A w ogóle dziekuję wszystkim, którzy oglądają moje kaleczenie sztuki i komentują :)
@combinat2 жыл бұрын
A w ogóle to chyba przegapiłem przesiadkę na Clio IV 😁 Teraz to już cytując klasyka "dwójka to jeszcze, ale trójka... Najgorzej" ciekawe jaka jest czwórka? Podzielisz się wrażeniami? 😃
@13whoami692 жыл бұрын
Ogień na tłoki Krzysiu 🔥
@darekdarecki22822 жыл бұрын
Skaleczyć to się można stając bosą stopą na szczotce drucianej :)
@krecik12062 жыл бұрын
Nie ma za co :) całą przyjemność po naszej stronie :)
@foushee3762 жыл бұрын
Kivi kiedy jakis maly film o nowym/starym nabytku do kaleczenia :P
@serek6752 жыл бұрын
Poprosimy o opis auta na podnośniku 👏👏👏
@Cyb3RR2 жыл бұрын
Jak się Krzychu tylko wjeździ w nową fure to o poprzednim clio szybko zapomni, piękną robote robi ta sekwa. Powodzenia, trzymamy kciuki za dobre czasy!
@FASTFAMILY2 жыл бұрын
Miło było cię wczoraj poznać ;) fura na tyle mi zrobiła że sam przeglądam skąd i za ile takie można kupić :D
@michac9032 жыл бұрын
Szybki Francuz by się odnalazł na kanale 😇
@FASTFAMILY2 жыл бұрын
@@michac903 aaaa i tu cię zaskocze już jednego mamy za tydzień dwa pokażemy :D
@pejot63512 жыл бұрын
Nagrajcie coś więcej o tym samochodzie u borówki, czy sam zrób jakąś prezentacje, bo temat mega ciekawy 🙂👍
@SniBlink2 жыл бұрын
lepiej u radzia
@pejot63512 жыл бұрын
@@SniBlink No racja, lepiej u kogoś z pojęciem.
@jannowak34232 жыл бұрын
Dokładnie. Z Radziem byłoby ciekawiej . Więcej konkretów. 👍
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Z radziem nagramy
@tomaszjadczak83202 жыл бұрын
Z Radziem i będzie super. Czekamy na kolejne odcinki z Radziem o jeździe torowej. Pozdro
@arekb59512 жыл бұрын
Jak Kivi jedzie to nawet sekwa jakoś te biegi lepiej kładzie niż w rękach zwykłego zjadacza chleba :) No i widzę lewa noga zawarła związek z pedałem hamulca, tak jak ma być w prawdziwej wyścigówce :)
@mieciumietek14052 жыл бұрын
Tak szczerze to na dobrą sprawę LFB to raczej technika na rally(-cross), na torze wyścigowym staramy się raczej unikać LFB, a raczej szlifujemy break-pointy + wykorzystanie każdego mm szerokości toru, aby nitka była na tyle idealna, żeby korzystać tylko z gazu i hamulca. LFB paradoksalnie, gdy źle używana wcale nie pomaga, a wręcz nadgorliwa lewa przyzwyczajona z innych typów pojeżdżawek na innych nawierzchniach może nawet wręcz psuć czasy. Sam jestem tego przykładem. Więcej daje trzymanie się nitki, poprawione break-pointy niż pałowanie, a potem ratowanie trakcji w zakręcie. Owszem czasami to jest nieuniknione i trzeba, człowiek to nie program idealny, żeby za każdym razem zrobić ideał, trzeba jej czasami użyć, trzeba te technikę umieć co najmniej - to na pewno - natomiast no ja tu do niczego nie będę zmuszał i namawiał, ale... proponuję przyjrzeć się swoim czasom, całkowicie pomijając korzystanie z LFB w przypadku torów wyścigowych typu porządna nawierzchnia asfaltowa nagrzana/ sucha (inaczej oczywiście będzie to się zachowywać też na mokrym/ śliskim, natomiast no wtedy to już się ratuję to co można względem tego co warunki dały, więc to też inna sprawa), a można się zdziwić ;P. Drugą sprawą jest to, że co innego jest LFB w technice jazdy do zakrętu / na zakręcie / po zakręcie, a co innego jest na stałe korzystanie z lewej do hamowania z racji właśnie na sekwe / automat, żeby nie tracić czasu na przekładanie nóg, a to już jest często 100-200ms lepszej reakcji i to właśnie robi czasy. Tu 50-ka, tu 100-ka, tam 0,5s i iii.. (człowiek pijany hehe ;]) może być pudło albo nie ;) Także to tak tylko zauważę, nie pijąc tutaj do nikogo oczywiście, ale warto to w swoim mindsecie kiermana zweryfikować.
@arekb59512 жыл бұрын
@@mieciumietek1405 bardziej mi chodzi właśnie o to że lewa stopa jest na stałe na hamulcu i nie trzeba przekładać nóg :) Nigdy się nie bawiłem w rajdowanie, raczej w torowanie, i na torze z manualem rzeczywiście nie znalazłem zbytniego zastosowania LFB, jak lekko przód ucieka to zanim przeniosę lewą stopę na hamulec i precyzyjnie zaaplikuję odpowiednią siłę (nogą która przed chwilą wciskała sprzęgło i jest przyzwyczajona do wklepywania pedału jak najszybciej do końca) to już jest i tak za późno, a planowane użycie LFB też nie ma zbytnio sensu bo i tak jeździ się tak, żeby nie trzeba było nic korygować a auto było w powerbandzie cały czas :) Co innego jak lewa noga jest już przyzwyczajona do hamulca i czeka na nim na rozkazy, wtedy te setne można zaoszczędzać na każdym hamowaniu.
@MikeEsImpossible2 жыл бұрын
@@mieciumietek1405 na chuj się produkujesz, nikt tego i tak nie przeczyta. Mistrzem świata nie jesteś, także ogar ziomek ;)
@mieciumietek14052 жыл бұрын
@@MikeEsImpossible Na chuj to jest kondon..
@MikeEsImpossible2 жыл бұрын
@@mieciumietek1405 jak już, to "kondom" analfabeto ;)
@pawel20let2 жыл бұрын
i jest nasz mistrz melioeacij
@user-sy5pe1ut3i2 жыл бұрын
Pozdro Krzychu z Luksemburga przed sekunda oglądałem filmik jagody z M5 ale twoje wyczyny od razu trzeba sprawdzić ✌️✌️✌️✌️😎
@CSIlluminati2 жыл бұрын
Przydałoby się więcej tych nagrań ; ) Od zaplecza też trochę.
@rallychair2.02 жыл бұрын
Najlepszy kaleka na polskim YT !!! Majster skończ sobie umniejszać!!!
@michalszpara10192 жыл бұрын
Wujek Kivi jest jak wino. Powodzenia w nowej maszynie!
@patryk09862 жыл бұрын
I te wyjące tryba skrzyni biegów, odrazu wiadomo że niema miękkiej gry 😍 prosimy o prezentacje autka 😁
@KB-cv4dp2 жыл бұрын
Jak zaczałem oglądać to byłem zdziwiniony, gdzie jest gałka zmiany biegów. I wtedy posluchałem prostych trybów, zobaczyłem łopatki i od razu banana na mordzie dostałem. Gratuluje, życze ciągłego rozwoju no i oczywiście zabawy. Czekam z niecierpliwościa na filmik opowiadający coś wiecej o tym aucie:)
@krolikkrol2 жыл бұрын
Dzwięk zajebisty - i ta skrzynia zmienia biegi cudownie. Widzę że czasy wzięły górę nad "męskością" manuela :)
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Inne przesłanki wzieły górę :) Nie ma szans zbudowac takiego auta w polowych warunkach.
@Slawomir4202 жыл бұрын
Świetny wóz pozdrawiam Panie Krzysztofie
@lukaniom2 жыл бұрын
O Panie Kivi był mały Książę a teraz to już mały potwór gratuluje i jak wrażenia
@rafalsotomski2 жыл бұрын
Wrażenia😉....jak widać😁😉😉👍👋
@weztospompuj2 жыл бұрын
Idzie jak przecinak!
@adrianjozwiak77132 жыл бұрын
Kivi w swoim żywiole 🥰🚴🚴
@ZZlotynumer2 жыл бұрын
Ale to gada 🤤 Gratuluje nowego wozu. Pozdrawiam 🥝🥝🥝
@sebastianslapek2 жыл бұрын
dźwięk tej skrzyni to poezja :)
@pawkogamer39562 жыл бұрын
Zajebiście ci idzie, czekam na jakieś dłuższe filmiki, vlogi pzdr ;)
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Przybieram się do tego
@mowmiali60242 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory sie nie przybieraj tylko telefon w reke i cos nagraj, wrzuc nawet surowy material a i tak bedzie elegancko :)
@MrAsaroV2 жыл бұрын
Piękny jest ten dźwięk skrzyni
@krecik12062 жыл бұрын
500km/h na prostej i 300km/h w zakrętach. Nieźle jak na Clio 0.9 TCe i otyłego mechanika w podeszły wieku:) Idzie jak wściekły, Clio też daje radę :) Czekamy na więcej filmików z jazdy i jakaś prezentacja była by mile widziana. Pozdrawiam
@jannowak34232 жыл бұрын
Kivi czekamy na prezentację nowego Clio 😉
@klasa1tm9632 жыл бұрын
Życzę samych sukcesów i jak najmniej awarii💪💪 Najważniejsze nie poddawać się 💪
Nie ma to jak zobaczyć Kivi'ego na torze, oczy sie cieszą. Fajnie to pracuje i jest szybka zmiana , chociaż mi brakuje trochę widoku jak bijesz patykiem - to wtedy wygląda jak sztuka i jak symbioza z autem. Tak, wiem, ta szybsza i w ogóle. Ale ja lubie old school i nic nie poradzę. ;)
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Będzie więcej :) Dzięki za miłe słowo :)
@Tomalizm2 жыл бұрын
Ogień na tłoki! :D
@AntekWyrwidomb2 жыл бұрын
Ale kładzie te biegi!
@kamilk14032 жыл бұрын
Polski Stig 😉 ciekawe jakby ci poszło z muzyczka która zagłuszy wycie silnika
@krzysztoflisowski42232 жыл бұрын
Robi wrażenie
@martiii572 жыл бұрын
Tam gdzie inni hamują Kivi nadal cisnie hehe...tak trzymac Pozdrooo
@ThePruszkowski2 жыл бұрын
👏🏻 pozdrowienia
@pawehornik24772 жыл бұрын
Dobrze daje. No mówił Krzysztof w Limanowej że to w ch...j dobry wóz takie Clio IV CUP ;) A Twingo RS dla kobiet co to miały uczuć się na torze jak się ma?
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Mam Twingo RS fajny wóz, ale na torze nie byłem nim
@Turbopl19882 жыл бұрын
Lux maszyna 💪
@tasman95072 жыл бұрын
Dostała franca fefru, Pozdrawiam Kivi👋
@TrybikPLL2 жыл бұрын
Clio 4 😮
@pawewajdowicz80492 жыл бұрын
piekielny samochód, złoi jeszcze niejednego czteropęda ;)) pozdro
@micha68702 жыл бұрын
Ale jazda!! Opony cały czas piszczo!! Albo tryby wyjo, kto by tam rozróżnił;D
@agaibart3042 жыл бұрын
To lepsze niż dobra kawa 😉
@mietekkowalski9352 жыл бұрын
Dajesz Wujas dajesz✌🏻👍👍👍👍👍👍✌🏻🤞🤞😁😎
@danielFZR10002 жыл бұрын
Panie Krzysiu. Sprawdzta olej w skrzyni bo łożyska wyjo.
@elementh33682 жыл бұрын
Czekam niecierpliwie na filmidło o nowym nabytku, 3 jeszcze będziesz upalał?
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
3 szuka nowego właściciela :)
@elementh33682 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory rzuć hasłem w jakimś filmie to się zaraz sprzeda
@Masterofskun2 жыл бұрын
A jest gdzieś wystawiona ?
@kondziorek69692 жыл бұрын
Czekam na Limanową✌
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Ten wóz ma debiut w Sopocie :)
@kondziorek69692 жыл бұрын
Głównie chodzi o to żeby zobaczyć te umiejętności na żywo😀może być i w Hondzie.
@J4NK12 жыл бұрын
Krzychu! kadeta rześ sprzedoł?
@jannowak34232 жыл бұрын
Krzychu!!! Kadetem tera !!!
@mcy922 жыл бұрын
Piękna sprawa. To ABSu nie posiada? Widać, że z góry konstrukcja nie przewidziana na fotel pasażera, klatka ładnie obudowana. Ten zbiornik to na adblue?
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Nie ma ABSu, zbiornik na wodę, natrysk na intercooler
@michagolinowski35762 жыл бұрын
A gdzie jakieś nawiewy? Jest tam klima?
@michac9032 жыл бұрын
Tak z ciekawości buda z białej meganki nadal stoi i może na coś się kiedyś tam doczeka czy już temat skreślony?
@nieuczciwymechanik2 жыл бұрын
Poszła do huty
@mohavk24412 жыл бұрын
No niezłe cacko.. ;-) Piona.
@anengineer_ Жыл бұрын
Hej. Przy jakich obrotach silnika zmieniasz biegi w górę? Dzięki, pozdrawiam 🇵🇱
@KiviRacingFactory Жыл бұрын
ok 6400
@pawelznamiec9802 жыл бұрын
Jak to jest zrobione odc: Clio Kivi.
@autogazserwisgoancz23052 жыл бұрын
Kivi chyba nie źle co ? Widzę skrzynia też całkiem całkiem sobie radzi . Pozdro.
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Zajebiście, co tu dużo gadać
@krzysztofdabrowski84582 жыл бұрын
👍🏻
@maho81052 жыл бұрын
Jakie czasy?
@mrozu_ar2 жыл бұрын
Kivi, a uważasz że lepsze są łopatki, które kręcą się razem z kierownicą, czy nieruchome na kolumnie?
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
ruchome z kierownicą :)
@lukaszklucha2 жыл бұрын
Panie, ile to gazu pali?
@sebczajna7002 жыл бұрын
Tak mi źle, tak mi źle, tak mi szaro - a ten tor ciągnie się jak makaron… Dlaczego masz takie wielkie łapy babciu? Od łopaty… Tej od ogródka? Nie!!! Tej od kierownicy K….a!!! A dlaczego masz takie czerwone oczy? Od spawania K…a!!! 👍👏😂💪👌jak zawsze TOP i pozdrawiam
@serek6752 жыл бұрын
Daj ludziom spać po nocach ...
@MichP902 жыл бұрын
Spokój i opanowanie 😎 fajnie maszyna działa 👍 a co to za zbiornik w miejscu krzesła pasażera? 🤔
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
To woda do natrysku intercoolera
@evildream672 жыл бұрын
Było coś robione przy skrzyni EDC? Wiele osób uważa ją za najsłabszy element samochodu. Jak Twoje spostrzeżenia?
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Nie wiem, nie jeździłem nigdy ze skrzynią EDC po torze, nie mam wiedzy.
@MikeEsImpossible2 жыл бұрын
Kurwa, nie no to to ja lubię, to ja rozumiem.
@ElCholoski2 жыл бұрын
Z drogi śledzie, Kivi jedzie 😛😛
@micha68702 жыл бұрын
Jakto bez stika???😏
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Jakie sitko ?
@micha68702 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory Stick* od biegów ;)
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
@@micha6870 w kierownicy :)
@jt811112 жыл бұрын
1:59 🙂
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
1:55
@Klaudiusz_582 жыл бұрын
To ten naleśnik czy kupiona nowa buda ?
@pawe78992 жыл бұрын
naleśnik to megane a to jest clio, inny wóz
@reevmeister2 жыл бұрын
prezentacja auta obowiązkowo
@franz.0002 жыл бұрын
Ten zbiornik na miejscu prawego fotela to zbiornik na wodę do natrysku na IC?
@mmllmmll222 жыл бұрын
Lub dotrysk do dolotu
@Waldi_Pro2 жыл бұрын
Co tu za skrzynia siedzi? 😀
@arekb59512 жыл бұрын
to jest clio cup, więc torówka prosto od Renault Sport wyposażona w 6 biegową sekwencję
@greenhold62802 жыл бұрын
Co to za skrzynia bo chodzi jak sekwencja xd zajebioza
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Sekwencja może ?
@ireneusz4272 жыл бұрын
😍😍😍😍😍
@Modzin2 жыл бұрын
Ale pięknie to podaje.... W końcu prawdziwa maszyna do ścigania w której można pięknie lewą nóżką hamować a nie pierdolić się ze sprzęgłem. Marzenie taki race car. Jest na pokładzie jakiś wyścigowy ABS czy TC? Bez awaryjności życzę :)
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Dzięki za docenienie francuskiego gówna!
@Modzin2 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory zaden racecar nie jest gownem, nawet KIA picanto. A co dopiero recznie skladane Reno!
@danieldz79062 жыл бұрын
Kto hamuje ten przegrywa.
@LockMovie2 жыл бұрын
Nie brakuje Ci Panie Krzysiu wahlowania prawą ręką :) ?
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Tez się prawą zmienia :)
@LockMovie2 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory Ale już nie można powiedzieć że wahluje :D
@krolikkrol2 жыл бұрын
Jak jest z takim autem? Ono jest road-legal? Jeśli nie - to nie myślałeś o zmniejszeniu lusterek? Przy tych prędkościach stawiają dość duży opór areo. (a po co ci lusterka jak jesteś najszybszy na torze XD)
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Nie nie, nawet vinu nie ma
@krolikkrol2 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory auto bez duszy? Kto to widział xd
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
@@krolikkrol ma numer fabryczny :)
@YoLobo2 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory ale nr klatki jest:) na stronie Renault Sport powinien być katalog części.
@bekuadii2 жыл бұрын
Trochę źle.kamerka założona. Chyba lepiej byłoby po środku
@nieuczciwymechanik2 жыл бұрын
Dzięki, osoba za to odpowiedzialna została już zwolniona.
@13abarth132 жыл бұрын
Ale w profesjonalizm idziesz... ale lewarek ktoś podpierdzielił, łapy od ręcznego też nie ma... jak tu zaparkować :P
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
No to trudne w manewrowaniu
@borek9912 жыл бұрын
😉
@damianpol242 жыл бұрын
Coś tam się turla ale panie bez manuala ni no kontroli nad autem 😂
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
To jest manual !
@damianpol242 жыл бұрын
@@KiviRacingFactory ale bez wajhownicy łopatki się nie liczą 😀
@theonewhoknows3382 жыл бұрын
No nie postarałeś się. 80% obrazu to spartańskie wnętrze auta, bez podglądu na wskaźniki, a kamera ustawiona pod takim kątem, że nie widać gdzie i jak jedziesz. GoPro czy inny szajs na kask wtedy materiał będzie wartościowy.
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
Mam jeszcze AIM smartycam na drogę i pełną telemetrie. Tu Gopro z boku żeby zobaczyć jak w ogóle prowadzę woz
@Damian-lv4ip2 жыл бұрын
Ło Panie......coś kupił....?!🤦😂😂😂
@theonewhoknows3382 жыл бұрын
On to ma już od dawna.
@Damian-lv4ip2 жыл бұрын
@@theonewhoknows338 Zacytowałem tylko jego wypowiedź z filmiku Jagody jak mu skomentowali jak pierwsze Clio kupił 😁
@mcy922 жыл бұрын
"Clio dwa to jeszcze, ale czwórka?" :D
@kot000072 жыл бұрын
Zjeżdzajcie śledzie, Kivi jedzie :)
@kamil_k382 жыл бұрын
No kurw..... na grubasie widzę...pogratulować zakupu
@dominikdyhid21522 жыл бұрын
Robi wrazenie
@wszystkonaodpierdol27332 жыл бұрын
Idzie za nogą
@krzysztofwieczorkowski93742 жыл бұрын
Coś pan kupił ... Przecież to się nie nadaje ...
@tomaszchechowski93512 жыл бұрын
Uboga wersja wyposażenia, nawet uchwytu na napoje niema.
@KiviRacingFactory2 жыл бұрын
I tylko jedna szyba elektryczna
@PawePiwonski-qg1yi Жыл бұрын
a przepraszam to w środku na miejscu pasażera na tych wydmuszkach przyczepione to jest moze zbiornik paliwa ??? Nie no klasa normy bezpieczeństwa... takie sowieckie
@KiviRacingFactory Жыл бұрын
To jest woda do natrysku na intercooler.
@PawePiwonski-qg1yi Жыл бұрын
@@KiviRacingFactory a to w takim razie zwracam honor , ukłony i może być :)