Cold Start Tatra 111 V12

  Рет қаралды 151,795

Crazy Restoration

Crazy Restoration

Күн бұрын

Пікірлер
@АндрейНестеров-б4г
@АндрейНестеров-б4г 2 ай бұрын
Спасибо ребята за видео, вы молодцы, что дали жизнь этой татре !!!❤
@bjsolnar1
@bjsolnar1 2 ай бұрын
Zdravím,bože to je nádhera !! Opravdu neskutečně kvalitní práce našich předků . Chtěl bych vidět za 60 let ty dnešní elektronický počítačový plasťáky. Díky chlapi, že to ukazujete dnešní mláděži,doufám, že se sem tam najde mladý fanda se srdcem na správným místě a budou tací pokračovat v udržování nefalšované historii. Ať se daří.
@ferdatichy
@ferdatichy 2 ай бұрын
Za 60 let se dnešní elektroauta rozpadnou aj třikrát bráško 😂
@yanoshack
@yanoshack 2 ай бұрын
@@ferdatichy A o tom ta ekologie je, dnes vyrábíme kompost na kolech. Pět let staré auto, šup s ním rovnou do kompostu. 🤡
@krfcz
@krfcz 2 ай бұрын
skoro bych čekal, že za dva roky stání bude furt držet vzduch v brzdách!!! dnešní křápy dva roky neudrží vzduch ani v rezervě :-(
@lubosivancik7786
@lubosivancik7786 2 ай бұрын
Krása
@legolubos
@legolubos 2 ай бұрын
Tatry jsou snad nesmrtelný💪👏👏👏
@ukaszk.6975
@ukaszk.6975 2 ай бұрын
Wóz robi wrażenie, zwłaszcza kondycja silnika - pomimo ponad 60 lat 👍. Dzięki za kolejne super video 😁🤝.
@claytonthomas1980
@claytonthomas1980 2 ай бұрын
Great work on the Tatra 111 V12, love the fact that you got it to run and that was incredible, good to go with this one.
@JovanJelic-jd5sx
@JovanJelic-jd5sx 2 ай бұрын
The beast is alive !
@Steven5teven
@Steven5teven 2 ай бұрын
The old girl still lives, She's ready for anything, Steve U.K
@Schlipperschlopper
@Schlipperschlopper 2 ай бұрын
In Germany we had an aircooled V12 Magirus Deutz Uranus V12 with around the same displacement and Hp
@ocsi-V8
@ocsi-V8 2 ай бұрын
Treba to ZACHRÁNIŤ a ZRESTAUROVAŤ! 👍
@vladimirzigo4229
@vladimirzigo4229 2 ай бұрын
Teda chlapi klobuk dolu pred Vami🎩Krasna TATRA 111,ten velky silny motor,start uplne perfektne a ten zvuk sepot kvetin👏👍Len ju zrekonstruovat a moze este byt s nej vdacny pomocnik.Dakujem za krasne video🤝
@zdenekdvorsky5883
@zdenekdvorsky5883 7 күн бұрын
Něco takového už je škoda používat na práci.
@StanislavMadov
@StanislavMadov 2 ай бұрын
Поздрави от България. Клиповете ти са супер.❤❤❤👍👍👍
@МихаилКолев-п9д
@МихаилКолев-п9д 2 ай бұрын
Заставам твърдо зад думите Ви!
@DanaMachová-i6m
@DanaMachová-i6m Ай бұрын
Díky za video. Přesně takovou měl otec v začátcích u První brněnské strojírny.
@crazyrestoration
@crazyrestoration Ай бұрын
Ja dakujem za sledovanie a komentar :)
@DanaMachová-i6m
@DanaMachová-i6m Ай бұрын
@@crazyrestoration Po 111 dostal novou 148. Následně jel na dva roky na plynovod Orenburg, tam jezdil s Colesem a ten tam tenkrát i zůstal, že to bylo velký na naše cesty. Profesní kariéru ukončil jako skladník ve Slovnaftu. Už mu na kolena nedělalo dobře to skákání z kabiny. Přeji Vám pěkné svátky z Moravy.
@joostderidder
@joostderidder 2 ай бұрын
great job, even if the small crane-engine needs more love as it is running badly ... but it runs !!! Thanks for uploading!
@vargapa101
@vargapa101 25 күн бұрын
111 bola najhustejsia tatra podla vyzoru, po nej 813. Pekna robota chlapi
@crazyrestoration
@crazyrestoration 24 күн бұрын
:) dakujeme
@radoslavstolar6057
@radoslavstolar6057 2 ай бұрын
Krásny zvuk motora!!!! Paráda...
@АндрейНестеров-б4г
@АндрейНестеров-б4г 2 ай бұрын
Красивая машина !!!❤
@ZetorakDavca
@ZetorakDavca 2 ай бұрын
prostě nesmrtelnost 💪💪
@ladislavleitner1729
@ladislavleitner1729 23 күн бұрын
I just realized that I need one! Definitely!
@christianfliegner1519
@christianfliegner1519 2 ай бұрын
Da kann man mal wieder sehen, auf die Technik von damals ist Verlass. Hoffentlich bekommt er die Liebe und Zuwendung welcher er dringend braucht. Mir gefällt er sehr sehr gut und habe mich ein wenig verliebt, ehrlich gesagt.
@petrstuntbiker885
@petrstuntbiker885 Ай бұрын
Úžasný stroj 🔝✅
@mariogroe4004
@mariogroe4004 2 ай бұрын
Very Nice Video
@nikolajolevski3232
@nikolajolevski3232 2 ай бұрын
Odlicno👌🇲🇰
@ocsi-V8
@ocsi-V8 2 ай бұрын
A ide…! Nie ako to SMETIE čo sa dnes vyrába!!! Smutné, ale kvalita a spoľahlivosť je už minulosť…! Nenávidím dnešné veci!
@slobodanzoric9519
@slobodanzoric9519 2 ай бұрын
Koliko su te masine bile mocne i snazne. Bilo ih je u Srbiji. A TATRA kamioni tegljaci su bas bili nekako snazni i veliki. I nas FAP je takodje bio dobar kamion. 👋👋👋🇷🇸🇷🇸🇷🇸
@vaclavhospodarsky5995
@vaclavhospodarsky5995 Ай бұрын
Jo, to byly stroje!!!!!👍👍♥️♥️
@vitkonecny2757
@vitkonecny2757 Ай бұрын
Moc hezké, škoda, že to tak nechali zchátrat!😴. Chlapi, obdiv Vaší zručnosti.
@BerlinUpper
@BerlinUpper Ай бұрын
Tam, kde žijete, je vždycky počasí na hovno. O to větší radost máte, když auto nastartuje a můžete si zahřát své vlhké, mastné ruce. Pozdravy z Berlína.
@crazyrestoration
@crazyrestoration Ай бұрын
no pozrite si vianocne video :) nahodou mame tu aj pekne :)
@firemix5356
@firemix5356 2 ай бұрын
C'est une bonne vidéo
@zdenekdvorsky5883
@zdenekdvorsky5883 7 күн бұрын
Té škodovce v nástavbě se chtělo míň než Tatrováckému motoru. 12 hrnků má svý kouzlo. A koukám nějaká lidová tvořivost s tím altíkem...
@durdomiro9
@durdomiro9 2 ай бұрын
kus stare a nebars dobre a trocha smalca na toten motor a bude dobre
@jimdieseldawg3435
@jimdieseldawg3435 2 ай бұрын
Is the crane engine by Skoda? Looks like the engine in my 130 Rapid 🙂 Another good job, guys ✅
@jirifrolka7216
@jirifrolka7216 2 ай бұрын
Motor ze Škody 1202 a používal se i ve Škodě 1203
@rasto_k_1970
@rasto_k_1970 2 ай бұрын
@@jirifrolka7216 Podľa olejového filtra a karburátora to je 1203. 1202 mala filcovú vložku a jednostupňový karburátor.
@Tomichika
@Tomichika 26 күн бұрын
Toto je fakt pecka, co děláte ❤ mohu se zeptat, co se s těmi auty děje pak? Chtělo by to rekonstrukci a pak pěkně tučně prodat 😎 Tatra by vám měla už dát medaili za vytrvalou snahu o záchranu těchto úžasných vozů. Jen tak dál!
@crazyrestoration
@crazyrestoration 24 күн бұрын
To si az nemyslim, robime to co nas bavi a samozrejme nieco z toho mame, ale keby nas to nebavilo tak to nerobime. Urcite planujeme aj projekt renovacie nejakej Tatry :) sledujte mate sa na co tesit
@jurajpeskovic9449
@jurajpeskovic9449 2 ай бұрын
Kde ste vyhrabali ten poklad?
@mutterschied
@mutterschied 28 күн бұрын
El "conflicto" de Gaza empezó con la matanza de israelíes en Israel, cuando Gaza lo invadió.
@unwrought9757
@unwrought9757 Ай бұрын
Nádhera!
@crazyrestoration
@crazyrestoration Ай бұрын
:)
@patrikrusinak604
@patrikrusinak604 2 ай бұрын
Keby ste tak vedeli kde je na motore škoda 1203 ac pumpa na naťahanie benzinu do karburátora😅
@otakarsrubar2677
@otakarsrubar2677 2 ай бұрын
jelikož je nádrž na benzín umístěna nad karburátorem, teče palivo do karburátoru samospádem.😀
@Marcikutyaful
@Marcikutyaful 10 күн бұрын
W...
@modellbahnagenda
@modellbahnagenda 2 ай бұрын
Klasse 👍👍👍
@garagemslzv8465
@garagemslzv8465 2 ай бұрын
Tops
@jurajholcik7689
@jurajholcik7689 2 ай бұрын
Ešte aj závažie na Zetor 25 tam vidím. Na to pozor aby sa nestratilo
@lkw_fahrer7739
@lkw_fahrer7739 3 күн бұрын
Спрпвжні автівки ці Татри! Скільки років м нуло-а Татра працює.
@matejzilinsky
@matejzilinsky 2 ай бұрын
super
@bergolli1
@bergolli1 Ай бұрын
Nice video. What engine does the crane have? Maybe Skoda? Cheers from Germany
@schlumbi35
@schlumbi35 2 ай бұрын
Hoffentlich bekommt er nun mehr Liebe und Zuwendung und verschwindet nicht wieder auf Jahre in irgend einer Ecke 😮😮😮😮😮
@hzb6246
@hzb6246 2 ай бұрын
Motor Tatra je v poho z roku 63, ale ta jeřábová nástavba má motor tak na první odhad z roku 1980.
@liborblaha7008
@liborblaha7008 Ай бұрын
na pohled stejný motor mám ve stejšně 1202 z 1965... podle čeho soudíte, že má jeřáb nový motor?
@hzb6246
@hzb6246 Ай бұрын
@@liborblaha7008 Tak nějak matně podle toho karburátoru. Myslím že v roce 65 tam byl karburátor jiný
@jawak94
@jawak94 Ай бұрын
Škoda že už je motor na jeřábu swaplý za 1203 motor. Origo tam byla Tatra 54 nebo 57 ale jinak krásný stroj 😊
@steve6446
@steve6446 2 ай бұрын
Chlapci spravte rekonštrukciu
@frantisekalbert7658
@frantisekalbert7658 Ай бұрын
A to Tatra 111 už mala alternátor? A motor žeriava dvojkomorový karburátor? Iba sa pýtam.
@RuthNewstead
@RuthNewstead 2 ай бұрын
Lot of air cooled kit is that coz it soo cold 🥶
@martinstaybusy9771
@martinstaybusy9771 2 ай бұрын
To je škoda 1202 ten motor čo poháňa ten žeriav ?
@pavelptacnik8405
@pavelptacnik8405 2 ай бұрын
1203
@radoslavstolar6057
@radoslavstolar6057 2 ай бұрын
1202 alebo 1203 v podstate skoro jedno...
@martinstaybusy9771
@martinstaybusy9771 2 ай бұрын
@@radoslavstolar6057 1203 sa dá ale vylepšiť na 1.8 až 2.0
@radoslavstolar6057
@radoslavstolar6057 2 ай бұрын
@@martinstaybusy9771 to fakt šlo takto vyvložkovať?? Až na 2,0 ?? To som nevedel. Bolo možné také vŕtanie aj zohnať?
@martinstaybusy9771
@martinstaybusy9771 2 ай бұрын
@@radoslavstolar6057 v hasičskom športe to maju tak spravené. Ale tie motory su dosť drahé, treba pozrieť na bazoši
@mathabacath
@mathabacath 14 күн бұрын
shit this is smooth as fuck
@michalhurdes8045
@michalhurdes8045 Ай бұрын
Neni to nahodou původně tatra z Liptalu od Vsetina? Z Cedilovy pily?
@crazyrestoration
@crazyrestoration Ай бұрын
neviem vam povedat, majtel tatru predava je inzerovana na bazosi, mozno vam to pomoze k vasej odpovedi
@SCORPION-xy3pf
@SCORPION-xy3pf 2 ай бұрын
Что-то поддымливает, надо присадочку
@martinhrubes2003
@martinhrubes2003 2 ай бұрын
7 :30 zvuk jak škodovka
@petrmotycka2673
@petrmotycka2673 2 ай бұрын
Koukam odbornici🤔Kdyby jste ty 1203 rači napumpovali benzín ,než to týkat startérem a star.sprejem.
@crazyrestoration
@crazyrestoration 2 ай бұрын
Nebojte sa napumpovali sme benzin ;) len som to nestihol natocit.
@jozefius13
@jozefius13 2 ай бұрын
mam starsiu, 1958
@crazyrestoration
@crazyrestoration 2 ай бұрын
Vazne? Mozem sa vam ozvat ohladne par informacii? Dakujem
@jozefius13
@jozefius13 2 ай бұрын
@@crazyrestoration mam Tatru 805,pytajte sa
@stefanszocs2220
@stefanszocs2220 Ай бұрын
na takej tatre 111 som mal možnosť ešte pracovať predne kolesa v lufte meter vzadu mostový žeriav a stale isla žiadna elektronika istenie to boli časy
@steve6446
@steve6446 2 ай бұрын
Keď vidím ako armáda vozí tieto stroje do šrotu sa mi chce plakať, trochu to spraviť a šliapali by to ako víno . Bez hlúpych regulácie PDF a blbosti počítače atď ..
@FaFa007
@FaFa007 2 ай бұрын
kde ty auta bereš furt xDD
@crazyrestoration
@crazyrestoration 2 ай бұрын
Ked sa chce tak vzdy sa nieco najde ;)
@moraviasotous2681
@moraviasotous2681 Ай бұрын
Nějak jsem to nepostřehl, ten malý motor pro rameno je taky naftový?
@jusip1
@jusip1 Ай бұрын
Nie.. ten je benzínový
@BerlinUpper
@BerlinUpper Ай бұрын
Diesely nemají karburátory. Nikdy...
@moraviasotous2681
@moraviasotous2681 Ай бұрын
@@BerlinUpper To samozřejmě vím, ale nějak jsem si nevšiml, že tam karburátor je...
@petrjenicek5008
@petrjenicek5008 2 ай бұрын
WTF to je stroj !
@Mauscmkwk
@Mauscmkwk 2 ай бұрын
Imagine if it had a Detroit 12v71
@martinstaybusy9771
@martinstaybusy9771 2 ай бұрын
Tatra engine is better
@KarineAleksanyan-u3e
@KarineAleksanyan-u3e 2 ай бұрын
Very good chesski avto video tatra111,v12...🚜💪👏💥🌟💯💢🏎🛻🔥🚒🚑🚐🚘🚍🚚🚛🔥🚙🚖🚕🚔🚓🌠🎇🎆🇨🇿👍💫🎉🏍Չեխիյայի`հանրապետության,արտադրած"ավտօմեքենաները՞շատ"լավնեն🇦🇲
Start Tatra 815 V10
18:25
Crazy Restoration
Рет қаралды 88 М.
UNK 320: First Start After 12 Years of Silence + Test Drive
23:48
Crazy Restoration
Рет қаралды 217 М.
24 Часа в БОУЛИНГЕ !
27:03
A4
Рет қаралды 7 МЛН
Cold Start of Tatra 138 Crane - Epic Smoke and Roar!
13:11
Crazy Starting
Рет қаралды 4,1 М.
Big Cold Diesel  Engines Starting Up and Sounding
12:25
Car News Central
Рет қаралды 2,8 МЛН
Off-Road Trucks 6x6 Tatra 813, 6x6 Tatra 815 | Kunstat Truck Trial 2024 Video 1
15:01
Cold start on detroit diesel inline 671.  OMG very smoky!!!
13:14
Bus Grease Monkey
Рет қаралды 39 М.
TATRA 148 Lesovoz - Start After 12 Years + Test Drive
26:54
Crazy Starting
Рет қаралды 48 М.
TATRA 138 V8 - Epic Start!
18:36
Crazy Restoration
Рет қаралды 279 М.