24 ÉV UTÁN EGY KÍNAI CÉG ÉLESZTI FEL A VÁCI IPARVÁGÁNYT…IGAZ A VÁROSSAL NEM TÁRGYALT RÓLA…

▶️Meghívnál valamire!?
Egy UTASELLÁTÓ RÓLÓRA: www.PayPal.Me/...
Egy Start Burgerre: www.PayPal.Me/...
Egy Railjetes Leberkasere: www.PayPal.Me/...
▶️Patreon: / kuharbence
▶️ Email: [e-mail]
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165

[@jozsefborbely3085]

Minden tiszteletem,hogy ebben a Szaharai forróságban lenyomtad ezt a túrát!Érdekes a téma,mint mindig!Köszönöm!👍

[@Viliam1974sol]

Inkább iparvágány újítás minr 1200 kamion rohangászna fel-le

[@totharpad8439]

Teljesen igaz

[@magyar_vasut]

Ez is kénne minden hova TLX vasút társaságnak is van mozdonya ami ezt hírdeti, hogy 60 Kaminon = 1 Vonat.

[@komojtalan5938]

Azért gondolhatod hogy a cégek nem hülyék, ki van számolva melyik az olcsóbb. X mennyiség felett nyílván a vasút, de kis mennyiségnél olyan kötöttségek és idők vannak ami miatt sokkal olcsóbb egy kamion. Lehet ROLA ha amiatt 300 km -en elbuksz egy napot, nem fogják használni. És gondolom az ár sem volt túl barátságos, de erről semmit nem tudok.

[@mihalybalazs4641]

Az a fecske az S77-es Vác Aszód között.

[@utalomAlibbantakat]

vágány és közvetlen környezete nem a városhoz tartozik, ez csak "felújítás"

[@kriszpy1519]

Az a fecske az Aszód-Vác személyvonat :)

[@cobraelflapunk]

El is felejtettem

[@boyrezy6524]

​@@cobraelflapunkigazuk van ám !!!!!!!!!! 😊

[@Stux6-3]

Szigetszentmikóson is lehetett volna valakinek annyi esze, hogy bevisznek egy vágányt a Tesco logisztikai parkhoz. De nálunk az amúgy is halott közlekedésre eresztenek rá napi néhány száz kamiont. Szóval ez tényleg egy csoda, hogy itt valakinek volt ennyi esze....

[@nekati_rojogo-1]

Valószínű nem ész, hanem anyagi érdek kérdése mindkét eset.

[@Gbr1973]

Kreozot faaljak alkalmazhatóságának meghosszabbítása 2029.10.31-ig (EU 2022/1950 rendelet)

[@Dincsike78]

Ez csak iparvágány felújítás itt Max 20-as vagy 30 -Pálya lesz. A 83-as vonalat is ujjá fogják építeni ha az Alastomnak szüksége lesz rá Mártanovákon!

[@rikaristudio]

Ha jól tudom, 4 m nyílásig áteresz, a fölött híd. A vonat a gyorsított volt, délután mentél. A telepen egy UDJ állt (Univerzális Darus Jármű), pályafenntartási gép. Ez egy platós-darus gép, hasznos a pályamunkáknál. Vácott ellenzékben van a Fidesz.

[@sipmesterjv86]

Ahova bemegy az iparvágány, az a Toperini ipari park Valamikor nekem is ott volt a telephelyem, mikor mèg nemzetközis sofőr voltam

[@boyrezy6524]

Igen az az iparipark.... 😊

[@endrepetras7686]

Már tavasszal amikor arra jártam, láttam hogy megkezdték az űrszelvény és a környeztének tisztítását. Csodálkoztam is 😮

[@zsoltsary8642]

Szia! Már 2 éve elkezdték az iparvágány, telephez közeli részén a növényzet visszavágását.

[@norbertkleh7690]

Ele enis nagyon kivancsi vagyok hogy mi lesz berule

[@balazsforrai5513]

Ele én is naon!

[@nekati_rojogo-1]

@@balazsforrai5513 Kész! 😆😆

[@attilakassai1511]

már valamikor én is jártam a Vácon

[@BanSt3v3]

Elég érdekes ez a talpfacsere 2 talpfa cserélve 3 nem 2 csere 3 nem, az összeillesztéseknél 4 talpfa majd szintén 3 nem nagyjából ez a sorminta. Közte sem lesz vagy csak később? Elbírja így is címmel?

[@krisfodor]

Valószínűleg felmérték az állapotokat és nem hasraütésszerűen csinálják.

[@nekati_rojogo-1]

Valószínű, elkezdik, aztán állapottól függően csinálják fontossági sorrendben, aztán ha feljavul a terhelhetőség egy minimálisan előírt szintre, azonnal megállnak a "nagy beruházással".

[@nekati_rojogo-1]

Egyáltalán nem látszik nagy beruházásnak az, amit mutattál, csak legfeljebb drága. Ugyanis semmit nem érint, ami alépítmény, vagy bármi fejlesztés lenne a meglévő infrastruktúra felélesztésén túl. Ez egy nagykarbantartási munka, vagy ha úgy tetszik pályafenntartás. Az pedig, hogy mit nem lehet és mit nem szabad, két teljesen különböző fizikai/jogi kategória. Amit nem szabad azt attól még lehet. Valószínű, hogy úgy van, ahogy mondtad. Gondolom, addig szabad talpfát beépíteni, ameddig annak a kereskedelmi forgalomba hozatalát engedélyezik (+a készlet erejéig). Aztán ha a szabályt telibe akarják szarni, akkor "urak"-nak ez természetesen engedélyezett (sőt, kötelező). Mert cégek profitjától fontosabb e világon nem létezik. Más az, hogy mi mekkora munka és miért mennyit kérnek. Mindenesetre a kínai kivitelező sokatmondó. Csodálom, hogy orosz gépet/hangot nem láttál/hallottál itt az Európai Unió keleti peremén. Ha ilyen helyeken jársz, vigyázz magadra, mert te itt a vasúti téma Hadházy Ákosa vagy! Szerk.: közben észrevettem, hogy @LaciYT megadta az adekvát választ.

[@benix2005]

Ócsai szölőknél használt betonaljakat építettek be.

[@user-jl1eq8ux7r]

Ócsaiként kérdezem, Ócsai szőlőknél volt valaha betonalj? :O

[@TuristaArcsi]

Micsoda vállízmok kollega! Szulejmánban kitettél magadért! Csak így tovább!

[@GED864]

Pöpec kis UDJ

[@lacziknorbert1276]

De azért jó látni hogy ez a régi ipar vágány megmarad és hasznáni fogják.Nem pedig elbontani.A polgármester asszony vácon egyébként ellenzéki nem kormány párti!🙂

[@rajmundszedlacsek6598]

Szerintem az a Kiss a Balaton felől jött vagy oda megy.

[@ovidiuabosa5102]

Örülök hogy vannak még akik átlátnak a szitán és tudják hogy matkovics fideszes

[@zoltancsanadi9012]

Van egy csomo használt jo betonalj és talpfát használnak! Ez olyan sufni tuning!

[@GezaGoszty]

Igen van jó sok bétonalj... LX és LM LX át dübelezendő. LM némelyik. De az 1433 és 1435 mm nyt ra való. Itt meg iv van. 300 m r alatt van nyombővités LX éas LM aljak meg nem nyombővitett pálya épitésre alkalmasak. Továűbbá van egy kis málőr... Sok sin gerince a talpra nem merőleges, ezért nyomtávra kötjük őket, viszont a sincsavar nem megy bé a dűbelbe, csak 3-8 mm ről van szó :-) na jó lehet 1 cm is...1969 előtt csonkagúla fabetét volt oda fúrtad a sint ahová akartad. 1969 től ez megváltozott. LE Jelű betonaljaktól... Azokat az aljakat cserélik ami szétrohadt, betonaljaknál azokat ahok a bűbel rohadt ki. Odabaszok a sincsavarra vissza rúg jó a leerősités, mozog a csavar csere. Csákánnyal rábaszok a talpfára duhug beszakad csere... Ez nem sufni tuning. Szórványos aljcsere. 40 km/h ra tökéletes...

[@rolandkovacs9236]

Ez már híd👍

[@krisfodor]

Biztos vagy abban, hogy a MÁV bárhová is talpfákat építene be? Én nem gondolom.

[@nekati_rojogo-1]

Szerintem B. fejében is megforult a gondolat, hogy magántulajdonról van szó.

[@peterkondrat7691]

Tavaly, mielőtt leállt a 98b, oda is új talpfákat építettek be Abaùjkérnél.

[@BaloBArna]

Kína nem tiszteli a gyarmatait, azt csinál itt,,amit akar. Ezt meg kell szoknunk.

[@nekati_rojogo-1]

"Ezt meg kell szoknunk." Szép! Ez az a mentelitás, amiért ott tart az országotok, ahol.

[@peteristvan3562]

@@nekati_rojogo-1 meg kina már naghatalom. Ajánlom magyar feliratos... kzbin.info/www/bejne/fXLbZYmuoNFlZ8k

[@BaloBArna]

​@@nekati_rojogo-1Így van, egyébként cinikusan írtam,de ez tényleg ilyen ország.

[@Sztyelano]

@@BaloBArnamagyarázd már meg…

[@GezaGoszty]

No tegyük tisztába a dolgokat. Iparvágányok nagy része Állami MÁV kezelésű / vagyonkezelésű volt. Ha ilyen akkor nem jár le az engedélye. Ha magán ipv akkor 10 évente kell hosszabbitani az engdélyét. Itt onkormányzati engedély nem szükséges. Fenntartási munkálatról van szó. Szakképesitéssel rendelkező vasútépitő és fenntartó szakember, pályát tart karban. 80 km/h ig átépitéshez amennyiben az előző engedélyben rögzitett paramétereket nem haladja meg akár teljesen is át lehet épiteni. Átépitő vonattal is. De itt csak szórványos alj csere történt. Oszt jóccakát. Polg meg ne itt söprögessen hanem a koszlott városban..

[@CalculatorWish]

Fecske a váci vonalon. ,,Egy fecske nem csinál nyarat.'' A videó forgatásakor a váci vonalon 38 Celsius-fok. A videó feltöltése 2024 júliusában történt. Tehát nyár van. Ebből vajon az következik, hogy a váci vonalon több fecske is jár? 😁

[@krisfodor]

Az az S77-es, Aszód-Vác személy volt. ;)

[@arminhegedus7139]

A nyílás mérete 2m alatt áteresz

[@vargamate2370]

Bence milyen cimmel talalhato ennek az előző video valtozata?

[@banatibor2183]

Fecske? Ilyenkor? Nos, nagy eséllyel vagy kellenek a KISS ek a Balatoni charter vonatokra vagy épp "fekvemaradás miatti pótlást" aikerült lencsevégre kapni

[@imremarosvolgyi4315]

KISS menni Balaton!

[@zalitransporting]

első

[@nekati_rojogo-1]

Ügyes vagy!