Bemutatjuk az "Űrkompot" [FLIRT} 2.rész

[@Geriszon91]

Na ez kifejezetten tetszett, ritka az ilyen amikor vezetés közbe valaki kommentálja a dolgokat. Én még ilyet nem láttam, és tetszik így jó pár menet közbe látot dolgot megért az ember. Iyen videó még jöhet ha András válalkozik erre.

[@babo1982410]

Pintyőke Zsolt vlogját is nézzed akkor. Ő a villamos vonalakat szokta kommentálni, mivel ő villamosvezető. Nem tudom őt ismered-e. Én nagyon szeretem a videóit.

[@benedeknagy2609]

Nagyon jó lett! Kifejezetten tetszik a mozdonyvezető kolléga teljeskörű idegenvezetése.

[@huskydog17]

Nagyon szeretem az ilyen videókat, amikor egy szakmabeli mesél a megállókról, vágányokról, mert nagyon sok olyan dolgot meg lehet így tudni, amit máshonnan nem. Remélem lesz még ilyen jellegű videó! Ment a like és a feliratkozás köszönöm ezt a két epizódos Flirt bemutatót nagyon jó!

[@amiforradalmunk2]

Nagyon jó videó lett Bence! :))) Imádom ezt a Flirtot! Sokat utazok vele a Hajmáskér-Budapest vonalon és állítom,hogy kényelmes, öröm vele utazni! :)

[@editkishegyiToscana2023]

Nagyon tetszett a videó, gratulálok!

[@Random_7Days]

Tök jó a videó nagyon tetszettek a kommentárok ha más viszonylatokban készülne hasonló azt is szívesen megnézném!

[@babo1982410]

Az esztergomi vonal felújítása! Jól elhúzták, és még a villamosítás nem is tudom kész van-e? Kíváncsi leszek mikor lesz teljesen készen. Emlékszem, hogy mikor hazamentem októberben akkor megint pótlóbusszal kellett utazni Vörösvártól. Inkább Volánbusszal jártam. Hihetetlen, hogy nálunk mindig mindent bénán csinálnak. Másik fele meg ez a lassújel. Ha jól tudom a magyar vasúthálózat 40%-a lassújeles. A Budapest-München vasútvonal pl. cirka 200 km-mel rövidebb, mint a München-Párisz, de egy órával lassabban ér oda avonat Budapestről, mint Párizsból, mert a magyar szakaszon 100-zal lehet menni. Aztán csodák csodája átérsz az osztrákokhoz, és mehetsz 200-zal. Sőt Bécs és Linz között 260-nal is. Vicc a magyar vasúthálózat. Amúgy jó lett a videó.

[@davidkojnok8154]

Azért a pontosítás sosem árt: Bécs és Linz között 230 a maximális sebesség és ez sem végig, hanem "csak" bizonyos szakaszon. Persze hol vagyunk mi ettől még, de attól még a 260-nal végig nem igaz. Budapest és Hegyeshalom között pedig koránt sem 100, hanem 160km/h a maximális sebesség. Sajnos nem végig, hol lassújel, hol domborzati kötöttségek végett, de alapvetően Tata és Hegyeshalom között vmax 160 a pálya, Tatáig 120-140, sajnos néhol 80-100as lassújelekkel. Biatorbágytól Tatáig egyébként tervben van a pálya 160km/h-s felújítása, azonban ez 2020 előtt nem fog szóba kerülni, így a jelenlegi 100km helyett, 150km-en lehetne 140-160km/h-s sebességgel közlekedni.

[@zsomborhorvath1631]

H Geri kész a villamosítása az egomi vonalnak és tavasztól már minden vonat flirt lesz addig pedig 1 reggeli vonat flirt

[@zshrvth4]

H Geri már kész is a villamosítás. Már járnak a flirtök

[@kalmix88]

Nagyon jó videó volt. Köszi a feltöltést. Örültem, hogy a szolnoki vonal is befigyelt egy picit (én arra jártam / járok sokat) Jó hír ez az új megálló is - már csak azért is megérte megnézni ;) Jártam azon a nyavajás Rákos-rendezői megállóban (onnan volt a leggyorsabb kijutnom Újpestre) csak marhára nem számítottam rá, hogy tényleg minden tömegközlekedési vonaltól elvágva, 2-3 kilométer gyaloglás vár rám a város közepén XD Persze akkor nem ezen gondolkodtam - még cipekedtem is! Csak utólag vacilláltam rajta, hogy vajon mit néztem be, hogy nem láttam egy buszt sem - és valóban a googlemaps is megerősítette csalódásom - ott semmi nem jár.

[@istvankovacs5992]

Pont Dunakeszi-Gyártelep le levágva? Fekete pont! DE Ettől függetlenül Nagyon jó videó! Informatív és érdekes!!! A zenés videó összevágások pedig csillagos ötös!!!! Abba ne hagyd! :)

[@kheopsz81]

Nem is tudtam, hogy van Java popzenekar is, 15:25 körül egy java énekel, rákerestem, ők a híres Toshi-Band.

[@drprofesszor]

Máv eddigi legjobb választása volt ez a jószág, nem mellesleg ez az a típus, ami miatt 10 év kihagyás után használom a mávot.

[@robertberes7402]

Hello! Nagyon tetszett mindkét videó, remélem lesz még hasonló! Ment a feliraktozás!

[@n_zsombor20]

Majd egyszer lehetne majd a v43 asről (Szili 431)ről is egy vidi!

[@richardhalmi1739]

Vác felé mennyi volt a legnagyobb megengedett utazó sebessége a FLIRT-nek?

[@abladek473]

Szia Bence. Nagyon jó videó lett, jöhetne egy harmadik rész, amibe minden egyes műszert megmutattok, és a sorozat második ,,évadja" amiben pedig mondjuk egy szilit, egy taurust és hasonlókat mutattok be. Előre is köszi :)

[@leposaoliver4055]

Klassz volt a videó és HERCEGHALOM a flirt

[@hajdara87]

Jó a videó. És hogy végig van komment, nem csak zene szól, bár én a tájban is szeretek gyönyörködni. :)

[@Tomi2081]

8:46 Valaki van a hídon, vonatfotós?

[@jacee4257]

15:33 zene??

[@DoubleZHungary9837]

Herceghalom volt a neve amúgy az előző videóból Andris és Bence :DDD Király lett mindegyik videó!

[@farkas4001]

Én nagyon szeretnék mozdony vezető lenni amint befejeztem a gimnáziumot csak annyi gond hogy Tompa látás szerű dolog van a szememben( csak egy szem) Próbalom takargatni es kitudja lehet 8-10 év mulva már lehetek mozdonyos :) Remeny mindig van

[@vgalex]

Mi a zene címe?

[@evanagy9684]

Ezek az új vonatok hány km/h-val közlekednek?

[@GodoNandor]

Nekem a piros flirt a kedvencem

[@kristofx5294]

Szia Dezsőbárol lesz meg video?

[@balint990live3]

Jó lett , Bence! :)

[@tiborlugossy8954]

Jó lett a videó. De azért aki kitalálta, hogy népszerűsíteni kell a kerékpárszállítást mikor tudta, hogy ezek a flirtek lesznek, azt simán agyonverném egy bringával!

[@torjekgyula7242]

Jót nevettem,de én is elfelejtettem a vonat nevét,asszem Herceghalom lehetett.

[@BudapestProductions]

Láttalak benneteket a Keletinél ma, csak nagyon siettem xDDD

[@Zsoltbalazskolozsvari]

lesz ilyen a kiss röl is

[@gabordeak4580]

80 km/óra alatt beszélhet a mozdonyvezető , ezt nem tudtam :D

[@danimcflour]

Ugyan jó videó lett, de sajnos nem mindenhol ez a szint, bár jó lenne. Kontrasztként ajánlom a Lajosmizsei vonalat, de az alsó felét a kis Bzmot-tal és arra is Andrást rakni, már ha van neki tipusa a Buzenykáról...

[@nyerluczdavid4657]

Jó fej András! :)

[@FamiliarGecko]

Űrkompót

[@hiki7403]

13:40 körül. Itt 160-nal megy a vonat? Vagy csak rá van gyorsítva a felvétel? Azt mondja a végén "ezek a vonatok csöndesek, klímásak." Én inkább a régieket szeretem, mert azokon még ki lehetett nyitni az ablakot, és rá lehetett gyújtani . Lájk a filmre 2018-12-03

[@atszu]

Ha a motorvonat becenevére gondoltatok a videó végén, az a "Delfin"

[@korger9689]

jó a videó több ilyet ha lehet tejes vonalal ha lehet

[@marklodi9336]

Herceghalom

[@csabatausz5530]

Somogyiként kicsit rossz volt hallani, hogy pont szeretett megyémet húzza le, mindamellett, hogy biztosan vannak ilyen helyek, de gondolom máshol is. A videó viszont tényleg jó lett az első résszel együtt. :)

[@tibormenyhart7033]

Andris, impozáns a tudásod.

[@AdrianHevmavBKKvideok]

Aki azt mondja hogy de kár akor nem mondta mert ez ugyan olyan csak az ellenkező irány!

[@istvankornel7116]

ANDRÁS az s25 vonalon jártál

[@kriszmc6253]

Én minden nap ezzel utazók 😁

[@tyukorrow]

Milyen furcsa azt hallani a 3 évvel ezelőtti Bence szájából hallani, hogy ,,kényelmes a Flirt". Persze lehet hogy nem az ülésekre és nem egy sátoraljaújhelyi távra gondolt...

[@patriknemeth133]

Nagy kár, hogy ilyen rossz a hangminőség, nagyon érdekes dolgokról beszél.

[@tibormenyhart7033]

Andris, te nem öregszel :-)

[@kngang23]

patent

[@legjobbakona8533]

Na már csak hébe hóba jár a videóban szereplő vonat átrakták őket másik szakaszokra, visszarakták a régi retkes csöves vonatokat. Hangosak, büdösek, koszosak és mindig késnek főleg ha időre megy valaki akkor extrán késnek. Aki teheti ne járjon vonattal egyszerűen kritikán aluli az a színvonal amit megüt a máv (csak így kisbetűvel, mert megérdemli) ami nem kerülne anyagiba a tájékoztatás nagyon sokszor kimarad vagy szímplán hazugság amit mondanak. Ha tehetném életbe nem járnék itthon vonattal. ....