PEUGEOT 5008 - SUV 7 Plazas 2024 | Prueba / Test / Review en español E-5008 | coches.net

Prueba de conducción del nuevo Peugeot 5008, un SUV grande y familiar de 7 plazas basado en el Peugeot 3008, disponible en España como MHEV (híbrido ligero, microhíbrido, mild hybrid), PHEV (híbrido enchufable, plug-in hybrid) y EV (100% eléctrico). Esta versión eléctrica, llamada E-5008, es la que Peugeot llevó a la presentación internacional de esta nueva generación del SUV francés.
Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer)
Producción audiovisual: Crator
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/peugeot...
Toda la información sobre el Peugeot 5008: www.coches.net/s/peugeot/5008...
Encuentra tu Peugeot 5008 nuevo: www.coches.net/nuevo/km-0/peu...
Encuentra tu Peugeot 5008 de segunda mano: www.coches.net/peugeot/5008/s...
00:00 Presentación
03:05 Conducción "tranquila"
05:06 Exterior y Dimensiones
05:45 Maletero
06:39 Tercera fila de asientos
09:26 Segunda fila de asientos
12:49 Asiento del acompañante
18:44 Puesto del conductor
19:40 Opciones de carga E-5008
20:49 Conducción "alegre"
25:54 Consumo
26:33 ¡Os preguntamos!
Síguenos también en
coches.net: www.coches.net
Instagram: / cochesnetoficial
Facebook: / coches.net
TikTok: / coches.net
Twitter: / cochesnet
...Y recuerda que coches.net es tu siguiente movimiento.

[@davidsdrive]

Las llantas son muy feas .Aunque hay que decir que el nuevo puesto de conducción i-Cockpit me gusta mucho y creo que es es el mejor de todos los coches de marcas generalistas.

[@Manuel_712]

Se nos va junio y Like para el Sr. J.C. Suerte por Dinamarca.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos y gracias!

[@christophermunoz3185]

Tuve un 3008 por tres años, motor THP, el cual jamás hizo problema alguno, eso si, siempre las mantenciones en consecionario Peugeot Chile. Buena experiencia!!

[@eliassanhuezamunoz1985]

Que año tenías ???

[@manuelsuag]

Qué decepción que se haya perdido el tercer asiento isofix central. Uno de los objetivos de estos coches es o llevar 3 sillitas o bien 2 sillitas y un asiento aceptable para que vaya el papá/mamá/abuel@/... ¿es tan difícil ofrecer la opción de 3 isofix? Me cuesta creerlo, la verdad. Por cierto, idea para una comparativa: coches con 3 asientos isofix (que al final van a quedar clase v/vw multi para los pudientes y las furgos/derivados para los demás). El vídeo genial, equipo, muy currado, contenido ameno, agradable que se ve con gusto, más allá de los detalles del coche. Un saludo!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias, Manuel! Apuntamos tu idea.

[@joseantoniorosado9522]

Me encanta tú trabajo,personalidad,tú forma de expresión,congenias con todos, información precisa,concisa,clara y además es amena y creo si me permites la expresión divertida, por qué da gusto escucharte como desarrollas la explicaciones pertinentes de cada vehículo que presentas, creo firmemente que tú trabajo es muy especial sin menos preciar el talento de tus compañeros que siempre sigo en todas las presentaciones, sois un equipo fantástico y como digo siempre venga vaaamoooss seguimos adelante 💪💪💪💪💪💪💪,un abrazo fuerte y saludos para todos, posdata, seguiré fiel al vehículo de combustión interna.....!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Muchas gracias por ese cariño, José Antonio!

[@robroy07]

Tiene pinta de que Sergi ha disfrutado más viendo el Camaro negro que conduciendo el eléctrico 😄 A Stellantis yo le tengo puesta una cruz por cómo han gestionado todo lo del Puretech pero el vídeo en sí da gusto verlo. ¡Buen trabajo! 💪

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias por vernos! Que te diga Sergi qué tipo de coche le gusta más...

[@elurman]

El coche muy bonito , aunque el precio.... , eso sí lo mejor es disfrutar de vuestra simpatía y buen hacer

[@cochesnet]

Aquí JC. Nos alegra que hayas pasado un buen rato.

[@luisrm579]

Si por lo que sea no puedes entrar/salir por la puerta del conductor y sí por la del copiloto, con esa barra americana a ver cómo pasas.

[@carlesserramartinez5026]

Otro coche familiar de casi 5 metros y que en realidad es para 4 personas. A las familias numerosas no nos vale…

[@aingeruru]

Yo he comprado el modelo anterior. Si no imposible dos sillas detrás y un adulto en el centro.

[@JoaoSantos-jy6zo]

@@aingeruru pues, mas ya tiene mucho tiempo de mercado para se aguentar uns anos. Foi pena este retrocesso no novo 5008. Ganhavam aqui um cliente.

[@CarlosAlberto-or3zm]

Una buena lavadora con centrifugado silencioso

[@amaelus]

Como siempre una gran review, increíble!!!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Qué bien! Gracias.

[@juansoldano3734]

Me gusta tuve un del modelo anterior .Yo iria por hibrido ligero

[@chevrerde]

Excelente Video!!! me gustó muchísimo este formato de ir probando todos los lugares mientras se va andando!! se ve más conversación!! Por favor más videos así con este estilo!!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Nos alegra que te haya gustado!

[@josemariaalvarez3621]

Magnífico reportaje, como siempre.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias, José María!

[@robertpasqualsagrera2448]

Stellantis ha salido de mi grupo..... Es más, lo he echado de mi grupo. Buen video como siempre J.C

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias, Robert.

[@Sr_Coco]

El furgón a pilas ni fu ni fa, pero los dos Grandes... Maravilloso.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos y gracias!

[@aldodesio]

Que pesados con los suv cuando sacaran coches normales híbridos enchufables?

[@joseluis5010]

Buen trabajo cómo siempre hacéis gracias sevillano de Andalucía

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos, José Luis!

[@juancarlosgilgallego202]

Perder los 3 asientos individuales en la segunda fila es una gran pérdida. Era la única gran ventaja que tenía la versión anterior (si tienes familia numerosa).

[@RikrdoRqbik]

Como siempre no solo es informativo el vídeo sino además entretenido, interesado en un vehículo de 7 plazas y este es uno de ellos, muy completa la reseña poco.nos brindan la habitabilidad de la tercera fila, saludos desde 🇲🇽

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias! Saludos desde 🇪🇸

[@marceloalejandroganon3631]

Todos tenemos siempre un niño en el corazón !!!!!!!!!!!!! 🥰 al lio amigooo ! buen video. exitos

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos!

[@txemopanocki7884]

Menudo caldero....seguro que se hinchan a vender...!!!! 😉😉

[@Rafamontrei]

Juan Carlos, mírate el vídeo que hiciste del Kia Optima. Verás lo cruel que es el tiempo jajajaja..eres el puto amo

[@cochesnet]

Aquí JC. 😂🤦🏻

[@Arcadia91]

Gracias por el video. Muy bueno. Con respecto al 5008...una pena que hayan cambiado el asiento de en medio de la segunda fila y lo hayan hecho más pequeño. Eso para las silletas es la muerte, y en un coche de 7 plazas es bastante ilógico...

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias por vernos.

[@ivandelamata4035]

Me gusta la pena la plaza central que la han puesto mas pequeña creo que es un paso atras ya que son coches familiares

[@gato73]

Buen video Juan Carlos y Krator por Suecia. A vueltas con los precios y los eléctricos para millonarios...

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Te enviamos saludos!

[@jesuscanseco8253]

Veo a Sergi super motivado después de probar algún muscle car y meterle en una lavadora stellantis

[@cochesnet]

Aquí JC. Tela.

[@user-uu9sw9sz5b]

Lleváis los últimos videos con coches de 40000€ para arriba, lo ideal para cualquier español humilde y trabajador que seguro invertirá su dinero y ahorros en esos coches

[@RabiousCrow]

Encima de valer eso la apuestas forradas con tela reciclada, igual que llos Volvo. Nos estafan. Si no compráramos ninguno espabilarían

[@cochesnet]

Aquí JC. Probamos tantas novedades como nos es posible. Por desgracia, la mayoría de ellas se (nos) escapan de precio (a todos).

[@juantorressanchez3305]

Me suscribo a todo lo que dice Jose Antonio Rosado Genial

[@gilveradoriano3726]

Se percibe muy comodo para una familia grande, apesar del tamaño luce bien equilibrado, creo el precio esta acorde al mercado osea elevado igual que todas las marcas. Buen video, Suecia se ve muy tranquilo. Saludos !!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos!

[@ephantom6825]

Excelente vídeo, muy entretenido, enhorabuena a ambos. El coche es un buen familiar, pero no puedo con los 100% eléctricos. Y los precios echan un poco atrás.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias mil!

[@agustinvinaches94]

¿Tiene caja negra?

[@jesusmoradilloborreg]

Stellantis. No gracias.

[@neddstark2127]

STRELLANTIS jajaja este por lo menos no tiene correa húmeda hombre.

[@jesusmoradilloborreg]

@@neddstark2127 El problema es la manera que han tenido de tratar el problema. Mejor no tentar a la suerte. Sobre todo teniendo en cuenta que el precio de los coches en la actualidad es un locura.

[@igorgti4163]

​@@jesusmoradilloborregno es que los precios sean altos, el problema es que en este país los sueldos se han quedado por los suelos, españistan es un país pobre

[@jesusmoradilloborreg]

@@igorgti4163 La verdad es que los precios, lud impuestos han subido muchísimo y los sueldos solo dan para comer y pagar impuestos.

[@jjes7]

Yo no lo compraría ni borracho, aunque el diseño y el espacio me convence, no lo tocaría ni con un palo no sea que falle. Te ha faltado visitar un Ikea y volver en la tercera fila hasta Barbate. Que grande eres y que bien haces la pruebas. Un saludo crack y a seguir pronunciando sueco

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias por ese cariño! Un Ikea-Barbate hubiese sido lo más...

[@jaaricat5052]

Grande Grandauer...!!!!!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos!

[@lamanquesa]

En esta ocasión no ha habido Meshuggah pero si Suecia que, pal caso, es lo mismo; así que hay me gusta. Enorme video, Juan Carlos... y Sergi. Bonito coche caro francés.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Te damos las gracias! (Sergi es más de Metallica y The Gathering)

[@DLoro30]

El vídeo unas risas, tremendo tándem hacéis. Del coche se me ha metido entre ceja y ceja la sensación de encajonamiento que lleva el conductor cuando vais probando las plazas delanteras y hacéis el plano desde arriba.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Qué bien! Muchas gracias. En realidad sí hay buena sensación de espacio; es más el efecto que produce la cámara.

[@JuanAntonioSegoviaSorian-tw5wz]

El video muy ameno, con diferencia con el que mejor me lo paso, y además informativo. No se puede pedir más.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Nos alegra que te te haya gustado! Saludos, Juan Antonio.

[@alexandrevilela9039]

Eu me informo e me divirto muito com seus vídeos. Aliás toda a equipe é nota dez mas os seus vídeos são entretenimento puro! 😂 Prefiro aguardar o plug in.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Nos alegra que te gusten nuestros vídeos!

[@javieralbertosuarez5073]

Aplaudo tu manera de hacer los vídeos... saludos desde 🇦🇷

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias y saludos!

[@gandolfito864]

Vaya viaje guapo JC. Qué envidia!! No me compro un Peugeot ni aunque me estén haciendo cosquillas en los pies continuamente 😂

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Una jornada muy intensa! Saludos.

[@luisarmandopaz2724]

Hola Juan Carlos el auto una locura hermoso por donde lo mires .y los paisajes son para quedarse a vivir .felicitaciones por el vídeo 💯👍👏👏👏🤗🇦🇷🇪🇸

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias, Luis Armando!

[@edgardpatrickosotv]

excelente video

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias!

[@MrOriol24]

Otro de PSA / Stellantis. Siguiente por favor!

[@santiagocastaneda6076]

Excelente video

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias.

[@PacoCobosHumofloat]

Cuando pasaron por el túnel me pregunté todo el tiempo si era una imagen generada por computadora o un videojuego, se ve tan perfecto. Soy de México, así que nada, ningún túnel o carretera se ve así jajajajaja. Y bueno, creo que los Peugeot y los Renault no están pasando por un buen momento acá.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡El túnel es real! Saludos.

[@elviracordeiro]

Lo diré mil veces: A familias cada vez mas pequeñas, coches mas grandes, ole!😊

[@Roberto-uk3ml]

Q es.mejor, ésto o 7 patinetes?

[@elviracordeiro]

@@Roberto-uk3ml Siempre, siempre, siete patinetes, "ande" va parar.

[@Estebanarias19]

Lindo todo su estructura también... Pero... Lo prefiero vencinero o petrolero... 😁😁😁🙄

[@pabloarcas92]

C O I N C I D O !!!

[@AutoDetalleAlicante]

escapar del motor 1.2 puretech bencinero, es un sufrimiento y una ruina para el bolsillo

[@andtheoscargoesto5743]

Sergi deberia tener sus videos tb. Se le ve bien en camara

[@sergicrator]

Muchas gracias, alguno voy haciendo, pero grabar y editar también me gusta mucho, así que intento hacerlo todo, en la medida de lo posible.

[@algoru16]

Hay esos límites, yo me hice un viaje a Sevilla ida y vuelta con solo un depósito de combustible con mi mercedes c 180 Kompressor, pero claro a 100 por hora y por Extremadura, así cualquiera es económico 😂😂 yo personalmente me lo compraría enchufable, por el día plus de poderlo enchufar, pero sigo prefiriendo el sonido de un buen gasolina atmosférico

[@Domifadetoblack]

JC, saludos de un alcarareño!! Aunque el coche no interese, si presentas el vídeo, es de obligación el verlo!

[@cochesnet]

Aquí JC. Eres de Alcalá de Guadaira, ¡como mi padre y mi abuela! Me alegra que te guste cómo lo hacemos. ¡Saludos!

[@1349dc]

Habeis arrancado la chispa vital de Optimus Prime y Bumblebee al pasar.. eso no hace🥺

[@sergicrator]

😂😂😂😂😂

[@carsmiz7742]

La alegría de la huerta JC as usual!! Me imagino perfectamente a los responsables de Peugeot... "Creo que no nos queda más remedio que bajar el precio a los coches Françoise... Nah, de eso nada, aranceles a los coches chinos que lo dice la Unión... Ahhh mon dieu, sigamos sableando al personal... amigablemente!!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos!

[@carlosruiu6781]

Muy ameno el video e informativo. Está bueno para conocer otra realidad distinta a mí país. Saludos desde Argentina.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias y saludos, Carlos!

[@pacosuzukiman5974]

Amigablemente te digo, que autonomía restsnte te quedaria con el mismo recorrido pero en España donde no somos tan "estrictos" con la velocidad? Señoría no haré más preguntas..... GRANDE JC.

[@cochesnet]

Aquí JC. Bastante menor, como nos podemos imaginar... ¡Saludos, Paco!

[@luisserrat]

que motor monta?

[@TheMarco777antonio]

Jajajajajaja 😂😂

[@Pasta99JorgeGS]

Muy buen video. Muy interesante las percepciones segun el asiento ocupado. Notas de humor siempre agradables. Interesante vehículo, sobre todo en híbrido ligero. Catering sueco... mejor en version española tipo pincho tortilla, jamon y un ribera no?

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Que vivan la tortilla, el jamón y el Ribera! (este último después de conducir, claro). Gracias y saludos.

[@allanmadrigal544]

Es una de las marcas que siempre me ha gustado , en alguno de sus modelos, pero tengo la idea de que no es buena su fiabilidad, saludos JC

[@cochesnet]

Aquí JC. Saludos, Allan.

[@josealfonsosuarez1543]

¿El mejor probador? Probablemente no, pero desde luego por sus comentarios es el que mejor me cae.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Con eso ya me alegro! Saludos.

[@vicentevilla2802]

Si queréis pasar los próximos años amargados y pagando averías constantemente, olvidaros de PEUGEOT y el grupo STELLANTIS. Enhorabuena por el vídeo y su explicación

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias por la parte que nos toca.

[@elysees25]

Tengo un Corsa e con 4 años y aún sabiendo que lo que compraba era un apaño de un coche de combustión he de decir que Opel ha pasado a la historia al ser propiedad de stellantis. Sabía que gastaría más de lo que ponía pero en la autonomía parece que se ríen de ti, hoy vengo del trabajo (96km) y hago dos visitas por aquí cerca (30+30) y me quedan 70kms de los 280 que marcaba al salir. Por suerte solo he tenido problema con el compresor del ac que me han cambiado dos veces en garantía, la segunda por los pelos. Saludos

[@josec.santanag.6788]

Hola, ¿cuanto kilometraje te aguantan las ruedas?

[@elysees25]

@@josec.santanag.6788 no llevo cuenta porque los paso para atrás a medio uso y entiendo que atrás durarán más. De todas formas creo que en algún momento que estuve atento hicieron 35k. Saludos

[@andresr2065]

Muy bueno y entretenido video. El vehículo bonito en general no tanto el frente. Pero prefiero uno de combustión de agua.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias!

[@alejandrocodina7550]

Nuevo 308 HDI, 2 años, 40.000 km, 0 problemas

[@diegoherreronavarro8569]

Bueno al menos así conozco a una persona que le ha salido bueno!!🤣

[@antoniomalagonjimenez722]

Es que si tienes problemas con un coche de 2 años mal vamos 2está nuevo

[@mihaelstoica546]

Es el HDI, totalmente otro motor y otra tecnología.

[@luisz2853]

Dios quiera que no te de por culo, pero vigila ese depósito de adblue y su bomba que salían malos, no se si lo han solucionado pero se tiene que cambiar entero cuando falla y son 1000 y pico o cerca de 2000 creo recordar

[@maneleg6539]

Bravooo Bravooo y Bravooo..... Siempte que te veo presentar a Ti videos nunca me lo pierdo, es todo un grannn y muy divertido espwctaculo de conocimiento y humor...por cierto Jordi creo se llama tambien el camara muy muy bien un grann EQUIPO!! SOYS LOS 2 MUY MUY MUYYYYYYY BUENOS Y DIVERTIDOS. Gracias por tan Grannnn Trabajo chicos!!!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Sergi y yo te damos las gracias! Saludos.

[@aptkan]

Eso es así.

[@cochesnet]

Aquí JC. Coooorrecto.

[@You-bs9pr]

Uno diésel con un 2000 hdi 180 caballos, pero sin adblue qué mi 508 lleva adblue y estoy hasta el gorro del adblue 😅

[@SanmarTHINK]

Poned antes en el título que es el Peugeot e5008, por favor. Ponéis primero Peugeot 5008 y más adelante que es el e5008, pero solo se puede leer en el título completo y da pie a confusión cuando estás navegando por los vídeos y lo que te esperas encontrar en este. Gracias

[@cochesnet]

Aquí JC. El que aparece en concreto el E-5008, pero se trata de una presentación de gama; y todas las características del vehículo (motores aparte, claro) son las mismas para todas las versiones. Un saludo.

[@SanmarTHINK]

Con todos los respetos, JC, lo de presentacion de gama es un poquito cogido con pinzas. Sólo habéis tenido acceso y probáis el E5008, aunque en otras presentaciones de gama habéis probado en el mismo video el de combustión y el eléctrico o el que sea. Del resto de la gama sólo mencionas los precios al final. Yo no hubiera entrado a ver el eléctrico, aunque he acabado viendo el vídeo entero hasta el final por tu buen hacer. Enhorabuena por el trabajo realizado, en todo caso

[@cochesnet]

Aquí JC. Crítica aceptada: no te falta razón y entiendo tu punto de vista. ¡Saludos!

[@JoaoSantos-jy6zo]

Tenho dois filhos e deram-me como carro de substituição um 5008, de 2024 mas a versão anterior. Fiquei encantado com o carro devido à versatilidade, grande mala, e o facto de conseguir ter um lugar a meio com bastante espaço. Fiquei a ponderar este carro para substituir a minha Mercedes-Benz c220d de 2019. O modelo atual não me enchia as medidas face à Mercedes, mas o novo sim! Até ver este video. Infelizmente ter perdido o lugar do meio, além de ter ficado sem isofix, deixou de fazer sentido para mim e perderam um futuro cliente.

[@pepamb7826]

Muchos afectados por la correa de distribución y otros fallos que vamos sufriendo con este modelo. Ojo con esta marca!!!!solo tenéis que buscar en Google sus opiniones.

[@pablogodi1392]

la mía es que tengo un 3008 5 años y casi 100.000km y solo ha entrado al taller para cambiar aceite y neumáticos

[@miguelangellopez4532]

Digas lo que digas 3 asientos individuales y con Isofix en las 3,suele ser una razón para su compra,perderlo puede ser razón para descartarlo

[@cochesnet]

Aquí JC. No te quito la razón. Saludos.

[@hectormunozcalvo6938]

Ningún coche actual o más antiguo de combustión, consigue lograr a 120 km/h la autonomía WLTP anunciada por el fabricante, pero llaneando entre 80 y 100 km/h, sí se acercan a dichas autonomías.A 120 km/h los eléctricos tampoco lo cumplen, pero entre 80 y 100 km/h resulta que los eléctricos superan la autonomia anunciada (cosa que los de combustión no hacen.Dicho lo cual, donde está el problema en este sentido?

[@fernandocandia5343]

hola carlos, es hermoso este auto, pero yo me quedo con el hbrido enchufable, saludos

[@cochesnet]

Aquí JC. Saludos, Fernando.

[@yonatanromeropadilla3687]

Los 3 cilindros de ford de nueva generacion ( microhybridos seria el que digo con conocimiento)ya llevan cadena,lo extraño seria hablar como stellantis sigue en sus trece de montar las correas bañadas

[@cochesnet]

Aquí JC. Hola. Los microhíbridos de Stellantis también llevan cadena. Saludos.

[@josefco6340]

A los 8 años ya no cargará el 100% y entonces que hacemos estar más tiempo en un cargador que conduciendo??

[@josepeinado7036]

Muy buen video Juan Carlos y de Crator, con un toque de humor para hacer el video mas ameno, que mania de llamarlos coches eléctricos cuando van a baterías o muchaaaassss pilas que se cargue con electricidad no lo niego, también se carga mi samsung con electricidad y no me lleva a ningún sitio, los coches scalectrix eso si que son eléctricos jejeje😂😂😂

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Nos alegra que te haya gustado!

[@LucianoLopesLima]

El 1.000.000 de inscritos se acerca 😂

[@cochesnet]

Aquí JC. Un año de estos 😏

[@josemanueltorres7203]

No compraría un coche que ha dejado tirado a cientos de cliente por un producto defectuoso

[@parislozano6446]

Donde esta gerard Ferré?? Hace meses que no se le ve y Para cuando el próximo job?

[@RabiousCrow]

Ha creado su propio canal.

[@DaniGomezESP]

Vaya precios madremia , muy buen video, coche bonito pero el precio es terrorifico

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias, Dani.

[@elwestwan]

que arte, mejor revision imposible, pero yo nunca compraria ningun coche de Stellantis, no me fio

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias por lo que nos atañe.

[@sebapolver]

La verdad que la silueta me gusta mas que la del 3008.

[@ivangalindomarquez6225]

Saludos Juan Carlos GRANDE,me parece que es un excelente vehículo,para tener esa batería,lo único que no me gusta son las plazas de la tercera fila y por lo demás es un buen coche, saludos a Juan Dalmaut y todo el equipo de profesionales de Coches Net 🙂👍🏎️🏁

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos como siempre!

[@carrady]

Los periodistas deberíais hablar más claro y trasladar los problemas que tienen las marcas, claro que todos los coches son estupendos al estrenarlo pero no se puede tener un coche así de grande con un 1.2 tres cilindros (vaya insulto) y menos con los problemas de las correas. No os dejéis comprar y dar cobertura a los problemas reales por favor. Un saludo

[@cochesnet]

Aquí JC. Hola. Hemos hablado sobre el tema en nuestra reciente prueba del Jeep Avenger y volveremos a hacerlo en nuestra próxima comparativa con otro Stellantis. Aquí hemos probado un eléctrico. Saludos.

[@wanshjordi]

¿Y qué tiene ese tema que ver con un eléctrico?

[@lajajala]

Se han colado con el tamaño de la puerta de carga xD

[@josesantiagodelarosa6485]

Provarlo en las carreteras Españolas para saber cual es sus consumos gracias. Y como siempre buen video gracias

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias a ti.

[@josebabasarrate6057]

Como anda de precio en relación al mazda cx80 por ejemplo??. Cochazo de 7 plazas por encima de éste en casi todo.

[@cochesnet]

Aquí JC. El Mazda CX-80 es más caro, aunque también más grande y bastante potente en todas las versiones.

[@josebabasarrate6057]

@@cochesnet Gracias!!. Lo decía por las 7 plazas. No hay tantos en el mercado dentro de marcas "generalistas", y me parecen competencia. Aunque como dices el Mazda es bastante más grande, pero ese diésel 6 en línea bien merece pagar un extra. Saludossssss

[@armandosoriabravo4190]

Buen trabajo j.c. carlos , el coche se le ve bastante bien, el precio penoso y eléctrico ni regalao

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias!

[@JJTMARQUES]

Grande profissionalismo 🎉 yo tengo un 5008 Gt 2.0 y no lo cambio por ninguno eléctrico ni híbrido a gasolina 😅 solo cambiaria a diésel con un buen motor, creo que las marcas se equivocan, mercedes y BMW siguen fabricando el diésel híbrido…

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias!

[@RabiousCrow]

Esos pasos ajes son bonitos. Pero por el cantábrico los tenemos iguales de bonitos y más incluso, montañas verdes, no toda España es seca. Eso lo bueno de España a diferencia de los países europeos, que tienes variedad, y mejor comida por supuesto sea en el norte m el centro o en el sur

[@RASMANGAMES1]

Hay buenos coches eléctricos ya.... El Citroen e3.... Este Hyundai que va a llegar..... Y yo que tengo 100km entre ida y vuelta al trabajo y voy cada 4 días al curro igual servirían .... Pero tener coche es la viajar..... Y no sé si hay algún eléctrico relativo económico al menos que se entienda así con el que viajar, con el VW id5 el 5008 y algunos si se puede viajar .... Vale. Pero hay alguno que se pued viajar y valga menos que una casa en Soria?😅😅

[@vidasanimales6615]

En peores plazas he toreao dice el joio! Que bien traído! Like para Juan Carlos ❤

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Un abrazo!

[@vidasanimales6615]

@@cochesnet veo tu abrazo y sumo un txuletón de kilo

[@strikejre81]

El hibrido enchufable por no estar forzosamente demasiado rato parado, pese a que ha mejorado la infraestructura. Los eléctricos són el dónde y cuánto tiempo? Además del cuánto cuesta? Sería mejor si el hibrido fuera un REV bien hecho, si enchufable por si al parar en vez de llenar combustible prefieres recargar que el petrolio está carísimo. Otra manera de planificar viaje. Es que el i3 REX parecía una broma de malgusto y los E-Power de NISSAN les falta batería. Para este tamaño y SUV una batería que el 90% sea usable sea unos 55kw, recargada con un pequeño motor que recargue los módulos conforme se descargan. El térmico trabaja constante y la batería se cargría en parámetros buenos, se tendría controlado el mantenimiento mínimo del térmico (a los eléctricos también les hace falta) y controlada la degradación de la batería. Para un e208, o equivalente, una batería del 90% usable de 30kw, 40kw para e308, y así escalonadamente por si es SUV 5kw más. Combinado con depósitos de unos 50 litros y a cuidar el medioambiente sin agobios, más que poder pagarlo y mantenerlo. Buenos consumos a baja velocidad, está incluido las pasadas que hacéis para la grabación?

[@Igjrkej]

Diseño bonito, interior premium por encima de audi, bmw y mercedes a igualdad de precios... Peeero, motor de juguete y fiabilidad de miedo, por lo demás... Grande JC!!

[@josealvarez-bk]

J.C. yo no te ignoro jajaj, soy fan tuyo!!!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Ole! Gracias y saludos.

[@joser.m.4253]

El "mangan - eso" va incluido en el precio está claro..

[@Greislot]

Cuanto hater del grupo Stellantis, y seguro que apenas 1 o 2 tienen un Peugeot... Hace años tambien se hablaba de la Dacia que si era mala, que si una chapa con ruedas, desfasado y peligroso... Ya llevo 5 años con mi Duster Xplore de 150CV y va como el primer día de bien... Les mando un cordial saludo a todos esos cuñados de sillón.

[@CarlosGonzalez-jg3kr]

Tengo o mejor dicho tenia un 308 q con 8 años y 150.000 km lo acabo de tirar a la basura con sus maravilllosos motores pudretech.

[@felipeg7003]

Esta más que demostrado que hay un fallo de diseño en los puretech, que se agrava cuando se usa el coche de manera esporádica.

[@FREDESTER78]

Yo tengo 1 y es una mierda 46 mil km y cambio de correo si te parece de cuñados... Está petado porque el motor es una ruina y lo montan miles de vehículo de stellantis

[@CarlosGonzalez-jg3kr]

Seguro q trabajas allí cuñado

[@Greislot]

@@CarlosGonzalez-jg3kr Mi trabajo nada tiene que ver con la automoción...

[@lovivosound]

No compréis Peugeot… a parte del fallo motor.. tengo la lumbar bajo tratamiento..

[@josecarsspeedturbo5525]

Hay que evolucionar un poco, hay que probar el coche, para saber si gusta o no.

[@cochesnet]

Aquí JC. Hombre, lo hemos probado todo lo que se ha podido en un solo día...

[@wanshjordi]

A mí me interesa la versión con tracción total, pero tengo entendido que montará la batería "pequeña" y no la de 98Kwh ¿es correcto?. Si es así lo descarto directamente, ya que la autonomía quedaría muy reducida, tendría que ser con la batería grande. También querría saber si los asientos de la tercera fila tienen Isofix, porque los quiero para poner sillas infantiles. Lo de la suspensión dura también me tira un poco para atrás, busco un coche familiar cómodo de tacto blando, es precisamente lo que no me gusta del Tesla Model Y. Por lo demás por lo que veo me gusta bastante, buenos detalles los de las cortinillas en las ventanas y cristal panorámico por ejemplo, el I cockpit etc... Entiendo que a nivel software, infoentretenimiento y demás es exactamente lo mismo que el 3008, o sea bastará con ver los análisis de ese para saber como es ¿correcto? Veo todos vuestros análisis de coches eléctricos, son amenos y divertidos xD

[@cochesnet]

Aquí JC. En efecto: la versión con dos motores montará la batería de 73 kWh. Y sí, todo lo que comentas es en teoría idéntico en un 3008. ¡Gracias y saludos!

[@wanshjordi]

@@cochesnet Gracias por responder crack! Una pena la verdad porque lo lógico sería que la versión más prestacional montase la batería grande, pero bueno supongo que es una cuestión técnica por la plataforma que utiliza, connel motor trasero no debe caber la batería grande, es la única explicación razonable que se me ocurre... Espero que a pesar de algunos comentarios desafortunados te encuentres a gusto en Catalunya, a los catalanes como somos sosillos nos va bien ese salero andalú para echarnos unas risas 😝

[@cochesnet]

Aquí JC. Creo que la explicación técnica va por ahí: cuestión de espacio. En cuanto a Cataluña, llevo unos cuantos años viviendo aquí con mucho gusto y con amigos güenos, pero güenos. ¡Saludos!

[@hectormunozcalvo6938]

​@@wanshjordiQue tû seas soso, no significa que el resto lo sea.Disculpa.No lo digo por el amigo JC, pero en Andalucia hay mucha gente que se hace la graciosa casi por imperativo territorrial, y eso es patético, pues no todos son graciosos.Eso en otras comunidades no pasa tan asiduamente.Y lo digo desde el respeto y desde la experiencia de haber vivido en varias provincias andaluzas.Pero JC es gracioso, gracioso ehh, las cosas como son

[@wanshjordi]

@@hectormunozcalvo6938 pornlógica si me quejo de que los catalanes son sosos será porque no lo soy, si lo fuese me parecería bien. En cualquier caso en todos sitios hay de todo siempre, es una generalización, en cualquier caso hay cientos de miles de andaluces viviendo en Cataluña, estamos acostumbrados los unos a los otros, para lo bueno y para lo malo ;)

[@ecuadradocaparros]

Como siempre buen video. Solo como critica constructiva, cuando valorais estos vehiculos con claro espíritu familiar comentaseis si llevan llevan anclajes isofix en la tercera fila, si la segunda fila sigue permitiendo mobtar isofix en los 3 asientos, que era una de las grandes ventajas del anterior 5008 que podias montar 3 sillitas. En fin, entiendo que la sociedad esta cambiando hacia los papiperros que solo encesitan conocer el maletero para meter el transportin y sus amigos eternos peterpan caben con comodidad en la tercera fila, pero aun queda algún valiente que prefiere tener crios.

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias por el apunte. Ahora lleva dos Isofix en vez de tres.