CO SIĘ STAŁO Z POLSKIM "PEKAESEM"?

  Рет қаралды 60,237

Interesujące Pojazdy

Interesujące Pojazdy

Күн бұрын

Пікірлер: 266
@RóżaHoffmann
@RóżaHoffmann 11 ай бұрын
Pracowałam 33 lata w Pekaesie i do 2000 roku była to świetna firma i najlepszy pracodawca, jakiego można sobie wymarzyć. Potem dorwali się do władzy nieudacznicy, którzy rozwalili firmę doszczętnie. Wyprzedali wszystko, co się dało, a w końcu sprzedali Francuzom!
@milion.kilometrow
@milion.kilometrow 10 ай бұрын
Zgadza się pracownicy PEKAES to była jedna wielka rodzina, kierowcy się znali jeden z drugim z każdej innej bazy, wpólne wczasy, kolonie dla dzieci kierowców. Firma miała takie zaplecze, o jakim dziś wiele firm transportowych może pomarzyć.
@tomus3k
@tomus3k 10 ай бұрын
A czy byłbyś w stanie opisać jak wyglądała praca przez te 33 lata w Pekaesie? Czy jeździło się wtedy po pijaku? Czy można było wybudować dom z przywłaszczonego paliwa? Czy za granicą były jakieś stałe bazy prostytutek dla kierowców? Opowiedz coś ciekawego jak się w tamtych czasach kombinowało 😊
@milion.kilometrow
@milion.kilometrow 10 ай бұрын
@@tomus3k po pierwsze to nie musiałeś przywłaszczac paliwa ani go spuszczać by na tym zarobić, tylko trzeba było umieć to robić i nigdy paliwa nie spuszczałeś jak to dziś robią amatorzy a kase zarobiłeś.
@tomus3k
@tomus3k 10 ай бұрын
O takich rozwiązaniach też słyszałem, że można było być dogadanym ze stacją benzynową. Ciekawy temat. To było tak dawno temu, że można zrobić o tym materiał bo to już by nikomu nie zaszkodziło, a jedynie wróciłyby wspomnienia... Jest tyle filmów o PRLu ale o kombinowaniu nie ma nic ;-)
@PatrykBielawski-jx6wb320
@PatrykBielawski-jx6wb320 10 ай бұрын
Chylę czoła koledze.pracuje 20lat w zawodzie kierowcy samochodu ciężarowego w transporcie między narodowym i wiem że nie jestem godzien stać z tobą w jednym szyku.Ps. nie ma w moim wpisie ani ksztyny złośliwości.Zdrowia życzę .
@RomanStasiak-h6h
@RomanStasiak-h6h 10 ай бұрын
Mój tata przez 20 lat pracował jako kierowca na trasach międzynarodowych w PKS Śrem. Bardzo dobre zarobki jak na czasu PRL-u i możliwość wyjazdu zagranicę. Nie jedne wakacje spędziłem w trasie z tatą jadąc na zachód co było mega sprawa dla dzieciaka 👍🤣
@damianno15
@damianno15 11 ай бұрын
Nie powiedziałeś, że PEKAES został przejęty przez firmę GEODIS, a to istotne przy omawianiu historii tej firmy.
@jarq19
@jarq19 11 ай бұрын
Tak, chcemy filmu o trasach Pekaesu!
@jacekkrajewski5815
@jacekkrajewski5815 11 ай бұрын
Witam ja pamiętam pekaes z błonia i pracuję z człowiekiem z pekaesu wspaniałe wspomina ja też mam wspaniałe wspomina bo pracowałem w ursusie na transporcie to były piękne czasy w tamtych czasach to byłeś pan kierowca każdy miał szacunek do ciebie. A teraz każdy ma cię tu i tam a przeważnie tam. POZDRAWIAM SERDECZNIE WSZYSTKICH KIEROWCÓW Z TAMTYCH CZASÓW
@devincant6201
@devincant6201 11 ай бұрын
Jak duża część kierowców ciężarówek to przygłupy co nie powinni wykonywać tego zawodu to nie dziwota ze nie mają szacunku, rzecz jasna nie mówię o wszystkich bo znam wielu porządnych kierowców i znają się na rzeczy ale sam mam na codzień z nimi do czynienia i wiem o czym mówię.
@rolecki
@rolecki 11 ай бұрын
Ten znajomy z Pekaesu powiedział Ci żeby tam się, zatrudnić trzeba było należeć do partii? Druga sprawa duże przedsiębiorstwa położyły związki zawodowe i konkurencja.
@wacawborowski
@wacawborowski 11 ай бұрын
​@@roleckidokładnie do partii a szczególnie żeby mieć benzyniaka i nowe auto a na trasy zagranicę worek węgorzy albo nauczyć cielaka chodzić po schodach i nie tylko tak było w PEKAES😢
@Waldek11
@Waldek11 11 ай бұрын
Kolego to drugie to prawda a to pierwsze niekoniecznie bo znam 2 kierowcow ktorzy nie byli w partii ani cielakow nie ciagali i tam pracowali.@@rolecki
@rolecki
@rolecki 11 ай бұрын
@@Waldek11 Wujek opowiadał ze chciał się tam dostać jako kierowca w latach 80 tych to trzeba było zapisać się do partii. Przecież to była jedyna firma transportowa za komuny która miała połączenia międzynarodowe to byle kogo tam nie zatrudniali. Firma dobrze działa do 2000 roku bo mieli rozbudowane inne działy i nie tylko transportowe a potem to już równia pochyła.
@dariuszkisiel7061
@dariuszkisiel7061 11 ай бұрын
Proponowałbym odcinek o OSZUSTACH FM LOGISTIC byłby z tego bardzo długi odcinek albo nawet serial kryminalny jak by co to służe wiedzą,przydało by sie żeby ktoś nagłośnił co obcy na naszym rynku wyprawiają z przewożnikami.Pozdrawiam i licze na poruszenie tematu chociaż może to być skomplikowane bo jak ostanio podwykonawcy protestowali to nie można była znależć nic w mediach.
@Niewiemnic
@Niewiemnic 11 ай бұрын
Ta a fm sie ciagle rozwija dobre przewoznikow maja sporo
@mahanaba1
@mahanaba1 10 ай бұрын
taa , tak się rozwiją ze pod magazynem można stać nawet i dwa dni w w psarach @@Niewiemnic
@HwinrichBujok
@HwinrichBujok 11 ай бұрын
Tak jeździłem w PKS Kędzierzyn-Koźle na Busach Jelcz i Autosan chwalę tą firmę była solidna i punktualna. Pozdrawiam 😮😊
@AndrzejZamęcki-z9e
@AndrzejZamęcki-z9e 11 ай бұрын
Wiele lat pracowałem w Pekaesie potem do 4:01 ostatnich dni w Pekaes Bus . Jeśli mogę się podzielić wiedzą o przewozach pasażerskich w PMPS PEKAES i Pekaes Bus proszę o kontakt. Bardzo interesujący film
@Waldek11
@Waldek11 11 ай бұрын
Nie wspominasz o Kulczyku a to on po przejeciu firmy zdecydowal o likwidacji transportu.
@grawek2774
@grawek2774 11 ай бұрын
Żółtek żółtek, zgłoś się 😁! Pekaes, hungarocamion i sovtransavto - 3 największe przedsiębiorstwa transportowe bloku wschodniego. W pl było jeszcze PLO (POLSKIE LINIE OCEANICZNE)
@milion.kilometrow
@milion.kilometrow 11 ай бұрын
Sovtransavto było wzorowane na rozwiązaniach PEKAES
@Jan-wq8dt
@Jan-wq8dt 10 ай бұрын
Somat Vidin również
@PAWE-hx1kl
@PAWE-hx1kl 10 ай бұрын
SOMAT był dużo większy od Pekaes.
@milion.kilometrow
@milion.kilometrow 10 ай бұрын
@@PAWE-hx1kl ale wszyscy bazowali na współpracy z Willi Betz szczególnie jeśli chodzi o ten region Europy i Bliski Wschód
@Jan-wq8dt
@Jan-wq8dt 10 ай бұрын
Dokładnie tak
@KsSiara
@KsSiara 11 ай бұрын
Z chęcią posłuchał bym o trasach PKS , może być to ciekawe ❤
@sebastianm9350
@sebastianm9350 10 ай бұрын
Trzeba rozróżnić Pekaes od PKS, bo to dwie zupełnie inne firmy.
@karolusyt836
@karolusyt836 10 ай бұрын
Dokładnie, absolutnie nie rozumiem logiki komunistów w tym nazewnictwie i co im strzeliło do głowy
@jacekserkies5506
@jacekserkies5506 5 ай бұрын
np PKO. Przed llWŚ Pocztowa Kasa Oszczędności i Polska Kasa Oszczędności
@robertdziuba69
@robertdziuba69 10 ай бұрын
Ciekawy film, trochę za krótki, przydałaby się dłuższa wersja. Film o wyjazdach zdecydowanie należy zrobić, to chyba ostatni moment, żeby przeprowadzić wywiady z kierowcami z lat 70ych i 80ych. Warto pokazać kontekst geopolityczny. No i pokazać stronę życia rodzinnego, któe nie było (i nie jest) łatwe, a w tamtych czasach bez komórek i maili zupełnie inaczej się czekało na przyjazd członka rodziny. Zatem proszę robić ten film, obowiązkowo!
@arturdomagaa2798
@arturdomagaa2798 10 ай бұрын
Tak. Proszę o kolejny materiał. Pozdrawiam
@szajba1257
@szajba1257 10 ай бұрын
Ciekawy materiał, chętnie bym obejrzał o konkretnych trasach 😁
@dragonek93
@dragonek93 11 ай бұрын
Więcej takich tematów proszę 😊
@ukash-jf4dw
@ukash-jf4dw 11 ай бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team
@globetrotter2094
@globetrotter2094 10 ай бұрын
Ś.p znajomy z pracy opowiadał mi jak jeździł w Pekaesie. Ile trzeba było się starać żeby dostać pozwolenie żeby jeździć na zachód,jak jeździł na Bliski Wschód i na ZSRR. Książkę z tych opowieści można by napisać
@maciej.s4079
@maciej.s4079 11 ай бұрын
A przypadkiem PEKAES nie został przejety w zeszłym roku prxez Geodis?
@wojcik_garage7635
@wojcik_garage7635 3 ай бұрын
Tak dokładnie geodis ich wykupił
@bikeforjoy
@bikeforjoy 11 ай бұрын
Prosimy o trasy PKS. A chciałem wspomnieć, kanał lux wypas lubię oglądać!
@Radosław-r6t
@Radosław-r6t 11 ай бұрын
TAK SAMI SIĘ ZNISZCZYLI I PRZEZ NIE ODP LUDZI !! A MOGŁĄ BYĆ TO DO DZIŚ NAJWIEKSZA FIRMA POLSKA I W POLSCE BYĆ MOŻE W EUROPIE !!
@vmihau
@vmihau 11 ай бұрын
Ale dlaczego krzyczysz?
@STC0077
@STC0077 11 ай бұрын
Co to znaczy „ nie odp ludzi ” ?
@pawel198704
@pawel198704 11 ай бұрын
"Nie odpowiedzialnych ludzi" wszystkie państwowe przedsiębiorstwa, firmy, fabryki, kopalnie państwowe gospodarstwa rolne, wojsko były rozkradane przez pracowników i kadrę nadzorcza. Od spuszczania paliwa przez kierowców czy traktorzystów dotyczy też wojska tylko skala była większa beczkami 200 l operowano. Inna sprawa to dewastacja sprzętu pojazdów maszyn bo to nie moje, przykłady można przytaczać bez końca
@V8____
@V8____ 11 ай бұрын
@@sebastianslusarczyk81W takich firmach chodziło o wszystko. Uszczelka, opona, paliwo itp. Kradli wszyscy i wszystko.
@V8____
@V8____ 11 ай бұрын
@@sebastianslusarczyk81 Tak, jak każda państwowa firma, co nie znaczy, że akurat w Prkaesie nie kradli. Pamiętam, jak kierowcy Transocenanu sprzedawali nam nowe opony, razem z mechanikami i magazynierami. Kiedy był koniec firmy, to mówili, że ”skoorwesyny rozkrali firmę”. Chodzilo im o innych, bo raczej o sobie by tak nie mówili. Tamte pololenie , to była banda głupców, nawet Wałęsa do Żydów w USA powiedział, żeby przyjeżdzali do Polski, bo na biedzie i głupocie robi się najlepsze interesy.
@tomus3k
@tomus3k 10 ай бұрын
Prosimy następny materiał na temat tras. I nie wiem czy to zbyt niedelikatny temat aby na przykład coś wspomnieć jak wyglądała praca w tamtych czasach? Czy kierowcy duzo pili i jeździli nietrzeźwi. Czy kombinowali z paliwem? Czy były domy publiczne za granicą dla kierowców? Oczywiście piszę to wszystko w ramach ciekawostek, a nie złośliwie. Dobrze wiemy że czarne owce zdarzają się i dzisiaj w firmach transportowych. Tylko mam na myśli jak w tamtych czasach było to normalne i akceptowalne. Czy dotyczyło to 20% kietowcow , 50% a może prawie kazdego ;-)
@mrsemili18
@mrsemili18 11 ай бұрын
Poznałam PEKAES przez wujka dzięki któremu za cel obrałam zostanie kierowcą właśnie na "pekaes" Geodis oddział katowice. Bardzo się zżyłam z tym miejscem i firmą szkoda że został wykupiony i zmieniony na Geodis którego logo wygląda jak pomoc humanitarna., ae i tak wszyscy mówią PEKAES.
@Michal1994
@Michal1994 11 ай бұрын
Odwiedzam czasem oddział Sosnowiec na Inwestycyjnej teraz już Geodisa potem docelowo do Czechowic jadę
@mrsemili18
@mrsemili18 10 ай бұрын
@@Michal1994 jesteś na lini kato - częstochowa?
@Michal1994
@Michal1994 10 ай бұрын
@@mrsemili18 nie jadę z Bydgoszczy bezpośrednio do Czechowic bądź z przelotem właśnie przez Sosnowiec i potem do Czechowic ogólnie docelowo zawsze jadę do Czechowic z Bydgoszczy ale to jest stała linia tak
@mrsemili18
@mrsemili18 10 ай бұрын
@@Michal1994 oo to i tak wydaje sie spoko
@Michal1994
@Michal1994 10 ай бұрын
@@mrsemili18 Spoko linia, kilometry, zarobki i ogólnie mi odpowiada wszystko
@patrykjegor6878
@patrykjegor6878 11 ай бұрын
Uczyłem się trzy lata na mechanika w PKS - ie,miło wspominam tamten czas.
@darekson8847
@darekson8847 11 ай бұрын
Witam kolegę, też mam miłe wspomnienia ze szkoły, ale cóż komuś zależało na zniszczeniu firmy
@robertdziuba69
@robertdziuba69 10 ай бұрын
Ja również, ZSZ we Wrocławiu, potem technikum i też praktyki w PKS. Prawo jazdy zrobiłem najpierw na kat. C na Starze 200 z niesynchronizowaną skrzynią, potem dorobiłem na osobówki. Piękne czasy, tylko paznokcie wiecznie brudne:-) Ale ze skrzynką narzędziową w trzeciej klasie czułem się jak profesor.
@patrykjegor6878
@patrykjegor6878 10 ай бұрын
@@robertdziuba69 Tak było,fajne czasy jak byliśmy małolatami.Pozdrawiam z Kato
@karolusyt836
@karolusyt836 10 ай бұрын
W PKS czy Pekaes? Bo to dwie inne firmy, a odcinek jest o Pekaes
@prymus_rch
@prymus_rch 11 ай бұрын
Ja powiem tak, pracowałem tam jako podwykonawca według mnie firma dobra i rzetelna. Szkoda tylko że podwykonawcy obecnie można nazwać ich "kurierami" olewali pracę ale nadmiar przesyłek do tego doprowadzał. Pozdrawiam wszystkie żółte ciężarówki.
@lukaszkaczmarek7858
@lukaszkaczmarek7858 11 ай бұрын
Fajny materiał, teraz proszę materiał o trasach Pekaes
@karolusyt836
@karolusyt836 10 ай бұрын
Ciekawe w sumie czemu w Jelczu czy Starachowicach nie powstały specjalne wersje aut dla pekaesu, 1200 ciężarówek to nie w kij dmuchał. Ramy serii 200 by wytrzymały dużo, wystarczyłoby importować mocniejsze silniki i lepsze kabiny, później wykonywać własne.
@sony8771
@sony8771 11 ай бұрын
Moze mi ktos powiedziec jak firmy kontaktowaly sie z kierowca w latach 70-80 dotyczące następnego ładunku?
@jankowalski6104
@jankowalski6104 11 ай бұрын
Pekaes miał przedstawicieli w różnych krajach, z tego co słyszałem, po skończonym kursie szofer dzwonił do przedstawiciela i tam odbierał info o kolejnej robocie.
@wojciechbasiewicz8366
@wojciechbasiewicz8366 11 ай бұрын
Dobrze słyszałeś o tych przedstawicielach ale też się z budek telefonicznych dzwonił lub podawałofax na stacjach benzynowych i czekało na zlecenie fax.
@badyl93oko43
@badyl93oko43 11 ай бұрын
Tak temat tras jest ciekawy. Poproszę taki film
@Koziołek88
@Koziołek88 Ай бұрын
Jak maja nas ludzie szanowac jak my sami sie nie szanujemy czesto. A bardzo dobrze to slychac na CB
@713kondzio
@713kondzio 3 ай бұрын
Kolega opowiadał który pracował .Wrócił z trasy z pół polski i na bazie okazało się że nie ma kto z ładunkiem do portu nad morze jechać i musiał jechać,,cuda wianki mu obiecano. Owszem kase z tego mieli.Inny temat tu nie poruszony ale wtedy nikt nie przeszczegał czasów pracy. Nie było tachografów.Wtedy też nie wolno było mieć pustych przejazdów bez towaru i często trzeba było czekać na załadunek.
@krzysztofostrowski9392
@krzysztofostrowski9392 9 ай бұрын
Jeżdżę od 4 lat pod pekesem obecnie geodisem właśnie tak jest ze podwykonawcy obsługują linie międzynarodowe ale jest plus bo mam stałe punkty w beleluxie Francji czy hiszpani ale miło takie coś się ogląda jaki to był wielki potentat w transporcie
@andrzejkamieniorz6264
@andrzejkamieniorz6264 15 күн бұрын
No cóż sprzedać co Polskie nawet Prince polo znane są na cały świat to Nestle
@jankusmierski221
@jankusmierski221 11 ай бұрын
A co stało się z Orbisem
@RafałKról-p6q
@RafałKról-p6q 11 ай бұрын
Bardzo proszę o odcinek o trasach
@adamcorreo
@adamcorreo 10 ай бұрын
Na poczatku lat 90 mialem praktyke w PKS uczylem sie w tedy jako mechanik samochodowy😀
@michafaszcza2909
@michafaszcza2909 11 ай бұрын
Więcej takich filmików 😁😁
@achimsrc
@achimsrc 10 ай бұрын
No odcinek o trasach do Iranu itp był by super czytałem o tym w książce " Tirem do Iranu" jak ktoś lubi czytać serdecznie polecam 😊
@tomaszkwiatkowski7893
@tomaszkwiatkowski7893 10 ай бұрын
Mój Tata pracował w PKS 30 lat Jezdził słynnym sanosen potem autosanem H9 jak byłem mały to dużo się razem zTatą najezdziłem.To były czasy😊
@robertn.9268
@robertn.9268 10 ай бұрын
Jest ciekawiej niż myślałem. Nie wiedziałem że aż takie trasy mieli. Warto rozwinąć ten temat o początkach naszej potęgi w Europie do niedawna
@andrzejkamieniorz6264
@andrzejkamieniorz6264 15 күн бұрын
I teraz moglibysmy być potęga jak np, węgierski waberers
@siwy9872
@siwy9872 11 ай бұрын
Tak prosimy o więcej filmów o Pekaesie.
@erykstarzynski4378
@erykstarzynski4378 10 ай бұрын
PKS to marka przeklenta prywatyzacja doświadczeni kierowcy a dziś 80 % firm transportowych powinno zmieść z powierzchni ziemi jusz płaczo że ZUS za duży nie płacić rzeziniki z rzeszenia transportowego wszelkie koszty obarczają kierowców szok jak by tak weszły kontrole tylko uczciwe do firm transportowych 80 % zmiecie całkiem nie dawno był taki problem pod Krakowem z pewno firmo bardzo uczciwo prezesy woziły się Maibachami Lamborghini a ludzi chcieli spacyfikowac
@remigiuszziecina7460
@remigiuszziecina7460 11 ай бұрын
Jeździłem w Pekaesie i zanim połączył się z Geodis 😄
@Tomek_90
@Tomek_90 10 ай бұрын
'Kiedyś było jakoś fajniej' 🥹
@abc-ng8vt
@abc-ng8vt 19 күн бұрын
🤝
@PoteznyWarszawianin
@PoteznyWarszawianin 11 ай бұрын
Moj znajomy pracował kiedyś w Pekaesie, jeździł do Hiszpanii i z powrotem.
@RadoMalin
@RadoMalin 10 ай бұрын
A ja kiedyś jechałem PKSem 🤣🤣🤣
@albenalbus1198
@albenalbus1198 11 ай бұрын
Przynajmniej w ówczesnych czasów pekaes-owcy nie mieli jak dziś kaszmary punktów karnych, które skutecznie zmniejsza z roku na rok kierowców na tirach (w ciągu 2023 r. odeszło 672 tys. kierowców nie z powodu kar czy punktów karnych). Pozdrawiam.
@Kamil_M_87
@Kamil_M_87 Ай бұрын
Chce więcej o Tej spółce❤
@NIICK_TO_JA
@NIICK_TO_JA 11 ай бұрын
Kiedy Raben?
@malcik24
@malcik24 11 ай бұрын
Sporo jest filmów na temat historii Rabena
@Jan-wq8dt
@Jan-wq8dt 10 ай бұрын
Witam, kierunek bliski Wschód jest bardzo interesujący.
@ANDRZEJ-i7i
@ANDRZEJ-i7i 10 ай бұрын
Jeszcze żyją ci którzy powinni odpowiadać za zniszczenie pks nawet mienią się być profesorami przez prywatyzację straciło pracę kilkaset tysięcy ludzi i nikt nie jest winny to była najpiękniejsza firma z ogromnym zapleczem technicznym
@sawekbury9642
@sawekbury9642 11 ай бұрын
Ta firma tylko kojarzy się z podwykonawaco kurieki na solocie jeździli
@zbychu576
@zbychu576 10 ай бұрын
Zrób film o Trans Południe :D
@adams2773
@adams2773 10 ай бұрын
Zrób Film o ZTE Radom
@kamil..5303
@kamil..5303 10 ай бұрын
Znajomy tam pracował i w kilka osób złożyli pozew bo wypłaty już dawno nie widzieli
@peter2333
@peter2333 11 ай бұрын
Dziadek 52 lata pracowal w PKS Lubań. Prawie cala rodzina z tamtej strony. Dziadek do początku lat 90'. Potem emerytura. Zdarzylem przejechac sie Pekaesoskim Jelczem😊
@milion.kilometrow
@milion.kilometrow 11 ай бұрын
PEKAES to nie PKS dwie inne firmy
@peter2333
@peter2333 11 ай бұрын
@@milion.kilometrow Że Co?
@milion.kilometrow
@milion.kilometrow 11 ай бұрын
@@peter2333 to że PMPS PEKAES Warszawa z siedzibą w Błoniu, to zupełnie inna firma niż PKS Lubań o którym wspomniałeś.
@Patis_SitaP
@Patis_SitaP 10 ай бұрын
I uczyłem się i pracowałem... (PKS Poznań Odział.1.)
@rychu00077
@rychu00077 11 ай бұрын
Jasne że chcemy!! :)
@michawystarczy3755
@michawystarczy3755 10 ай бұрын
A teraz baza w Błoniu zostala wykupiona i sa sklepy miedzy innymi martex. Z pekaesu tylko stacja paliw zostala w ktorej paliwo zamarza przy lepszym mrozie. A i geodis teraz jest w magazynach. Roztrwonili wszystko. A reke do upadku dolozyl wlasciciel A2 wykupujac czesc udziałów, bo pierwsze plany a2 mialy isc przez tereny północne Błonia
@iwlinne5783
@iwlinne5783 10 ай бұрын
Mój Ojciec przepracował tam 25 lat jeżdżąc Volvo,Fiatami i Iveco.Ten okres to same pozytywy.Zaraził mnie tym bakcylem od wczesnych lat licealnych.Później dorobiłem się własnej,sporej firmy,którą rozkradli mi padalce poprzez układ ze stacją paliwową w D.Ale,na prawdę - zła KARMA zaczęła już wracać
@iwlinne5783
@iwlinne5783 10 ай бұрын
Naturalnie,prosimy o WIĘCEJ tak ciekawych materiałów
@zGroduNadSilnica
@zGroduNadSilnica 11 ай бұрын
Mój świętej pamięci dziadek był tam kierowca autokaru
@kubadundelski1436
@kubadundelski1436 11 ай бұрын
Solówki i zestawy dzisiejszego pekaes czy tam geodisu to chyba te same auta z początku lat 2000 odkupione po latach. Większość to sypiące się Atego. Firma nie ma żadnych standardów ma dojechać i tyle a zasady na magazynie to już lata 70.
@JanKowalski-h4k
@JanKowalski-h4k 11 ай бұрын
Kiedy db schenker?
@tsc912
@tsc912 11 ай бұрын
Ja pracowalem w pekaesie do Pazdziernika 2023 kiedy to przejal Geodis, zmienila sie nazwa, wlasciciel i nic poza tym. Zwyczajnie sprzedali to zabojadom
@Waldek11
@Waldek11 11 ай бұрын
Ale transport o ktorym tu glownie sie mowi wykonczyl Kulczyk jak przejal Pekaes!
@Twoj_kumpel
@Twoj_kumpel 10 ай бұрын
Transport trzeba umieć prowadzić na konkurencyjnym rynku. Jak przez kilkadziesiąt lat byli monopolistami a później się obudzili z ręka w nocniku gdy konkurencja się pięła w górę i przez ich buńczuczność i durne decyzje sami się pozamiatali. Dużo jest potężnych Polskich firm prywatnych, które dziś maja kilkaset zestawów i maja się dobrze.
@dariuszkrzemieniecki8315
@dariuszkrzemieniecki8315 10 ай бұрын
Państwowe Pekaes-y upadły bo przepisy polskie po Latach 90_tych Nie mogły inwestować bo były Grabione przepisami dla państwa były Nierentowne. Za drogie w utrzymaniu.😂
@kaskar912
@kaskar912 10 ай бұрын
Dla rozwiania moich wątpliwości: czy "Pekaes" i "PKS - Państwowa Komunikacja Samochodowa" to była jedna i ta sama firma? 😉
@rekineke3692
@rekineke3692 11 ай бұрын
Dawaj i nie zadawaj więcej retorycznych pytań :) pewnie że chcemy :D
@kamilpapierowski
@kamilpapierowski 10 ай бұрын
Chyba o ile się nie mylę to pekaes aktualnie to Geodis
@andrzejkamieniorz6264
@andrzejkamieniorz6264 15 күн бұрын
Czy też polski ???!😢
@SloMa1388
@SloMa1388 8 күн бұрын
Za te wszystkiego prywatyzacje PPKS ze skutkiem upadłości majątku prezesi spółek powinni odpowiadać karnie .
@Marco_ethereal
@Marco_ethereal 10 ай бұрын
Żółty jak słońce wściekły jak pies to PEKAES 🤣 tak się wołało na nich
@tomaszdabrowski9819
@tomaszdabrowski9819 10 ай бұрын
PKS zniszczył Pan LIBERADZKI. Polecam poczytać poszukać. Pamiętam tamte czasy bardzo dobrze. Pozdrawiam.
@jacekserkies5506
@jacekserkies5506 5 ай бұрын
A PEKAES kto? To taki sam problem, jak z PKO. Teraz Bank Pekao S.A. i PKO BP S.A.
@Michal.Szmigielski
@Michal.Szmigielski 10 ай бұрын
Mój dziadek pracował w PKS. Chciał jeździć ciężarówką na międzynarodowym transporcie, ale że nie był partyjnym komuchem to utkną na lokalnej linii autobusowej aż do emerytury.
@jakubogrodzinski
@jakubogrodzinski 11 ай бұрын
Ja kojarzę magirus to Deutz fahr magirus z czego Deutz fahr to maszyny rolnicze
@Marek-os6zi
@Marek-os6zi 9 ай бұрын
Dlaczego nie wspomniałeś o Kulczyku?materiał zawiera 70% prawdy zawartej w Twojej relacji,ciekawy jestem co napiszesz o trasach jakie przemierzał PEKAES a przypuszczam że możesz opierać się na dawnych artykułach,książkach itp.W firmie byliśmy jedną "wielką rodziną".Pozdrawiam i proszę o więcej wiarygodności.Były pracownik PEKAES
@interesujace_pojazdy
@interesujace_pojazdy 9 ай бұрын
Zachęcam do kontaktu mailowego, chętnie poznam Pana historię :) interesujace.kontakt@gmail.com
@KamilSara-sx1lz
@KamilSara-sx1lz 11 ай бұрын
Mój Tata jeździł w PKS później jak poznał Mame to no wiadomo zmiana pracy jak i przeprowadzka takze :)
@HC-ml6pr
@HC-ml6pr 11 ай бұрын
Ładna Pani na stacji paliw 🙂
@grzegorzhajsz7254
@grzegorzhajsz7254 10 ай бұрын
Oczywiście że chcemy. ❤❤
@patryks4822
@patryks4822 11 ай бұрын
Pracuje do dziś, z tymże to już jest Geodis
@fabianpachoek7731
@fabianpachoek7731 11 ай бұрын
Kiedy odcinek o imagination transport
@Tomek.K
@Tomek.K 11 ай бұрын
Ooooo......
@mr.incognito
@mr.incognito 10 ай бұрын
Miejmy nadzieję że nigdy
@fabianpachoek7731
@fabianpachoek7731 10 ай бұрын
To pytanie do interesujące pojazdy
@LukaszRychlicki
@LukaszRychlicki 11 ай бұрын
A Pekaes to nie czasami Francuskie geodis
@Tomek.K
@Tomek.K 11 ай бұрын
Teraz chyba tak
@AlastorTheRadiioDemon
@AlastorTheRadiioDemon 11 ай бұрын
jestem pewien że 2 lata temu pod zawodówką widziałem
@wiszniuwiszniu8429
@wiszniuwiszniu8429 11 ай бұрын
Oj tak znam PKS od dziecka mój tata pracował w pks-ie poszedłem w jego śladem
@bartomiejwieczorek8811
@bartomiejwieczorek8811 10 ай бұрын
Nie ma takiego słowa, jak “destynacja”. Jest “destination”, ale to jest słowo angielskie. Po polsku mówimy “miejsce docelowe”, lub w kontekście transportu “kierunek”. Proszę, naucz się mówić po polsku, zanim zaczniesz się publicznie wypowiadać i nie kalecz naszego języka.
@mateuszwdt7515
@mateuszwdt7515 10 ай бұрын
Jest takie słowo w słowniku języka Polskiego
@maciejproskura
@maciejproskura 10 ай бұрын
Mój dziadek był dyrektorem oddziału w Starachowicach
@jacekmiszkurka6321
@jacekmiszkurka6321 11 ай бұрын
Tak poproszę o więcej 💪💪💪💪
@bartoszandrzejewski1914
@bartoszandrzejewski1914 11 ай бұрын
Nie ma już PEKAESu. Teraz jest GEODIS kupili Francuzi.
@madal-co2eh
@madal-co2eh 10 ай бұрын
Cala prawda- wszysko przejela u..cja i s..cja.Tak jak banki itp.itd.
@pawwir
@pawwir 2 ай бұрын
U mnie jeszcze dziala PKS i ma się bardzo dobrze.
@krzysztofkonarski7458
@krzysztofkonarski7458 10 ай бұрын
Pekaes niestety już nie istnieje. Około półtora roku temu zmienił nazwę i właścicieli na francuską firmę Geodis. Chętnie zobaczę następny materiał o trasach.
@M.B.M.428
@M.B.M.428 11 ай бұрын
Jeździli do Iranu, ale do dziś nie wiem po co...
@Tomek.K
@Tomek.K 11 ай бұрын
Pewnie po przyprawy,rodzynki itp
@M.B.M.428
@M.B.M.428 11 ай бұрын
@@Tomek.K Tam na odwrót ponoć było, oni wozili towar z PRL do Iranu i często wracali na pusto, dlatego to ciekawe. Ponoć w Iranie był bum budowlany Iran był bardzo bogaty i PRL-owskie firmy miały tam kontrakty...
@Tomek.K
@Tomek.K 11 ай бұрын
@@M.B.M.428 Być może masz rację. Nie zagłębiałem się w temat. Wiem,że budowlankę, konkretnie drogi to w Iraku robili Polacy. Mimo wszystko,takie trasy pokonać to już jest wyczyn, szczególnie w tamtych latach i sprzętem jakom dysponowali. Dziś bez klimy to już po Polsce nie chcą jeździć 🙂
@MieczyslawGrad
@MieczyslawGrad 10 ай бұрын
PKS. W CZASACH PRL BYLY TO FIRMY BARDZO PRE,ZNE I GODNE PODZIWU KIEROWCE NOSLI GARNITORY A TABOR BYL SPRAWNY
@krzysztofr8855
@krzysztofr8855 Ай бұрын
Film you tube Orient PKS i książka Tirem do Iranu Pana Adama Frąckowiaka Polecam
@nibyja9910
@nibyja9910 11 ай бұрын
Zacząłem swoją karierę jako kierowca w 2003 roku. Pekaesiaki uważali się za kogoś lepszego. Nigdy na CB, choć mieli, się nie odzywali. Wszyscy mówili jak wygląda droga, lub podpowiadali jak dojechać, pekaesiaki nigdy.
@grawek2774
@grawek2774 11 ай бұрын
Jakbyś co chwilę był nazywany żółtkiem, też nie miałbyś ochoty na rozmowy z obcymi...
@milion.kilometrow
@milion.kilometrow 11 ай бұрын
Fajne farmazony opowiadasz 🥱
@MikeLRGCar
@MikeLRGCar 11 ай бұрын
Witam. Jestem byłym pracownikiem PEKAES do końca 1989’ i bzdury opowiadasz kolego bez urazy. To była elita świetnie wyszkolonych zarodowych kierowców. Ambasadorzy Polski na drogach Europy i Bliskiego Wschodu. Nadal jeżdżę zawodowo tyle że za Oceanem. Pozdrawiam 🇨🇦
@milion.kilometrow
@milion.kilometrow 11 ай бұрын
@@MikeLRGCar to byli fachowcy na każdej płaszczyźnie, a sam PEKAES był firmą z takim zapleczem o jakim dziś większość firm w Polsce może pomarzyć. Ojciec mój pracował do połowy lat 90-tych. Jak czytam takie komentarze, jacy to byli źli i nie dobrzy kierowcy bo komuś nie pomogli, to mnie pusty śmiech ogarnia.
@grawek2774
@grawek2774 11 ай бұрын
@@MikeLRGCar elita? A czym oni się różnili? Albo ktoś ma smykałkę do tej pracy i to lubi, albo się nie nadaje. Pracodawca nie ma tutaj woekszego znaczenia. W tamtych czasach każdy musiał być wyszkolony, żeby przetrwać i wrócić...
@Tobiniec14666
@Tobiniec14666 10 ай бұрын
Już nie ma firmy Pekaes... Została sprzedana i teraz jest to Geodis...
@konradkoba5616
@konradkoba5616 11 ай бұрын
PEKAESto jedyna firma nie płacąca characzy w rosji co ty na to ?
@RADEMENES43
@RADEMENES43 11 ай бұрын
😂Lepiej słuchałoby się ,gdybyś się wysmarkał,momentami nie wiadomo co mówisz.
@ArturOrowski-bl6sb
@ArturOrowski-bl6sb 11 ай бұрын
3 lata pracowałem w PEKAES Auto transport SA
@TRUCKING_BOSS
@TRUCKING_BOSS 10 ай бұрын
Mój dziadek pracował w pekaesie
@patryk782
@patryk782 2 ай бұрын
Kulczyk kupił i zaczęło się niszczenie PEKAES. Biura na Siedmiogrodzkiej . Dziś deweloperka mieszkania . To Kulczyk wszystko Rozwalił .
@mrmientos6341
@mrmientos6341 10 ай бұрын
W 2015/16 roku widzislem naczepe z napisem pekaes ale to bylo raz i to dawno
@konradwolas6636
@konradwolas6636 11 ай бұрын
Moj Tata byl w Czechowicach pierwsze kierowca, pozniej w biurze siedział. Moja ciocia pracowala tam jako spedytor. Ja robilem na magazynie.
@Michal1994
@Michal1994 11 ай бұрын
Ja do Czechowic latam z Bydgoszczy stała linia :)
@leszeksekula8991
@leszeksekula8991 11 ай бұрын
Pracowałem w Pks-ie Czechowice -Dziedzice na Stacji Paliw 1987-90 roku.... później zacząłem jeździć na miedzynarodowce
@Michal1994
@Michal1994 11 ай бұрын
@@leszeksekula8991 Na terenie Pekaesu (teraz Geodisa) była kiedyś stacja paliw ? 🤔 Teren duży, rajki dla zestawów są ale śladu po stacji paliw to nie widać
@leszeksekula8991
@leszeksekula8991 10 ай бұрын
Była Stacja na przeciwko wjazdu do zakładów mięsnych przy głównej ulicy... Pozdrawiam
@chmurkateam6016
@chmurkateam6016 10 ай бұрын
Jesteśmy w posiadaniu jednej z magnumek z PEKAESu. Jej zadaniem jest tylko stanie i cieszenie oka bo już dawno jest na emeryturze.
@RóżaHoffmann
@RóżaHoffmann 10 ай бұрын
Nie mylcie Pekaes i PKS. To dwie różne firmy!
@DorianK100
@DorianK100 11 ай бұрын
Rico
JAK KIEDYŚ SPALI KIEROWCY CIĘŻARÓWEK? (NAPISY)
8:12
Interesujące Pojazdy
Рет қаралды 247 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Dlaczego Brytyjczycy jeżdżą inaczej?
28:32
Ruch Oporu - Elektryk w UK
Рет қаралды 145 М.
Czy Związek Radziecki Mógł Zwyciężyć Bez Pomocy USA? Lend-Lease...
15:43
TO ZNISZCZYŁO URSUSA | Historia Licencji MF w ZPC URSUS | Rolnicy Z  Mazowsza
21:45
Rolnicy Z Mazowsza [ART]
Рет қаралды 95 М.
Grypsujący ludzie w WIĘZIENIU
47:35
Mr.Nemezis - opowieści więzienne
Рет қаралды 85 М.
HISTORIA KAGAŃCÓW W CIĘŻARÓWKACH.
9:11
Interesujące Pojazdy
Рет қаралды 31 М.
DLACZEGO POWSTAŁO 50.000 TYCH CIĘŻARÓWEK?
9:35
Interesujące Pojazdy
Рет қаралды 36 М.
Bus crash at Kokoszki, Poland (1994) | HISTORIE
16:25
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 644 М.
CZAR PRL - KOMANDOSI
11:11
PRO100 zmoSTU
Рет қаралды 304 М.
JAK WYGLĄDAŁ KIEDYŚ TRANSPORT W POLSCE? [NAPISY]
8:35
Interesujące Pojazdy
Рет қаралды 264 М.
CHARKÓWCZANKA - Antarktyczny Olbrzym ZSRR
16:51
Wędrówki Z Maszynami
Рет қаралды 124 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН