How to check the mass air flow sensor. Taking the Audi A6C5 2.5 TDI V6 as an example.

My name is Oleg. I am engaged in car repair /
The mass air flow sensor (MAF) has a very strong effect on the dynamics of vehicle acceleration. It is by the amount of air that is measured by the mass air flow sensor that the ECU supplies proportionally the amount of fuel. Therefore, if the mass air flow sensor underestimates the readings by air, then an underestimated amount of fuel is supplied to the injectors. How to check the mass air flow sensor? It is necessary to remove the logs during acceleration, in third gear, and record the measured groups 1-10-11 in the engine control unit. At idle, the air value should be about 400-430 (if the EGR valve is closed), or 180-230 (if the EGR valve is open). But the main thing is the maximum air value. Norm 800-1000.
disk.yandex.by/d/-fpAsiQ8Sz0DCQ - link to the logs used in the video.
Registration for repair is possible. I am in Belarus, Grodno.
[e-mail] - my mail for communication
club184324659 - my group VKontakte ShamanAvto
id338762984 - my VK page
Useful shopping links from China for Audi owners:
alii.pub/5vwwl6 - set for measuring pressure up to 35 bar
alii.pub/5w3q3g- Audi headlight level sensor
ali.pub/5ecxll - microswitch А6С5 general page
ali.pub/5ecy7d - A6C5 microswitch for right and left doors
ali.pub/57db1y - Hantek 6022BE oscilloscope general page
ali.pub/57dbba - Hantek 6022 BE oscilloscope - seller - Hantek official store
alii.pub/5w3oe7 - Autocom CDP + scanner
ali.pub/4v7z2k - Autocom CDP + scanner - general page
ali.pub/53vqz6 - Autocom scanner and adapter kit
ali.pub/5502ir - mounts for engine protection
ali.pub/2t9oj2 - here you can buy lampshades with the Audi logo.
ali.pub/2udu28 - here you can buy clips for 2.5 TDI V6
ali.pub/2uduhs - there is a large selection of 2.5 TDI V6 clips
ali.pub/2x3qoi - here you can buy different vacuum testers
alii.pub/5w3oxn - here you can buy 4 mm terminals 100 pcs
ali.pub/30evdv - here you can buy 4 mm terminals 50 pcs transparent
ali.pub/30evl9 - general page for terminal selection.
ali.pub/4o79nw - leather armrest for A6C5, stands up like a native
ali.pub/4o79vv - tidy display
ali.pub/4o7a3u - display in the tidy general page
alii.pub/5w3p5t - bulbs in dimensions in the headlights T10
ali.pub/4o7bi0 - a set of chrome rings in the tidy
ali.pub/4o7chz - chrome stainless steel door handles
ali.pub/4o7dg0 - rubber bands for headlights
ali.pub/4o7ef7- power window switch on the driver's door
ali.pub/4o7evx - visor for rear-view mirrors
ali.pub/4o7jut - cover on the backstage manual transmission 5 stupas and 6 stupas, leatherette
alii.pub/5w3pks - box for sunglasses
alii.pub/5w3pnb - mirror control knob
ali.pub/4o78lz - fog lights with 6 LEDs, consumption of about 14 W of each fog light, it's better to take Spotlight in front, Floodlight on the back, they require a little improvement, but they shine super.

[@gaman-3812]

Олег супер видюхи👍не переставай пожалуйста снимать очень сильно помогаешь своим трудом 💪

[@user-ox9de6cg9n]

Спасибо Олег вам всегда смотрю и жду ваши новые видосы . Всегда на высоте

[@user-pt5jz7uk7n]

💪💪💪💪💪спасибо большое, что выпускаешь видосы и так подробно все рассказываешь .

[@andrewsklyaruk7163]

Как всегда спасибо за информацию , контент топ )

[@user-qr6kh8ct7v]

Дружище спасибо за информацию. Успехов тебе в работе!!!

[@user-fb4um2hz8g]

Как всегда доходчиво и вовремя, очень полезное видео

[@dimasperetz1840]

Лучший мастер в мире 2.5тди! Из видио понял одно, пишем логи, видим не соответствие = покупаем новый дмрв.

[@user-of5sr5se5b]

Добрый день Олег. Как всегда всё на уровне.

[@Dimon_Iz_KopoJIeBA]

Спасибо огромное за вашу деятельность!

[@sparco2909]

Молодец. Как всегда много полезного.

[@radj8459]

Как всегда красиво и понятно спасибо большое !!!.

[@vladimirmorozov3366]

Спасибо за контент!!! Супер!

[@discrimorg-8039]

Лайк ставлю перед просмотром!

[@user-zu4dp5jl5e]

Супер кайф люблю видео ваши чаще видео 2.5 выставлять

[@andrewsklyaruk7163]

Всё доступно и ясно

[@user-yh8sx2ir4o]

Олег спасибо за труд!

[@TheAlsofun]

Спасибо автору!

[@vp-44863]

Я 3 года проездил на дохлой машине. А это решил разобраться в чем проблема. Проверили дмрв оказалось что чем больше давишь на педаль тем меньше значение он выдает))

[@user-mr2wq6ig2t]

Олег ты бог дизеля!!!

[@top10remix]

Xorosee info...privet tebe s Lithuania... Xorosije uroki...

[@shpunt75]

Скорей всего в бош используют технологию (пленочного дмрв) У хитачи дмрв проволочного типа Пленочный боится масляного тумана и вообще любой жидкости и пыли. А в хитачи идёт прокал проволоки переодически и все отложения на ней просто сгорают от этого он и больше подходит для дизеля .

[@user-kv2eu1rk4l]

Благодарю!

[@user-rr1ny6sb5h]

Красавчег 👍

[@drakeramoray1076]

что думаешь про установку расходомера от 3.0тди?они там вроде беспроблемные

[@gochalatsabidze347]

Здравствуйте Олег. .Счастливых праздников. Я смотрел видео Яна на ютубе. У меня есть один вопрос. Audi А4 b5 2.5 tdi 1999 Механика Сколько должен стоить дизель в городе?

[@user-xh5jz6fb3n]

Олег доброго доброго дня вийшов із стороя датчик на інтереулері +- підливою фарою як його провірити????

[@user-kr5xf4xz1l]

Каким пользуетесь сканером?

[@andriangupca781]

Здравствуйте Олег подскажите пожалуйста как отличить 132kw от 114kw моторы спасибо

[@user-dv9kh7cf8g]

Олег сними пожалуйста видео, как проверить датчик надува на 2.5tdi!

[@dmitriyv4557]

Спасибо за конкретные цифры и разъяснения. распиновка расходомера не совпадает с моим, ни одного из приведенных в видео вариантов. даже цвета проводов не те (с эльзой не совпадают в том числе). БАУ 2004 год, на Алроаде. У меня выход ДМРВ - это 4-й пин, зеленый провод.

[@alexkeygen4760]

Шаман ты крут👍 Список полезных ништяков из Китая скинул👍 Как всегда доступно и грамотно подан видео материал, ссылки на полезные видео по теме, спасибо. Олег, а ты часо не знаешь какие показатели ДМРВ на Мазде 6 2007 года 2.0 турбодизель RF7J должны быть?

[@olegschaman]

Спасибо, не интересовался

[@stanislavpoliakov2925]

Здравствуйте. Олег вы из какого города?

[@user-v-andrei-v]

А что именно ломается в расходомерах? Так вроде смотришь нити целы, что ещё надо.....

[@user-mw9zu6iz7y]

Подскажите пожалуйста у Вас на логах полка воздуха длинная а меня только пик и падает. Дмрв мёртв или я что то не так делаю?

[@user-qc2kt8of2w]

Все замечательно показали, а Вы проконсультировать можете? У меня машина дымит синим дымом, двигатель akn.

[@user-hp2vy5nj5p]

Олег, может прочитаете этот комментарий. У меня ЕГР открыт и в 10ой группе в первом окошке показывается значение 420 мг/ул, как и у вас на видео, но у вас написано, что при открытом ЕГР это значение должно быть 180-250. Значит ли это, что ДМРВ мой неисправен? Спасибо.

[@evheniihoroshko1161]

Благодарю за информацию, всегда хотел узнать,как там мой ДМРВ рабочий или заменить нужно

[@muslimmuslimov4131]

Я на 2,2сди мерс убрал егр. И вихревые. Клапан егр оставил типо егр работает. Нужно его прошивать?

[@user-up1fy1wg3s]

А где к вам с вопросами обращаться ?

[@Tiniks1337]

Мб кому-то пригодится,родной стоит бош пленочный.Решил не рисковать разборками и так сказать сэкономить,взял Mobiletron, в итоге он уже новый и фигово работает,на холостых 360-370,на разгоне 710 ,вот так и покупай китай

[@user-lz3qh7re5i]

Олег у меня показывает 749.7 значит неисправен?

[@user-mn9om7vn7q]

Снял фишку с дмрв и езжу так уже полгода. Очень хорошо едет, немного расход вырос. BFC механика

[@vitocorleone4652]

в прошивке есть резервная карта arwLMVGWKF в случае если ДМРВ отключен или неисправен. Нужно править переключатели cowBEG_BOO cowBEG_P_L cowBEG_STF чтобы воздух считало с MAP а не MAF, правда температуру воздуха не будет брать с IAT а с MAP.

[@audi2.5tunedbya_n_j10]

Со снятой фишкой расход воздуха всегда будет показывать 550 мг. А это 34-35 мг топлива. Ни о какой хорошей динамике при этом не может идти и речи - машина будет тупая.

[@user-dd1qq2ft4k]

Тоже пол года есжу с умершим дмрв на АФБ, Механика. сняв фишку, но не полностю ( у меня роздраконен разем и можно пины по отдельности вставлять.) Подключил все кроме пина на 12В. в Итоге даже не горит спиралька так как температуру показывает с дмрв. При резком старте сразу черный дым на секунду -две, с подключенным дмрв дыма нету вообще, но и тупая... Валит будь здоров... по расходу я бы не сказал что увеличился... Вот думаю дальше стоит ли покупать то дмрв или забить и так ездить)

[@TITOV1989]

@@vitocorleone4652 как это сделать?

[@ivanzhizhilev5986]

Я снимаю фишку с дмрв и у меня начинает пинаться АКПП при включении D либо R

[@user-pi5zu5me1r]

Приветствую Олег ! Подскажите как помыть сам элемент дмрв , Что бы его не отравить ? Чем помыть и как ? У Вас есть такой опыт ?

[@olegschaman]

Есть видео

[@user-it5wf8dg9e]

Жаль что у нас нет таких мастеров ( латвия)

[@user-iw8bo9co2f]

у вас есть и лучше....

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

cool master

[@flatbrains]

на дизелях же нет дросселя,там через дмрв всегда идёт максимальный поток воздуха и в дизелях он считает не воздух для впрыска,а нужен он для рециркуляции отработанных газов,то есть его данные используются системой ЕГР.

[@silit4834]

А датчик надува который под левой фарой.

[@user-db3er1rh1h]

Добрый день!! Помыл мотор машына стала тупая газ в пол неедет на 6 после 2000 немного едет но плохо Спасибо заранье)))))..

[@user-by4lz1rg3d]

اشكرك صديقي على جودك لو سمحة اريد ترجمة بل عربي وشكرا

[@budeanuanatolie2671]

Этот Hitachi едет на пассат б5.5 v6 2.5 tdi BDG ?

[@user-eu7wk3he3v]

Олег подскажи у меня по логам дмрв показывает максимум 850 а топлива 42 это нормально топлива и воздуха?

[@olegschaman]

да, отлично

[@user-agladkoff]

Подскажите правильные показания дмрв для AFN. Спасибо

[@olegschaman]

если не ошибаюсь на AFN максимум 1400 воздуха

[@user-bp2jl3xo4u]

С новым тоже не всегда показывает норм

[@user-lb9wj5ri3s]

Добрый, а если при ускорении машинка дергается рывками, Это что расходомер?

[@user-nc9dr4ny7o]

Добрый вечер, причину не нашли?

[@user-hl8pg9lv5h]

Здравствуйте , помогите пожалуйста , Ауди А6 с5 2.5 Кватро Аке (WAUZZZ4BZ1N072856) Стоит дмрв от другого двигателя , подскажите пожалуйста какой мне нужно поставить?

[@ivanmakhanko9737]

Здравствуйте, норма 400 это с отключеным ЕГР?

[@olegschaman]

Да

[@alxk86]

Ещё бы посмотреть, как ТНВД управляет углами впрыска на разных режимах ускорения. Интересна зависимость угла от количества воздуха и количества топлива и положения педали газа

[@audi2.5tunedbya_n_j10]

Угол впрыска зависит от количества топлива и оборотов. Есть ещё коррекция угла по температуре ОЖ.

[@alxk86]

@@audi2.5tunedbya_n_j10 про температуру знаю. Самое ведь интересное на уже прогретом двигателе ;-) , когда можно развивать максимальную производительность либо экономичность

[@gochagamsahurdiya8225]

Олег а где можно найти 3.0 двигатель ? по адекватной цене буду благодарен если есть какая нибудь инфа по этой теме

[@olegschaman]

Bamper.by - это по Беларуси

[@gochagamsahurdiya8225]

@@olegschaman да я знаю

[@user-bp2jl3xo4u]

Я взял новый клапан до клапана 1 бар после на холодную 1 мин даёт 0,6 ,а потом 0,4 и клапан на 45 проц в одном положении зависает на хх дмрв новый тяга вроде есть но так себе

[@misha0069]

Привет, як промивають росходомер?

[@olegschaman]

Есть видео

[@user-rg5cr2rj4x]

Скажите пожалуйста, датчик дмрв моно чистить ? Если да, то чем ? Спасибо 🙏

[@Dimon_Iz_KopoJIeBA]

Очиститель контактов либо очиститель карбюратора. Выкручивать не нужно. Снимаете стопорную шайбу, сетку со стороны воздушного фильтра, поворачиваете этой стороной вверх и пшикаете в видимое отверстие. Только нельзя задевать диоды. Грязь вытекает вниз

[@user-rg5cr2rj4x]

@@Dimon_Iz_KopoJIeBA спасибо !!!

[@user-xy6dl2ss5m]

А как на автомате нужно разгонятся?

[@olegschaman]

Либо обычно, на автомате , либо в ручном режиме включить 3 передачу

[@siriesua9920]

Вродь как дош не моется а хитачи можна помыть

[@vovs_ua]

У меня была плохая тяга на низах, я почистил дмрв и теперь со старта хороший подрыв, но даже при спокойной езде (город/трасса) увеличился расход топлива, примерно +1 литр трасса и + 1-1,5л. город. Возможно ли повышенное потребление топлива из-за неисправного дмрв?

[@olegschaman]

Да, возможно

[@vovs_ua]

@@olegschaman предполагаю, что этой чисткой повредил дмрв и теперь он передаёт не верные данные.

[@alxk86]

Какая модель ДМРВ у Вас?

[@olegschaman]

@@alxk86 пирбург

[@vovs_ua]

@@alxk86 hitachi

[@dmitriybarkovskiy1538]

Поменять можно, я заменил, и забыл про этот чудный бош

[@vitalydv6289]

А как поменял и на что?

[@dmitriybarkovskiy1538]

@@vitalydv6289 на хитачи с калибровкой прошивки и пайкой постелик в эбй

[@user-fd5vo5ef4q]

привет, такая проблема 2.5 tdi поменял насос и мозги, всё привязали, но не едет, скидываешь фишку с расходомера, сразу начинает лететь. Как определить какой расходомер должен быть?

[@sergeyfilippov5682]

А переделать на хиттачи, нет такой возможности?

[@olegschaman]

Есть. Позже видео будет

[@sergeyfilippov5682]

@@olegschaman Спасибо, будем ждать!

[@user-wu7eq6so7u]

ВО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@yaroslav8559]

Олег подскажите что может быть автомобиль завозится на холодную горячую отлично. Но пока не прогреется до 80 градусов практически не реагирует на педаль газа и невозможно разогнаться до 60 км., При прогреве начинает ехать но все равно тяга нормальная отсутствует больше 150 км авто разогнать невозможно. Авто а6 с5 мотор АКЕ.

[@olegschaman]

Что угодно может быть, только диагностика

[@nikis9160]

У меня на холостом 400 на нагрузке 600-650.Скидываю фишку 550 ,на нагрузке до 750.Без расходомера едет лучше.С расходомером даже 1700 турбина не дует и плавно падает давление даже при газе в пол.С отключениям дмрв 1800 и не падает,ровная полка.Расход с дмрв 15 литров.Что может быть?Где то воздух уходит из патрубков и дмрв не работает правильно?Егр заглушен.Да и при включенном егр дымит из горловины не по детски.Есть Вася,осциллограф,мультиметр .Где искать?Ошибок Вася не показывает.

[@olegschaman]

Под нагрузкой 650 очень мало. Надо для начала дмрв заменить

[@Hdhd-th4px]

Скажите пожалуйста у меня большая проблема Audi A6 C5 2,5 дизель Помогите мне так как вы профессионал не могу эту проблему решить уже очень давно резко стало жрать 15-16 литров соляры компьютер подключаю всё в полном порядке ошибок нет не дымит не коптит Помогите прошу вас

[@user-le7xx9js4p]

Здравствуйте! Решили проблему?

[@Mr.BuLo4kA]

А если он то подрывает как бешеный, то тупит и вообще больше 3000 оборотов не даёт. Иногда замечал что когда тяга пропадает моментальный расход не поднимается больше 10л

[@olegschaman]

Причин много, может геометрия клинит, может поршень опережения в ТНВД

[@user-li5rq5oh7t]

Датчик управления турбиной. Он стоит слева под бампером или проводка к нему. У меня было так из-за проводки.

[@gtootg6120]

было дело. Но у меня была проблема с вакуумной системой

[@Mr.BuLo4kA]

N75 новый, геометрия впорядке. Шток полностью ходит без заданий и за секунду поднимается вверх если снимать шланжик с актуатора. Ошибка по форсунке управляющей но разве она так сильно может влиять? ГРМ меняли ещё на работующей и метки все на месте. Вакуум мерил 1.1 от насоса на холостом. 1.0-0.9 на клапане n75. Кстати егр, снял фишку с n18(по моему он так называется) чтобы тот закрылся и не клинил. Расход стал меньше но в остальном так же плохо.

[@gtootg6120]

@@Mr.BuLo4kA да как я понял малой кровью тут не обойтись... но все же надо посмотреть Впуск мб патрубок где то слетел но это так пальцем в небо .

[@kemskavolost2201]

2,5 tdi 5 цилиндров. Не?

[@user-zy2be3on7y]

Старый 5 в ряд, свежее V6.

[@olegschaman]

Не, я про 6 цилиндров, хотя смысл тот же

[@user-qr5hh2kb4h]

Комментарий

[@aslan6295]

Я думал ключом на 10 и отвёрткой А тут все слишком Дорого)))