COME migliorare una FORD ST consigli degli esperti per car tuning efficace Modificare auto sportive

[@SPAIDROK_YT]

Come sempre molto professionale e dettagliato Bravi

[@9000girichannel]

9000 giri ringrazia

[@ANG-ks8tt]

Bel lavoro 👌 Ottima auto 💪

[@9000girichannel]

9000 giri ringrazia

[@ilfossilevivente2731]

Video accurato e completo, complimenti. Volevo chiedere qualche info in più riguardo l’affidabilità di questo motore, nel lungo termine…soprattutto se mappato stage 1 o stage2

[@9000girichannel]

Per quello che abbiamo verificato, questo motore non presenta criticità particolari

[@manifoldwheat1286]

Salve, fantastica elaborazione per la ST! Mi stavo chiedendo solo, quanto può incidere circa in termini di cavalli e coppia il filtro aria sportivo? Anche se di poco sono curioso di quantificarlo

[@9000girichannel]

Il filtro aria sportivo, fa respirare meglio il motore ma incide in maniera minima sui valori di coppia e potenza

[@carlovanoncini1089]

Per questa volta ti permettiamo di riposare il sabato e la domenica in via del tutto eccezionale 😄

[@9000girichannel]

😂😂😂

[@marekhamsik172013]

Ford che bel marchio

[@9000girichannel]

👍👍👍

[@SPAIDROK_YT]

Ci dovresti portare un nuovo video sul nuovo MODULO V4 della soundbooster

[@9000girichannel]

Stiamo montando i primi Sound Booster Bridge, s breve arriveranno anche le implementazioni periferiche; appena disponibili faremo un video specifico

[@SPAIDROK_YT]

@@9000girichannel Molto bene come sempre TOP aspetterò questo video.

[@39leon]

Salve, con il pedal booster, quanto aumenta la percentuale di risposta rispetto alle modalità Sport e Race già di base sulla macchina?

[@9000girichannel]

Il pedalbooster ha 4 modalità che vanno dal City allo Sport Plus passando da un 25% fino al 100% di risposta

[@matteolagatta4832]

Ciao 9000giri! Ma non conviene PRIMA fare lo scarico e solamente DOPO la centralina? Con un Clio 4 DCi 110cv cosa si potrebbe fare di tuning per incrementare le prestazioni? Ho già fatto: Tubi in treccia aeronautici Dot olio freni maggiorato Dischi baffati Brembo Filtro aria BMC Scarico completo (NON HO TOCCATO IL CAT E I COLLETTORI) inox car (togliendo il silenziatore finale)

[@9000girichannel]

Se fai uno scarico omologato, la perdita di pressione è modesta quindi non influisce sul fatto di fare prima o dopo la mappatura della centralina. Rispondendo alla tua seconda domanda, per migliorare ulteriormente le prestazioni è necessario intervenire sulla turbina ed ottimizzare i parametri della centralina. Se vuoi approfondire ulteriormentecl'argomento, contattaci telefonicamente quando vuoi in sede allo 02-7383175

[@simonesignori2842]

Scusa ma non avete il banco rulli per vedere l’incremento potenza delle modifiche che fate ????

[@9000girichannel]

certamente, possiamo verificare i valori di coppia e potenza su qualunque vettura

[@alessiobottega5271]

Ma facendo la centralina non si rovina il cambio stando dietro a tutti quei cv?

[@9000girichannel]

Quando rimappiamo calcoliamo il limite di coppia del cambio in modo da non superare il limite di affidabilità

[@marcomaretto2337]

Ciao ma non troppo presto,non conviene fare un po di rodaggio?

[@9000girichannel]

Lo stage 1 non è invasivo e lo puoi montare anche con macchina nuova o con pochi km

[@stefanoponzoni8127]

La macchina è mia! Non è in rodaggio....ha due anni e 23.000km. Il filtro aria è nuovo perché ho appena fatto il secondo tagliando in Ford. Lo stage 1 direi che è perfetto perché non snatura le caratteristiche dell'auto. Il pedal booster della Seletron, a parere mio, è assolutamente da montare sulle vetture di nuova generazione....costicchia, ma ne vale assolutamente la pena!

[@marcomaretto2337]

@@stefanoponzoni8127 ok pensavo fosse nuova, perché io o preso da poco la nuova polo gti e me hanno sconsigliato perché ho ancora 500 chilometri, io volevo fare lo scarico completo omologato ma non so quanto può costare perché la mia polo va forte me e molto silenziosa 😭😁

[@9000girichannel]

👍👍👍

[@9000girichannel]

Puoi intervenire sulla tua vettura anche se hai pochi km, se vuoi maggiori informazioni o consigli su quale scarico montare, contattaci telefonicamente in sede allo 02-7383175

[@stefanodalessandro8623]

Ma se la macchina già ha la selezione di guida,in quel caso normal sport e racing, il senso del pedale booster? Domanda che faccio da ignorante in materia.

[@9000girichannel]

Domanda corretta, puoi utilizzare il pedslbooster anche se hai già il selettore di serie, l'importante è non mettere tutto sul massimo per evitare di avere un reattività eccessiva

[@stefanodalessandro8623]

@@9000girichannel quindi tenere per esempio quello di serie su normale e usare solo il pedal booster ..ho capito bene?

[@9000girichannel]

esattamente, devi comunque fare alcune prove in modo da trovare il settaggio perfetto

[@vipgeneration6101]

Prezzo ?

[@9000girichannel]

Non mettiamo mai i prezzi on line, se desideri un preventivo ti chiediamo cortesemente di contattarci telefonicamente in sede allo 02-7383175

[@edoardomartinelli8730]

Domanda stupida forse… L’ottimizzazione della centralina ne compromette la garanzia??

[@9000girichannel]

Se utilizzi una centralina esterna amovibili non compromette la garanzia

[@marcoanguilla3110]

Capita raramente la Fiesta ST? Pensavo fosse una hot hetch popolare.

[@9000girichannel]

In effetti capitano meno frequentemente rispetto alle 1.5 St line sulle quali lavoriamo spesso

[@alessandrocarrara3233]

​@@9000girichannelbhe ma c'è ne sono anche di più di 1.0 ST Line rispetto ad ST. Costi di gestione e di acquisto completamente diversi. Parlo da proprietario di ST MK8