

請問市面上有三刀碳輪組買可配合碟刹的,和今回介紹superteam輪組功能上有什麼不同呢？

[@atlaswang1959]

請問碳板的煞車力道如何呢?好久沒人分享新世代C夾碳板的煞車力道了

[@CLIF]

煞車還行，就跟一般碳圈是一樣的，不過碟煞用習慣之後，換 C 夾碳輪的一瞬間確實是有感覺到落差，但是幾個路口之後就習慣了：）

[@zhenghuang4097]

下次换封闭轮

[@Gohjunyi88]

if only 1 bike, will u take 16 or 20 inch ?

[@ziponer]

有沒有折疊車用的電變呢？

[@joggingkuo]

Cliff，give you one great 讚!

[@CLIF]

謝謝你的支持：）

[@abc-hc5kh]

Brompton改外變，日本也曾有較好的「产品」－「有鈎」的尾架。可惜曇花一現，非常可惜也。

[@chrislai6817]

多謝！

[@CLIF]

感謝您的支持：）

[@tol666]

很利害👍🏻

[@Benson13]

可以換幅條重新編輪??

[@宥鈞-h7b]

有沒有那種可以折疊的登山車？

[@CLIF]

我以前買過傘兵車，通勤很好騎，但是真的 off road 不行，性能差太多太多了...

[@baharezo]

變速建議用ltwoo自己研發的機構，也便宜的多，只是搭板輪可能會卡摺疊。 這個2022年的變速機構其實七速有點勉強，要順就限制在4-5速

[@bikeguyhk]

我在用Unio Jack 7速， 11速 鏈條間距，沒有問題。

[@CLIF]

啊，我都沒注意到 L Twoo 有出，這幾個星期才在玩 L Twoo 公路車變速說...

[@baharezo]

@@CLIF 印象中剛好跟官方新變速機制差不多同期（早一些）出，結果焦點都集中在官方新變速上很少人注意它。 不過以變速來說ltwoo還是比較順的

[@taymas100]

请问我的2速轮改成4速需要改棘齿轴吗？

[@周志偉-v3w]

有20吋碳纖板輪介紹嗎

[@Cosmos009]

很多小折的牌子可以選 Silverock ,G pro ,litepro,faxson，amaint，dahon,kitt design ,到各種白牌 淘寶都有 而且很多白牌的輪胎到蝦皮價格直接翻倍賣 要小心一點

[@CLIF]

有喔，最近剛拿到一組很棒的，台灣做的，據說是很厲害，過幾天就來裝，玩幾個星期後再來跟大家心得報告：）

[@martintsai5649]

真是神人🫡

[@CLIF]

：）

[@complicatedjason]

请问可以装多宽的轮胎

[@CLIF]

我目前裝的是 35mm 的，感覺稍微再大一點點應該是可以的，也許 38 的是可以的。

[@superteamwheels]

現在購買享6%折扣哦

[@dvhi3973]

請問可利呼的類小布鈦小折多少錢？在哪購買？謝謝

[@ypliao8840]

類小布名稱 ACEOFFIX 台灣有代理商，前後鈦叉是選配但價格不貴，整台組起來個人認為CP值很高，是一台可以客製化的類布。

[@周志偉-v3w]

拜訪單車

[@CLIF]

我的是在香港祥記單車買的，但是這類拷貝小布很多，台灣名店像是拜訪單車，單車倉庫，應該都有賣。套件也很多，改著改著，最後比原廠小布還貴，但是蠻趣味的 >.

[@jasonxiong8259]

没玩过小布，看影片感觉很好奇，为什么小布不直接用禧玛诺速联的套件，而是要用这种怪怪的🤨？

[@CLIF]

因為它折的時候，後輪與大盤的距離會出現改變，這時候鏈條就會變鬆掉出來，所以需要有一個特殊的結構，在折疊時拉緊鏈條，就是這個結構讓變速器在外觀上跟 SHIMANO 很不相同。

[@尚武-i6s]

可利呼總算更新了 還以爲已經弃圈了 🤣

[@CLIF]

你要訂閱 + 小鈴鐺，這樣才能看到我更新啊：）

[@KWs5329]

有介绍封闭轮吗？😂😂😂

[@CLIF]

我也很有興趣，下次買來試：）

[@江偉倫-f5p]

所以這輪組是多少錢？有出406跟451嗎？

[@Cosmos009]

這牌子還沒 我有去看過 目前只有出小布專用的樣子 可以去看看 我是覺得這輪組的輻條編法比較保守一點。我最近也是在看小折的碳纖維輪組 眼花撩亂的 淘寶很多 小折真是一個坑

[@NARUMAX9999]

小布還能這樣玩，長見識了！

[@Sparky.07]

[@王榮杉-t8w]

👍👍👍

[@pitcheung5354]

小輪板輪真的不多 想拉高時速極限, 操練好心跳換來更高的RPM也是一法😅

[@CLIF]

：）

[@need.ammo83]

拥有碳纤维恐惧症的我，小布上面一个碳纤维的配件都不敢有。

[@bmwk1300ss]

香

[@Cie548]

改這樣大，還是不好踩😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@dicksonm1254]

所以最後你用了什麼飛輪組合😂

[@CLIF]

因為家附近是平的，我最後把飛輪組合成 11-23，六速。如果是要帶去西岸，就把 23 那一片換成 26 的：）