Dicci qual’è il problema meccanico con cui fatichi maggiormente 👇
@sevilla855 жыл бұрын
GCN Italia la regolazione dei freni a disco è la sostituzione delle pastiglie!! Bici da corsa ovviamente!
@Nobody-rc4yo5 жыл бұрын
Regolazione cambio, pls fate un video su quello ❤
@RubenNovello19895 жыл бұрын
Cambio dei pattini o pastiglie dei freni! È una questione di sicurezza per noi e per gli altri.
@gocycling23975 жыл бұрын
Regolazione cambio anteriore/posteriore! Fate un video che mostri come regolarli al meglio
@angeloamore49195 жыл бұрын
La regolazione dei freni (magari con montaggio/smontaggio)
@LucaIacobellis4 жыл бұрын
Tutorial di semplice comprensione, chiaro, efficace, pratico. Montato molto bene, veloce, divertente. Speaker scanzonato, ironico, pratico. Molto utile grazie mille!
@MegaFappo3 жыл бұрын
Grazie mille, mi avete salvato con il vostro video. Io so un" ciclista della domenica". Ho forato la ruota posteriore, e non l'avevo mai cambiata. Grazie al vostro video sono riuscito in poche decine di minuti. (avevo l'attrezzatura con me)
@ancillapaccani1687 Жыл бұрын
Chiaro, rapido ed efficace. Una mamma che ha cambiato la camera d'aria alla bicicletta del figlio.
@gufo595 жыл бұрын
Comunque, ricordarsi sempre di riportare a casa camera bucata e bomboletta usata, come del resto gli incarti delle barrette etc etc. E' molto semplice da fare, basta un po' di buon senso.....Complimenti al canale.
@mauriziogavioli94793 жыл бұрын
Purtroppo, l'educazione è ormai rara 😁
@GianlucaTessarolo2 жыл бұрын
Bomboletta usata giusto domenica, rimessa nello zaino e portata a casa, ci mancherebbe altro !!!
@evelyneleleu95213 жыл бұрын
Grazie e stato molto chiaro .ho utilizzato cucchiaini x smontare il copertone.e la prima volta. Ancora grazie e buon anno
@DavidePetrini5 жыл бұрын
Ottimo tutorial Complimenti! L'ultima volta che ho bucato mi sono fatto venire a prendere con la macchina :)
@Morelli-Maurizio5 жыл бұрын
@Ciccio Ciccio piano piano tutti i nodi tornano al pettine
@gibtek745 жыл бұрын
Davide Petrini spero starai scherzando!! 👍
@gpintaudi5 жыл бұрын
slurp slurp
@mauriziocaldarulo63812 жыл бұрын
Buuuuuuu....
@nocemoscata22434 жыл бұрын
Ciao ma quanto mi piace quel bancone ordinatissimo, grazieee per il tutorial. Sei così anche nella vita, ahhh beata chi ti sposa! Ciao da baikerona
@litamtondy9 ай бұрын
Video molto chiaro e istruttivo, complimenti!
@nunziolotito607718 күн бұрын
Ottimo tutorial semplice e simpatico 😅
@riccardomilan2 жыл бұрын
Grandissimo, grazie! Fatica ad arrivare ad 8atm :-) ottimo tutorial
@giorgiosella18585 жыл бұрын
Grande Alan, di incidenti e rotture ne ho visti, anche personalmente, ma la vite piantata nel cerchio è veramente nuova!!!😬😬😬
@davidecanton25385 жыл бұрын
Bello, ci sarebbe stata pure la parte che togli la ruota dalla bici, meglio se quella posteriore
@tonybancae58964 жыл бұрын
Toccato a me oggi.. Prima foratura da quando vado in bici
@ale-_-ela_tv73554 жыл бұрын
@@tonybancae5896 la prima foratura non si scorda mai ahah
@marcomolinari0743 жыл бұрын
@@tonybancae5896 si puo sostituire senza smontare la ruota posteriore?
@leonardopellizzon47803 жыл бұрын
@@marcomolinari074 no
@alexia1466 ай бұрын
Infatti! Avresti il video anche di questo? Come si toglie la ruota posteriore.. come si sposta il deragliatore... grazie! 🙏
@dorghut4 жыл бұрын
Sempre il numero 1 Maranga! 🤙🏾
@danielelugano81083 жыл бұрын
Bellissima spiegazione comunque in officina e' tutto piu' facile che essere in mezzo ad una strada bravo
@angeloamore49195 жыл бұрын
Grande Alan, grazie mille per questo video! Resterà tra i miei "preferiti" 😅
@Axel-eu6tp4 жыл бұрын
Senza polemiche....ma solo per ridere volevo informarti che dopo 7 anni di mtb senza mai forare, il giorno dopo aver visto questo ho forato....2 volte....🤣🤣🤟🤟 Ciao siete grandi!
@gcnitalia4 жыл бұрын
@Axel 81 😂😂🤦♂️
@francescoometto5196 ай бұрын
Grazie mille molto utile e anche simpaticissimo
@tatianaiemmi79794 жыл бұрын
Grazie, ho imparato anche io...possono farcela tutti!!!!
@umbertomanfredini98863 жыл бұрын
Grazie a Dio la mia compagna mi ha fatto un sorriso e non bestemmiato dietro 😅
@angelotrombetta744 жыл бұрын
Utilissimo! Grazie 🙏
@francescolimongi49385 жыл бұрын
Hai chiamato a casa dal Giappone?
@alanmarangoni17395 жыл бұрын
ho preso un taxi :-)
@Giovannimant19693 жыл бұрын
Video utilissimo grazie 🚴♂️
@Imthefake3 жыл бұрын
Grazie mille mi hai appena parato il culo, sapevo come si faceva in teoria ma in pratica non l'avevo mai fatto
@nanaltel2 жыл бұрын
Eccellente! Grazie 🙏
@stefanofiore16265 жыл бұрын
Diciamo che ti sei dimenticato di dire che a smontare il copertone non si parte mai da dove c è la valvola, x i neofiti è importante
@conradnal89344 жыл бұрын
Perché?
@francescolucchesi6265 Жыл бұрын
Credo per non rischiare di "pizzicare" la camera d'aria proprio in zona valvola.
@lisaderossi67984 жыл бұрын
Ho imparato a cambiarla da sola ..... I miei parenti hanno detto di dimenticarmi dei loro numeri di telefono 😂
@AntonioPrimon Жыл бұрын
😂😂😂👍🏻👍🏻
@paolocaverzasio79402 жыл бұрын
Complimenti pratico chiaro
@hansalbertilardi36994 жыл бұрын
Grande Alan!
@scudocs5 жыл бұрын
Grazie mi sei stato molto d'aiuto.
@gomitolodilana5 жыл бұрын
Grazie per il video
@alextae19134 жыл бұрын
Ottimo chiaro e semplice
@chrismorton19825 жыл бұрын
Great video and well presented. Any chance you could turn the background music down or off? I don’t speak Italian that well and i am trying to learn more. it’s harder to understand with background music.
@Silvia-ur1ee5 жыл бұрын
Grazie per la pazienza, ma temo che non ce la farò mai 😅 Se capita, gioco la carta "fanciulla in difficoltà" 🤣😏😏😏
@KenWarrior5 жыл бұрын
😀😀😀😀
@lisaderossi67984 жыл бұрын
Ma no Silvia...non è difficile... fidati
@ladyycartman38454 жыл бұрын
"O chiamate a casa o cambiate la camera d'aria"...né l'una né l'altra, me la sono fatta a piedi!!! Fortuna che ero "solo" a 1 ora da casa!😅 Potresti fare un video sui kit di emergenza?
@linobaccari30055 жыл бұрын
Video sempre molto utile Alan. Non immagini quanti ciclisti fighetti non sanno riparare una foratura. O fare della manutenzione base alla propria bici.
@danieleacquaviva33356 ай бұрын
Se durante i tuoi video quando mostri i passaggi più "complicati" facessi un video migliore ti direi grazie!per uno che sa già fare le cose è tutto semplice,ma non lo è per chi invece è la prima volta che fa qualcosa.
@ugopelloni3 жыл бұрын
Che belle le forature! ahah! Mi mancavano e allora ne ho fatte 2 in 2 settimane, però col tubeless.
@giovannicolonese33375 жыл бұрын
Alan, oltre a portare i kit vari, mi porto anche a te per cambiare la camera D'aria 😂😂😂😂
@pauligurize4 жыл бұрын
Bravo! .... me n'ero dimenticato....
@Upaisan Жыл бұрын
io avrei prima di tutto controllato la vecchia camera dária dove céra la foratura ed accertarmi proprio che non ci sia qualche spina o altro , e poi assicurarmi con le mani eventuali oggetti indesiderati🙂 ciao brontolono🤣 vi seguo sempre dalla Germania
@lucalofaro83074 жыл бұрын
Ciao ragazzi della gcn ho una domanda da porvi: io per aggiustare la ruota forata ho tolto anche completamente il copertone oltre alla camera d'aria, ma va bene lo stesso o quando la rimonteró avrò problemi? Grazie
@feinan782 жыл бұрын
Bel video complimenti! mi chiedevo se poteste mettere il link dove comprare quella pompetta... Grazie
@PAOLOCARACANTAUTORE2 жыл бұрын
Grandeeee👍👍💪💪🚴🚴🚴🚴🚴🚴
@distu188 ай бұрын
Gran bel video, tutto
@tonimanero14483 жыл бұрын
aggiungo , contro la sfiga nera con triplo salto carpiato, di portarsi nel borsello del kit riparazione 3 , dico tre camere d'aria con la giusta valvola, il kit necessario, il gonfietto e un santino che non guasta mai.
@kaiomaranga4 ай бұрын
L'altro giorno ho bucato per fortuna ho trovato un negozio , dov'è una signora è stata così veloce, che mi ha detto ho cambiato più camere d'aria che pannolini😂
@massimoulivelli32154 жыл бұрын
Ciao bel video. Volevo chiederti un favore, dovrei gonfiare il mio Piaggio SI con una pompetta del genere. La pressione massima è di 2 armosfere. Si trova con l'attacco america (quello delle auto/moto)? Tante grazie!
@lauraalamia72 жыл бұрын
Grazie!
@mauriziogalbiati36952 жыл бұрын
Secondo Me prima di togliere la camera d'aria, dopo aver tolto solo metà la copertura si potrebbe gonfiare la camera d'aria per individuare il punto esatto della foratura e quindi controllare in corrispondenza la copertura ,ed eventualmente togliere dal battistrada ciò che a causato la foratura ed evitare di riforare la camera d'aria nuova..
@GianlucaTessarolo2 жыл бұрын
Bella idea !!! Grazie ...
@robertolanfranchi705 жыл бұрын
Ciao Alan ci sono dei trucchetti per individuare certi cigolii....!!! tipo quelli che senti soltanto se stai affrotando una salita, oppure quei rumorini strani che senti quando stai per percorrere un tatto di strada sconnesso..... Grazie
@John-nrd625 жыл бұрын
Roberto, il consiglio che ti do è quello di verificare la stretta del manubrio e del reggi sella. Non consideriamo possibili cricche sul telaio in carbonio. Ungi le molle dei pedali con una goccia d'olio.
@Mauriziociclista4 жыл бұрын
Bravo e simpatico.
@salifgouba36172 жыл бұрын
Grazie mille
@davidjan91353 жыл бұрын
Caro Alan..io correvo in bici da ragazzino a meta’ anni 90..non cerano telefonini, non cerano genitori apprensivi, non cerano bombolette, i materiali non erano quelli di oggi…partivo con due camere d’aria e se andavi in bici dovevi mettete in conto di arrangiarti e anche che succedeva piu spesso di oggi…altra cosa non cerano i computerini e le mappe sui cellulari e per allenarsi capitava che si partiva con la cartina geografica nella tasca…ho detto tutto! Ah no gli attacchi a sgancio erano un patema a ogni stop..stavi prima a slacciarti la scarpa per mettere il piede a terra..oggi vado in bici da amatore e mi rendo conto che e’ un altro mondo..fatto di bombolette.
@francescobalducci80122 жыл бұрын
Cosa mi ha fatto ricordare...è tutto vero, niente cellulari, genitori apprensivi (non sapevano nemmeno dove io fossi) e quando - con grande innovazione, passando da una acciaio a una alluminio marcata Decathlon, non btwin o van rysel, erano proprio marcate decathlon - passai ai pedali a sgancio rapido mica funzionavano bene come ora...
@Klesk19854 жыл бұрын
Bel video 🤣🤣🤣
@buioso4 жыл бұрын
grazie per il tutorial, abituato alla mtb per tirare giù e rimontare il copertone da 32mm della gravel ho dovuto tirare giù tanti "uffa" e "accipicchia", ma alla fine è andata.
@dannyesse30433 жыл бұрын
1:02 abbiamo la nostra ruota forata...? Ma come hai fatto a toglierla dalla bici?
@S.t.e.75 Жыл бұрын
Ciao....sono capitato x caso su questo video....beh io diciamo che x la maggiore uso i tubeless....sia su mtb che gravel....però io gonfierei la ruota ancora forata,....aiuta a trovare spine o chiodini sentendo dove perde.... X la tua avventura della vite che non riuscivi a togliere,se avevi un multitool con te (che secondo me va sempre preso dietro,anche solo x qualche vite che si allenta),svitavi la vite senza tanti problemi 😅
@antonysoprano1443 Жыл бұрын
Occhio a chi ha i freni a disco, dopo aver tolto la ruota e fino a che non l'avete rimontata state lontanissimi dalle leve dei freni, agendo sulla leva del freno con il disco fuori sede andate a svuotare l'olio nell'impianto frenante e a gettare via le pastiglie, anche se sono nuove. Esistono degli appositi spessori da mettere al posto del disco in caso di smontaggio della ruota, spessori che simulano appunto la presenza del disco e permettono di stare tranquilli.
@Venerantus5 жыл бұрын
Ciao Alan, bel video! Potresti farne uno anche su come togliere e mettere il pacco pignoni? Grazie!
@DiegoCattaneo5 жыл бұрын
Stica che valvolona :D
@davideforni5999 Жыл бұрын
Grazie
@francescoceppaglia2321 Жыл бұрын
È venuto via subito perché era un copertone sottile da corsa, ma prova a togliere un copertone da MTB con camera d'aria da 2.50...ti distruggi le dita 😂😂
@kevina50188 ай бұрын
Sono nuovo in materia ma a parte pa questione della valvola, basta prendere qualunque camera d'aria? Voglio dire non devo controllare dimensioni o altre cose?
@simootto57405 жыл бұрын
La regolazione del cambio
@PAKI59175 жыл бұрын
Belle ruote 😎
@maucas4873 Жыл бұрын
Okinawa dà Okinawa toglie😂😂😂
@enriconardo71473 жыл бұрын
Dopo aver visto il danno della vite, quante ne hai tirate?🤣😂🤣😂
@mariamilani88485 жыл бұрын
Grazie mille, sembra semplice...
@giovanniolivieri5 жыл бұрын
Alan domanda del piffero lo so!, mi sai dire di che marca sono i pannelli da muro porta attrezzi? Ancora complimenti cmq!
@alanmarangoni17395 жыл бұрын
park tool
@dmbr1s5 жыл бұрын
Interessante, mi domando però se senza esclamare "taaaac " o "voilà" si cambia bene lo stesso la camera d'aria ;-) ;-) ;-) Simpatico come sempre Alan, per il resto complimenti scontati (ma sinceri) e avanti così! ps: A me interesserebbe sapere il punto di vista di un pro sui gruppi elettroattuati (cablati e/o wifi) e su quelli cd"tradizionale".
@alanmarangoni17395 жыл бұрын
grazie Bruno! ;-)
@dmbr1s5 жыл бұрын
Grazie a te e sempre in gamba!
@lucat94915 жыл бұрын
Io giro con i tubeless , ma una camera la porto sempre dietro meglio essere prudenti. 😎
@albertoconte156810 ай бұрын
Tutorial utile x le uscite in solitaria
@dario68ro4 жыл бұрын
Scusa Alan ma è una falsa credenza oppure cè qualche vantaggio a rimontare il copertone per ultimo vicino alla valvola?
@Nick-wc5fd5 жыл бұрын
Ci sono anche le bombolette di co2 comunque
@mauriziogavioli94793 жыл бұрын
Vero, facile e veloce, ma inquina... E poi, una volta imparato, credo si risparmi denaro 😁
@Nick-wc5fd3 жыл бұрын
@@mauriziogavioli9479 si vero. ma considerando che non si buca sempre così spesso se ti va bene, da decathlon te la cavi con 2 euro 3 bombolette.
@mauriziogavioli94793 жыл бұрын
@@Nick-wc5fd Non ci avevo pensato... Grazie 😁
@nellyaroundtheworld2 жыл бұрын
ho una ruota che perde aria dalla valvola, cosa posso fare? Grazie in anticipo a chiunque mi darà qualche suggerimento utile!
@luigimtb015 жыл бұрын
dai potevi fare di più!
@RiccardoTheWhite5 жыл бұрын
ad Okinawa servono le ruota di scorta...
@enrico194514 жыл бұрын
Sembra tutto facile da casa ma per strada le cose cambiano in peggio!
@GianlucaTessarolo2 жыл бұрын
Bel video ! Ma una cosa... Per togliere la viti che si piantano nel cerchione non ti porti via l'avvitatore elettrico ? Scherzo naturalmente... LOL... Oggi primo cambio camera d'aria posteriore della mia fixed, dovró smontare la ruota con la chiave da 15 (che dovró portarmi sempre via in caso di foratura) e dovró capire come si regola il tendicatena... Qualche consiglio ?
@lucam.40334 жыл бұрын
Da aggiungere negli attrezzi che non devono mancare nel borsello sottosella: cacciavite.
@MrMuccablu5 жыл бұрын
Consiglieresti di usare le bombolette di CO2? per evitare la scomodità della pompetta che ci lasci un braccio per gonfiare
@antoninoraffaeleaddamo47725 жыл бұрын
3‘50‘‘ Soffrire un pochettino per infilarlo dentro....muoio dalle risate
@ivideochepassione72523 жыл бұрын
E' la seconda volta che buco la ruota posteriore dopo 7 mesi per la stessa problematica, perchè la pista ciclabile nella citàà dove abito è discontinua e finisce con un marciapiede, sono scesa di corsa dal marciapiede, camera d'aria della ruota posterione completamente scoppiata, ma il copertone mi sembra buonissimo, l'ho cambiato 7 mesi fa. Se il copertone è buono si può sostituire solo la camera d'aria?
@gianniivaldi95325 жыл бұрын
Io avrei suggerito di usare il co2 per fare prima e gonfiare le giuste atmosfere. Bel video però è utile
@flaviomytube4 жыл бұрын
Voi di GCN Italia consigliate di latticizzare o no, sto per acquistare una Trel Emonda SLR 5 e visto che è tubless ready la vorrei latticizzare come ho fatto sulla mia MTB Specialized.
@dannyesse30432 жыл бұрын
Ma se devo cambiare anche il mantello devo mettere cmq prima il mantello?
@Roberto-ik5nl4 жыл бұрын
Potreste fare un video con le fasi per togliere la ruota posteriore? Io faccio sempre una fatica a rimontarla. Grazie
@davidmoscardini59513 жыл бұрын
Il mio copertone è molto duro da togliere.. Faccio fatica anche con tre leve... E devo usare tanta forza anche per rimettere la camera d aria... Dipende dalla marca o da cosa?? Ho cerchi e copertoni Mavic
@giuseppeik2yym103 жыл бұрын
anche i miei shwalbe sono durissimi ta togliere e mettere vai tranquillo.... armati di pazienza e usa le leve
@MrCletus92 Жыл бұрын
Il tipo è simpatico come quando ti si fora una gomma per strada, davanti a un bar di milanesi doc Taaac
@fra93ilgrande4 жыл бұрын
Poi ci sono io che ho la bici d'epoca con i tubolari e se foro mi attacco 😂 (già successo ovviamente, vite come te in Giappone, per fortuna corta nel mio caso :D)
@olivierhiroz3465 жыл бұрын
Ciao Alan, ho trovato questo aggegio che ha anche il cacciavite per risolvere il tuo problema con la vite "giapponese" --> www.victorinox.com/ch/it/Prodotti/Swiss-Army-Knives/Giardino-e-sport/BikeTool/p/4.1329 Continuate cosÎ con GCN Italia, Saluti dalla Svizzera.....
@petrusbenckey3 жыл бұрын
Quanto costa il kit e cosa ne pensi delle camere d'aria antiforatura?
@marcellogregori54134 жыл бұрын
3) tornare in impennata anteriore o posteriore
@Nick-wc5fd5 жыл бұрын
Impennare con la bici da corsa dajeeeeeee
@alessandromazzolani14745 жыл бұрын
Alan con la camera d aria ti ho visto un po' impacciato..... però quando hai usato la pompetta mi sei sembrato molto piu a tuo agio.....( si nota un esperienza ventennale nel settore...)
@alanmarangoni17395 жыл бұрын
tante forature!ahahaha
@lucamartini4835 жыл бұрын
A me è capitato di forare anche 3 volte...causa copertoncino liso .... mai più copertoni lisi... meglio le bombolette di co2 con erogatore..
@gabri3l3125 жыл бұрын
Quindi direi che è necessario uscire anche col multitool nel caso ci si infili una vite nel cerchio. Io spesso pizzico e buco le camere d'aria per rimettere apposto il copertone (ho appena comprato due copertoni nuovi senza camere d'aria nella speranza di salvare quelle che ho già su). Vorrei cambiare cassetta da solo passando da 11-25 a 11-30. Tenendo conto che è il massimo consentito per la gabbia corta del mio deragliatore posteriore devo necessariamente cambiare catena e aggiungere denti? O visto che non è particolarmente usurata posso tenerla? So che in generale si consiglia di cambiare catena insieme alla cassetta ma se avessi due ruote con cassette diverse? Cambio catena tutte le volte? Infine mi piacerebbe vedere un video su come e quanto si spende per mettere su un'officina come la vostra. Grazie!
@John-nrd625 жыл бұрын
Gabriele, oltre alla classica pompetta, nella borsa attrezzi consiglio di metterci almeno una bomboletta Co2, una falsa maglia, un una camera d'aria, un telo sottile, ma resistente( in caso di squarcio) e minitool : smaglia catene, cacciavite a taglio e croce, brugole e chiave registro raggi.
@John-nrd625 жыл бұрын
Gabriele, verifica con l'apposito calibro l'allungamento. Se la catena è allungata meno dello 0,75 allora non è necessario sostituirla. Monta il pacco pignoni 11-30, fai andare la catena sulla corona più grande davanti e dietro. Se la catena non tocca il telaio significa che è giusta, altrimenti va allungata.
@nadilagonini30093 жыл бұрын
chiavette o levette dove comprarle?? cosa chiedere esattamente???
@giuliobagnaresi99513 жыл бұрын
Decathlon 2.99€
@mariocaputofroggymusiclife60315 жыл бұрын
Era per l’appunto il cambio della camera d’aria, ma ho preso i Tannus antiforatura ed ho risolto il problema, una soluzione un pó costosa, ma ne ho guadagnato con meno bestemmioni 😆😆😆