Шкода Фабия глазами автомеханика! Самый дешевый в обслуге ВАГ? Или нет?

[@СмертоносныйМихо]

Рад, что Алексей решил снова взяться за канал !! Будем посмотреть

[@ДмитрийНазаров-ф4м]

В автошколе на такой учился ездить. Классный автомобиль

[@valterman2075]

Fabia 2 отличная тачка, особенно в кузове универсал

[@Gatti20]

Прям отличная подача материала,осень интересный обзор,делайте почаще такие обзоры,будем смотреть

[@НиколайТопалов-ц4к]

делайте обзоры, с удовольствием буду смотреть...

[@Нумеролог-Серж]

Шкода у меня второй раз. Первая была 1.6 дизель универсал. Места много. Хорошо бегала(быстро 160 легко) мало кушала(4.5). Вторая 1.2 унивесал. 3 цилиндра. Едет достойно. Удивился от того,что 1.2 может ехать карл. Кушает мало до 5 литров за городом.

[@blavest.]

Езжу уже 12 лет.1.4.О себе 175 см. Вес 140.Места валом.Жена рядом. Где задний бампер реально гниëт. Краска слетает. На задней двери немного ржа. Но больше не где нет коррозии. Хотя и краски нет. Видимо грунт отличный. Слабые места печка. Заменили уже два мотора печки. Термостат вот менять буду. Езжу на дальняк.Машина держит дорогу на ура. Не одного заноса и тд.

[@ваняпупкин-з2р]

Печка говно, подтверждаю. Жгут проводов двери, помпа, тяги стеклоочистителей

[@AntonKyrnaev]

По печке есть на драйв2 спец, ремонтирует родную и она больше не ломается)

[@АндрейДемин-ъ4э]

моя 1.4 2012г вып.кузов цынк сколы есть гнилья нет все целое печка родная .

[@владимирполынин-ц3ц]

..там и без спеца можно втулку поставить..​@@AntonKyrnaev

[@СергейМельников-д8у]

Хорошая машина, только двигатель выкинуть и кузов не очень) А ещё слышал, что на особо экономичная

[@Жизнь_Визуализатора]

Как владелец Фабии 2 / 2010 г. / 1,2 МКПП скажу 1. Кузов стойкий как для ржавчины, так и для сколов. Единственное место болячка - над лобовым немного от камней сколы и все. 2. За пробег 170 тыс.км. полетели всего две катушки 3. Подвеска до сих пор родная и крепкая, сцепление также родное, в общем все родное, кроме двух катушек зажигания 4. По ДВС нареканий нет, работает ровно и тянет, грузил периодически в нее 350кг веса и тачка тянет отлично. 5. Жестковата машина 6. Управляется отлично, были классы машин выше до нее, рулежкой явно отставали 7. По городу - 8,6 л ест, по трассе 4,7-5,4л 8. Коробка идеальная, плавно включаются скорости 9. Шумка лучше чем в японских седанах С класса Слышать можно всякое, пока владеть не будешь)

[@Нумеролог-Серж]

Не особо. 4-5 литров за городом

[@дорогойЛеонидИльич-н4ж]

Уважаемый автор и владельцы автомобилей Шкода Фабия второго поколения! Достоверно утверждаю, что при одинаковом обслуживании и эксплуатации, первым выйдет из строя (капиталка) двигатель 1,6 затем 1,4 и дольше всех выходит 1,2. По пробегу это 300000 км 1,6 не более 350000км 1,4 и гарантировано 400000 км проходит двигатель 1,2 л. Полностью согласен с автором, что ремонтировать двигатель 1,2 л. само сложно и затратно, но не дороже хорошего контрактного двигателя.

[@Lexarus36]

Подскажите как на cfna цепь диагностировать , сколько эта услуга у вас стоит ? Спасибо!!!

[@evgenyryndya8505]

Обзор ни о чём... Бла, бла, бла... Если и решили что-то рассказать о данной модели, то посмотрели бы для начала отзывы владельцев или программу Подержанные автомобили...

[@8garage8]

Привет Алексей!!!!!! Давно не видно было!

[@ДенисСозонов-е7у]

Снимите видео про Ауди а8 D3 второй Рестайл. Очень интересно посмотреть.

[@Phaeton0025]

Покрытие подвержено сколам, но инфа про гниющий кузов не соответствует действительности. У меня ни один скол не заржавел, машина 12 года. Это, разумеется, если не битая. Если билась-красилась, то уж извините...)

[@ВикторСузанский-ы6б]

раз в полгода принимается решение возобновить канал и рассказать о работе сервиса. )))) Надеюсь в этот раз возобновите таки канал. Удачи в работе.

[@clubniigarage]

В этот раз мы это делаем совместно с каналом АВТОТУТ, так что видео снимаются регулярно, также регулярно и будут выходить)

[@ДмитрийКузнецов-щ7р8ц]

Тачка прям как у меня) 🔥

[@Топчик-с7й]

В обслуживании дорогая ?

[@Sukhodrishev]

@@Топчик-с7й Нет. Чутка дороже ларгуса с узлами рено. Насчёт гнили это неправда, сколов много, но они не цветут, ларгус младше на 2 года, вот там реально коррозия (на них оцинкована только внешняя сторона и гниет он изнутри, гниет адски). По движку 1,4 с ремнем проблем нет, у брата была 1,2, действительно ресурс чуть за 200тык, и действительно делать когда были другие варианты смысла не было. С электрикой да, бывает что-то поглючивает. Но в основном стандартные расходники, подвеска самая простая и довольно живучая. Хронические болезни: свистит вентилятор салона (подшипник вроде, но лезть туда это пздц, пусть свистит), обламывается тяга правого дворника, она пластиковая, меняется легко. У меня ломался насос стеклоомывателя, замена без проблем, цена китайского аналога рублей 700. Диски, колодки +/- ларгус по цене. Расход по трассе при практически одинаковых параметрах движка с ларгусом в 1,5 меньше на фабии, тот бегемот не едет сколько жрёт, зато и впихнуть в него можно вдвое больше. Сейчас проблема не в машине, машины БЫЛИ отличные, проблема живую найти. ПС. У меня фабия чешской сборки, в одних руках с салона, планирую ещё долго ездить. А вот глядя на ларгус становится грустно, надо менять, но не на что...

[@krolichek5018]

Отличный, хороший автомобиль. Только пороги гниют, движок одноразовый салон тесный, проводка ненадёжная 🤣 Ну прям чудо а не машина. И не понимаю почему такое гонево на гранту. Я ездил на многих современных машинах. Есть с чем сравнить. У меня довольно старая, но комфортная иномарка класса Д. Но когда я проехался в гранте, то какой-то прям "жести" не испытал. Расстроил не очень богатый диапазон регулировок. Сиденье не регулируется по наклону подушки, а у руля нет вылета. На этом мои претензии к гранте заканчиваются

[@AntonKyrnaev]

Просто надо брать такую с движком 1.6, по кузову она если не битая, то максимум поверхностная ржавчина, дальше она не идет, оцинковка, просто подкрасить и дальше ездить. Салон для такой маленькой машины не тесный. С проводкой да бывают проблемы)

[@krolichek5018]

@@AntonKyrnaev с таким движком их немного и стоят они сильно дороже

[@AntonKyrnaev]

@@krolichek5018 ну тут уж вопрос финансов. Я взял шкоду румстер 1.6 АКПП по цене Поло тех же годов, но только Румстер сборка Чехия, комплектация очень хорошая.

[@agzik309]

Уже слышу в 3 раз, что всё, канал начинает работать. Но......

[@maksimasa6386]

Nu nakanecta zazdalis video vasih

[@cassiopeya]

Ну про табуретку для города обидно) как первая машина для девочки - лучший вариант по цене/качеству, для трассы конечно движок 1,6, не представляю как на меньших едут в потоке, а уж место в салоне…ну это один из самых вместительных миников…в паркетнике (или он внедорожник) Санг Йонг Куон и то более тесно)

[@Жизнь_Визуализатора]

Любая тачка недорогая в обслуживании, если на нее ставить дешманские аналоги)

[@АндрейВладимирович-н6ы]

а что за всем известные события упомянул автор?

[@threehandretbaaks8012]

Кракодил на заднем фоне куда презентабельнее выглядит чем все это современное гэээээ....

[@sx3681]

НУ БАБСКАЯ ТАЧКА ПО ВНЕШКЕ

[@Евгений-г7ф4у]

Никто не пишет коментариев, забыли клубный гараж Воронеж?

[@Евгений-г7ф4у]

Алексей здорово