BMW Serie 1 vs Mercedes Clase A | Prueba Comparativa / Review en español | coches.net

Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net...
Prueba BMW Serie 1: • BMW Serie 1 | Primera ...
Prueba Mercedes Clase A: • Mercedes-Benz Clase A ...
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Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer) y Joan Dalmau (@DalmauParera)
Producción audiovisual: Crator
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[@fernandohernandez1799]

Es curioso como hace exactamente 9 años, comprabas un Mercedes Benz Clase E 250 CDI, en acabado Elegance, con extras como el cuero y el navegador, por 46.500€, que le costó en aquel entonces a mi padre. Hoy, por ese dinero puedes aspirar a poco más que un Clase A, que en vez de 204cv tiene 116cv. La tecnología ha ido en aumento, no cabe duda, pero no sé hasta qué punto lo de los precios de los coches se les ha ido completamente de las manos.

[@albertoespinosa9376]

No creo que sea por la tecnología porque también los costes de fabricación bajan y sobre todo se ahorra en los motores. Parece ser por la inflación general que hace que cada vez todo sea más caro y porque las marcan intentan sacar más beneficio.

[@jeffreyeyotor2368]

Estas comparando precios nominales el valor real es muy distinto no vale lo mismo 46 mil de ahora que los de antes 😅

[@Tokyoboytheone]

Tú dinero ahora vale menos, se llama Banco central europeo e inflación. Y espérate que esto no para...

[@mariosierra3978]

A mi en el 2009 me costó mi ex lexus is250 48000€. Es muy fuerte eso, que en el 2009 me costara eso una berlina premium D con un v6 de 208cv y que ahora un simple bmw serie 1 diesel tricilindrico cueste 3000€ menos. El precio de los coches está subiendo mucho y cada vez más

[@juanpablohmor]

Se llama inflación ...

[@IgCiE]

La media de edad de compra de estos coche es 25-35, y la tecnología y primera impresión del Mercedes... vende más. Fuera de ahí, es una locura pagar más de 33.000 por estos motores. ¿Para cuándo una prueba del Volvo S60? Estaría bien una comparativa del s60, serie3, Guilia y A4. Hacéis un gran trabajo equipo.

[@cochesnet]

¡Gracias! Podemos confirmaros que pronto llegará nuestra videoprueba del Volvo S60.

[@ASIERGARITA]

A esa comparativa yo añadiría el Jaguar XE.

[@drhanniballecter1977]

buen video...espero varias cosas con impaciencia...que vuelvan a hablarse las personas que diseñan el salpicadero y las que diseñan las pantallas en mercedes...que alguien ponga freno a las parrillas de bmw...que los numeros signifiquen la cilindrada, ¿os acordais?. saludos

[@vicentealvarezcastillo8659]

Que buena comparativa. Y lo mejor lo de que mis ingenieros son alemanes, jajaja😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Gracias y no cambies nunca. Enhorabuena

[@XxConcor85xX]

45000 pavos un serie 1 116d??pero estamos locos o que!!

[@robertsanchez561]

La mejor prueba que he visto en muchos meses ! Clara, precisa, y excelente calidad de video. Subir a tres, nadie lo hace, y queda tan natural y sirve para el que quiera comprar. Bravo !

[@Vigohache]

Como es habitual una prueba completa y muy amena. En relación a los vehículos es cierto que ambos han perdido su seña de identidad en cierto modo, afortunadamente el serie 3 en adelante y clase C también en adelante, siguen confiando en la tracción trasera. ¿Hasta cuándo? No lo sabremos, todo evoluciona muy rápido en el sector del automóvil, y actualmente el tipo de cliente valora más la conexión del coche con el móvil que una posible conducción dinámica. Los tiempos cambian. Enhorabuena por el reportaje!!

[@cochesnet]

Es un tema de costes, evidentemente. Los modelos superiores (C y 3 hacia arriba) deberían conservar la propulsión, aunque lo cierto es que posiblemente la próxima generación será la última o la penúltima como mucho, con prioridad térmica. Y cuando pasen a eléctricos, veremos por que estructura optan, aunque es cierto que al reducirse los volúmenes de la mecánica (batería al margen), mantener la propulsión será más fácil.

[@jairokupa3435]

Me parece una vergüenza pagar 45.000€ por un serie 1 de 110cv por mucho paquete M que lleve. Las marcas premium se pasan! Me conpre en 2007 un A3 sportback 2.0 tdi 170cv!!! Con DSG levas en volante acabado sport por 33.000€ Se me quitan las ganas de comprar coche nuevo, me espero 2 años y lo compro en coches .net por un precio más acorde

[@jairokupa3435]

Las marcas premium no son tontas... la gente guay mileurista de instagram quiere marca premium y van al concesionario y se llevan el más barato que haya , le da igual si es motor Renault o si no tiene elevalunas. Quieren foto del volante con la insignia y el reloj de copia hublot; pues la marca mete morralla de bajo coste y grandes márgenes de beneficio para ellos. Ole por ellos

[@jota_rad1837]

Jairo Kupa totalmente de acuerdo. Aún teniendo esos 45.....ni de coñaaaaa

[@HectorMartinez-nf9vf]

Completamente de acuerdo en esperar a 2a mano... Pero si te pones a mirar, hace 12-13 años de tu A3... Con simplemente el aumento del IPC de los precios es bastante normal el aumento de precios... Aunque no me guste. Vivan los 2a mano con 3-4 años.

[@alexmp57]

Mis padres tienen un A3 de ese año con el 2.0 tdi de 140cv un poco peladito eso si, pero sigue como el primer dia, materiales que dan gusto y estéticamente me gusta más que este serie 1 por ejemplo. Ni borracho me gasto 45.000 en uno del vídeo por más extras que tenga. KM 0 o con 3 años y muy equipados, y aun te sale más barato

[@ZimerPvP]

Jairo Kupa yo por 32.000 me compre el clase a 220 con 190cv con kit amg(2019)

[@miguelay17]

Buah estas versiones son carne de regaetton

[@diegomg889]

Me encanta la elocuencia de Dalmau y cómo transmite sus sensaciones.

[@ferk0f967]

La mejor comparativa del año

[@Tokyoboytheone]

La mejor del siglo.

[@Edu_VOICELAB]

Ambos son fantasticos, pero me sigo quedando con el BMW Magnifco Video, gracias por subirlo. un saludo

[@rodri10f]

Menos mal que le habéis echado sal a una comparativa de modelos más bien sosos. Está claro que aquello de .........van un andaluz y un catalán .......os ha sido productivo, porque la comparativa no era muy agradecida como otras que hacéis. (Me refiero a los vehículos en si) Bromas y chascarrillos a parte, estáis en vuestra línea dinámica,clara, concisa y sin divagaciones. Me ha gustado sobretodo la última parte de las preguntas a los asistentes de conducción (con lo cual dice de mi interés por los modelos en cuestión). Llegados a este punto me gustaría contarle un chiste al Sr. Dalmau. .........................¿Para cuando un video comparativo de híbridos (suv o no) incluyendo los híbridos diésel?................ Un saludo y gracias por vuestro buen hacer .

[@cochesnet]

¡Saludos y gracias!

[@alvaromaroyo3133]

Dalmau! Feliz navidad. De largo sois los mejores.

[@pulpoloco7737]

es el segundo video que veo de ustedes y les diré algo....son unos fenómenos 🎉🎉🎉🎉🎉🎉 no se les escapa ni el tato!!! gracias a ustedes he aprendido a valorar un coche antes de la compra y no dejarme llevar por la línea o marca ❤❤❤

[@joablux]

Será que el Mazda 3 entra en esta comparativa?

[@juanmax9218]

Los hubiese dejado en evidencia.

[@jei2633]

Joan. A ver si me regalas un plumas como el que llevas, del Jimny!! Buen vídeo y perfecta explicación de los dos, como siempre. Saludos desde Cornellà. PD: a ver si probáis el restyling del A4.

[@cochesnet]

Lo hubiéramos hecho encantados pero Audi no nos invitó a la presentación del A4. Pediremos uno de pruebas.

[@jei2633]

coches.net pues vaya con estos de Audi, no invitar a los mejores!! De todas formas ya me lo he comprado, 😁, a ver si tengo suerte y lo podéis probar. Un saludo.

[@joseg.8132]

@@cochesnet Je, je... ¡Pues eso es que algo les habréis hecho!

[@eduardoivanyepezjimenez2239]

Buen video saludos para todos desde Ecuador.. En especial a María linda sonrisa 🥰🥰🥰

[@JorgeMorales-vp1qr]

Saludos coches.net 45000 euros por un motor diesel de 116 cv? Nos hemos vuelto locos?. Encima sin tracción trasera. Coches de postureo con un precio sin sentido.

[@EntropiaMaxima]

Justo lo que iba a escribir.

[@marcoparodi7815]

Pienso igual

[@danielpedro2867]

Uno con 3 cilindros y el otro con motor Renault 😂

[@jhonalexanderidarragavarga8666]

TOTALMENTE DE ACUERDO coches pa cambiar cada 100mil km 3 cilindros motores renault......

[@alvarisachroig9484]

Y encima siempre habra alguien que se hipotecara 8/10 años para pagarlo para aparentar🤦‍♂️

[@TheLobosolitario62]

Carisimos para los CV que tienen no jodas

[@franciscoramos9419]

Hacía mucho tiempo que esperaba una comparativa con vosotros dos juntos, la media hora me ha parecido diez minutos, Bon Nadal.

[@sergius9571]

Muy buena comparativa, detallada y generosa en el campo de la información. Os lleváis un laikazo

[@TheHugofix]

Gracias por el repor. Los coches no valen lo que cuestan. Saludos.

[@adriandelinares5772]

Que un coche de tracción delantera cueste el doble que mi Mazda MX5 2.0 184cv manual acabado Zenit, me parece una demostración de que el mundo se acaba

[@albertlopezherrera2090]

Lo de la aguja al revés en el cuenta revoluciones ya lo traía Aston Martin en el vantage de anterior generación a la actual.. Lo digo porque igualmente en ese coche quedaba feo jajaja

[@gebe8978]

También mi Fiat X 1/9 :-D

[@michelcubano]

Tienen que hacer una review sobrel el merc amg a45 2020.

[@DeiotarusBlogspotEs]

No sé si habrá descuentos en estas marcas, pero 42 ó 46.000 euros por un compacto un poco bien equipado me parece una soberana barbaridad que no creo justificada respecto de sus equivalentes generalistas. El caso es que se venden, y se venderán, porque hay gente dispuesta a pagar ese precio, pero lo considero completamente disparatado. Incluso totalmente pelado ya superan los 32.000 euros... para llorar, a no ser que el dinero no sea un problema y no te importe...

[@FernandoLopez-xd8md]

Vaya precios!!

[@josemanuelromeromartinez8828]

Como siempre tono divertido y vehículos detallados al máximo. Seguid así. Ah!! Y María cada día más guapa...

[@Carlos-pi5xe]

el video que estaba esperando, muchísimas gracias

[@luismi7789]

Han perdido su esencia! 3 cilindros en bmw y tracción delantera, motor Renault en el Mercedes, y escasa pontencia en ambos por el precio que tienen! En mi opinión ya no merece la pena comprar este tipo de modelos! O te gastas más dinero y coges unos más prestacional y equipado que al menos tenga algo de premuim, o es mejor comprar un generalista equipado y con muchísimo más motor y diversión que ambos! Pero si, el mundo evoluciona y sobre todo el postureo de cómo bien decís de llevar simplemente un llavero con cierta marca!

[@edgarmacias9457]

Un Mazda 3 te da mucho más que estos pero a la gente lo que le gusta es tener ese logo (bmw/Mercedes) y lo demás no le importa

[@luismi7789]

Robert Lewandowski lo que yo digo, a no ser que gastes 60.000 o más en un modelo M o amg

[@edgarmacias9457]

Luismi Y7 y con Audi pasa lo mismo porque los a1 es lo mismo Ahora ya a partir del s3 se nota la calidad

[@HwangInhoBooNam]

Es lo que tiene el mundo markitis, postureo, etc.

[@HwangInhoBooNam]

Jose Luis supuestamente si es BMW o Audi ya es gama alta, solo porque se llaman BMW o Audi

[@Escairon1]

Con todos mis respetos......vaya futuro nos espera.....cuesta arriba tendremos que empujar los coches🤣 eso si todo muy tecnológico

[@chefranxd]

No creo que bajen más caballos. Yo tengo una Kangoo del 99 con 66 caballos y sube cuestas en la carretera a 130 perfectamente.

[@missg.c5511]

Mi clio de 63 caballos sube cuestas perfectamente.

[@Escairon1]

Geral C.C además sin reducir marcha....

[@jesusmarcos7985]

De las mejores pruebas!! Me a gustado mucho

[@mackpat292]

Pareja me encantan vuestro videos... Las marcas evolucionan pero traer un BMW y un Mercedes de 116 CV? Yo jamás cogería un BMW o mercedes con 116 cv. Para eso un golf de 180 o asi

[@NikeRodri]

La mejor introducción que hay en youtube😂😂😂👌🏽👌🏽👌🏽

[@angelvinagre7032]

Cada vez me gustan más los serie 1 y también tus vídeos Joan.

[@jtlobito3702]

Cuál de estos dos me gusta???...ninguno... curioso ke el Mercedes lleva el mismo bloque motor ke un Dacia Sandero...mejor me kedo con un Focus ST...??? ...por ejemplo... Buena prueba...grandes comunicadores!

[@carlosa.5715]

Primero: sois la mejor pareja de Coches.net, de lejos. Segundo: el BMW parece una ballena con la boca abierta, por lo cual bajo mi punta vista queda directamente descartado.

[@ceinmakina]

Hola buenas tardes, tengo ese mismo motor que monta el mercedes en el megane 4 que me ha entregado la empresa y solo puedo decir maravillas, llevo 224.000km con el ya que mi trabajo es prácticamente hacer el viaje. Va muy bien de potencia, obviamente me parece algo escaso para montar en un mercedes que se supone que es un vehículo de alta gama y prestaciones. Pero lo dicho, encantado con el motor, su fiabilidad y su comportamiento. Si tuviera que comprarlo, lo elegiría sin dudarlo, pero obviamente en un renault.

[@fernandollamasgonzalez4240]

Me quedo con un Mazda 3 por estetica Calidad y precio

[@donobanjeanmarcoschicolfue1125]

Pobre

[@___Cristian___]

La prueba como siempre de 10, en cuanto al precio es una barbaridad, puedes comprarte una berlina o suv de media-alta gama de 2018 (de la misma marca) casi a estrenar.

[@MiguelRodriguez-xi8qq]

Aquí con el paso del tiempo y por el bien...de las sinergias cada vez se ofrece menos (los fabricantes) por más dinero que tiene que pagar el cliente y son lentejas...con sueldos que no van a la misma velocidad. Feliz Navidad equipo y gracias por estar ahí.

[@Identificador9]

Muchas Gracias!! Excelente comparacion, especialmente el espacio de las plazas traseras probando con 3 personas, asi uno ve perfectamente como irian 3 familiares o amigos

[@rodolfogerman3454]

Cómo siempre, otra excelente entrega de trabajo hecho por uds. Prueba completa, imparcial y al detalle. Un gran abrazo desde Santa Fe, Argentina.

[@Luis-tr7ri]

Al final aunque los comentarios se llenen de críticas, estos compactos se sitúan entre los más vendidos de su segmento. Sobretodo el Mercedes, esa tablet es un acierto.

[@kilianrico1238]

hombre los mas vendidos del segmento.... golf focus megane 308... y nose que pasa en mi barrio que solo veo Kias y dusters

[@THEBryansoon718]

Sigo esperando el video de las diferencias entre el Clase A sedán y el CLA

[@albertitogsb]

Bryansoon7 yo opté por el A sedán pero el CLA precioso también, con ansias espero esa comparativa.

[@cochesnet]

Esperemos que no tengas que esperar mucho. El A Sedan es un coche de muy poca venta en España y no es fácil dar con uno y hacerlo coincidir pero no desfallecemos.

[@albertitogsb]

coches.net lo tengo desde hace 6 meses, fuí el primero en Valladolid en tenerlo jajaja no sé por que se ha vendido tan poco respecto el hatchback o cla.

[@THEBryansoon718]

@@albertitogsb El problema que yo veo, es que para la diferencia de precio, la estética y un pelín más de maletero (entre otras cosas) , es mejor el CLA, lo que no entiendo es porque no han hecho al Clase A sedan con 5 puertas, con portón. Así se podría diferenciar mejor entre, más práctico el A sedan, más vistoso CLA, y si quieres los dos, CLA SB.

[@miguelaroca5738]

@@cochesnet yo tengo un A200 sedán

[@leandrocurto3930]

Muy buen video como siempre, yo me quedaría con el Mercedes en opinión

[@julitakay]

Muy buen video comparativo, muchas gracias! Me gustaria saber que color concreto es el BMW que mostrais? Gris Bay o Cinza? Gracias!!

[@cochesnet]

Gracias a ti, Julia. Han pasado algunos años desde que grabamos este vídeo y no sabríamos decirte... Lo sentimos.

[@franciscojoseserranogines50]

Enhorabuena pareja por una fantástica prueba y por regalarnos esos momentazos probando los comandos de voz. Creo que se abre la veda a otros coches, ha sido espectacular..., como todo lo que hacéis.

[@KOTONOKU]

Excelente vídeo comparativo, gran explicación y producción. La realidad, estos modelos ya perdieron su esencia. Saludos.

[@mdiazp23]

A mí me da que la brecha de precios premium/resto cada vez se hace más grande...si bien es cierto las premium no publican sus precios de oferta al público general, te enteras de descuentos en el propio conce. Interesantes ambos modelos, y aplaudo que hagáis comparativas de compactos diésel!!! Me tienen aburrido los SUV gasolina!!!

[@ToniGallardoLlorca]

Motores de cilindrada equivalente a una moto, discos de freno que parecen de bici, suspensiones de compacto pequeño.. Eso sí, la pantalla de tropecientas pulgadas, que no falte. Malos tiempos para los amantes de los coches...

[@jjwooze]

Sois dos cracks. Fantástica prueba de dos coches que son divertidamente penosos.

[@JMGF1]

Un vídeo como siempre de lujo, en el tema de estos 2 vehiculos (se esta pagando la marca y tecnología) luego motor y acabados va en decadencia(pero con aire moderno)

[@pellomilnovecientos9564]

La realización del vídeo estupenda y el análisis de los coches muy bien, como siempre, lo único malo es el precio de los coches para lo que dan, es lo mismo que ir a primark a comprar una camiseta china a 3 € y luego encontrarse la misma en una boutique a 100 €

[@Roberto-jy6nc]

A día de hoy la compra de coches es comprar diseño/estética y tecnología y equipamiento, porque en cuanto a mecánica todo es prácticamente igual. No me parece mal que así sea, pero es la realidad

[@Robcomesana]

Enhorabuena por la comparativa, muy bien enfocada. Por otra parte, con respecto a las plazas traseras, hay algo que no he entendido: Ambos son tracción delantera, pero disponen de versiones 4motion y Xdrive. Por lo tanto: ¿El túnel de transmisión no sigue presente en ambos casos en el suelo de las plazas traseras?. Me parecería extraño que modificasen estos paneles de carrocería en esas versiones, teniendo en cuenta como están apretando con el ahorro de costes. Si es así, no acabo de ver claro el argumento de la habitabilidad para la tracción delantera, más allá de que cobrar lo mismo por un coche más económico de construir te deje un buen hueco en los bolsillos. Enhorabuena por el canal.

[@javiermorahe4043]

Estaba esperando esta comparativa😍😍

[@franikator2]

A parte de caros, son idénticos en trazos generales, tracción delantera, acabados normales y lo mejor insisto, caros. Lo que más me gusta es que Siempre se ha criticado la tracción delantera y motor transversal de Audi, que siempre lo ponían como menos deportivo, más pesados delante, etc... Y ahora BMW habrá pagado lo más grande para que los analistas digan que este serie 1 en tracción delantera y motor transversal es increíble en curva, que sigue siendo la referencia deportiva, etc. NO SE LO CREEN NI ELLOS, e insisto, al mismo precio o más caro que el primer Serie 1.

[@cochesnet]

Mira si ha pagado BMW que este es el último video que hacemos. Cerramos el chiringuito y nos vamos a las Bahamas a disfrutar de la vida...

[@j.mendez6822]

Nunca ha habido un Audi de propulsión, Audi en sus inicios siempre fue generalista...BMW y Mercedes no

[@GOFITOR]

Excelente prueba, aderezada con toques de humor, me ha encantado, felices fiestas para todos los que conforman coches.net, saludos!!

[@cochesnet]

Igualmente

[@nakthekid]

Excelente comparativa, como siempre! Gracias!

[@alvaroarias2747]

Como comparativa es muy top y quizás ha faltado que enseñaseis los interiores con poca luminosidad puesto que ya los dos llevan luces ambiente muy llamativas.

[@danic7302]

Lo de las “agujas” del BMW me parece una total estupidez. Que no te guste vale, pero que esté mal... todo es cuestión de acostumbrarse. Y es muy fácil, coge la otra opción de cuadro más convencional y solucionado. Pero bueno, en general me parece que las críticas al BMW son muy de cuñado. Ha mejorado mucho en tema de habitabilidad. PD: si quieres más habitabilidad te pillas un Serie 2 Active Tourer o un X1. Aunque siga prefiriendo la anterior generación me quedo antes con el Serie 1 que con el engañabobos del Clase A. Calidades malas para ser un coche premium de ese rango de precios. Lo único destacable de ese coche es la estética y el sistema MBUX. El resto lo deja a la cola de los compactos premium.

[@IBANyou]

Buena comparación, me gustaría una parecida... serie2 grancoupe vs clase A sedan, gasolinas si puede ser

[@v1p3r_85]

Como se nota que el postureo se paga, en fin...hay gente pa tó. Buen trabajo chicos, mis dieses!

[@alextress__913]

24:47 pues yo me he descojonado jajaja

[@ivanvs2983]

Excelente comparativa, todo muy bien explicado, como siempre. ¿Podríais hacer una comparativa entre el Mercedes clase A sedán y el Mercedes CLA? Muchas gracias

[@jonperezf]

Buen reportaje !!! Me hubiera gustado ver cómo os pondríais el cinturón de seguridad cuándo estabais los tres metidos probando las plazas traseras 😜 la mayoría de la gente lo hace una vez ya están todos dentro y se complica la cosa.

[@j.mendez6822]

Que estos coches van dirigidos a compradores de 25-35 años (aquí en España poca gente de esa edad tiene ese poder adquisitivo) es un hecho,pero yo que viví de adolescente la época del M3 del 91,el alfa 75 y el 190 E evo...pues la verdad entre cualquiera de estos dos y un Megane o un Focus me quedo con el Renault y el ford , a la gente de esas edades no debe de gustarles conducir...asistencias por todas partes, cambios automáticos....tracción delantera...pero puedes "hablar' con tu coche....fantástico.

[@MMD-cy1mf]

La realidad es que siempre habrá pardillos mileuristas que se endeudarán hasta las cejas para comprar un coche 116 CV tan solo por llevar una hélice y una estrella en el capó.... cuando por mucho menos hay marcas generalistas más equipadas, más potentes y mucho más baratas.... en fin, cada cual que llegue a fin de mes como quiera. Grandes Joan y Juan Carlos 🙌🏼

[@HwangInhoBooNam]

Para que luego exista la frase de "que hagan con su dinero lo que quieran" bueno, pues lo que pasará es eso

[@MMD-cy1mf]

Kylez exacto .... pero yo me quedo con mi generalista equipado hasta arriba por 10000 euros menos y con 24 CV más 🙈

[@danicarcardan5305]

@@MMD-cy1mf mazda 3 por ejemplo!!

[@kalajanlogan777]

Entiendo lo que quieres decir, pero en España tenemos todos esa vision, en europa el salario es mas elevado, y los precios de los coches mas bajos por menos impuestos, en Alemania un currante de repartidor, podria optar a un Serie 1 como el del video, como si se compra un Seat leon un pizzero en España. España es el culo del mundo, a las empresas no les importa que un Iphone cueste 1.000 euros y que no se pueda pagar por muchas personas, en otros paises con media nomnina lo tienen.

[@MMD-cy1mf]

Danicar cardan focus St Line y tan ricamente .....aunque el Mazda 3 es un pedazo de carro, mucho mejor que estos dos engendros 😂😂😂😂

[@carlosarjona1409]

Buenos coches la verdad, pero por 45.000 euros me compro un león cupra y me sobra 10.000 euros para gasolina

[@MrFranplan]

Coche más robado de España. Te iba a durar menos que un caramelo a la puerta de...

[@luisandresmoranmesa7485]

@@MrFranplan y que? Para eso están seguros garages... un coche de verdad, un coche con sensaciones y mucha calidad para el precio que tiene... no se el disparate de pagar tantísimo dinero por un coche de 116cv... si aplomo, más calidad por dentro, todo lo que tu quieras pero muchísimo dinero por un coche así...

[@MrFranplan]

Luis Andrés Moran Mesa se ve que no te han robado nunca el coche,

[@wondersisters4869]

@@MrFranplan Estoy viendo el nuevo Leon en su version Reference 2.0 TDI 116 CV que tiene tapacubos de plastico y no tiene antinieblas delanteros. ¿Me lo robarian igual o ya se lo pensarian al ver que es el basico?

[@MrFranplan]

WonderSisters me lo preguntarás de broma ? Seguramente... de todas formas hablo de España y si hay remedio a eso de los robos : poner un cortacorriente por ejemplo. Hay talleres q lo hacen y es imposible que se lo lleven

[@danieliin7679]

Se te echaba de menos Joan!!

[@jracer1015]

El calificar de absurdo el que las agujas del tacómetro giren en sentido contrario a las agujas del reloj es de mente un poco cuadriculada, justo cuando previamente se dice que debemos estar abiertos a los cambios. Tengo ese mismo cuadro de instrumentos en mi BMW y desde el minuto 1 me acostumbré a él.

[@cochesnet]

Enhorabuena, pero sigue sin tener ningún sentido.

[@ingenia8114]

Muy buena comparativa 👌💯

[@jar1958]

Amigo Joan, deberías de revisar tus apuntes o hacer memoria. Que el cuenta revoluciones invertido lo ha utilizado Aston Martin añares antes que los franceses y bueno, si te quejas en un Aston Martin...cómprate un Dacia Logan. Ahí no tendrás problemas....

[@joteroar]

A mi, gustos aparte, me parece una buena idea lo del cuadro simétrico. Creo que es algo a lo que uno se acostumbra rápido y tiene sentido para dejar una zona central cuadrada, mucho mejor aprovechable para poner información que el espacio entre dos esferas...

[@JavierMartinez-xt7bg]

Mazda 3 mejor hasta en acabados...

[@sinaltura1]

Iba a comentar lo mismo que tú

[@antondizxinzo]

Yo también voto por el mazda 3, no obstante si el bmw tubiera tracción trasera el voto sería para bmw

[@restaurantecomeunavolta3693]

Hola no se como ha podido salir nuestro restaurante en la búsqueda desde tan lejo, peró quería sar las gracias vosotros por pedir una pizza y a bmw y mercedes por esta bonita sorpresa. Saludos Restaurante Come una Volta

[@sergiocardenosa]

La marquitis elevada a la enésima potencia con coches de modesta potencia. Nunca antes unos caballos podían salir tan caros en coches compactos. Tal vez llegue el día en que estos fabricantes dejen de tener un catálogo de opciones que puedan duplicar el precio de origen. Buen video, un saludo.

[@emmadiaz8982]

Saludos desde colombia

[@infamia2152]

Pregunta. La carta inalámbrica es solo para iPhones?

[@cochesnet]

La carga inalámbrica depende del dispositivo. Muchos teléfonos Android la admiten. Saludos.

[@andreseljedi]

Por favor, más análisis de los modelos básicos, que la mayoría no vamos a gastarnos más 40.000€ en coches de 200cv full equipe.

[@Daniel-fp7qn]

Este canal existe para hacerte disfrutar no para leerte la ficha técnica de un Suzuki Swift compañero. Si quieres eso vete a su web.

[@marcosjerez6337]

Muy buen vídeo! Entretenido desde principio a fin. Felicitaciones! Saludos cordiales desde Chile!

[@hojberg1991]

Buena acotacion sobre el cuentarevoluciones del BMW, pero olvidaste que en 1978 el Alfa Romeo Giulietta equipaba algo similar...

[@JuanRodriguez-oj8jg]

Esta sección es para pensar seriamente sobre los temas, y escoger lo que te bendiga como persona.

[@luisgallardo8229]

Hola excelente video me encanta el BMW saludos desde Chile

[@Luis_Tort]

Muy buena esa pedazo de comparación. Coches fantásticos pero el precio tambien..... Sea como fuere, gracias amigos! Felices Fiestas si no os veo!.

[@miquelfernandez571]

Si se busca los análisis anteriores del bmw serie 1 y Mercedes clase A, uno puede ver su evolución o involución según cómo. Pero eso se hace a trabes de este canal, que ya tiene algunos añitos, por gusto nuestro donde podemos comparar el antes y el ahora. P.D. La pregunta eterna aun sigue vigente. ¿ Que es preferible, un Premium peladito o uno generalista súper equipado?. Coches punto net y familia, FELICES FIESTAS!!!

[@cochesnet]

¡Felices Fiestas!

[@lillacovich5094]

Yo me quedo con un generalista a tope de extras como por ejemplo un mazda 3 o algo así un saludo y feliz navidsd

[@miquelfernandez571]

@@lillacovich5094 Comparto argumento, pero no modelo jajaja, honda civic a full equip.

[@lillacovich5094]

@@miquelfernandez571 también me valdría jaja un saludo

[@HwangInhoBooNam]

Yo prefiero un premium extremadamente potente super equipado de serie por precios competitivos, solo hay una marca que puede ofrecer algo asi

[@mimoto194]

Todos critican los precios pero en la calle están plagados!!

[@miguelay17]

Renting jaja

[@Gerar79]

Muy buenos puntos esta prueba, entre la intro del precio y los ingenieros alemanes a estado gracioso. Lo que no mola nada son los por encima de 30000 € con algún extra y algún descuento que valen en la práctica estos dos coches con un tamaño y prestaciones de correctito a precio de coche rapido y amplio

[@marianoguillermogodinez1370]

Me gustan mucho sus videos. Comulgo. Pero tenemos en Argentina solamente versiones nafteras. Y por ser hombre mayor, tengo un Clase B , de la misma generacion del probado pero con el motor "Renault" de 165hp . Y no tengo que agacharme ni doblar el cuello para entrar y con un muy confortable andar " para viejos ". Saludos afectuosos.

[@orlandoruiz5297]

Los dos masters 🙌🏻

[@abelbp8078]

Mercedes y BMW no tenían coches en el segmento C hasta la llegada de estas serie 1 y clase A. Para ellos significa la posibilidad de captar a su clientela antes de que tengan 35 o 40 años, que entren en la marca unos años antes y luego ya continúen "escalando" en las berlinas más genuinas de ambas marcas. Para ello su política consiste en abaratar costes al máximo, y dejar que el atractivo "premium" haga el resto. No son coches que sus dueños vayan a usar más de 4 o 5 años, y que pasarán al mercado de segunda mano donde podrán ser adquiridos a un precio mucho más bajo, cuando sus propietarios se pasen a la serie 3 o 4 y a la Clase C o E. Bien mirado, tampoco será tan desastroso ese desembolso porque sus compradores buscan entrar en la marca para quedarse en ella, no se molestarán por el tricilíndrico, la tracción delantera o el motor Renault.

[@danielyombalakian7534]

Hace 30 y pico de años íbamos al trabajo 5 en un Fiat 600 y no recuerdo quejas 🤪

[@Juanquitajk]

Ninguno de los anteriores. Mas bien un seat leon cupra, al menos aca en colombia.

[@carlitosbikePro]

Muy bueno lo de hablarle con los coches 🚘 🚙

[@lars9022]

Los he provado los dos y el mercedes mola muxo mas

[@didacvals6419]

Unidades que apenas se venderán en esa configuración. Los más habituales suelen ir un motor más arriba y están menos equipados.

[@Carl_Z]

No sabia que marron hacia rewies de coches

[@chaliapre1897]

me alegro que nos ha tocado nada de lotería al equipo de coches .net el motivo es que poder disfrutar de vuestros videos poque para mi son un buen regalos de reyes pasaré más tiempo disfrutando yo y todos los que nos gustan los coche os deseo Feliz año 2020 todos a posdata no compra lotería del niño no seas malos jajajajaj

[@luissanders7907]

Me encanta este canal, sois unos cracks!