Come fare l’anticipo della nostra accensione

In questo video troverete un sistema semplice per eseguire l’anticipo corretto alla vostra accensione elettronica. Se il video ti è piaciuto e ti è sembrato interessante mettete un like e condividi ne seguiranno degli altri 😜.
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[@a.b8289]

Bravo ottima spiegazione chiareve semplice da capire

[@lucalancini4657]

Esaustivo, grazie 🙏

[@giak3605]

Salve maestro, voglio mettere in fase il mio motore . E un semplice 75 Polini e shb 16 16 ,il resto e tutto originale niente di che come elaborazione. Vorrei metterlo in fase originale come faccio?esiste un altro modo semplice senza misurare niente?grazie

[@ft2t111]

salve Vezzola , ma se dopo aver fatto tutto invece che 24 mi marca per esempio 21 gradi da che parte giro lo statore per portarlo a 24 gradi . Grazie

[@vezzolaracing]

Ciao per anticipare quindi aumentare i gradi devi ruotare lo statore in senso antiorario 😉

[@ft2t111]

@@vezzolaracing grazie 👍

[@piodambrosio1427]

Dopo aver misurato il punto di fase con la pistola stroboscopica, prima di variare la posizione dello statore sarebbe meglio verificare la regolazione delle puntine e regolare esattamente l'apertura delle puntine, si deve poi procedere a misurare di nuovo il punto di fase e solo adesso determinare in quale posizione angolare quale regolare il piattello dello statore! In anticipo o in ritardo! Per avere l'anticipo giusto!

[@vezzolaracing]

Ciao la prima cosa da fare è sempre regolare le puntine a 0,35/0,40 poi si procede a verificare l’anticipo .

[@mauriziogiasan4411]

grazie ma l anticipo ottimalee gia suggerito nelle istruzioni del gruppo termico ?

[@vezzolaracing]

Ciao l’anticipo ottimale si fa a banco prova le istruzioni danno una base di partenza

[@andreare7075]

tu il valore di 24 gradi come fai a saperlo? a volte te lo dianno con il gruppo termico giusto?...ma io che quel dato non ce lho come faccio a fare un settaggio ottimale senza quel dato..

[@haythamfpv]

Tra i 20° e i 17° va bene per tutte le elaborazioni con accensione elettronica, ovvero 4 poli e 6 poli piaggio. Se hai una accensione ad anticipo variabile ti basta seguire il libretto delle istruzioni 👍🏻

[@vezzolaracing]

Ciao , in linea di massima sono 17/19 gradi per anticipo fisso e 22/24 gradi per il variabile . Poi a banco prova si stabilisce la fasatura perfetta

[@simonepinton4799]

Scusami ma la parte filettata inferiore del blocca pistone quella che va dentro a toccare il pistone quanto deve essere lunga. Grazie mille

[@vezzolaracing]

Ciao io non uso il fermo pistone

[@sistodelledonne2528]

ciao ma per un 102 abbastanza spinto con un accensione sip anticipo variabile che gradi mi consigli

[@vezzolaracing]

La base di partenza è 23/24 gradi

[@francodimaggio7475]

mi ricordo che prima si anticipava il campo magnetico e andava veloce basta va girare a senzo orario 5millimetri

[@vezzolaracing]

Ciao , Bisogna fare attenzione a ruotare lo statore , si parte da una base consigliata dalla casa produttrice e poi si valuta se anticipare o posticipare .