Renault Arkana E-tech - Citroën C4 | Comparativa / Test / Review en español | coches.net

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Presentado por Joan Dalmau (@dalmauparera)
Producción audiovisual: Crator
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[@RafkoKiller1]

Unfortunately, I don't understand Spanish but would like to add a few words from my side as a comment to the video.

[@DiegoFV]

Dos de los coches que actualmente más me gustan, y aunque sea bastante más caro definitivamente me quedo con el renault arkana. Gran comparativa

[@argamg]

Fantástica comparativa, excelente trabajo, personalmente no me quedaría con ninguno

[@Lastra_ferro]

Qué le hubiera costado al grupo Stellantis dotar al C-4 de una hibridación ligera a partir del excelente sistema stop&start que montan. Creo que el poder usar la etiqueta ECO le daría al coche mucho más volumen de venta, aunque en principio se está vendiendo bien, pero lo haría más interesante.

[@hervincortes6731]

Mas alla de los modelos de los vehiculos, me quedo con el gran trabajo realizado por uds y los editores. Felicitaciones!!!!

[@xa2945]

Me parece bastante ante superior el Arkana, es mejor en todo! A mi personalmente, los vehiculos del grupo PSA-Stellantis me producen urticaria... Por cierto, una comparativa impecable!

[@David-rv6cx]

Me quedo con los dos y el señor dalmau al ser posible, que buen vendedor se han perdido las marcas con usted me quito el sombrero

[@josecarlosgonzalezsalamanc2519]

Muy buen video y buena comparativa. En cuanto a lo del mando satélite del sistema de audio del Arkana, yo tengo un Megane del 2008 y tengo que decir que, dicho mando resulta supercómodo para manejar dicho sistema de audio. Dicho esto, me quedaría con el Arkana.

[@juanpedrorm74]

Sin lugar a dudas el Arkana de Renault.

[@davidcabrerapleguezuelos1470]

Maravilloso vídeo me encantan los dos coches, buena prueba y si señor enseñando los motores como tiene que ser, lo dicho enhorabuena por vuestro trabajo.

[@daniknowls9405]

Yo tengo un ëC4 y estoy encantado. Comodísimo, silencioso, eco (económico y ecológico). La palanca de la caja de cambios me encanta, no necesito una mazacote en medio. El volante me resulta súper agradable. El diseño me gusta muchísimo, tanto exterior como lo bien pensado y diseñado que está por dentro. ¿Lo más criticable? El cuadro, si, es pequeño pero se ve todo lo que se tiene que ver muy bien (realmente el velocímetro con números grandes), quizá es lo que menos guste al ir a verlo a un concesionario pero para mí está suficientemente bien sobre todo complementado con el head display.

[@nestorlopez6983]

Muy buen video comparativo , yo me quedo con el C4 tiene personalidad hasta el color le cae bien , me gustaría un 4 cilindro pero bueno es la tendencia . Amor Citroen!!!, saludos a ambos desde Rosario-Argentina

[@javierhijerra4129]

Soy de Chile, encargué un Citroen C4, tope de Gama, Color Negro, con Motor petrolero, me dicen que va a llegar por estos lados, en Marzo 2022, recién llegando este modelo a nuestro País, espero haber hecho una buena compra, es mi primer Citroen…

[@nicoalvarez8154]

Otro fan del mando satélite Renault, me parece muy muy cómodo. En mi actual Clio sigo yendo a descolgar las llamadas a este mando en vez de en el botón que ahora hay en el volante. Genial, como siempre, el vídeo.

[@josefedericopresno6668]

Ya tenia ganas de que ver esta comparativa! Muchas gracias.

[@fernandomorua4215]

Luego de esta excelente comparativa, mi elección valorando producto/precio es el C4.

[@Amara15og]

Una comparativa como las que siempre nos traéis: divertida, interesante y muy bien explicada. Es difícil decidirse entre uno u otro pues bajo una imagen diferente ambos tienen esas buenas virtudes. Yo elijo el C4 por diseño exterior y dinamismo, aunque esté por debajo del Arkana en cuanto a suspensiones y demás. le acompaña una imagen muy juvenil y divertida, eso sí, la integración del alerón trasero no me gusta del todo. En conjunto tiene un interior muy acertado a su estilo exterior, algo que me gusta siempre en Citroën, aunque el tamaño de la pantalla central me parece muy pequeña en cuanto a imagen visual propiamente dicha, y la habitabilidad... Un poco más alto y te quedas sin cabeza, Néstor. Pero me causa malestar que un modelo top en cuanto a acabados deba dejar en el plano de los extras puntos tan importantes como el sistema de mantenimiento de carril, algo que a mi modo de ver cuenta como “imprescindible” en un coche de hoy día, y más tal y como nos encontramos en tema infraestructuras. No sé si se justificarán los 5.000 de diferencia entre uno y otro, pero el precio que hay por encima nos hace disponer de un coche muy completo con toques híbridos. Pero el diseño Renault no es que me guste mucho, así que reitero que el que más me gusta es el Citroën, a pesar de sus escasos peros. Para acabar muchas gracias por el trabajo invertido, Joan Dalmau y Néstor Abarca. Siempre es un placer escucharos hablar sobre lo que más nos gusta: las cuatro ruedas y sus motores. Bonitas tomas de lo que hallamos bajo el capó, por cierto. Gracias

[@pedrosanchezmartin4215]

Gracias por esta comparativa tan meticulosa que, nos hace posible decidir sobre las diferentes opciones.

[@manuelmartineznovas3806]

Buena comparativa,pero en el caso del Arkana me gusta más el 1,3 TCE microhíbrido creo que tiene mejores prestaciones y para cogerlo poco por ciudad creo que es mejor y sale más barato.Saludos

[@recrefk1]

De locos, por muy hibrido que sea, 30K un 1.6 atmosférico, de 4 velocidades!!! Y el C4 un segmento B estirado por 25k...