Игорь, Дима привет.Добро пожаловать в наш мир. Опыт как и половое бессилие приходит с годами. МОЛОДЦЫ справились.
@shuricsuric18563 жыл бұрын
ну что,настало ваше время!)))
@MarsMars1783 жыл бұрын
@@shuricsuric1856 рано ещё, у ребят должен быть второй шанс.😉
@vasilytretiakov89433 жыл бұрын
Да они там и полиспаст-то толком не собрали. Через мини-блок на изи хотели вытянуть от электро-лебёдки такую махину. Я зная сколько вы с этими бульдозерами мучались сразу понял, что в 1й раз едут зря ))
@mr_mahb9ik3 жыл бұрын
@@MarsMars178 думаю что тол ко вы и не кто другой🤷♂️
@ИгорьВасильев-у6ш8и3 жыл бұрын
Привязали бы тросами бревно к обоим гусеницам и сам бы выехал
@kok_in_353 жыл бұрын
С каждым разом только убеждаюсь: чем круче трактор - тем дальше идти за гоблином🦾
@alexforelorngoldfinch17503 жыл бұрын
Что не говори, а "Гоблин" - топчик.
@СергейНикитенко-т9я3 жыл бұрын
@@alexforelorngoldfinch1750 а в чем топчик?
@sndvc3 жыл бұрын
А чем круче Гоблин тем дольше придется бегать в болото за водой!
@hocheshshweps3 жыл бұрын
- Мне бы антифриз поменять - Какая у модель?
@hocheshshweps3 жыл бұрын
- Гоблин
@true_tv13583 жыл бұрын
*ходят слухи что если бы Димон не кричал в каждой серии - ИГОРЬ СТОЙ! Игорь уехал бы в кругосветку))))* (у меня столько лайков в жизни не было!!!)
@caferacer_vdk3 жыл бұрын
и самое страшное что это не слухи☝️
@the_roadrunner82953 жыл бұрын
Очевидно что Димон уже был в кругосветке. По этому он и постоянно пытается Игоря остановить.
Лет 7 назад при похожих обстоятельствах лопнул один из тросов, попало в ногу под колено. Итог - открытый осколочный перелом. Сейчас при любых натянутых тросах бегу чем подальше... Берегите себя. ТБ написанная из жизни и свежей кровью! Привет из Киева.
@zloezlo3 жыл бұрын
у них же синтетический трос, он так не лупит
@OffRoadBaikal3 жыл бұрын
это кевлар, он у меня в руке лопался при нагрузке.. просто как резинкой получил по руке, больно но даже без синяка
@СергейВлох3 жыл бұрын
Всегда нужно в таких случаях вешать на трос куфайку или бушлат
@Wasp693 жыл бұрын
@@СергейВлох Залупу повесить на трос. Будет четко.
@Wasp693 жыл бұрын
@@OffRoadBaikal Тягая мопед на 50 кг. Ты пиздунца не заворачивай.
@qweewq3583 жыл бұрын
Из за наклона трактора масло отлило от маслозаборника, пошло масляное голодание, движок застучал (в конце ужеотчётливо было слышно стук шатуна). Кроме этого остальные вкладыши приклинило, черный дым как раз давал понять что двигателю уже самого себя тяжело крутить. А стартеру и подавно. Я вот не понимаю одного, солярку отлило в баке, это уже как бы намекало: ребята, а в картере двигателя с маслом точно то же самое! Надо было просто два уровня масла жахнуть в движок и всё. Но после боя кулаками не машут! А ребятам в любом случае лайк - контент огонь!
@СемёнГорбунков-ъ3ч3 жыл бұрын
Просто не хватило опыта , но главное руки не опускают и ДТ-ху не бросят
@МимоПроходил-т8б3 жыл бұрын
Можно вывесить трактор, сначала одну сторону потом другую, чтобы открылся доступ к поддону, снять его и глянуть вкладыши, если завернуло только шатунные, можно заменить прямо в лесу. Если не сильно забило то шлифануть прямо на тракторе пастой для клапанов нанесенной прямо на новый вкладыш, контролировать, маслянные отверстия закрыть чтобы не попал абразив, вкладыш с пастой выбрасывается, ставится новый. Голову нужно будет снять, поршень и шатун не снимается. Проверено на двигателе перкинс. После аварийной замены двигатель прошел уже 3 тыс.м.час. И вообще двигатели СМД и алтайцы мы капиталили прямо в лесу у костра. Проще привезти шлифованный коленвал и поршневую чем через ебеня притащить двигатель.
@igyr953 жыл бұрын
@@МимоПроходил-т8б по моему идея с кв не плохая ... тем более, что движок со свапнутого дт 75 остался))
@pollpoll24103 жыл бұрын
@@СемёнГорбунков-ъ3ч ага брось херову гору металолома в лесу! Другие унесут;)
@Nikitonss3 жыл бұрын
Главное контент, все они понимали
@АлександрКролевецкий-з2и3 жыл бұрын
4:50 пожалуй електро ошейник нужен. Вместо "Игорь стой!!!!!". Брелок нажал и Игорь замер. P.S. я против насилия.
@sebastianpereira59733 жыл бұрын
Панки против пива, Пчёлы против мёда, Александр, который предлагает надеть на человека ошейник против насилия)
@Wegpblu_xD_eBpeu3 жыл бұрын
электричество сводит мышцы, так что Игорь наоборот продолжит топить тапку в пол с тем же выворотом руля
@КириллШкаранда3 жыл бұрын
😂
@sorvit3 жыл бұрын
@@Wegpblu_xD_eBpeu значит ошейник на ногу. И пусть сводит.
@danielvarnier26993 жыл бұрын
21:57 "Я когда ору "стой!" - стой." Первый закон Димона.
@dmitrypopov26143 жыл бұрын
Злоумышленников надо ловить не сразу! Надо подождать когда они вытащат трактор из болота на дорогу.
@ГерманГрей-ъ7ы3 жыл бұрын
Они его там пилить будут и частями вытаскивать 😁😁😁😁
@ГерманГрей-ъ7ы3 жыл бұрын
Они его там пилить будут и частями вытаскивать 😁😁😁😁
@ПоверенныйДмитрий3 жыл бұрын
У меня батя на таком тракторе работал,примерно так все детство прошло.....сейчас нет трактора и отца давно не стало....смотрю и ностальгирую. Видос супер!!!Ребята молодцы!!!
@AK_Alex3 жыл бұрын
Удачи в предприятии мужики, болотник живи!!!!!!!!
@1acgard3 жыл бұрын
С каждым выпуском, я убеждаюсь все больше и больше, что Игоря очень трудно остановить!
@АндрейФилиппов-я4щ3 жыл бұрын
Согласен с тобой, упрямый он, слушать надо Димона, постоянно говорит стой и не надо!!!!!!
@nikbulg24573 жыл бұрын
Просто, если все спасают трактор, то Игорю надо что то сломать!!!
@АнатолийМележик3 жыл бұрын
Браво!!! Вы лучшие блогеры всея Руси, так тяжело контент не даётся никому. Уважение вам за это, смотрел и буду смотреть, молодцы!!!
@sendxondoundxo59483 жыл бұрын
Продолжение истории этого трактора смотреть на канале " Всё из-за Метало Копа " .)
А вот моя версия, почему же лёг движок. На 19:45 видно что Димон прокручивает лопасти вентилятора (который крепится к помпе), а ремень не крутится, соответственно натяжения ремня попросту не хватало. В итоге когда трактор завели и Игорь начал пробовать выезжать, под вентилятор попала грязь и застопорила вентилятор, в следствии чего он вместе с помпой перестал крутиться, как итог произошёл перегрев и повышенный износ и без того уставшего мотора. Плюс ко всему масляное голодание как написал qweewq358. Это и стало двумя решающими факторами в жизни этого движка.
@Stroi_lomai3 жыл бұрын
По идеи поставить пускач и он должен запуститься мы заводили мтз д 240 мотор с провеинутыми вкладышами он работал и глох и так пока он не заклинил бедолага
@tiax3 жыл бұрын
Все подписанные злоумышленники: "О, еще фотоловушку заберем" ))) А вообще серия одна из крутейших на канале!
@Vozhd_Hitromordyh3 жыл бұрын
нужно вторую ставить, которая будет первую ловушку снимать))) и так до самого дома контроль организовать)))
@Alex-fh2th3 жыл бұрын
План такой.... Заходим с тыла снимаем ловушку... Дальше бензорезом режем трактор на мелкие кусочки и вывозим все на снегоходе в чермет.... ))
@sarsky643 жыл бұрын
Академиг бы приехал на багги))))
@АндрейРахманов-о8ф3 жыл бұрын
Отличная активити выходного дня для подписчиков канала - прогуляться по красивому зимнему лесу и с гусеницы трактора передать привет Димону с Игоряном ;)
@Алексей-ш7ж6в3 жыл бұрын
Кому он нах нужен этот дт75 и ловушка? Прикол будет если йети им ночью новый мотор притащит🤣🤣🤣
@channeldrive9073 жыл бұрын
Изначально надо было трос цеплять за гусеницу и дерево, еще небольшую гать смастерить, длины нижней опорной части гусянки хватит с перестановками вылезти из любой засады без помощи лебедки, тогда бы выехали самостоятельно сразу. А так еще записку повесить на лобаш "Собственность КомбатКрю, трактор не заброшен, за ним следит 1,31 млн подписчиков". Опыта и фантазии у Вас не хватило видимо)
@АлексейКартов-з6ъ3 жыл бұрын
И автономный громкоговоритель еще. С выходом в интернет. Как начали дербанить трактор, так на все болото - Внимание. Вы трогаете частную собственность и т.д. И ДТ...
@gallyamych Жыл бұрын
Всё верно, просто нужно было взять бревно равное ширине трактора, зацепить за гусеницы и спокойно своим ходом вытащить трактор с этой канавки. Когда торс дойдёт до передней части трактора , спокойно всё отсоединить. Я так делал)
@ЛёхаЛёха-й4я3 жыл бұрын
Достать трактор,и сломать мотор. Это круто,не все так могут. Вы лучшие!!!
@alexanderklimov29013 жыл бұрын
Да чего там доставать. Трактор ведь не бегемот. Вот попробовали бы бегемота вытащить...
@MegaAlibaba19703 жыл бұрын
Парни! А вы в курсе что теперь поговорка:" Чем круче джип тем дальше идти за трактором" потеряла свою актуальность? Теперь можно смело говорить: "Чем круче трактор тем дальше идти за джипом!!!" Вы сломали шаблон в мире внедорожных покатушек!!!
@38RUSlan3 жыл бұрын
Мои мысли прочитал!)) Думаю дай зайду парням на канал, напишу этот комент!)))
@kulmigor3 жыл бұрын
Главное чтоб джип тоже был крутым
@vladimirlarin71833 жыл бұрын
прогиб засчитан
@MegaAlibaba19703 жыл бұрын
@@vladimirlarin7183 Я слишком стар чтобы прогибаться. А вот заметить и констатировать факт могу.
@maxb98423 жыл бұрын
@@MegaAlibaba1970 это не джип … это гоблин 😎 так что шаблон работает🙃
@rombas183 жыл бұрын
Ждем 2-ю серию с ограждением пространства вокруг трактора полиэтиленом или поликарбонатом для создания теплушки и проведение капитального ремонта ДТ.
@ondreipilipenko72343 жыл бұрын
Ага, или или видео с заголовком свап японского V8 в советский трактор в зимнем лесу посреди болота))
@sergalekst5862 жыл бұрын
Насколько я понял, программирование сильно помогло в эвакуации трактора! Респект!
@Bryanskfire3 жыл бұрын
Даже пьяный тракторист не делает того,что трезвый Ленин))А если серьёзно,то похоже,что под таким углом масленый насос не захватывал масло в полном объёме и движок клинанут из за масленого голодания,а не из за перегрева,но вскрытие покажет
3 жыл бұрын
в чермет этот матор и даже невспомнить про него
@valera16713 жыл бұрын
Либо в поддоне картера вода
@А.Сергеев-з6р3 жыл бұрын
сто пудов . при работе бульдозером и попытках заехать на гору такое обычное дело.
3 жыл бұрын
@@xoenx7994 естественно и вода была и масло оттекло от заборника.
@Владимир-б6э1ь3 жыл бұрын
вскрытие показало ,что пациент умер от вскрытия.)))
@ЭрикРига3 жыл бұрын
Димон достойный сын своего отца! Умный и рукастый!
@slayerkill83 жыл бұрын
Некоторые блогеры ломают голову над контентом, а у CombatCrew контент как-то сам появляется
@gosha_msk3 жыл бұрын
Здравствуйте, Игорь и Дима Разрешите поблагодарить, ваша энергетика, вложенная в оффроад заряжает. Главное есть отличие от "как получится" до "Как надо" Вот это "Как надо" - заложено в вашем понимании и служит стремлением к наглядным примерам, что по замерам скорости, когда старались выйти на поставленную задачу. 42 км/ч. Это как раз бордит, это как раз есть изюмина ваших ладных дел. Чтоб ваши колеса крутились! Ребята, примите мой скромный комментарий. Благодаря большому опыту с двигателями - ремонтировать карбюраторы "Солекс" после многих сервисов приезжали ко мне, когда уже второй или третий карбюратор приговорили им. Я так даже один карбюратор выиграл на спор, что сделаю. Так вот. От чего встал движок Перед последним вздохом попер черный дым. Это значит, что не "Задир" послужил "Клином" 1. Двигатель работал под наклоном. Колено смазывается давлением масла - изнутри смазываются шейки коренных и шатунных вкладышей. Поршневая смазывается масляной пылью, которую поднимает колено. Масло скорее всего старое было залито поэтому в нем много зольности, затрудненные условия смазки поршневой группы. 2.Если в радиаторе кипела охлаждайка значит помпа крутилась. Когда крышку радиатора открыли там была муть, перемешанная. Перегрев от недостатка циркуляции отпадает. 3. На последнем запуске уже сышался шатунный стук. что могло быть повреждением шатунного вкладыша конечно. Поэтому вот какой совет. Зимой, когда почва промерзает, эвакуировать ДТ-ху будет значительно легче. И я предполагаю, что проведывать вы все равно станете ездить. Батарейки менять в фотоловушке. Так как попер черный дым, значит пошла нагрузка. Перед клином такой нагрузки не бывает. Бывает локальный нагрев, когда расплавляется металл поршня и застывает на стенке цилиндра, от этого клин. Либо расплавляется вкладыш - от этого клин. Раз попер черный дым, значит нагрузка возрастала плавно. И вот что хочу посоветовать. Как вариант 50/50 возможно залипли поршня. Масло в двигателе, в процессе работы, когда газы из камеры сгорания прорываются сквозь кольца, накапливает зольность - сажу от сгоревшего топлива. Если вы вспомните - когда заводишь мотор и частично прогреваешь, то свечи становятся черными. Очищаются свечи только при достаточном нагревании - в процессе езды - за счет окисления сажи при достаточной температуре. Следовательно эта сажа - зольность - содержится в масле в большом количестве. Я помню даже в режиме вспашки редко когда на ДТ-75 поднимался термометр до 60 градусов. Это значит, что кольца закоксованы капитально, Когда вы буксовали, двигатель впервые нагрелся и сажа на кольцах и стенках поршней расплавилась. А потом стала запекаться в корку. Поскольку двигатель работал "Под наклоном" без масляной пыли то нечем было смывать сажу со стенок цилиндров, от чего поршни как в глине застряли. Попер черный дым - значит тяжелее и тяжелее было крутиться - гудрон загустевший от времени в картере поднялся и просто заклеил поршня. Попробуйте раскоксовку. Поедете туда, возьмите инструмент, чтобы вынуть форсунки. Сделайте смесь Тормозная жидкость БСК - красная тормозуха, керосин, ацетон, масло. В равных частях. Залейте грамм по 150, 200 в каждый цилиндр Обратно установите форсунки, им тоже полезно подышать. Раскоксовываются распылители. Приедете через неделю и попробуйте провернуть движок. Я предполагаю, что даже с шатунным стуком вам удастся до дома доехать. Удачи!
@dimakavg66693 жыл бұрын
Димон сделал провода из сварочного провода, неужели они нашли секретный гараж, про который говорил Дмитрий Викторович, он сказал что у него там очень хорошая сварка лежит))) походу уже не лежит))))
@AMP743 жыл бұрын
И сварки не лежит. И трактор не стоит.
@АлексейВойтовский3 жыл бұрын
@@AMP74 и если ты давно хотела что-то мне сказать...
@Lissopen3 жыл бұрын
@@AMP74 и лампа не горит, и лгут календари
@torosand43023 жыл бұрын
@@Lissopen уахаха
@AMP743 жыл бұрын
@@Lissopen и говори, не говори.. (модиф.)
@chicherincars3 жыл бұрын
Целая экспедиция получилась! Терпение и труд, всё перетрут🙌🏻
@percyvelle67683 жыл бұрын
Такого развития событий никто не ожидал! Удачи вам и сил ! Ждём с нетерпением
@SerjKozlovcev3 жыл бұрын
Это стало понятно когда мотор без масла вклинил, намотали вкладыши. Надо к- повер вызывать
@alexkr17382 жыл бұрын
На главных судовых дизелях в случае внезапно "застучавшего" дизеля есть креативный аварийный вариант , разобрать нижнюю опору повреждённого шатуна и завесив её тихонько дотыгдыкать до берега на оставшихся циллиндрах . На коленвалу обязательно глушатся маслоканалы и снимаются коромыслы чтоб маслоподача и ГРМ этого застучавшего циллиндра не работали . Ну и поршень с остатками шатуна нужно каким то образом надёжно зафиксировать в ВМТ , дабы случайно не произошла "рукадружбы" .)) Но вам там определённо понадобится некий "горячий кёрхер" чтоб очистить и без грязи вскрыть ливер двигателя . Сугубо моё имхо .
@artek987663 жыл бұрын
ребят, когда соляра стекла на один край, утекло и масло в картере! сколько он работал не доставая до масла, это уже не важно. после добавки масла он снова хлебнул маслица не на долго, и встав на ровную его стало уже слишком много! пустил чёрный дым и ушёл!
@Tretyakov_Mikhail3 жыл бұрын
Хорошо что еще не пошел в разнос
@ИгорьВасильев-у6ш8и3 жыл бұрын
Кстати возможно был смысл слить масло и попробовать оживить снова
@ИгорьВасильев-у6ш8и3 жыл бұрын
@@Tretyakov_Mikhail он просто не смог баландать такое количество масла, хорошо что блок не лопнул)
@ИгорьВасильев-у6ш8и3 жыл бұрын
Но это не точно
@Tretyakov_Mikhail3 жыл бұрын
@@ИгорьВасильев-у6ш8и масло ведь в принципе начало гореть в малых количествах думаю вполне мог в разнос уйти ИМХО
@СергейБояринов-ц6н3 жыл бұрын
Прям не бросайте его родненького! Целую сагу можно развить на этой теме! Удачи ребята!
@СТАНИСЛАВСУПРУН3 жыл бұрын
всем привет!молодцы! надо было трос зацыпать за гусеницу а лучше за обе, и трактор сам себя вытащит, мы так делали на БАМе, тогда лебедок не было, а болот очень много. Удачи вам в вашем не легком блогерском деле!
@akulov19843 жыл бұрын
Я сразу так же подумал. Мы так и ГТТ и ГАЗ 71 и те же ДТ 75 вытаскивали. У нас почти в каждой гусеничной технике лежали тросы с крючками, что бы можно было зацепить за гусянку и за дерево. Практически всегда помогало.
@Дорожник-ш9с3 жыл бұрын
А ещё можно бревно привезать!
@СтасСухоруков-и6ъ3 жыл бұрын
Да у меня в молодости был такой опыт 130ый бульдозер с такого говна вытаскивал, как пробка выскочил, только я за звёздочку цеплял только трос порвал, но выдернул
@ragdenselvjan83932 жыл бұрын
Контент делать важнее :)
@folts23 жыл бұрын
Титанический труд!!! Ребята молодцы!!! Я пластины на тнвд менял в +10 офигел, вы просто МОНСТРЫ!!!!
@maks_42883 жыл бұрын
Следующий выпуск: идём ставить вторую фото ловушку,так как первую украли,ну или возьму сторожа на полную ставку 😁 Ну,а если по-существу то удачи вам пацаны и спасибо за годный контент!Как всегда Топ👍
@maza36073 жыл бұрын
С начала ловушку после траки)
@Дичь_гаражная3 жыл бұрын
У нас так в гаражом кооперативе после установки камер видео наблюдения первое, что спёрли были именно камеры🤦♂️. Россия хера ли🤷♂️
@ЕвгенийМ-ф7э3 жыл бұрын
Чем больше у вас проблем, тем кайфовее видосы! Молодцы! Всё больше нравится вас смотреть👍
@chiboreache3 жыл бұрын
палку под гоблина специально положили!
@ФдорДядя3 жыл бұрын
Спасибо, что Вы есть. Давно смотрю ваш ютуб-канал. Но.. Поясните, пожалуйста, почему вы не используете Бревно для самовытаскивания?? Да да. То самое бревно, наличие которого вызывает улыбку и недоумение геймеров "танчиков". Под некоторыми вашими видео уже встречал подобные вопросы/советы. Двигатель работает, трансмиссия исправна. Цепляете через гусеницы бревно двуми короткими, но не тонкими(тонкие могут свежее дерево прорезать и сломать) тросами с серьгой и коушем на концах. Лучше одного бревна - только два бревна. Бревно лучше иметь уже высушеное. Оно легче, прочнее и в жиже плавает, меньше таскать придётся. Диаметр примерно 20см. Также если завести под гусянки "на косую" (сначала один край бревна затянуть подальше, потом второй крепить к другой гусле), то техника будет самовытаскиваться (как по-грамотнее выразитсья, я нет соображу) с поворотом. Угол сами выберете. Только не очень большой, а то выскользнуть бревно может. Чуть не забыл.. Бревно обязательно надо покрасить в зелёный цвет - это +50 к проходимости и +25% к тяге)) И ради Бога.. Не стойте рядом с тросами. При обрыве стальные нити разматываются и выпрямляются. Длина нити в два раза больше длины троса. Отрубает голову, ломает конечности, да просто прорежет как здрасти. Если вам по фигу, то возите с собой ещё пару жгутов(и/или турникеты) и ИПП. У вас будет при больших кровотечениях 3-5 минут. Далее 200. Как более подробнее грамотнее использовать бревно найдете в инете. Пардон за длинную портянку. Удачи в вашем деле. Чуть-чуть добавлю.. Вы думаете вы застряли? Нее. Вот когда в Ковровских болотах у вас жижа по погон башни Т-80, возгорается двигатель и слетает одна гусеница, вот это уже тянет на фразу - мы @х%но застряли)) За грамматику не судите меня и т9 строго. 522 Гвардейскому Тартужско-Рижскому уч. танковому полку - Салют!
@lthastings88003 жыл бұрын
Чем тэху вытаскивали?
@ФдорДядя3 жыл бұрын
@@lthastings8800 Сначала проехал второй танчик рядом на скорости. Окатил волной, тем самым потушив возгорание моторного части. А потом..наши любимые танковые тросы пошли вход. Вторым танчиком и вытянули. На более менее плотном грунте (благо он был рядом с наезженной танковой дорогой,а точнее жидельном туннелем) уже продолжили "манёвры ". Тот механик-вредитель частенько косячил. То на ночных стрельбах заснёт за рычагами. А когда досылом (ручной досылатель снарядов) в тушу начали прилетать подачи от командира танка (КТ) , резко дал "по газам" и чуть машину не перевернул, ибо поставил по отношению к дороге (в её начале насыпь) не по прямой. Экипаж отделался лёгким испугом, а машина разулась на левый борт и неплохо так врылась в землю/глину. 42 тонны как никак))
@ФдорДядя3 жыл бұрын
@@lthastings8800 отделались ребята, как нынче модно говорить - "по лайту". При исправном двигателе и отсутствие второй машины была бы полная жопа. "Бинокли" крутить в болотине то ещё удовольствие. Но при всём исправном - бревно решает)
@ФдорДядя3 жыл бұрын
@@lthastings8800 а в целом служба была весёлая. И по ориентиру мельница 1,5*1,5м уникум стрелял (и ведь с ходу попал красавчик, конечно) осколочно-фугасным... Красиво было)) И перекос снаряда (оф) в казённой части было, колпачрк сломило, чудом не въе.. В конвеере ещё 2 оф оставалось. Башню с погона точно сняло бы. И на "обратке" по впереди идущему ленту ПКТ рядряжали, КТ-лось думал пушка "в поле", лень было в триплекс глянуть,а лучше на азимутный указатель посмотреть.. (ящики ЗИП в решето) и по вышке прилетало. И про мишенную команду в поле забывали)) под обстрелом лежали, землю обнимали.. Эх.. Знал бы, что после армии " на гражданке" так всё склочно и мелочно будет, остался бы там. Тем более в чечню предлагали перевестись.
@ивановиван-ю2к2 жыл бұрын
Привет из 237го ТП,так жизненно написал....слезы наворачиваются
@mrSlavaslav2 жыл бұрын
Ми-26 Вам в помощь, мужики. И не надо весны ждать, отличное видео получится.
@ЮрийСамохин-ф3р3 жыл бұрын
Замена двигателя в зимнем лесу, - это будет ТОП контент!!!
@Алексей-ш7ж6в3 жыл бұрын
Такие номера даже Шома не мочит
@user-Foma-23 жыл бұрын
@@Алексей-ш7ж6в Шома бы тут запустил бы сериал на пять лет под названием бла-бла))))))
@michalcebula88573 жыл бұрын
Игорь Диману, запуская руки по локоть в холодную жижу: "Учись, оператор, а то всю жизнь только снимать будешь" Умные головы, золотые руки, но жопы постоянно ищут приключений :)
@horror89bassow323 жыл бұрын
Походу следующая серия с ДТхой будет только если "Марс" приедет=)
@ДенисИльиных-о6м3 жыл бұрын
Работаю в промальпе, на работе так не нервничаю как при просмотре вашего видео. Однозначно красавцы
@СамСебеМеханик-д8ъ3 жыл бұрын
Молодцы, мотор походу стукнул, а поменять легко подъёмный механизм нужен, накатаете зимние и зилом с краном установите новый, я в лесу так и делаю, вариантов больше нет!
@рыбалкавпоморье3 жыл бұрын
Почему нет то можно полозья под него подвезти и вытащить по зимнику. Приходилось так делать когда утопили трактор ДТ54
@situativyti3 жыл бұрын
Похоже масло от маслозаборника отлило когда долго с перекосом работал.
@torosand43023 жыл бұрын
@@situativyti да всё там пошло не так как надо вентилятор почти не крутился от грязи на ремне буксовал значит и помпа не работала тяжёлый перегрев со всеми задирами поршня хана
@dikiytrial28673 жыл бұрын
@@рыбалкавпоморье хотел такой комент написать) но за меня уже аписали вы) я думаю это разумный вариант) поддомкратить и на сани его и другой дт -хой вытащить) естественно при минусе хорошем)
@АлександрМаксимов-п9х3 жыл бұрын
@@torosand4302 скорей всего в дизель вода зашла за время стоянки в ручье.
@dimabibilan3 жыл бұрын
Ждем компетентной оценки спасательной операции от Сереги!
@user-tihiy4x43 жыл бұрын
Гоблин красавчик! Всё выдержал! Огромный респект Дмитрию Викторовичу за такой авто!
@pearlvision71563 жыл бұрын
Но радиатор таки под замену
@karel6933 жыл бұрын
@@pearlvision7156 радиаторы это расходники в оффроуде.
@anatolyterechenko60872 жыл бұрын
Ребят, мне кажется такое завершение операции по спасению трактора лишь добавил интриги. Такая изюминка на канале. Всегда все заканчивалось предсказуемо хорошо и тут на тебе! Ждём продолжения 😁
@АндрейВ-ж9х3 жыл бұрын
А я, вот, раньше не понимал зачем нужен бензиновый пускач когда есть замечательные электростартеры?
@petr_30643 жыл бұрын
До многих не доходят,что пускач тема и конкурент ему только Стартер на 24 вольт .а не эта безделушка что у них стоит
@TomskikhAA3 жыл бұрын
аккумуляторы раньше были говно, да и не всегда они были. Заводили пускачем, электрооборудование (в основном лампочки) питалось от генератора.
@АлександрГлазков-с1и3 жыл бұрын
Пускачи тоже можно запускать со стартёра, даже на сороковки есть пускачи но поискать надо.
@petr2110003 жыл бұрын
Незнай кому как пускачь это тема темболее зимой. У меня Т-150к с мотором Смд 62
@АнатолийЛетников-ь7б3 жыл бұрын
На древнем моторе с убитой топливной и поршневой, который нужно полчаса крутить, что бы хотя бы кольца пускать начал пускач конечно вещь незаменимая. Ну или в сильные минуса, когда любой дизель приходиться долго крутить. Другое дело, что пускач сам часто мозги делает, в общем всё требует внимания и ухода.
@hobbycop9803 жыл бұрын
Дааа Мужики!!! Вот это приключения у Вас ! Зимник это Супер идея и контент попутно )
@Сергей345-н4щ3 жыл бұрын
Морозы только очень хорошие нужны.. болото просто так не замерзнет)
@wertrew24273 жыл бұрын
Где зимник умник
@БорисНиконов-л1ю3 жыл бұрын
@@Сергей345-н4щ Когда болото замёрзнет, замёрзнет и ходовка, хрен провернёшь, нужны будут лыжи.
@torosand43023 жыл бұрын
@@БорисНиконов-л1ю по запчастям перенесут на базу там соберут Контента на всю зиму до весны будет
@hobbycop9803 жыл бұрын
@@БорисНиконов-л1ю Пушкой отогреют)))))))
@Venator333 жыл бұрын
Ляяяяяяя, пацаны респект и уважуха, я до последнего думал что он уедет своим ходом. Жду продолжения эвакуации!))
@иванкобелев-ь7х3 жыл бұрын
Зимой этот трактор ни за что не отогреть. У нас был подобный случай. В болотине разулся ДТ-75. Затем грянули крепкие морозы. Трактор смогли вытащить с помощью трелевочника. Причем выволокли на нормальную почву часть замерзшего болота, а внутри глыбы находился трактор. Только к весне вместе со льдом и грязью растаяла и испарилась значительная часть самого трактора. В этом ДТ-75б , я уверен, не только двигатель умер, нахватавшись воды и грязи. Там вода полюбому попала всюду в первую очередь в механизмах управления. Затем в опорных катках и ленивцах. Потом в бортовых. И в последнюю очередь в заднем мосту с обеими коробками. И плевать , что сальники и уплотнения не текли. Водичка дырочку всеравно находит. Проверено на своем опыте и не только на своем. Как вариант трактор по зимнику можно утащить на пене(так у нас назвают большой лист металла толщиной миллиметров 5 на него помещают то что нужно перевести, цепляют за трактор и в путь)
@Greedy_3 жыл бұрын
Парни, вы просто лучшие! как же интересно и увлекательно смотреть каждую вашу серию!
@Romulle3 жыл бұрын
Блин, триллеры нервно курят в сторонке, каждый сантиметр движения трактора высматривал, три сигареты нервно скурил. Жаль что двигатель умер. Уже начал верить что сам уйдёт.
@Alex_Peresvet3 жыл бұрын
Это же триллер и много серий ещё впереди.
@ОлегТаравков-г1о3 жыл бұрын
Что двигатель умер, стало понятно с появлением густого, чёрного дыма
@dmitriy-kuzbass3 жыл бұрын
Тяжелые испытания для людей и техники! Молодцы парни. Удивляет спокойствие Игоря ни смотря ни на какие сложности.
@АндрейСушилов-и7п2 жыл бұрын
Когда Димон кричит Игорь стой , Игорь в этот момент слышит тапку в пол! Молодцы ребята ! Классный у Вас канал
@DimaPatrusheff3 жыл бұрын
Не отчаивайтесь, мужики🤝Мотор СМД малоресурсный сам по себе, его ещё до вас убил)) А на фото ловушку можно поймать фиксиков, которые с коленвала вкладыши разматывают 😁
@ВасилюкТарас3 жыл бұрын
Очень даже надежний, у меня на дт 75 стоит, работает как часики, если что сравниваю с двигателем а 41, по ресурсу они с мсд один в один
@qweewq3583 жыл бұрын
Наклон был конский, масло ушло от маслозаборника, это и есть причина
@DimaPatrusheff3 жыл бұрын
@@ВасилюкТарас у меня два ДТ-75 было, оба с А-41. У нас СМД не приветствуется! Он только в плане давления на косогорах хорош. А так лёгкий, слабый и по заверению старых мотористов ресурс вдвое ниже 41.Но опять же у нас на них не пашут, а лес таскают, как оно работает в поле я не знаю 😁
@ВасилюкТарас3 жыл бұрын
@@DimaPatrusheffпочему то пишут про смд те кто на смд толком то и не работали.
@ВасилюкТарас3 жыл бұрын
@@DimaPatrusheff если для бульдозера, то соглашусь а 41 будет лутше, но в полях а 41 не в состояние конкурировать с тем же смд 18н, а 41 и слабее, и с большим росходом топлива. Я вот таскаю культиватор крг 3.6 и на дт с а 41 оченень тяжело с ней, а в смд 18 никаких проблем, а если смд ещо стоит 21,или 22 тогда сравнивать их с а 41 вопше не коректо
Блин так я боюсь за вас когда вы стоите возле тянущей лебёдки .. берегите себя .
@combatcrew3 жыл бұрын
Это кевлар, он когда рвётся просто падает
@Jopshedricaopcaca3 жыл бұрын
Восхищаюсь оптимизмом Игоря. Теперь учусь также просто смотреть на мир, как Игорь.
@Андрей-ж1п1х3 жыл бұрын
фразу "здесь у нас Володя утонул" жена не поняла))))
@николайниколай-ф5ю3 жыл бұрын
Парни дождитесь хорошего снега и морозов. Сварите из металла две лыжи или сани и тогда проще его будет транспортировать на дтхе.
@Koteu4_3863 жыл бұрын
Это Питер, там морозов можно и не дождаться.
@Sibirskie_parni_tomsk3 жыл бұрын
Отлично! В четверг вечерком с кофейком приятно посмотреть новый видосик он комбат )))
@Romooha3 жыл бұрын
До вечере ещё часика так 4🤫
@ВадимВадимыч-т9у3 жыл бұрын
Молодцы ребята , смотрел с удовольствием))) Аж вспотел))) Прикольные у вас видосы, и приятно слушать .... разговорная речь поставлена и без ухорежущего грубого мата)))!!! Снимайте дальше, продолжайте в том же духе!!!
@tatianamaslikova2 жыл бұрын
Будет мат не будет видео. Таков здесь закон.
@artek987663 жыл бұрын
однако этот ролик круче вышел чем соревнования с атл!
@egoregorov13053 жыл бұрын
Если бы такая ситуация не сложилась сама, её надо было придумать. Интрига отличная! Тысячи людей теперь будут ждать дальнейших событий! Я в их числе)
@ВиталикЧ-р8щ3 жыл бұрын
Сто процентов будем ждать и жаль трактор 👍👍👍
@SERGEICHZZZ3 жыл бұрын
Бревно самовытаскиватель очень полезная штука!
@ГеоргийЛукашкин-т7м3 жыл бұрын
Судя по пару от движка и тому,что он не проворачивается-пробита прокладка гбц.вода попадает в цилиндры,и-...гидроблок поршня.снять гбц и заменить прокладку-даже на морозе,при наличии пушки-задача неприятная,но выполнимая.мы на трелевочниках в 20 мороза такое проделывали не раз.у костра.в архангельских лесах.удачи,парни,болеем за вас всей семьей!
@gapredgap3 жыл бұрын
Вот это серия - зачёт! Наконец-то, настоящее дело, без постановы и ненужных ролевых игр.
@ВиталикЧ-р8щ3 жыл бұрын
Сто процентов тема получилась у ребят 👍👍👍
@6767-i2r3 жыл бұрын
Возможно не использован ещё один способ,который ускорил бы освобождение,привязать бревно к гусеницам.
@arthuribatullin35503 жыл бұрын
Мужики, вы огромные молодцы! С нетерпением жду продолжения! Полиспаст нужно вязать без перехлéстов. Это прям боль, когда у вас трутся тросы. Это большая потеря усилия. Ещé поситила мысль: "чем круче трактор - тем дальше идти за Гоблином! " Думаю, Гоблин нуждается в доработке. Не смотря на всю вашу тяжёлую технику. Блоки, понижайка, свет, защита и т.п. эдакая лéгкая техничка.. Спасибо за контент!!
@sfw28333 жыл бұрын
мужики в поле пашут
@alexanderklimov29013 жыл бұрын
Лично я обалдел от их догадливости. Пробили радиатор - и надо же, догадались! Что "вот здесь надо приделать пластину"! Удивительно...
@ankukar3 жыл бұрын
@@alexanderklimov2901 Жесть вы обиженные жизнью тут в комментах, ребята
@АндрейКремнев-д7й3 жыл бұрын
Мужики, надо было бревно к гусиницам премотать поперек и поехал бы он как миленький! Не зря танк с собой его возит. Всегда так вытаскиваем.
@romanchirin34403 жыл бұрын
Согласен полностью,бревна под гусли и было бы проще!!!!
@Azat_sal3 жыл бұрын
Точно
@Обычныйфермер-житьмечтой3 жыл бұрын
Ребят очень простой доп для гусянки есть ? Проще не придумаеш😄😄А у вас его нет?
@АнтонЯкунин-я9г3 жыл бұрын
Я так не переживал уже давно! Всю серию в напряжении! Надо организовывать сбор подписчиков и вытаскивать трактор на руках!)
@СашаГанжа-ж9н3 жыл бұрын
Представляю как 2 000 человек тащат детеху на верёвке
@АнтонЯкунин-я9г3 жыл бұрын
@@СашаГанжа-ж9н Так то 1,31млн подписчиков!
@Sami_vi_s_ysami3 жыл бұрын
@@АнтонЯкунин-я9г меня не считай, я не смогу приехать, далековато
@СашаГанжа-ж9н3 жыл бұрын
@@АнтонЯкунин-я9г Боюсь ещё лям не сможет по той же причине
@ВиталийБрюховецкий-о8э3 жыл бұрын
Надо было пацанов из (Полигон 98) позвать, дело бы в разы быстрее пошло, у них большой опыт выбираться из таких ситуаций!👍😉
@user-factor-x3 жыл бұрын
Надо было пробовать бревно положить поперёк трактора и привязать его к гусеницами. Когда служил в армии, БМП так вытаскивали, неплохо получалось. А так 👍за труды
@_alexandrd3 жыл бұрын
Да это хайпожоры, им хоть ломом плац мести, лишь бы контент и коменты .
@dantekk36923 жыл бұрын
@@_alexandrd хорошо что ты не такой)
@ВасилийЕрмаков-ю8р3 жыл бұрын
В таком торфе только совсем зароется небось с бревном. Или движку сил не хватит крутить
@user-factor-x3 жыл бұрын
@@ВасилийЕрмаков-ю8р ну не знаю,на нашем БМП бревно было словно ещё один член экипажа 😂. Всегда с нами на бэхе
@user-ue7xc3ge4w3 жыл бұрын
Только Марс Марс смогут похитить этот трактор
@MarsMars1783 жыл бұрын
Разрабатываем план.
@konstantin68753 жыл бұрын
Новый мерч Я когда говорю стой - СТОЙ 🤣🤣🤣
@nik_t3 жыл бұрын
Ахахаха, как же я орал, когда Диман начал кричать: "Стой, стой, стой, Игорь!" и Ленин пробил радиатор палкой)))))))))))))
@Александр13113 жыл бұрын
Ты тоже орал: СТООООЙ!!!?)))
@nik_t3 жыл бұрын
@@Александр1311 орал в смысле смеялся
@mazah1st3 жыл бұрын
Как здорово сидеть в тёплой кухоненьке пить чай с конфетами и смотреть как вы страдаете! Не прекращайте это делать
@user-qj5sc5oy7f2 жыл бұрын
Точняк! Сидишь в тепле, вспоминаешь, как сам так по морозу и по грязи по лесам шарился и думаешь: хорошо, что меня там нет 😂
@РафаэльШамгунов-т6я3 жыл бұрын
Игорь стоййй!!! Как всегда Игорян жжёт!
@Rusbond0073 жыл бұрын
Народная мудрость, чем круче джип, тем дальше идти за трактором. Но если застрял трактор, то надо придумать хорошую отмазку. 🤣
@МихаилДемидов-у7г3 жыл бұрын
Эпичная серия, до последнего надеялся что все получится и смотрел на бегунок красной дорожки, удачи вам ребята, у вас стальные нервы, ни одного плохого слова не услышал😆🤞!!!
@СуньвЧай-х8д3 жыл бұрын
Красавцы!)))Был у меня такой случай.только на Т-150.Лопнула ось коромысел.Также-черный дым.стук и почти полное отсутствие тяги.Удачи парни!
@ГригорийДорожков2 жыл бұрын
Завораживающее зрелище когда кто то в грязи по уши .но грамотно детство было трудным игрушек не хватало
@1408.Gaunt.3 жыл бұрын
Жутко трогательный момент: - Игорь, стой сто-о-о-ой - я же говорил, стой - Это должно было случиться ))
@6767-i2r3 жыл бұрын
Застучал трактор.
@mikemike73533 жыл бұрын
Надеюсь будет разбор эвакуации от Сергея МарсМарс с ответом на вопрос "а как надо было?")) Вообще контент кончено жёсткий!! На уровне экскаватора по отмороженности имхо, пусть слегка уступает по масштабу)) Хочется верить, что просмотров будет не меньше! 👍👌
@Сем-й4х3 жыл бұрын
Не мудрено что движок лег...Под таким углом! Масло все вперед стекло,мотор считай на сухую молотил... R.I.P. ДТ - 75 Б....
@MrJozhik3 жыл бұрын
рано хоронишь. всё делается.
@Сем-й4х3 жыл бұрын
@@MrJozhik Ты откуда знаешь?
@ОлександрБеспалов-ы9з3 жыл бұрын
@@Сем-й4х слушать надо уних есть мотор от дт75 от той которая щас на узете дтха
@made_in_Japan_EZ303 жыл бұрын
надо было залить супротек)))
@gazelist53r323 жыл бұрын
У них от первой ДТшки вроде был движок, который заменили на Узет
Вот и топчик подошёл, теперь вы мои фавориты в выборе контента длиными зимними вечерами. Главное до весны не бросайте🙏👍 а то мне лёжа на диване остроты ощущений маловато
@rm42493 жыл бұрын
Пока мы просиживаем задницы в теплых офисах, эти ребята ради нас, не жалея себя, пилят качественный контент.
@френсимиллер3 жыл бұрын
ДАК ОНИ ЭТО ПИЛЯТ НЕ ДЛЯ НАС А ДЛЯ ЛАЙКОВ И ПРОСМОТРОВ ЧТО БЫ БАБЛА ЗАРАБОТАТЬ
@ОлегЛюбимов-ч4ш3 жыл бұрын
А вот если бы у вас было бревно для самовытаскивания, то всё могло быть иначе. берите стрелу на шишигу, много воды для мойки высокого давления, палатку для обогрева и меняйте мотор до весны.
@sotredyurkin45913 жыл бұрын
ПОЧЕМУ ДО ВЕСНЫ? этож семьдесятпятка там все просто как на велосипеде только размеры пугают, почти уверен если залить соляры, слить старую эмульсию , и залить масла все поедет без проблем, главное траву смыть со шкивов, ну а если пациет уже труп то меняется в 2 этапа 3 часа на разбор и снятие(сечас легче есть мап газ, гайки греть) и 5 часов на установку. А с учетом что у них шишига со стрелой (импровизированной) можно и за 4 часа.
@АндрейХрулькевич3 жыл бұрын
20:25 как мёдом напохнуло👍 Спасибо, за четкие сюжеты👏💪
@user-demidoff3 жыл бұрын
"О, нора чья-то " Сказал Игорёк, и на сьебы!! 😃😃😃 ваще, лють конечно...
@Shmagin-4x43 жыл бұрын
Вот это поворот 😳 если честно, думал эвакуация всё-же получится... Такого развития событий не ожидал, но тем интересней, нам простым зрителям. Парни удачи Вам, что бы всё таки "болотник" хотябы в таком состоянии, но вернулся домой 👍
@АлексейизТулы3 жыл бұрын
Отлично получилось👍💪!У вас талант создавать себе трудности и решать их😁👍!Можно было попробовать бревно самовытаскивания,как один из вариантов
@autoelectric_uzhur7_243 жыл бұрын
Это слишком просто, они не ищут лёгких путей🤭😉😁
@valikoservice3 жыл бұрын
Как грузинские пионеры: сначала создают себе проблемы, а потом сами их и решают. Маладсы..
@martin_i853 жыл бұрын
Ага, чтобы ещё трос на гусеницу намотало, для армирования замерзшего говнолина. Можно взять несколько брёвен, запихать их под трактор и поджечь, но это ещё не скоро будет. 🙂
@АлексейИванов-ю7е3 жыл бұрын
Гоблин так и остался моей мечтой для деревни)что то в нем есть)
@МаксимЗ273 жыл бұрын
Привет, ребята, смотрю Вас с удовольствием, на будущее на ДТ берите с собой бревно с тросами для крепления бревна, способ самовытаскивания, как на танках.
@alexanderkudryavii99043 жыл бұрын
Либо трос за гусеницу и как лебёдкой тянуть самого себя
@ВестникПазнева-ъ2к3 жыл бұрын
там были поваленные деревья, почему так не сделали сразу, хз
@HWGuy13373 жыл бұрын
Способ говно, сто раз уже все убедились, нет, умники тут пишут
@МаксимЗ273 жыл бұрын
Слышь умник, БМП так вытаскивали 100 баллов.
@НиколайБ-ъ6м2 жыл бұрын
@@HWGuy1337 если у когото сто раз так не получилось вылезти из ямы значит ему там нехрен было делать.
@AlekseiAleksandrovich...3 жыл бұрын
Сам недавно попал в такую ловушку,беда в том что зима все замерзнет и это будет трындец,как вариант нужно максимально тчистить пока неприхватило сильно землю от гусянок,потом накинуть на него тент и греть сутки дизельной пушкой после чего пробовать лебедкой от зила срывать,и дт по зимнику тянуть домой но думаю надо в 2 тяги с зилом,удачи мужики🤝
@funnyandhorrorstories12773 жыл бұрын
В фотоловушку попал? Ну в этот раз сперва сними ее с дерева, а потом трактор пили🙂
@lunotarr3 жыл бұрын
@@funnyandhorrorstories1277 ты типа, хотел сумничать, но не смог))
@funnyandhorrorstories12773 жыл бұрын
@@lunotarr тебе смешно, а мужика поймать могли
@lunotarr3 жыл бұрын
@@funnyandhorrorstories1277 чуваак))) ну ты че)))
@СергейШалак-у4ю3 жыл бұрын
Вместе с трактором металлокопы ещё и фотоловушку прихватят 😊
@Ddfg1gh23gh Жыл бұрын
Ребят, Бог вам в помощь!
@Alex_Peresvet3 жыл бұрын
Совет. Сделайте хорошие сани из брёвен, затащите лебёдкой трактор на сани и другим трактором тащите сани. В принципе можно сани из швелеров или труб сварить. Лыжины у саней лучше сделать из двух швелеров с каждой стороны, чтобы шире площадь была и они не проваливались в снег. Пол из толстых досок сделать. На севере так таскают. Самое главное, что вы его вытащили из балотины, а то вмёрз бы и кирдык. А так утащите по зимнику.
@Дичь_гаражная3 жыл бұрын
Что то мне подсказывает, что зимника в этом болоте не получиться. У нас на юго-западе Брянщины точно такие же болота,вскапываем зимой их даже на уазиках стабильно после любых морозов, а это трактор, который ещё чем то надо тащить.
@Alex_Peresvet3 жыл бұрын
@@Дичь_гаражная хватит не больших морозов. Главное сделать широкие сани, чтобы они не могли провалиться. Вообще сделать, чтобы сани полность лежали на снегу.
@notedc54833 жыл бұрын
@@Alex_Peresvet в ЛО зимника не получится, на следующей неделе стоит плюсовая температура. Теоретически зимник можно сделать в середине января, когда приходят устойчивые морозы.
@Alex_Peresvet3 жыл бұрын
@@notedc5483 ждать январь, готовить сани.
@КАНАЛМИРВОКРУГ3 жыл бұрын
Вот посмотрите сколько людей соскучились по новому видео!!!
@АлександрКролевецкий-з2и3 жыл бұрын
"не далеко от базы у нас затонул трактор" - звучит как детское "само сломалось". Нет!!! "Не далеко от базы я утопил трактор!"
@_Gen4ik_3 жыл бұрын
Засадил 👍
@cad-camsapr39213 жыл бұрын
"Далеко от базы я засадил трактор и положил движок!" :)))
@супердизель20003 жыл бұрын
Ждем выпуск с КИРОВЦЕМ с V12, залайкайте что бы он увидел