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@valeriocalemma3383Ай бұрын
A 18:30 sono esploso comunque 😂😂 come spiegare un concetto in poche parole 😂 grandissimo
@iamplebaАй бұрын
Petizione per far vedere questo video agli strateghi della Sauber
@TvBrazzoАй бұрын
Hawk puah!
@mauross5625Ай бұрын
😂😂
@nicolabusato3606Ай бұрын
L'hai toccata piano! 🤣😂🤣😂 Dove devo firmare?
@francescoambrosio8681Ай бұрын
Non dovrei ridere.
@NgassАй бұрын
@@TvBrazzo Say that again
@alopecia433offensivaАй бұрын
albe potresti fare un video (a meno che non l'hai già fatto) in cui spieghi come funziona la logistica in f1? sarebbe molto interessante vedere come vengono trasportate le macchine e tutti gli altri componenti dei team da un circuito all'altro.
@zooropaforeverАй бұрын
Vero!! Anche a me interessa moltissimo!
@R89-pl8xvАй бұрын
Sicuro più interamente di questo
@R89-pl8xvАй бұрын
Per @naskq dov'è i short per ste cos'è non videk 20 minuti
@martigaming2240Ай бұрын
Naska che pubblica due video in meno di 23 ore. UN SOGNO🎉🎉🎉
@Ivan-lv5kwАй бұрын
Un applauso a Latifi che è riuscito a tirarla nel muro pure nello schemino di Naska 😂😂
@Giulia15278Ай бұрын
Ottima spiegazione come sempre!Un suggerimento: un ciclo di video su ingegneri-progettisti che hanno segnato questo sport?
@AlbertoNaskaАй бұрын
Interessante! Segniamo
@TuningWantedАй бұрын
Come sempre gran bel video. Una piccola aggiunta o comunque dettaglio nella SC window, è la possibilità di poter spingere senza limiti tra la linea di safety e quella della pitlane. Soprattutto in uscita box superata la linea della pitlane dove vige il limite di velocità, fino alla linea di safety si può spingere al massimo anche se per poche centinaia di metri.. e tante volte lì si è fatta la differenza su chi fosse davanti o dietro nel punto della sc lane
@filippofossati926Ай бұрын
19:08 se sei Briatore invece hai la carta crash gate
@Alone09wYTАй бұрын
@@filippofossati926 Hehehe
@Nevermind98.Ай бұрын
Il modo in cui spieghi le cose in maniera semplice mi fanno sentire un ingegnere di F1
@lorenzouccelli4195Ай бұрын
Bellissimo video chiaro anche per chi non se ne intende di F1👍 Poi ci sono 1000 strategie diverse. Per esempio se Leclerc o uno dei primi sbaglia la qualifica e parte a centrogruppo tende a fermarsi prima così i primi restano fuori e girano con gomma vecchia e intanto Leclerc (per esempio) può recuperare terreno
@euge_7Ай бұрын
E non è un undercut? 😅
@alfonsoelcani1747Ай бұрын
Sei sempre impeccabile a raccontare, spiegare e parlare! Un mostro 🤙🏻
@DEB-TV1Ай бұрын
Ciao Naska! Non mi perdo un tuo video dal 2021! 😉
@SpipificationАй бұрын
Il video di cui tutti avevamo bisogno, ma non lo sapevamo ancora! Grande Naska
@rodolfosoragnaАй бұрын
Ti seguo da una vita e non mi sarei mai aspettato di vederti affiancare e promuovere corsi in odore di fuffa...
@marcomafficini2113Ай бұрын
Bevevano benzina come paolo bitta beve la grappa poesia pura😂😂😂
@gianlucagiannetto5146Ай бұрын
Grappa di Pino gran riserva
@cioppeboss1501Ай бұрын
18:29 ottima reference
@laink1347Ай бұрын
Ho iniziato a giocare a f1 manager, video più utile che potessi fare 😂
@AnnaHarrick-y6iАй бұрын
Ogni tuo video è un piccolo capolavoro! Qualità, editing, presentazione delle informazioni: tutto è al top. Grazie per il vostro duro lavoro!⚡️🌝🛣
@giovannic8766Ай бұрын
Grazie Alberto ahah anni che senti gente parlare senza pensare che la gente magari non capisce cosa dicono Bravo albi
@andreamarcarelli2196Ай бұрын
Grazie mille naska o appena vinto una gara online su gt7 grazie al tuo video😂
@alexcascino889Ай бұрын
Mai chiuso il libro di matematica così velocemente
@MatteoCanale-r4hАй бұрын
Haha
@Thafoxy_2409Ай бұрын
Io grammatica 😂
@GabiroulinoАй бұрын
Scienze
@gabrielefisiola2453Ай бұрын
Ti batto, io non l'ho mai aperto🤙
@PrMiAcademyАй бұрын
Io non lho mai aperto😅
@corradoscorcelletti4849Ай бұрын
Grazie grazie grazie. Finalmente ho capito bene queste strategie. Grande 👍👍👍👍
@vaningo7000Ай бұрын
bel video, come sempre!!! ah, complimenti per il milione!!!!
@alessandrofantini891Ай бұрын
La tua dignità finanziaria consiste nel prodotto che vendi . I tuoi video ; perché sono beni che una volta prodotti li puoi vendere attraverso le visualizzazioni puoi ad un numero infinito di persone senza l aumento di costo di produzione .inoltre le storie raccontate bene vendono sempre .
@Leonardo-bh6cpАй бұрын
Naska potresti fare un video sul disastro di le mans del 54 perché sono molto curioso di sapere come è successo (comunque bellissimo video)
@Leonetto007Ай бұрын
ma come hai fatto a fare due video in poco tempo e soprattutto così fatto bene complimenti
@gabrielebiniero068Ай бұрын
come sempre ottimo video e una spiegazione favolosa
@soufiane780Ай бұрын
Quanto amo questi tipi di video
@barbarasaltori334Ай бұрын
Un video di naska al giorno toglie la noia di torno❤❤😊😊
@barbarasaltori334Ай бұрын
Giustissimo
@stefanoponzoni8127Ай бұрын
Spiegazione chiarissima, complimenti!
@marcomudoni9696Ай бұрын
Eccone un altro Ke conosce paolo bitta!!! Grande Naska!!! Uno di noi!!!!
@ChiAndreaChiАй бұрын
Questo video serviva come l’aria. ♥️
@motorsportersmagazine3390Ай бұрын
Come sempre grazie Naska 🙏🏼 una volta di piú mi hai aiutato a capire perché la formula 1 non l' ho mai guardata, non la guardo e mai la guarderó.... Ma non mi perderó mai un tuo post gp ❤ la formula 1 mi pare corsa da piloti su un simulatore / reale e gestita da un gruppo di ingegneri / gamers di giochi strategici 😂 meno male che ci sono i meccanici che cambiano le gomme 😂😂😂😂, si il cambio gomme é la parte che mi piace di piú.... Forse l'unica, a parte i tuoi post gp !
@giuseppepalomba3431Ай бұрын
Credo che aspettavo questo video da 1 anno
@lorenzomenghettiАй бұрын
Video veramente fantastico Se posso permettermi, per me sarebbe molto interessante un video in cui trattassi la preparazione fisica che devono sostenere i piloti
@lore1410Ай бұрын
Se non ci fossi tu Albi, questi video sono oro colato❤
@raffaeleschiattarella7430Ай бұрын
Piú video di strategie, bellissimo!
@niccoloramellini6371Ай бұрын
sempre contenuti di qualità non banali
@mirtamarchetti6091Ай бұрын
Bello questo cambio di copertina 😮
@mirkoboggian3498Ай бұрын
19:10 pensavo che dicessi che quando un team è disperato fa schiantare uno dei due piloti per causare una safety tipo la renault 😅
@Nik_0-gv2kxАй бұрын
@@mirkoboggian3498 crashgate
@losceiccoАй бұрын
Bello, bravo! L'esempio con le macchinine e Latifi che la mette a muro, top! 😂😂
@antoniopavone5035Ай бұрын
Alberto, hai mai pensato di fare una LIVE dove commenti LIVE la Formula UNO?
@spallutooАй бұрын
Sarebbe bello vedere un video su tutte le professioni principali in un team di F1, magari con qualche intervista.
@matteobattezzati210Ай бұрын
Naska, invece delle maglie e tazzine del 2020 di quando correvi in moto, potresti mettere il merchandise ad esempio della F4? Sarebbe bellissimo 😊
@blancosss_Ай бұрын
Grazie, sei un grande ❤
@the_Real_GalloАй бұрын
1 minuto dall'uscita, mai capitato, grande alby
@HamzaGuiebreАй бұрын
per fortuna che ci sei che pubblichi dei video sulla F1 perché io voglio fare l’esame di terza media sulla F1
@francescobragato3001Ай бұрын
Naska, ti do un consiglio se vuoi fare bella figura con noi veneti. Si dice Benettòn e non Bènetton. A parte questo video perfetto. Grandissimo come sempre
@Enrico27Ай бұрын
Il vantaggio della strategia alternativa è che le gomme più morbide si consumano meno bella seconda parte di gara per il peso ridotto dovuto al carburante consumato e alla pista più gommata... Per il resto bellissimo video!
@lucamasciullo4325Ай бұрын
Tutto giustissimo come sempre... tranne che Murray la strategia la applicò sulla Brabham BMW che il turbo lo aveva eccome 😁!
@fabriziocolombari9750Ай бұрын
Il primo Pit Stop dell'era moderna venne effettuato in Austria nel 1982 su una Brabham Bt50 BMW Turbo pilota Riccardo Patrese.
@forgforg5917Ай бұрын
Ciao Naska bellissimo video,ma posso chiederti perché ti sei associato a Gilardoni? Capisco che serve denaro per corre ecc. ma potrebbe rovinare seriamente la tua reputazione...
@orsomusicanteАй бұрын
Che cosa ha fatto? Infatti dalla faccia non mi piace.
@davidecrestodina1521Ай бұрын
Ciao albi bellissimo video come sempre ma volevo fare una piccola critica, spero di non essere io il demente ma nella spiegazione della finestra di safety car avrei specificato che la safety verrà raggiunta al giro successivo e che quindi nell’immagine animata sarebbe dovuta apparire dopo, per una persona che non lo sa magari è fraintendibile che la safety sia già davanti ad A, e che di conseguenza B rientri come per dire tagliando la strada ad A, non so se hai capito spero di si, è una piccolezza ma mi è sembrato giusto dirtela❤️
@AlbertoNaskaАй бұрын
Vero, hai ragionissima! Solo che era un casino fare le animazioni grafiche, quindi l'abbiamo semplificata
@davidecrestodina1521Ай бұрын
@@AlbertoNaska 2 video in 2 giorni puoi dire che gli asini volano e va bene lo stesso tranquillo 😂😂❤️ sei grande✌🏻
@stefanjazbec6515Ай бұрын
Finalmente un video che volevo sentire
@RaffaeleLasorsa-q8xАй бұрын
Grazie naska sei il mio idolo ❤
@matteotomizza6322Ай бұрын
"Se non fosse che Latifi la tira nel muro", pura poesia 😂
@federicofabris5771Ай бұрын
Ti stimo troppo naska mio ❤
@leonardoduranti156Ай бұрын
sarebbe interessante un video in cui ci mostri delle gare che hanno visto applicate strategie inusuali o ambigue, vincenti o non che siano
@ThecelestopoliАй бұрын
"se non fosse che in quell'istante latifi la tira nel muro", come lo hai detto sono morto ahahah
@Luca16940Ай бұрын
troppo interessanti i tuoi video
@Nanni-gh4yrАй бұрын
Grande albe sei il migliore nel tuo campo, continua così perché ti stimo tantissimo, un bacione ❤️❤️
@KingStefano99Ай бұрын
Video molto interessante
@SbiriJJАй бұрын
C'è una imprecisione i tempi della safety car window. Non è che il tempo di 30 secondi è il tempo tra ingresso e uscita, che è molto superiore a 30 secondi, perché include il tempo di andare, in pista, tra l'ingersso e l'uscita di box. Quindi la safery car windows non è 30 secondi, ma sempre sostanzialmente maggiore. Il vantaggio è sul fatto che se fai il cambio subito poi comunque ti trovi con il tempo ridotto, certo hai piloti davanti, ma con meno ritardo. E' quella la vera differenza per cui conviene fare il cambio appena c'è la SC.
@Realityx-00Ай бұрын
Grande Naska ❤❤ Number 1
@CaoCauotti-zh2iyАй бұрын
Grande albi sei il migliore
@andreadallago8621Ай бұрын
Secondo me ora vanno un po' a caso cioè quando c'è lo spazio o quando uno si ferma poi tutti copiano. Ma secondo me molte volte ogni team deve farsi i calcoli in base alla propria vettura
@lukaciprianiАй бұрын
Bel video però non hai spiegato la VSC window che è l'unica cosa che non ho mai capito, in base a cosa ogni tanto si guadagna ed ogni tanto si perde?
@theslipstreamer06Ай бұрын
Ciao albe bel video, potresti fare un video sulla storia del Nürburgring?
@stefanoraviola2551Ай бұрын
Grande Naska !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@danilosette7114Ай бұрын
Naska sempre più numero Uno 👏🏻👍🏻ti vogliamo su Sky
@VincenzoCampagnoloАй бұрын
N°4 in qualifica puoi usare il DRS ogni giro, in gara no 11:14
@PapessaS4rsАй бұрын
Video strepitoso
@francescominardi2102Ай бұрын
mai chiuso un altro video spiegazione sulla f1 più velocemente
@Stefano-w6eАй бұрын
Grande naskaaa
@AlessiaRoemkekeАй бұрын
Ogni tuo video è un piccolo pezzo di magia. Continua a ispirarci con le tue creazioni!♂️♠️🤚
@corraprime5266Ай бұрын
Il migliore 🎉
@ciaomondo-lt7hgАй бұрын
Aspettiamo i post gp
@Edoardo-o7zАй бұрын
Io su f1 ero primo e ho fatto il pit sotto safety e mi hanno superato
@gct86Ай бұрын
Alberto, come spieghi tu le cose... ti voglio bene
@andreabovino2989Ай бұрын
Bravo, ma manca scenario VSC🙃
@ciaoo.__4186Ай бұрын
giorno 3 che provo a farmi salutare da naska❤ (un video ogni giorno naska ti amiamo)🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@lunaris73Ай бұрын
La mia strategia: mi alzo, vado a lavorare in fabbrica, esco e mi sparo un paio di birre. Funziona da 33 anni.
@federicocasoni172Ай бұрын
Ciao Albe, una domanda. Secondo te quali sono i motivi per cui la Saftycar non si vede più in piata come una volta? Auto più semplici da guidare? Condizioni favorevoli di asfalto e tempo? Piloti più bravi? Grazie
@Lorenzo_BorsattiАй бұрын
Prof Naska 👨🏫
@DAYdrippedАй бұрын
Dovresti rendere più pepato il tuo canale riservando agli abbonati (con diversi piani) i video più interessanti, così crei domanda otterrai molti più abbonati, e anche una campagna di merchandising. Solo così potrai arrivare a gestire il milione come avevi detto che aspirassi a tale, DEVI ESSERE STRONZO in questo mondo e così avrai successo.
@carlooldani3150Ай бұрын
Mondiale SuperBike 2002!! • Troy Bayliss VS Colin Edwards • Sfida all'ultimo sangue fino all'ultima gara per il titolo mondiale; • Moto meravigliose (Ducati 998 F02, Honda VTR 1000 SP2, Aprilia RSV 1000, Suzuki GSX-R 750 Y, Kawasaki ZX-7RR, Yamaha YZF R7) • Noriyuki Haga, Pierfrancesco Chili, Neil Hodgson, Ben Bostrom • SuperPole, Gara1 e Gara2 • Wild Card come schegge impazzite che riuscivano pure a vincere gare del mondiale • Laguna Seca chiave di volta del Mondiale con livrea a stelle e strisce della VTR-SP2 di Colin Edwards • Miglior commentatore di corse di moto di sempre Gio Di Pillo Un meraviglioso ed indelebile capitolo della storia del Motorsport! Per favore Naska fai un video diffondi il ricordo 😃
@NancyVerhoeven-r6hАй бұрын
grandissimo video fallo anche in inglese e spagnolooo
@faustograssilli9754Ай бұрын
peccato caro alberto che non hai detto che la brabham a quei tempi, grazie alle idee di murray, congelava la benzina prima della partenza ....in modo tale che ce ne stesse di piu nel sebatoio....questa era una cosa molto interessantre!!
@giovannipensiero256Ай бұрын
Da podista … scusa se rompo.. la maratona è 42,195 km 😢paragonarla a 5km un po una delusione 😢😅 grande video comunque
@ba3l85Ай бұрын
se binotto avesse visto questo video nel 2022 la Ferrari sarebbe stata campione del mondo
@maxkappe1465Ай бұрын
che bevevano benzina come paolo bitta beve la grappa vale il video l'iscrizione al canale il like fisso e pure oltre |!
@F1rstGPАй бұрын
Le strategie sono sempre più importanti come ho analizzato per Leclerc e Sainz al Gp di Singapore
@andreamariani3168Ай бұрын
"in gara conviene fare una sosta" Charles con le Hard di Monza: OK
@fedee7535Ай бұрын
18:29 MHH REFERENCE TOTALMENTE CASUALE DEL GOAT!!! AHAHAH
@JonnyTheGamer2008Ай бұрын
Mai chiuso Best overtakes of latifi così velocemente
@isaccobattistini4439Ай бұрын
Ciao, ti posso suggerire di fare un video in cui presenti il tuo team? perchè noi vediamo la punta dell'iceberg ma immagino ci sia tanto altro sotto! (scontato, ma doveroso) complimenti i tuoi video sono chiari, arrivi sempre al punto e riesci a spiegare concetti difficili anche a persone non del settore! grande!
@Er-fl6trАй бұрын
mi piace come ogni concetto che introduci ci hai fatto un video e a volte non li consigli nemmeno più per quanti ne hai fatti
@mandymandy8253Ай бұрын
22 minuti di video su 2 concetti spiegabili in 30 secondi.... complimenti per come riesci a tirar fuori idee da ogni dove
@PaoloMilani-w8hАй бұрын
Albi, perdona la mia ugnoranza ma, le termocoperta non aiutano nei pitstop e perdona ancora, le coperture ai cerchi non danno problemi ai freni, anche quella sorta di "parafango" syulle anteriori, sono stati aggiunti per la sicurezza o per quale altra ragione?. Come sempre ottimo lavoro . In bocca al lupo per il campionato formula .