Co jest najdroższe w utrzymaniu - Koenigsegg, Pagani czy Bugatti?

[@corradobart]

20:25 Ferrari zniszczy każdego kto stoi na jego drodze, nawet fundację charytatywną. Niesamowite.

[@lucjuszfox2741]

Niesamowite skur*ysyństwo

[@mateuszcielas3362]

ogladalem ostatnio dokument o wyscigach z lat 50 i jakie mial zdnie o tym wszystkim, Enzo. W sumie oni dalej sie trzymaja jego myslenia, auto wazniejsze od czlowieka

[@mateuszcielas3362]

@@spidershott1 czy ja wiem, tirowki sa latwe

[@kamilr3511]

oni są dziwni

[@kamilwojtaszek5062]

@@Boszu a takie chuje odnoszą sukcesy. chcesz mieć miękkie serce musisz mieć twardą dupe!

[@ArturFlies]

Dzięki! Wahałem się który kupić, ale teraz już wiem. Zrobisz może odcinek o najlepszych instalacjach LPG do tych samochodów?

[@wokzxvhc.]

Sądzę że to Lamborghini. Zapytaj Pudzianowskiego, on ponoć coś wie na ten temat.

[@ArturFlies]

@@wokzxvhc. pytałem, ale to nic nie dało

[@MarysiekKonopnicki]

@ArturS0123 nie dałoby nic.

[@Subis-prowdziwy]

Zajebista sprawa XD

[@grzesiekkaminski1307]

@@wokzxvhc. hummer tak, lamborghini chyba nie :)

[@astrid8751]

Śwagier ma wielowachacz w passacie; to dopiero są koszta!!

[@wotan91]

A ma dwumas? Ło panie...

[@sebastian9440]

Dokładnie raz do roku wymiana

[@jakubjaskorzynski9102]

Piękne❤❤

[@oskiboski44]

wielowachacz nie jest już taki drogi jak kiedyś, jest dużo zamienników

[@corradobart]

@@oskiboski44 LMO trzyma cenę od lat, tanie zamienniki są nic nie warte.

[@garkosq]

64 samochody, 3 prywatne samoloty, 3 helikoptery i jacht ... I nierzadko tacy bogacze śmią coś mówić nam, szarakom, o śladzie węglowym i konieczności jego redukcji... Ehhh A co do pytania odcinka: Lancer 1.8DiD, wymiana wałka rozrządu i całego rozrządu (wałek wyszedł podczas wymiany rozrządu, trochę pojeździłem na wytartej krzywce, aż nowy wałek dojechał z Japonii) - rozrząd OE 1500+ wałek OE 2500 plus robocizna 1500 pierwsza akcja + 800 druga, plus olej i filtry przy okazji 250 = 6550. Wldla skali - auto kupione za 16000 😅

[@baca350.1]

biscie Ale pokonuja 2500 km . Ukończyć

[@garkosq]

@@baca350.1 no i co z tego? Co to zmienia? Samo to, że taki agent kupił 64 auta sprawia, że przebił mnie kilkukrotnie na kilka lat, pomimo 10kkm jakie rocznie robię swoim dieslem. To, że lata prywatnym samolotem czy helikopterem, i dlatego przejedzie te 2500km celowo pominę.

[@-Monterek-]

Cen serwisu nie porownuje sie do ceny auta używanego tylko ceny auta gdy bylo nowe. Bo cena auta spada bardzo szybko ale koszty serwisu zostają na podobnym poziomie.

[@maciejkucharski3986]

@@baca350.1 Bo głównie latają samolotami stąd małe przebiegi aut.

[@xkfotomedia]

To pomyśl ile kasy, aut, nieruchomości itd musi mieć osoba która kupuje Ferrari 275 GTB/C i 250 GTO 🙆

[@marekcywinski7983]

Hej Robert ; pisałem prośbę kiedyś, czekam i czekam....DTM, szczególnie w latach 90 tych. Walka Opla Calibry, Alfy 155 i Merca C klasy. 2,5 V6 500KM to była masakra. Proszę zrób to w końcu. Pozdro😉👍

[@_wind55]

Ciekawy byl by taki odcinek

[@marekcywinski7983]

@tomek666 Hehe bardzo śmieszne. A może prototypy grupy C z Le Mans? Peugeot 905, Mazda 787, Porsche 962? Co byś wolał?

[@mieczysawstokosa3299]

@@marekcywinski7983 lub i też grupa S czyli takie potwory z grupy B w WRC tylko po tonie koksu

[@marekcywinski7983]

@@mieczysawstokosa3299 Dokładnie, widziałem na filmikach z KZbin Audi i Toyotę grupy S. Bestie na kołach, szkoda, że to zlikwidowali wtedy jak producenci mieli już praktycznie gotowe auta.

[@mieczysawstokosa3299]

@@marekcywinski7983 w sumie na kanale *motoryzacja z innej perspektywy* jest odcinek o tym z tego co pamiętam lecz chciał bym aby Robert z powagowanych zrobił odcinek

[@Zub56o1]

Po tym co powiedziałeś co zrobiło Ferrari, dramatycznie zmalał u mnie szacunek do tej firmy. A co do filmiku, to jak zwykle Super. Cóż za kupno i serwisowanie takich aut, można by wybudować willę z basenem i paroma innymi rzeczami :). Bajery nie na naszą kieszeń, ale warto posłuchać ciekawych rzeczy :).

[@BRACIAKSERO]

Tak po prostu już jest. Nikt nie lubi bufonady

[@Zub56o1]

@@BRACIAKSERO Dokładnie

[@manekin1437]

Ferreri będzie zawiedzione że straciło w tobie potencjalnego klienta. Oby ta strata nie odbiła się na nich poważ ie bo wiele ludzi może stracić prace.

[@Zub56o1]

@@manekin1437 No ba ;-)

[@mateuszjakubowski4259]

Uwielbiam oglądać Wasze produkcję. Każdy odcinek to arcydzieło i kunszt. Ujęcia ,zdjęcia ,muzyka ,treść i sposób przekazu tejże treści to majstersztyk. Dziękuję Wam za Waszą pracę.

[@pawee4623]

Jakby nie patrzeć, czysta prawda co napisałeś, pewnie dużo ludzi tak uważa , ale zadko kiedy ktoś tak pisze, a wydaje mi się że takie komentarze napewno motywują do dalszej pracy

[@jinx55555]

Tanio sprzedam SJP.

[@MrStrusdoc]

Dzięki! Nie zdawałem sobie sprawy z kosztów serwisu, oczywiście wiadomo że jest drogo, jednak kwoty robią wrażenie. Jak zwykle świetnie zrealizowany materiał, bardzo lubię Pański kanał, profesjonalnie, przystępnie i z pasją... Bardzo przyjemnie się ogląda :)

[@akai_official]

Dzięki za te anegdotki o ferrari, będę miał na co pluć jak się zacznie sezon F1.

[@Shockwave777PL]

Po obejrzeniu tego materiału moja niechęć do marki Ferrari osiągnęła wyżyny,to tak kuriozalna i surrealistyczna sytuacja że nie mam słów a głównie za sprawą tego że to...FUNDACJA KONNA...Chyba nie musze mówić co mamy w logo tej obsranej marki...Mogli to przekuć w diament marketingowy wspierając tą fundację ORAZ odkupujac prawa do znaku towarowego,ten ruch na długo byłby plusem dla Ferrari...ale obecny również będzie w tym że minusem i to ogromnym

[@hereh464]

I tak Cię nie stać żeby sobie je kupić więc mają w to wywalone, ale warto im robić czarny pr wobec potencjalnych kupców niech dostaną to na co zasługują, czyli cancel xD

[@FlowMustGoOn]

Ja zgadzam sie z tobą że Ferrari robi jakąś patologie i mają swój kościółek przy czym uwazam że auta robia genialne naromiast to nie zmienia faktu ze ich podejscie to jakaś paranoja

[@incogni7376]

Nienawidzę Ferrari całym swym sercem :)) Nienawidzę ich polityki ich samochodów, posiadaczy samochodów Ferrari oraz wszystko co związane z tą Tfu "marką".

[@FlowMustGoOn]

@@incogni7376 ale sie nakreciłeś xd

[@incogni7376]

P.s Kocham 190E evo2

[@lachupanegra4848]

Była jednak taka sytuacja gdy Ferrari przegrało. Kiedyś mnie to w sumie nie obchodziło ale po tym co się dowiedziałem teraz mnie to cieszy. Sprawa dotyczyła bolidu F1, który chcieli nazwać F-150 Italia z okazji 150-tej rocznicy utworzenia Włoch. No i przerżnęli z Fordem.

[@chmuragan]

Poproszę odcinek o serwisowaniu używanych supersamochodów tańszych w zakupie. Takich jak Ferrari F355, F550, Lamborghini Gallardo, TVR Griffith czy np. Mercedes SLS.

[@MrPonte87]

nie chce się szukać informacji w necie 🤣😂

[@chmuragan]

@@MrPonte87 Oczywiście. Po to jest ten kanał. Żeby w przyjemny i przystępny sposób przyswoić niepotrzebną niemal nikomu wiedzę bez szukania jej w necie.

[@ciasteczkowypotwor]

Dzięki za informację co odwalili prawnicy Ferrari. Od dziś zaczynam bojkot konsumencki tej marki!

[@tomekwenecki4826]

Oj to już sobie nie kupisz nowego...

[@przemekkamieniarz]

@@tomekwenecki4826 Nawet używanego

[@bartoszwojdyo1134]

Ja już dawno zbojkotowałem 🤣

[@incogni7376]

Ferrari wcale nie takie fajne? Ameryki nie odkryłeś.

[@f8_kondzio]

Tzn co już resoarków ich nie kupisz więcej ?

[@grzegorzmoskal5713]

Fajny materiał ,przydałby się podobny dotyczący samochodów sportowych ale nieco bardziej przyziemnych jak np. Bmw serii M, Mitsubishi Lancer Evo itp.

[@Patryk-st8sx]

Utwierdziłeś mnie, że jedyny "supercar", na który mnie stać to ford mustang. Zazdroszczę, że ludzie są tak mądrzy i tym samym bogaci. Zabawki dla najlepszych. ❤

[@Gredrun]

Nissan Z obczaj Cenowo podobnie wygląda, a osiągi nawet lepsze, chociaż pojemność chyba mniejsza

[@grzegorzptasznik6146]

Kosmos! Póki co ja najwięcej musiałem zapłacić 1000zł za dorobienie kluczyka w moim Fordzie Ecosport. Zawsze to mniej niż $6000.00 za kluczyk do Pagani ale zapewne bolało bardziej niż właściciela takiego hiperwozu ;)

[@romualdgromski6825]

Dobra cena. A co ma ten kluczyk ze taki drogi?

[@piotrbrozek261]

Fajny odcinek -zresztą, jak zawsze. Teraz dla odmiany przydałby się odwrotny -czyli najtańsze samochody na świecie w zakupie i eksploatacji.

[@ziemowit678]

Indyjska Tata prawdopodobnie, kupno i serwis hak się domyślam

[@szczepanbednarz]

Powinny być podcasty z tego! Przyjemnie by się słuchało tego do snu!

[@FlowMustGoOn]

Ceny serwisu takich aut to oczywiscie ciekawa kwestia ale jak powiedziałes o zajechaniu v12 w pagani pomyślałem a może pociagnac ten temat jaka jest żywotnośc w takich potężnych silnikach? Mniej wiecej

[@antoinehalik]

O to, to. Ciekawi mnie czy taki silnik w Chironie, czy tym bardziej mocniej wysilony w Koenigseggu - zrobi chociaż 200 tys km? Tzn ja wiem, że ci ludzie robią średnio 3 tys km rocznie samochodem i w d**ie mają resurs tych samochodów, ale mimo wszystko jestem ciekawy?!

[@FlowMustGoOn]

@@antoinehalik to są tak rzadkie samochody że chyba nie do wyjecia jest taka wiedza a szkoda raczej nikt sie nie pochwali

[@Kurchuck666]

Odcinek jak zwykle najwyższa klasa. Bardzo przykre jest to co na końcu odcinka powiedziałeś. Kolejny przykład tego w jakich kurewskich czasach żyjemy . Sadze jednak ze nawet próba nagłośnienia żenujacej postawy Ferrari nie wpłynie w żaden sposób na ich wizerunek wśród potencjalnych klientów. Bowiem jak wielokrotnie zostało już powiedziane auta marki Ferrari kupują wyjątkowo próżni ludzie gadżeciarze i lanserzy

[@f8_kondzio]

Nie masz pojęcia kto kupuje te samochody. Nie słyszałem by jakiś lanser kupił ferrari. Akurat klientami marki są najczęściej poważni ludzie którzy dojrzeli do tego wyboru i naprawde ich stać by go zakupić gdyż obligatoryjny wkład własny przekracza możliwości 99% lanserów. Lanserzy kupują Lambo lub Mclarena bo za czapkę gruszek wkładu własnego możesz sobie je zamówić... a potem pół wypłaty potem na leasing przeznaczają. Nie rozumiem nakręcania spirali hejtu na Ferrari . Chyba własnie dupsko was boli że jest marka która nie chce każdego pseudo biznesmana z tik toka który mysli że jak go stać na leasing to go stać na samochód. Że marka ma tak ugruntowaną pozycję że może sobie pozwolić na różne nietuzinkowe zagrania by zrobić to co chce.

[@TheYoka444]

Marka jak sam enzo , chamstwo i bractwo

[@Kurchuck666]

@@f8_kondzio po odpowiedzi widzę ze znasz sporo ludzi jeżdżących Ferrari 😂😂😂 tak się niefortunnie składa ze znam ludzi sprzedających auta min tej marki. I wiem co pisze. Wiec przestań się mazać.

[@f8_kondzio]

@@Kurchuck666 Znam bo posiadam... jak byś znał kogokolwiek od Pietrzaka kto sprzedaje te samochody nie pieprzyłbyś bzdetów

[@margdoc1]

W pierwszej chwili pomyślałem - a cóż mnie to może obchodzić. A otóż proszę Państwa koszt naprawy takiego samochodu może nas jak najbardziej dotknąć!! Wystarczy, że spowodujemy kolizję z takim cudem - suma gwarancyjna z OC za szkody w mieniu to zaledwie 1 mln euro. Przy byle jakiej szkodzie możemy ją przekroczyć i właściciel będzie nas ścigać o wyrównanie strat ponad sumę gwarancyjną!

[@4teen396]

Czytasz tytuł i wiesz, że to jest ciekawy i ambitny materiał, insane.

[@scania164l620]

W Katowicach mamy serwis Koenigsegg i Pagani to w poniedziałek podskocze i zapytam co chcielibyście wiedzieć 🙂

[@Ww109-1]

O to możesz się spytać Czy jak ktoś jest mechanikiem i posiada np koenigsegga to czy sam sobie może wymienić oleje i filtry czy musi jechać specjalnie do autoryzowanego serwisu?

[@FADHDi]

@@Ww109-1XD może na bank luz, castrola wjebac nawet

[@pawee4623]

@@Ww109-1 podejrzewam że nie

[@Pawelggshe]

@@Ww109-1 Jakby to było ferrari to taki mechanik pewnie dostałby pozew

[@gracjantrzaskacz3932]

Mam do wymiany tarczobębny w x-trail'u, spytaj się czy mają wolny podnośnik

[@ziperek2002]

22:30 mój najdroższy rachunek za samą cześć to amortyzatory na tył za 726zł. Auto to chrysler neon 2 generacji 2000 rok, 133km/2.0 benzyna. Jeszcze go nie stawiałem do mechaników bo wolę sam zrobić i się nauczyć po to kupiłem te auto, żeby się na nim nauczyć wsyztskiego(malowania również bo będę go tuningowal)

[@sebastiangara6033]

Ja p....e 3000$ za wycieraczke!!!😂 Ja wlasnie wymienilem za 2300$ przednie zawieszenie w moim dodge ram 1500 . Fajn robota robert czekam na nastepne odcinki pozdro

[@racson_k9838]

Według mnie to najciekawszy material jaki w tym roku obejrzalem.

[@robertkowalski4580]

Bardzo fajny odcinek, oby była kontynuacja, a tak w nawiasie, brakło przelicznika na szczaw i mirabelki:)

[@HalwaEkiu]

Subaru Outback 2.5 III - kompletny remont silnika wraz z wymianą rozrządu. 19840zł - cena z grudnia 2021 roku. Teraz pewnie było by sporo więcej. 😄 Jednak radocha i pewność, że auto da radę dojechać w najdalsze zakątki gór była tego warta. Do remontu zmotywowało mnie to, że zaczął brać olej. Do żadnej awarii nie zdąrzyło dojść. Możnaby to zrobić taniej i u kogoś innego, ale jak się chce mieć pewność, że jest jak należy to sporo to zaczyna kosztować.

[@xkfotomedia]

A zrobisz odcinek o kosztach serwisowych i zakupu klasycznych modeli Ferrari, Lamborghini itd? Bo odcinek o serwisowaniu Ferrari 275 GTB/C, F40, 250 GTO itd mógłby być bardzo ciekawy.

[@W.S.Z]

Na Ferrari po tym odcinku, to ja już mam wyjebane...🖕🖕🖕

[@kamel3907]

GMA - czekałem na ten film! Dziękuję w imieniu wszystkich 🙏

[@Ducky-n5j]

Dobry film. Poruszacie tematy, o których rzadko się mówi; podajecie ciężko dostępne informacje przystępny sposób. Brakuje mi tylko jednej rzeczy na waszym kanale - film o Spania GTA Spano. Gdybyście nagrali film o tym samochodzie, to byłoby idealnie.

[@peceed]

Bardzo dziękuję za materiał, nie mogłem się zdecydować.

[@danielwieczorek5519]

Fajny temat na odcinek: Jak zostać pracownikiem, producentów hipersamochodów?

[@simonverse1389]

Ja mam taka prośbę i inni pewnie tez😊 poprosimy playliste muzyki z intro i w trakcie materiałów povagovani ❤!!! To naprawdę się dobrze słucha 🤩🤩🤩

[@lukasznarozniak3615]

Lub odcinek o historii rzędowych silników 👍

[@marcomarco5056]

Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪💪

[@pcb5269]

16 tys. zł brutto - Audi A6 C6 3.0 TDI - w tym: Poprawki blacharskie, lakierowanie całego nadwozia (10.300); szyba czołowa (700); listwy, kołki (1.000); konserwacja podwozia (2.000); robocizna demontaż i montaż elementów (2.200). Ceny z 2018 roku 😁

[@mrdider1]

Aż lżej, jak za wymianę oleju, filtrów itp mieścisz się w 500 zł, a kwota z ASO za "duży" przegląd 1200zł brzmi jak okazja 😊

[@dominikkielar5550]

Obrzydliwe zachowanie ferrari...

[@robertkowalski4580]

Może coś o ekskluzywnych firmach tuningowych takich jak Mansory lub Brabus lub Carlsson i Lorinser?

[@mariuszwalusMW]

Marka Ferrari to ( z mojej perspektywy ) Lord Voldemort, a ich prawnicy to Śmierciożercy. Żeby tak postąpić w stosunku do organizacji charytatywnej, po prostu brak słów. Super materiał, sam zastanawiałem się ile kosztuje obsługa takich samochodów.

[@DS-ip2dl]

🙂największym rachunkiem, z jakim miałem ostatnio do czynienia, był.... serwis rozrządu w budżetowym CItroenie C Elisee 1,6 Pb. Który to kosztował, z robocizną - niebagatelne 2,5 tys PLN ( a z niewiedzy optymistycznie założyłem, że będzie o tysiąc niższy) Okazało się bowiem, że poza standardowymi w takich razach elementami typu pasek, rolki, płyn itd, trzeba wymienić prewencyjnie dość kosztowne koło zmiennych faz. Zatem, jak to mówią, punkt widzenia zależy od miejsca siedzenia. A czasem też od głębokości portfela 🙂

[@-damian3416]

Dobrze że mnie masz Toyoty, mi powiedzieli w autoryzowanym serwisie niemalże 10k, jedną mam 18 letnią, jedną 22 letnią, ceny są zbliżone. Dla odmiany, tu są łańcuchy. Sama wymiana dwóch zaworów sterujących zmiennymi fazami w silniku 2ZZ-GE to w obecnych czasach 1600 zł, a gdzie reszta. Dobrze że są inne źródła pozyskiwania OEM części, i nie trzeba drenować kieszeni zamawiając bezpośrednio u polskich złodziei, za granicą są o wiele tańsze.

[@AWTUNING]

2:40 "Statystyczny klient (..) posiada 64 sam chody, 3 prywatne samoloty odrzutowe, 3 helikoptery, 1 jacht..." ale to zwykły "kowalski" musi ograniczyć swoją konsumpcję w celu "ratowania planety" 🤬 Bogaci nie zrezygnują ze swoich przywilejów, jak zwykle za wszystko muszą zapłacić zwykli ludzie ...

[@dreszczu]

Dziękuję bardzo za kolejny świetny odcinek 🤟🤟🤟🤗

[@dimir44]

To bardzo interesujace. Na codzien nie jezdze moim bugatti i nie odvzuwam tak tych kosztow. Postanowilem kupic sobie Lancia Y 2001. Targa jak dzik spod swiatel w zoledzie. Kupilem za 3 kola poltora roku temu i wymienilem tylko olej. Super autko. Jak sie rozpadnie, to kupie sobie nowe wozidlo tego typu, bo do roboty swietne 👍 a bugatti czasem z garazu wyjade, przegazuje i do garazu bo szkoda.

[@m1ody_mikoo]

Tak głębiej przemyślałem co wyszło w ostatnim czasie na Ferrari… I też z tym co się dzieje w świecie, a konkretnie w sądach. Tam nie wygrywa sprawiedliwość i uczciwość tylko adwokat…

[@PeknietySloik]

Żeś Amerykę odkrył geniuszu. Winszuje.

[@tomekmackiewicz710]

Odcinek jak zwykle miodzio. A i olśniłeś mnie. Te super auta nie warte są swojej ceny. Owszem podobają mi się ale nawet gdybym miał ten wielki kesz wybralbym coś mniej ostentacyjnego jak Dodge Challlenger, Nissan GTR, Lexus LC 500 itp i to wcale nie topowe wersje. Przy tych kwotach te super cary powinny latać i przenosić się w czasie :) . I ta cała wyjątkowość, bufonada, blichtr i podniosłw reszta. Przy tego typu autach, to nawet sobie samemu strach płynu do szyb nalać :) (zapewne specjalne labolatorium w Szwajcarii robi test i wydaje certyfikat na : ph, test miekkości, lepkości i odklejalności bezwzględnej od szyby i karoserii, jedyne 2k $ za 5l bańkę tytaniwo kewlarową z logiem fury) :). A firma z koniem w logo po tym co o niej się dowiedziałem to dla mnie nie istnieje. Jak można pożądać produktu producenta, który takie numery robi w tym i swoim klientom. Ja obecnie jeżdzę Toyota Camry 2019r. Hybryda. W 3,5 roku zrobiłem 210kkm. Spalanie 5,1l. Nawet klocków jeszcze nie wymieniałem przy tym przebiegu ani żadnego elementu zawieszenia. Pierwsza i jedyna naprawa do teraz przy 200kkm w ukl. kierowniczym za 1200 zł. Zawsze przy zakupie wybieram auta po dogłębnej analizie, które mają dobrą opinię bezawaryjnych. Moim największym wydatkiem było 5 lat temu remont góry silnika z wymianą sprzęgła i rozrządu w benzynowym silniku poprzedniej mojej Toyoty przy przebiegu prawie 500kkm, koszt 5,5k zł. Tajemnica sukcesu, to nie jeździj jak debil ścigając się od świateł do świateł swoim rodzinnym nie rozgrzanym jeszcze tdi 1,5 i oraz tsi 1,0 i tym podobnymi. A odnoszę wrażenie że ponad połowa Polaków tak właśnie robi. I tak nie macie ze mną szans ludzie :) i muszę was cholera wyprzedzać i mi spalanie średnie rośnie :))) brrrr! Oraz nie przekraczaj o 5kkm i więcej zalecanych przeglądów i wymian obowiązkowych części, elementów i plynów eksploatacyjnych (w tym świętego oleju!). Przeglądy longlife to mit, za który słono zapłacisz w przyszłości No i jak coś wali, stuka, charcze, rzęzi, jęczy i dymi, to nie pogłaśniaj radia i nie jeździj aż się rozkraczysz na drodze, tylko jedź do najlepiej zaprzyjaźnionego warsztatu. A tam jeśli twój mechanik to Jurek, Darek bądź Waldek, to dobra nasza :)

[@lincolnM5]

Zapewne mając budżet na takie wozy byś inaczej na to patrzył, a po jeździe jakimś AMG, RS, czy Maserati byś z politowaniem spoglądał na Camry😉

[@tomekmackiewicz710]

@@lincolnM5 Być może. Ale i jechałem i odprowadzałem klientom kilka ciekawych fur w swoim życiu. Może nie był to szczyt szczytów supercarów ale jednak fury szybkie i drogie. Przyznaje zajebiste ale sęk w tym, że ja się tak łatwo nie podniecam a auto traktuje raczej jako środek do nie koniecznie jak najszybszego przemieszczania się. Chyba prędzej większość ludzi kupuje to prestiżowo, kolekcyjnie lub jako inwestycja. Znam faceta, który kupił sobie dwa bardziej zwykłe suta do codziennej jazdy merca S klase i potężnego uluksusowionego na zamówienie terenowca wkurwiony naszymi dziurawymi ohopkowanyni drogami a ma kilka sportowych fajnych aut i w większości one stoją lub tylko na kilka kilkanaście km w tygodniu, miesiącu wyjadą.

[@lincolnM5]

@@tomekmackiewicz710 najwidoczniej to dla Ciebie jak "mikser", dla mnie to pasja i czerpię z tego dużo frajdy,

[@farzon3061]

Swapowałem silnik z 1zz do 2zz do Toyoty MR2 3 geny kosz samego silnika z osprzętem to wydatek 7500zł i zamiana tego wszystkiego w aucie to kolejne 6000 zł to był mój najdroższy rachunek samochodowy, ale nie żałuję ani jednego grosika 😁

[@potencjalnyarchitekt]

Odcinek świetny jak zawsze. Co do Ferrari to sprostować należy, że Purosangue wymawia się po prostu purosangłe.

[@Kodeth]

Co do purosangue, widać że nie tylko u nas funkcjonuje doktryna neumana...

[@piotrszybalski2717]

Bardzo fajny odcinek. Jedyna uwaga odnośnie nazwy Purosangue: czytamy to tak jak jest napisane tj. Purosangłe :)

[@karolusyt836]

Kompletny silnik do Pagani w wersji wolnossącej znalazłem za niecałe 15 000 złotych. Tak, odpalił mi się tryb Janusza, chcę montować do Pagani ulep na bazie silnika z lochy

[@SebastianSiedlaczek]

Najwyższy rachunek za serwis auta otrzymałem jakoś 6-7 lat temu po zakupie Golfa 6 w dieslu. W jego skład wchodziła kompletna wymiana rozrządu, wszystkie filtry, oleje, nowy komplet zimówek z Hankooka oraz jakieś pomniejsze części typu osłony czy inne uszczelki. Wyniosło mnie to 10,5k zł. Niewiele poźniej zatrzymałem się na podobnej kwocie po wymianie sprzęgła, dwumasy, uszkodzonego wtrysku, zakupie kompletu letnich opon, kolejnego serwisu olejowego i kolejnych pierdółek. Na szczęście po tych początkowych problemach, przez kolejne lata jeździłem już praktycznie bezawaryjnie

[@MrHexo]

A6 C7 3.0TDI, rozrząd, tłoki, cały osprzęt, mechatronika skrzyni i 2-mas - 30 tyś

[@paweltrad]

Całkowicie inny program . Profesjonalne , merytoryczne podejście uwielbiam oglądać . Zapomniałem montaż profesjonalny

[@GabrielaMazur537]

Kolejny film na mega poziomie, ale mam prośbę, róbcie więcej filmów o motocyklach! Może wyjaśnisz w prostych słowach zasadę działania silnika typu crossplane w Yamaha R1 i dlaczego nie był zastosowany w R6?

[@bartoszkwasniewicz9273]

Jak zwykle świetny odcinek. brawo

[@mieczysawkowalski3761]

Fajnie jest zainwestować w porządne auto, takie jak Lexus, zero problemów i wyróżniasz się na ulicy bo sebki wybiorą betę, merca czy audi, które co chwila w warsztacie stoją XD

[@kc1978tube]

Oj tak, LS 430 po lifcie w idealnym stanie to bym chciał.

[@DawidPłusa]

Lexus jest porządny zarówno starszy jak i nowszy

[@reincar7106]

6:08 Skąd aż dwukrotna różnica w cenie felg bez opon i wraz z nimi skoro jedna opona Pilot Sport Cup2R kosztuje ok. 5-6 tys złotych? Nie wkradł się tutaj jakiś błąd?

[@kamilkedzierski2552]

też mnie to dziwi, może są dokładniej sprawdzane, może przechodzi jakieś testy, by była niezawodna przy 400km/h

[@alpharius8573]

18:13 To jest trik psychologiczny by nie wydawało się drogo :) 21:32 I jak rozumiem właściciele różnych modeli fekkali, którzy tak zaciekle tworzą fundacje charytatywne, nawołują do pomocy, temat całkowicie olali bo przecież mogą utracić szanse na zakup nowych modeli w przyszłości. XD

[@micham5315]

Ziomeczek z "dogonimy burze" jak zawsze na propsie :)

[@lukass.m]

Nie dla nas biedaków takie auta... Nigdy nie lubiłem Ferrari i dobitnie utwierdzają mnie takie informacje, ale pewnie jak bym był bogatym snobem to miał bym to gdzieś 😅 dobra robota i świetny odcinek. Gdybyś nie miał pomysłu na odcinek to proponuję coś o Volvo, fenomen jego bezpieczeństwa i historia marki. Już raz uratowało mi zdrowie jego nadwozie . Pozdrawiam i dzięki za twoją pracę 💪

[@jakubmokrosinski5039]

W moim przypadku było to coś koło 7tyś zł. Wymiaana wahaczy, pełny serwis hamulców z wymianą tarcz i szczęk, wymiana rozrządu, wszystkich płynów i filtrów, serwis instalacji gazowej i rozbudowa systemu gniazd zapalniczki. Samochód to opel astra H, cały serwis wykonany rok temu. Drogo tez było w przypadku citroena xsary picasso kilka lat temu. Za wymianę alternatora, korektę elektryki i wymianę koła rozrządu (od razu wymieniłem rozrząd) serwis zarządał około 6tyś zł. Hm.... biorąc pod uwagę ile kosztuje zwykły coroczny serwis Bughatti to chyba nie wydałem tyle kasy w sumie na wszystkie samochody, które miałem. Ale ja sobie jeszcze kiedyś takie Bughatti kupię. Albo nie, nie będę szpanować. Pagani Zonda wystarczy,. :D Co by mnie za bogatego buca w firmie nie wzięli.

[@RFZecik]

Kurde, miałem kupić te Pagani🤣, ale uświadomiłeś Mnie ze lepiej zostać przy starym Oplu 😄

[@Mateo-vx5hx]

Toyota Avensis 2003r. 2.0 D4D: 5000zł wymiana całej lewej strony poza drzwiami: lampy, zderzaki itd. jakaś tam blacharka i malowanie wraz ze spolerowaniem całego samochodu. Kwota niby nie duża, ale to mój pierwszy samochód, który odkupiłem od staruszków zaledwie pół roku wcześniej. Na szczęście całą kwotę pokryła ubezpieczalnia.

[@exon9153]

Zapnijcie pasy, jedziemy 😁 Zawsze czekam na te słowa 👊

[@wonskiwsl]

mam skode fabie 1 w cenie tej jednej wycieraczki 🤣 masakra carbofelgi za cene mieszkania🤣 ogien dobry odcinek pozdro

[@jarekw.1798]

Za te konie, teraz to już NIE kupię ferrari. :d nawet w skali 1:18 :d

[@lhard123l]

XDD Ja jestem zwolennikiem dopingu w sporcie- chce widzieć ekstremalne wyniki

[@Geodeta1992]

Fiat Stilo, 2200 zł za wymianę tylnej belki z nowymi tulejami, przednich sanek z wahaczami, końcówkami drążków i stabilizatorem z gumami, jednego przewodu hamulcowego i wykonanie konserwacji podwozia w miejscu mocowania belki i sanek, przy czym belki, wahacze i stabilizator sam dostarczyłem po malowaniu proszkowym :) razem wszystkie części z robocizną wyszły jakieś 3200 zł, a gumy itp to jak był, to lemforder a jak nie to TRW i nowe śruby z ASO :)

[@muthaphuckking9698]

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB, a najdroższy element, który wymieniłem do tej pory to przednie wycieraczki xD

[@pablood327]

Zestaw sprzęgła i koła dwumasowego z wymianą w Lagunie III Coupe GT 2.0T 204KM - 5000zł (zestaw z Megane III RS) ;) taka ciekawostka. Siłownik do 4Control, który psuje się bardzo rzadko ale jak już to nowy ok 20 000zł (nie potwierdzone info). Z ciekawostek jeszcze dodam, nowa bateria do Mustanga Mach-E 98kwh to koszt ok 140 000zł :)

[@WEWE-zi9le]

a jakie są marże naliczane przez producentów na takie auta i części?

[@danieldrc4910]

ogromne bo nigdzie indziej nie kupisz co innego na zachodzie tam po garażach włókno węglowe dłubią printery 3D do elementów ... itd jak słyszę o kawałku plastiku co 10.000E to mnie śmiech ogarnia

[@Fredo760]

@@danieldrc4910 Dokładnie , miałem okazje ładować do "biura" ogromnego printera 3d ,w tej firmie budowali od podstaw motorki elektryczne , Mieli mopedy sygnowane boshem i wynalazki typu skuterki . Z fikuśnymi elementami , ramami itp . W przyszłości jak ta technologia bardziej potanieje to sam sobie człowiek bedzie części drukował do swoich gruzów ;] Podejrzewam że Burgery w swoich wynalazkach z lat 60-90 będą w tym przodować.

[@misakisaki2682]

Ferrari nie podlega też normom emisji spalin w Eurokołchozie w przeciwieństwie do naszych samochodów. Z drugiej strony Lucasfilm pozwało kiedyś firmę produkującą urządzenia laserowe do operacji serca z tego powodu, że mieli w nazwie "Lightsaber". Zgnilizna tych firm nie ma żadnych granic

[@szymonbiernacik8825]

KZbinr WhistlinDiesel znany z rozwalania samochodów ostatnio chwalił się na instagramie chyba, że kupił ferrarri. Ciekawe czy jeżeli na filmie celowo będzie uszkadzał ferrari to będzie miał przez to jakąś sprawę w sądzie.

[@piotrw.3454]

Ten to jest wariat - miał nawet epizod z czołgiem....

[@savagedrake3555]

skyline r32 za 80 koła $ rozpieprzył w drobny mak koparką i sprzedał w słoikach.

[@szymonbiernacik8825]

Jego film o ferrari kzbin.info/www/bejne/bZWVnqJ-a8-Knpo

[@radekskiers4840]

Ciekawy odcinek, dzięki!

[@vmaxguy2610]

Swoją drogą, dziwię się tak bogatym i ważnym ludziom. 1. Jestem super ważny, ale żeby kupić auto mam się płaszczyć przed producentem i się starać. Przecież po usłyszeniu tego bym go wyśmiał i splunął za takie traktowanie klientów. Do tego trzeba być ekstremalnym finansowym cuckoldem. 2. Nie bardzo rozumiem tego gustu, że się komuś takie samochody podobają. Tzn. W formie wyglądu, to spoko, są różne gusta. Ale płacić bardzo dużo i dużo się starać żeby kupić ekstremalnie niewygodny, slabo wyposażony, często trzeszczący, niepojemny samochód? Jedyną jego zaletą jest to że jest drogi, przez co mogę imponować "biedakom", którzy o tym marzą bo nie wiedzą że to gówno ma komfort taczki. Czasami po takiej opinii słyszałem argument że jakby mnie było stać to bym pewnie sam chciał taki kupić. No nie, jakbym miał kupę hajsu, to bym miał mniejszą lub większą kolekcję amerykańców z lat 50-80, i nimi bym na co dzień jeździł. Albo jak ktoś sobie sam przy aucie podłubał? Suprą mk4 bardziej mi ktoś zaimponuje (gust, umiejętności techniczne, wiedza) niż supersamochodem. Bo co sam zrobił przy supersamochodzie? Nic. Jedyne co przy nim się robi, to kładzie walizkę pieniędzy. A samą furą pieniędzy mi nikt nie zaimponuje. Może mu zaimponować sposobem, w który je zarobił, o ile wykazał się jakimiś zdolnościami czy umiejętnościami. A takie supersamochody... na drogi się nie nadają, bo jak pisałem, komfort taczki. Nadają się na tor. Ale tam znowu szkoda je traktować tak, jak auta powinny by traktowane na torze. Wiecie, to tak jakby targać G klasę w ciężki teren. Niby terenówka i niby się świetnie nadaje (chociaz mam wątpliwości czy bananowe wykończenie prestiżowe nadaje się do użytkowania w ciężkich warunkach), ale w praktyce g klasa służy do lansu i nikt jej w teren nie bierze, bo ojoj się wgniecie albo porysuje. A jak bierze w teren, to po to żeby to nagrać i pokazac że "g klasę biorę w teren", więc to też nie jest czysta intencja "chce jezdzic terenowo, więc wybiorę sobie jakąś terenówkę... A niech będzie g klasa". Absolutnie rozumiem kupowanie wypasionych limuzyn, bo komfort w postaci zawieszenia, wyposażenia, izolacji od otoczenia, niesłyszalna praca silnika. Ma to sens. Mam wrażenie że takie samochody kupuje się nie dla siebie, ale dla otoczenia. Żeby innym imponować tym, że mam pieniądze. Czy to oznacza że ludzie je kupujący są w większości zakompleksieni?

[@freezer3562]

Może zrobiłby pan odcinek na temat słynnego golfa z 1.6 +1000 km który ma przyspieszenie

[@dk-dr4yl]

Ciekawe by było jakie są koszty eksploatacji hiper aut elektrycznych

[@Blejk_Karington]

Wymiana wycieraczek: pół miliona za sztukę netto😁

[@K-M-M]

Dzięki. W końcu wiem co odkręcać😍

[@drag_night420]

jak byłem w ferrari jako praktykant na stanowisko mechanika to byłem niezwykle zachwycony tym wszystkim zamochodami i historią ferrari ale wtedy nie wiedziałem że taka firma potrafi robić takie głupoty z niczego teraz się zastanawiam czy hcialbym tam pracować gdybym wiedział o tym wszystkim bo po dłuższych namysłach było czuć ta dumę ale też tą buzowatosc.

[@karolinaprzybylo4613]

22:29 mazda 6 skyactiv d 2014 wymiana miski olejowej 3000 zł

[@peitriq560]

Jakiś taki niesmak do Ferrari teraz poczułem po tej akcji.

[@TheYoka444]

Nie tylko ty

[@pawekowalski7469]

Oooooo super ja prosiłem o taki materiał :)

[@michaljasinski5726]

Propozycja na temat odcinka - których samochodów już nie kupisz w Europie/UE ze względu na chore przepisy. Dlaczego nie kupię nowego Lexusa IS 350 na przykład.

[@SpakwariumWawa]

Dwa dni temu zaszalałem i kupiłem komplet nowych opon Michelin crossclimate 2 do mojej luksusowej Toyoty hybrydy jestem zachwycony. Kwota jest porażająca 1400 zł ale było warto. Już nie będę jeździł na starych oponach to zupełnie inna bajka

[@kek_9]

teraz o motoryzacji na Naszą kieszeń, błagam haha :DD

[@mateuszcielas3362]

4:20, na jakim etapie mozna sie wycofac?

[@mateuszcielas3362]

i w sumie co sie stanie jak na taki serwis sie nie pojedzie co roku?

[@robsonqr]

Mnie tam za wymienię sprzęgła( sama robocizna) chcieli 10tys jakieś 3 lata temu. Ale jak typowy Janusz zrobiłem za 10% kwoty. Ale za cenę mojego auta to może mnie będzie stać na opony do tych sprzętów co na filmie.

[@danieldrc4910]

bez kitu 🤣

[@konrad1141]

Niestarczy na nic - do dobre. Super materiał dzięki

[@Escodo_Furry_Wolf]

33.600zl Grand Vitara 2.5V6 z 98. Robiona kompletnie rama, karoseria wraz z podłogą 😅

[@Mateusz-Czekaj]

Opel Vectra B benzyna 1.8 130km 2000rok. Kapitalny remont silnika ( niestety już nie pamiętam co dokładnie było robione ) kosztował jakieś 6-8 lat temu w okolicy 3-4 tysięcy złotych

[@kooboos89]

Byly wersje 115 i 125 kucy.

[@Mateusz-Czekaj]

@@kooboos89 to wychodzi że miałem tą 125. To już było dawno więc nie pamiętam ile dokładnie tam w tej stajni było kunia

[@Strzaleczka81]

Przejechać się nimi chociaż raz w życiu to jest marzenie... A potem można umrzeć... ;)

[@januszzajaczkowski60]

W takim układźie wybieram Życie dźiewczyny i Syrenka ,105 lat Źycia 🤪😂 .Pozdro...

[@john.hunter]

Jak dobrze to zorganizujesz to będziesz załatwisz obie sprawy za jednym przejazdem

[@QNIK11]

@@januszzajaczkowski60 Wybierz słownik ortograficzny.

[@januszzajaczkowski60]

@@QNIK11 widać płycizne umysłową 🤪

[@got1978]

ciekawi mnie jak wytrzymałe i jak bardzo usterkowe są super samochody w porównaniu do zwykłych aut?

[@sebastianpuszczynski9072]

Dlatego nie kupiłem Ferrari bo tam pracują ludzie bez serca 😃

[@f8_kondzio]

A co kupiłeś ? VW Golfa VI w zamian...

[@Mistrzunio44]

Cześć. Niedawno natrafiłem na Twój kanał i teraz nie mogę przestać oglądać tych znakomitych analiz. Chciałbym też zapytać, czy istniałaby szansa na analizę Dodge Chargera (nie Chellengera)???

[@malibu782]

Przez ta wzmianke o ferrari nigdy nie kupię auta tej marki. I tak bym nie kupił bo kasy brak Ale teraz tym bardziej nie kupie😂

[@pt4209]

Wymiana rozrządu, uszczelnienie silnika, naprawa konwertera skrzyni biegów i jakieś duperele do okola. Koszt 14 tysięcy złotych. Audi A6 c6 3.2fsi quattro jakoś lekko ponad roczek temu 😀

[@user-sy2mv6my8l]

Co do pozwu Ferrari, tak niestety wygląda rzeczywistość, każdego można pozwać o coś i wygrać jak się ma dobrych prawników i kasę. :)

[@greony12]

czytałem kiedyś o ultra rzadkim Ferrari P4/5 Pininfarina, zbudowano tylko jeden model dla indywidualnego klienta (sic) ciekawostką jest to ze klient musi mieć najpierw pozwolenie by pojechać autem na jakiś zlot, pokaz imprezę itp, dodatkowo, po każdym wyjeździe maszyna obowiązkowy jest przegląd auta, az w końcu warunek ze auto musi w ciągu roku przejechać narzucony dystans takie chore zasady ferrari nałoży na swój wyjątkowy eksperymentalny model, ale z tego co wiem auto juz dawno wróciło do ferrari, wiec były juz klient pozbył się utrapienia XD

[@Anti-Ratshield-vel-Antysystem]

Prawda jest taka, że kupując takie wozidełko kupuje się przede wszystkim członkostwo w elitarnym gronie. Tam ludzie wymieniają się informacjami wartymi dużo więcej niż same auta.

[@rosspuchconnoisseur6172]

Oo właśnie

[@maciejmalinowski6483]

rowniez sluszna uwaga.

[@radwoc]

21:53 To rozwiewa moje jakiekolwiek sympatie do tej ekipy w nadchodzącym sezonie F1 i nie pomogą tu "śliczne" oczy Leclerca, ani szacunek do Saints'a seniora. Ferrari ląduje w moim dzienniczku ostracyzmu tam gdzie siedzi od kilku lat Sharapova - czyli zakątku chytrych kanalii.