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Combien de chevaux pour sa GOLF R STAGE 2 ?

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Alphadelta06

Alphadelta06

Күн бұрын

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Пікірлер: 83
@torkee2634
@torkee2634 4 жыл бұрын
Remus...sa c'est de la marque d'échappement ! Sa fait penser un peut au tuning a l'ancienne, Remus, Devil, Prowler, Supersprint etc...
@sosorebeucop
@sosorebeucop 4 жыл бұрын
Supersprint c tjr une référence sur les BM
@hosnyhuss772
@hosnyhuss772 4 жыл бұрын
ya 20 ans j'avais un booster mbk spirit pot remus la classe
@bibiz94bibi69
@bibiz94bibi69 4 жыл бұрын
Sebring aussi sur ma 205 gti que j’avais à l’ancienne , ça siffler bien
@torkee2634
@torkee2634 4 жыл бұрын
@@bibiz94bibi69 ho oui j'avais oublié. Sa me rappelle mon adolescence tout sa mdr
@baksoothedon588
@baksoothedon588 4 жыл бұрын
@@sosorebeucop armitryx aussi
@fabBmw
@fabBmw 4 жыл бұрын
Super reportage, professionnel avec une touche d humour... Les gars de shiftech sont super sympa. Ca donne vraiment envie d y aller. Bravo Alex 👏👏👏😉😉
@lisab97122
@lisab97122 4 жыл бұрын
Dommage que l'essai routier était aussi court.continu comme ça allèze.
@TheYoyo91000
@TheYoyo91000 4 жыл бұрын
Échangeur, inlet/outlet, admi, catasport, inlet de turbo, durite d'admission, turbo muffler delet, bougies froides, bobine RS3, pompe HP, normalement ça sort EZ les 400ch en flex et les 550/570nm Dommage pour la carto un peu léger
@LGAA775
@LGAA775 3 жыл бұрын
"Après avoir changé la moitié de la bagnole, ça sort easy 400ch..." Bah oui, forcément.
@TheYoyo91000
@TheYoyo91000 3 жыл бұрын
@@LGAA775 la moitié de la bagnole mdrr On est sur des périphériques calmes toi Tous les internes sont d'origine avec le turbo Surtout que c'est ce genre de pièces qu'on a pour un Stage 2 vu qu'ici on parle de golf R Stage 2... t'es bizarre toi
@GG-gk7jn
@GG-gk7jn 4 жыл бұрын
Superbe caisse ! Perso je préfère les sleepers, sonorité d’origine tout d’origine mais un moteur qui déchaîne les enfers !!! Ça surprend. Valve ouverte je ne trouve pas la sonorité très belle (avi perso). Trop bruyant et pas assez sourd genre AMG. Mais ça reste une caisse fantastique. Merci du partage 👍🏻
@yanndubois04
@yanndubois04 4 жыл бұрын
Vidéo excellente comme a ton habitude, j'ai grave kiffe, continu comme ça tu gère
@doubleh608
@doubleh608 4 жыл бұрын
J'avais du Remus sur ma golf 1 GTI 1800 😊 au début dès années 2000
@timburrell2419
@timburrell2419 4 жыл бұрын
Merci tu as répondue a certaine de mes questions sur les échappements
@djaurelien80
@djaurelien80 4 жыл бұрын
Ça c'est de la caisse :D VAG
@adrien5866
@adrien5866 4 жыл бұрын
Y manque durite avia purge et pour une petite perfection changer le liquide de refroidissement parce il me semble que les couleurs jaune et rose sont mélangées rien de grave mais trop méticuleux pour se genre de caisse👍
@brothersonwoods8698
@brothersonwoods8698 4 жыл бұрын
Elle est magnifique ! :O
@hugopie5637
@hugopie5637 4 жыл бұрын
9:20 tunnel d’Evry Gregy sur yerres 💪
@yamahayz57
@yamahayz57 4 жыл бұрын
Trop courte la vidéo. J'aime bien ce genre de vidéo ça change un peu avec des explications ect
@samyt.4411
@samyt.4411 4 жыл бұрын
Jsuis curieux de savoir le prix de la ligne... Pour ma part je pense que c'est un excellent choix 😉 Discretion avec une touche de Sportivité 👌
@wanagala
@wanagala 4 жыл бұрын
1700€ environ
@Taunteur
@Taunteur 4 жыл бұрын
Très original comme concept de vidéo, on a jamais vu ça ailleurs. :^)
@zetta4203
@zetta4203 4 жыл бұрын
Polala eh la chance, un des premier :) Saaaalusss ! Au top comme d'hab fréro ;)
@rlcleanr32
@rlcleanr32 4 жыл бұрын
On peut que kiffer un golf R
@twist5702
@twist5702 4 жыл бұрын
C’est vrai remus....souvenirs souvenirs
@steph.b750
@steph.b750 4 жыл бұрын
Un beau bruit
@vizirdefreitasjoao9940
@vizirdefreitasjoao9940 4 жыл бұрын
Comme d’habitude Alex🙏🙏🙏🙏👍👍👍
@iceman-em5pm
@iceman-em5pm 3 жыл бұрын
Salut est ce qu'il est possible de mettre le silencieux d'origine de la RS3 sur la 7R
@kix213
@kix213 4 жыл бұрын
Tjr un plaisiii tes vidéo Alex 👍😉
@yanniggaz6-988
@yanniggaz6-988 4 жыл бұрын
Salut j'aimerais avoir un avis sur la reprogrammation type stage 2 avec une telle reprogrammation est-il possible de garder le véhicule longtemps ou ça use les pièces de ouf?
@pierrenicoletti6082
@pierrenicoletti6082 4 жыл бұрын
Tu passe bien à la caméra Julien 🤗
@eliniel3093
@eliniel3093 4 жыл бұрын
A oui a oui oui oui magnifique
@daviddescamps2701
@daviddescamps2701 4 жыл бұрын
Salutte alex, Que penses tu de la reprogrammation niveau fiabilité ? Sachant que je souhaite garder ma voiture jusqu'à la fin...
@ludobmwm7643
@ludobmwm7643 4 жыл бұрын
70 cv pour un stage 2 c est léger .....
@nemutluturkumdiyeneasphixi9712
@nemutluturkumdiyeneasphixi9712 4 жыл бұрын
Vaut mieux quelque chose de realiste et fiable que un truc trop poussé avec une fiche de banc complètement fausse L’humain veut toujours plus et c’est ça le problème Si elle sortait 995cv on aurait dit ptn presque 1000, insatisfait Alors que c’est déjà enorme
@antonypascali4436
@antonypascali4436 3 жыл бұрын
Normalement c'est 400/410 CV un stage 2
@francoistrouffion8792
@francoistrouffion8792 4 жыл бұрын
C’est une belle automobile que voila.
@michaell2090
@michaell2090 4 жыл бұрын
Super le r
@abidou946
@abidou946 4 жыл бұрын
Super sympa est saaaaluuuuus💪
@sapeurspompier1
@sapeurspompier1 3 жыл бұрын
Supprimée c’est bien mais après pour le contrôle technique ?
@lorenzooomamene253
@lorenzooomamene253 4 жыл бұрын
tout les centre de contrôle technique m'ont certifié qu'avec un cata sport tu passe pas la pollution
@TheNitromanstonV
@TheNitromanstonV 4 жыл бұрын
Il y connaisse quedal lol
@ibrahimesnt9141
@ibrahimesnt9141 4 жыл бұрын
c boooooo
@rayanziani4561
@rayanziani4561 4 жыл бұрын
Va cartographier tout ça mon copain ce qui ton fait à 387 c’est pas assez pour ce que t’as mis dessus en pièce tu peux pousser un peu plus tout en étant sûr d’être safe vw c’est du solide lami
@TheYoyo91000
@TheYoyo91000 4 жыл бұрын
Grave il peut prendre 400 safe au flex, ou un ptit 410/420 en standard
@TheNitromanstonV
@TheNitromanstonV 4 жыл бұрын
Sa dépend du block aussi il est peu être rincer
@jordandurand3451
@jordandurand3451 4 жыл бұрын
A quand une vidéo présentation sur la tesla roadster ?
@ju29golf
@ju29golf 4 жыл бұрын
Ah ! Cool une golf 7 r 👍à la reprog
@oxygene5765
@oxygene5765 4 жыл бұрын
On parle pas de la reprog boîte, dommage
@ManuTek77
@ManuTek77 4 жыл бұрын
moins de couple en test un choix judicieux..
@mikomikojet5248
@mikomikojet5248 3 жыл бұрын
387 chevaux en stage 2 c'est peu....d'autres sont a quasi 500.....
@KRAKOOLACCI.31
@KRAKOOLACCI.31 4 жыл бұрын
Remu!!!
@ronusdoyldoyl7973
@ronusdoyldoyl7973 2 жыл бұрын
Mais quel voiture enuyeuse
@julianpezet4110
@julianpezet4110 4 жыл бұрын
C bo
@cedricfaderne9218
@cedricfaderne9218 4 жыл бұрын
Et ouiiii hummm!!!!
@aminebelkout1355
@aminebelkout1355 4 жыл бұрын
C celle d'Akrem ?
@goomoonryong7477
@goomoonryong7477 4 жыл бұрын
C’est qui la crème ?
@alexpsg20
@alexpsg20 4 жыл бұрын
Le turbo il va casser. Tellement fragile sur les phases 1.
@maximequoineaud4523
@maximequoineaud4523 4 жыл бұрын
Gné
@mehdigtsportmehdi6730
@mehdigtsportmehdi6730 4 жыл бұрын
Slt je veux les sac ASTÉRIX du Mcdo lol
@thomastheeh725
@thomastheeh725 4 жыл бұрын
C’est pas enorme 380 cv en stage je trouve
@edinzekiri5786
@edinzekiri5786 4 жыл бұрын
Thomas Theeh 2 en plus
@thomastheeh725
@thomastheeh725 4 жыл бұрын
Edin Zekiri comment sa 2 en plus
@jordanleroutier3888
@jordanleroutier3888 4 жыл бұрын
Non c pas terrible moi en stage 1 elle fait 370 chevaux
@o.boubou2121
@o.boubou2121 4 жыл бұрын
387 !
@o.boubou2121
@o.boubou2121 4 жыл бұрын
Jordan routier 😂😂😂😂😂
@lepetitmotard3423
@lepetitmotard3423 4 жыл бұрын
Super Laisser tu es d’où
@gangstacar7179
@gangstacar7179 4 жыл бұрын
70 ch en stage 2 = 4 cylindre
@mathisadams6025
@mathisadams6025 4 жыл бұрын
Je préfère la cupra 300
@triplem1812
@triplem1812 4 жыл бұрын
C'est tellement moche une Golf, je trouve ça dommage car elles sont de qualité et ont de bonnes perfs. A l'époque, les Golfs 2, 3, 4 avaient beaucoup plus de charme face aux concurrentes. Aujourd'hui c'est fini à cause des designers des Golfs qui font que de la merde.
@triplem1812
@triplem1812 4 жыл бұрын
@@julien42230 regarde une golf (5,6,7,8) de profil, tu verras que ça n'a aucune forme, le capot est quasiment le prolongement du pare-brise, c'est limite on peut tracer une ligne... Exactement comme certains monospaces où fourgonnettes. C'est nul à chier pour une voiture qui est une compacte allemande. Si tu regardes par exemple les A3, ou bien les anciennes série 1 (car la dernière est grave moche), tu verras de profil qu'il y a une sacrée forme, que les designers qui ont fait ça sont des vrais passionnés de l'automobile. Et les anciennes Golfs (surtout 2 et 3), elles avaient ce jolie capot qui ressortait clairement, pour moi ça fait toute la diff, bien qu'il y ai pleins d'autre détail à chier de nos jours (formes des optiques, carrosserie trop simple,...).
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