Prueba Renault Arkana 2021: el SUV Coupé económico | Review en español | Diariomotor

Hoy probamos el nuevo Renault Arkana 2021 en versión 1.3 TCe de 140 CV MHEV con acabado R.S.Line. El Arkana es el primer SUV Coupé de marca generalista a la venta en España y probablemente el vehículo más atractivo de Renault en muchos, muchos años.
El nuevo Renault Arkana está basado en la plataforma CMF-B de Renault, la misma estructura con la que cuentan el Clio y el Captur pero, en este caso, Renault la ha estirado hasta los 4,57 m de longitud para dar lugar a un vehículo más amplio que un Captur con esa característica silueta coupé que le quita practicidad pero le añade dinamismo.
El Renault Arkana es incluso más largo que su hermano mayor, el Renault Kadjar.
Además de su perfil coupé, llama la atención su gran altura libre al suelo de 20 cm, una altura a la que no sacaremos mucho partido en un coche con tracción delantera y que sospecho que está ahí únicamente por razones estéticas, para mantener unas proporciones armoniosas.
En cualquier caso es un coche atractivo y distinto, sobre todo distinto a todos sus rivales.
Su motorización de lanzamiento es la ya conocida microhíbrida que equipan el Clio y el Captur, aunque más adelante llegará una versión híbrida completa denominada E-Tech y otra microhíbrida con el mismo motor pero mareado a 160 CV.
El interior es exactamente igual al de un Captur, con idénticos materiales y calidades, y en lo tocante a equipamiento el Arkana puede contar con iluminación full-led, aparcamiento autónomo, control de crucero adaptativo con start-stop para atascos, mantenimiento activo de carril, frenada autónoma de emergencia con detección de ciclistas y peatones, alerta de ángulo muerto, reconocimiento de señales, cámara 360, detector de tráfico cruzado posterior y un largo etcétera de elementos de seguridad y asistencia.
El Renault Arkana puede llevar de todo.
Desde un punto de vista dinámico, el Renault Arkana cuenta con una dirección directa y precisa que se combina con un excelente control de las inercias, pero adolece de una falta total de comunicación con el conductor y elimina gran parte de la diversión al volante.
En última instancia, el nuevo Renault Arkana 2021 es un vehículo familiar con 513 litros de maletero, un habitáculo espacioso para 4 personas y apto para 5 si no son muy grandes, además de un buen rutero de alta eficiencia también en ciudad, pero no un coche deportivo a pesar de su estética Coupé.
00:00 Introducción
03:15 Diseño interior
07:28 Plazas traseras
10:45 Equipamiento
11:20 Maletero
15:35 Motores
16:50 Dinámica
20:00 Precio y rivales
21:35 Conclusiones
Todo sobre el nuevo Renault Arkana: www.diariomotor.com/coche/ren...
Consigue el mejor precio para el Renault Arkana en ¿Qué coche me compro?: www.quecochemecompro.com/prec...
Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes)
Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo)
También estamos en: www.diariomotor.com
Instagram: / diariomotor
Facebook: / diariomotor
Twitter: / diariomotor

[@Diariomotor]

¿Qué os parece el nuevo Renault Arkana?

[@lamperofe3156]

No es mi estilo de coche y no tengo muy claro que tenga muchas ventas, particularmente me gusta mucho más el captur y si tuviera que elegir coche de este formato me quedaría con el Formentor

[@Cobo86]

Me gusta;pero me quedo el Captur;no necesito algo del tamaño del Arkana

[@sasicuomo3973]

Renault🔝💜

[@David-rv6cx]

Me gusta, pero este por ejemplo tiene intermitentes dinámicos?, porque le sentaría de miedo.

[@joseluistierra8400]

Me gusta. Puede compararse de alguna forma con el Mitsubishi Eclipse Cross?

[@alteregomadrid]

Hace poco tiempo que lo tengo y ya estoy totalmente enamorado de el, fácil de conducir y potente. El vídeo hace mucha justicia, muy buena opinión y análisis.

[@carlosfabrega8855]

Me encanta, David, cómo lo haces. Tanto el contenido como la forma. Es un gusto ver y escuchar tus reviews. Detallista hasta el extremo. Como buen probador.

[@joeldon4416]

Muy buena descripción escrita. Excelente que avise en que minuto del vídeo está la informacion que uno busca.

[@safd8680]

Un análisis muy completo y profesional, como siempre en esta web

[@jorgemonfort6801]

Muy bien explicado da gusto sentirle. hablar la pasión k le pone. Buen coche y una línea diferente. Y asequible

[@Diariomotor]

Muchas gracias!

[@dario6761]

el mejor tester David Artes! muy bien analizado el vehículo. se explicó muy bien la diferencia que hace la caída cupé de ese techo. opinando sobre el Renault arkana creo que en colores como rojo se vería mucho mejor... el vehículo tiene muy linda estética y entra en un segmento "nuevo", se entiende que es un Renault captur con más baúl pero un techo más bajo... quizás eso favorece a reducir el consumo de combustible en viajes de carretera. pero de camioneta no tiene nada, esta tendencia de "SUVeveredas" es meramente tener un crossover levantado. lo más parecido a este arkana sería un volkswagen nivus, pero es mas chico...

[@Nombre_de_usuario]

¿Cómo fabricar un Arkana en 3 pasos? 1- Coge un Captur 2- Achatalo por la parte de atrás. 3- Subele 6000€ el precio.

[@HwangInhoBooNam]

Mejor no te digo que existe un pickup coupé

[@Cobo86]

@@gilbede8249 No te insultes

[@MerovingioMerv]

Buena revisión del coche!

[@newfelo]

Acá en Chile lleva unos meses en el mercado y tenía muchas ganas de que no me gustara... Ahora tengo uno y me encanta.

[@carlosespinoza2584]

Como esta en rendimiento, saludos desde el sur de Chile 👌

[@jesusfernandez5960]

Cuando pruebas el Qasqhai..? Gracias ..✌️Salud🙏

[@juanjoizquierdomarquez5613]

Los precios de los coches nuevos son una locura

[@askato15]

Es la consecuencia de tener acceso al crédito. Si podemos acceder a un crédito, los precios de las cosas tienden a subir. Sólo quieren que nos endeudemos.

[@HwangInhoBooNam]

En 10 años fliparas más que ahora

[@sergiolara2243]

Estafa con ruedas.

[@25500]

@@HwangInhoBooNam si, son precios de coches de 10 años en el futuro PERO AHORA.

[@Cobo86]

@@sergiolara2243 ¿Estafa? Madre mia

[@luisz2853]

En negro me gusta, no es mi tipo de coche pero si me tocará tener uno... En negro hasta estaría contento, es bonito y elegante.

[@danielesquivel8486]

Porque me gustan tus vídeos de offroad

[@reinojurasico]

crees que en la bandeja de movil. (para recargarlo de forma inhalambrica) cabria un movil grande 17cm?

[@joseoctaviomorenorodriguez9541]

Estimados, el primer SUV "coupé" fue el modelo AMC Eagle SX4 de la extinta American Motor Company (que después sería absorbida por Chrysler Corporation) un coche adelantado a su época (debutó en 1979) con mucha practicidad y auténticas capacidades todo terreno. Saludos.

[@luisluengos7179]

Hola, os propongo una comparativa de 2 de los coches que más lo están petando y que llevan este estilo de SUV crossover/coupé : el Renault Arkana vs. Kia XCeed. Sería muy interesante. Un saludo

[@albertomartin8813]

Buenos Días, soy propietario de un Renault kadjar TCE 130cv ZEN del año 2016. Tengo un problema de consumo de aceite 2 L /9000 Km. ( No se había oído esto del kadjar), y quiera cambiarlo por el Arkana intens microhibrido. Me aconsejaría el cambio?

[@superjuanmalote]

bonitas locaciones para los videos!!! Bonito coche para ser un SUV! lastima que no lo hagan "versión coche"

[@encarnaortega836]

Que tal va el cambio de marchas automático del Arkana?

[@CARLOSHernandez-nn8yx]

Lo probé para comprar, y hay un retraso excesivo desde que pisas el acelerador hasta que llega la potencia a las ruedas pensando en un adelantamiento ¿es normal?

[@AM-hw1li]

Excelente presentación, en especial la del maletero.

[@Diariomotor]

Muchas gracias!

[@aldumnarx56]

Yo dudo entre este y el formentor, me gusta este por el estilo pero creo que el formentor es más premium y tiene más caballos aunque no sé si este está más equipado que el formentor si me pueden ayudar se lo agradecería mucho😅

[@reinojurasico]

tenia pensado comprarme este coche pero despues de verlo por la calle me ha dejado frio la verdad. me esperaba mas.y por precio parecido al casqai me quedo con este ultimo que tiene mas equipamiento y mejores acabados/materiales

[@sergionava8849]

Y que tal va de consumos este motor de 140 con el cambio automático?

[@atutipleni78]

Cuando llegue el motor de 160cv habrá que valorar la diferencia de precio.Si es inferior a 1.000 yo como opinion pagará x el mas potente.

[@p1na7deaths80]

lo único que me molesta es que a Chile no lega el rs line por que esta extraordinaria el arkana

[@xuxmarssantiago8598]

Buen video saludos

[@Diariomotor]

Saludos y gracias

[@andresvega5974]

Ya quiero que llegue a México la amo

[@danielalcalde316]

La misma estrategia que siguio Citroen con el C4 cactus usando plataforma del C3 y con precio elevado. El coche es bonito, pero a esos precios no es comparable a Kuga, Tucson o Sportage.

[@Chamade-gd9gc]

Ahora es difícil catalogar un coche. A todos los coches elevados los llaman SUV y hay muy distintos. Yo tuve un SUV de verdad, un Freelander, a estos coches altos tracción delantera yo los llamo crossover. Yo prefiero el Captur a este, es más económico, banqueta trasera corredera, espacio de carga más cúbico, más corto y me gusta más estéticamente.

[@manueloval198]

Hablando de sedantes deportivos te olvidaste del Mazda 323 f, lo único que no es tal alto al suelo!

[@juankbe]

Un coche que se estropea con facilidad y que nos saben reparar los concesionarios. Con 4.000 kilómetros y tres meses, lleva un mes en el concesionario por averías varias.

[@sergiocaballero4680]

Porque lo dices?tan nuevo como se va a estropear...

[@fernandovargas7562]

Esperando a Renault para USA.... Hey Come over here please.... We need Renault in USA .... cool video

[@hectorriquelmee]

JAJAJAJAJAJAJAJAAJA

[@cdrcdr4835]

Bastante caro, no? Tiene precio de Talisman

[@user-cf7tx9ub3k]

Es muy chulo!

[@r.c97]

Renault siempre hace unos diseños coupe espectaculares, solo hay que ver el laguna coupe del que luego salio mercedes clase c coupe con misma estetica o el megane coupe 3.

[@r.c97]

@@a.2807 mirate la entrevista que hicieron al equipo diseñador del clase c coupe y mira lo que dicen cuales fueron algunas de sus inspiraciones, listillo

[@danielesquivel8486]

Diario automotor Por qué no subes unos videos de un Toyota Hilux y un Isuzu dimax

[@juanchoPeru]

Te olvidaste de revisar si el carro tiene neumático de repuesto, la tiene?

[@entropy22]

20:25 de cuanto son esos precios? Si me meto ahora en la web, el basico son 20.000€

[@jccalventefotografo853]

Me mola bastante este Renault y muchos d ellos nuevos modelos la verdad.

[@segdep]

¿Es bonito y tiene sentido?

[@jorditishri1760]

No entiendo por qué lo han fabricado sobre la plataforma del Captur cuando por tamaño se acerca más al Kadjar, creo que es un error, pero me imagino que lo han hecho para ahorrar costes de producción. Si fuera más dinámico sería casi perfecto.... jajaja

[@oscarhernandez-kx5hb]

Buenas... Pues bonito... lo que se dice bonito, ni por dentro ni por fuera...

[@luisgalvez9664]

Buen video, viene con rueda de auxilio normal, de bicicleta o no trae, siendo sincero no me gusta para nada la pantalla del tacómetro, te ponen una opcion pantalla símil analógico pero no sé observa nada las agujas

[@Diariomotor]

No trae rueda de repuesto, pero la puede incorporar opcionalmente reduciendo el maletero a 485 litros

[@javacml569]

Hola Gran video😉 Primero...Respecto al primer coche con esa forma...hay otros anteriores como los Lada Tarzán, derivados de los Stawra 110, 111 y 112. Incluso habia versiones del Samara levantado. Lo segundo....pienso que debería haber utilizado otra plataforma, al menos la del megane que también sirve para híbridos o la del captur o nuevo Qashqai, aunque éste vehículo ya se vendía en otros países Tercero...el diseño es muy bonito y elegante la verdad Cuarto...una versión 4X4 sería la caña. A ver cuando lo podeis probar por campo para ver que tal va

[@PentaxLX1983]

Utiliza la plataforma del Clio/Captur actuales y se fabrica en Corea. El modelo ruso que salió hace unos años sí que utiliza una plataforma más antigua, la del Duster

[@teregrego]

@@PentaxLX1983 El modelo ruso si que hay 4x4 y no te digo lo que cuesta para que no te salten las lágrimas

[@PentaxLX1983]

@@teregrego imagino que será más barato que el modelo "occidental", entre otras cosas porque el ruso no está pensado para pasar EuroNCAP

[@leonardoantonio8756]

Yo creo que nadie quiere recordar el ssangyong actyon, no parece un SUV-Coupe sino un SUV-OVNI

[@fernandovargas7562]

Necesitamos un chuche como Renault Arcana en Boston y en toda USA.

[@PentaxLX1983]

¿El Volvo S60 Cross Country de la anterior generación no se vendió allí? Digo el S60 CC, no el V60

[@julitoaugustoelverdoncampe4683]

Cuándo sale el clio con ese motor? Gracias!

[@miguelangeljuarezsanchez1076]

Un captur y en la parte trasera le han hecho un injerto para alargarlo más y subirte el precio 2000 pavos más, estrategia comercial pura y dura

[@gerardlarry156]

Le faltan caballos y tracción a las cuatro ruedas. Una versión diesel estaría bien. Me recuerda al S60 Cross, ya descatalogado.

[@pablomoreno1999]

Solo tracción delantera?? Me parece un error aunque para los que se iban a vender ... Entiendo a Renault, al menos no hay diesel cvt....creo que este va a ser un buen coche para flotas de empresa, si queréis este tipo de estética cogeros el c4

[@carlostorrico9320]

En Chile llega desde hace unos meses desde Korea, basado en el SM3. Con motorizaciones Nissan

[@Diariomotor]

Por lo que nos ha contado Renault no son exactamente el mismo coche el europeo, el coreano y el ruso.

[@carlostorrico9320]

@@Diariomotor así es, pero la fabricación Samsung acá ha dado mejor resultado que la Mercosur e incluso Europa. Y el principal competidor es el VW Nivus

[@manuterio50]

Le falta que hubiera versión 4x4 , diesel, extras como techo solar o el portón trasero apertura automatica, por cierto de consumos más bien habla poco o nada

[@luisgalvez9664]

Saben si saldrá una versión awd para que lo prueben en el circuito todoterreno

[@Diariomotor]

No habrá versión AWD puesto que la plataforma del Captur no lo permite :(

[@adri1098]

A mi opinión le falta motor, no digo que le hagan una version rs, que tal vez podría funcionar por mucho que penseis que no es un coche de ese estilo, pero a la vista esta el “cupra ateca”. Pero lo que digo es que para mi gusto le falta un motor mas grande como el 2.0 dci que montan el koleos y la espace que en el caso de la espace saca 200 cv y ya seria otra cosa. Tambien me gustaria que le metieran la version de gasolina 1.8 tce de 225cv, total, puestos a pedir...

[@r.c97]

Yo creo que llegara en version Alpine, con motor hibridado como el cupra formentor

[@adri1098]

@@r.c97 yo tengo mis dudas por la plataforma que monta

[@antoniosierrapuertas2816]

La banca ha metido las narices bien dentro en los coches y ahí tenéis los precios.

[@antonioruedalopez3239]

No entiendo la moda de dejar chapa vista en el habitáculo en el interior de las puertas, me parece horrible, y casi todos los fabricantes lo hacen.. solo los modelos más caros llevan guarnecido.. Así no !! , Tengo un laguna de 2002 y no ves un trozo de chapa en el habitáculo.. nos toman el pelo,. El coche está muy bien.. excesivo plástico imitando f.carbono.. .! Saludos!!

[@pacotorregrosa6119]

Que no se averíe a las 4 días de tenerlo y que en el taller te digan que no saben qué le pasa, que hablen con la marca y no sepan cómo reparar el coche Lleva 32 días en el taller y no saben sacar la avería eléctrica

[@reinojurasico]

buen video como todos un trabajo soberbio. una pregunta. dices que tiene camara 360 no? podrias en otra prueba ponerla para verla? lo digo porque he ido a renault a ver precios y equipaciones. y en las hojas pone camara trasera. y no hablan de 360.

[@Diariomotor]

La cámara trasera tardará unas semanas en estar disponible, de momento sólo tiene cámara trasera. De todas formas, el sistema será el mismo que el de Nissan, que funciona muy bien, aunque es verdad que no sabemos el precio de esa opción.

[@reinojurasico]

@@Diariomotor crees que para cuando llegue el etech en junio estará?

[@reinojurasico]

@@Diariomotor y es el mismo sistema que el de el clio/captur? Me refiero a 360

[@Cobo86]

Acabo de configurar el Rs Line 1.3 tce 140cv Edc:28144€

[@jadsolla]

Genial

[@manWel555]

El frontal y la trasera diría que los tengo muy vistos del resto de la gama. Es más, del Megan ya hay un restyling que hace que vea este Arkana más desfasado aún. Parece que nace "obsoleto"...

[@adriansuarez1259]

Ahí te doy la razón, sin embargo el Captur nunca antes vista esa trasera espectacular. Yo lo tengo. 😍

[@fjacicoya5aa49]

Las partes traseras para entrar my primo pega con la cabeza en el techo u al entrar te pegas en la cabeza muy mal

[@josemanuelloures4247]

Bravo por la idea de Renault. Pero por ese dinero, arrea que no hay coches de verdad. Para otra vez a ver si es posible que abráis el capo delantero.

[@carlosrenovatio2490]

Por favor me da medio de chopped? - de qué marca quiere usted? - ahh pues de ese mismo, no son todos iguales?

[@sbr630]

¿Económicos? ¿Desde cuándo 32.000€ es económico? Las marcas se han vuelto locas con los precios. No me extraña que cada vez se vendan menos coches, menudo robo a mano armada.

[@gvs9015]

Economico es, si cobras 3500-4000 euros al mes Pero de esas nominas pocas se ven jaja

[@indalo4879]

Como hacer un Arkana. Cogemos y agarramos por ambos lados tirando dos grúas. Y una tercera grúa con una plancha de hormigón armado encima del coche a una altura considerable y la dejamos caer. E voila ya tenemos el Renailt Arkada. Feo no lo siguiente y además es un coche que no es nuevo ya se vendía en Rusia y otros países, solo han tenido que introducirlo en Europa para su venta con ciertos retoque para venderlo aquí. Además pienso que o suv o coupe o deportivo. Pero un suv coupe nunca me gustó ni el x6.

[@juanmarinfranco]

Creo que es el primer Renault que me gusta. Lástima que sea solo FWD...

[@adri1098]

Pues entonces tus gustos son rarillos

[@hijodelaluna7433]

El koleos está guapo no?

[@andresz900]

yo me acabo de pillar el rs line y vamos enamoradito y dices que las calidades son peores que un kugar mis respetos a ford pero se dan la mano no le veo que sean mejor son coche generalistas nada mas seguro estoy que si no te dicen que probiene del captur no dices eso jejejjeje de todas formas te sigo

[@wallacedu]

alguien sabe cuanto mide el maletero, no en litros si no dimensiones

[@JaviMzN]

Todavia te interesan las medidas?

[@x4vi465]

Que tipo de motor lleva 3 cilindros o4 ????

[@Cobo86]

4

[@Agrecan]

3:20 mentira, es parecido pero hay muchas diferencias.

[@biendiego57]

Se ve mejor en fotos. Lo vi en vivo y no llama la atención

[@oscartenerife9831]

Que sea 100%..

[@pacomartinperez]

El Captur es más bonito, lástima que más pequeño

[@sasicuomo3973]

Renault🔝💜

[@codv298]

Yo vivo en Rusia y he visto mas de una vez los arkana accidentados en las curvas porque los venden como un coupé ágil y deportivo pero no es mas que un coche grande y pesado como todos los SUV

[@osvalcazas1646]

Y la calidad en sus meteriales su y confiabilidad... Donde quedan.

[@leilavillafranca1075]

Renault Nissan y no sé cuál más estaban dando coches con problemas de aceite....salió hasta en la tele...ahora veremos si está arreglado

[@jesusballarin252]

Reconozco que me encantan los SUV,pero que tengan un mínimo de capacidades offroad,y los SUV coupé a mi no me gustan nada,ni este ni el Mercedes GLC,ni el BMW X4 y X6, ni el Cayenne coupé... personalmente no me gusta el diseño,pierdes maletero y las plazas traseras son claustrofóbicas......pero tiene demanda.....tampoco entiendo cómo se vendieron tantos yuke

[@David-rv6cx]

Buen coche se ve este Renault Arkana.

[@citizen9856]

Reportaje 10. Única marca francesa que compraría y eso que no me va. Este coche no lo compraría pero mejoraría si Renault deja de poner esos horrendos faros y le pusiera el único salpicadero bonito que tiene Renault y es el del Kadjar. En cualquier caso no soy renolero

[@gonzaloedvs4973]

Contra el X4 que es el que más se me parece, no compite por el cambio de segmento?

[@Diariomotor]

Un BMW X4 vale más del doble y está a años-luz en tamaño, prestaciones, calidad interior... sólo se parecen en la forma, pero nada tienen que ver entre sí

[@HERALVJU]

Creo que deberías sustituir la palabra "amenidades" traducida directamente del inglés (amenities) y que no tiene plural, por "comodidades" que realmente es lo que significa el término inglés y es a lo que te refieres.

[@jadsolla]

Hombre,estas hay

[@Miguel-we1ez]

Se parece al GLC Coupé

[@enriqleon267]

Pufs cilindrada muy baja ,le pones aa/ala 4 adultos y una cuesta y se te queda para,y encima carrocería de plástico,os lo regalo, saludos.

[@joseantoniotruebaortiz730]

Nos quieren vender una plataforma b al precio de una plataforma c.

[@Cobo86]

Lo que tu digas

[@josants.8797]

Un quiero y no puedo..bonito eso sí!!

[@MrCarlossses]

Quiero y no puedo?

[@ivanlb1]

Buenas, El interior aunque es MUY similar al del Captur&Clio, no es "pieza a pieza igual". Por lo demás, buen vídeo cómo siempre! El coche a ver cómo se vende...tengo dudas. Saludos, Iván.

[@jtlobito3702]

Otro suvbebordillos más...

[@XxARNAUGAMERxX]

La respuesta es, aplicada no solo para este, sino para todos los SUV's... Si no tienen Tracción a las 4 Ruedas, es un Monovolumen Pequeño Elevado del suelo, no un SUV.

[@ramiroariza]

Para quienes no sabemos los secretos de la conducción lo dicho en 18:53 resulta un misterio. Cuál es esa información que te transmite la dirección para saber si tienes o no sufuciente adherencia?

[@luisz2853]

Se aligera, esa fuerza que lo empuja al centro se vuelve más suave y no ofrece tanta resistencia a girarse el volante, con una dirección hidráulica se nota algo más que con una eléctrica, entre otras sensaciones que te llegan por varios sitios, creo que a groso modo es eso...

[@Miguelin1234]

La dirección será la misma que la de un Clio un Mégane un scenic los periodistas adornan todo como si fuera un Ferrari, el que se compra este coche no creo que sepa de direcciones asistidas de coches

Cuando te acercas al límite de la dirección se hace más ligera y te avisa gradualmente de que estás a punto de romper adherencia. Si no tienes eso tienes que conducir por intuición y te puedes encontrar resbalando de golpe

[@abradolflincler3802]

@ también puedes ir conduciendo de manera responsable y a la velocidad que marca la vía y aconsejan las condiciones meteorológicas.

[@asierseigidogil7386]

Hay algo en su diseño o silueta que no me gusta... 😕

[@astbiker]

Habrá gente que no opine lo mismo que yo pero yo hoy en día veo a todos los coches iguales con formas muy acusadas y feos

[@oscarcobal]

El interior del Arkana y el del Captur no son el mismo, solo comparten el módulo central y el volante.

[@manuelfranciscocarrasco8833]

es un laguna 2 sobreelevado

[@reinojurasico]

Pero cuanto consume este motor.

[@Diariomotor]

Es fácil llevarlo por debajo de los 6 litros, pero no muy por debajo. Homologa 5,8 y se puede conseguir en el mundo real, aunque la prueba fue breve y no con el foco en consumo, ya que era una presentación de unas horas.

[@reinojurasico]

@@Diariomotor pero esa cifra está genial. Y es homologada,para el mehv o para etech. Yo ahora estoy en 6 con caotur 90 cv 1gen diésel

[@josepsoler290]

Si tienes que llegar a transportar una lavadora en ese auto, mejor olvídalo y compra una furgoneta.

[@rusken8091]

Ni me parece innovador, ni lógico eso de llamarle cupé, un cupé tiene 2 puertas y es bajito y deportivo, un bicharraco de chapa enorme con 4 puertas y motor ahogado no es un cupé