COME ACCENDERE UNA MOTO CON AVVIAMENTO A PEDALE - TT600R

[@Sofia___-bc9wu]

Grazie per aver mostrato la parte del rubinetto benzina e dell'aria era proprio quello che mi serviva, essendo che ho preso una moto da poco e a nessuno dei miei amici ha questa passione, spero di imparare presto

[@eugeniotorcasio7960]

Marso dalle tue parole si sente la tristezza per l'impossibilita' di uscire in moto....e questo vale per tutti i motociclisti....dal canto mio un po' meno visto che esco in moto per andare a lavoro anche se per pochi minuti.....e per quei pochi minuti mi sento libero.....

[@ViolaSantini-e8v]

Ho visto questo video e mi è stato utilissimo, un grazie immenso

[@valentoinmoto3948]

Daje marsooooo!!! Cmq che casino quella TT!!!!!

[@francescolacalamita9036]

Bravo Mars...hai detto bn bisogna entrare in simbiosi col tt600r bravissimo ottima messa in moto. Anke io faccio questa procedura,e parte subito.😉

[@Klesk1985]

Bel video mi ricorda uno dei miei film preferiti! Accerchiato! LOL 😁

[@marcopezzi23]

Pensa se van damme doveva farsi il rituale woodoo con la bonneville. Morto sicuro 😂

[@lucaciru1970]

Quanto mi mancatva la moto, La mia MT09sp,la FZ6 e anch'io nel frattempo ho rimesso in piedi una vecchia HONDA CB400del 1986,e anche lei andava con l'accensione a pedale e a freddo serve tirare lo starr,classico delle moto a carburatori,non solo antiche,ma pure di tante hornet a carburatori se non sbaglio. Molto bella la TT600R e il video,sei sempre geniale. Ciao

[@Marso94]

Grazie ciaoo

[@robertocimone7694]

Ciao Marso, sei un grande, praticamente sei il primo motovlogger qui in sicilia, sto quardando i tuoi video e mi fa davvero strano vedere le nostre strade fatte in motovlog. Bravo continua così

[@Marso94]

wo grazie! sì sono il primo e spero di ricominciare presto a farli. Ciaoo

[@robertocimone7694]

@@Marso94 ok magari ci possiamo incontrare in moto, tanto io sono di Milazzo il che non mi sembra difficile. Ciao

[@Marso94]

@@robertocimone7694 sì certo se guardi i motovlog vedrai che siamo un bel gruppo. Che moto hai?

[@robertocimone7694]

@@Marso94 Io guido una R 1200 GS questa è la seconda che ho, te lo dico perchè potresti pensare che sono uno di quelli che va in giro con le valigge che sembrano che devono andare a caponord, e magari fanno solo il giro dalle Marina Garibalidi, No... a differenza io ci sono stato e ho in testa per il prossimo viaggio l Islanda ma prima ELEFANTREFFEN che ne pensi?

[@Marso94]

@@robertocimone7694 non lo penso guarda i video vedrai che ci sono anche un ragazzo col gs e uno col multistrada. Caponord è il mio prossimo viaggio, lo avrei fatto quest'estate se non ci fosse stato il coronavirus

[@alfredodinapoli2007]

Grande moto.....TTr penne di 5 marcia ....quanti ricordi Ciao da freddy e la sua hornella 06 farò tondo tanto anni '70

[@fastcross]

Allora... riguardo all'accensione, se la moto è a posto, candela, getti, filtro aria, posizione delle tacche degli spilli, membrana del secondo corpo, e anche il regolatore influisce (te lo dico perché è successo a me - regolatore mezzo guasto e la moto parte male), giri della vite aria al minimo, (tutta chiusa meno 2 giri e mezzo), regolazione della corsa dell'alzavalvola automatico, regolazione della vite del minimo, circa 1400 giri al minimo e altre cosette,,, ecco io arrivo al click con il piede e poi la metto in moto con la mano, in estate senza neanche l'aria tirata. Parte e resta al minimo. A caldo è normale che parte male, specialmente se davvero surriscaldata, va lasciata raffreddare. Io adotto questa tecnica per le mancate partenze a caldo: Tolgo il contatto, chiudo la benzina, spalanco il gas, e pedalo per un po, circa un minuto o due, Così facendo entra aria fresca e benzina nei condotti che evaporando, raffredda l'interno del cilindro, insomma è come se ci soffiassi dentro, (come quando soffi sulla mano bagnata di alcool) poi avvito 1 giro e 1/2 la vite del minimo in modo da non toccare la manopola del gas, poi faccio la normale procedura, una volta partita riporto il minino al normale livello. Riguardo ai contraccolpi, che a volte purtroppo da, bisogna stare attenti! La corsa della pedivella va effettuata tutta, fino in fondo, solo così (a fine corsa) si disimpegna dall'ingranaggio della messa in moto e anche se provasse a dare il contraccolpo non si ripercuote sulla pedivella. Quella cosa che fai tu con l'aria tirata per tutto quel tempo non lo deve fare. Un saluto e occhio alle mattonelle bagnate, e attento perché con le cadute le pedivelle del freno e specialmente del cambio possono entrare nel carter, (a me è successo) sfondi tutto perdi l'olio e butti via tutto, metti delle placchette di acciaio sui carter nell'eventuale punto di contatto. kzbin.info/www/bejne/borQlKpplsR3pqM

[@iRobbie87]

Bravo Marso!

[@pierorizzuto7211]

Bravo Marso🔝

[@informazionedisturbata7520]

I vicini ascoltano buona musica

[@inmotoverso]

Numero 1 Marso

[@BARRY77fullgas]

Ma volendo gli si potrebbe montare l'accensione elettronica oltre alla pedivella?

[@franzofficial2776]

Ottimo video e ottima moto, io possiedo una xr 600 e in passato ho avuto una tt600 59x

[@alessandrodepasquale1650]

Bravissimo

[@Samuel-nd4ju]

io ho preso la moto da poco e volevo chiedere come faccio a tirare l'aria? ho una specie di levetta che si può muovere a destra sinistra ed in alto

[@fastcross]

Consigliabile anche sfilare gli steli della forcella 10-15 mm, arrivi meglio con i piedi a terra, e soprattutto diventa più direzionale sia su asfalto che in sterrato, pressione gomme sterrato 1 1,1 bar.

[@LaVoceFuoricampo]

Se bisognava fare questo cinema ogni volta per accenderla vuol dire che negli anni antecedenti al 2000 erano tutti matti 😅 scherzi a parte, ottimo tutorial per chi, di nuova generazione, vuole prendere una trentennale.. Ci si rende conto che bisogna darle del lei e non del tu 😂

[@giusepperoma4535]

Quando faccio la messa in moto mi scoppia nello scarico ,è troppo Grassa?

[@antoniorusso1650]

A caldo hai mai provato?? Si accende??

[@cristianbigonii]

la mia con l’aria tirata s’ingolfa, è normale sulle piccole cilindrate?

[@KTMxVincee]

ciao, puoi spiegarmi a cosa serve il rubinetto della benzina? ce quando lo devo aprire e quando lo devo chiudere?

[@simonescardecchia]

Fai il pieno e apri il rubinetto,quando la moto avrà meno benzina tenderà a singhiozzare e perdere giri,in quel momento dovrai mettere il rubinetto in riserva.quando spegni la moto metti il rubinetto in off(chiuso)

[@KTMxVincee]

@@simonescardecchia grazie mille

[@mauriziospataro2]

Bravo

[@oOKoyaanisqatsiOo]

Conosco benissimo la moto, togliere l'aria non é un problema, c'è qualcosa che non va. Se controlli il collettore tra carburatore e cilindro vedrai che la gomma si é scollata e quindi entra troppa aria che smarrisce. Devi proprio smontare il collettore e ispezionarlo. Cambialo e andrà benissimo. Per il kick starter devi arrivare bene in fondo con il calcio così il meccanismo stacca dalla pedivella e non scalcia. Più hai timori e più rischi il contraccolpo. Se dai gas non scalcia cmq. Infatti il trucco per accenderla quando é tiepida e dare 1/4 di gas senza aria tirata

[@porrajmos8942]

Per curiosità, il colpo di pedivella va dato in folle o prima con frizione?

[@oOKoyaanisqatsiOo]

@@porrajmos8942 Sempre a folle

[@porrajmos8942]

@@oOKoyaanisqatsiOo Ok grazie, finora ho avuto motard con avviamento elettrico ma vorrei acquistare un TTR 600.

[@oOKoyaanisqatsiOo]

@@porrajmos8942 per me é una gran moto, la pedivella é la ciliegina sulla torta. Montarla in piedi e prenderla a zampate ti mette subito nel Mood giusto della giornata. Ho avuto altre moto con il pulsante e lo trovo molto insipido e da smidollati :D. Presta molta attenzione a come suona il cambio in 3a e 5a marcia. Se fa un rumore come la marcia in prima della vecchia 500 c'è da aprire tutto il motore per rifare il cambio. Ogni circa 50.000 km c'è da rifarlo perché si "vaiola" probabilmente il fatto di non avere il parastrappi sul mozzo posteriore unito al fatto che ha un pistone grosso, da 600cc che gira relativamente basso, mena gli ingranaggi del cambio. Forse si può ovviare montando un altra ruota posteriore, sempre Yamaha e da 18 pollici che abbia il parastrappi. Non mi ricordo se le XT dell'epoca avevano il cerchio da 18 o il TTRE l'aveva. Se devi rifare l'ottima forcella paioli tribolerai a trovare i paraolio giusti, tanti montano quelli del vecchio wr400 che hanno le stesse dimensioni ma dopo una settimana cominciano i trafilaggi

[@oOKoyaanisqatsiOo]

@@porrajmos8942 per me é una gran moto, la pedivella é la ciliegina sulla torta. Montarla in piedi e prenderla a zampate ti mette subito nel Mood giusto della giornata. Ho avuto altre moto con il pulsante e lo trovo molto insipido e da smidollati :D. Presta molta attenzione a come suona il cambio in 3a e 5a marcia. Se fa un rumore come la marcia in prima della vecchia 500 c'è da aprire tutto il motore per rifare il cambio. Ogni circa 50.000 km c'è da rifarlo perché si "vaiola" probabilmente il fatto di non avere il parastrappi sul mozzo posteriore unito al fatto che ha un pistone grosso, da 600cc che gira relativamente basso, mena gli ingranaggi del cambio. Forse si può ovviare montando un altra ruota posteriore, sempre Yamaha e da 18 pollici che abbia il parastrappi. Non mi ricordo se le XT dell'epoca avevano il cerchio da 18 o il TTRE l'aveva. Se devi rifare l'ottima forcella paioli tribolerai a trovare i paraolio giusti, tanti montano quelli del vecchio wr400 che hanno le stesse dimensioni ma dopo una settimana cominciano i trafilaggi

[@tronald_dump0386]

Io, da possessore di Yamaha XT 600 dell'89, tolgo l'aria dopo essere arrivato al semaforo (che è perennemente rosso) e tolgo l'aria. La tua tt è raffreddata a liquido o ad aria?

[@Elias-wk5nm]

Aria

[@Elias-wk5nm]

Un modo semplice per vedere se una moto è raffreddata ad aria o liquido è vedere se ha le alette sul cilindro(aria) o se ha i radiatori dietro le forcelle (liquido)

[@guidolavespa303]

@@Elias-wk5nm domanda no sense infatti 🤣

[@gioelefoti4845]

cosa succede se per sbaglio do un’altra spedivellata con il motore accesso? (moto del 2019)

[@riccardo_2748]

Contraccolpo assicurato, inoltre sgrani gli ingranaggi, non lo fare mai per il tuo bene e per quello della moto

[@simoneusala]

Il metodo é identico su una pitbike 160cc? Sto diventando matto, perché non riesco ad accenderla. Ho preso 2 bei contraccolpi alla pianta del piede all'inizio e non riesco a d andarci di ignoranza per paura di farmi male

[@simonescardecchia]

Se la leva non arriva a fine corsa da il contraccolpo quindi più ci vai di cattiveria e meno possibilità jai di farti male io infatti per accendere il ttr600 mi metto con tutto il peso del corpo sulla leva

[@miomio7896]

Per carità Dai una controllata a tutta l'alimentazione perché dopo 1 minuto la camera di scoppio è abbastanza calda da andare avanti senza aria tirata

[@caraanto3451]

una moto per Uomini veri!! ahahah i vicini staranno ancora bestemmiando!

[@alessandrotognoli3968]

Ciao. Complimenti per la scelta. Abbiamo la stessa moto. Hai un contatto mail o facebook che volevo chiederti qualche info su accensione e rumori vari del TTR che non capisco se sono normali o li fa solo la mia!!! :-)

[@angelorossi6777]

questa moto lo avuta dal 2003 al 2005 poi come un fesso lo venduta . ma forse ora ho trovato una quasi nuova sempre a pedale ma blu ..............bella sensazione quando parteeeeeeeeeeeeeee

[@tronald_dump0386]

È passato un po' di tempo da questo video quindi immagino che la tua "paura" del kickback sia sparita. Comunque vacci più tranquillo, meno scattoso così riesci ad accenderla meglio👍

[@giorgiominafra6501]

Un mio amico accende la sua teneré dell 84 con le infradito 😂,comunque tu perora che sono ferme stacchi batteria?

[@Marso94]

La tt non ha la batteria,😂 la 09 per ora va, all'inizio pensavo che per metà aprile saremmo usciti😭

[@giorgiominafra6501]

Purtroppo ancora dobbiamo aspettare e poi incapo na ruota😂!

[@AftermathA]

da proprietario di un Ktm 660 e un Ktm 1090 advr non posso che approvare.. la TTR ovviamente 😊

[@panko-lz8si]

Probabilmente hai grossi problemi di carburazione.. Xche con la mia con l aria tirata non ci sta più di 30 secondi nemmeno in inverno pieno.. E se una volta chiusa quello me lo chiami minimo... E certo che qualcosa non va... 🤔😜

[@daniel88bs]

La 09 Meglio non accenderla perché l'avviamento a freddo consuma batteria e stando al minimo per poco tempo non carica a sufficiente,meglio staccare la batteria o utilizzare mantenitore di carica,io ho dovuto utilizzare quest'ultimo, anche per l'auto a cui ho dovuto sostituire la batteria ormai esausta che dopo un inverno in città con start/stop e morta di covid19,perché non fai un video sul fermo,mantenimento batteria ecc,rimessaggio,molto interessante direi

[@daniele3233]

Ciao Marso, per il TTR serve la A3 o è guidabile anche con A2? Quanti kW porta a libretto? Bellissimo video comunque, come sempre!!

[@Marso94]

A2 perchè ha 42cv a libretto. Grazie ciaoo

[@daniele3233]

Grazie della risposta velocissima, io ne sto cercando una da comprare, ma tutti quelli che ho contattato mi hanno detto che ha più di 48cv a libretto🤔

[@steffoit2002]

io l'anno scorso per accenderla ho preso il famoso contraccolpo ed ho praticamente rotto completamente il tendine di achille, praticamente il mio piede penzolava. Dopodiche mi sono operato e sono stato 6 mesi fermo. Da quel momento ho avuto terrore di quella moto e l'ho venduta subito. Il consiglio che vi do è quello di stare attneti perche potreste rimanere zoppi.

[@edoardostortoni7187]

Boia la pedivella sullo stinco/polpaccio di una moto "grossa" provo dolore per te...

[@xavo474]

La fai sembrare facile😂 Io ho una pit bike e per capire se ha l'alzs valvole devo sentire quel rumore che dici nel video?

[@twostrokeand1919]

La pitbike si accende con un colpo di mano 🤣

[@xavo474]

@@twostrokeand1919 non lo sapevo, sai? Ahahahaha

[@Marso94]

Non è difficile dai

[@xavo474]

@@Marso94 sisì lo so, ma era solo per curiosità per sapere se ha l'alzavalvole o no

[@Marso94]

Xavo comunque su motori di piccola cilindrata credo non sia presente

[@guidolavespa303]

Cmq devi metterti in piedi non seduto.... E usare parte del peso del corpo, un quel modo rischi a farti male

[@ValerioTriolo-VanGamer]

1:41 Marso super atletico

[@orestemanciocchi5475]

ok ma sbagli la tua posizione sulla moto, devi stare in piedi sulle pedaline in questo modo puoi dare una bella spinta sulla leva e non ti affatichi piu di tanto,io l'ho migliorato di molto l'avviamento eliminando l'alzavalvole autom. mettendo una piccola leva sullo sterzo e le valvole le alzo io, in questo modo e' molto piu semplice e non ho mai ricevuto il fatidico contraccolpo e il mio TT e' del 90,ancora piu tosto del TTR.

[@Desmodaddy84]

😂😂 hai rischiato una secchiata d'acqua !!

[@robertodivenuto1509]

Minimo alto... anche se fredda, io la accendevo scalciando più lentamente infatti la velocità di esecuzione non influisce io la accendevo seduto in pantofole .. la moto è troppo magra 😉

[@robertodivenuto1509]

PS è troppo magra

[@robertodivenuto1509]

Quanti ricordi... ero un ragazzotto con chiodo e capelli lunghi.. università e figa 😁

[@marcusred11]

Qualche fucilata devono avertela già tirata!! Ti guardi intorno come se ti aspettassi l'ennesimo colpo!!😁😁😁

[@angelorossi6777]

p.s. venduta perche mi sono innervosito che mi hanno preso in pieno .

[@alexanderrandom8907]

almeno quando vado a fare la patente gli dico ho imparato a guidare

[@MrSonoAle]

Prova anche da seduto, fai più forza con la gamba!

[@progste]

Sulla mia tolgo l'aria tutto d'un colpo e senza dare gas e non si spegne o altro, certo però non è una TT =P

[@nostall2392]

Bella moto, nella mia se lasci l'aria aperta si ingolfa

[@matteotelaroli5803]

Con la Suzuki dr 600 ho preso di quelle legnate alla tibia hahah

[@christianozennaro3951]

Pensa che la mia generazione le accendeva senza tutorial e senza stivali...

[@emanuelebagella5811]

e infatti qualche caviglia già è saltata...

[@simonescardecchia]

Christiano zennaro:disabile a causa di una ttr600,60 anni

[@974oda]

Ooook bene, se poi riuscirai ad accenderla senza utilizzare il cavalletto è meglio, vai morbido con la pedivella non c'è bisogno di scalciare secco, occhio alla gamba.

[@_anonimo2262]

Che tribolazione😂

[@ema_zcavo167]

vengo in palestra con te

[@Marso94]

chi sei??

[@ema_zcavo167]

il fratello di giuseppe scavo non so se lo conosci

[@ema_zcavo167]

Marso 94 viene pure lui in palestra

[@iololo77]

Qualcuno uscirà con la lupara fra poco...

[@mariohgpr]

Il dislike dei vicini è fantastico 🤣

[@Marso94]

xD

[@gianinorgen3713]

Gli stivali x accendere il tt😂

[@paolos.6708]

c'è ne 2 (👎)😁😁😁😁 avranno usato ognuno il proprio profilo😁

[@cicciolillo3919]

Non e vero ,buongiorno da nondello nn ce ne covidi nn ce ne oggi a mare

[@CalogeroDantoni-rf4rw]

Belle moto ...il pedale 😢

[@francofabbri5124]

Solo x uomini duri

[@4t802]

MA DAI NON FA NIENTE SE TI DA UN COLPETTO

[@danielesorrentino479]

hai un po' di difficoltà ad esprimerti e a spiegare i concetti meccanici. ti consiglio di scriverteli su un foglio o prepararti bene prima di girare il video

[@sebastianomarchese7596]

mamma mia che catorcio hahahahaahah

[@lorytv5588]

Cazzo di video è non è che ci vuole una laurea🤦‍♂️😂

[@Marso94]

lory TV un video per passare il tempo e comunque c’è anche chi non sa queste cose. :)

[@xavo474]

Molta gente non sa queste cose

[@lucamattiaferromilone]

Bravo