A BALATON "LEGJELENTÉKTELENEBB" VASÚTVONALA...valamikor még 5 órás volt a teljes menetidő...

  Рет қаралды 75,001

Bence Kuhár

Bence Kuhár

Күн бұрын

Пікірлер: 127
@Revolution014
@Revolution014 2 жыл бұрын
Éveken keresztül minden pénteken ezen a vonalon utaztam. Többek között ez motiválta az első saját autóm vásárlását. Hajkitépős az biztos.. :D
@juditbalatincz4997
@juditbalatincz4997 2 жыл бұрын
Szívből örülök ..nekem ez a vidék a mindenem ❤️
@gaborkovari5093
@gaborkovari5093 2 жыл бұрын
5:43 egyetlen ilyen poénnal már elviselhetőbb a magyar valóság. Megint jót röhögtem. Egyébként tényleg nagyon jól és jókor jött az információ, épp készülök Somogyba, nézegetem hogy tudok legalább Fonyódig elvonatozni. Köszönöm és megy a lájk.
@Dincsike78
@Dincsike78 2 жыл бұрын
Itt lehetne akár 80-as pálya is. A Dombóvár-Lepsény vonal megszüntetése is elhibázott döntés volt! Ha rendbe szedték volna lehetet volna közvetlen Pécsi gyos a balatonhoz.
@Szakyhu
@Szakyhu 2 жыл бұрын
Felső részének megszüntetése is elhibázott dolog a veszprém-lepsény szakasz. Ott lehetett volna közvetlen járat balcsira.pl. Győr -balaton összeköttetés,egy hangulatos vonalon.🙂
@radiokiller
@radiokiller 2 жыл бұрын
Útban volt a szakasz! Hagyták lerohadni! És bennfentesektől tudom kellet a pénz amit a sínek és egyéb dolgokért kapott a MÁV! Olaszországba vitték ki a síneket!
@xaxaxaxa4888
@xaxaxaxa4888 2 жыл бұрын
@@radiokiller hazudsz
@radiokiller
@radiokiller 2 жыл бұрын
@@xaxaxaxa4888 És te miből állítod?🤡🤡🤡 Te kis troll!
@laszloborsos8998
@laszloborsos8998 2 жыл бұрын
@@Szakyhu miért szűnt meg az a vonal? Gyakran járok Főkajár és Lepsény között rossz látni ahogy lepusztult a vonal.
@v1l1k3
@v1l1k3 2 жыл бұрын
Szia Bence. Tök szuper videó lett sok additív információval, némi bulvár kitekintéssel (Palacsintafesztivál). :) A Sió csatorna hídjánál a pálya minősége borzasztó volt még 2 éve is. Az elöregedett talpfákból kézzel ki lehetett húzni a rögzítő csavarokat (nem húztam ki), már ahol volt, mert van olyan képem, ahol a sínek és a talpfák közé a tenyeremmel be tudtam nyúlni.
@wetrzwqgrh
@wetrzwqgrh 2 жыл бұрын
Sokszor jártam meg a Tab/Siófok távot, 1-2x Tab/Kaposvár is volt. Ha van idő jó kis vonal, de minden szempontból jobb a Volán busz.
@SupremeFlocka
@SupremeFlocka 2 жыл бұрын
Kicsit úgy beszélsz az útvonalról mintha lennének érzései. Fura, de egy pillanatra én is belegondoltam, és igazi kis túlélő. Számtalanszor le akarták már építeni de mindig összehozta hogy maradjon. Köszi a videót!
@csabihorvath9824
@csabihorvath9824 2 жыл бұрын
palacsinta fesztiválos vicc kurva jo volt xdd
@thekids9503
@thekids9503 2 жыл бұрын
Őszintén Én pont teszek rá, hogy mennyi a menetidő! Lehetőségem szerint, ha választanom kell, kizárólag vonattal utazom, mint heringjáratú buszon. Nem mellesleg megvan a maga varázsa ennek a kis "piroskának". Ami kb gyerekkorom óta tart. Lévén pont az állomás közelében nőttem fel, s gyerekként az esetek 90%-ban vonattal mentem/mentünk Siófokra. Igaz akkor több járat volt, más, jobb világ. Mikor korán keltél nyáron, jött fel a nap, kezdett melegedni, ám, de friss, hűvősebb levegő volt még, felszállva a vonatra az a kellemes illata, párásabb ablakok, friss levegő járta át, míg nem indult... áhh, leírhatatlan! Most is, ha tehetjük (azóta igaz a Párommal immár) de mindig beiktatunk haza fele vonatos utat...
@9emelet852
@9emelet852 2 жыл бұрын
Mivel kaposvári vagyok, nekem nyilván kicsit fontosabb ez a vonal. Viszont, a vicc hogy sose utaztam rajta végig, pont a hosszú menetidő miatt, ahogy mondtad is, inkább fonyódi átszállással. Én nagyon sajnálom hogy nem foglalkoznak vele, nyáron nagyon jó lenne, mert le lehetne vele ugrani a Balatonra szórakozni, de szerintem soha nem lesz már felújítva, max egyszer felszámolva.
@peterv7902
@peterv7902 2 жыл бұрын
Étkező, csak pünkösdtől van!
@ferenchorvath89
@ferenchorvath89 2 жыл бұрын
Nagyon jó lett Bence! Kikapcsolódásos, zötykölődős, andalgós vonatozáshoz egy szép tájon kiváló lehetőség. 🙂
@Fuckingenius
@Fuckingenius 2 жыл бұрын
az lenne, ha nem lenne a vonatokon savanyú izzadtságszag és klimatizált lenne. de nem, ez egy kibaszott életveszély...
@marcimezey850
@marcimezey850 2 жыл бұрын
Biztos lesz még pár fővonali rekonstrukció. Jó lenne, ha ide is jutna bontott anyag.
@adamhorvath8978
@adamhorvath8978 2 жыл бұрын
Tavaly bejártam a vonalat. Nem csak azért, mert be akartam járni, hanem így tudtam a legolcsóbban eljutni a Balatonra bringástól ezen a vonalon keresztül. Én esküszöm élveztem az egészet, csak ne lett volna annyira nagy meleg. Ha a jegyvizsgáló nem szól rám, hogy "Héj egyébként merre szeretnél menni?", akkor fogalmam nem lett volna, hogy BZ jár a vonalon. 😅 Na akkor lett volna idegeskedés mikor megtudom rossz vonatra szállva. 😂
@pjotr3374
@pjotr3374 2 жыл бұрын
Tipikus gondolkodás, kevesebb az utas, akkor nincs értelme fejleszteni, még kevesebb az utas, akkor zárjuk be. Pedig ha gyorsan sűrün közlekedne, akkor lenne utas bőven
@ferencszabo3416
@ferencszabo3416 2 жыл бұрын
Nagyon jól sikerült videó. Köszi!
@janoskovacs6987
@janoskovacs6987 2 жыл бұрын
Én Kalandtúrának hirdetném a megállóknál különböző látványosságokkal , túravezetővel. Persze fejenként egy 10 esért kb.
@DevPerZero
@DevPerZero 2 жыл бұрын
Ejj de régen tervezem már, hogy felülök arra a Bz-re néhány sörrel és élményvonatozok egyet. A táj csodálatos és ilyen tempónál van is idő gyönyörködni benne és fotózni :D
@EarlGrey84
@EarlGrey84 2 жыл бұрын
Kaposvári voltam, megjártam párszor. Lehet hogy hangulatos, de a 21.században nevetséges ez a menetidő. Jó lenne, ha kezdenének vele valamit.
@SirHackey
@SirHackey 2 жыл бұрын
Lehetne ez jó is,ha az illetékesek azt akarnák. Ha egy-két stadion árát az ilyen vonalakra költenék,nem lenne nagyobb pénzkidobás.Talán többen is szállnának vonatra.
@miklospail9439
@miklospail9439 2 жыл бұрын
Szia Bence! Jó a videó. Javaslom végig utazni egyszer a vonalat, mert a Tab- Karád- Mernye vonalszakasz gyönyörű “hegyi pálya” jellegű szakaszokkal van tele! Kissugarú ívek és szép a kilátás! ÜdvPM
@cobraelflapunk
@cobraelflapunk 2 жыл бұрын
Megvolt többször is
@balazsbundity9158
@balazsbundity9158 2 жыл бұрын
Nagyapám volt az utolsó vasutas Siójuton, 1979-ig ott is volt szolgálat, illetve rakodóvágány és raktár is. De érdemes leszállni Ádándon is, ott még megvannak az egykori Pélpusztai kisvasút nyomai.
@somesz1
@somesz1 2 жыл бұрын
Félelmetesen magas a tudósító... 😱👍👋
@barnabasfazekas7687
@barnabasfazekas7687 2 жыл бұрын
Június 5. Vasárnaptól van étkező
@peterrakonczai5140
@peterrakonczai5140 2 жыл бұрын
Június 5. én még nincs étkezőkocsi a Balatonra! Június 6 hétfőtől naponta 1 azaz egy vonaton, Gradec IC-n lesz étkezőkocsi!
@petice33
@petice33 2 жыл бұрын
20 éve utaztam ezen utoljára. Siófokról haza kisbárapátiig a Nyíregyházi Fősuliról. Jó látni, hogy azóta se változott semmi 😉
@ppml2000
@ppml2000 2 жыл бұрын
Én egyszer rávettem magam, hogy végigutazzam, de Kisbárapáti és Tab között olyan népek szálltak le/fel, hogy alig vártam, hogy Siófokra érkezzünk. Nekem nagy rigolyám a dohányzás és gond nélkül rágyújtottak mellettem a Bz-ben. Sajnos nem olyan utasok voltak, akiknek megérte volna szólni, hogy "légyszi oltsátok már el..." :D Nyilván nem összehasonlítható egy Tornanádaskával, de egyszer bőven elég volt.
@82bottyan
@82bottyan 2 жыл бұрын
Hát igen dohanyoskent mondom hogy aki magától nem vágja hogy pl vonaton nem gyujtunk ra annak mondani is kár....
@rqndom_ember16
@rqndom_ember16 2 жыл бұрын
Amúgy király ez a vonal
@sandors.8220
@sandors.8220 2 жыл бұрын
Akkor 2 dologban lehet biztos az ember. 1. Lementem a térképrő, és 2. Mégsem fogok soha odaérni. Különben szerencsés korban vagy Bence, mert a 80-as években a Menetrendben folyton benne volt, hogy A vasút egész területén fényképezni szigorúan tilos. Mint a laktanyáknál😀
@ViktorChovanecz
@ViktorChovanecz 2 жыл бұрын
Szia Bence. 18:30-nál nagyon idilli hangulata van az egész vasutazásnak a naplementében. Nem vagyok Bz vagy mellékvonali fan, de ez nagyon adja az érzést. Remélem várható hasonló tartalom a jövőben. Csak így tovább.
@peterzoltanludvig7434
@peterzoltanludvig7434 2 жыл бұрын
Étkezőkocsiról a máv azt írja hogy június 7-től lesz újra, de a hétvégi 1871-es késő esti Balaton Ic-n jelzi az étkezőkocsis szolgáltatást (nincs rajta természetesen).
@janostoth8069
@janostoth8069 2 жыл бұрын
Amúgy komoly jelentősége volt a volt rendszerben. Tab előtt szovjet laktanya. Kapoly után magyar honvédségi laktanya.
@realdanielhorvath
@realdanielhorvath 2 жыл бұрын
10-12 éve gyakran mentem végig ezen a vonalon. Akkoriban még volt rajta élet. Általában koncerten voltam Kaposváron és ha jól emlékszem 3:45 kor indult ez a vonat hajnalban. Reggel hat-hét körül megérkezett addig volt is elég idő szunyni egy kicsit iskola előtt 😄
@tamashalmai1996
@tamashalmai1996 2 жыл бұрын
Hétvégén a Rippl-Rónai fesztiválra erre megyünk Budapestről, a vonaton előadás lesz a vonalról is, vissza Fonyódnak jövünk!
@balazsapelesz2574
@balazsapelesz2574 2 жыл бұрын
Párszor megjártam mivel Tabhoz közeli faluból származom Bedegkérről... Most Zúglóban élek és néha jó rá vissza gondolni...
@janostoth8069
@janostoth8069 2 жыл бұрын
Bence szombaton lesz egy M41-es vontatású külön vonat. Bp Keletiből indul . Fonyód felé jön vissza.
@HB_balinthorvath24
@HB_balinthorvath24 2 жыл бұрын
Ádánd állomáson a mai napig van vonatkereszt. Hétköznaponként van reggel 6:45 körül
@peterszabo8764
@peterszabo8764 2 жыл бұрын
Üdv Tabról Bence 😀 egyszer véletlen lekéstük a buszt Kaposváron és ezen a járaton kellett hazajönnünk. Mondanom se kell gondolom, hogy inkább kijöttek értünk Karádra 😅
2 жыл бұрын
Étkező elvileg csak a főszezonban lesz
@cukyhusky1723
@cukyhusky1723 2 жыл бұрын
Nem pünközsdtöl már lessz
2 жыл бұрын
@@cukyhusky1723 azaz a főszezonban
@cukyhusky1723
@cukyhusky1723 2 жыл бұрын
@ nem mert a fözezon június 18 kor kezdödik
2 жыл бұрын
@@cukyhusky1723 való igaz, de az étkező akkortól lesz Mármint a főszezonban, 18-ától
@jenopigler5685
@jenopigler5685 2 жыл бұрын
Mindegyik videó jól áll! Kivéve amikor nagyon negatív vagy!
@pjotr3374
@pjotr3374 2 жыл бұрын
Az a baj, hogy rendes közlekedéssel, sebességgel sok kis falut be tudna kapcsolni a városokba. Kaposvár, Tab vagy siófokra. Sajnos a normális közlekedés hiánya megöli ezeket a falvakat. Dehát ezek a falvak életben tartása sose volt fontos szempont.....
@attilagal9305
@attilagal9305 2 жыл бұрын
Ismerd meg szèp hazád jàtekunkat látták.☺️
2 жыл бұрын
Én nemrég végig utaztam Kaposvárról Siófokra, még a kalauz is meglepődött, mikor mondtam. Egyébként kár, hogy előbb leszálltál, ha jól emlékszem Somogymeggyes állomás után (Kaposvár felől nézve) van egy kézi működtetésű sorompó. Az átjáró előtt megáll a vonat, kalauz leszáll, letekeri a sorompót, a vonat áthalad a kereszteződésen, sorompó visszanyit, majd kalauz vissza a vonatra. Mindezt egy nulla forgalmú átjáróban, ahová a sorompó is felesleges, pláne ilyen tempó mellett.
@cobraelflapunk
@cobraelflapunk 2 жыл бұрын
Van róla videó ☺️☺️
@istvankohalmi151
@istvankohalmi151 2 жыл бұрын
Ahogy megszűnt kb 15 éve a Somogyszob - Balatonszentgyörgy vonalon a személyszállítás, azt gondolom előbb utóbb sajnos ez a vonal sem kerülheti el a látottak alapján a sorsát. Pedig ahogy több kommentár is írja kár lenne érte.
@tonesz7575
@tonesz7575 2 жыл бұрын
Életveszély!
@adamsteiger3479
@adamsteiger3479 2 жыл бұрын
Szevasz Bence !! Jó volt ez a kis Balatoni videó . A kedvenc kis Bz vell döcögve TAB IG . A környezet a hol közlekedik az csodálatos . Lehetne fejleszteni ezt vasútvonalat villamosítani modern megállók hogy egy 21 századi vasúti közlekedés legyen Siófok és Kaposvár között . Csapatom a like ott . :)
@juditbalatincz4997
@juditbalatincz4997 2 жыл бұрын
Én támogatnám az ötletet, mert nekem e csodás vidék a szülőföldem..💚❤️
@adamsteiger3479
@adamsteiger3479 2 жыл бұрын
@@juditbalatincz4997 Szia Judit !! Nekem nagyon tetszett az egész csodálatos szép környezet szép helyen laksz . Szép napot kívánok Ádám:)
@juditbalatincz4997
@juditbalatincz4997 2 жыл бұрын
@@adamsteiger3479 Kedves Ádám! Köszönöm 😊 Sajnos a sors úgy hozta, hogy messzire költöztem ..de remélem egyszer lesz lehetőségem visszamenni..💚
@zakazfajcit1314
@zakazfajcit1314 2 жыл бұрын
15 éve utaztam itt. Ugyanilyen elhagyatott és elhanyagolt volt. Viszont tényleg hangulatos, de csak turistaként...
@cukyhusky1723
@cukyhusky1723 2 жыл бұрын
Azért fura lesz siófokon a flirtek kissek traxxok között a bz ami alapból fura volt de legalább nem csak új vonatokat látunk:))
@koszeghylevente565
@koszeghylevente565 2 жыл бұрын
Ezen a vonalon pár éve kb 7-9 éve egy halálos kimenetelű baleset is volt egy személyautó behajtott a kis BZ elé mocsoládnál ott vénysorompó van ami működött sajnos azóta még kevésbé járt a vonal ahogy figyeltem. De tényleg jó ideje átlag 10-20 ember utazik vele.
@peterjarfas8805
@peterjarfas8805 2 жыл бұрын
(2:13) Siófok állomás nincs felkészülve? Kb 10-15 perc a mellékkel való körüljárás és átállás az A vagányra...
@viktorhavasi4924
@viktorhavasi4924 2 жыл бұрын
Daránypusztánál kb. 10 éve még megvolt a rakodó vágány.
@lucakarsai214
@lucakarsai214 2 жыл бұрын
Én szinte minden nyáron utazok ezzel a vonattal, és egy külön élmény
@attilasari8227
@attilasari8227 2 жыл бұрын
Én azt nem értem ha ennyire nincs forgalom minek megy egy mozdony meg egy kocsi is
@ezCsakToki
@ezCsakToki 2 жыл бұрын
vagy csinálják meg és hirdessék, hogy legyen értelme, vagy állítsák le, mert ez így pont két szék között a pad alá eset.
@hbalintf6243
@hbalintf6243 2 жыл бұрын
Ha jól tudom az étkezők, csak pünkösd után térnek vissza a Balaton IC-re.
@peterrakonczai5140
@peterrakonczai5140 2 жыл бұрын
Csak a főszezonban lesznek étkezőkocsik!
@MR7604
@MR7604 2 жыл бұрын
Kár, hogy Tabon átutazva nem mutattad meg a városképet. Látszott volna a házunk :)
@BTibor1970
@BTibor1970 2 жыл бұрын
Most nem látszik?
@botnalli
@botnalli 3 ай бұрын
Ezt a vonalat meghagyták de például sok szabolcsi és hajdú-bihari vonalat amit pedig használtak lásd Sáránd -Létavértes.
@HorvathLajos-s3t
@HorvathLajos-s3t 5 ай бұрын
A politikai elit képtelen megtartani a lakosságot. Helyette inkább kisvasutat, stadiont, kastélyt épít magának. 2000 KM vasutat megszüntet.
@rqndom_ember16
@rqndom_ember16 2 жыл бұрын
"Tabon hagytam a tabletem" Bence ez a vicc jó volt :)
@Adani12345
@Adani12345 2 жыл бұрын
Van annyira jó, mint a Tab után Caps Lock állomás jön.
@rqndom_ember16
@rqndom_ember16 2 жыл бұрын
Az biztos
@hadur5597
@hadur5597 2 жыл бұрын
Ejj, ha tudom hogy jösz Ádándra vittem volna neked egy sört az állomásra. :D
@peterrakonczai5140
@peterrakonczai5140 2 жыл бұрын
Étkezőkocsi csak főszezonban lesz!
@gaborfeher741
@gaborfeher741 2 жыл бұрын
Ha vasútnak már nem jó akkor Osztrák mintára mind ebből, mind a régi Dombóvár - Lepsény vonalból egy, egy Siófokra vezető minőségi kerékpár utat lehetne fejleszteni.
@matyasmeszaros2324
@matyasmeszaros2324 2 жыл бұрын
Pedig milyen jó 200-as vonal lenne ebből, 20p és a Balatonon vagy.
@lesliebiketour7703
@lesliebiketour7703 2 жыл бұрын
Ja, azokkal az "U" és "S" kanyarokkal, pl Somogymeggyes környékén :D
@Adani12345
@Adani12345 2 жыл бұрын
@@lesliebiketour7703 Fonyódra pályafelújítás után 90 helyett 65 perc lett a meentidő, fonyódi kerülővel is hamarabb Siófokra érsz. 35-ösön nem a végig utazók miatt kéne 80-as pálya, hanem a köztes településeket kiszolgálni Tab-Siófok és Siófok-Felsőmocsolád kb. De nyilván Tab és Mocsolád között is van, aki utazni akar, de ha nezán legalább 80-as lenne a pálya és a menetidő 70-75 perccel kevesebb lenne, akkor sem sokan mennének közvetlenül Siófokra vele, lévén átszállással Fonyód felé gyorsabb és komfortosabb is.
@laszlokovacs1653
@laszlokovacs1653 2 жыл бұрын
Kedves Bence! Sajnálom, hogy az IC-n nem volt étkező. A mi IC-inken nagyjából 3835 éve nincs étkező. No, a Kaposvár-Siófok vonal van vagy 95 km. Mintegy 100 milliárd lenne, ha...! Szóval, számolj ezzel, a kilométereként 1 milliárddal, ha...!
@olahmarkjozsef2712
@olahmarkjozsef2712 2 жыл бұрын
Ezért kell a BZ vonatokat leváltani meg felújítani a pályát.
@gaborjancsovics9712
@gaborjancsovics9712 2 жыл бұрын
Kár azokért a buszokért!🙁
@christiankaszas5340
@christiankaszas5340 2 жыл бұрын
Sokszor utaztam ezen a vonalon. Kaposvaron jartam foiskolara.
@Botond34
@Botond34 2 жыл бұрын
Szerintem egy nagyon szép vonal. Most utaztam végig március április táján. (Végül is ha 1 ember van rajta akkor már nem fölösleges. Csak az a baj, hogy 1 ember nem ember, ha egy vonalon közlekedik vonat akkor biztosan utaznak rajta pl. 10-en)
@budapestkeletistationvoices
@budapestkeletistationvoices 2 жыл бұрын
Szuper. És hogyan lesz ez gazdaságos?
@Botond34
@Botond34 2 жыл бұрын
@@budapestkeletistationvoices igen erre is gondoltam. Csak nem ezt vettem figyelembe
@Adani12345
@Adani12345 2 жыл бұрын
@@budapestkeletistationvoices Bz üzemeltetése nem kerül sokba 4-5 ember ha van rajta már a változó költséget kitermeli. Vasúton a költségek majd 95%-a állandó, ami akkor is megvan ha nem jár egyáltalán vonat.
@budapestkeletistationvoices
@budapestkeletistationvoices 2 жыл бұрын
@@Adani12345 pláne, ha mind az 5 utas 65+-os
@Adani12345
@Adani12345 2 жыл бұрын
@@budapestkeletistationvoices ezért volt jó a regisztrációs jegy, mert akkor utasszám alapján kellett perkálnia az államnak, azért is szüntették hamar mert kiderült ,hogy 3x annyit kéne legalább adni.
@xplayz2189
@xplayz2189 2 жыл бұрын
uuuuuu mennyi vasat látott a két szemem
@robertszeplaki8998
@robertszeplaki8998 2 жыл бұрын
4 perc körűl,miért van ott az a sok sín,
@kozmaandras177
@kozmaandras177 2 жыл бұрын
A 30-as vonal felújításakor a szemetet oda szórták ki.
@balazsapelesz2574
@balazsapelesz2574 2 жыл бұрын
A törött busz a Récsei busz telephelyén található
@illes.gergely
@illes.gergely 2 жыл бұрын
azahriah beoltás :DDD
@sparkyspike988
@sparkyspike988 2 жыл бұрын
Magyarország jobban teljesít 👌
@MM-th4zu
@MM-th4zu 2 жыл бұрын
Szerintem a balatoni IC vonaton nyáron sincs étkezőkocsi
@boncavideok
@boncavideok 2 жыл бұрын
három pár nyáron is röhej
@vekkerandras
@vekkerandras 2 жыл бұрын
Azért úszta meg a megszüntetést, mert nincs párhuzamos közút a somogyi dombok között... Eredetileg mindenhol állomás vagy megálló-rakodóhely volt. Azért volt 5 óra a menetidő, mert vegyesvonatok közlekedtek, amik felszedték a megrakott kocsikat mindenhol :)
@markifi
@markifi 2 жыл бұрын
orszaguti biciklisnek 3 es fel ora ajtotol ajtoig
@Carfinderguyscom
@Carfinderguyscom 2 жыл бұрын
NEMbezaras oka: "Kötcsei Piknik" ...Viktorunk evi nyari piknikje....a terkepet nezegetve lattam meg a vonal melletti falucskat...fogadneek ra hogy ezert letezik, az onkormanyzat tuti kerte a partot. .....ja es lemehettel volna Mo. leghangulatosabb v.mh ig, Somogymeggyesig Bence
@ricostos
@ricostos 2 жыл бұрын
tükkörözi az ország vezetést ez is...Orbániában minta az ilyen vidék
@lesliebiketour7703
@lesliebiketour7703 2 жыл бұрын
Teljességgel elfogadhatatlan ez a vonal. Mindenestül együtt. Lassú, kacskaringós, így feleslegesen hosszú is. Erősen kihasználatlan a vonal jelentős részén. Ez nem a Glacier Express, hogy gyönyörködnek a turisták a svájci tájban. Ha ezt a vonalat teljes hosszában nem újítják fel, akkor inkább el kellene bontani. Aki Siófokról Kaposvárra (és/vagy vissza) akar menni, az busszal megy. A vonalat csak Kaposvár-Felsőmocsolád között használják viszonylag többen iskolások. Siófokról Tabra lenne még opció, de nem az. Busszal sokkal hamarabb le van tudva az út. És ami a legszomorúbb, hogy fonyódi kerülővel közel feleannyi a menetidő átszállással együtt. A MÁV pénzmosodájának az egyike a 35-ös vonal. Amellett van egy Tab-Kaposvár járat a vonalon, ami nagyon érdekes. Szerintem MÁV-os dolgozói járat lehet. Éjjel 2.47-kor indul Tabról és 4.49-re érkezik Kaposvárra. Ki az, aki minden nap 2.47-kor indul munkába azon a vonalon? Pontosabban kik azok a tömegek, akik miatt van ez a járat? Én éjjel sokat járok teherautóval azon a környéken és én állandóan két-három embert látok a vonaton, persze nem kétlem, hogy valahol Kaposvár környékén "felszaporodik" a létszám, de ne vicceljünk már. Volt itt az elmúlt 30 évben utasszámlálás?
@Adani12345
@Adani12345 2 жыл бұрын
Tab-ig simán kihasznált lehetne ha 80-as lenne legalább, jelen állapotban 3.5 óra 100 km-re nem utasvonzó valóban
@lesliebiketour7703
@lesliebiketour7703 2 жыл бұрын
@@Adani12345 Ha Tabig 80-as pálya lenne, az azért valóban sokat segítene. 30 km most egy óra. Úgy viszont 25 perc se lenne és az már agglomerációs felpörgést jelentene. De soha nem újítják fel, mert egy nagyobb eső konkrétan eltemeti a pályát.
@Adani12345
@Adani12345 2 жыл бұрын
@@lesliebiketour7703 Emlékszem mikor utaztam itt az erdei szakaszon untam nagyon mindig, vmax. 10-es tempó egy fa/ perc sebességgel változó tájban lehet gyönyörködni és a vonatot előző darazsakban és legyekben.
@laszlokantor2621
@laszlokantor2621 2 жыл бұрын
Putris MÁV
@krisztiancserhati
@krisztiancserhati 2 жыл бұрын
Megint egy negatív videó :D Énmár röhögök rajtad :D
@cobraelflapunk
@cobraelflapunk 2 жыл бұрын
Jó kacagást...a valóságon nevetsz...hozzáteszem ebben a videóban kb semmi negatív nincs... Imádom ezt a vonalat
@LPeter38
@LPeter38 2 жыл бұрын
röhögjél, az országodon röhögsz
@szabolcsladanyi7297
@szabolcsladanyi7297 2 жыл бұрын
Kriszitán! hagyd csak szépen békén a barártomat! ő egy jó videós és érdekesek amiket feltölt! ha nem tetszik amit csinál ne nézd van ezer más videó!Vagy ha irigy vagy rá fogj egy kibaszott kamerát oszt csinálj saját tartalmat te kihalófélben lévő troll!!
@sandors.8220
@sandors.8220 2 жыл бұрын
Na, most ebben mi a fene volt negatív?
@zoltanoltvanyi4002
@zoltanoltvanyi4002 2 жыл бұрын
Akkor minek nézed? Kell ilyen is, olyan is.👍 Egyébként a videó maga nem negatív, a MÁV-nál uralkodó állapotok viszont igen.
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 36 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
S04E02 | Meghúztam egy kocsit 💥💲🤬
50:06
Tápos pesti
Рет қаралды 14 М.
Amikor 300-zal megy a vonat - #DiscoverEU 5.
30:45
GMV movies
Рет қаралды 3,2 М.
Special tram line in Budapest* 🚉🇭🇺
24:56
Rikári vlog
Рет қаралды 3,8 М.
Fanni megmutatja, milyen egy 160 km/h-val száguldó RAILJETET vezetni!
32:31