CLR-244 IKARUS 280 090624 (1979) Debrecen

[@OtterMage]

Eléggé furcsa párosítás a 3 sebességes Voith váltó (Voith D851.2 vagy Voith D864.3?) + MVG 018 híd :D De nagyon király hangja van az ősrábának! :) Csak kár, hogy már 7 éve nincs forgalomban. Mert ugye most 2016-ot írunk ez meg 7 éves videó. A BKV-nál már 2004-ben leselejtezték az összes prága+ ősrába párosítású buszokat

[@BX60-05]

2001-ben dobták ki az utolsót, de 2013-ig volt őshidas kocsi, igaz ZF váltóval.

[@OtterMage]

melyik kocsi volt ősrába + ZF párosítású?

[@BX60-05]

HLN-324, JGD-731, JLA-159, 161

[@OtterMage]

Ó, tényleg. :D El is feledkeztem róluk. HLN-324-gyel utaztam már 1-szer 2-szer míg megvolt, nagyon patent kocsi volt. :D

[@gabesz9191]

És ezt a párosítást feldobja a Rába D10-es motor :)

[@Icsor08]

ha jól értelmezem, ez 2009.06.24. emlékszem ekkor pont elutaztam Debrecenből, még a jó Ikarus-al, ráadásul pont a 30-assal, mire hazajöttem nem értettem semmit, minden sarkon a kék Volvok tűntek fel :(

[@MVG018]

Icsor08 Igen,akkori a felvétel.Még volt egy hét a volán helyi üzeméből.

[@ikarus200-asok7]

Az egyik legöregebb busz volt Debrecenben.

[@deltec87]

...hogy megtartotta már a 2.-at! :O (5:13-nál)

[@davidelekes]

Ős hidas! De komoly!

[@MVG018]

1979-es hosszúhidas vas!Imádtuk Debrecenben!Botos korában állítólag 80-nál még korai volt a 6. sebességi fokozat!! ;)

[@tamaskaszonyi2992]

30as járat

[@trafficvehiclehungary6718]

ezt már ki vonták ugye

[@MVG018]

Sajnos igen.