Colocando no ponto o motor fire sem o uso da ferramenta de travar o comando

Motor fire 8 válvulas gasolina, substituindo a correia dentada e colocando o motor no ponto sem o uso da ferramenta de bloqueio do comando de válvulas.

[@JoseAlves-qq7ke]

Explicação perfeita!!Mecânico raíz!! Obrigado meu amigo! Que Deus lhe abençoe sempre e feliz 2024!!!

[@musicasrelaxantes3812]

Boa noite Marcelo gostei muito da sua explicação muito bom mesmo Deus abençoe sempre a família

[@go-in2tq]

Top eu nao sabia desse grau no volante.obrigado por compartilhar seu conhecimento 👏👏👏

[@breier2009]

Obrigado pelas dicas melhor video sobre o assunto parabéns

[@thiagoamaral7525]

Muito obrigado seu video foi o melhor e mais bem explicado q teve

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu feedback. Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍

[@VivendocomMariaFernanda1]

Cara você me ajudou demais Muito obrigado 👍

[@joelalmeida6184]

Sou mecanico do tempo antigo, peguei um carro desse agora e atraves da sua instrução agora é moleza muito obrigado e parabens pra voce isso agrada a Deus voce não é egoista eu tambem costumo ajudar as pessoas ajudando tambem tambem e sempre fui abençoado, moro em viana estado do esp santo mi chamo joel, boa noite pra voce.

[@expertdetudo6979]

Amigo, a posição ai onde vai a ferramenta do comando não é reta, o lado direito fica reto e lado esquerdo fica um pouco pra baixo.

[@denivaldoleal7396]

Amigo eu fiz este mesmo procedimento ai do comando ficou reto não fiz o da polia so digo uma coisa o carro ficou otimo no consumo pelo teste esta fazendo uns 15 KM so esta um pouco lento na subida estava fazndo entre 8 a 10 KM

[@Rasec1975]

​@@denivaldoleal7396 Bom dia! Se Palio é que ano? É completo, ar e direção hidráulica?

[@denivaldoleal7396]

Bom dia e um uno 2010 tem video no canal ele queimou a junate este mes acabei de troca esta funcionando perfeito mais muito cuidado antes de ligar o carro faz o teste antes das trez volto do motor @@Rasec1975

[@vitoriasilv0]

​@@denivaldoleal7396limpa os bicos e as velas meu Palio também tava assim eu limpei ficou uma maravilha e o sensor map limpei com gasolina e k80

[@alceulatocarlatoaria1082]

Parabéns explicação

[@gabrielrodriguesdeazevedoa1513]

o mecanico deixou meu carro no ponto fraco apos fazer o cabecote, o carro nao subia como antes. decidi eu mesmo colocar no ponto .comprei o relogio a haste e a ferrenta de fasagem e torquietro seguindo as orientacoes dos videos como este e deu certo. valeu.

[@miltonaugustoduartedematos2320]

As vezes e melhor fazer um investimento pra que os serviços fica conforme as normas técnicas. As ferramentas vieram pra nós ajudar, embora a chapa e uma verdadeira ferramenta pois ela se encaixa como se fosse a mesma.

[@alessandernunes9732]

ótimo. bem explicado e simples. vou seguir esses passos e arrumar o meu. obrigado

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu comentário e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso. Blz.

[@juniorborgessouza4362]

Que profissional véi

[@ronaldsa5783]

Virão muitos comentarem o que já sabemos " o ideal é a ferramenta da raven, o relógio comparador, torquímetro digital para mais precisão, blá blá...etc" É óbvio que sabemos disso, até mesmo o amigo que fez o vídeo, agora imagina, você é um nadador profissional, e você cai de uma ponte sobre o rio, vai deixar de nadar porque está sem os óculos,toca, e cueca adequada??? Evidente que não, então isso é o que o vídeo nos passa, já vi uns 10 e todos com mi mi mi, ganhando através de patrocínios de ferramentas, sucesso nobre, tudo de bom pra vocês!👏🏾👏🏾

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu feedback. Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍

[@JeffersonOliveira-xi3ph]

Por favor, alguém pode me explicar. Pois soltei a minha e me indicaram que o ponto superior vc tem que deixar a terceira válvula paralela pra cima ? É isso mesmo?

[@franciscosantosdonasciment2065]

vc e cranio , obrigado pelo vidio, e continui mandando outros

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu comentário e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso. Blz.

[@marcosANTONIO-ui3ib]

Sou mecânico raiz ajudava meu pai, motor nois colocava no braço

[@rodrigo22167]

Melhor video de todos parabéns

[@eletrometalmecanica8712]

Obrigado pelo seu feedback e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍

[@horaciosanchez4973]

Fiz sem ferramentas de gabarito , segui os passos seus e deu certo ficou nota 10...vídeo sem enrolação, parabéns

[@merciliorizzo4972]

MARCELO & EVERTON. SUGESTÃO: PRA GIRAR O VOLANTE, LEVANTE UMA RODA, ENGATE NA 2 OU 3 E VAI GIRANDO A RODA. EU FAZIA IGUAL A VOCE COM A CHAVE GIRANDO NO GIRA. MAS DEPOIS QUE APRENDI ESTA DE LEVANTAR A RODA, FICOU MAIS FACIL.. ABRAÇOS

[@eletrometalmecanica8712]

Boa noite, mostrei desta forma, pois tinha retirado as rodas, para fazer uma geral nos freios e troca dos selos e bomba d'água. Mas da forma vc citou funciona sim. Obrigado pela sua participação e tudo de bom!👍

[@henriquekosanke5713]

Boa tarde amigo.pra fazer isso tem que tira a correia do arranque

[@andersonsantos8990]

Muuuito bom!🙂👍

[@perivaldoperes2001]

Simples e objetivo se todo brasileiro fosse assim o Brasil seria melhor

[@carlosmachado5462]

verdade,,,,,

[@jaimeforolagomarsino]

saludos desde chile, muy buen video , sacar soporte de bobina fue la clave del exito

[@josegilson6710]

Muito bom obrigado legal

[@josemairtodelima9248]

Esse motor é o Fiasa? O meu palio fire 2014 não tem essa abertura na caixa para ver esses grausno volante. Cada motor muda de geração para geração. Seria bom se falasse que motor é esse e quais os anos que são iguais. Grato.

[@eletrometalmecanica8712]

Motor faire.

[@josemairtodelima9248]

@@eletrometalmecanica8712 OK. Grato. (O meu fire é o 2014/15, tem sensor de fase). Coloquei no ponto com a ferramenta de fasagem no comando e 17 dentes no Vira. Não tem essa abertura na caixa de marcha para ver os graus no volante do motor, não. Mas, tá tranqüilo, tudo certo.👍👍👍👍

[@josenimota8952]

Fica coberta com um tampão de borracha.

[@josemairtodelima9248]

@@josenimota8952 O fire ano 2014 não tem tampão nenhum. Não tem visibilidade para se ver grau de ponto no volante. Ok? A não ser que, o câmbio desse carro seja de outro carro. Por exemplo: Do tempra. Vou pesquisar. Grato pelo feedback. 👍👍👍

[@josenimota8952]

É mais confiável o PMs pelo volante deixando em 0 grau ou o 17 dente da roda fônica??

[@ronaldsepulveda5139]

Hola bue as , ese motor es fire 1.3 16 válvulas ???

[@cristianelima291]

Tenho uma estrada 2007 e. Ela ta. Marcando no panel que o motor ta esquentando mas ja troqui o semsor

[@marcossantana9525]

EU CONSIDERO MUITO MAIS A PESSOA QUE USAM RECURSOS ALTERNATIVOS E FAZ O SERVIÇO CORRETO, DO QUE AQUELES QUE DIZEM QUE SÓ SE USA FERRAMENTAS ESPECÍFICAS SE NÃO USAR É GAMBIARRA. FAÇO IGUAL VC FALOU AÍ, COMO SÓ VOU USAR A FERRAMENTA UMA VEZ , DE 2 EM 2 ANOS,INVENTO MEU JEITO.

[@edmarestevesfortalezaceara7225]

parabéns 👏👏👏

[@brunoazeredo77]

Hoje o tempo passa tudo muda tem que ter a ferramenta certa O mecânico fez a troca da minha correia sem o uso das ferramentas meu carro tá uma merda pra vc ganha dinheiro tem que gastar primeiro

[@eletrometalmecanica8712]

Concordo com vc, o mecânico tem q ter as ferramentas, mas para quem não tem a ferramenta e não almeja trabalhar na área. Todas as vezes q fiz igual ao vídeo postado, obtive sucesso. Talvez no seu caso faltou conceito para o mecânico. Profissional tem que estar atualizado e com ferramentas adequadas. Valeu!

[@fabiolima6843]

Tá certo amigo esse motor sem a ferramenta pelo menos do comando não presta

[@mauroivan4160]

Verdade amigo concordo com você eu passei por esse mesmo problema eu tive que levar em um Oficina que tinha as ferramentas adequadas e o motor realmente estava fora do tempo

[@a.araujo2847]

No caso, não foi sem ferramenta, mas com uma ferramenta improvisada. Tem gente que coloca uma talhadeira ali. A ferramenta correta possui uma tampa que se prende aos dois parafusos. É o mais correto. A maioria dos motores possuem ferramentas específicas. E uma chapinha dessas custa 500 reais brincando... Então, o bom é simplesmente copiar a ferramenta de alguém. Com 3 pedaços de ferro velho, se feito com cuidado, se tem a mesma coisa. Já perdi a conta das ferramentas que tive de fazer em casa para motor. Essa daí eu faria mais caprichadinha rsrsrs

[@josenimota8952]

Hj não se usa mais esses graus carro con injeção eletrônica, só os antigos com distribuidor.

[@orlandolopes2702]

Oi Boa noite

[@eletrometalmecanica8712]

Estamos todos com covid. Explica qual a sua dúvida, q assim q possível responderemos.

[@rodrigosilveira8754]

Essa tecnica da para ser usada no fire 1.4 8v ? Otimo video amigo parabens

[@eletrometalmecanica8712]

Se tiver a marcação no volante do motor, tranquilo senão usa os outros métodos disponíveis. Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom e pedimos que compartilhe nossos vídeos nas redes sociais. 🤜🤛 TMJ. 👍

[@jesseoliveira3442]

Muito boa explicação show de bola. Tem muita gente que não explica corretamente mais esse vídeo ficou de parabéns

[@eletrometalmecanica8712]

Obrigado. Sucesso e saúde para você e sua família. 👍

[@jesseoliveira3442]

Amém

[@marconisantos2465]

Parabéns meu irmão, entendi perfeitamente que o jeito profissa, seria com o ferramental completo, porém essa seria minha dúvida, quem não tem o ferramental, como fazer essa troca da correia? Aí vc veio com essas dicas de estradão k kkkkkkkkkk , experiências do trecho, que ajudou bastante... Parabéns ótima explicação esse detalhe aí do ponto foi show.

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu comentário e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso. Blz.

[@gersiopires7374]

(Uma dica pra quem não tem ferramentas, e se a correia não arrebentou) é fazer uma marca na correia velha bem no dente marcado do virabrequim e outra no dente marcado no comando faz com tinta ou com um estilete e conta os dentes entre estas duas marcas, esta mesma quantidade de dentes na correia nova, coloque na mesma posição, só não tem jeito se quebrou a correia, a folga da polia do comando deixa no meio não dá erro já fiz isso !

[@Ricardo_Nunez]

excelente video, muy bueno

[@arnoldschwarzenegger5539]

Aquele rasgo que tem no comando tem que ficar totalmente reto alinhado com o cabeçote? se sim, vou cortar as chapinhas e manda soldar...Não sou mão de vaca questão que é um tróço simples e sempre que pago pra alguem para fazer qualquer tipo de serviço pra mim sempre da merda.

[@ricardoviera7713]

Aquele PMS... no volante, vale também para o Siena 1.4 8v ??

[@eletrometalmecanica8712]

PMS todos motores a combustão tem, mas se tiver a marca no volante da cremalheira e o pistão do primeiro cilindro estiver em cima...

[@josenimota8952]

No meu fire o 17 dente da fônica deu 5 graus !

[@junioralves924]

Vc compra a ferramenta por uns 70 reais pra mim é investimento e segurança. Minha opinião

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu comentario e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.

[@MarceloMesquita-tc3mt]

Quero um vídeo do moto 16 válvula

[@horaciosanchez4973]

Umas das mais explicada e eficientes e funcional ....parabéns

[@sabiapires9586]

Marcelo parabéns,a NASA tem que estudar vc, ótimo trabalho ensinamento.

[@frantzsenat616]

Parabéns amigo

[@edbr24]

Me salvo de compra o comparador show parabéns muito explicativo

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu comentário e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso. Blz.

[@edbr24]

@@eletrometalmecanica8712 a vc também amigo fica com Deus

[@eduardonicolau368]

Parabéns muito útil vídeo bem explicado

[@fernandonunes8467]

Como sincronizar a roda fonica nos dentes alinhado no meio do sensor de rotação com o grau 0 do volante,quando não estão alinhado???.....sendo que ela tem o local da cháveta....

[@eletrometalmecanica8712]

A polia fônica tem a posição de encaixe no virabrequim e coincide com o 0⁰ no volante do motor e quando se trava o comando com a chapa é só cuidar para não deixar a correia sincronizadora tirar o volante do motor fora da posição. Se tiver dúvida usa a posição de PMS do primeiro cilindro. Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom.👍

[@valdineyoliveira949]

Fico vendo alguns criticando sobre esse procedimento, segundo esses críticos só devem fazer esse serviços em oficinas que tenham as ferramentas específicas, então porque estão aqui assistindo os vídeo? Deveriam assistirem os videos nos quais se usam tais ferramentas e levarem seus veículos lá para fazerem o serviço.

[@eletrometalmecanica8712]

Agradeçemos o seu feedback e desejamos a você e sua família muita saúde e paz. Mas esse método funciona, pois uso carro diáriamente e pedi para passar o scâner e fiz a troca de alguns bicos, foi conferido o ponto e estava perfeito. 👍👍👍

[@josegueiros3829]

Eu me.garanto

[@wellingtonxaviertorres9775]

parabéns meu amigo mandou bem às suas dicas foram ótimas de muita ajuda fiz conforme suas dicas e deu tudo certo ficou melhor do que estava quando mandei para um mecânico o carro ficou redondo

[@JoaoBatista-dm5gu]

Muito bom legal

[@gerassi71]

O conhecimento é a principal ferramenta!

[@zezinho2011dede]

montei errado o ponto o carro nao pega oq fazer

[@eletrometalmecanica8712]

É necessário colocar o motor no ponto.

[@talitamotadasilva7569]

tem que ter ferramentas horas poissss

[@eletrometalmecanica8712]

Tenho muitas ferramentas, mas esses gabaritos são mais para quem tem oficina para prestar serviço para terceiros ou afim. Mas imagine pessoas em lugares remotos com pouco recurso financeiro, a ferramenta de travar o comando é substituído por uma chapinha de aço SAE 1020 que faz o mesmo papel. Ferramentas são essenciais, mas sem nenhum conhecimento não servem para nada. Agradeçemos o seu feedback e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍

[@Pitu_com_limao]

Kung Fu Tonight in my arms

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu feedback. Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍

[@rosangelagomes8112]

show 🎉🎉

[@zezinho2011dede]

sera que afetou aguma coisa no carro

[@eletrometalmecanica8712]

Tem que conferir o ponto e tirar a tampa de válvulas para visualizar se não entortou válvula. Agradecemos o seu feedback. Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍

[@jailsongandolpho5958]

Boa tarde meu amigo! Esse esquema aí que vc ensinou , serve pr motor 1.4 ! Inclusive o ponto do virabrequim ?abraço !

[@luciaradangl8092]

Boa dica...opessoal vive com chave no primeiro cilindro...fica brincando de sobe e desce....só olhar a marca do volante e já era....so não devemos esquecer de verificar a contagem dentes na roda cínica....

[@autopecasja219]

amigo faz video de troca do comando e calibre regulagem dos tuchos do uno vivace motor evo Obrigado

[@eletrometalmecanica8712]

Amigo até gostaria, mas faço manutenção geralmente em diversas áreas, desde mecânica, elétrica até mesmo em unidades geradoras. Então se houvessem as condições necessárias para fazer a manutenção pedida, faria sem problemas. Obrigado pela participação 👍👍👍

[@Caminhaoamodaantiga]

Gostei da explicação foi o primeiro que ensinou sem relógio comparador de PMs até porque nem todo mundo tem essas ferramentas específicas

[@Hurikaneful]

Cuidado com está polia louco ai.. Não sou mecânico, mas, sabemos que se não estiver correto o carro consome combustível e pode ocasionar uma batida de válvula e I começa os problemas

[@eletrometalmecanica8712]

Tranquilo, obrigado pelo seu comentário. Mas se estiver calçado corretamente o comando pelo entalhe, seria igual a ter a ferramenta de travar e o entalhe no volante do motor posicionado em zero grau, equivale ao PMS. Então por isso que se retira a chapa de travar o comando e da duas voltas no motor, assim simula os quatro tempos do motor e confere se a chapa do comando encaixa e o entalhe do volante conginua em zero grau. Se sim ta tudo ok.blz

[@Hurikaneful]

@@eletrometalmecanica8712 Ok, blz, tranquilo... Bom trabalho, muito bacana mesmo... Abraço

[@rogeriopereira2360]

@@Hurikaneful tenho um uno fire, faço da mesma forma, tem que ter noção de mecânica.

[@Hurikaneful]

@@rogeriopereira2360 concordo plenamente, em motores Fiasa, Corsa Wind 96, gol GL 89 eu trocava sem problemas, é tranquilo a troca de correia. No meu Uno Fire não troco devido o calço do motor ficar entre a correia, muito trampo sem elevador

[@rogeriopereira2360]

@@Hurikaneful muito simples, acho que é chave 14, só calçar o motor com o macaco, eu troco até do meu c4 pallas, 2.0 16v. Tem que ter a chave de fasagem, é obrigatório, custa apenas 90 reais da raven, tenho medo de mecânico deixar fora do ponto, sou da época dos opalas e gol 2e turbo carburado.

[@lopescunha8163]

Me poupou um bom dinheiro da compra da ferramenta

[@JoaoPereira-ev6be]

Boa tarde meu amigo tudo bem,qual o ponto certo da Fiorino 2003 motor Fire 1.3 0,5,10 ou 15 grau.

[@RIBEIROMESQUITA1]

Muito bom ... Bem explicado

[@lojachicao5725]

Pl

[@vascoantonio9215]

Parabéns amigo por partilhar os seus conhecimentos, eu tenho um Fiat Palio fire 8v andei á procura da ferramenta de fasagem para travar aí o comando de válvulas não encontrei de maneira que eu fiz uma trava de ferro com 4,5 mm de espessura e 39mm de comprimento é, são essas as medidas ?? é que no vídeo o comprimento parece maior quando eu experimentar espero dar certo Obrigado e felicidades !!

[@somoscrentesemjesus.9236]

Explicações simplis e objetivas. Parabéns!

[@marconisantos2465]

Também gostaria de tirar uma dúvida.... Se por acaso Eu não conseguir visualizar essa marca do volante, só o fato da ferramenta encaixar já está no PMS? Ou nesse caso teria que tirar a vela pra perceber o PMs?

[@eletrometalmecanica8712]

A ferramenra serve para posicionar corretamente o eixo dos cames das válvulas e auxiliar a segurar no momento de apertar a polia sincronizadora superior. Mas acredito ser bem visível a marcação no volante do motor, existe pessoas que usar o 17 ⁰ dente da polia do sensor de rotação, relógio comparador no primeiro pistão e dai a forma mais arcaica que é usar uma chave de fenda no primeiro pistão neste caso não aconselho usar este último método. Te desejo sucesso e saúde para você e sia familia. 👍

[@josemendes9593]

O décimo sete dente, Não corresponde ao zero grau do volante do motor?

[@dadooliver4962]

Muito obrigado . parabéns

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos sua participação e o seu comentário, desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.

[@carlosmachado5462]

parabéns!!!esse sabe oque tá fazendo,,,,

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu comentário e esperamos ter ajudado.👍

[@edmarestevesfortalezaceara7225]

só confio com a ferramenta,e com um alicate de bico,no mais parabéns

[@henriquekosanke5713]

Parabens.ficou bem explicado.passo a passo.obg

[@franciscojoelsonssntos3110]

Cara vai com uma demora dessas podendo trava com a ferramenta e pronto...

[@eletrometalmecanica8712]

Obrigado por comentar e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso. 👍

[@canal64ajf54]

Muito bom

[@eletrometalmecanica8712]

Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom.👍

[@fabiomacedo3477]

Zzss

[@eletrometalmecanica8712]

🤔 Agradecemos o seu feedback.

[@leandrowilsmann8232]

Excelente vídeo parabéns.

[@eletrometalmecanica8712]

Ficamos agradecidos pelo seu comentário e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.

[@ivojusten273]

Minha cx não tem esse buraco

[@eletrometalmecanica8712]

Geralmente ela tem uma tampa de borracha... Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom.👍

[@ivojusten273]

@@eletrometalmecanica8712 a minha é 2006 não tem buraco na caixa

[@eletrometalmecanica8712]

@@ivojusten273 neste caso seria necessário utilizar o dispositivo com relógio comprador para localizar o ponto morto superior " PMS" no primeiro cilindro e travar o eixo do chamando de válvulas com a ferramenta de posicionamento específica. Agradecemos o seu feedback. Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍

[@geraldorabelo4028]

Valeu muito obrigado pelas dicas maneira simples e fácil de entender Deus abençoe

[@eletrometalmecanica8712]

Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom e pedimos que compartilhe nossos vídeos nas redes sociais. 🤜🤛 TMJ. 👍

[@felipesilvadesousa7441]

Mecânico raiz é outro nível. Parabéns amigo.

[@douglasbarbosa1459]

Mecânico raiz usando luvinhas ? Kkkkk sei não hem

[@juniornunes3470]

Valeu cara, vídeo ajudou muito.

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu feedback. Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍

[@maikjhoneproducoesmaikloko699]

Show

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu feedback. Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍

[@ramonesdesouzapereira487]

Como colocar no ponto sem ferramentas

[@eletrometalmecanica8712]

Não é colocar no ponto sem ferramentas, mas colocar no ponto sem utilizar a ferramenta específica de bloquear o comando de válvulas e sim utilizando de outros recursos para alcançar o resultado desejado. Agradecemos por sua participação através do seu comentário. Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso. 👍

[@fersanhackerking8762]

Muito boa explicação, a polia pode ser também conferida pela engrenagem do virabrequim a partir da falha o 17º dente é na reta do sensor de rotação... parabéns

[@carlosmachado5462]

pra que isso??se do jeito que ele ensinou é muito mais fácil,,,

[@fersanhackerking8762]

@@carlosmachado5462 tem também a posição 0° no volante do motor, kkk nem sabe o que é isso né hater

[@renatoerenata]

Amigão bom dia, eu estava tentando colocar a correia com a polia já apertada e não tava conseguindo deixar o volante do motor no 0°, essa sua dica foi muito boa.obrigado por passar o conhecimento.

[@joaoluizferreira5121]

Aprender sempre é bom, e com uma exelente explicação dessas, ainda é melhor! Parabéns pelo vídeo. Não sábia da referência do ponto. Obrigado pelo instrutivo conteúdo!

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu feedback. Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍

[@raykennedy7247]

@@eletrometalmecanica8712 p

[@marivaldomp3]

Muito bom , parabéns siga em frente, é se dando que se recebe obrigado pela ótima aula.

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu feedback e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.

[@charlespagung6462]

Boa noite,tenho um strada e ta vazando no retentor do comando de valvula.Se eu travar ai e marcar a polia e a correia e trocar o retentor e colocar no msm lugar ,sera q da problema?

[@eletrometalmecanica8712]

Se o motor for fire 8 válvulas, Um dos procedimentos foi como mostramos. Quando vc coloca a trava no comando de válvulas ela só entra se estiver posicionado correto, mas não impede que o virabrequim sai de posição quando soltar a correia, melhor conferir o ponto depois que trocar o retentor, pois se montar errado pode entortar as válvulas.. Agradecemos o seu feedback e desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso. 👍

[@aparecidodossantosmonteiro2446]

Parabéns pela dica

[@andersonmiranda6454]

Parabéns vc conhece muito

[@jaircostapaz7158]

Obrigado pela aula Deus abençoe 🙏

[@marcosANTONIO-ui3ib]

Boa tarde guerreiro , gostei ficou top

[@rtdt200]

Muito bom amigo colocou no ponto sem ferramenta cara ,eu também o que sei fazer eu Faço

[@lucasteixeirarocharocha3464]

Valeu 👍 é isso mesmo meu amigo 👍

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu feedback. Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍

[@lojachicao5725]

Pl

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos o seu feedback. Desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.👍

[@Heltonjr]

Opa irmão pq vc não deixou no ponto antes de remover a correia velha?

[@eletrometalmecanica8712]

Não entendi direito sua pergunta, mas o comando de válvulas eu travei na posição correta e o volante do motor em 0⁰, a correria eu iria trocar, a polia do comando é com encaixe cônico, então ela pode ficar em qualquer posição depois de solta ( polia louca ) e não sabia se antes estava no ponto correto. Agradeçemos o seu comentário e desejamos a vc e sua família muita saúde e paz. Feliz Natal!

[@gratidaofazdiferenca263]

Muito bem explicado

inscrito, tmj, e nois.

[@deusacimadetodosbrasilpatr285]

muito bom... sem laré laré.kkkkk

[@eletrometalmecanica8712]

Agradecemos sua participação e o seu comentário, desejamos a você e sua família muita saúde e sucesso.

[@ronaldoferreiralima7479]

É isso aí no Brasil as vezes uma coisa simples muitos implementa dificuldade

[@eletrometalmecanica8712]

Esperamos ter ajudado, desejamos a você e sua família tudo de bom.👍