Powinieneś być wzorem dla młodych dziennikarzy motoryzacyjnych, ty naprawdę umiesz się przygotować do materiału i wszystko w fajny sposób tutaj przekazać "samo mięsko". Czekam na kolejne odcinki.
@piotrkarolewski34513 жыл бұрын
Witam 😉, Skoro wspomniałeś o samochodach ciężarowych, to mam nadzieję i zarazem prośbę... Stwórz materiały (osobno) o ciężarówkach z sześciu kontynentów. Każdy odcinek, to jeden kontynent. Warto by było wspomnieć trochę o historii, markach nieistniejących, a także tych, które obecnie funkcjonują ☺️. Myślę, że niektórzy z nas, będą wniebowzięci ☺️. Pozdrawiam.
@Kubasuperrrr3 жыл бұрын
Tak, bardzo bym coś takiego chciał
@dawidx683 жыл бұрын
Podłączę się do prośby 😁
@garboty3 жыл бұрын
Podpinam sie
@youngmati62823 жыл бұрын
tesz
@gman33ful3 жыл бұрын
Ja też
@natanmysli48253 жыл бұрын
Co do Urala- w latach 90 mieli taki slogan reklamowy: "to, że każde auto z naszej fabryki zapala przy -40, jest po prostu oczywiste" :)
@deduczeslimer3 жыл бұрын
@Randki ZNAMCIE nie
@natanmysli48253 жыл бұрын
@Randki ZNAMCIE mojej żonie niczego nie brakuje. Także dziękuję, ale nie.
@igor37393 жыл бұрын
@@natanmysli4825 potwierdzam. (żarcik ;)
@natanmysli48253 жыл бұрын
@@igor3739 😉
@zeber25373 жыл бұрын
@Randki ZNAMCIE 😂🤣
@dawidtrefon45283 жыл бұрын
Jak zwykle kawał doskonalej motoryzacji w świetnym wykonaniu chłopaki....tak trzymać...nie popuszczać.... . 5.7 Hemi - 650 obr/min
@Guciq963 жыл бұрын
Z tego kanału można się więcej nauczyć niż w szkole o profilu samochodowym 😀🤔
@mourie83223 жыл бұрын
Mogę potwierdzić
@TheMrPiechu3 жыл бұрын
W szkołach zazwyczaj mało można się nauczyć, zwłaszcza po technikum i studiach to zauważyłem
@tom._.3 жыл бұрын
Potwierdzam, mamy takie tematy które nigdy się nie przydadzą jak będziesz mechanikiem
@bogwojny47403 жыл бұрын
To zależy do jakiego TS się chodziło i w którym roku
@tomaszdressler68493 жыл бұрын
Dokładnie
@wojteknajdecki52633 жыл бұрын
W tym filmie zapomniano o ciężarówce wojskowej m62. Jej silnik 14d40 rozkręcał się maksymalnie do 900 rpm. O czym warto wspomnieć jest to chyba największy silnik zastosowany w pojeździe drogowym. Miał pojemność 151l (tak, prawie 80 razy większą niż passat z jedynym słusznym silnikiem) i palił bez obciążenia 40kg oleju napędowego na godzinę pracy, a przy dużym obciążeniu 500kg paliwa na godzinę pracy. Ten kolos ważył 12,5t. To prawie 10 razy więcej niż passat i to sam silnik. Cała ciężarówka m62 ważyła 116t i była zbudowana na bazie lokomotywy m62 (PKP ST44).
@maxsx26453 жыл бұрын
Może kiedyś o silnikach z największą ilością cylindrów?
@rcman0003 жыл бұрын
+1
@Povagowani3 жыл бұрын
Dobry pomysł 😎
@QWERTY-ob5cm3 жыл бұрын
Ty to jest naprawdę dobry pomysl
@m10sz683 жыл бұрын
gościu masz 300iq
@mattpaturej903 жыл бұрын
Zapewne samoloty/lokomotywy/okrety opanuja liste, ale pomysl dalej zacny.
@E.Wolfdale3 жыл бұрын
18:16 Chwila, czyli sto lat temu przeciętny pracownik produkcji za 3mc pensji mógł sobie kupić nowe auto które w tamtych czasach było czymś rewolucyjnym? Faktycznie, daleko zaszliśmy. XD
@dawidka49893 жыл бұрын
W chwili gdy za 3msc pensje można było kupić Forda T już nie był czymś rewolucyjnym (czy raczej spowszedniał). Ale generalnie racja, dlatego nie wracam do tego ciemnogrodu. Za 500plus, dobrą zmianę i wyższą kwotę wolną od podatku (i wyższe obciążenia inne jak składka zdrowotna...) podziękuję :)
@DIYRetro3 жыл бұрын
W 1924 roku zwykły robotnik u Forda zarabiał 200 dol miesiecznie, wiec auto mógł sobie kupić za 1,5 miesiaczne wynagrodzenie. ale to nie koniec. Wtedy za 200 dol można było kupić 9 uncji trojańskich złota, nowy Fors T z fabryki kosztował około 14 uncji, obecnie nowy Ford Focus ( a jest to auto raczej śreniej klasy) też dziś kosztuje około 14 uncji złota. Obecnie jedna uncja kosztuje od 7,5tyś zł w zwyż. Z tego co się orientuję to mało kto w UE zarabia 9 uncji złota miesięcznie, no a nie wspominając już o zarobkach w naszym bantustanie ;), także tak daleko żeśmy zaszli.
@Gonczor63 жыл бұрын
Dzisiaj nie do wyobrażenia, żeby za np. 2 miesiące pracy w Biedronce, czy na budowie kupić sobie chociażby Fabię, albo Yarisa z podstawowym wyposażeniem. :-(
@adamkaleta18473 жыл бұрын
@@Gonczor6 Pytanie jak bardzo wyżej ceniony od pracownika sklepu spożywczego był pracownik forda w 1924
@Gonczor63 жыл бұрын
@@adamkaleta1847 trochę tak, ale jednak w obu przypadkach mówimy o takiej pracy, do której nie trzeba wielkich kwalifikacji. W przypadku Forda o robotnikach, a nie inżynierach, czy ludziach z działu prawnego.
16:36 to brzmi jak strzelanina z Czterech Pancernych a nie silnik lol
@patera46603 жыл бұрын
@@KLUCZESIA typowy wieczór na jednej z ulic na Bronxie
@Creat1vPL3 жыл бұрын
Raczej gość w BMW e36 1.6 bez wydechu... Hondy to "szlifierki" :)
@antekqwe3 жыл бұрын
Nie żartuj, ten silnik brzmi świetnie w przeciwieństwie do pierdzoncej hondo-kosiarki.
@cypriancierniewski2761 Жыл бұрын
Jak zawsze pełna profeska mało jest tak interesujących kanałów super prowadzenie i poparte dużą wiedzą tak samo sposób przekazania jej widzowi gratuluję.
@niewinnyskazaniec69173 жыл бұрын
"Na tym kanale rządzą widzowie" A Robercik rządzi na motoryzacyjnym Youtubie! Tak trzymaj. Najlepszy kanał 🔥Ogień🔥
@donkubson54022 жыл бұрын
jaką ty genialna robotę robisz tymi filmikami robisz to nie mam głowy. swietnie przedstawiasz temat, bardzo prosto i dokładnie. świetnie
@kristofk903 жыл бұрын
Szkoda że przy okazji obrotów maksymalnych nie było żadnej informacji o obrotach na biegu jałowym, całość byłaby znacznie ciekawsza
@tomaszwujcik4343 жыл бұрын
Ten kanał jest tak dobry że powinniście dostać dofinansowanie na jego rozwój od ministerstwa 😁
@maciekmaniszewski17863 жыл бұрын
,, Na tym kanale rządzą widzowie" Za te słowa i merytorykę oraz poziom, łapka w górę zanim włączę filmik, na pewno się nie zawiodę ;)
@beegees213 жыл бұрын
Jeszcze gdyby "trudne" angielskie marki, jak Hudson, czytane były prawidłowo, to by było super
@maciekmaniszewski17863 жыл бұрын
@@beegees21 to już takie lekkie czepialstwo Ważne że merytoryka i poziom jest zachowany a to bym nazwał lekkie potknięcie, człowiek nie jest nieomylny 😉
@beegees213 жыл бұрын
@@maciekmaniszewski1786 Jeśli ktoś się zajmuje motoryzacją, to chyba znajomość wymowy i to tak powszechnej i prostej nazwy powinna być podstawą. Tym bardziej, że jest tu jakaś karkołomna próba "tunningu" dosyć prostego słowa
Zrób film o najbardziej wysilonych silnikach w samochodach
@kacpermajewski25813 жыл бұрын
+1
@andrzej95213 жыл бұрын
Już jest
@stiviDH3 жыл бұрын
@@andrzej9521 chyba nie ma
@ppanek3 жыл бұрын
Musialby wziasc moja Honde do programu a nie bardzo chce byc celebrytą:) haha
@stiviDH3 жыл бұрын
@@ppanek A jaka to honda
@bartibv3 жыл бұрын
Może teraz odcinek o silnikach z największą ilością cylindrów? :)
@t800mm3 жыл бұрын
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 800 obr/min. Jeden z najlepszych kanałów na YT, przynajmniej dla mnie.. 😀
@adamwojdylak45913 жыл бұрын
Najlepszy kanał moto na jutiubie, bez dwóch zdań 👍 szacun! Fiatowska rzędowa pięciocylindrówka 2.0 20V turbo na jałowym biegu 700 rpm
@przemysawkasprzyk49083 жыл бұрын
Proponuję film o skrzyniach biegów. Propozycje mam dwie. 1. Przenoszenie największych momentów obrotowych (można odnieść to do masy własnej konstrukcji) 2. Najkrótszy czas zmiany biegów - porównanie kłowych, manualnych, automatycznych planetarnych, dwusprzęgłowych itd (bardzo ciekawa jest konstrukcja skrzyni koenigsega jesko)
@michajaskua34753 жыл бұрын
Wiem, że Internet jest duży, ale skąd Ty bierzesz te wszystkie informacje. Dla mnie szacun!!!! :)
@mariuszk.80543 жыл бұрын
Ja tez faceta podziwiam, wiem ile kosztuje zmontowanie takiego materialu, sam sie bawie jako hobby w audio/video montaz, dlatego wspieram i zachecam innych do wspierania. Pozdrawiam, Mariusz
@wiewiur45453 жыл бұрын
Jak oglądam povagowani to czuje się jakbym oglądał jakiś serial motoryzacyjny
@dominikdrozdzowski70583 жыл бұрын
Prawie wszystko się zgadza są odcinki, które mają 20 min. Tylko sezonów nie ma :)
@odiz393 жыл бұрын
@@dominikdrozdzowski7058a na dodatek mniej reklam
@jasiekx38563 жыл бұрын
nie serial lecz program skupiający się na motoryzacji
@rumcum73 жыл бұрын
@@odiz39 bywają tak przygotowane reklamy, których nie chcesz blokować
@dziczkupl86743 жыл бұрын
Uwielbiam ten kanał..... MImo ze VW w garazu Polo IV 2008 stoi u rodziców a ja posiadam Peugeot 307 1.6 16v 109HP to kanał ogladam namietnie bo jest mega fajny i ma coś co ja kocham w motoryzacji smaczki xD We Włoszech byłem na zjeździe antyków zabytków motoryzacyjnych i widziałem nie które pojazdy z odcinka :) robią takie WoW ze przez internet nie da się tego poczuć... a mi łza się zakręciła w oku... Ten ryk silnika jest nie do opisania.. To arcydzieło dawnej techniki budowy i serca włożonego w silnik jaki cały układ wydechowy... Pozdrawiam wszystkich ludzi co sie kochają w motoryzacji xD
To dlatego że nie miał rozłączanego rozrusznika już po odpaleniu, dlatego on cały czas pracował
@bocianeq53 жыл бұрын
Co nie? Ja myslalem ze ktos utopil ten silnik i chcial go odpalic
@janpozorski61383 жыл бұрын
Bardzo wysoki poziom! Pozdrawiam z każdym odcinkiem na bieżąco Pomysł na nowy odcinek Najmocniejsze silniki chłodzone powietrzem!! :)
@grzesiekgregory77593 жыл бұрын
Przyznam, że spodziewałem się silników okrętowych i tym podobnych :P Jak zwykle, dobra robota!
@Marunio3 жыл бұрын
Greta to ogląda i płacze ze szczęścia
@kreoloskar98053 жыл бұрын
srać na Grete
@paperchaser_number_one3 жыл бұрын
@@kreoloskar9805 Dokładnie. Precz z tą smarkulą!
@jasiekx38563 жыл бұрын
tempa siusiumajtka ględząca głupoty na temat ziemi i niszczenia gospodarki wszystkich krajów. Spalić taką wiedźme.
@jachu19593 жыл бұрын
@@jasiekx3856 ona jest tylko marionetką
@radek-ke4vy3 жыл бұрын
Jaka to jest merytoryczna przepaść między Povagowanym, a pewnym kanałem na m i 4 w środku. Gratuluje odcinka💪👍
@ppanek3 жыл бұрын
Nie ma przepasci. Zupelnie inne kanaly, i tematyka. Nie dostrzegasz jej gratuluje kontaktu z rzeczywistością
@radek-ke4vy3 жыл бұрын
@@ppanek kanał motoryzacyjny jeden i drugi. Nie mówię o odcinkach w których losuje samochody czy inna publiczka tylko o tych w których próbuje coś wyjaśniać i pokazywać jak coś działa. Zluzuj.
@piotrek62333 жыл бұрын
@@radek-ke4vy łysy raczej bardziej prościej wszystko tłumaczy. Inna sprawa to umieć coś przekazać co jak widać właśnie porównując oba te kanały tutaj wychodzi to idealnie a tam odczuwam chaos
@patrykniziaek7003 жыл бұрын
A łysy to coś potrafi oprócz mówienia że go hejtują?
@Sebastian-zm2rw3 жыл бұрын
Świetny odcinek i kanał😄! Drobna uwaga ku jeszcze przyjemniejszemu oglądaniu. Angielska wymowa do łatwych nie należy, wiadomo. Takie wyrazy jak „łosp” czy „hadson” brzmią jednak lepiej właściwie wymawiane😉. Tu dla nie Native speakers z pomocą przychodzi oczywiście internet😄. Overall: tak trzymać Povagovani i czekamy na kolejne odcinki!
@nikodembilnik99633 жыл бұрын
To może film o ułożeniach cylindrów? Np R, V, W, boxer, wankel
@jakubkochanowski14613 жыл бұрын
To bardzo dobry pomysł
@czaffer76633 жыл бұрын
Fajne dźwięki są z r v i boxer
@mr.tuesday53873 жыл бұрын
Poszukaj kalal zabytki nieba. Jest odcinek o silnikach i układach w jakim występowały
@krzysztofp.20413 жыл бұрын
Super pomysł! V5 np. Chętnie bym obejrzał o tym silniku film.
@czaffer76633 жыл бұрын
@@krzysztofp.2041 Nie ma silnika v5 co najmniej v6 albo 8
@ukasz67783 жыл бұрын
Jak zawsze świetny merytoryczny materiał. Dodatkowy plus za ten pasek podczas reklamy, bardzo pomaga bo wiem ile przewinąć 🤪
@kluczowypytag69173 жыл бұрын
Może film o historii wyścigów Le mans ?
@jeshkam3 жыл бұрын
Jestem za 100%! Najpiękniejszy wyścig na świecie! 😉👍
@mariuszk.80543 жыл бұрын
A wiesz ze to dobry pomysl, klimat lat 60tych jest niesamowity. polecam wszystkim For Vs Ferrari jak nie widzieli.To co Povagowani - Le mans? pozdrawiam
@mariuszk.80543 жыл бұрын
Ford vs Ferrari
@BINX03 жыл бұрын
kurła kiedyś to było, solidne pojemności i ten dźwięk silnika ;)
@-david-55173 жыл бұрын
Nie no, silnik prawie 30 litrów to nikomu nie potrzebny 😂 3.0 też robotę robi 😂 ale dźwięk prawda fajny.
@Naksen3 жыл бұрын
Pięknie Ci się udał ten jutjub. Jedyny kanał, który wspieram.
@Kubasuperrrr3 жыл бұрын
Twoje filmy mają taki poziom, że chciałbym byś kiedyś zrobił film o amerykańskich ciężarówkach, zwłaszcza klasykach i caboverach. Miło by było posłuchać o nich w Twoim wykonaniu :)
@MCChester953 жыл бұрын
13:03 24.0L powinno być W12 z resztą tak jak powiedziałeś. Świetny materiał jak i cały ten kanał. Pozdrawiam :)
@adriankumiszcza9417 Жыл бұрын
tak. Widać też po układzie wydechowym
@sebastianl.70453 жыл бұрын
Jak by szatan miał auto , na pewno był by to ten FIAT S76 (bestia z Turynu) .Wydaje z siebie dźwięk piękny i przerażający za razem. Dla mnie nr.1 odcinka.
@puszczykeliminator33333 жыл бұрын
*2:51** O kurwa hornet z aut...*
@puszczykeliminator33333 жыл бұрын
@Randki ZNAMCIE już cię zgłaszam za nieodpowiednie treści dzbanie jeden
@danielpoweska66043 жыл бұрын
@Randki ZNAMCIE ale, że G O Ł E? Co to znaczy? Pójdę zobaczyć na necie, bo nie rozumiem
@jasiekx38563 жыл бұрын
no a jak Robert nie mógł wspomnieć o swoim ulubionym filmie jak sie nadarzyła taka okazja 😅
@A-BYTE643 жыл бұрын
@puszczyk, nie orgazmuj sie
@piotrkrupa30443 жыл бұрын
Kawasaki zx6r 636c kręci 1300 na luzie , BMW e39 540i kręci bodajże 600 , BMW e39 523i kręci koło 800 , BMW e36 318i kręci te koło 800 , Daihatsu cuore ( poza tym ze pije olej jak sake 😅) a nawet nie wiem bo nie ma obrotomierza , ale pewnie z jakieś 600-800 wykręci . Świetny program 👏👌👊💪💪
@danszl4463 жыл бұрын
Może jeszcze film o najmniejszych i największych jednostkach z podziałem na liczbę cylindrów i ich układ. Jestem ciekaw najmniejszej V8 😁😁 PS ~700obr/min 2.7tt Audi
@wincentyhanusz60993 жыл бұрын
Ale dźwięk i pojemność w porównaniu tego fiata do dzisiejszych fiatów to coś niesamowitego😧
@Williams17.3 жыл бұрын
Dawaj filmik o najmocniejszych wolnossących silnikach albo o silnikach z największym niutem
@DIYRetro3 жыл бұрын
Pierwszym samochodem produkowanym masowo na taśmie produkcyjnej był Oldsmobile Curved Dash (1901 -1907r.), projektantem był Ransom Eli Olds. Jestem fanem marki Oldsmobile :) Jako kolejna ciekawostka to pod marka Oldsmobile powstało wiele innowacyjnych wynalazków/udogodnień, używanych po dziś dzień w motoryzacji ;), więc może dobry pomysł na kolejny odcinek.
@aytee_papi3 жыл бұрын
12:59 no tu widać ten wielki moment obrotowy... przejechał z 3 metry i tyle razy się koła w miejscu zakręciły, że na tak małym dystansie taką wielką chmurę dymu zrobił... nieźle serio
@adamjanisiak31193 жыл бұрын
Para idzie w gwizdek
@aytee_papi3 жыл бұрын
@@DawidPłusa ale o czym ty piszesz?
@aytee_papi3 жыл бұрын
@@DawidPłusa w czym się zakopał? tam jest asfalt, w asfalcie nie da się zakopać. Pieprzysz głupoty gościu, odklejony jesteś
@DawidPłusa3 жыл бұрын
Gdyby dać większe przełożenie ruszyłby wolno ale sprawnie
@aytee_papi3 жыл бұрын
@@DawidPłusa tak też ruszył sprawnie, poza tym wystarczyły by opony normalnej szerokości, a nie jak od roweru
@arkadialife10943 жыл бұрын
Witaj Robert, cały dzień czekałem do wieczora żeby obejrzeć ten odcinek. Wcześniej nie było czasu, super jak zawsze. Myślę że dla wielu fanów twojego kanału historia samochodu Fisker byłaby niesamowicie interesująca. Dwulitrowy silnik turbo do ładowania baterii zasilających silnik elektryczny. Masa 2,5 T. Jechałem nim i wszystko mnie zaskakiwało. Zachęcam do zrobienia materiału o tym samochodzie i jego niezwykłej historii. 👍
@pawem.51603 жыл бұрын
9:30 miałem przyjemność takim jechać :)
@wojteknajdecki52633 жыл бұрын
Świetny wóz. Wjedzie w każdy teren. Mój świętej pamięci stryj kiedyś takiego miał. Bardzo dobrze wspominam.
Nie mam auta, ale mój rower kiedy stoi nie robi żadnych obrotów. Maksymalnie myślę, że wycisnę z niego jakieś 70 80 obrotów na minutę 🤣
@papieznikpospolityokrutny93203 жыл бұрын
Na godzinę 🤣🤣🤣
@zawiszagrabowski54743 жыл бұрын
W rowerze nazywają to kadencją
@Pewog3 жыл бұрын
Ja wyciągnę z 220
@loumotovlog3 жыл бұрын
Ha! Pedalarz!
@dawidkrasniewski85683 жыл бұрын
70-80? To malutko, prawidłowa srednia kadencja to okolice 90RPM
@pralkatv34852 жыл бұрын
Miałem zajrzeć tylko na momencik, a skradłeś mi ponad 20 minut. Aż musiałem Ci zostawić łapkę.
@konradbak3 жыл бұрын
Ten FIAT urywa jajka. :D Faktycznie BESTIA.
@bebokRZly3 жыл бұрын
Poszukaj Brutusa, silnik lotniczy BMW wsadzony na rame wozu strazackiego.
@piotrek200v3 жыл бұрын
@@bebokRZly oba znane ze starego dobrego Top Gira 😜
@patera46603 жыл бұрын
@@bebokRZly właśnie oglądam bo nie wiedziałem ze taki istnieje... Powiem tak: OŻESZKURWAJAPIERDOLE!! Jeździłbym :D aż by mi plomby wyjebało
@downhillbiker31533 жыл бұрын
@@patera4660 proszę nie przeklinać
@abadenoughdude3003 жыл бұрын
@@downhillbiker3153 W tym wypadku słownictwo uzasadnione. 😉
@jankanownik50293 жыл бұрын
Bestia pracuje pięknie, w dam raz aby w nocy podjechać pod dom na spokojnym osiedlu
@szymonmagiera62993 жыл бұрын
Ok 800 w Minim 😁 Uwielbiam Twoje odcinki, tak trzymaj!
@masasquad27823 жыл бұрын
Najlepszy kanał o takiej tematyce, z ciekawością zawsze oglądam do końca 🙂
@piotrchrobry10003 жыл бұрын
Opel Corsa c 1.7cdti kręci na jałowym biegu 900 na minutę. Maksymalnie rozkręca się do 6000 tyś na minutę.
@maciejosmaciejos28343 жыл бұрын
Wiem że to tak trochę nie w temacie motoryzacji, ale można też zwrócić uwagę na silniki w lokomotywach typu na przykład SM30. Obroty jałowe trzymają się w granicacy 500 rpm, zaś w trakcie jazdy dochodza do 1500 rpm, przy czym ciągle maksymalna temperatura to 80 stopni. Jakby ktoś bardziej zainteresował sie tematem, mamy 2 takie sprawne sztuki we Wrocławiu, dostępne dla zwiedzających.
@szyszkebab53243 жыл бұрын
to może następny temat o najwięcej kręconych się dieslach w samochodach osobowych i ciężarówkach?
@Umroczkowski19903 жыл бұрын
*najwyzej
@podolini3 жыл бұрын
świetny odcnek jak zwykle ale ogromny niedosyt!!! mnie interesowały minimalne obroty tych silników ;)
@Karol-qu1oe3 жыл бұрын
Tak na marginesie. Prawidłowa wymowa to "Hadson" :)
@jacekjastrzebski54363 жыл бұрын
Świetny odcinek. A co do obrotów. Bez ściągania dokładnie nie napiszę, choć jeżdżę nim od 15 lat. 1,5 Dci obroty jałowe na pewno poniżej 900. Strzelam + - 850 obr /min. Wiadomo, obroty lekko wzrastają (gdzieś o kilkadziesiąt obr /min) na zimnym, po włączeniu klimatyzacji, oraz kiedy samochód lekko się toczy.
@Error-np3zv3 жыл бұрын
Ja chętnie zobaczyłbym film o tym jak działają tryby wydechu np w najnowszym Fordzie Mustangu Shelby, co to zmienia w układzie wydechowym itp.
@bukkuk59493 жыл бұрын
Bardzo bystry pomysł .. ale nawet w podstawowym v8 GT .. też są jakieś sztuczki tego typu ....
@Error-np3zv3 жыл бұрын
@@bukkuk5949 nie wiem jakie modele posiadają takie bajery(Shelby to tylko przykład), nie jestem specem od motoryzacji, ale ciekawi mnie jak to "technicznie" działa
@Szymnez3 жыл бұрын
Piękny dziękuję tego diesla 🤗
@AzzyK983 жыл бұрын
16:35 wybudzanie demona z uśpionego drogowego mordercy
@cinkroz64683 жыл бұрын
Uwielbiam oglądać Twoje materiały do zmywania naczyń. Wtedy mam motywację, żeby uporać się ze stertą brudnych naczyń 😀
@siaakothehustler3 жыл бұрын
No to może by tak Film o Najlepiej Opływowych Samochodach 😀
@heilingML0933 жыл бұрын
U mnie w VWLupo 1.4TDI AMF: jałowe 970 obr/min, maksymalne 4500 obr/min, przy 2000 obr/min turbina ma pełnego busta, 2500-3000 najlepsze przyspieszenie. To się rozpisałem... 😁 W Audi A8 D2 4.2 ABZ jałowe 980 obr/min, jak wrzucony D 970 obr/min,
@opeltigra51103 жыл бұрын
0:32 tym razem stoimy :D
@gembolek4l3 жыл бұрын
Siema cejocie z 4life xDD
@opeltigra51103 жыл бұрын
@@gembolek4l siema
@PanDiaxik3 жыл бұрын
Warto zaznaczyć, że chodzi o pracujące silniki, najwolniej, bo z prędkością zerową kręci się silnik wyłączony.
@djadio3 жыл бұрын
16:37 oho budą zatelepało dwumas do wymiany 😂
@rumcum73 жыл бұрын
żadna sprężyna by nie wytrzymała dłużej niż do pierwszego zapłonu
@wili983 жыл бұрын
Szacun ,ze robisz to przedewszystkim dla widza !
@danielp37273 жыл бұрын
850 rpm vw 1.6 akl Może odcinek o metodach podnoszenia mocy?:)
@rumcum73 жыл бұрын
Frontowy intercooler, tip, zmiana wtryskiwaczy, przelotowy wylot, zmiana przepływki, wymiana sworznia pompy wysokociśnienowej, mocniejsze turbo, korekta programu. Później kucie tłoków, swap zacisków i tarcz hamulcowych oraz mocniejsze sprzęgło. Zależy w ile mocy celujesz.
@grzegorzten64033 жыл бұрын
Albo ... Turbo w m50b25 i masz 500 koni na lajcie bez zakuwania xD
@adamdor85123 жыл бұрын
Czesc moze tak program o roznicach wyposazenia w autach, bo pakiet amg czy m to juz nie tylko zderzaki czy nizsze zawieszenie, to juz inny ukl, kierowniczy inne chamulce czy nawet dodatki typu stal w kierownicy a nie plastik lakierowany na stal
E38 735 kręci się poniżej 1000 myślę że to ok 850-900/V70 1 gen 2.0 R5 ok 1000/ grand Espace 4 2.0T ponad tysiąc jedna lub dwie kreski zależy czy zima czy lato😉
@byniu__refus3 жыл бұрын
Była może jakiś lista z silnikami które warto modyfikować lub naprawiać by służyły przez lata?
@Gonczor63 жыл бұрын
Co do pytania - Toyota Auris z 2018 w benzynie. Mam jakoś poniżej 1000 rpm, jakoś 900. Przy wyłączonej klimie spada jeszcze trochę do jakichś... 600-700 rpm może.
@MrDeealy3 жыл бұрын
Może jakiś film na temat silników w samolotach lub właśnie wcześniej wspomnianych statkach. Niektóre są naprawdę ciekawe :)
@krystiankuklewski90643 жыл бұрын
Czekam kiedys na odcinek w stylu: „pierwszy samochod z...” poduszka powietrzna, turbo, nie wiem pasami bezpieczenstwa, bezposrednim wtryskiem itp. Do kazdego „pierwszego samochodu z” krotka historia. Oglądałbym jak zły!
@karolek_mtb3 жыл бұрын
jak ja lubie twoje filmy są super! można sie WIELE nauczyc
@tomaszbek58413 жыл бұрын
Widziałem na KZbin jak kręcili Skodę Favorit. Skala była chyba do 8 a właściciel myślał że ma ogranicznik a tu zonk..... Ja oceniam jakieś 9,5 może nawet 10 obr/min mu wyskoczyło bo grubo poza skalę 😁 Pozdro mistrzu bo lubię Twoje filmy
@mateuszkucharski13503 жыл бұрын
"Hudson" czytamy "Hadson", nie "Hiudson".
@BenCooper893 жыл бұрын
Hjuston
@Jocker-drut-garage3 жыл бұрын
Hadson huragan horne
@Blacha21153 жыл бұрын
Hjuston wiater szerszeń
@luke.rayman3 жыл бұрын
VW Polo z 3-cylindrowym 1.0 TSI - około 1000 obr/min. W moim poprzednim samochodzie z 4-cylindrowym 1.2 TSI to było jakieś 650 obr/min.
@DiJAndy3 жыл бұрын
18:45 I tutaj gracze z Mafii powinni się odezwać, że znają ten pojazd oraz nim jeździli 😉
@NinjaGamerow3 жыл бұрын
Ojj tak +1
@misiekmisiek98053 жыл бұрын
Mafia the city of lost heaven bolt model T kto pamieta?
@NinjaGamerow3 жыл бұрын
@@misiekmisiek9805 Jak nie, jak tak :D
@MadMrQ3 жыл бұрын
świetnie się Ciebie ogląda, na prawdę szacun!!! Oby tak dalej!!!
@Ulfb3rg3 жыл бұрын
Był BOMBAJ? bo nie mam czasu jescze obejrzeć. Edit: Bombaj czyli Ursus C-45
@edwardartur14992 жыл бұрын
Jest taki silnik z początku ubiegłego stulecia. Genialny silnik v12 volvo, bęzynowiec napędzający samoloty pocztowe. Pużniej sprzedany z fabryką do Hiszpanii. Tam Rosjanie go przejęli lub ukradli łącznie z fabryką i po przerobieniu zasilania na Diesla zastosowali go w czołgach t34. Później w następnych czołgach, lokomotywach. Nasze (Polskie) lokomotywy manewrowe SM42 chodziły właśnie na tych silnikach. No film o tym silniku to był by hicior.
@szotrabk81933 жыл бұрын
Do końca czekałem i myślałem, że bonusem będzie jednak Brutus - max obroty to 1750
@FlowMustGoOn3 жыл бұрын
ale ja was szanuję za to że reklamy są , ale pokazuje sie wasz pasek a nie cholerne ady wyskakujące z tyłka wybijające z rytmu , tak reklame sobie przewijam i oglądam dalej materiał ... taka mała rzecz a jak cieszy szkoda ze inni twórcy z was nie biorą przykładu pod tym kątem
@EkoKolo_Katowice3 жыл бұрын
Dzisiejszy eco-driving wymaga jazdy na podobnych minimalnych obrotach :D
@XxxFILIPPExxX3 жыл бұрын
Co jest totalną bzdurą bo silnik ma najwieksza sprawność przy max mocy.
@EkoKolo_Katowice3 жыл бұрын
@@XxxFILIPPExxX niet .
@tomaszurbanski99373 жыл бұрын
@@EkoKolo_Katowice cojajade dobrze pisze, dlatego agregaty pracują na wysokich obrotach, w samochodzie nie potrzebujesz max mocy
@EkoKolo_Katowice3 жыл бұрын
@@tomaszurbanski9937 te obroty są bardzo konkretne i akurat nie chodzi tu o moc głównie . pozatym jest to dokładnie 3000 obr niezależnie od obciążenia . . chyba że masz mały generator z inwerterem to tam są zależne już od obciążenia .
@l4wro3 жыл бұрын
@@XxxFILIPPExxX nie jest to prawda, najwyzsza sprawnosc masz przy najwyzszym momnecie i ponizej (zazwyczaj) Moc to w uproszczeniu obroty razy moment kazdego obrotu.... Moc maksymalna to gdzie ten iloraz wychodzi najwiekszy ale moment juz dano jest nizszy od maksymalnego. Eko driving ma malo wspolnego z duszeniem kazdego silnika na jak najnizszych obrotach.
@wacoldo3 жыл бұрын
Film jak zwykle klasa. Dziękuję.
@dawido15023 жыл бұрын
Clio 2 1.2 16v 700obr/min na ciepłym silniku :)
@hessusek3 жыл бұрын
Taka mała poprawka: pierwszym taśmowo produkowanym samochodem był Oldsmobile Curved Dash, natomiast Ford T był pierwszym masowo produkowanym samochodem. Mógłbyś nagrać pare filmów o samochodach które rewolucjonizowaly przemysł. Na początek np.: Lancia Lambda
@LilSauce24PL3 жыл бұрын
Cadillac'i przepiękne
@chelioschristmass3 жыл бұрын
Aż sie micha cieszy widząc takie cuda :)
@korba3603 жыл бұрын
A na koniec: dwóch wariatów, prowadzących silnik na starej ramię od łóżka z doczepionymi kołami 😂
@szymkosv87763 жыл бұрын
@Randki ZNAMCIE wozisz takim autem z łóżka?
@mrs7723 жыл бұрын
@@szymkosv8776mistrz 😂
@LelekKozodoj693 жыл бұрын
Moja propozycja na odcinek to silniki z największą mocą z litra pojemności (z turbo lub bez). No i po ostatnim wyścigu F1 tak mi przyszło do głowy, może coś ze świata F1. Czyli na przykład, jak działa system odkręcania/przykręcania kół, jak działa system tankowania itp.
@janmariusz9533 жыл бұрын
3:35 wiedziałem że skądś kojarzę ten samochód XDD.
@jasiekx38563 жыл бұрын
nie tylko ty 😅
@jamszol13 жыл бұрын
Mondeo MK4 2,3l pojemności , benzyna - wolne obroty przy rozgrzanym silniku 900/min na zimnym 1350/min. Co do Gaza 66 do -15C nie trzeba było włączać ssania bo mógł się zalać silnik przy odpalaniu
Oczywiście kolejny ciekawy materiał :) A'propos Tatry, ciekawostką jest że silnik ten był chłodzony powietrzem i de facto w takich wyspecjalizowali się Czesi z fabryki w Koprivnice. Polecam wybrać się do tamtejszego muzeum Tatry (ok. 40km od Cieszyna), zobaczymy tam naprawdę sporo ciekawostek, w tym silnik diesla W16 chłodzony powietrzem i pierwowzór VW Beetle'a oczywiście konstrukcji naszych południowych sąsiadów. Swoją drogą Niemcy w motoryzacji stosunkowo często "inspirowali się" czeskimi wynalazkami. Vis'a vis muzeum jest fajna i niedroga restauracja z typowymi czeskimi potrawami, więc każdy znajdzie coś dla siebie :)