Clogged pump screen in Audi A4B6 2.5 TDI AYM tank

[@ЮрийШафалович-п6э]

Огромное спасибо я по твоим видео всю свою Ауди переберу,респект тебе

[@РомБ-ш9р]

у меня воздушило систему , не мог понять где, и тут попадается это видео... после чистки сетки завоздушивание прекратилось и машина поехала резвее, очень полезное видео, спасибо Олег

[@АсланРоманов-ш4ю]

А до того туповата була?

[@РомБ-ш9р]

@@АсланРоманов-ш4ю да, и на оборотах про разгоне дергалась

[@ua..1484]

Та же беда.

[@Slavik9059]

Дякую за відео.Дуже гарно все пояснюєте.супер👍

[@ИграювТАНКИ-с8д]

Как всегда - исчерпывающе!!! Лаке однозначно!!!

[@garri7388]

Только у меня запах соляры с телефона?)))

[@MikhailMamaev58]

А какой у тебя телефон?

[@ЭрвинСейдаметов-ц5ф]

Олег вы красавчик!!!! 👍

[@НиколайЯсаков-л6щ]

Нужно было показать как снять разъёмы и трубку обратки,она хитрая какая-то.

[@slavaimbarovskiy7042]

Поддерживаю 👍

[@Максим-м3м2р]

Спасибо! Нужно и у себя в А6 С5 проверить)

[@ЮрійСтрельченко-в5у]

А в а6с5 є така?

[@audi8826]

Снимите видео на 2.5 АКЕ quattro

[@danilintel37]

Как выглядит спец ключ для снятия станции? У меня никак не получается ее провернуть, боюсь сломать. Ответь пожалуйста!

[@ДмитрийЧечихин-ч6э]

Олег а что за ключ такой финьтибобельный, залез все открутил не могу ни как достать стакан.

[@АлексейГерасименко-ф9я]

👍

[@actionman8497]

Какой именно " спецключ" ??? Показали бы или рассказали бы как снять без ключа сам насос??? И вы не отвечаете на вопросы? Смысл

[@18011977cfifful]

то есть чтобы узнать забита сетка или нет нужно просто поставить грушу и посмотреть . чем лезть в бак

[@olegschaman]

Лучше в бак залезть

[@actionman8497]

@@olegschaman никак не могу открутить насос с колбой ( хоть убей...

[@КонстантинМетько]

Здравствуйте скажите как вас найти проблемы с машиной хотел ось что бы вы посмотрели

[@АндрійОліфірук-м2я]

Чи можна переплутати провода на датчик топлива і стрілка буде не падати а рости?

[@olegschaman]

@@АндрійОліфірук-м2я нет. Там просто сопротивление на датчике уровня топлива

[@мишаберлизев-г8з]

заправляется наверное с канистры грязь одна !! а медуза кк вы сказали !! это просто катаный песок

[@ВалерийАндронов-ф4к]

Привет смотрю все видео Олег у меня Ауди а6с5уневерсал и я заглушил обратку в бак и может быть это проблема

[@теребонькат]

Для чего глушили?

[@СанСан-ю8ы]

Как снять тот чёрный конектор 😢

[@Alexseev101]

А какой год машины???

[@profesorbenedic7924]

Олег подскажи пожалуйста у всех AYM 2.5tds стоит подкачевающий насос? Или это уже переделка хозяев?

[@profesorbenedic7924]

У меня skoda superb 2003

[@olegschaman]

Нет, не у всех, в зависимости от года выпуска

[@xtrojanxtrojan8658]

@@olegschaman а как вообще определить есть он или нет без вскрытия бака?

[@brabusbrabus194]

2001 года стоит подкачивающий или перекачивающий насос?​@@olegschaman

[@МараМаратович-г9я]

Здравствуйте Олег можете дать совет, Ауди а6 02г 2,5 дизель, пропал газ. Заводится хорошо , оборот поднялся чуть выше 1 . Педаль газа менял не получается. Можете подсказать

[@ВіталійАндріців]

Підскажіть будьласка, що може бути з тнвд, нема обратки з форсунок погано заводиться, і погано розганяється. Машина ауді а6 ц5 2.5тді.

[@СанекИпатьев]

А на 2.5Aym только А6С5 2002год, эсть полкачивающий насос с завода?

[@теребонькат]

Нет

[@ЛилианМустяца]

У меня мотор аке и не наберает больше 4000не развивает может быть иза того что насос снят вообще Ауди а6 с5 дизель 2.5тди

[@DimaYaroshenko]

Интересно. У меня Audi A6 C5 2.5TDI AYM Монопривод, но в баке обычный перекачивающий насос (при этом судя по предохранителю #28 - даже при полном баке питание на нём появляется после первых оборотов стартера, то есть схема питания уже как на подкачивающих). А тут A4 B6 AYM (тоже монопривод?), но в баке уже подкачивающий насос. При этом модуль визуально смахивает как на Quattro-версиях B-серии с подкачивающим насосом. @​OlegSchaman, а Вы не в курсе - этот топливный модуль с насосом баке встанет и защёлкнется ли в "корзину", которая вмонтирована внутрь бака на моноприводах А-серии? Хочу тоже переделать в подкачку, но с минимумом "колхоза". Взял топливный модуль от монопривода B-серии, но он там другой - как бы "подвешен" к крышке (на 1.9TDI аналогичные), и из-за этой корзины в баке (упомянута в одном из прошлых видео по внутрянке бака) просто так его туда не поставишь (либо ломать эту корзину и доставать по частям, либо ставить другой бак), плюс обе трубки подачи и обратки уже с быстросъёмами. Может проверяли или есть возможность проверить? Если выгорит, т.е. корзина и способ\размеры крепления топливных модулей идентичны - тогда это была бы отличная альтернатива к переделке в подкачку (по сути один модуль просто меняется на другой без каких-либо доработок в баке).

[@olegschaman]

Нет. Топливный модуль совсем другой и к А6С5 не подойдет. Тут только вместе с баком менять (если конечно он подходит).

[@DimaYaroshenko]

@@olegschaman другой - в плане размер этого "стакана" с насосом, или метод фиксации внутри корзины? Визуально он смахивает на модуль, который ставится в полноприводные версии A6 (может даже он и есть, просто эжекционник каку-то другую роль выполняет). Про замену бака - понятно, что нужно от монопривода A6 C5 B-серии брать (но это крайний вариант, если вдруг снова решу бак снимать и чистить - иначе проще уже два модуля скрестить или свои трубки переделать).

[@olegschaman]

@@DimaYaroshenko про полноприводные не знаю, ещё не разбирал.

[@DimaYaroshenko]

​@@olegschaman уточнил тут у знакомого, он как-то брал подкачивающий модуль от Quattro B-серии. Внутренняя колба по диаметру подходит, но мешает какой-то ограничитель (вроде можно спилить, но это не точно). Верхняя крышка, куда подключаются трубки подачи и обратки чуть больше нашего. Казалось бы, просто перекинуть свою - но нет, снова запара с разным диаметром трубок и штуцеров - нужны переходники. В общем, похоже нормального "болт-он" решения нет и только колхозить с трубками. На руках пока есть только модуль от монопривода B-серии. Может найду ещё такой же от Quattro и A4 B6 AYM (ради интереса и для сравнения). Авось получится собрать что-то максимально похожее к заводскому исполнению (ну а если нет - то сделаю как и все, по аналогии с решением в одном из Ваших прошлых видео по переделке). P.S. Спасибо за видео ;)

[@actionman8497]

@@olegschaman Олег подскажите пожалуйста ,какими способами ещё можно открутить насос с этой белой колбой? Второй день не могу завестись ,мороз -17 Движок 2.5 аке, 02г седан Заранее благодарен

[@nagornyak.yuriy94]

как провернули крышку?

[@olegschaman]

Руками

[@nagornyak.yuriy94]

OlegSchaman скажите, на динамику забитая сетка влияет??у меня 2.5tdi aym a4b6, на холодную едит, при прогреве тяга пропадает...

[@ЕвгенийПрахоцкий]

@@nagornyak.yuriy94 У меня A4 B6 2.5tdi была проблема с забитой сеткой, машина на педаль газа вообще не реагировала

[@olegschaman]

@@nagornyak.yuriy94 причин может быть огромное количество. Но проверить сеточку на насосе надо в первую очередь.

[@danilintel37]

@@olegschaman Как выглядит спец ключ для снятия станции? У меня никак не получается ее провернуть, боюсь сломать. Ответь пожалуйста!

[@СанСан-ю8ы]

Мне уже поздно сетку чистить.. тнвд аминь

[@ТониМонтана-к4ж]

Двигатель АKN,какой тип насоса подскажите господа?!

[@olegschaman]

106В или 106С

[@Virtuoz442]

Ответьте мне подалуйста. Тоже стоит груша и если хорошо газануть до 3000 то груша сжимается сильно. Бак забит получается?

[@olegschaman]

Да, конечно

[@Virtuoz442]

@@olegschaman спасибо! Будем устранять

[@ВалераОдессит-я8ш]

Олег здравствуйте скажите пожалуйста можно ли такой насос установить на а6 с5 2001г Кватро

[@olegschaman]

Здравствуйте. Там должна быть по заводу система с подкачкой. Завтра утром выйдет видео, я показываю как проверить

[@ВалераОдессит-я8ш]

Большое спасибо!!! С нетерпением жду вашего видео

[@МихаилПупарев-м8ц]

Это не смола. Это медузы

[@ahmedamanxhar2515]

🤣problème piace trop cher occasion et neuf....?

[@vwg9325]

👍