Купили редкий грузовик 6х6 Praga V3S! Чуть не сгорел в первой луже!

[@combatcrew]

За машиной иди на Дром drom.ru/s/AJe 🚗 И найди свою ласточку!

[@Alexnnaum]

Здесь швыряются деньгами и ножами, если ты Хочешь всё это увидеть - тотчас иди в кабак!

[@alekseyvolnov6718]

а как грамотно ВЕНТИЛЯЦИЯ КАБИНЫ продумали Товарищи,заметили?)) НЕ УГОРИШЬ...Но зимой спать в кабине не стоит))

[@nikgerzen6212]

​@@Alexnnaum😅😅😅😅😅😅😅😅

[@ribaribovich2430]

За машиной иди на Дром, за деньгами в Тинькофф...😀

[@patron057region]

Классная серия спасибо парни за контент!!!!!

[@MegaVolt400]

Игорь тебе уважуха , ты просто лучший водитель , который так виртуозно может управлять любой техникой ! Димон тебе особенный респект, ты супер автоэлектрик , перед тобой ни одна техника не может устоять , заводится сразу с пол оборота ! Парни вы просто молодцы , спасибо за такую подачу контента , всегда приятно смотреть ваши видео ! Желаю неисчерпаемого вдохновения , терпения , удачи , сил и здоровья ! Берегите себя !

[@titoortiz3078]

До чего же этот канал охрененный. Так приятно смотреть видосы в которых нет мата, нет у парней короны, нет пафоса. Они как будто с содеднего гаража и как будто с ними уже много лет знакомы... Даже то что они отвечают людям на коментарии это конечно мелочь, а приятно за то что умудряются уделить время на подписчиков. Вот это и есть секрет их успеха... Они ездили с,, лффроуд СПБ, когда у СПБ было 400-450тыс подписчиков а у Игоря и Димона даже 100тыс не было. И вот благодаря тому что у них видосы такие душевные, очень быстро набрали 1 миллион, а у СПБ стало 450-500тыс... Молодцы что Отца Димы тоже заманили на ютуб

[@PETROLEGOVICH...]

Это Питрское воспитание , полигон 98 тоже чёткие

[@AziGrin2023]

Вроде они матюкались, когда у них инструмент «свистнули»

[@devilhonda666]

Чего в них охрененного? Чушью занимаются, тухляк

[@dmitryb5567]

​@@devilhonda666так какого ты суда заходишь?

[@ИгорьКрутов-г2и]

Ну да,гайку на стремянке,болтом называют 😂.

[@customtruck2403]

Ой пацаны, поздравляю!!! Как вспомню как в мороз запускал её 😂😂😂😂. Надеюсь встретимся в болоте!!!

[@alexandrlomakin4236]

Ну не сравнимо конечно пока Дмитрий то что ты делал с таким же пепелацем и то что пока сделали комбатовцы! Думаю у них все впереди))

[@ВалераМиронов-б5м]

@@alexandrlomakin4236 Эти,два экземпляра,у Димы и Игоря-очень разные,по комплектности и тех-состоянию,сравнивать,их-бессмысленное дело,сейчас!Экземпляр Игоря-практически,на ходу,с ним-меньше хлопот,а Димин-очень не скоро,станет самостоятельной машиной,долго,еще,c ним-возиться,да и у Димы-много других проектов,в деле!Нельзя-объять-необъятное,всем-заниматься,одновременно!!!

[@Made_in_USSR-]

Дима, мы с тобой! Ждём видео Вашей "Праги"

[@Made_in_USSR-]

Дмитрий с днём водителя Вас!

[@Yuriy_Kivach]

Насос топливный у пацанов вроде лучше работает чем у тебя Дмитрий или показалось?😊 Но запускается также одинаково хреново. 😢😢😢😢

[@bRattusNorvegicusCBO]

Praga v3s je velmi spolehlivé vozidlo, pokud je v špatném stavu je to zřejmě nedostatek servisu. Každopádně vozidlo je z padesátých let minulého století. Sloužil ve Vietnamu, Kubě, Angole, SSSR atd. Děkuji za skvělé video. Zdravím všechny Ruské bratry. 🇷🇺🇨🇿🇷🇺🇨🇿🇷🇺🇨🇿✊

[@storex24]

a zdravím vás od rusů!

[@КОМАНДИРДИРИЖАБЛЯ]

Bratři ve třídě, bratři ve zbrani!Československo a SSSR!

[@pavlikotlyar]

Теперь я узнал, что такое zasuvka! Это и ящик и розетка ...

[@Pankrat1973]

1968😂

[@bRattusNorvegicusCBO]

@@Pankrat1973 ?? Что случилось? Армие Варшавского договора вступили в Чехословакии скорее чем НАТОвци. ГДР, Народная Республика Булгария, Народная Республика Венгрия, Плоская Народная Республика и тоже СССР. Союзники обхватили ЧССР и американские вдв выбрали поворот улетели в Британии. Вернуться на своих базе. 🇷🇺🇨🇿🇷🇺🇨🇿

[@kalmar965]

Восстанавливайте ребят обязательно, пусть реже серии, но зато крутые. Вы молодцы, рисковые парни.

[@АлексейЛагерев-ы5ц]

Да, Прага - это новая ступень развития вашей коллекции. Здесь ничего не скажешь, МОЛОДЦЫ. Татру покупайте. На севере работал, татра отличная машина.

[@Хабаровск1976]

Театра га........Но

[@northerner4913]

ага, жду когда они купят мертвую татру 8 на 8

[@53Artem]

у нас на севере?

[@АлексейЛагерев-ы5ц]

@@Хабаровск1976 Знаю о чём пишу. У нас было 30 грузовиков Татра, работали на севере. Татра ОТЛИЧНЫЙ грузовик. Не сравнить ни с чем. Конструкция проверена временем. Водители нивкакую не хотели пересаживаться на новые КамАЗы.

[@Хабаровск1976]

@@northerner4913 Тэтра слон среди моллюсков. 6*6 колеса 43º где вы .. ???

[@витявиктор-ч7м]

Видно что парни занимаются тем что им нравится. Хочется пожелать сил терпения и здаровья

[@oleksandr_T34]

Жаль машину,после лаптей-праге капут.

[@НикитаДобрый-н5б]

Мне с матом больше нравится

[@benjamin39kz2]

Здоровья ❤

[@ppetrik1000]

Привет iz Slovakii Я работал на заводе, где производили ПВ3С. Зеленые военные были изготовлены более качественно, чем гражданские версии, включая коробки передач. и электричество.

[@Glechikov]

Классная межканальная интеграция! И Комбат, и Москвич, и Кастом - это примеры как достойно можно вести канал!

[@МитрофанСпиридонов]

Ради денег чего только не сделаешь

[@VovkaPu-72]

когда вас с малышками по садят??,надо депутатам в госдуму писать,срок 15 лет и все отлетите...

[@oleksandr_T34]

​@@VovkaPu-72в госдуре любят мальчиков.

[@DAF_460]

​​@@oleksandr_T34В Госдуме шоколадный цех. 😅

[@oleksandr_T34]

@@DAF_460 там пукло с оленеводом и конем.

[@denkarma3611]

Покрашеный самими вами, восстановленным салоном (без фанатизма), на хорошей резине и с РАБОТАЮЩЕЙ БЛОКИРОВКОЙ. Удачи, товарищи! Жду с нетерпением следующего видео😊

[@tatapcka9i_mopda871]

Очень надеюсь,что вы её восстановите по красоте,как вы умеете :) Ну и естественно бафнуть её всякими ништяками,в первую очередь хорошими колёсами) Я не эксперт,если что,но каждую вашу серию всегда смотрю с удовольствием! Спасибо ребзя!

[@АндрейАндрей-о9б8ш]

Молодые ребята ещё толком ничего не сделали и сразу в грязь полезли это минус

[@Montazh_Nik]

​@@АндрейАндрей-о9б8ш Ну хз... Пока что-то не поломается чинить не охота)))

[@Poslannik.M]

Здравствуйте! У меня папа всю жизнь проработал водителем , а сейчас он после инсульта , все понимает , но очень плохо говорит ( ваши видео смотрит с огромным удовольствием они его успокаивают .

[@zigandarov]

Дорогих лет бате ...

[@АндрейШевченко-п2д]

Достойный автомобиль у достойных ребят,сохраните и доработайте его ,дайте ему жизнь. Один из лучших видосов за последнее время,

[@Tara-sovich-15-07]

Я думаю нужно вам ребята сделать следующие Перебрать мосты отремонтировать настроить Сделать мощную гидравлику руля Прокинуть новую мощную проводку Произвести сварочные работы по кабине и крыльев И кайфовое кресло для Игоря, что бы с кайфом ездил. Ребята вы лучшие )))

[@КонстантинЧунихин-ч7у]

В точку и добавить нечего👍

[@lifeforVendetta]

а еще шумку, а то так и оглохнуть можно

[@lifeforVendetta]

вообще неплохая идея, если учесть состояние этого корыта@@sergtv3903

[@anton_kalininn]

В поддержку. Димон, пусть у тебя всё получится. Отдельно, "Фонд золотых цитат" шикарен.

[@GUZ3ZEN]

Просто восхищаюсь таким задором, оптимизмом, трудолюбием и увлечëнностью Комбатовцев!!! Особенно старшим поколением!!! В ранней юности был поражëн их самоделками, и до сих пор с восторгом наблюдаю прекрасное отношение к своему любимому делу!!! Желаю Вам удачи и новых побед в борьбе с нашей второй Русской бедой... (дорогами) (вернее их отсутствием)

[@ОлексійЮрійович-ж3т]

єх жабракі нещасні бля проклятая маскаляндія, не митая ніщая расея бля, злидні та ніщета, до чого людей довів плешива гніда карлік путлер

[@roberttorok4591]

Druhé nešťastie je Putin

[@sergey623184]

Агрегат-огонь. Ребята, доведите ласточке до ума-честь и хвала вам!

[@sasvar]

И так пойдет

[@eburdey_gordeevich]

Я так и знал, что это будет прага ! Мужики, вы просто красавчики. Умоляю, приведите в порядок этот грузовик. Это настоящая легенда !

[@peregrev]

Людоед- почище КрАЗа. Товарищ проработал на такой ОДИН день,бросил на полдороги, а на следующий день уволился. Стояла неделю,пока нашли человека- забрать это чудище,поставили её в гараже, так больше в городе и не нашлось водителя- товарищ был последним,кто решился на это. У машины было бензовозное исполнение- глушак выведен под передний бампер,от рёва, вибрации и дыма водитель охеревал ! Ещё,и руль без усилителя- на Приморских серпантинах- самое оно!

[@Роман-у4г8л]

Петиция:ставьте лайк, кто хочет, что бы они купили в дальнейшем к700

[@5043301]

И сразу свою азс что бы его кормить 😂

[@Рома-й7ъ4я]

они его потом хуй выкарчуют с лэпки😂

[@TroyAequitas]

Мужики,восстановите это чудо! Кайфанул,вот это техника😊

[@АлександрФетисов-ъ6к]

с днем водителя вас комбатовцы

[@APELSIN-55]

Сегодня день работника автомобильного транспорта! Там работают не только водители. С праздником, коллеги!

[@АлександрЧернышов-г1й]

С Днём комсомола .

[@СерыйВолк-г9э]

​@@АлександрЧернышов-г1йс днём работника вневедомственной охраны

[@DimaPatrusheff]

За Прагу жирный лайк👍👍👍

[@alekseyvolnov6718]

Грузовик разрабатывался с 1938 года, ещё когда Татра была частью немецкого автомобильного концерна. Компания выпускала танковые двигатели, военные вездеходы для немецких оккупантов, попутно разрабатывая свою продукцию. В 1945, пришли красноармейцы, освободили город с непроизносимым названием Копршивниц, в котором собирались Татры. В знак благодарности рабочие завода подарили красноармейцам 10 грузовиков T111, собранных из запчастей

[@Андрей_74]

Нет

[@sergeiorlov_43]

​@@alekseyvolnov6718Освободить - освободили, только потом уйти забыли.

[@ЕвгенийСмольянинов-ю7ъ]

Суперский видос! Озвучка ржачная- вставки ваши🤣 Отличный у вас тандем! И аппарат интересный! Вы единственные, кого смотрю уже столько лет, и всегда очень у вас атмосферно!

[@Unf477]

С днём водителя! Спасибо за потрясный контент. Голосовал за вас на сайте 🤝

[@ВладимирСадыков-з6л]

Всех с днем водителя 🤝Димон тебе большой респект 👍

[@АндрейРыбаков-н7ж]

Блин парни это просто чудо инженерной мысли! Не бросайте гнить этот аппарат он и так натерпелся! Восстановите по возможности!

[@Roman0843]

Чудо американской инженерной мысли. Клон американского армейского грузовика тех же лет.

[@technica4x4]

​@@Roman0843что то не припомню американспого грузовика на портальных мостах🤔про какой американский грузовик вы ведете речь?

[@Roman0843]

Я не знаю название, видел несколько лет назад на одном из каналов белорусских автоблогеров. Откуда ж я знал, что надо запоминать и название грузовика, и канала. Про портальные мосты настаивать не стану. Внешне машины были один в один и по начинке не далеко ушли. Американский военный грузовик конца 40х, начала 50х годов 20 века. Если уж так цепануло, "прошерсти". Их не тысячи моделей были, от силы с десяток.

[@technica4x4]

@@Roman0843 так выходит вы незная пишите??и мосты там не портальные??тогда какое отношение имеет американский грузовик к этой праге??если мосты обычные это другая машина абсолютно!!

[@technica4x4]

@@Roman0843 и двигатель воздушного охлаждения на америаанских грузовиках я что то не припомню,вот так и рождаются байки и мифы,какой то блогер что то сказал,другой человек что то услышал и понес в массы.

[@Сергей77-в1м]

Вот она надёжность!!! Не надо "изобретать велосипед"! Нужно просто такую технику собрать из современных агрегатов! Безо всякой электроники!

[@panamadreams1]

Так не получится. Эта техника будет маломощной и сильно будет дымить. Никакие нормы экологии не выдержит, и никто за пределами РФ ее не купит. Мир с тех пор сильно изменился, но это не касается РФ... Там все осталось как было...

[@АндрейДавыдов-э4ы]

Ответ импорту замещения

[@timbut7086]

Урал.

[@kaitosakh]

Не выйдет. Это артефакт другого времени. Тогда было про "эксплуатацию", сейчас же больше про "потребление"

[@vasyaonline6434]

тачка классная, мне зашла, даже на такой резине достойно себя ведёт. ОДНОЗНАЧНО восстанавливать и делать всё по уму!

[@2809e]

Ждём технические серии по приведению в порядок.

[@АлександрКлимовский-е6ж]

Потенциал хороший, я думаю доработку нужно начинать с колëс и пол починить, а то какая-нибудь каряга может и в ногу встрять. Жду продолжение с нетерпением 👍👍👍

[@валеракалюжин-я7з]

Ладно если в ногу,..

[@СергейДолгачев-р7ы]

цитаты про писюны заиграют новыми красками@@валеракалюжин-я7з

[@jora_sipliy]

Лютая техника!Трехмостовый трактор!👍

[@ИванИванов-ы8ы8ю]

​@@валеракалюжин-я7збез одного яйца жить можно, а без одной ноги сложно.

[@KlimTeam]

Из Праги вам тоже привет! Засувка это розетка на чешском, если что :)

[@Admin_TM]

Круто когда каналы которые ты смотришь ребята общаются друг с другом, помогают когда нужно друг другу 👍

[@dalnoboy57rus4]

Да, еще бы было не плохо диме custom truck помочь с дисками, вроде из за них у него проект стал

[@АрнольдБелоновский]

Игорь, Дмитрий, Добрый день. Когда-то когда я работал на севере, мы на зиму меняли резиновые пыльники на самодельные.сделанные, вырезанные и сшитые из плотного брезента, в виде конусного рукава. В сильные морозы резиновые пыльники часто становились "дубовыми" и просто трескались, и ломались. Основное требование к пыльнику это защита крестовины от грязи. То что резиновый пыльник, как бы гофрированный это скорее эстетический элемент, с функцией возможности поворота ступицы по отношению оси. Так что не сильно заморачиваясь изготовьте пыльники из подручного материала. Удачи.

[@АндрейДонецк-к1у]

Спасибо, ребятки, за интересные ролики, подачу, грамотную речь, без матов. Я на Вас просто удивляюсь, сам слесарю лет под 40 с грузовиками разными и автоэлектрика мне не чужая. Плюс на кузове- это ничего страшного, но разрыв шаблона... (но как вы обходитесь без съёмников: та ЁбТМ !, та ну Нах! всё, в Пи-ду! и др. и пр. - не понимаю. WD-40 для аматоров). 24:24 а его держал (еще дедам нашим известный) фиксатор резьбы Fe2 O3. С Уважением, привет из Донецка!

[@damon7779]

Плюс на массе - это вообще не проблема, если там генератор постоянного тока, и его можно перемагнитить. Перемагничиваем, меняем местами провода на амперметре - и всё, теперь всё привычно. Стартеру всё равно на полярность, схема у него такая. А если бы и перепутали полярность, то проблема была бы лишь в испорченном реле-регуляторе. Правда, испорченном напрочь)))

[@chupacabra5304]

7:15 сзади спарка была и на ЗиС-151, предшественник 157-го. Вообще нормальная на то время тема. Это уже советская школа (Грачев и Липгард, ГАЗ-63 и ЗиЛ-157) довели ситуацию до совершенства доказав, что на односкатных шинах проходимость по бездорожью намного выше, а вот грузоподъемность не так сильно страдает при использовании специальных шин.

[@ВладимирВолков-с2н]

Парни Привет и с Днём Автомобилиста!!! Да, Вы лёгких путей не ищите. МОЛОДЦЫ!!!

[@РусланКараматов-я3в]

Балиин! Формат видео- впечатляет! Парни, вы за год выросли настолько…..это безумие! Спасибо Вам большое за Ваши труды. Красавчики! Динамично развивающаяся команда, супер абсолютно все! Я кайфую глядя как Вы сжигаете калории! Жена начала смотреть со мной, говорит «че там, трактористы твои?! Давай смотреть!» 😂😂

[@alexandergvasilyev]

Нельзя употреблять слово "безумие" в положительном контексте.

[@ilnurgafurov6319]

Ответный Вам привет из г. Прага! 🙋 Постоянно смотрю ваши выпуски! Парни вы большие молодцы! 👍 Давно хотелось, чтобы в вашем автопарке появилась эта легендарная техника! Спасибо Вам большое за ваши труды! С нетерпением буду ждать очередных серий!

[@нескажу-ф7у]

а почему ты в праге?

[@autogermanydanila]

Всем привет с Германии, добра счастья любви здоровья и процветания 🔥 👍 💪 😎

[@wem1986]

ищи пацанам запчасти там в Праге на Прагу!)))

[@shashlyktv]

Я тоже в Праге!

[@pearlvision7156]

@@нескажу-ф7у Да, почему?

[@Evrei-ce4kd]

Мужики, выпуск огонь во всех смыслах этого слова. А когда Игорь так мило говорил что без Димона никуда, я вообще слезу пустил. Это было так мило и искренне, а самое главное правда! Ваш тандем это реально как инь и янь. Так держать, спасибо за сохранение старого доброго духа ютуба.

[@chupacabra5304]

6:53 дорожный просвет у него 40 см, у Урала 375 тоже 40 см. Но достигнуто за счет колес большего размера. Это проще и надёжнее, чем колесные редукторы... Тот же клиренс при больших по диаметру колесах - лучшее преодолевание препятствий.

[@sergejkuzovkin]

С ПРАЗДНИКОМ ВАС БРАТЬЯ

[@prodamautovitebsk7502]

обожаю эти воскресные выпуски, можно расслабиться перед рабочей неделей,спокойный видос посмотреть под чаёк))

[@verunkabeck9052]

Praga V3S.Je to jenom šasi.Chybí nástavba.Pozdravujte Stanislava.Jeho videa jsem viděla všechny už 5x.😊Konstrukce Pragy byla unikátní.Žádný nákladní automobil v době jejího vzniku nebyl tak dokonalý.V terénu byla nejlepší.Dejte ji život a bude sloužit super.Manžel jezdil na Praga když sloužil v armádě.Těžký terén zvládne super.Když je zima,dejte ji přečíst zapálené noviny u filtru..

[@alexandergluzdakov5609]

Парни, надо колеса НД однозначно ставить. Делать что то сравнимое с Зилком, а потом затестить в болоте обоих! Классно, нравится, жду продолжения!! Удачи!!!

[@Galkoff91]

Выпуск с огоньком 😂 Хочу пожать руку еще и монтажеру) отлично свою работу делает)

[@andyandy2743]

вставки огонь

[@Qwweertttyyiagsgshdh]

Вот такие серии я люблю , ПРАГУ покрасить , подварить , заменить колёса и на испытания !!

[@valdemarus7632]

Замена рессор на такой старой необслужаной технике - титанический труд. Вы огромные красавцы!!!

[@Sergey_Shaman]

Очень круто! Молодцы! Руки золотые у вас мужики!👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@denzhiv9110]

Восстановить такую машину будет красиво 👍👍👍 На дверь так и хочется поставить 4 динамика 😊

[@ЕвгенийПутыр]

Парни поздравляю с классным приобретением нового проекта. Машина с виду неказистая но по своим техническим характеристикам огонь ещё раз поздравляю с покупкой.

[@Скорпион-н2л]

Доброго врнмени суток ребята , у нас были такие праги. Я насмотрелся на них сейчас интересно а в наше время это машина была от нее не в восторге зимой завести это проблема , ваще не понятно летом греется мужики первой зимой побросали , с одной сделали тех помощь. Раму и мосты оставили ,кабину и кунг и двигатель помнюеняли . Поменяли и тросики блокировки поставили пневмо камеры а тросики это мука ! Прставмли двигатель от МТЗ 80 ! Блокировка мостов это хорошо , их переставляли на газ 52 и 53 , а сам двигун ваще это чудо техники, зимой не заведеш , летом греется ваше !!!

[@инвалид-в1б]

Вообще молодчики,Игорь,Димон и Станислав,молодцы что дружите,общаетесь между собой, а прага бодрячком,вообще ништяк,спасибо всем кто помогает парням,КЛАСС и репост как обычно,всем удачи,всем добра!!!😊🤝👍

[@СерыйВолк-г9э]

USB здесь,здесь все

[@Aventad]

Супер! Особенно классно у отличных ребят наблюдать других прекрасных людей на Канале! На москвича тоже подписан и смотрю с удовольствием!

[@Pseudoanonimou]

За Стаса "москвича" отдельный лайк! Дядька душевный, как и вы, ребята!

[@Dmitry999999999]

Как-то мне довелось принять участие в восстановлении Унимога. Это песец. Если в полях его сломал, то лучше сжечь и забыть.

[@Vkopee4kU]

Спасибо ребят. И за видос, и за работу, и за юмор) Всегда смотрю вас, каждую серию жду как сериал какой-то и это не слова, это даже не знаю как описать. Молодцы короче!

[@АлексейКулехин-п3ж]

У меня такую дед с рамы собирал в СУ-212, мне тогда 13 было 1992-1993 год шёл, машина огонь, ехала везде. Спасибо за память.

[@великийуравнитель-ж6о]

Давайте ребята дерзайте как же приятно смотреть когда появляется новая техника у вас! Удачи вам ждём изменения Праги и по больше рекламы вам пацаны соответственно по больше денег вам чтобы радовать нас!💪

[@Go_racio]

Этот выпуск какой-то особенно бомбический вышел, ребята прям на своей волне, на своем стиле, все как мы любим. Эта техника реально стоит чтоб ее восстановили, технически на 6+ (по пятибалке) внешне на 4-, все как вы умеете и это правильно. Ну и в болото ее эту Прагу.

[@фомафомич-о6ф]

когда прагу создавали был блок стран варшавского договора ,так что не враги а вполне союзники. у чехов самобытная инженерная школа ,если попробовать доработать хуже не станет во всяком случае интересно будет. удачи !

[@ivanmajoroff8606]

А вы тоже думали, что Станислав сейчас будет рассказывать историю создания авто, менять на Праге карбюратор, масло в коробке и мостах, прокачивать сцепление и тормоза, и после мойки показывать что же в итоге получилось?😂👍👍👍

[@sergeiorlov_43]

Недооценённый комментарий)

[@dimasokolov1546]

В дверях аудио подготовка на восемь динамиков с завода😊нужно его восстановить,привести так сказать в достойное состояние! Удачи Вам ребята сил и терпения,ждём с не терпением новых серий!

[@user_Ivan_Myntanov]

😂😂😂

[@михаилк-ц6н]

Они ее окончательно доведут до состояние металлолома на том дело и закончится с восстановлением. Канал как угандошить любую технику и браться за другую.

[@vitalii8791]

Плоскогубцы в кармане это вещь, а мультитул ты вообще БОГ.

[@Golden_Gaz124]

Спасибо ребята за хороший контент! Парни делайте как душе угодно) главное что бы техника жила)

[@grigoriifrolow2559]

За видео заднего моста, как он балансирует...отдельный респект!)

[@touristautist]

Да, красиво карданы крутятся. Я в детстве всё мечтал прокатиться под кузовом грузовика, но водители ругались и прогоняли.

[@АндрейБобков-у7о]

Ребята, сохраните Прагу, пожалуйста. Их так мало осталось. В любом виде, с любыми колёсами, но сохраните. Дима, это бывший передвижной флюорологический кабинет. Удачи!

[@juliaershova2091]

У нас в Словакии их 15 шт. в каждой деревне в прекрасном состоянии на них любят возить дрова с гор. их просто тысчи!!!

[@ИгорьБреев-м5к]

Или стоматологический. Мне в детстве в таком зубы лечили

[@ильясемёнов-я1о]

парни занимаются тем, чем надо. Всех вас обнял. Вы лучшие. Не главное быть первыми, надо быть лучшими. Механики!!!!! Лес, болото, поле, лужи и грязь.........

[@shah053]

Какая прекрасная серия. Грузовичек выглядит великолепно.

[@pixel_rez]

Что ж там великолепного? Гнилой весь

[@К.Р-с3щ]

@@pixel_rez да ладно гнилой - стремная кабина же

[@Максим-ч9у6м]

Конечно огромные молодцы что продолжаете , радовать нас видосами и очень приятно наблюдать Союз блогеров разной тематики, даже гордость берёт за вас всех, Спасибо огромное 👍👍👍👍👍👍

[@Cheh_rf]

Отдельный лайк Москвичу на москвичах!👍

[@СеваМокрый]

Парни, спасибо заивидосы!!! Это чётко, вставочки тоже вносят разнообразие, особенно с чайником посмеялся от души!

[@nikolajsbozinskis782]

Хороший агрегат взяли. Парни, у вас получится сделать её лучше чем она была с завода, я в этом уверен.🎉

[@АндрейКовалёв-э4в]

По сравнению с Диминой Прагой ваша в идеальном состоянии) С праздником вас парни и ваше старшее поколение!

[@Alex-q4b8e]

Отличный грузовик в тему вашего канала, дизель, 6х6, надо вам его доделывать на нормальных колесах. мне кажется он будет идеальной техничкой. Лебедку назад что бы мог любую другую технику тягать. На него можно низкий полукунг поставить, а заднюю чать открытым кузовом оставить с лебедкой или даже со стрелой.

[@2107mara]

Кунг нафиг , но настил и тент было бы норм

[@Alex-q4b8e]

@@2107mara Не, если кунга не будет, машину нигде не бросишь в лесу или поле. Поэтому маленький, высотой в кабину нужен что бы барахло возить.

[@2107mara]

@@Alex-q4b8e можно тупо ящик для барахла железный . Просто кунг это слишком много не нужного им веса

[@Georgy98]

Блин, ребят, редко пишу комменты, особенно с критикой, но БОЛЬНО смотреть как вы делаете выезд, не починив ПОКРЫШКИ. И вообще часто такое бывает - обзавелись новой техникой, и дай бог масло смените и пару совсем разваливающихся элементов -а на остальное забьете. Я понимаю, что это суровое бездорожье и иногда некогда наводить марафет, но блин, вы почините то, что элементарно влияет на ходовые качества, а потом уже делайте выезд. В остальном-пушка! Топлю за вас, красавцы, смотрю всегда с удовольствием! Удачи с этой "иномаркой")))

[@bobjack8902]

Клевая тачка, подвосстановите её и в разных вариантах испытывайте. Очень интересно наблюдать 👍

[@ИльяХорошилов-р8о]

Делайте то, что посчитаете нужным Серия кайф

[@Serviceman_]

До чего антуражная техника, как раз под стать вашему каналу. От всей души желаю приобрести Unimog, не знаю как у вас но у нас в Беларуси их в 90х было довольно много, особенно у дорожников. Парни молодцы! И с днём автомобилиста вас!!!

[@НиколайМоторин-в1щ]

Кто что бы вам не писал? Вы вообще. Ну прекрасно выпуске ролики. И дальше. Делайте то, что вы делаете. Красавчики, пацаны! Я сам занимаюсь машинами и знаю, что это такое. Пусть боги вам помогут.

[@ИванИванов-н4ю3у]

Однозначно лайк и ждём полного восстановления. У кого есть варик помочь с запчастями, не жадничайте, всё воздастся

[@Jenek73]

Если восстанавливать то мое личное мнение, это менять кабину, родная страшная маленькая ...

[@ИванИванов-н4ю3у]

@@Jenek73 восстановление, это возврат к аутентичному виду

[@АзатГилязов-ш6я]

Как танк заводится)))) приятно смотреть на такой подход к технике в обслуживании!

[@zasorro]

От внедорожной темы очень далёк, смотрю ради Вас парни! СПАСИБО ЧТО БЕЗ МАТА!!!! Можно с семьёй смотреть и это круто, таких блогеров на пальцах посчитать можно😊

[@arthurmylukov4317]

Вот ж делали раньше вещи - реально увезла в кусты привезла, Добрая техника. Вы конечно судьбу испытываете, реально даже плоски с собой не взяли. Крутяк - вы парни силачи💪.

[@АртемКлимов-ъ3с]

Очень интересно смотреть, прага реально едет очень хорошо, и по кинематике совсем по другому чем зил, Дима кастом сам виноват, на весь честной ютуб рассказал какой крутой вездеход будет, и год простоял у него без движения, так что парни дерзайте, потенциал огромный, и у вашей команды, и у этой техники, двигатель желательно пока не менять, посмотреть на его возможности, звук приятный тракторный, Станиславу спасибо за подбор, думаю и старшее поколение увидим, простор инженерной мысли огромный

[@red9615]

а в чем он виноват?? то что у него мотор без тнвд был? и пришлось тулить другой мотор нормально не пашет или то что его с резиной обули?

[@АртемКлимов-ъ3с]

@@red9615 когда начались сложности отодвинул проект на второй план, резина давно лежит, нет дисков, за это время мог сам диски сделать, руки то из правильного места у Димы, двигатель в морозы запустил, а всё лето ни разу, хотя можно было за лето всё настроить, или воткнуть другой, хоть от МТЗ 82, просто речь о том что если проект у Комбатов пойдёт быстро и хорошо зайдёт зрителю, то Диме не надо расстраиваться что они перехватили проект, у него было время

[@red9615]

@@АртемКлимов-ъ3с дык ему Прага досталась некомпленая считай рама и кабина с мотором и мотор мертв был у комбатов более менее хорошим авто достался

[@ДенисСПб-к4ю]

52 минуты годноты! Браво парни!

[@denismarlton3766]

Клёвая машина. Думаю парни ей дадут вторую жизнь и это начало нового интересного проекта 👍👍👍жду с нетерпением следующую серию 👏👏👏

[@НиколайСавин-и3х]

Димону отдельный респект, тащит Димон, продолжай в том же духе!!! Красава 👍💪💪💪

[@ИльяМеньшиков-с9ж]

ржавчина заклинивает крепеж потому, что ржавчина больше по объёму, чем металл. Действует как клин. Заполняет все свободные места и создаёт усилие на распор. Поэтому даже небольшие болты или шпильки на 10 или 12, бывает невозможно открутить. Только сверлить и потом выбивать

[@nicsamovarov8324]

Да, грузовик Praga - впечатляющая машина. Поездки на нём приравниваются к боевым. Но тем лучше подготовка водителей. Спасибо за видео !

[@Marela-dj3ur]

52 минуты на одном дыхание посмотрел, парни молодцы! Интересно конечно взглянуть, как она поедет на другой резине

[@chelovek_taina]

Посмотрел пока середину видоса, очень круто) Был в Домбае пару лет назад, и там стояла такая Прага, сделанная, с открытым кузовом для экскурсий и на документах) Хочется уже увидить, что получится у вас! По поводу плюса на кузове и года машины, такая электро схема использовалась на технике до 60 года+- Сам познал это когда купил Мот к-175 59 года(ковровец) Мои стояла почти 50 лет в огороде, сделали провода под аккум, на генератор контакты почистили, купили аккум, свет есть, не заводится) нашел схему(она там Ижевская), оказалось у нее плюс на кузове, махнули все это дело и заявилось с пол пинка) Пошел гуглить, и реально у побед, зимов, и остальных мотов до 60 года плюс на кузове, так что Прага явно 50-х годов Удачи вам парни!

[@igorb297]

Это чудо помню он к нам приезжал чешский лунопарк и у них были такие же машины! Мне уже 57 лет а я ещё был маленький ребёнок! 😂

[@vadikrus4660]

Отличная техника!!! Желаю удачи и лёгкого восстановления этой техники!

[@NikShtolts]

Ребята ставьте колеса от ЗИЛ 131 И ТОП БУДЕТ МАШИНА !!!! Колеса встают без проблем с небольшими нюансами) прошлый год установили все ок работает !!!!

[@АлександрКоролев-у8б4х]

Требуем полного восстановления и апгрейда. Назовите "младший брат" 157го))) поддержите лайками, пусть увидят)

[@АлексейМитюшин-л8д]

Дерзайте Парни, отличная машина, всë в ваших руках, здоровья всем

[@fgcihftcihxuchfbuhcnc8843]

С праздником всех автомобилистов !!!👍за подгоревшее седло !!!😅 И Димону за соображалку !!!🤯👍😉

[@narcomiler8524]

С днём автомобилиста вас мужики не гвоздя не жезла

[@МихаилКолпаков-о3ц]

Ребята, восстановите пожалуйста этот аппарат!!!! Очень интересно!!!! Димону респект головастый.

[@dimon5262]

не их профиль