Comparativa compactos: Mazda3 2019 vs Mercedes Clase A | Review en español | Diariomotor

¿Es el nuevo Mazda3 un rival a la altura del Mercedes Clase A? Hoy comparamos ambos compactos para descubrir si Mazda ha cumplido su promesa de fabricar un compacto premium.
Las unidades probadas son:
Mercedes Clase A A200 1.33T (163 CV)
Mazda3 Skyactiv G 2.0 (122 CV)
Presentado por: David Clavero (@claverod)
Grabado y editado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
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[@Diariomotor]

¿Es el nuevo Mazda3 un rival a la altura del Mercedes Clase A? ¡Queremos saber vuestra opinión!

Venga chavales!!! Yo ya me he mojado y aunque me costó, finalmente me decanté por el japonés en este duelo

[@Cobo86]

Por diseño exterior si,por diseño interior no,por calidad tampoco,por tecnologia tampoco y por motores de momento no

[@alfredomielgoalfonso]

Para mí el claro ganador es el Mazda 3. Sólo tienen un fallo, no es un Mercedes. Si lo tuyo es el “postureo”, tu coche es el “Merche”. Para todo lo demás el Mazda será. 😂

[@iroman9599]

Es una gran evolución para mazda pero siempre hay cosas que mejorar,en éste casó es la tecnología (asistente virtual). felicidades,saludos desde Argentina

[@Thepokerboss]

Me ha gustado el video, me gustan los 2. Unicamente, en el apartado del precio hubiera comparado el poner los equipamientos al mismo nivel, la diferencia de precio no significa nada si el caro viene con todo.

[@palacio802]

El vídeo está bien, peeeero el análisis de tecnología me parece muy malo. Yo estoy a punto de comprarme un clase A Sedán, y he probado el Mazda 3 Sedán, así que tengo los datos de ambos muy frescos y creo que te olvidas de varias cosas. En primer lugar, es cierto que el sistema mbux es una maravilla y que el del Mazda está muy por debajo. Pero la tecnología de un coche no es sólo el infotainment sino que hay que hablar de muchas otras cosas más. Y si analizamos todo en conjunto, el Mazda está bastante por delante. ¿Por qué digo esto? Pues por ejemplo por las ayudas a la conducción. Algo tan básico para un coche de 2019 como el control de crucero adaptativo, el Mazda lo trae de serie, mientras que en el Mercedes te tienes que conformar con un control de crucero "normal" (que en Mercedes se llama tempomat). Si quieres que tu clase A tenga crucero adaptativo (que los de Mercedes llaman distronic) tienes que adquirir un paquete adicional de unos 3.000 euros. Además, en España sorprendentemente no existen unidades en stock con este paquete y tienes que pedirlo a fábrica, lo que supone esperar unos 3 o 4 meses y un sobrecoste de 800 euros. Repito: para algo que el Mazda trae de serie desde el equipamiento más bajo. Lo mismo podemos decir del Head Up Display (de serie en el Mazda y unos 1300 euros en el Mercedes, no existente en stock en España y que hay que pedir a fábrica). Si hablamos de carplay o android auto, el Mazda lo lleva de serie y en el Mercedes hay que pasar por caja. Si pasamos a las luces, en un Mazda con acabado Zenith tenemos luces LED adaptativas, lo que en Mercedes equivale a las Multibeam Led con asistente de luces, que salen por un ojo de la cara. En lo único que supera el clase A a Mazda es en el asistente de aparcamiento, que es capaz de aparcar sólo el vehículo. Y hay que hablar de precios. Porque la unidad de clase A que utilizas está por encima de los 36.000 euros pues cuenta con los paquetes premium plus, amg y night como mínimo. Y la diferencia se nota mucho. Un clase A de serie lleva unas pantallas más pequeñas y mucho menos vistosas, por ejemplo. No lleva asientos calefactados ni regulación eléctrica ni asientos en cuero/microfibra ni tiene cambio automático. Mientras que el Mazda 3 que utilizas quizás no llegue a los 25.000 euros. En definitiva, siendo el Mazda unos 10.000 euros más barato (un 30%) que el Mercedes está por delante en casi todo. A mí la estética del mercedes clase A me enamoró y por eso lo compraré, pero lo que es, es.

[@SEVENTWOCREW]

Bárbaro comentario, gran reseña de equipamiento sabiendo perfectamente del tema

[@palacio802]

@@SEVENTWOCREW al final compré un CLA de km0, con todos los paquetes (HUD, asistente de conducción, multibeam led...). Estoy muy contento con él, pero sigo opinando lo mismo que en el comentario anterior. Comparados de igual a igual, el Mazda 3 te da más cosas por menos dinero. El Mercedes es genial, pero se paga un sobrecoste. Además añado que el famoso mbux por el momento está siendo un bluff, pues todo el potencial que parecía que tenía no se ha explotado. Al año de comprarlo salió una nueva actualización y sólo añadieron la posibilidad de preguntar sobre el horóscopo y el estado de las estaciones de esquí. Absolutamente decepcionante. Incluso está dando problemas como que muchos días el "hola mercedes" no te responde a casi nada. Se supone que para responder se conecta por internet y la conexión falla mucho. Es lo que he experimentado y lo que se comenta en los foros, aunque los tipos de Mercedes lo niegan, por supuesto. Hoy por hoy cualquier coche que tenga una buena pantalla y android auto tiene muchas más funcionalidades de infoentretenimiento que un Mercedes con mbux. Es la pura realidad.

[@pequepeque3287]

Enorme comentario. Si señor. Corroboro todo lo que dices.

[@ClaudioAguileraMunoz]

Eso es lo que pasa cuando comparas un premium con un generalista.

[@juanjoselarreta9070]

Hola , soy propietario de un clase A , de la anterior generación , y para mi no merece llevar la estrella, !!! PROBLEMAS||| ruidos , ajustes y muuuuchos desajustes...

[@Gigiboom_doll]

Enserio ???? Lo compraste nuevo

[@DragonLfh]

La estrella, amigo, la ponen a partir del C en adelante.

[@juanframesas274]

El del motor renault

[@alex-wm4xw]

Yo por la diferencia de precio y por diseño, me quedaria sin dudarlo con el mazda

[@km9284]

Para mi la tecnología no son dos tablets con funciones que puede tener cualquier móvil de 300 euros. Decir que los cuadros digitales dan una imagen más premium que los analógicos es como decir que un Casio digital da mejor imagen que IWC Portuguese.

[@xaviery2000]

Me parece que tienes que ver de nuevo el video, sobre todo en esa parte, no lo dijo por eso, que de hecho el habla que eso es fuego artificial, sino por la tecnología, desplegada, por los gráficos, y la presentación...de hecho ve sólo lo que te proyecta en el cooock pit, sólo e so en un auto del 2018, mi coche 2015 proyecta 3 veces más que eso... suerte

[@rafolz]

Ahhh perdon, la interfaz vinculada a tu celular, apagado y encendido a comdano, ubucacion GPS incluida desde la version intermedia, aviso antirrobo y daño. asistente de manejo, asistente de frenado de seguridad, asistente de estacionamiento.... puedo seguirny seguir, las pantallas solo son para que sepas manejar todo lo que tiene, no son solo pantallas... como las del mazda, que basicamente es solo eso. 4 rudas y un volante. Al S200 comparenlo con los de su talla. S3 A3 CUPRA golf GTI... mazda a compararlos con los KIA forte y demas.

[@vivayo3320]

El Mercedes es más tecnológico Pero el Mazda es más tradicional y eso a mi me gusta mas

[@hugorojas7515]

La verdad todo lo que tiene un vehículo japonés esta muy bien pensado. Ni más ni menos, lo justo y necesario.

[@rialto3]

Mazda de cabeza. Para ver luces dd colores me voy a la feria.

[@VictorMartinez-ze2uw]

Jajajajaj y además de ir a la feria si te sobran 40000 euritos de nada también puedes comprar el Mercedes

[@lamarw9035]

Así es pensé que los autos super lujosos premium eran de un estilo sobrio y de calidad, en cambió este Mercedes parece de un payaso peruano adolescente que tunea su auto hasta lo ridículo jajaja

[@VVPAULVV]

Es simple que prefieres un Nike, Adidas o un simple atletic no apto para pobres 🤳

[@JJLA8912]

Christian si para ti 5000 euros es la diferencia entre un rico y un pobre nunca vas a tener mucho. Es mas conozco a muchos ricos de verdad en carros normales.

[@Toni-if4rj]

Juan jose Lacouture En el vídeo no dicen toda la verdad , el Mazda de serie pelado que cuesta unos 22.000 euros más o menos te ofrece ya lo que en el Mercedes te tienes que ir por encima de los 30 .000 euros y yo he visto los dos y in situ la calidad del Mazda es mejor menos en un detalle que no se comenta en el vídeo que son las plazas traseras del Mazda que son muy estrechas , yo como el coche lo voy a usar yo y mi novia no tengo problemas , el Mazda es claramente un coche enfocado al conductor , no es un coche polivalente familiar cosa donde el Mercedes cumple un mejor papel ... paro si es por familiar yo me iría a un Škoda ;)

[@carlopelio]

Aparte de la diferencia de precio base no olvidemos que el Mercedes se necesitaría incluir muchos opcionales para llegar al nivel de equipamiento base del Mazda. Con lo que el precio se dispara aún más. Los he configurado los dos. Con el precio del Mazda full equip no llegas al precio base del A200, con menos motor eso sí. El Mercedes lo he usado durante un día y es una delicia. El Mazda esperaré a probarlo cuando salga el SkyactiveX. Saludos

[@jeffersongualteros1067]

Aha...y como sería el costo de Mazda equipando un motor y una transmisión de verdad?

[@Roberto-di4fu]

Hubiera estado bien comparar los precios de ambos modelos a igualdad de equipamiento.

[@santiagodominguez9650]

sisasen eso ya sí que no hay color porque esa unidad de Mazda vale 25000 y poniéndole los extras equiparables el clase A se te va por encima de 40000, ambos con míticos descuentos

[@jfcp1397]

Gran video... Tal y como uno quiere ver una prueba cuando quiere comprarse un coche.. Te felicito... Además mojandote y teniendo una opinión personal a la hora de elegir con cual te quedarías.... Enhorabuena sigue haciendo estos videos

[@jonaretxabala7504]

Si lo que te impresionan son las lucecitas en vez de un interior bien rematado y pensado para conducir, nada más que añadir, señoría…

[@JAM360.]

Como diseño me quedo con el Mazda, una pasada ese color y las curvas de la carrocería al contra luz del sol.

[@rober74]

Si tuviera 20-25 años, viviera en Alcorcón, Fuenlabrada o alrededores, tuviera una formación académica limitada, viviera con mis padres, y dedicara el 25 o 30% de mis ingresos al pago del coche, elegiría el Mercedes. Pero como no es mi caso, sino todo lo contrario, eligo el Mazda. Saludos.

[@jorgellorentelopez]

Mercedes se ha destacado por su sobriedad y elegancia siempre. La tecnología buena de verdad no se muestra como si de una feria se trata. La tecnología se muestra en el motor, que Mazda le da mil vueltas con el skyactiv, en suspensiones, en el asistente a conducción, en dirección, frenos, etc. Un sistema de info entretenimiento vale cuatro perras. Yo no quiero lucecitas y pantallitas en mi coche que me distraigan de lo importante, quiero ayudas que me permitan conducir y sistemas de seguridad. Creo que Mazda le gana por goleada y con el motor de 180CV todavía mas. Además de que si nos vamos al tope de gama mercedes se acerca a los 50k mientras que Mazda no pasa de los 30k. El prestigio se consigue poco a poco y Mazda lo está haciendo muy bien. Buen reportaje.un abrazo

[@juangarcia4716]

He probado ambos y el aplomo del Mazda en curvas es bastante bueno; no tendrá tantos adornos como el Mercedes pero, en mi opinión, le puede plantar cara sin problemas. Además, el diseño y las líneas tan limpias tanto en el interior como en el exterior acompañan; le falla el pilar c pero para gustos los colores. Quizás no llegue a ser percibido como alternativa al Clase A o al A3; pero sin duda puede poner en apuros al Golf como no hagan algo novedoso en su próxima generación. Muy buena review por cierto!

[@ricardonunez8573]

Para los que entraron para el veredicto vayan al minuto 20:55, de nada 😜

[@sr252]

Que buen video creo que haci se hace un analisis viendo cada detalle del vehículo 👍🏻

[@vmarcoar]

Si me gusto la comparativa, aunque si son rangos y mercado algo diferentes de ambos autos

[@jesushurtado116]

Es broma verdad? Todos los que dicen que Mazda es mejor es porque no les alcanza para un Mercedes Benz. En motor suspensión, acabados de interiores es mucho mejor Mercedes Benz.

[@gvs9015]

Sobretodo acabados Cuanto fanboy suelto

[@RafaelSanchezCosta]

Primero la elección personal, Mazda 3 claramente. Segundo, felicitaros por el video, en todos los apartados que comparáis, lo hacéis muy bien. Y tercero y último la crítica. Creo que os falta un punto importantísimo en el vídeo (a mi entender crítico) y es que cuando comparáis el equipamiento, tan solo os quedáis en el salpicadero, en el "interfaz de usuario" por así decirlo, pero... ¿que pasa con la funcionalidad? es decir, no es posible comparar la tecnología de los dos coches sin explicar cual trae cada uno en cada nivel de precio, no analizáis si el modelo de Mazda o el de Mercedes en tal o cual acabado y precio tiene por ejemplo una simple cámara trasera o una cámara de visión 360, o la asistencia de mantenimiento de carril, o el cambio de luces cortas a largas automáticas, o el sensor de cansancio, etc etc. Echo en falta en el vídeo un apartado comparando las tecnologías que trae cada vehículo, ya sean de serie u optativas. Si añadís ese apartado me parecería un vídeo PERFECTO, ahora es "tan solo" sobresaliente. Un saludo y gracias por vuestro trabajo.

[@miguelangelcastano1014]

Tienes que probar el ese mazda pero con el motor skiactiv x es elas potente y es un motor a gasolina que funciona como uno diesel

[@llomegall6505]

0 necesidad comparar un mazda con un Mercedes

[@break1178]

Imaginemos que les quitamos los emblemas de las marcas a los dos coches y los dejamos sin marca a partir de ai analicemoslos sin que respalde ni nos influya el peso de marca. A mi parecer las calidades no corresponden a cada marca es como si estuviesen cambiadas .Mazda a aumentado la calidad de materiales y construcción y Mercedes a la inversa Mazda con materiales y diseño hecho para envejecer con dignidad y ser apreciado no solo por el diseño si no mas allá de eso por la calidad. Mercedes enfocado a un público más joven el cual antepone diseño y tecnología a calidad. Mismo concepto de coche compacto de 5 puertas con corte deportivo pero con diferentes enfoques Mercedes público de hasta 30 años masculino y femenino Mazda de 30 en adelante más bien público masculinl

[@Invictus21st]

Totalmente. Mercedes ahorra costes en el primero de la gama. Mazda ha querido subir de liga, de generalista a compacto premium

[@Radizzzon]

Muy mal, como te atreves a comparar un auto (Mercedes) que cuesta casi lo doble o triple que Mazda? evidentemente en Tecnologia no va a ser lo mismo, si el precio fuera similar, adelante, realiza la comparativa, pero por favor, no seas injusto, Jamas un Mazda podra igualar a un Mercedes, que va muy cerca es otra cosa, pero por el precio de Mazda logramos una calidad y atencion al detalle ya muy cerca de los premium, asi que para la otra no seas tan injusto comparando la tecnologia de un Mercedes contra un Mazda.

[@alsigue]

No es que Mazda quiera igualar a sus competidores, Mazda siempre se ha movido por cuenta propia mejorando a su gusto y a donde quieren llevar la marca. Sobretodo lo mas importante es el público, te puedo asegurar que los mercedes clase A los conducen mayormente un publico joven y Mazda a parte de ser Japones y que ellos siempre intentan llevar la contraria a las modas europeas, son conducidos por un publico joven-adulto. No es un coche con el que encuentres una gran velocidad de aceleración (primero por llevar un atmosférico y segundo por no utilizar turbos en gasolinas como otras marcas) pero si es un coche que a la larga, el minimalismo que tiene induce a que es duradero y fiable. Mercedes al fin y al cabo, su clase A monta los motores Renault. Yo personalmente si busco un Mercedes premium no voy a la clase A, porque lo veo un compacto muy generalista, buscaria una categoria mayor, que proyecte de verdad lo que es la marca Mercedes.

[@Radizzzon]

@@alsigue Totalmente de acuerdo contigo, Mazda a tomado su propio camino, es un estilo elegante, minimalista.... Lo prefiero sobre otros que saturan o de plano ni atención le ponen al detalle... Yo compré hace unos meses mi Mazda 2 GT y estoy muy agusto con él.... Con un poco más de 10 mil kms no le suena nada, jamás me ha prendido algún testigo alertandome de algo...

[@SouLOwneR]

De que hablas amigo? Yo soy de México y podría decir lo mismo que tú porque aquí el mazda 3 anda por los 360mil y el Mercedes arriba de 600mil, pero si viste los precios en el mercado europeo que pone en el vídeo? solo hay alrededor de 5000 euros de diferencia entre la más cara de una y más barata de otra.

[@lizcalderona]

De acuerdo contigo!! No hay comparación 🤷🏼‍♀️ no entiende cómo los compara son cosas bien diferentes. Son buenos carros pero definitivamente no están a la par

[@pablonarvaez9425]

Creo que deberías mostrar si tienen freno las puestas cuando cierran.

[@Juansechan]

Mazda 3 con el skyactive X le da 20 vueltas al A 200, que el mercedes tenga lucesitas y 2 pantallas enormes en la pantalla no reflejan tecnología ni mejoría, es simplemente una propuesta distinta.

[@kasssyy]

no

[@Invictus21st]

Julio 2022: Clase A básico: 42.000 euros. SOBREVALORADO

[@alonsocamacho3422]

Y donde dejas el tema de la seguridad?????, cual es el paralelo entre las dos marcas????, hay estaran fijando la diferencia en precio. Y el tema de garantía????

[@DI0S.]

Con lo que me ahorro del Mercedes me pillo todos los extras que quiera en el Mazda 🤣 y mejor conducción...

[@felipecr8081]

Jajjajaa estoy sorprendido de todos los que critican al Mercedes por la pantalla, estamos en el 2020, no en 1990 para que todo sea análogo, o depronto no les alcanza jajajajaja MERCEDES es muy superior!

[@gvs9015]

Un coche se conduce , no es un home Cinema

[@josearenas7747]

Prefiero mil veces el interior de Mazda, no le encuentro sentido a poner mil pantallas dentro de un auto cuando se supone que debes estar concentrado en conducir, y no apretando pantallas.

[@siroccobasura]

Firmo debajo.

[@TheDamnWalterWhite]

Toda la razón.

[@Bukmanpoderrojo]

Yo cuando me compro un coche, me compro un coche, no una televisión. Que me pongan motores, interiores y confort y se dejen de hostias.

[@juanmanuelperezyprieto6899]

@@Bukmanpoderrojo totalmente de acuerdo. Yo la TV la veo en casa. El coche es para viajar, disfrutar, usar....

[@GerryGam]

Completamente de acuerdo con tu comentario, tengo un Mazda 3 HB y la verdad es otra experiencia conducirlo

[@nayibecamacho3670]

Que Dios me ayude en unos añitos tendré un Mazda 3

[@jona-1514]

Seguí ahorrando y compra el mazda 6

[@rickosorio1224]

Así sera...

[@ArturoHernandez-eo7oi]

Ya la tienes?

[@Atheistcruz]

Ni existe ese vato

[@isidrogarciagarcia4096]

Lo malo de Mazda es que han dejado de fabricar los motores diésel!

[@luissn]

Creo que la comparativa no es nada justa, os habeis quedado cortos en las diferencias de precio. Tengo un Mazda 3 Skyactive X (180cv) con pack safety. Full equip Precio: 29.800 €. Antes de comprarlo fui a mercedes (165cv) , mismas características que el mio.... 43.000 €. 14.000 euros de diferencia por 2 tablets y un desligue de luces RGB?

[@AndresGarcia-ih8mz]

Que hago aquí? si apenas me alcanza para viajar en autobús :v

[@mariafernandareyes2937]

ya somos dos jejejeje

[@oscarmillan3014]

Me les uno, somos 3

[@felipeavilamorales7359]

Directo en el corazón, vivo en zona franca y me alcanzo para un 2009 con cambio de volante baratito

[@diegoalejandrosalazarhenao5692]

Que valga la pena soñar!

[@jmmj8038]

Chin... Me gano el bus por ver el video....

[@franciscojavierdiazlopez2694]

Muy buena la comparativa de un coche y de una tablet con ruedas

[@hostaljayma4052]

No coincido en nada contigo en la comparación interior, Mercedes da aspecto de coche de feria con tanta lucecitas y el montón de plásticos sonoros y negros piano.

[@joelwong7128]

Luces y una Siri integrada en la interfaz no valen 5mil euros En México llega Mazda 3 con el motor a gasolina 2.5 de 186 caballos

[@juanmax9218]

El interior del Mercedes me produce incluso rechazo. Qué mal gusto, parece diseñado por un taller tunning de hace 10 o 15 años. Si encima cruje y tiene ajustes reguleros apaga y vámonos. El interior del mazda en este caso es el sitio donde me gustaría estar.

[@ots79]

No habeis mencionado el "Head up display" de Mazda y que toda la disposicion interior del coche es enfocada a la no distracción durante la conducción, todo queda a mano y no hay una sobreinformación.

[@pedrolopevia2274]

Sobriedad y minimalismo, en el Mercedes no veo una clara filosofía más que deslumbrar a los compradores con luces como niños en una feria.

[@jeffersongualteros1067]

El diseño q copiaron de bmw? Ahh sí interesante

[@ots79]

@@jeffersongualteros1067 Acabas de llegar al planeta tierra o es que no entiendes la industria del automovil? Todos se copian a todos pero en este caso si, se copió de BMW el sistema MZD de control de comandos del navegador y puede que alguna solución estética pero ¿a que cuando ves un Mazda sabes que es un Mazda? Te vuelkvo a repetir , todos se copian a todos

[@jeffersongualteros1067]

Entre alemanes no se copian... Compiten! Ve y mira cuantas semejanzas tienen los controles de los 3 premium alemanes... ve y mira la similitud q tiene el nuevo premium francés... O la similitud con el premium sueco...el asunto es de innovar y competir no de fusilar diseños y tecnología. Se nota que acabas de aterrizar al planeta de los autos chiquillo

[@ots79]

@@jeffersongualteros1067 Se unen porque son industria alemana!!! Compiten contra todos y especialmente japoneses. Lumbrera te crees alguien aquí o que coño pasa ,pailan

[@javiergarciaavino1110]

No te paras en el sonido Bosé de Mazda en el apartado tecnología? Creo que es muy importante en la conducción, añadido a un aislamiento brutal del Mazda 3

[@pablocantero9890]

Mazda tiene también control por voz, no solo el Mercedes... Y eso no se enseña en este vídeo.... Yo entiendo que si se ensela todo lo aue tiene Mazda mercedes queda en ridículo, también tiene velocidad de crucero adaptativo, cuida la distancia con el coche de alante... etc es normal que no se enseñe tido para dar un poco de emoción a la comparativa. AÚN ASÍ GRACIAS porque eres de los pocos muy pocos que ha hecho un video comparándolo con mercedes, la gente es muy rehacia y siempre dicen que estás flipao si comparas mazda con audi o Mercedes pero esk no es solo comparable ES GANADOR. Gracias por el vídeo

[@donalvdonalv1455]

Por calidad, dinámica, fiabilidad e incluso por diseño, yo me quedo con el Mazda. Aunque en Mercedes saben mucho de vender coches y hoy la moda está en los SUV y en las tablet con ruedas, seguro que será un éxito. Mazda estuvo entre mis tres opciones cuando cambié de coche y me gusta que siga siendo una marca minoritaria de calidad, sin precios disparatados. Por desgracia los Mercedes que me gustan arrancan, desde casi en los 60.000 euros, hasta el infinito. Un saludo, gran compartiva.

El tema de los precios se ha disparado bastante en los últimos tiempos. La idea de tablet con ruedas resume bastante bien el camino que están explotando muchos fabricantes con mayor o menor acierto, y ya te adelanto que esta moda solo acaba de empezar

[@white-qj7ci]

Pero que dicen de la fiabilidad si Mercedes es y será siendo en calidad de construccion, en conducción y en tecnología junto con los otros fabricantes alemanes la referencia... Los japos son fiables porque tienen si acaso la mitad de tecnologías que un Alemán o sueco...obvio entre menos tienes menos falla...

[@David-rv6cx]

@@white-qj7ci buen chiste para empezar el día 😂😂😂😂

[@johnescobar3450]

Ese mazda 3 me está coqueteando pero no le puedo dar chance Por ahora me quedo con el metro jajaja jajaja

[@androiduro]

Yo me quedo con el japo gasolina atmosferico siempre...eso sí, el Mercedes por dentro es una auténtica nave espacial y tienes que flipar cada vez que te sientas

[@Diariomotor]

Damos fe. ¡Gracias por comentar!

[@juanmag.camara6835]

Tuve el Mercedes durante una semana entera y la verdad es que cada vez que montas, sobre todo cuando cae el sol, te quedas alucinado con el despliegue tecnológico que ofrece. Pero para mi, que valoro mucho más la conducción, me ofrece un pequeño plus más el Mazda 3. ¡Desde luego que no es una decisión nada fácil!

[@androiduro]

@@juanmag.camara6835 entre esos dos me quedo con el Civic 1.5 turbo cvt .

@@androiduro ojo que a nivel de motores, aunque el 2.0 del Mazda va muy bien, el 1.33 Turbo del Mercedes nos resultó un propulsor muy a tener en cuenta. Rápido, ágil, consumo en torno a los 7 litros y con opción de cambio automático

[@ANDRES-ng7jy]

Ojalá que le pongan luz ambiental a los nuevos mazda

[@joelmartinez7176]

La tendencia es lo mínimalista, el tablero del Mercedes parece arbol de navidad de los 80', mazda esta mucho más refinado en cuanto a calidad, comodidad y precio. Mazda

[@calebdelapena607]

Y aparte la reventa es mejor la del mazda 3

[@andrevallesflores2972]

No es mejor la reventa, el all new mazda 3 viene con fallas y en cuanto a tecnología es como comparar una i3 contra un i7, hasta las graficas del meche tienen la firma de Nvidia. Pd: tengo un mazda 3 saludos!

[@TheVaultt]

@@andrevallesflores2972 No sé si tu comparación es directamente proporcional, pero si te refieres a que i3 -> Mazda vs i7 -> Mercedes, creo que estás bastante errado.

[@DragonLfh]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@palacio802]

a ti te parecerá un arbol de navidad, pero yo tengo un mercedes CLA y no ha habido nadie que al subirse no haya quedado maravillado. Y hablo de gente que tiene otros mercedes más antiguos, seats, volskwagen, bmw e incluso alguno con porsche. En el aspecto estético hay poco que reprochar a Mercedes pues últimamente ha dado bastante en el clavo, fabricando los vehículos más atractivos. La única pega que le pongo es que actualmente sus modelos se parecen demasiado, sobre todo por delante. Es difícil diferenciar un clase A de un CLA, de un clase C, de un CLS o incluso de un clase E. Deberían diferenciarse más.

[@samuraifugitivo]

He tenido la suerte de poder probar ambos en mi busqueda de un coche nuevo. El mercedes cuesta us 10,000 mas que el mazda 3 en mi pais (versiones de equipamiento top) Conclusion, el mazda tiene una mejor planta motriz, mejpr dinamica de conduccion, mejores materiales y acabados y un diseño mas maduro y sobrio. Ni vuelta que darle, el mazda a ojos cerrados salvo qe usted valore mucho mas el exhibir marcas o jugar con la electronica.

[@JorG_GP]

¿Cómo se puede comparar un coche de 122cv con uno de 163? Teníais que haberlo comparado con el Mercedes A180 (pero te dirían que es Renault). O haber comparado con el Mazda 3 de 186cv. Y comparar los consumos. Ese Mazda se lo merienda en experiencia de uso. Con una de las mejores cajas de cambio manuales que hay. Otra cosa es la imagen de cara a la galería. Pregunta en un taller cuál es más fiable, y en Mercedes te dirán que el de motor Renault. Más todos los fallos de las pantallitas, silbidos aerodinámicos, avisos de fallo motor, etc. Prefiero el Mazda. Pero de 186cv. Y he tenido los dos.

[@juanjobegoas]

Sobre los precios , hay que añadir que ademas de los 5000 E. de diferencia despues esta la diferencia de equipamiento a favor del Mazda y el precio de las opciones para equipar a ambos coches.

[@pablocantero9890]

Mazda3 es mejor en todos los aspectos, tiene conectividad applecarplay y androidauto, ademas del headupdisplay, tiene 5estrellas en la EuroNCAP cosa que mercedes no, lo único en los que "gana" mercedes es en la personalización de elementos digitales y lucecitas interiores pero eso son pijadas y lo unico que hacen es hacer el coche vistoso pero no dice nada de su calidad ni de su conducción. Mazda3 gana por goleada prácticamente a todos los compactos que hay ahora mismo en el mercado, y si mencionamos motorización (e-SkyactiveX 186Cv) y precios.... Jajaja ya sí que se lleva el premio gordo, es increíble, Mazda está subiendo de nivel cada año en HACER COCHES, el resto de marcas hacen juguetes, na mas que infoentretenimiento y luces, digital y cosas de "ayuda a conducción" Mazda hace coches para conducir y son coches muy seguros, con gran calidad y muy buenas prestaciones Mazda tiene un cambio manual superior y también podemos hablar de Gvector in control y otras muchas cosas que tiene Mazda que no se ven pero están

[@comic.sans24]

Veo que las diferencias es que el Mazda 3 está enfocado a un público al que le gusta conducir, que se deja de pamplinas de pantallitas personalizables y colorines y cuya tecnología se centra en la seguridad activa y pasiva y en la alta calidad de acabados así como a la experiencia de conducir. El Mercedes, si, es un Mercedes y tiene muchas cosas buenas como tal, pero está destinado a un público joven centrado en las horteradas de la conectividad y la personalización de lucecitas antes que en la conducción y en la seguridad de centrarse en la misma. Me quedo con Mazda.

[@ice4evernew]

Muy buena la comparativa seria genial que hagas un nuevo video con modelos 2023 o 2024 y algo importante el sonido de los parlantes cual tiene mas alta fidlidad, y concuerdo con el comentario de estar en contra de pantallas enormes desviando la atención de la manejabilidad y lo unico bueno es su asistente hey Mercedes pero muy básico, si algun programador lee ni comentario hagan un asistente de voz basado en KID del auto fantástico seria genial...

[@hjaspe18]

Debieron haber hecho la competencia más justa con el skyactiv G 2.0 bencinero de 186hp y el A200 2.0 que genera 188hp, para tener resultados más reales

[@alexcr5276]

Sí, el Mazda 3 aspira a ser un coche premium y entiendo que esa es la justificación de tu reseña, pero es una comparación completamente fuera de lugar porque son coches que apuntan a mercados distintos. Y sí, voy de acuerdo con varios aquí abajo de que el Mazda le tira a enfocarse en la experiencia de conducción y no a apantallar con luces y pantallas. Lo que pagas por el Mercedes son las 2 pantallotas, las lucecitas y la marca, así de simple. Lo que pagas por el Mazda es por el auto.

[@sergioalvarezdm]

El Mercedes abruma tus sentidos con luces y colores, pero una vez pasa la novedad (o los años) el Mazda es el coche que querría tener en el garaje. Y el atmosférico es garantía de fiabilidad, aunque no te rompa el cuello. Gran comparativa!!

[@Diariomotor]

¡Gracias por opinar Sergio!

Muchas gracias Sergio, para los que nos gusta conducir y perdernos por carreteras de curvas está claro que el nuevo Mazda3 ofrece ese punto extra al que es difícil decir que no

[@joselrmram803]

Pues yo como no entiendo de coches me quedo con el de la estrellita. Que ya no tengo edad de hacer tonterías.

[@codargnahuel]

igual mazda tiene el skyactiv que no solo es motor sino se calibra la suspension y hasta la transmision para cada motor, es decir vi mazdas con 150cv masomenos que corren igual que mercedes de 200, tienen mucho torque por alguna razon que desconozco, es como era mercedes benz contra otras marcas antes, que tenia menos potencia pero el numero de torque era mayor a la potencia, y el skyactiv x de 181 caballos va a ser un infierno, no es como los motores de honda que rinden muy a altas vueltas xd, amo los autos japoneses, pero aun siendo objetivo, lo veo mejor al mazda, me gusta mas el interior, y mercedes es confiable, pero un auto japones es mas confiable y como siempre a menos precio, y por ese precio tendria en cuenta ahi si un honda accord, aunque sea mas viejito, a lexus no llegamos xD

[@MrXarenx]

Mercedes con un motor de renault, que se queden los 6k de diferencia y tanta pantalla pijotera que en 4 años sonará más que una maraca que yo me quedo con Mazda 3

[@nosgothdemon5696]

El interior del mercedes parece haber sido diseñado por un adolecente de 12 años. El mazda esta diseñado para adultos.

[@sanizizquierdo31]

El interior del Mazda es soso de cojones, estamos en el siglo 21.

[@juancar567]

No te puedes permitir un Clase A verdad?

[@GaudyGabriev]

@@sanizizquierdo31 El interior del Mazda se come con patatas en diseño al del Mercedes (bueno, y a casi todos los demás) pero de muy largo. Es un espectáculo lo que han hecho los japos con el interior de este coche (y bueno el exterior también). Sobrio, precioso, cómodo, bien acabado, con una ergonomía al más alto nivel de los controles... Un coche que dice: "conduce a gusto", que pide hacer kilometradas. Os apuesto lo que queráis a que el diseño interior del Mazda va a envejecer considerablemente mejor que el del Mercedes, que sí, es más o menos espectacular, muy nave espacial, pero mucho más dado a pasar de moda o cansar (y qué coño, que el del Mazda es más bonito ya de por sí). Habrá que ver si el motor Skyactiv X es fiable a la larga, pero si lo es, me parece un cochazo casi al nivel de las gamas premium, sin irse a precios de premium, y con un diseño general genial, que realmente sólo peca un poco en los asientos de atrás (está claro que es un coche diseñado pensando en el conductor).

[@Trex531]

@Nosgoth Demon De acuerdo. No necesito esa iluminación interior que es distractora y no concede ninguna función útil mas que verse “cool”. Las pantallas del Mercedes manejan demasiada información y no necesito preguntarle a “Siri” de Mercedes la temperatura si de un vistazo la observo en mi tablero. El Mazda 3 cumple mucho mejor su función como medio de transporte seguro, hermoso, cómodo, ergonómico y que te permite concentrarte 100% en la conducción y disfrutar de ella.

[@lamarw9035]

@@Trex531 el interior del Mercedes parece un nissan Sunny del 90 tuneado por un adolescente hasta llegar al ridículo

[@ignaciocarvajal6620]

gente que compra autos por la pantalla. para eso mejor me compro un pc.

[@borjamolera7521]

Claro! Yo quiero un salpicadero que deje un espacio para poner una pinza con mi teléfono que ya lo tengo con gmaps!

[@Yuckseell]

comparar un mercedez benz vs un mazda?? por favor..... es como comparar oro y plomo... nada que ver con los japoneses al lado de los europeos...

[@putazorra6396]

Hostia un puticlub to guapo el Mercedes...¿ Será el coche favoritos de ciertos señores del este?🤔🤔🤔

[@omi_mq]

A mi me parece que el Mercedes se ve de mal gusto con tanta luz de colores. Se ve el Mercedes como auto que usaría el hijo de un narco o un new rich.

[@willy5333]

Muy interesante comparativa, también me inclino por mazda, soy amante del diseño minimalista y sobrio cosa que Mercedes no tiene a pesar también soy amante de la marca Mercedes de hecho mi favorito es el primera generación a200 por donde mires es hermoso hasta adentro es estupendo y esa nueva generación resultó ser copia casi igualito a un Kia Cerato por detrás , es cosa ver los focos trasero que quedó realmente horrible que no cuaja con la carrocería. Segundo lamentablemente en cuando confiabilidad el Mercedes tiene mucha fallas porque un amigo mío se compró Mercedes A200 la primera generación y hubo tantas fallas que tuvo que llevar al taller, puro problemas. Cosa que un mazda que tiene la calidad no pasa eso. Prefiero mazda me enamoré por el diseño sobrio, fíjense el parachoque delantero no tiene entrada de aire mientras, diseño más limpio y el Mercedes si tiene entrada pero parece falso solo para darle aspecto más deportivo.

[@srmalo]

Dueño de un skyactiv X. Una auténtica maravilla con solo un mes de uso, mi primera opción era el Civic, probé este y me lo quede al momento, eso sí el Civic seria mi siguiente opción, no un Mercedes sin sangre.

[@samuelm4180]

que tal te va después de estos 3 años??

[@olaco5150]

Nada que comparar entre un auto corriente y lento con aspiraciones Premium fake (Mazda) contra un Mercedes. Te quedaste muy corto, no probaste la máquina porque sabías que el Mazda no tiene un motor muy rápido. Caiste en la filosofía barata de sensaciones en caminos inapropiados y de tapar un necesidad más económica con el intento de tener algo que según pretende ser Premium

[@lizcalderona]

ol aco mejor no se podía decir!!

[@tititagaren9344]

El mazda es superior, suban a uno y sentirán el confort de sus interiores, son todos de tacos suaves y excelentes acabados, sin lugar a dudas al nivel de un audi o bmw. Este clase A llega a ser grotesco.

[@yoverneyvasquez9371]

Tal ves sea más sobrio pero me gusta más el mazda 3 y su calidad en el interior me genera más confianza.

[@rpetrovp]

Se te ha olvidado comentar que el mazda tiene HUD proyectado en el parabrisas.

[@manuelbravo4839]

Head up display quieres decir amigo? porque, sino me equivoco ambos tienen Head up display

[@juancarlosescobar3227]

Solo la version touring

[@thezamoads]

Le falta mucho analizar la mecánica de los carros. Cilindraje, potencia, torque, velocidad 1-100 etc... Son carros no modelos de pasarela!

[@Invictus21st]

Si hiciera eso las marcas no le prestaban los coches para el vídeo jajajjaja

[@jeordieW]

Esto se va a cuestión de gustos y dinero a invertir, la competencia es buena ayuda a mejorar , aquí los únicos resentidos son los fans de la marca, pro que está comprobado que los grandes lideres automotrices aunque bien son rivales trabajan en conjunto intercambiando tecnologías y diseños!

[@diegoguzman173]

En México, el único motor disponible en mazda 3 es, un motor atmosférico 2.5L de 186hp's y 186lbf-ft

[@VictorHugo-xp9cc]

2.5 es el único? Esta muy gastón de gasolina no cres

[@carlosivanescarcegaborunda304]

El mio es el 2.5 con 188 hp. Es el sport 2018.

[@christiancarrillo8614]

@@VictorHugo-xp9cc es demasiado el consumo tengo un 2019 HB y da un rendimiento de 8km/lt

[@VictorHugo-xp9cc]

@@christiancarrillo8614 wuauw entonces el Mazda 3 solo tiene ese motor de 2.5 litros? Me encanta su diseño pero estoy entre el Corolla 2020 cuanto te costo el tuyo

[@aldovillegasatayde5784]

Yo tengo el mazda 3 2018 2.5 es la versión gran turing s trae 188hp pero le ise una repro y subió a 228hp y si es un poco gastalon pero se compensa totalmente con la potencia que ofrece

[@Delacrua96]

Infinitamente mazda ( poseedor cx 5 diesel estrenado diciembre 2015 220km y va perfecto ) y me costó 27k . Lo mismo pero en mercedes gla era muchisimo mas caro ( 10k mas caro )

[@edu0013]

Buen video pero te ha faltado lo MAS IMPORTANTE en el apartado de precio: el equipamiento de serie. El Mazda viene con una infinidad de opciones de serie como head-up display, ayudas para el aparcamiento, ayuda en el cambio de carril y un largo etc.

[@palacio802]

cierto en general pero el Mazda no lleva ayudas para el aparcamiento ni de serie ni como opción.

[@edu0013]

@@palacio802 mentira, tiene sensor de aparcamiento delantero y trasero

[@palacio802]

@@edu0013 ah, si para ti ayuda es tener sensor, entonces sí. Pero vamos, que eso a día de hoy lo llevan casi todos.

[@edu0013]

@@palacio802 no si yo lo decía porque hace año y medio me compré el mercedes y me tuve que gastar 800€ para tener sensor delantero y cámara (de serie solo venía el sensor trasero)

[@palacio802]

@@edu0013 no sé que coche te comprarías. Yo tengo el Mercedes CLA y tiene sensores delantero y trasero. Además, tiene cámara trasera. Y aparca sólo (que es lo que yo llamo "ayuda al aparcamiento"). También decir que comprar un mercedes se serie es casi imposible. Los que hay en stock llevan ya muchos extras y con el descuento cuestan lo mismo que si encargas uno de serie a Alemania (que no lleva descuento). Así que no tiene mucho sentido comprar un mercedes de serie. Como mínimo todos los clase A suelen llevar cámara trasera, ayuda aparcamiento, pantallas grandes y alguna cosa más. De todas maneras si ves un mensaje mío por aquí, verás que estoy de acuerdo en que el equipamiento de serie del Mazda es superior. Yo lo probé, también probé el Mazda CX30. Y me compré el CLA por estética y por motorización, porque quería un diésel potente y con poco consumo. Y en Mazda la oferta de motores diésel es muy escasa (creo que hace un año tenían un motor diésel de 110 caballos y consumo normalito, y ahora ya ni siquiera hay opción de diésel). Mi CLA 200d consume 4.0 litros por autopista (que es lo que más hago) y de media no supera los 5. Un saludo.

[@hard_N_heavy3666]

Que es lo que quieres personalizar?¿?¿?¿? Que no lo entiendo?¿?¿ Me acerco al coche ASPECTO PERFECTO. Entro POSTURA ,ALCANSE DE LOS MANDOS , ITERIOR "BLACK" , arranco el motor ( lo que quiero ver es cuenta revoluciones BIEN RODONDO, nivel combudtible , temperatura del motor , pongo la musica y DISFUTAR DE TODO EN CONJUNTO !!!!! Cuanto MENOS MIERDA ELECTRONICA mejor.

[@alvarogl987]

Buen video, te mojas en aspectos que otros no se atreven a decir, como los acabados malos que tiene Mercedes.

[@eduardopena7278]

No quiero generar debate pero la parte trasera del Mercedes parece un Kia Cerato HB, la calidad de Mercedes bajo muchísimo tanto en ensamble como en terminaciones. Además mecánicamente salió malísimo, prefiero el Mazda mucho más sobrio pero de mejor calidad.

[@rodllana4104]

Es raro, es como si Mercedes quiere jugar a ser generalista con este modelo y Mazda quiere jugar a ser premium con el Mazda 3

[@rauo1333]

De hecho yo he tenido mazda y si las tiene buena calidad de materiales pero en cuanto al motor da pues de tiempo da mucho problema pero claro esa es mi experiencia con la marca yo en mi caso no lo compraria

[@ikerdiaz3481]

Si te compras un mercedes barato que quieres... Comprate un cls y no veras tantos plasticos

[@manuelbravo4839]

@@ikerdiaz3481 amigos Están haciendo comparativo entre Mazda 3 y Mercedes clase a 200 si tú pones un Audi o un Mercedes de magnitud obviamente no va a ser mismo comparativo lo va hacer un comparativo justo contra mazda3 un Volkswagen Golf entiendes

[@Fitty-]

@@ikerdiaz3481 q comentario tan tonto,no defiendas la marca, da igual el modelo q sea Mercedes se cataloga como marca premium y pide caro por sus vehículos, no vengas ahora a decir es q comprate otro modelo para q veas la calidad Si se supone q la marca es premium y tiene q hacer todos sus modelos con "calidad" (por nombrar una cosa) superior a marcas generalistas

[@Super-fj1tj]

El Mercedes es más bonito!!prefiero el Mercedes

[@josemariagranellromero8165]

Un dato importante que no habéis mencionado es el equipamiento de serie, Mercedes suele dejarlo casi todo para opciones lo que conlleva un aumento considerable del precio. Los japoneses, bueno, suelen tener un equipamiento básico muy completo. Conociendo la filosofía japonesa, Mazda y otras marcas, lo refleja en todos sus productos teniendo esos dos extremos, sencillez o mazigeriano. Buen video, muy buena comparativa, y por ese motivo me suscribo.

[@Superbdragon]

El Mazda es mucha lámina para tan poco motor. El Mercedes-Benz se lo lleva de calle en el camino. Solo le quitaría tanta lucecita al Mercedes.

[@edgarmacias9457]

Las marcas alemanas están muy sobrevaloradas son como los iPhone de los coches Se tenía que decir y se dijo

[@watzy5596]

En autos mas caros si son mejores, pero no vale la pena un auto barato de marca alemana o cualquiera europea

[@edgarmacias9457]

Washington Matias Negrier Figueroa si tienes razón pero por ejemplo la Mercedes g63 cuesta como 100000 € y no hace nada que un jeep de 40000 € no pueda hacer

[@watzy5596]

@@edgarmacias9457 puede atraer chicas.

[@jeffersongualteros1067]

Ve a jugar fútbol Lewandowski, no sabes nada de vehículos

[@MoviesEater]

El falso, el Jetta sigue siendo mejor carro que el Mazda 3 en y el precio no es muy diferente mientras los repuestos suelen ser más económicos

[@joanm.2987]

¿Premium? Mercedes ha apostado por el 2 en 1. Dos calidades bien diferenciadas para gama baja (A,B,C, CLA,GLA...) y alta calidad, la de siempre, para la gama alta, a partir de E. Y todo eso, bajo un paraguas llamado Premium, muy reforzado por publicidad, marketing y muy especialmente diseño. Como es normal, el diseño está enfocado al cliente target, objetivo. Y en el caso del A, intenta enamorar al público más joven, ávido de gadgets y que se mueve todo el día en ese entorno digital. Incluso de forma compulsiva y peligrosa. Hace años, se propuso que los navegadores apagaran la pantalla cuando el coche estuviera en movimiento. La idea, se quedó en un cajón porque las marcas tienen ahí un filón muy barato y atractivo. Mercedes rebaja calidad a cambio de un diseño como de coche de feria. Hace años, habríamos dicho macarra. Mazda, parece más centrado en que siga siendo un coche y para lo que esté debe servir. Todas las ayudas son buenas si aportan seguridad y control pero Mercedes lo deja en segundo plano. Tantos reflejos...... Yo tengo un clase C del 2012 “de los de antes”. Su calidad de construcción y acabados son muy superiores al modelo actual que suena a hojalata (mi cuñado tiene uno) y lo vemos en cada detalle, incluso en los asientos. Tanto, que para viajar los 4 vamos con el mío, el viejo...... Cuando el sol cae de lado y empiezan los reflejos laterales en tanto aluminio y plástico piano.... ufffff. ¿En qué piensan los diseñadores de automóviles? Es una opinión, la mia.

[@samueldomenech8331]

Un error habitual en todas estas pruebas de coches: se analiza los acabados, tecnologia, habitabilidad con todo lujo de detalles y no se dedica ni un segundo a lo mas importante en un coche, los asientos, postura de conduccion y visibilidad (angulos muertos del pilar A y C y retrovisores) Por ejemplo a lo largo de mi vida he conducido muchos coches y he encontrado que los asientos de un Opel me duermen el culo, que los de un Type r recogen de maravilla ademas de comodos y sus retrovisores exteriores hacen que te olvides de la mala visibilidad a traves de la luneta trasera. Los asientos de los Alfa 159 son hipercomodos con multiples regulaciones y sus retrovisores no sirven para mucho.... En fin, por lo demas, buen trabajo Pero yo no me compraria nunca un Mercedes o BMW que no fueran propulsion o un Audi Quattro con motor longitudinal, el autentico Quattro y no el Haldex actual

Todo cuanto comentas es cierto y puestos a analizar en tanto detalle necesitaríamos un vídeo de duración excesiva. Hemos intentado buscar elementos fácilmente comparables y medibles por los usuarios. La visibilidad ya te adelanto que es mejor en el Mercedes Clase A, especialmente hacia atrás. En materia de asientos se trata de un punto muy subjetivo, me parecieron más cómodos los del Mazda y una mejor sujeción en el Mercedes. Las opciones de reglaje muy similares y el acabado también muy bueno en ambos. Pero lo dicho, se trata de algo muy subjetivo y para mis preferencias me quedaría con los del Mercedes.

[@vixcavalenciasempre6791]

Vamos, pagar un pastón de más, por unos plásticos baratos, que se ensucian nada más mirarlo y, por la noche, unos colorines más horteras, que el Travolta con tacones y peineta. Menuda garrulada por llevar una estrella y una M. Y además, un coche es para conducir y viajar, o para jugar con las pantallitas? Y encima, el Mazda mejor estabilidad, mejor suspensión, mejor chasis, mejor insonorización y mejor interior.

[@xnoopdoog]

Falta comparar la eficiencia en el rendimiento de gasolina y el costo de mantenimiento por año!!!! Y podría ser que el Mazda tenga mejor puntuación allí.👍😎

[@Invictus21st]

Las cosas fundamentales

[@peterrodrerich1628]

Prefiero el mazda por mucho, es un coche hecho para conducir cómodo y seguro, el Mercedes es una locura que debería de estar prohibida, ahí nadie se concetra lo necesario en la conducción, me parece un peligro de coche tantas luces y pantallas....... Y si encima el mazda está mejor hecho y es más económico pues apaga y vámonos....

[@joan814]

Me quedo el Mazda sin pensarlo. Coche mejor hecho que el Mercedes, mejores materiales y ajustes, mejor comportamiento, mejor aislamiento, mejor tacto de conducción, más barato que el Mercedes y, cuando llegue el motor Skyactiv-X de 181 CV, ya deja al Mercedes en pelotas. Lo único que le queda al Mercedes es el renombre de la marca y, eso si, una gran variedad de motorizaciones.

[@randytoranzox1858]

Una comparación del A200 con el mazda 3 seria con el mazda versión high top mientras el mercedes deria el de serie, en todo caso podrías compararlo con el a180 y no con el 200, el 200 solo puede compararse con el audi a3 y el bmw serie 1 pero no con un mazda, y eso sin comentarte que el a200 tiene la mejor tecnología.

[@juanframesas274]

Y se te olvida añadir que el mada de serie trae mejores calidades y sobre todo muchas mas ayudas de conduccion que en el mercedes se te van a mas de 30k

[@MrJuanmar6r]

El problema es que nos tenemos que empezar a quitar la venda,solo vemos la marca y claro nos la meten doblada...no digo en todos los modelos pero este clase A que no deja de ser un compacto me parece pagar un pastizal para que lo ofrece por ejemplo el Mazda,pero claro es un Mazda y no un súper Mercedes aunque luego cruja todo y lleve motor Renault....en fin lo de siempre,y lo dice que ha tenido de todo BMW,audi, Mercedes, VW y tiene narices que ahora teniendo un Kia si síii un coreano un Stinger por cierto,ya hubieran querido los demás en 4000 kms haberme dado las sensaciones del Stinger y he pagado más de 50 k por algún otro...pero claro es como todo es mucho mejor restregarle el Mercedes al cuñado.

[@oscarazoth5042]

Yo me he comprado un mazda 3. Antes tenía un e46, full equip y la calidad era brutal. Al decir cambiarlo visité al tridente, serie 1, a3 y clase A y los acabados me parecieron baratos la dinámica de conducción me pareció pobre y no justificaba el cambio en ningún punto. Probé el MAZDA3 y joder me parece precioso, el interior comodisimo y el tacto muy afinado. Eso sí 122cv es una basura para el chasis que tiene.

[@luisgsxf]

Que bueno lo toyo y lo mejor es que es verdad lo que dices, yo he tenido audi, mercedes y para viajar como mi viejo volvo ninguno, no es tan espectacular pero menudos asientos tiene ya le gustaría a los alemanes.

@@oscarazoth5042 hay bastante unanimidad en que este Mazda pide a gritos un motor más potente. Aún así el 122 CV cumple bien su papel como motor de acceso y prestaciones correctas, pero creo que Mazda debería haber lanzado el motor Skyactiv X desde el comienzo

[@algread]

Se ve que no tienes ni idea.. solo montan motor renault el 180 para abajo ( 106 cv) asi que mejor informate antes..

[@IvanfsONE]

donde cruje todo matao? si solo toca los aireadores presionandolos con fuerza como cualquier plástico, el clase a no cruje quitate tú el tópico

[@morenspucho7306]

Hasta en la descripción del Mercedes Benz querían no decir la cilindrada porque pertenece a Renault jaajajajaajaa. Aún así que me ha aparecido gracioso y ese motor es bueno, de hecho lo prefiero pero no veo motivo para ocultarlo

[@ismaelgomezortega2202]

Yo creo que sí. Ambos coches son similares y no porque el Mazda sea premium sino porque el clase baja un escalon y están equiparados salvo en equipamiento. Cuestión de gustos. Prefiero el Mazda. Tanto equipamiento me abruma.

[@cesarquintero_]

El mercedes con corazon Dacia(Renault) 😂

[@jeffersongualteros1067]

Un vehículo premium sin turbo, sin diferencial torsen y con un consumo real de 33kms por galon? Premium no es materiales de las sillas, sonido de puertas y conectividad...

[@David-rv6cx]

Leyendo parte de los comentarios madre mía qué pereza dan con la estrella y cuánto Fanboy alemán anda suelto y no ve que el Mazda 3 está años luz por encima de la estrella, yo me lo pillaba. Pero claro aquí lo importante es ver que quieres aparentar lo que no es teniendo un logotipo en el llavero y un Mercedes que no lo es (c180)

[@CarlosSilva-lq5zm]

Revisa tu video porque alos que vemos tu video el sonido de las puertas, se escuchas mas ruidos el mercedes y no el mazada

[@Robert-de5xg]

cual mazda 3 es este? porque si comparas los topes entonces tiene que ser el A AMG, entonces la comparacion no existe, compara el mazda 6 signature con el S65 AMG asi debe de ser la comparacion..

[@jc_f21]

Parece un club nocturno el Mercedes. Y para costar ese dineral, me esperaba mejores materiales. Últimamente parece sorprendentemente comun en los últimos "Merches", aparte de los crujidos y grillos. Buena comparativa, me quedaría el Mazda pero con el futuro Skyactiv-X.

[@juanantz]

El diseño interior del mercedes es rompedor... tanto que lo detesto. No me compraría el clase A solo por su interior y eso que el exterior me ha gustado en todas sus versiones. Tanta pantalla y tanto colorín, horrible. Me quedo con el del Mazda 3 de lejos.

[@laubm8809]

Mercedes ❤️

[@estebanposadaduque6415]

... ambos unos super coches ... no seamos tontos ... las COMPARACIONES SON ODIOSAS ....

[@ngvc7944]

La doble tablet del Mercedes me parece terriblemente cutre.

[@Alfa12366]

Me quedo el mazda el mercedes parece de payasos por dentro parecen las luces de la fiesta de la Brittany

[@ramonsolis3495]

En México el Mazda3 cuesta $400,000. Y Mercedes A $600,000. Considero ligeramente mejor el Mercedes. ¿Que pasaría? Si Mazda si le invirtiera 50% de su costo en equipo, seguridad y tecnologia. Costarían lo mismo y el Mazda sería Muy superior.

[@TVadicto100]

Pero el objetivo de Mazda es otro. Seguramente Mazda tiene ingresos superiores por el 3 que Mercedes por el A. (Precio X Volumen ). Además, dentro del portafolio de productos, el 3 es de lo mejor de Mazda mientras que el A es de lo sencillo en Mercedes. En fin, como negocio, hay muchos otros factores a considerar.

[@Piipee196]

Los Que critican al Mercedes nisiquiera tienen para comprarse un mazda.. encuentro una belleZa los dos..