Автокод - поиск и проверка авто: clck.ru/33tEDr Скидка 15% по промокоду - FABIA
@pgchannel3513 Жыл бұрын
Не дорогая в обслуживании машина, но сейчас цены выросли. Сейчас наверное любая иномарка в копейку не хилую будет выходить. Хорошее сравнение с приорой))) прям видно что хозяйке есть с чем сравнивать. Как вариант машина не плохая.
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Вы совершенно правы, сейчас любую иномарку содержать - дорого. А после приоры почти любая иномарка впечатляет)))
@pavel-orlov3 ай бұрын
Хорошая машинка. Отец владел такой, 2012 год, 1.4, механика, ambition. Откатал 11 лет и 175к пробега без серьезных проблем. Когда я сам садился за руль, то даже не ощущалось, что авто бюджетное. Не смотря на пустоту в салоне, в целом все как-то уютно и приятно. Своих денег авто явно стоит. Не смотря на 86 сил, на удивление, динамика довольно хороша по городу. На трассе, конечно, мощности маловато уже на скоростях 125+
@vladimirleonidovich369 Жыл бұрын
Игорь, благодарю на интересный видеообзор с отзывами владельцев! В наше время экономичные автомобили становятся всё более и более актуальными.
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите и комментируете! Согласен, людям нужны практичные и экономичные авто! 😉
@alexpsygnoid9782 ай бұрын
2011 года, брал трехлеткой в 2014м. Итого вот уже 10 лет и 140 тык. позади. За это время 2 раза поменял ГРМ и помпу, 2 раза передние диски, разок барабаны и все там, ступичные подшипники оба задних, глушитель прогорел пару раз (задняя банка), гофру порвал столько же наверное. Сайленты рычагов перепрессовываются, делал один раз и пора уже еще. Ремень навесного рвало один раз (точней заклинило ролик и ручейки оторвало, сам ремень можно было дернуть рукой и он продолжал крутиться на оставшихся ручейках :) Защиту картера менял, старая как-то подсгнила, заодно антикор днища делал. Моторчик печки подвывает, стоит недорого, но надо всю торпеду разобрать, лень заморачиваться так. Пора вот стойки стаба поменять (185К пробега, пружины, амморты, стойки - все родное до сих пор), задние барабаны еще разок пожалуй. Кондей в прошлом году заправлял, но опять летом не холодил уже, надо тоже разбираться кто там виноват. Ключ выкидной у одного треснул металл, пришлось менять, у второго кнопки работать перестали. Косу проводов в водительской двери доставал и сращивал провода (подъемники переставали работать). В местах стыков задних крыльев к кузову ржваеть начинает, у водительской двери под ручкой, на крышке багажника. Вот написал чтоб сказать что машина вообще за рублем в карман не лезет, а получилось как-то дофига... Хотя, наверное, если разделить все это на 10 лет, то так и будет :)
@sovety-avtopodbor2 ай бұрын
Вот так и выглядят усреднённые 10 лет беспроблемной эксплуатации, то там то тут))) Спасибо, что нашли время поделиться вашим опытом!
@Agent-Medved10 ай бұрын
Семейство фабий очень надежное авто. Даже сейчас при бешеных ценах особо нет ей альтернативы. В 2011 году покупал новой в салоне. 1.4 механика. Продал в 22 году с пробегом в 418 500 км. До 300 тысяч только масло и колодки. После уже полез в подвеску. Зад аж на 380 поменял. Поменял на такуюже 1.4 механику фабию с пробегом 65. Сейчам на ней 120. Проблем никаких. Еще вторая машина румстер- та же фабия с той же компоновкой. 1.4 механика. Брал с пробегом 60, сейчас 95. Тоже никаких проблем. Ближайшие лет 5 работать буду на них, потом пересяду на октавию. Китайцы за 3 миллиона точно не мое
@sovety-avtopodbor10 ай бұрын
Согласен, Фабия - отличный автомобиль, как и Румстер)) Идеологически очень похоже на Тойоту Витз его брата Функарго!
@gosha25889 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а с какой периодичностью меняете ремни ГРМ и помпу?
@Nikolai-fq6liКүн бұрын
Когда думаешь уходить из такси ??? Только вот не пизди тут !
@ЭльвираЛемешко8 ай бұрын
Она очень экономная, у меня на 1000р могу неделю кататься по городу, еще остается если с города не выезжала. У меня 1.2 двигатель
@СеняТим-п9н Жыл бұрын
Машина хорошая во всех отношениях. Спасибо за обзор, смотреть интересно. И девушки приятные) 🚘
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! 😉
@inna7862 ай бұрын
С 2012 года вожу Шкоду Румстер, машинка шустрая, но Боже, сколько за 12 лет эксплуатации было выявлено как больших так и малых косяков , самым первым через два года сдох аккумулятор, просто сдох, потом начались проблемы с проводкой, до сих пор один из стеклопакетов живёт своей жизнью, читала проводка одна из самых слабых мест этого авто, покрасочное покрытие это отдельная тема, ни у одного автомобиля не видела, чтобы так слазила краска, как после солнечного ожога кожа слезает, менялся генератор, штифт помпы слетел на трассе, который мы потом искали и о чудо нашли, педаль газа менялась два раза, всего не упомнишь, но сюрпризы постоянно какие-то выскакивают, но и пробег у меня хороший надо сказать 180000, уже скоро надо менять цепь ГРМ... Наверное второй раз не стала бы такую брать.
@sovety-avtopodbor2 ай бұрын
Спасибо за интересную историю вашего опыта эксплуатации!
@КириллНужный-ю6ш Жыл бұрын
Надежнейший аппарат
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
В целом да)
@Daniel-i6e3v Жыл бұрын
Интересно почему женщина поменяла фьюжн на фабию, жалко что ведущий не спросил.Хорошая задумка вести опрос сразу несколько владельцев, можно было добавить ещё 1 человека это не шутка ролик получился бы ещё лучше.Подобрать участников чтоб у каждого было минимум 3 разных авто перед фабией чтоб они сказали свой отзыв за фабию в сравнении с предыдущеми авто
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Увы, этот вопрос, скорее всего, останется без ответа! А в других наших роликах с отзывами от реальных владельцев бывает и три владельца. Спасибо за интерес к ролику! Рекомендации в подборе участников ролика, учтём))
@НикОсса Жыл бұрын
Да хорошая тачка за свои деньги 👍🏻
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Особенно, если по цене трехлетней давности)))
@jurij7065 ай бұрын
Какие грамотные тёти👍👍👍
@chrysalis88323 ай бұрын
Трассу, подъемы на мост осилит ?
@СеменАнохин-т2н Жыл бұрын
Девушки классные👍🏼 на все вопросы понятно ответили 👌🏽
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Рады, что видео понравилось! 😉
@yaroslavklivets57395 ай бұрын
Классная машина....мне и жене нравиться.... 2012..
@sovety-avtopodbor5 ай бұрын
Да, хорошая машина))
@МацлоМадонски22 күн бұрын
2014 года, брал с салона, у официального дилера. Основные косяки: лкп вообще никуда не годится (сейчас отдал на полную покраску), коса в двери постоянно перетирается ЭГУР : один раз перегнили провод, второй раз покупал с разборки. Масло жрёт, от замены до замены 4 литра.
@sovety-avtopodbor21 күн бұрын
Мда уж, совсем не беспроблемный автомобиль получается. А какой мотор у вас? Аппетит масляный уж очень большой!
@МацлоМадонски21 күн бұрын
@@sovety-avtopodbor 1.6 105 лошадок
@sovety-avtopodbor20 күн бұрын
И на каком это пробеге у вас такой аппетит масляный?
@МацлоМадонски20 күн бұрын
@sovety-avtopodbor 250000
@sovety-avtopodbor17 күн бұрын
Пробег серьёзный, но при таком расходе масла уже пора делать капиталку!
@lhamonima9738 Жыл бұрын
Интересно, а можно ли еще найти Шкоду А5 рест. в нормальном состоянии?
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Да можно, но может быть сложно)
@Nikolai-fq6liКүн бұрын
А 5 никогда не было ! было третье поколение !
@Nikolai-fq6liКүн бұрын
Если у вас отпадает ЛКП - все вопросы к российской сборке и покраске !. ! На чешской Фабии через 10 лет уличной парковки и соли сырой немецкой зимы никаких косяков по кузову !
@sponjjj9143 ай бұрын
Выбираю между фабией и старым фокусом во втором рестайлинге
@sovety-avtopodbor3 ай бұрын
Берите рестайлинговый второй фокус, отличная машина, и классом выше.
@theserji2 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor Форд в облуге дороже
@theserji2 ай бұрын
@@sovety-avtopodborрейка особеноь
@ЭльвираЛемешко8 ай бұрын
Люблю свою машину😊
@ЭдуардЭдуард-ш5б10 ай бұрын
Надо ставить светодиодные лампы и в головной свет и в туманки и тогда норм !
@sovety-avtopodbor10 ай бұрын
Только хорошие, с чёткой СТГ!
@ЭдуардЭдуард-ш5б10 ай бұрын
@@sovety-avtopodbor ну сейчас выбор хороших лед фар большой !
@Nikolai-fq6liКүн бұрын
Вот ты тупой ! В ПТФ нельзя увеличивать кельвины И нельзя их включать ваапще до тумана стеной от 50 м ! ХОдовые огни в ПТФ у вас не ставят с завода ??? Плюс поворотный свет с третьей лампой ??? Господи ! какие вы дикие !
@МихаилЩербаков-й9щ10 ай бұрын
Мне за тысячу провода в сервисе восстановили. Там что-то около 15 проводов, разбирать ничего не надо.
@sovety-avtopodbor10 ай бұрын
Символическая цена!
@СергейСоколов-д7е4 ай бұрын
Где такой автосервис? Провода летят стабильно, уже 8 раз за 14 лет. В последний раз десятку отдал.
@МихаилЩербаков-й9щ4 ай бұрын
@@СергейСоколов-д7е Патриотов проспект, между БСМП и Калина Оил, ближе к Калине бокс на 2 авто, там электрики Сергей и Иван были
@Nikolai-fq6liКүн бұрын
Тундра ! Тебя кинули как вашего преза ! Количество проводов зависит от фарша машины и функций ! РЕМОНТИРОВАТЬ ИХ - до сраки ! Только замена на новые всех вместе ! Пайка и скрутка проблем не решает !
@СергейЧуешев5 ай бұрын
Владею таким же авто, только мотор 1.6, хорошая машина👍🔥
@sovety-avtopodbor5 ай бұрын
Согласен, автомобиль хорош!👍
@vladimirbredun65876 ай бұрын
Вот чертовщина какая-то у современ.иномарок среднего класса со светом и фарами! Слабый свет,его не хватает на шоссе,стекло тускнеет,надо полировать и т.д.,и т.п.Блин раньше в отечественных авто нормальный был свет,когда правильно был отрегулирован! Если стекло у фары треснуло или потускнел отражатель, менялась безпроблемно фара.Да и то это,если случайно развито было стекло от попадания камешка из под колес встречного грузовика ,при движении по грунтовым дорогам...А так оптика служила,как говор., верой и правдой навека!😁
@sovety-avtopodbor6 ай бұрын
Всё дело в том, что в угоду безопасности для пешеходов уже давно никто не использует настоящее стекло в автомобильной оптике, а вместо него используется пластик с высокой степенью прозрачности и светопропускаемости. Но сам по себе пластик - мягкий материал, поэтому легко царапается, а ещё выгорает и деградирует на солнце. Так, в принципе, у всех автомобилей сейчас, даже у дорогих. Многие пытаются решить эту проблему оклейкой фар бронеплёнкой, она защищает пластиковое "стекло" от агрессивных воздействий окружающей среды.
@tracaointegrada5245 Жыл бұрын
Olá, boa noite amigo abençoado. Bela apresentação, parabéns 👏👍👏👏👍👍
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Спасибо!😉
@Nikolai-fq6liКүн бұрын
Излом кабелей в переходе левой передней двери в салон - это фича Группы Фольксваген с гофрой прямого излома . Следующие модели получили резиновую гофру с петлей внизу . Изломы не происходят . А замена оригинального жгута на такой же стоит 200 евро в Германии . аналогов нет . Только заказ с завода . Цена детали 100 евро + 100 евро работа в течении часа .
@sovety-avtopodborКүн бұрын
Так себе фича, конечно!
@michalcervenak3076 Жыл бұрын
Это не немецкая а чешская машина потому што ее делали чешские конструкторы.
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
А двигатели то все ваговские, да и давно уже шкода принадлежит немцам)
@michalcervenak3076 Жыл бұрын
@@sovety-avtopodbor Не все, Шкода ставит и чешской разработки двигатели они со сплава алюминия уже более 20 лет ещё на Фелиции. Фольксваген остался при чугуне. Вообще Шкода более качественная машина ее так легко нельзя купит на вторичном рынке. Tochter ist besser wie Mutter.
@sovety-avtopodbor Жыл бұрын
Как бы там ни было, шкода мне импонирует, хорошие автомобили у них)))
@МихаилЩербаков-й9щ10 ай бұрын
Двойной окрас заводской для Фабии не редкость.
@Nikolai-fq6liКүн бұрын
@@michalcervenak3076 Не wie , а als ! Тундра понаехавшая из челябы ! А у Шкоды есть только один удачный движок . Это CAYC 77 KW 1.6 TDI. И не надо тут Ля -ля !
@user-pj7tm7nd2b10 ай бұрын
Делали у диллера😮и там всё на совест😂😂😂😂😂😂 спасибо насмешили.
@sovety-avtopodbor9 ай бұрын
Делали у дилера и остались недовольны качеством?
@MasterKortes5 ай бұрын
5000 в месяц на бензин чтоб только ездить на работу? Она из соседней области чтоли ездит?
@sovety-avtopodbor5 ай бұрын
Из соседних районов))
@olegwow71763 ай бұрын
На болотах як на болотах,..
@г.Стаханов3 ай бұрын
И смысл?
@rahol222Ай бұрын
Рабам слово не давали, тише там сиди и не высовывайся, а то тцк скрутит и в бус кинет
@primipluiiiku6860Ай бұрын
Зря потратил 7 минут времени
@МихаилЕнакиевский11 ай бұрын
Она лжëт
@sovety-avtopodbor11 ай бұрын
Кто именно? И почему сложилось такое впечатление?
@Nikolai-fq6liКүн бұрын
Чайникам на заметку ! У шкоды очень мягкое стекло и нежное ! Скол в зоне зрения водителя не ремонтируется ! Это замена ! По Каско за 150 евро в Германии . Без Каско - 800 евро ! Это по оригиналу шкоды у официалов . Трещины никто не имеет права ремонтировать ! Имел Опель Мериву в пользовании . Стекло не сравнить . Но ... Опель ушел в Долину призраков и не вернется на рынок авто ! Банкрот без права переписки .
@sovety-avtopodborКүн бұрын
Спасибо, что поделились!
@Nikolai-fq6liКүн бұрын
Как можно не различать линзованный галоген и просто галоген без линз в тупых блюдцах хроимированных ????????? Вы чо ?????????
@sovety-avtopodborКүн бұрын
А почему сложилось впечатление, что я их не различаю?
@Nikolai-fq6liКүн бұрын
Фабия Хетч - товар для третьих и четтвертых стран . Немцы берут Комби без вариантов !