8:30 non serve dirci altro, ora necessitiamo di questo video. Luca, è il tuo momento💪
@caccaminguscia15 күн бұрын
Luca daje
@roccolospinuso271715 күн бұрын
Vogliamo il video super mega dettagliato 😂
@kevinshallvari223414 күн бұрын
Luca spacca tutto porco dio
@stefanoresta13 күн бұрын
Daje tutta, aspettiamo solo te
@davideattina99415 күн бұрын
Naska noi non vogliamo un video da supernerd di motori, noi vogliamo UN'INTERA SERIE dedicata
@federicofacchinetti389415 күн бұрын
Grazie marco e grazie luca
@mariogalli950515 күн бұрын
Concordo
@marcomigliorini276715 күн бұрын
Sottoscrivo!
@mattgamer329815 күн бұрын
@@davideattina994 confermo
@jakippo664314 күн бұрын
CONCORDO PIENAMENTE
@GeometryCreation15 күн бұрын
Un applauso a tutte le persone che collaborano con Naska ❤👏🏻
@REBBYBOY15 күн бұрын
BRAVI
@donatocarelli937915 күн бұрын
Concordo
@SvALvO8215 күн бұрын
solo alle persone che lavorano con naska!
@hokutoahah15 күн бұрын
😂@@SvALvO82😂
@gekyl16614 күн бұрын
92* minuti di applausi... fixed
@emadierre137815 күн бұрын
Hai fatto benissimo a far vedere chi c'è nel dietro le quinte....un grazie immenso a loro per il loro ottimo lavoro ❤❤❤
@salvatorescuto280015 күн бұрын
Grazie Marco e grazie Luca e anche grazie a te Alberto che spiegate tutto in una maniera comprensibile x tutti 🥳💪👍👍👍
@emanueleditinco703015 күн бұрын
Complimenti vivissimi a tutti quelli che hanno collaborato alla realizzazione di questo video. Stupendo in ogni sua parte. Fatene ancora di questo tipo e con questi argomenti. Vi prego
@spiritoassoluto14 күн бұрын
Video stupendo x gli appassionati di meccanica come me. Io e mio figlio ce lo siamo gustati alla grande! Complimenti! Attendiamo altri video super tecnici ❤😊 Bravi ragazzi, ottimo lavoro!
@andreabillyolimpo234215 күн бұрын
Veramente grazie Marco e grazie Luca per lo splendido lavoro che fate. E grazie anche a te, Naska, di come sei stato in grado di formare questo gruppo di persone capaci che riescono a produrre tutto questo lavoro. Grazie 💪
@Sumpy8215 күн бұрын
9:27 Oppure, Alberto, il sistema VVT-i di Toyota...con un variatore sulla distribuzione a catena. Complimenti a te e a tutto il tuo Staff! 💪🏻💪🏻💪🏻
@leonardogiglio238213 күн бұрын
Non commento mai, ma in questo caso devo proprio farlo: bellissimo video, super complimenti per tutto: montaggio, musiche, testo, argomento, livello di fruibilità (e qualunque altro aspetto che non ho citato). Sarebbero interessati altri video divulgativi così specifici come questo; magari ci esce pure qualche collaborazione con canali tipo Geopop (così ti fai conoscere da un pubblico più ampio). Ancora complimenti a tutti quelli che c'hanno lavorato, ottimo lavoro
@nicolamaschera659215 күн бұрын
La prima volta che ho sentito parlare di valvole pneumatiche credo fosse più o meno il 1989. Avevo portato un mio amico al gp che aveva detto che se fosse stato sordo non si sarebbe divertito così tanto. Il motore Lamborghini della lola di alliot era pura sinfonia. Lui asseriva che le valvole pneumatiche riuscivano a permettere certi regimi soprattutto in scalata. Dopo qualche giro....Senna aveva ormai staccato il secondo....ed il mio amico... tifoso Ferrari..esclamo : "Ra... Senniamoci !". Fantastico il rombo di quei motori. I più entusiasmanti sono stati ip v12 Ferrari ed il 10 cilindro Mugen del 1994. In quell'anno wendlinger... verso fine gara aveva rotto gli scarichi.... quando passava mi dovevo tappare le orecchie perché altrimenti il cervello vibrava.
@gabrielemontagnino420914 күн бұрын
Molto interessanti questi video tecnici,ne vogliamo altri,bravo Naska e complimenti ai tuoi collaboratori 💪
@gianlucacurcio12963 күн бұрын
Non pensavo che avessi una " squadra dietro" pe ciò i complimenti vanno a tutti! Siete grandissimi.
@simonvernye98317 күн бұрын
Innanzitutto un applauso a tutti sia nel front che nel backstage; sono un meccanico, gli argomenti trattati li conosco però mi piace ascoltare e vedere letteralmente i funzionamenti nei video Naska! ❤🎉😊 Patisco solo un po' nel sentire usare le terminologie inglesi, io sono un nostalgico e mi piace sentir dire "l'incrocio valvole"😂
@astral631414 күн бұрын
Trick cervellotici? Subito 💪 Un super applauso a tutto il team, grande Naska
@antoniocirino844415 күн бұрын
Sono un ingegnere meccanico lato energetico e mi ricordo quando studiai l´MCI e ritardi di chiusura e apertura delle valvola era qualcosa di fantascientifico che metteva in mezzo tantissime cose e fenomeni, tanto è vero che i cicli otto e diesel sono stati soppiantati dall´Atkinson e il Miller che seguono le ottimizzazioni dovute alle aperture e chiusure della valvola per aumentare il rendimento termico ottenuto. Ci sarebbe anche il controllo elettronico delle valvole con piezoelettrici.
@albertomaio-v8x14 күн бұрын
un ringraziamento grandissimo a LUCA, MARCO, NASKA e chiunque ci sia dietro le quinte grazie per gli stupendi video like per chi nell' immagine del minuto 8:40 ha notato nella mano con il telefono la foto di fomula 1
@flint010713 күн бұрын
Sono basito dalla genialità dell inventore di questo sistema. Grazie Naska e grazie al tuo top team. Bravissimi ragazzi
@LorenzoSanna260915 күн бұрын
Complimenti a tutti per i bei video che ci fate vedere! Grazie Naska!🎉❤
@mobilegamingita15 күн бұрын
Complimenti per averr spiegato in modo semplice uno dei cardini dell'ingegneria meccanica👏👏
@ernestocurci646915 күн бұрын
Grazie Luca, grazie Marco 💪🏻 Grazie Naskaaaaa 🤗
@andrearubinacci221213 күн бұрын
😊Da uno studente specializzando di ing meccanica, complimenti perché hai spiegato concetti molto complessi in un modo fruibile a tutti👍. Aggiungo solo che per raggiungere valori così elevati di giri/min i motori da competizione adottano corse del pistone molto ridotte e alesaggi grandi (rapporto c/D
@maradiego198414 күн бұрын
Questo video è stato davvero tanto tanto figo. Un applauso a te ed a tuoi collaboratori
@giannimastrogiacomo634214 күн бұрын
Bravissimi nel rendere semplice un simile aspetto tecnico.👏👏
@Grangimanu14 күн бұрын
Ti ho messo un bel like e sono iscritto!!! Eh si eh, un video cervellotico come hai anticipato poc'anzi lo devi fare assolutamente!! Grande un saluto!
@GiuseppeBenvenuto198614 күн бұрын
Un applauso a tutti i tuoi collaboratori. Molto bello da parte tua citarli e rendergli merito in un video. Chapeau!
@giotrebb16 сағат бұрын
Complimenti per il Vostro lavoro, chiaro,semplice ed esaustivo
@KameNoEma15 күн бұрын
Stupendo, veramente stra interessante 😍 E sì, vogliamo TUTTI il video smanettone con un sacco di tecnicisti. Daghe Naska, sei semplicemente il migliore
@GreenDragon8615 күн бұрын
8:40 vogliamo video cervellotico, grazie Luca grazie Marco. I tuoi video dove spieghi dettagli tecnici sono stupendi, continua a farli 😉
@andreafranciosi910015 күн бұрын
Che figata, questi video tecnici sono i migliori, dopo quelli delle gare. Complimenti a luca e a marco
@Ettore22415 күн бұрын
8:39 luca facci sto video, grazie a tutto il team per questi video meravigliosi!😊
@vincenzociviceg614 күн бұрын
Grazie mille a tutti i collaboratori che lavorano con te; grazie della passione che si trasmette in ogni video. Grazie mille ragazzi di ogni video.❤
@PhantomRuffy14 күн бұрын
Grazie Luca e Marco e SI' vogliamo il video super mega dettagliato sui motori F1 :D
@DEBISOUNDPRO15 күн бұрын
Complimenti marco e luca. Grandi ragazzi 👍
@andreafavara703814 күн бұрын
Si al video tecnico cervellotico! Grazie e complimenti per lo splendido lavoro 🚘
@Raffaele-n6j14 күн бұрын
Grazie naska sei il migliore, mi piacerebbe vedere un video più specifico nelle valvole
@fabiocontin7313 күн бұрын
Complimenti per tutte le persone dietro alle quinte!
@christianbertoncello865915 күн бұрын
Naska ne vogliamo mille di questi video. Super interessanti, super strutturati, semplicemente incredibili! Bravissimi tutti🫶
@stefanoboncristiano938915 күн бұрын
video molto bello per me che sto imparando a lavorare in questo fantastico mondo mi serve molto grazie albert 💪
@albertorubegni432815 күн бұрын
Grandeeee!!! Ho capito una roba non facilissima da capire per uno come me, nel giro di un video! Bravissimo!
@tramtrampalermo15 күн бұрын
Grazie per tutto quello che racconti, tu che ci metti la faccia e la passione e tutto il tuo team che studia, scrive e rende semplice concetti molto complessi💪💪💪
@leoncash0813 күн бұрын
Ciao Alberto, bellissimo video, complimenti ai tuoi creator. Volevo chiederti se potevi fare magari dei video sulle case automobilistiche di oggi con un passato sportivo, tipo Pagani, Bugatti, Lamborghini, ecc Complimenti ancora 🤙🏻👏👏
@lucianoguandalini8815 күн бұрын
Alby & co. dai fatecelo il video supertecnico….. Grazie a tutti per il vostro lavoro, un intrattenimento impagabile. ciao
@felixsfc774615 күн бұрын
CHE FIGATAAAA!! Grazie Luca e Marco! Spiegato perfettamente anche per l'appassionato non ingegnere ❤
@ilmacho_YT15 күн бұрын
Bravissime tutte le persone che lavorano con naska e che produco questi contenuti ❤❤❤
@giacomoivandipresa845414 күн бұрын
Grazie ad ogni componente del tuo team per ogni video che caricate. Io per il video super tecnico voto si la serie sulla pu di F1 è stata stupenda
@filippodepino15 күн бұрын
Bravissimo Naska e Luca. Vogliamo anche il video approfondito
@andreacuccu72129 күн бұрын
Grazie Naska per il video e ringrazia anche i 2 soci per le informazioni ❤ mi hai aperto un mondo
@azza512912 күн бұрын
Grande Alberto!!!e a tutti i tuoi collaboratori,la mia tesi l' ho fatta sul sistema v-tec Honda....
@adrianorizzo834215 күн бұрын
Grazie Marco Grazie Luca Grazie naska x tutti questi piccoli capolavori ❤
@giovannitagliaferri302815 күн бұрын
Un super grazie a Naska, Luca, Marco e a tutti gli altri che lavorano per produrre questi video fantastici. Ovviamente aspetto il video super tecnico.
@ladiscarli591215 күн бұрын
Grazie Marco Grazie Luca...Grande Naska..
@goldrake70912 күн бұрын
Bellissimo video che mostra una cosa della tecnica automobilistica sconosciuta ha parecchie persone, solo che mi ricordo che questo delle valvole pneumatiche era un vecchio progetto del 1800 ma teorico, in quanto abbassava il peso delle masse alterne, poi è stato ripreso da Renault ed applicato sulle formula uno.
@alfredomotta833214 күн бұрын
Bellissimo video, sarebbero molto interessanti video del genere, spiegazioni semplici che ti fanno comprendere il funzionamento, i perché di tanti componenti spulciando al contempo un po' di storia So good!! PS: Grazie Luca, grazie Marco❤️⚙️
@heisenberg150815 күн бұрын
Grande Naska e tutto il tuo staff. Comunque i motori a combustione sono il passato, il presente e il futuro con tante possibili evoluzioni. I motori elettrici delle auto sono solo il passato remoto. Il presente-flop elettrico è già finito per fortuna
@Absolution609515 күн бұрын
Grazie Marco.....Grazie Luca....Grazie Alberto!
@francescoliti98715 күн бұрын
Naska, ma un video sulle sospensioni? Magari bello ciccioso, che sia quasi pornografico pieno di dettagli per spiegare bene lo schema ed il rapporto tra molle ed ammortizzatori? Lo puoi fare? Ti seguo sempre, sei un mito💪
@LeoF1erro15 күн бұрын
Allora per primo grazie Marco e grazie Luca, secondo sarebbe bellissimo avere il video supertecnico o magari anche un’intera serie
@AlessioMilani14 күн бұрын
Bellissimo video!! Vogliamo anche quello avanzato!!!!
@sersimon7815 күн бұрын
Grazie Marco e Luca, grazie anche a te Naska. Senza te, loro non ci sarebbero. Insomma, grazie a TUTTI VOI, per donarci ore e ore di passione sulle corse. Un abbraccio forte forte ❤❤❤👏👏👏🤗🤗🤗
@alanvicentini771215 күн бұрын
Grazie Marco, grazie Luca ma anche grazie Naska!
@FabioDelogu15 күн бұрын
Il video è necessario. E comunque spiegare le cose bene come lo fate voi è un’arte! I video sulla tecnica sono super apprezzati.
@paolaconzon356114 күн бұрын
Grazie a tutti quelli che lavorano per Naska. Grazieeeeee
@iamu220315 күн бұрын
I video spiegazione sui motori etc sono sempre i migliori
@giu_bru.054815 күн бұрын
Grazie Marco e Luca, ora posso godermi il video che VOI avete preparato ( con supervisione del boss )
@Biettino15 күн бұрын
Grazie Marco, grazie Luca siete dei grandi
@giusepperigato18566 минут бұрын
From Camotes Island Cebu Philippines 🇵🇭 to Venezia Italia 🇮🇹 Say good evening to all and massive and incredible thanks to Luca e Marco to help our best Naska
@denisandolfatto564315 күн бұрын
Grazie a te e ai tuoi collaboratori. Siete al top
@mattialo721915 күн бұрын
WOOW! Che video spaziale che avete tirato fuori!! Di solito non commento ma un applauso voglio farvelo! 👏🏻
@giovannipensiero25614 күн бұрын
Video supertecnici e supercomprensibili❤
@stefanovisconti601615 күн бұрын
Sempre interessantissimi i tuio video...Grazie Marco e Grazie Luca..👍🔝
@luigipalmarini523615 күн бұрын
Cosa cosa cosa??? Se vogliamo il video? Da oggi in poi vivrò solo x quello😂 Complimenti a tutto lo staff 💪👍
@themayor1715 күн бұрын
Bello bello! Ovviamente il video supertecnico sulle valvole ci vuole! Tanto tu sei superbravo a spiegare le cose per cui sará sicuramente comprensibile 😊
@andreaavenali234914 күн бұрын
Un grazie mille a questo magico trio
@a112Manu15 күн бұрын
Grazie Marco e Luca. Grazie Ragazzi!!
@abes8215 күн бұрын
Ciao Albe, grazie a te e tutte le persone che lavorano con te ai video che pubblichi. Sono un ingegnere e, sinceramente, dopo che ho apprezzato moltissimo tutto il video, sono rimasto deluso dalla chiusura: la figata non sono i motori ma l'ingegneria! No... scherzo, i motori sono belli anche perché sono frutto di profondi studi ed enorme passione
@locld15 күн бұрын
Grazie ragazzi per il lavoro che fate... ma soprattutto di scarico o di aspirazione??? 😆🤣🤣 7:29 NaSKA fagli un aumento!!!
@cristianpirrone30914 күн бұрын
Grazie marco, grazie luca e grazie a tutto il canale
@giuliofruscalzo661215 күн бұрын
Un argomento che mi ha sempre affascinato , finalmente un video fatto e finito di come funzionano. Video tecnicissimi molto apprezzati
@nicolodallara9 күн бұрын
Grazie a tutto lo staff, qualità meravigliosa
@willyfissi15 күн бұрын
Grazie Marco, grazie Luca, grazie Naska!!!
@AlfonsoGuastafierro15 күн бұрын
Complimenti a tutti, soprattutto ai ragazzi che collaborano con te che magari passano in sordina dietro le quinte! Altri video specifici sarebbero molto graditi 🏎️🔥
@sebastianomarano240415 күн бұрын
Sì vogliamo i video super tecnici. Complimenti allo staff
@michelegianni38915 күн бұрын
Grazie Marco, grazie Luca e grazie Alberto: a magic team!
@simonelanza577015 күн бұрын
Lezione di meccanica ,grande Naska👍👍
@pieropersini200415 күн бұрын
Grazie Marco grazie Luca e grazie Alberto! Unico canale che seguo con tanta passione! Unici bravi ed inimitabili! Bravi ragazzi!!!!!💪🏼
@fabriziosolinasКүн бұрын
Grazie Marco. Grazie Luca :)
@leonardoduranti15614 күн бұрын
complimenti ai collaboratori di naska
@laposimoni15 күн бұрын
Complimenti ragazzi 🥰
@giuseppecibrario393914 күн бұрын
Allora oggi facciamo i complimenti non al titolare del canale ma tutti quelli che lavorano con lui per realizzare questi bellissimi video. Assolutamente vogliamo altri video sui motori di Formula 1.
@realmadrinkfc940715 күн бұрын
Si vede e si percepisce che tu e soprattutto il tuo autore Luca avete una passione per i motori fuori di testa, ed è super apprezzabile. Premetto che adoro questi video un po’ più tecnici, però questo video mi sembra leggermente troppo complicato, forse sarò io che oggi sono particolarmente rimbambito ma ci ho capito ben poco 😅
@andreacastelli334715 күн бұрын
grande Luca, best ingegnere ever
@giorgiodelia610915 күн бұрын
Grazie a tutto il tuo staff!
@manuelmarozzi14 күн бұрын
Grazie Marco, grazie Luca !!
@PietroPaiano-yo2ox15 күн бұрын
grazie Marco e grazie Luca suppongo.
@lucadisante329715 күн бұрын
sono un aspirante ingegnere meccanico , sono interessato a tutto cio che riguarda la formula 1 e questi video sono sempre interessanti
@albertoventurato220115 күн бұрын
vai lucaaaa!!! vogliamo un video piu tecnico sul apertura delle valvole se possibile 😀.
@clodrime15 күн бұрын
Fantastico! Anche io impazzisco per questi dettagli ! Grazie 😊
@pupoo_.15 күн бұрын
Secondo me sarebbe bellissimo se ci raccontassi la storia della brawn GP
@gerrishira806715 күн бұрын
fr
@LucaDalMolin15 күн бұрын
fr
@fabiocastagnoli15 күн бұрын
Sarebbe magnifico ma se vuoi ti consiglio quello de La F1 Dimenticata
@pupoo_.15 күн бұрын
@ grazie mille
@LucaDalMolin15 күн бұрын
@@fabiocastagnoli è noioso quello della f1 dimenticata , perché non ah immagini e parla a bassa voce