COLD START RATTLING on a 1.6 Turbo MINI S BMW PEUGEOT CITROEN DS - P2: Taking Apart Everything

[@angeldavidvidalbayon9017]

Eres el puto amo llevo buscando esto años dentro de 20 le cambió la cadena a mi 207

[@mfzama]

Increible la paciencia que tenes hermano.. gracias por la info

[@xavi1051]

Creo sin ser exagerado el que más sabe del motor thp de Citroen C4 lounge como del 308 o mini Cooper. Te felicito queridoo, seguí enseñando!

[@gsmecanica]

👏👏

[@maximilianoarielvillalba9598]

Como estas loco es un placer ver tus videos humildad a pleno.

[@MrRochabob]

¡Felicidades por la iniciativa, gran trabajo! Tengo un C4 salón y desde el segundo día de comprado percibí este ruido, regresé a la Concesionaria y la oí el ruido en otros coches, y me quedé intrigado y buscando un motivo para que esto suceda, sólo después de que el motor se quedara sin funcionar de un día para el otro. Es obvio que el lubricante retorna al carter, y al conectar el motor va a haber un tiempo para el aceite circular en todo el motor y ganar la presión de trabajo, y por eso el ruido, que cesa después de algún tiempo, en mi varia de 40 segundos a 1,5 min y para. He evaluado el tensador y he visto que el agujero que se encuentra en la cara que entra en contacto con la cadena es muy pequeña, pensé en aumentar el diámetro para facilitar el paso del lubricante, pero vi que tiene otra alternativa, que es disminuir la fluidez del aceite, esta alternativa fue probada y hubo una mejora significativa. Antes de cambiar el kit de control, utilice el aceite 0W30 y compruebe si se reduce el ruido. Este ruido ocurre en todos los motores que utilizan corriente de mando.

[@MrRochabob]

Hola. No sé si usted es reparador de coches, pues yo no soy, aunque trabaje con mantenimiento industrial y formado en mecánica, con algún conocimiento de hidraulica, y me gusta el área automotriz. Antes de comprar el C4 Lounge he evaluado otras marcas y decide por este modelo, debido a la mecánica, la caja japonesa y el motor turbo alemán, y este motor ha sido premiado varias veces, por lo que he hecho la compra. Cuando percibí el ruido al conectar el motor, después de quedarme parado de un día para otro, me preocupaba y pasé a investigar, en mis búsquedas me di cuenta de que los mecánicos, incluso de las autorizadas, tienen poco conocimiento sobre este motor, e indican el cambio del kit comando . En el manual no hay ninguna recomendación de cambio de kit de comando es la recomendación es para la correa. La fabrica para no quedar con el consumidor orienta el cambio. En el este europeo la PSA vende bastante, sobre todo en Rusia, y de allí obtuve algunas informaciones, sobre el procedimiento de cambio del kit comando, pero allí ellos intercambian el kit comando con 100 mil Km o más. Yo uso poco mi coche y tengo el llevado para mantenimiento en la autorizada, pero la próxima yo mismo haré, la autorizada ha utilizado el aceite 5W30. En cuanto al tornillo tensador, también pensé que era un pistón hidraulico hasta que yo había comprado uno nuevo, para poder conocer la pieza, y por él tener un agujero en la cara que entra en contacto la corriente, llegué a la conclusión que la tensión es dada por la tensión el resorte y el furinho es para pasar el aceite. Ver este vídeo ttps: //www.youtube.com/watch? V = Uo06QMJj-48 el tipo cambió el aceite y colocó a millitec, y hubo una mejora significativa, por lo que voy a hacer la prueba en el próximo intercambio de aceite, será en enero.

[@fpizzano]

rocha wilson estimado. Tengo un Peugeot 408 y tuve el mismo problema. Lo lleve a peugeot a arreglar y me confirmaron que si no usas en aceite q tiene que ir (5w30 si no me falla la memoria) , se genera este problema con el tensor de la cadena.

[@eliangta3316]

Muy buenos días consulta la cadena de distribución estaba suelta obvio qué se tiene que aver salido de punto abra torcido válvulas...te agradecería tu dato muchas gracias y muy útiles tus vídeos...

[@angelcuadrado483]

Tu video me ha ayudado mucho,en mi taller de Terrassa (Barcelona) tengo que cambiar la cadena de un mini 1.4 del 2009 es muy parecido, Gracias a tus explicaciones Saludos

[@gsmecanica]

Que suerte!

[@JuanPabloBenitez-l8n]

Que tal....perfecto el video....tengo un ds4 lo lleve para hacer la vtv y la rechazaron por gases nocivos....lo llevé al mecánico y me recomendó realizar el mismo desarme....espero solucionarlo...

[@ramirofernandez5212]

Despues contanos como te fue, si es que con el cambio de distribución se mejoran los gases.... Sds

[@corneroservice4409]

Felicitaciones x tu claridad al explicar

[@manuelavallone46]

Impecable las explicaciones. Muy preciso..

[@30giovas]

Hola grosso, felicitaciones. Que detalle y prolijidad. Excelente

[@Identificador9]

Excelente video amigo, gracias por darte el tiempo de grabar y mostrarnos el trabajo, saludos desde Chile

[@Sebastián_Lobos]

Flor de laburo! Muy buen video!

[@edselrodriguez5450]

Sos un fenómeno! Brillante.

[@joanesinu]

Muy buenos videos la verdad. Con estos videos prácticamente es posible hacerle la distribución a este motor. Like!

[@pepeliberal6073]

Excelente laburo hermano!

[@albertog4789]

De verdad michas gracias por compartir tu información nos ayuda a mmucho, bendiciones

[@manuelgarciauy]

No hay mejor mecánico que en el que confiás, y vos sos ese. Seguí así y no te van a faltar clientes. Si bien del 2015 en adelante mejoraron, aún siguen teniendo algún problema destacable? Saludos.

[@gsmecanica]

Gracias Manu! Son motores complejos, que con las partes actualizadas/mejoradas se volvieron menos dependientes. Nada grave!

[@jorgealejandroramal1597]

Hola una pregunta el 308 thp 2016 tiene cadena de distrubucion,pregunto porque con 70000 km queria cambiarle la distribucion y con la cedula en la casa de repuestos me dijeron eso sera asi.muchas gracias muy util los videos

[@Marcelogomez7]

Súper claro todo! Gracias

[@gerardoolivares326]

Amigo felicidades exelentes y super útiles los 3 videos!

[@oscaribarra289]

Hola muy buen video, Talvez sabes el torque en libras pie de los pernos para las bielas

[@elizabethramirez294]

muy buen laburo ls verdad felicitaciones eso es ser un buen mecánico

[@gsmecanica]

Gracias!! 🙌

[@hernansverdloff9728]

Gracias por los videos son buenísimos Tengo un Peugeot 5008 1.6 2013 con caja manual de 6 velocidades, en ningún lugar figura que aceite o valvulina lleva la caja, te agradecería si me podes orientar Gracias por compartir estos videos

[@jorgerubenpesat3203]

Hola qué tal me gustan muchos tus videos vos realizas cambio de distribución completa, tengo un c4 thp y me gustaría que vos realices el trabajo saludos

[@gsmecanica]

Hola Jorge, gracias! Perdón pero suspendí estos ultimos meses los turnos por un tema personal. Pero en febrero retomo con los turnos y a contestar correos, perdón por las demoras! Gon

[@raulavila9606]

Buenísimo me alludo en monton

[@RainerRolandoGuerreroRey-jq7mq]

Una consulta. La cadena de la bomba de aceite lleva puntos o sincronizacion

[@emanuelgomez2377]

Muy buen video!muchas gracias por la data nos sirvio mucho! Saludos

[@gsmecanica]

Que bueno!

[@juanciitoh11111]

Hola buenas noches! como siempre excelentes tus videos, queria consultarte para corroborar la tension de la cadena saco el tensor y con la herramienta mencionada mido la tension de la misma, al corroborar el buen estado solo coloco el tensor nuevamente y queda todo OK? o tengo igualmente que bloquerar todo el mecanismo levas y volante? Desde ya muchas gracias!

[@jaimeavendano968]

Buenas noches muy buena la información, tengo una falla con un motor del que estás presentando, con una compresión de 25 psi no arranca , a qué se debe está baja compresión?

[@jonatansajama2205]

cuantas piezas son en total que hay que cambiar por favor me lo decís y por donde compraste el libro de reparaciones podes pasar el link muy bueno tu video desde ya muchas gracias

[@josearturorodriguez6421]

Fantastico y detalladísimo vídeo!! Felicitaciones y gracias. Podría preguntarte por favor, si es necesario quitar las poleas de los árboles de levas ó se pueden dejar sin desmontar para quitar la cadena y patines y luego colocar la cadena nueva y patines sin necesidad de quitarlas tampoco?

[@gsmecanica]

Hhmm no no vas a poder, no tiene tanto margen como para sacarla por ahi. Sobre todo por el borde del block no pasaria la cadena x ahi che

[@josearturorodriguez6421]

@@gsmecanica Muchas gracias.

[@mauriciodonati2078]

muy bueno!! y me es útil. consejo. Para la próxima edita

[@diegoalejandropulido6269]

Hola, saludos desde Colombia, super videos, hace poco compre un ds3, y quisiera saber si tu vendes el manual de taller o de reparacion que este en español, te agradezco la informacion, saludos

[@victorbustos627]

Hola,te empecé a seguir cuando me compré un 3008 2011 y tus videos son exelentes para el público que tiene este tipo de carros,una pregunta le hice cambio de tapa de válvulas y radiador pero se enciende el electro ventilador en frío y se detiene después de unos 8 minutos de detener el vehículo saludos desde chile

[@marcedondero]

Muy bueno!! Muy bien explicado e ilustrativo. Gracias.

[@gsmecanica]

Gracias!

[@fhtamarilla8643]

Marcelo Dondero muy buena la explicación! Me interesa tener tu contacto para que me asistas el auto.. tengo un Citroen c4 lounge 2015 y tengo ese mismo problema

[@tango8518]

Excelente video, gracias por mostrar todo ese trabajo. Cuanto gastaste aprox para hacer toda la reparacion?

[@gsmecanica]

Hola menos de 250usd aprox, yo compro todo original en agencia oficial y ademas cambio el 100% de la buloneria, saludos!

[@קלאודיוזיו]

Hola.Gracias por el video.Cada cuantos kilometros hay que cambiar la cadena en citroen c5 2014 ?

[@cristianramirez6294]

la correa auxiliar viene en el kit de distribucion de peugeot partner 1.6 hdi

[@eduardonicolas1638]

Da gusto verte laburar....!!! Limpio, prolijo, ordenado... a veces pasas por la vereda de algun taller, y en voz baja pensas..."Ni en pedo meto mi auto aca...!!!"

[@gsmecanica]

Gracias!

[@jaimesanz421]

Te hago una consulta siempre cambiar completo me refiero con los engranajes o a veces con solo cambiar cadena patines y tensor es suficiente. Gracias

[@andresjurado4756]

buena noche quisira saber si un ctroen ds4 2012 tambien hay qu cambiarle la cadena y desde que empieza el ruido cuato tiempo podemos darle de espera pra cambiarla es muy urgente apenas empieza a sonar o se puede esperar unos meses 53mil kmt colombi gracias

[@DavidNeves01]

Muito bom, eficiência e simples

[@martinromero4599]

Hola, necesito cambiar el kit de distribución, donde te ubico?. excelente tus consejos .

[@facundolamborizzio688]

Te felicito por el vídeo muy buena información y bien explicado!! Sabes dónde puedo conseguir la herramienta de puesta a punto ?

[@gsmecanica]

Yo la compré por mercadolibre ;) Si no hay una ferreteria industrial que se llama, creo, Matias Herramientas o algo así. Que la tienen...

[@claudioparisi8661]

Gracias por la información

[@shamboish]

Que retén lleva el cigüeñal? Todo lo que busco en MercadoLibre me dice que no saben si es compatible con mi vehículo

[@pabloemilio3328]

hola buen dia,cada cuantos km se cambia la distribucion de un 408 thp 1.6 muy buenos tus videos,saludos

[@matiaslopez5339]

Hola como estas. Sos un genio. Tengo una pregunta donde esta unbicado el sensor de posicion de ciguenal? Tengo un motor thp y se le realiso el servi de cambio de cadena. Y me salta el chekin p0016. Kiero corroborar primero q el sensor no este fallando.

[@arielvelazquez9254]

Opinión es el mismo sistema k usaba el 504 . Lo dijiste el tensor es hidráulico y está cantando k hay poca presión y eso se nota en el color de la leva tendrías que buscar más profundamente en la presión de aceite o la calidad del aceite yo creo k como en el 504 es como un fusible el sistema del patín de la cadena y muy bueno el vídeo suerte

[@gsmecanica]

Si totalmente, estuve preguntando bastante por el tipo de aceite que usan los que me traen los autos y la mayoria no usa el Total 0W30 sintético. Y en los lubricentros te ponen 5W40 (total 9000) también sintético pero más pesadito. Y ese tensor no ayuda, ya de por sí parece ser problemático. Buen punto lo que decis del color de la leva.

[@raulgermanrautenberg1515]

Hola! Tremendo video! Te quería consultar si el thp del citroen c5 también tiene este tipo de problemas o al ser una versión más "tranquila" es más fiable? Gracias!

[@luismisardonsardon6536]

excelente saludos

[@gus6768]

Buenas, gran video!!. Un groso. Como saber cuando cambiar la distribución?. Perdi el seguimiento, pues a quien se lo compre no me dio constancia de cuando lo hizo. Hay algun ruido o comportamiento que deba notar para mandarme a hacerla?. Muchisimas gracias.

[@gsmecanica]

Cada 80 mil kms aprox o si hace ruido durante el arranque en frio.

[@eduardovaldivia3291]

Hola una Co sult a cuando sacas la polea del sigueñal ya no puedes utilizar el mismo tornillo?? Y como se llama ese tornillo o torque para poder comprarlo saludos

[@danieldsch]

Hola Gs, te felicito por tus videos, muy didacticos y todo muy bien explicado. Te escribo por una duda que me quedo de este video. Si la cadena todavia no esta para cambiar porque el motor hace ruido al arrancar en frio. Me parece genial que te tomes el tiempo de contestar todas las dudas de tus seguidores (aplausos...). Debes tener poco tiempo pero si te queda algo me gustaria que veas los mis videos, bajo (danieldsch), saludos Daniel

[@gsmecanica]

danieldsch hola dani, las cadenas “viejas” se estiraban prematuramente y en este caso fallo el tensor y por eso cambie todo junto. Tarde o temprano esa cadena iba a fallar. Es una buena pregunta esa que hiciste! Dale me pego una vuelta x tu canal y me suscribo, saludos!!

[@danieldsch]

Gracias por tu respuesta. El mio empezo a hacer ruido, asi que voy a cambiar el tensor para ver que pasa. Por ahi escuche que hay una modificacion que se le pone, eso es verso????

[@gsmecanica]

Uy yo no lo modificaria, el tensor nuevo ya trae modificaciones. Pronto hare un video comparativo para aclarar algunas cosas sobre las piezas nuevas. Que mods leiste vos?

[@danieldsch]

Hola, como estas. Me pasarias un presupuesto de mano de obra para hacer el cambio de la cadena. Te paso mi mail [e-mail]

[@pablote30]

Eres un genio

[@gsmecanica]

;)

[@leovazquez5774]

Hola! Necesito consultarte varias cosas de mi 3008.. te envié un mail.. soy [e-mail]

[@marcosfernandezargentina7004]

Genio gracias un abrazo ...

[@DavidNeves01]

Pode fazer um vídeo para substituir retentores de válvulas

[@santiagospezia759]

Hola Gonzalo,te queria preguntar el tensor de la cadena para el Peugeot cual codigo tiene y quando cambias el tensor a una mini cual usas ..son intercambiables?

[@gsmecanica]

Si son intercambiables, pero verificalo con el nro de chasis. Deberia terminar en ...80

[@ninoscanmecanico2082]

hola muy buen video, te hago una consulta donde compraste el manual? estoy buscando

[@mauricirodriguez4644]

Hola como estas tengo un 408 thp 2012 y apenas arranca en frio hace un ruido a sonagero enorme despues a la minuto.. se va.. puedo seguir usandolo hasta que se la pueda cambiar lo mas rapido posible? Que es mejor cambiar la tapa de valvulas pcv primero u la cadena ayuda por favor te agradeceria. Es necesario cambiar los engranajes superiores los 2?

[@carlosa.fuentes420]

Pregunta, tengo un 3008 mod 2014 con 79000 km, cada cuantos km se cambia la cadena de distribución

[@alejandroklein5568]

Muy bueno te felicito !!! una pregunta , en definitiva que es lo que se gasto ?

[@gsmecanica]

Gracias! Habré gastado menos de 8 mil pesos en repuestos originales de la distribución y algo más en las juntas estimo. Sin cambiar el piñon de admisión obvio. Quizás menos pero ya no recuerdo exáctamente porque compré algunas cosas más para el service.

[@adrianmotta626]

Hola. Primero quieros felicitarte por el excelente video. Ahora quisiera consultarte porque hace unos meses compre un c4 lounge con el mismo motor y tengo dudas sobre si voy a tener los mismos problemas. Gracias!!

[@gsmecanica]

Gracias! Mirá todo depende de los kms que tenga el auto. Te lo compraste 0 km o usado? Quizas el tuyo ya vino con el tensor "actualizado". Compartime más datos del auto y te doy una mano en lo que pueda.

[@adrianmotta626]

El mio lo compre cero 2018. Tiene 1900 km. Pero como me costo mucho llegar pienso tenerlo un largo tiempo. Desde hay viene mi temor. Gracias y saludos!!

[@gsmecanica]

Adrian Motta Yo preguntaria en el taller del consecionario, ellos saben si los nuevos siguen con el mismo problema. Igualmente, yo cambiaria el tensor, que no es caro, tempranamente. Asi evitas problemas. Ademas cambiarlo es rapido... Despues contame que te dijeron!

[@adrianmotta626]

Muchas gracias. Lo voy a tener en cuenta. Cuando haga el primer service voy a consultar en el consecionario. Saludos!!

[@abcabcabcabc2012]

@@gsmecanica Capo de los capos... video de cambiar solo el tensor hay? o al menos no lo vi!

[@adrianpregelj2275]

Buenas noches lleve el coche a un mecánico y me dice que sale sincronismo arbol de leva bancada 1 ¿ hay que cambiar cadena de distribución por esto ?

[@eduardobc9448]

Excelente videos. Pensas que reemplazando el tensor hidráulico original por la nueva versión se podría resolver el tema del ruido? Muchísimas gracias.

[@gsmecanica]

Gracias! Estimo que si lo agarras a tiempo evitando que la cadena se "estire" entonces si. Caso contrario, como el del video que muestro, no iba a queda 100%. Si probas contame en los comentarios :) Esta semana subo la Parte 3 (y ultima).

[@santiagocejas7200]

Excelente

[@spartapubgjuarez2373]

Hola amigo te ago una consulta el embrague del 207 gti es el mismo que el del rc ?

[@gsmecanica]

Sabes que no se che

[@damianurquiza89]

De donde sos che? cuando tenga mi 3008 te lo llevo para un chequeo de todo 👍👍

[@gsmecanica]

Hola Dami, de Florida, Buenos Aires. Nos estamos viendo y suerte con la compra! Gon

[@caza02]

sabes donde se encuentra la mariposa?

[@nicolasrodriguez587]

Exelente video,muchas gracias,tengo un 207 gti y quisiera conseguir el manual de reparacion,por donde lo consigo.gracias

[@gonzaroberto4142]

Hola crack, es muy complicado cambiar el tensor de la bomba de agua??? Me hace un silvido y creo que es eso...

[@gsmecanica]

Hola, no para nada, son 3 tornillos 10mm y un conector electrico. Quizas tengas que sacar el pasaruedas para tener más lugar.

[@gonzaroberto4142]

@@gsmecanica gracias por responder fenómeno!!!!! Tus vídeos me salvan a morir de llevas el ds al taller x pavadas jajjajaja

[@walterlarcher4520]

Los tornillos de la polea del cigueñal ;arbol de levas (escape y admision) los conseguis solos o viene el kit con las coronas?

[@gsmecanica]

Walter Larcher perdon no habia visto esta pregunta. Los consigo solos, en concesionarios oficiales.

[@caza02]

hola, cada cuanto se cambia la cadena de distribución? tengo un c4 lounge thp 1.6 165hp modelo 2015

[@marianoblanda]

Alguien sabe si para cambiarle el tensor hay que trabar y sacar la tapa?

[@gsmecanica]

No hace falta si lo haces con cuidado. Sacas el tensor solo.

[@a.g.1840]

Cómo estás? Felicitaciones ante todo, te hago una pregunta, se me puso en tres cilindros un Ds3 con 55000 km, quedó encendido el testigo y dice avería motor, me suena a bomba de alta pero la pregunta es, si falla alguna bujía puede tirar la avería también? Mañana lo llevo a escanear, gracias por responder.

[@gsmecanica]

Uy que dificil ayudarte sin tener el auto en frente ni los códigos que tira. Mirá si lo más fácil es empezar escaneando el auto, mirando las bujías (yo saqué una totalmente arruinada del último 308 que revisé, mirá el video de las bujias...), etc lo básico que cualquier mecánico hace. También te hace el ruido en frio?

[@a.g.1840]

G S me quedo la falla de motor y al ratito me dice avería de motor en la computadora, si una bujía está mala también me tira las fallas esas con el check o seguro se rompió la bomba? Voy a llamar al sos que me cambie las bujías y mañana lo escaneo y te cuento! Muchas gracias por responder

[@gsmecanica]

Ese mensaje de avería de motor puede ser cualquier cosa. Te soy sincero dudo que una bujía mala te pueda dar ese mensaje. Pero si te deja el motor "en 3 cilindros" seguro. Porque decis la bomba de alta? Escaneaste ya?

[@JohnDoe-gs1cb]

Una consulta tengo un 207 1.6 con motor ep6. Le cambiaron la cadena y ahora le cuesta arrancar? Es normal, se hizo mal el trabajo o que puede ser? Porque antes daba vuelta la llave 2 segundos y arrancaba. Ahora como 6 o 7 segundos tengo que mantener hasta que arranca, pero en el resto del funcionamiento no siento ningún otro problema. ¿Lo armaron mal?

[@alexcortezsk8]

No debe estar a punto el motor

[@neriscolman]

Hola, soy de Rosario, quisiera saber tu opinión respecto a una cituación que estoy atravesando. Lleve mi thp 1.6 Peugeot 3008 para cambiar los retenes de Válvulas y que verifiquen la Sincronizacion de la distribucion, ya que hace rato me viene saltando el P0016. Resulta que desarmaron, cambiaron retenes y ajustaron un poquito la distribucion, que estaba poquito fuera de punto. Armaron y al encenderlo se salio de punto, doblando dos válvulas. Dijeron que no saben lo que paso, que seguramente se aflojo el tornillo de abajo, no se a que se refiere. Hoy llevaron la tapa al rectificador. mi mecanico ya la llevo a su rectificador de cobfianza. Antes de llevarselo, anduve por Entre Rios sin ningun inconveniente, a mitad de camino lo scanee porque se volvio a prender el CheqEngine P0016, sin notar ningun sintoma en el andar. 1) Por que causa, se pudo haber salido de punto, responsabilidad de mano de obra. 2) Es aceptable que le cambien 2 valvulas? Sin hacer el trabajo completo? 3) Hay que hacer motor?

[@pedrocornejo3213]

Amigo te cuento tengo un rcz, el auto tiene aceite alrededor de la tapa de valvula. Pero es casi nada, no alcanza a gotear, pero aun asi me preocupa mucho que podria ser, ayudame porfavor.

[@gsmecanica]

Podria ser solamente la junta, se compra y se reemplaza

[@p.c.5435]

@@gsmecanica Gracias amigo, hoy no resistí y lo lleve al mecánico, justamente lo que dijiste tu, gracias y sigo esperando el contenido relacionado con el thp!

[@angelinaramirez2562]

Muy Buenos tus videos master. Quisiera saber dónde consigo el manual como en el q tienes en el vídeo soy de México espero tu respuesta excelente día👍

[@sebastianrex8856]

Estoy viendo un Ds3 1.6 thp 165hp 2018. Tendrá los mismos problemas??? Ando indeciso

[@santiagotossen3664]

se supone que después del 2015 estos motores no traen estos problemas

[@martinromero640]

Excelente como lo explica. Cómo puedo contactarte para llevarte mí auto?. Gracias.

[@salvadorbenitez2886]

Hola amigo puede que aya doblado válvulas el motor gira sin comprecion y tenía rotos los tensores pero el punto estaba correcto saludos

[@emilianodominguez5091]

Hola gonza muy bueno tu canal, te quería consultar xq me comenzó q hacer ruido la distribución después de un cambio de aceite que no era el especificado, el ruido me lo hace cuando toma temperatura y no en frío como es normalmente la distribución se hizo completa hace unos 30k x el otro dueño, la pregunta sería si será solo el tensor que no funciona correctamente? Ya tiene colocado el aceite especificado

[@gsmecanica]

Gracias Emi! Mirá el tensor sufre mucho y si han pasado 30 mil kms entonces te recomiendo un cambio, el mismo no es caro y cambiarlo es muy simple. Y probar con el aceite indicado para ver si el ruido desaparece. Quizas tengas ruido en la VVT dado que se llena de aceite también. Suerte con eso, si encontras la causa me la contas! Saludos, Gon

[@jonathansalcedo7243]

Hola como andas.. consulta tengo el mismo problema en mi ds3 2014 con 37000km.. podría intentar primero con el tensor?.. por el poco kilometraje... porq esta en tu video tenía 50.000km y el tema de cadena y los plásticos se veían bien... muy buen video

[@gsmecanica]

Si poderías, pero quizas te conviene hacer lo que hice en el video del 207 gti que es medir la elongación del sistema antes de gastar plata y tiempo otras reparaciones. Saludos y haceme un favor suscribiendote al canal ;)

[@jonathansalcedo7243]

@@gsmecanica vos no me podes realizar ese trabajo... soy de la zona.. espero tu respuesta así nos comunicamos 1564583533 espero tu whasp

[@matiasyungano1973]

Hola una pregunta donde puedo consegui la bandeja imantada grande q tenes

[@gsmecanica]

Mercadolibre o sino las metalicas mas mas grandes en cualquier bazar

[@danteplaza3056]

Buenas tardes, tengo un 308 thp modelo 2014 con 110000 km, te consulto, nunca se cambió la cadena de distribución pero cuando le doy arranque no hace nada de ruido, pero nada, está muy sereno, por supuesto hago los mantenimientos en tiempo y forma. En estas condiciones, es conveniente cambiar la distribución o espero a que haga ruido? Desde ya muchas gracias Excelente tus vídeos, muy completos... Abrazos

[@danielapablaza1168]

Gonza... Esa herramienta de calaje para las levas es imprescindible como para no perder el punto? (En ambas levas y cigüeñal) Con tanta explicación estoy pensando en aventurarme en el cambio distribución,pero sólo esa herramienta me cuesta 200 dólares 🥺 Gracias una vez más!!

[@gsmecanica]

Hola Dani, sisi la herramienta es fundamental. Y si, es cara, me salió lo mismo, pero bue yo la usé mil veces ya jaJaJaja si te gusta la mecánica no lo tomes como un gasto, sino una inversión, para eso hice el video tan detallado, porque se que muchos quizás se animan.

[@danielapablaza1168]

G S... Entonces a comprar la herramienta 😥😅 un amigo me decía q no era necesaria, según él, sólo se buscaban los puntos a ojo viendo las marcas, pero si un experto me dice q es imprescindible lo es... Muchas gracias por tu ayuda máster!! Saludos..

[@gsmecanica]

Y bue si se podria hacer a ojo, pero como hacer para darle torque al tensor dummy? Yo no lo haria sin la herramienta pero si tu amigo se anima gravenlo asi lo compartis!

[@danielapablaza1168]

G S mejor me compro la herramienta y vemos q resulta 😅👍🏾 Feliz día del trabajador!! Jeje 💪🏾

[@gsmecanica]

Exitos!

[@danteplaza3056]

Muy buenos tus vídeos, consulta, cambie la cadena de distribución de mi THP (308) y me aparece la advertencia de " Error controlador motor", por lo que ví es el sensor de posicionamiento de la leva de admisión, el tema es que no se cambió nada más que cadena, tensor y patines, tenés idea como corregir este error? Desde ya muchas gracias

[@matiasmartinez5007]

Hola mandé a hacer la distribución y me quedo haciendo ruido al prender después se va como puedo hacer para que me dejes un número para comunicarme con vos

[@gsmecanica]

Hola me escribis a [e-mail] asi nos ponemos en contacto

[@cucuxu]

Hola, gracias por este excelente tutorial. Pregunta: los engranajes tanto de admisión, escape y cigueñal, tienen posición con traba fija?

[@fernandatobar6173]

CONSULTA TENGO UN RCZ Y CUAL HERRAMIENTA NECESITO PARA EL CALADO ?

[@gsmecanica]

Una compatible con los thp200, al tener variador de apertura en la admisión entonces cambia un poco la forma.

[@nsakalacristiano5693]

Gostei do video serviu de aula.

[@santiagonavarro33]

hola donde puedo conseguir las herramientas para hacer el cambio?

[@gsmecanica]

Decis la herramienta de puesta a punto? en ebay, amazon o mercadolibre...

[@tio_moise]

Hola buenas quiero hacer cambio de aceite a la caja de cambios como lo puedo hacer?

[@gsmecanica]

Bueno depende mucho si es manual o automática. Si es automática llevala a un centro que lo hagan. En caso que sea manual tienen un tornillo de evacuar el aceite y otro más arriba para el llenado. Debes completar hasta que rebalse por este mismo y cerrarlo.

[@cristianfabiantramontte1631]

hola buenas noches, muy buen video, vos me podrias cambiar el tensor de cadena de un 207 gti 1.6 thp 2012? y cuanto me saldria? muchas gracias

[@gsmecanica]

Cristian Fabian Tramontte Si si claro, escribime a [e-mail] saludos!

[@raptor2471]

@@gsmecanica hola pasame tu mail cuando puedas. Tgo q cambiar distribucion e un 207gti. Abrazo

[@gsmecanica]

Si claro! [e-mail] saludos!

[@raptor2471]

hola ya te envie mail, abrazo

[@rumifede]

@@gsmecanica hola! Quiero comprarme un 308 thp usado, me encanta. Pero la verdad me da cagaso mal el tema este dle motor. ¿Alguna recomendación para revisar antes d comprar? Vos haces el servicio de re emplazó de distribución? Gracias!!

[@carloscastellanosgamez2140]

Hola amigo existe la posibilidad de puedas pasar dónde comprar la herramienta para poder reemplazarla?

[@agustinbazan5790]

Amigo te hago una consulta,me pasarias tu red social o un teléfono,cusndo giro el cigüeñal con el cricket del bulon esta duro y. Un momento se pone blandito y se vuelve q poner duro como q hace un saltito es normal?

[@santiagotossen3664]

los motores del 2016 /2017 también tienen estos problemas?

[@santiagobargallo7951]

donde tenes el taller? tengo ese problema en mi c4 thp automatico. El tema que me deje estar un poco y el motor esta como atrasado.

[@gsmecanica]

Ahi vi tu email, estoy un poco atrasado con las rtas pero dame unos dias! ;)

[@pablogiacone]

Hola vos haces el trabajo? Por que zona estás? En mercadolibre hay varias opciones de kit, cual Recomendas? Saludos

[@gsmecanica]

Si, pero estoy complicado de tiempos tengo que terminar varios autos antes y luego me tomo unos meses por la llegada de mi hijo.