Sin duda , uno de los mejores reportajes sobre coches chinos de youtube. ¡Mi enhorabuena¡
@cochescom7 күн бұрын
Muchísimas gracias, por verlo y por animarnos el día con tu comentario
@CRD722 ай бұрын
Excelente video y excelente explicación
@cochescom2 ай бұрын
Muchas gracias por verlo y por dejarnos tu opinión 🙌🏻
@javierlezama10942 ай бұрын
Excelente explicación sobre la gran evolución de la movilidad en China. Una clase maestra de como, cuando se planifica, y se trabaja en conjunto los resultados salen a la luz. Lamentablemente en norteamérica y Europa se confirmaron con lo que tenían. Gracias por el vídeo, y seguro de que mi primer vehículo eléctrico será de una marca china.
@cochescom2 ай бұрын
Gracias a ti por ver el vídeo y por tu comentario! Nos alegra saber que te ha gustado 👏🏻👏🏻
@javiermistralgomez12442 ай бұрын
Ya es hora de que el europeo vaya viendo la dura realidad de la automoción. Los chinos tenían un plan, y lo han ejecutado a la perfección. Muy al revés de la patada adelante sin ton ni son de la UE.
@cochescom2 ай бұрын
Hay que contar las cosas como son. Sin paños calientes
@alberto-19992 ай бұрын
Una historia muy interesante de la industria del automóvil en China, he aprendido mucho con este video sobre los coches chinos y eso que me interesan desde hace tiempo.
@cochescom2 ай бұрын
Nos alegramos de que lo hayas visto y además hayas aprendido algo nuevo. Muchas gracias 🙏🏼
@seluiramoslopez11412 ай бұрын
Por cierto, un gran abrazo video
@cochescom2 ай бұрын
Muchas gracias por verlo! Un abrazo de vuelta!!
@federicodiaz13052 ай бұрын
Excelente reportaje sobre la historia y evolución del automóvil chino, muy completo 👏👏👏
@cochescom2 ай бұрын
Muchas gracias! Por verlo y por tu amable comentario!
@asturknarf2 ай бұрын
Muy bien explicado, un gran vídeo. Y dejando bien clara la hipocresía de la vieja Europa con las ayudas a fabricantes y la copropiedad pública de las marcas, cosas que en otros canales "casualmente" se callan. Tengo la edad para recordar cuando entraron los coches europeos de importación en España, que venían con una vitola de calidad, y también para recordar los inicios en España de las marcas chinas y coreanas, que tenían fama de productos de baja calidad y de las que los expertos decían que iban a durar dos días (por cierto, conservo mi Kia Sportage de primera generación), y ya vemos lo que ha pasado con ellas. El mercado avanza y pone a cada uno en su sitio. Veremos lo que pasa con las marcas chinas, pero creo que no estará muy lejos de las japonesas y coreanas. Algunas triunfarán y otras no, pero eso ha pasado con las europeas, japonesas, coreanas... De momento, me gusta mucho que los test EuroNCAP suelen darles resultados muy positivos, no como hace unos años, en su primer intento de entrar en Europa, como aquellos Landwind de 2010 que sólo conseguía 2* (casi al nivel de un Dacia, que modelo tras modelo va sacando sus 3*) De momento, es buena noticia que creen empleo en Europa con fábricas, pero también con concesionarios, talleres... Todo lo que sea crear empleo y hacer llegar coches seguros al público del segmento económico del mercado, bienvenido sea.
@cochescom2 ай бұрын
Gracias a ti por verlo. Ojalá las marcas europeas hagan mejores coches que las chinas, en Europa y a precios competitivos. Así se acabarían sus problemas.
@asturknarf2 ай бұрын
@@cochescom OJALÁ!!!! Lo malo es que, de momento, parecen más preocupadas en conseguir buenos sueldos para sus directivos que en eso, pero sería una buena solución.
@javiermistralgomez12442 ай бұрын
@@cochescom Es más un deseo que una realidad plausible. Está claro.
@ivangalindomarquez62252 ай бұрын
Saludos al canal,me gustó mucho el vídeo 🙂👍🏎️🏁
@cochescom2 ай бұрын
¡Muchas gracias por verlo! Saludos a ti también de todo el equipo!
@AlbertoGarcía-g4u2 ай бұрын
Fantástico reportaje!!! Gracias!! Yo feliz con mi Seal!!!
@cochescom2 ай бұрын
Gran coche! Ojalá hiciesen una carrocería familiar, que tiene un maletero muy pequeño
@AlbertoGarcía-g4u2 ай бұрын
@@cochescom teniendo en cuenta que somos 2 y no tenemos críos y que los asientos son abatibles el maletero me parece "correcto" ojalá tuviera más pero bueno...por decir algo en contra peor me parece que tenga llantas en 19' cuando unas 18 le irían mejor de consumo y precio... Gracias de nuevo!!
@panelakirodriguez66252 ай бұрын
Muy buen análisis
@cochescom2 ай бұрын
Gracias!!
@seluiramoslopez11412 ай бұрын
Pregunto yo, porque no se venden los Eléctricos ya con el descuento del plan moves y que sea el concesionario quien haga todos los papeles, eso de que tengas que financiar el Precio total del coche y ya el estado te devolverá o no la ayuda, es lo que hecha para atrás a Mucha gente, gente en la que me incluyo
@superxispa2 ай бұрын
Eso sería lo ideal, en Italia lo han hecho y se han disparado las ventas. Aquí lo veo más difícil, que no imposible. Saludos
@cochescom2 ай бұрын
Marcas, concesionarios y clientes es lo que piden. El gobierno dijo que sí… pero resulta que no
@sin_nombre_ni_apellidos2 ай бұрын
Que las administraciones sean las mayores perceptoras de fondos explica porque no llegan al ciudadano. Además no tienen el requisito de justificación, el dinero acaba donde siempre. ¿Las administraciones parecen corruptas y mafiosas ?
@antonipreixensespanol39032 ай бұрын
Gran explicación. Saludos
@cochescom2 ай бұрын
Muchas gracias por verlo y por tu comentario!! Un saludo 👋 de vuelta!
@pedropedraza87942 ай бұрын
El usuario será el que diga la última palabra, y ya se entendió que los eléctricos son solo beneficios, los fabricantes también lo tienen claro. lo único era que fueran asequibles y eso ya es un hecho. Mal por Europa que llego tarde. por fin un video que muestra la cruda realidad.
@cochescom2 ай бұрын
Pues sí, Europa lleva retraso en automoción en estos momentos. A ver si avanzamos… pero más rápido que los chinos lo vemos difícil
@feresino2 ай бұрын
Y los Xpeng y los Nio, esos haran temblar a lod europeos! Excelente explicacion!
@cochescom2 ай бұрын
No lo vemos tan claro en los coches premium como en los generalistas. Ahí el precio es realmente importante y la industria Europea lo pasará mal
@Carlos-ir8do2 ай бұрын
En Europa también se dió dinero a las marcas.....me parece todo un paripé. Fabrican las marcas en china desde hace muchos años ganando más dinero y a nadie le importaba. Ahora nos suben los coches normales unos 8 o 10mil € y a Europa le parece bien....ahhh así los precios se acercan a los eléctricos europeos. A los mindundis vemos en los eventos chinos una posibilidad, y nos lo quieren quitar.... yo tengo un renault captur phev y con poca inversión en casa (200€ en total) con enchufe reforzado, lo usamos asi en eléctrico todo el tiempo. Posiblemente algún día tendré un evento que me gusta su conducción. Un saludo
@cochescom2 ай бұрын
Es un juego económico. Al ver los aranceles ya se han reunido… y veremos fábricas de coches chinos en Europa (como antes vieron las nuestras allí), para no tener que pagarlos
@David-bw2wp2 ай бұрын
Un video de DIEZ. Muchas gracias
@cochescom2 ай бұрын
De diez sois vosotros. Gracias por verlo 🥹
@carlesserramartinez50262 ай бұрын
En lugar de hablar de coches chinos se podría hablar de coches fabricados en china. Entonces entrarían en esa clasificación bastantes modelos de marcas occidentales también.
@cochescom2 ай бұрын
Hablamos de ellos también en el vídeo…
@javierven145017 күн бұрын
En México cuesta 18,000 USD sin subsidio alguno.
@cochescom16 күн бұрын
Buen precio!
@yotu52792 ай бұрын
Video muy bueno y bien explicado. Wuhan? Eso sí que dejó marca... Saludos desde Córdoba, España
@cochescom2 ай бұрын
Muchas gracias por verlo y por dejarnos el comentario! Saludos de vuelta
@merodeoАй бұрын
Ahora el Dolphin sale por 20000 con las ayudas, además de 3000€ de la desgravación en el IRPF
@cochescomАй бұрын
Cierto, tiene unas ofertas de impresión
@alfonsoatbaq5346Ай бұрын
Me primer coche eléctrico será este coche marcas Chino
@cochescomАй бұрын
El tuyo y el de muchos
@rolandocuadradorivera8245Күн бұрын
Buenos y baratos quien no va comprar los carros chinos
@amcmc464127 күн бұрын
427 km, seguro?
@cochescom22 күн бұрын
Eso dicen ¿no?
@LosImperiosModernos2 ай бұрын
¿Qué opinan sobre las ayudas que reciben los coches chinos? ¿Es justo o es competencia desleal?
@cochescom2 ай бұрын
Tal y como decimos en el vídeo, todos las reciben. En Europa no se montaría una fábrica sin ayudas públicas
@casmansac2 ай бұрын
Descuentos no, descuenta 😏. "35.000€" precios bajos 🤔. Claro, si los que deciden cobran eso al mes, pues es muy barato pero; si en un año ni si quiera llegas ahorrar la cuarta parte al año 🤷
@cochescom2 ай бұрын
Ahorrar 8000 euros o más al año no es fácil… pero si sumas ahorro en combustible y puedes optar a la ayuda, es una buena opción. No para todos, ojo
@srxabier2778Ай бұрын
Yo personalmente antes que comprar un auto de una marca generalista cn una m....da de motor TRICILÍNDRICO ya sea PudreTech o Ecoboost, me compro un chino eléctrico.
@cochescomАй бұрын
Lo bueno es que tienes alternativas para todos los gustos
@m.antoniopul5192 ай бұрын
Ganando 1000€ al mes que compras?😂😂😂😂 Segunda mano🎉🎉🎉
@cochescom2 ай бұрын
Lo que nos toca a muchos
@juandedioshervas88792 ай бұрын
Carísimo para ser un chino, para que quieres 200cv si a 121kilometros por hora te multan.
@cochescom2 ай бұрын
La potencia no solo sirve para alcanzar velocidades altas, es útil en otras circunstancias
@LuisAlbPozo2 ай бұрын
😅 Mi país esta lleno de coches japonese, chinos, coreanos y europeos y nadie tiene ese discurso tan catastrófico 😂😂😂
@cochescom2 ай бұрын
Aquí en Europa muchas familias comen de la industria automovilística
@m.antoniopul5192 ай бұрын
35000 euros😂😂😂 Chino?😂😂😂😂 Treinta y que....?
@cochescom2 ай бұрын
Sus equivalentes europeos son todavía más caros a día de hoy
@chooviik40320 күн бұрын
Qué cosa más fea por dios parece un coche sin carnet aparte de caro para ser una tumba con ruedas
@cochescom19 күн бұрын
No te ha gustado, parece 🤣
@Estivenrojasb2 ай бұрын
Carros chinos muy muy malos 0% recomendados
@cochescom2 ай бұрын
No son los de hace años… en algunos aspectos van bastante por delante
@m.antoniopul5192 ай бұрын
Ayudas😂😂😂😂???
@cochescom2 ай бұрын
Ahora mismo no sirven , hay que adelantar el dinero
@Cobo862 ай бұрын
Seguir comprando productos de marcas chinas despues vendran los lloros y ojo hablo de marcas chinas no de marcas que fabriquen en China Un ejemplo mi hermano compro un smartphone de marca china y en menos de dos años ya le faltaban pixeles en la pantalla y la bateria degradada mientras mi smartphone tras cuatro años sigue como el primer dia y ya ni hablemos de productos economicos que duran un suspiro,hace no mucho compramos un disco de radial y al segundo corte partio
@cochescom2 ай бұрын
El iPhone se fabrica en China. Prácticamente todo (de distintas calidades) se hace allí. No es tanto el dónde sino cuánto se está dispuesto a pagar
@caminantenohaycamino...71552 ай бұрын
Una anécdota no hace la realidad
@Cobo862 ай бұрын
@@cochescom Lo repito no es lo mismo que una marca fabrique en china (mano de obra mas barata) a que esa marca sea China
@Cobo862 ай бұрын
@@caminantenohaycamino...7155 Pues ya sabes metele a tu coche unas ruedas Linglong en vez de Michelin y metele pastillas de freno Keeway en vez de unas Trw
@Cobo862 ай бұрын
@@cochescom Imagino que a tu coche le metes ruedas chinas y pastillas de freno tambien chinas,ademas como sus productos son tan top usaras aceite de motor chino y como no tu coche sera chino,tic tac