Come RICARICARE auto elettrica in una colonnina di ricarica Enel X. FACILE ?

[@electricexperiences]

Per qualsiasi DUBBIO O DOMANDA lascia un COMMENTO ! ...e per usufruire di uno sconto su un acquisto di una Tesla utilizza il link qui sotto ts.la/cesare74313

[@gianlucamucciarelli8848]

Grande Cesare! Averle da noi a Siena queste colonnine.....................complimenti per il video, sempre preciso nelle spiegazioni. Pillole importanti per chi si avvicina alla mobilità elettrica.

[@electricexperiences]

Grazie Gianluca ! A presto !

[@alessandro4936]

Perfetto ottimo video per vedere dal vivo e sul campo come poter ricaricare.

[@electricexperiences]

Grazie Alessandro a presto!

[@rosainferrera6336]

Ciao ben fatto il video complimenti per una come me che dovrà effettuare una prima ricarica ma per pagare ? Come devo fare ?? Grazie mille ciao

[@daviduccio-merol651]

Ciao, video esaustivo in merito all'utilizzo di questo tipo di colonnina! una domanda: sapresti dirci il rapporto tempo/kW? O meglio, quanti kW in quanto tempo riesci ad immettere con una ricarica del genere? I prezzi variano, ma riesci per caso a fare una stima più o meno di quale possa essere il prezzo al kW? Grazie!

[@electricexperiences]

@@daviduccio-merol651 ciao David! Il video è abbastanza vecchiotto. Sono cambiate un po di cose. Unisciti al gruppo Telegram per approfondire 😉

[@luiginorizzotto5395]

GRAZIE X INFO DA ME MOLTO GRADITE !!!!!!!!!

[@paolofruttero1902]

bravo... video perfetto per chi come me è alle prime armi

[@federicodibella7300]

Bel video, ho una domanda. Durante la ricarica con queste colonnine tu puoi ridurre la potenza di assorbimento della Model 3? O vai un automatico a 11 kw?

[@manliomarchesi8347]

Ciao Cesare, volevo farti questa domanda banale, perché ognuno su questo tema dice la sua, a cominciare dai venditori di cavi e dagli stessi operatori. Alle colonnine in AC si collega prima l'auto o prima la colonnina? O non cambia nulla? Grazie.

[@giancarlocometa8278]

Ciao ottima spiegazione è video, ma una curiosità con una scheda enel x è possibile usarla anche su altre colonnine, per non fare tante schede per ogni colonnina, poi il cavo si collega prima alla colonnina è poi al lauto, viceversa per scollegarlo prima dalla colonnina è poi dal auto giusto? grazie

[@simonebonacchi9501]

Buongiorno, sono neofita in materia, vorrei sapere se per collegare e scollegare le spine lati auto e colonnina dobbiamo rispettare una sequenza precisa onde evitare spiacevoli guasti o altro. Grazie

[@fichetto77]

Ma poi una volta interrotta la ricarica il pagamento come viene effettuato?

[@80legoman]

La app é collegata al tuo conto… o carta

[@nicola.paganini.75]

Che tipo di ricarica usi con EnelX? Abbonamento o a consumo? Grazie del video

[@electricexperiences]

Ciao Nicola, non utilizzo mai Enel X. Le poche volte come questa vado con tariffa a consumo. Ho un abbonamento Flat con Duferco e vado in Roaming.

[@martinagambadoro]

Sempre perfetto!

[@martinagambadoro]

Ti ho scritto su Instagram per avere qualche dritta in quanto a novembre mi arriverà una taycan e sarà la mia prima vettura elettrica

[@claudiolauretta]

Ottimo video !!! 👍🏻🤗

[@giancarlocometa8278]

Ciao ottima spiegazione ma volendo fare il pagamento con il cellulare NFCN come si procede, è le colonnine acea interagisce con qualsiasi applicazione?

[@Fbprivate]

Molto utile

[@vincenzosalvia3143]

Perdonate la domanda da neofita, ma oerche non si può fare come per le stazioni di setvizio self : Metto la carta o passo il cellulare, connetto e una volta finito di rifornire si prendono i soldi dovuti ? Senza app e complicazioni ?

[@electricexperiences]

@@vincenzosalvia3143 il video è vecchio. Adesso alcune hanno il POS. Però una volta creato account hai una tessera che alla colonnina hai la stessa procedura.

[@lucavita102]

Ma serve per forza una carta di credito o basta una prepagata?

[@damyen2235]

Salve, essendo tra poco possessore di Audi q4 e-tron, non ho ancora ben chiaro dove si può vedere, se su libretto o altro, il valore in kw di assorbimento. Potrei avere delucidazioni? Grazie e buon lavoro.

[@vittorio22cr]

Sono andato a farmi un preventivo gm4 da 64 kW ancora devo acquistarla Ho già l'ansia per la ricarica, a dicembre devo affrontare un viaggio da Vicenza fino a Savona sono ben 370 km ho già scaricato un'app come devo caricare un auto, a 11kw per caricare 50 kW ci vogliono quasi 5 ore è il costo di €40 Non sei sincero non dici quanto tempo ci vuole e quanto ti costa.

[@MarcoSola-tp7lz]

Ciao, si puo ricare l'ebike che da me in montagna l'hanno messa ma non so marca e null altto

[@giannilazzarin2214]

Complimenti, sintetico e chiaro

[@BallantineElectric]

Ottimo video, come sempre! ;-)

[@electricexperiences]

Arriva la Model Y ?

[@BallantineElectric]

@@electricexperiences ci sono novità in vista... stay tunnel! ;-)

[@electricexperiences]

@@BallantineElectric Bene voglio vedere dal vivo questa Model Y !

[@BallantineElectric]

@@electricexperiences ehm... mi riferivo ad altre novità :-D Tipo... cambierò nome al canale! :-P

[@andreamanconi6023]

Potresti indicare se il cavo da te utilizzato è in dotazione con la model 3, e in caso contrario Quale vada preso e dove? Grazie

[@electricexperiences]

Ciao il cavo è in dotazione 😉

[@andreamanconi6023]

@@electricexperiences grazie

[@VideoCorsiInformaticasuYouTube]

Ciao un'amico mi ha fatto notare che Roma e l'unica città in Italia, che ha la corrente bifase e ci possono essere problemi di ricarica domestica sto pensando di prendere un diesel con meno problemi sai come potrei risolvere senza che.mi costi un patrimonio

[@Skialp92]

Che versione di app hai. La mia non ha quella interfaccia? Dopo quanto tempo arriva a 11 kw?

[@gigiazza67]

ciao, grazie per il video. Ho notato che hai collegato prima il cavo all'auto e poi alla colonnina; su Tesla è indifferente? per Jeep chiedono di fare il contrario

[@adri7199]

anche su Megane è il contrario.

[@luizgonzaga2816]

Grazie per il video.

[@sandromatteoni1233]

Altra domanda: vicinissimo a casa ho 2 colonnine ENEL X AC, vecchio tipo (quelle a perallelopipedo) che non hanno il QR, domanda stupida lo so ma come faccio ad attivarle se non ho la card? Grazie.

[@nanniparnanni]

Sempre molto chiaro, complimenti. Approfitto per una info: l'app riporta come tipologia di presa "tipo 2 S" e non semplicemente tipo 2. C'è qualche differenza? Grazie!

[@electricexperiences]

Grazie Fabio, secondo me non c’è differenza con la S ma devo controllare per bene. A presto!

[@sandromatteoni1233]

Ottimo video molto utile. Sto pensando di passare ad un'auto elettrica e avrei una domanda da fare. Se mi collego in ricarica ad una colonnina AC, ENEL x ad esempio, come faccio ad essere avvisato da remoto sul livello di ricarica, per andare a riprendere la macchina prima di pagare di pagare l'extra costo per l'occupazione dello stallo a ricarica finita? Grazie.

[@electricexperiences]

Hai il controllo nell’app del gestore con notifica a ricarica terminata. Oppure da app dellmauto elettrica.

[@sandromatteoni1233]

Grazie ora mi è chiaro, utilissimo e rapidissimo!

[@valerix2398]

Mi sapete dire come posso scegliere il lato di ricarica sulle vecchie colonnine Enel X? Non ci sono Qrcode e dall'app mi sembra che si possa solo avviare la ricarica. Grazie

[@paolozuccaro7074]

buon giorno vorrei sapere se è possibile caricare la carrozzella elettrica da una colonnina elettrica?

[@ferma8130]

Mi sembra che nel video molti elementi di base non vengano chiariti. Comincio ad interessarmi alle vetture elettriche e nel video mi sembra di aver notato una rotazione del connettore lato colonnina........ (niente lato vettura) occorre stare vicino all'auto durante la ricarica? Qualcuno potrebbe staccare il connettore per utilizzarlo su un altra vettura o portarlo via? Cosa accade al termine della ricarica se l'utente non è presente? (Viene sanzionato oppure ha trovato parcheggio gratuito?) In pratica un altro utente potrebbe connettersi con un proprio cavo sulla stessa presa di ricarica?

[@electricexperiences]

Lato colonnina connessione a rotazione lato auto inserimento normale. La distanza basta che arrivi il cavo io ho un cavo da 7.5 metri che consiglio. I connettori si bloccano e quindi non estraibili. Al termine paghi la tariffa di occupazione che ogni gestore ti riporta nel servizio. Per esempio di notte dalle 23 alle 7 non c’è tariffa occupazione.

[@stefanocioca789]

Scusi la mia giornata ma il pagamento viene effettuato con lapp?

[@alessandronagni7359]

Una domanda: si deve collegare prima il lato auto o è indifferente?

[@danidriver4438]

Ok, ma se uno arriva dall’estero? Com’è possibile doversi documentare in anticipo, scaricare mille app e sperare, poi, di trovare colonnine funzionanti?

[@controguerra]

Il cavo che hai usato è in dotazione con la Model 3?

[@electricexperiences]

Ciao Alessandro, si il cavo era in dotazione con la Model3. 7.5m mennekes... ottimo. Mi pare che adesso hanno cambiato marca del cavo.

[@controguerra]

@@electricexperiences grazie, ho ordinato una Model 3 St+ sabato scorso

[@bistecca86]

Ciao tra non molto arriverà la mia Opel mokka e in dotazione cavo 7,4 kw (k23) Pensavo di sostituirlo con uno che arrivi a 22 kw così ho più scelta di colonnine e potenza per diverse occasioni, su Amazon se ne trovano, consigli di cambiarlo? Uno vale l’altro ? Grazie mille in anticipo

[@electricexperiences]

Eno in AC non Ricaricherai mai a 22kW è l’auto che decide quanto assorbire. La tua mokka ss ha caricatore monofase non ricarichera mai piu di 7,4kW in AC.

[@CarmineMontenigro]

Il cavo è un monofase o un trifase? Grazie e complimenti.

[@electricexperiences]

Grazie! il cavo è trifase 😉

[@antoniopalmiero6761]

Ho bisogno quindi di avere la app o "abbonarmi"? O si può pagare con la carta di credito?

[@tse10sherpa59]

Una domanda se levo il cavo prima di terminare la nostra Carica quindi interrompendo, pero senza terminarlo e un Altra macchina dopo Carica alla nostra stessa colonina e Lui lo Mette direttamente il cavo. Vuoldire che Al pagamento aumenta perche Devo pagare anche suo?

[@electricexperiences]

Quando sganci il cavo la ricarica viene interrotta. Nessun problema mica devi fare il 100%. Per riavviare devo rifare la procedura

[@emilianolicata4167]

non pensano ad una cavolo di pensilina. . in inverno voglio ridere con la pioggia

[@asganauei6141]

Un dubbio da ignorante, ma se si mette auto in ricarica magari fino ad un tot % e si lascia al parcheggio con cavo attaccato per molte ore, in più del necessario per arrivare a quella %, a occupa inutilmente un posto...si è soggetti a multe? Con pochissime colonnine sul territorio ed auto in aumento..troveremo sempre più posti occupati!! Come si risolve questo? Poi, se un esterno passa di li e stacca connettore? Lo può fare? Chiaramente bisogna rimanere in zona..ma se piove? O picchia il sole tremendamente o siamo a fare la spesa.. Mi sfugge qualcosa..

[@oncepagate0812]

funziona anche per le microcar?

[@marcomel]

Una domanda forse stupida. Posso diminuire la potenza di ricarica? Per esempio se prevedo di sostare in un posto per molte ore ed evitare che arrivi al 100% troppo presto?

[@electricexperiences]

e no. :-) Cesare

[@matteoconti5990]

Ciao sono neofita di questo tema, ho cercato l’applicazione Enel x su Apple store ma non la trovo, ho cercato male?

[@AMRKE92]

Ma quel cavo blu viene dato in dotazione con la macchina? (Tesla model 3)

[@electricexperiences]

Si in dotazione. … al momento.

[@fichetto77]

Video molto pratico Grazie

[@alexm76isthebest]

Se entrambe le prese sono occupate il "wattagio" erogato si sparte?

[@electricexperiences]

Ciao Alessandro, quella colonnina può erogare per la precisione 20 kW per lato. Comunque nell'app su ogni colonnina c'è ben scritto tutte le caratteristiche e potenza erogabile.

[@goosecatcomunication]

Quindi questa colonna almax eroga per lato 22kw e la tesla in alternata the Assorbe al MAX11

[@mirkodona4350]

Se sulla colonnina non si vedono i qr significa che la colonnina è spenta e non funziona o va attivata sempre dalla app?

[@enricocarrossino3533]

Perdonami ma perchè non fanno semplicemente come il benzinaio invece di tutta la procedura in app?

[@MrBotton]

Si ma i costi? Grazie

[@angelolavecchia9055]

Dove trovo la tessera e come funziona con ricarica ho addebito sulla carta di credito

[@RobertoRicci-vx3st]

Ottimo

[@enniogreco8914]

Ene x....😂😂 mitico accento toscano...

[@electricexperiences]

😂😉 🤪

[@liscimarco0410]

In 20 minuti che percentuale di ricarica di ottiene in una colonnina del genere?

[@saliercole]

Nel video quandobti attacchi alla colonnina col cavo, lo giri leggermente. Dovresti per cortesia mostrare meglio il movimento. Grazie

[@giogio-je6st]

Ciao e i tradizionali distributori di carburante ???

[@electricexperiences]

Troppo tradizionali… roba vecchia 😁

[@paoloderose1661]

Vicino casa ne hanno installata una uguale EnelX da due mesi ma ancora non è attiva. C'è un riferimento a cui inviare segnalazione per l'attivazione?

[@electricexperiences]

SI certo direttamente da app si può segnalare la colonnina all'assistenza.

[@paoloderose1661]

Quale app? Juicepass? Anche se non sono cliente?

[@electricexperiences]

@@paoloderose1661 esi dopo la registrazione.

[@sheriffjr6105]

Quante ore ci vogliono per ricaricare!

[@tizianaserra4522]

Una domanda. C'è un app che lascia una sorta di recensioni sulle app. Inoltre perché spesso la smart Zoe va in conflitto con le colonnine?

[@electricexperiences]

Dovresti chiedere all’assistenza delle case madri.

[@alccad]

Ma quando parte la ricarica il cavo viene bloccato o se lascio l’auto incustodita c’è il rischio che se lo portino? Grazie comunque bel video!

[@fichetto77]

Rimane bloccato

[@alccad]

@@fichetto77 grazie!

[@1bikerADV]

Avevo lo stesso dubbio, grazie!

[@salvatorebianco5019]

Avevo lo stesso dubbio grazie!!

[@GibizTuccio]

Ma come si paga la ricarica? c'è un abbonamento da fare?

[@guiduz3469]

Ah scusa e come paghi?

[@biemmewuista]

Ottimo,se permetti una precisazione. Ho letto nelle istruzioni,che il cavo va' prima collegato nella colonnina,e viceversa tolto per ultimo a fine ricarica. Non saprei il motivo.....

[@electricexperiences]

Si esatto perché rischi di lasciarlo bloccato alla colonnina. Se invece prima scolleghi la colonnina, lato auto puoi sempre gestire lo sblocco da auto.

[@tizianaserra4522]

Non ho capito la procedura

[@biemmewuista]

@@tizianaserra4522 per ricaricare: Prima colleghi la colonnina,di seguito la macchina e viceversa a fine ricarica,stacchi prima la macchina e poi la colonnina ok?

[@adri7199]

questo video sarà valido per Tesla ma ad esempio la procedura su Renault Megane E-Tech è esattamente il contrario a livello di sequenza, sia prima della carica che al termine della stessa. Peraltro cita di seguire tassativamente la sequenza corretta.

[@cristoforocolombo212]

Bel video, consiglio pero' di " svolgere" del tutto la matassa del cavo , durante la ricarica , in modo da evitare ( a quelle potenze) l' effetto Joule del cavo stesso

[@tizianaserra4522]

Cosa è effetto joule?

[@marcosg8178]

Le perdite per effetto Joule sono direttamente proporzionali alla resistenza del cavo che non dipende in nessun modo dalla disposizione delle spire. Altro discorso l'impedenza Z ma questa è un'altra storia. Comunque sono perdite totalmente irrilevanti.

[@fabiofabio6824]

Praticamente come pagare la benzina 4 euro al litro. Fate due conti, considerando la reale autonomia delle auto elettriche e non quello dichiarato dalle case.

[@electricexperiences]

Non è cosi

[@MrRaulPeeDeeJay]

Che succede se per sbaglio si estrae il connettore durante la ricarica? Ci può essere qualche problema?

[@electricexperiences]

Il connettore in ricarica viene bloccato meccanicamente

[@MrRaulPeeDeeJay]

@@electricexperiences ah quindi non è possibile estrarlo. Buono a sapersi. Questa è una misura di sicurezza che nel caso una persona si allontana, impedisce ad esempio ad un malintenzionato di rubare la ricarica addebitata a chi stava realmente ricaricando. Inoltre, poiché le correnti in gioco sono davvero elevate, una disconnessione accidentale potrebbe provocare un arco elettrico con rischi per l'utente e danni al connettore dell'auto e della colonnina.

[@gawebproject]

Non ho capito bene se l'attacco su enelx deve essere del tipo 2

[@electricexperiences]

In questa tipologia di colonnina in AC è di tipo 2

[@bi52vmdaps1]

E per sapere la spesa?

[@user-kh9vg4ds7t]

Ciao. Pagamento come va fatto? Grazie

[@massimilianoberta7673]

Immagino che all’account di Enel X sia collegata una carta di credito e quindi il pagamento é automatico.

[@giovannibirt5081]

La cosa più importante: quanto ti è costata la ricarica?

[@tullioamodio7460]

Manca la parte più importante, come avviene il pagamento...???

[@davidealari1055]

È normale che quando carico la tesla con il cavo in dotazione blu. L'auto mi segnala che il fermo della porta non è inserito.

[@michelem2249]

Quando metto la macchina in ricarica conosco il tempo esatto di ricarica ?

[@electricexperiences]

Si da app dell’auto o dall’auto

[@williambasilico311]

Ciao....ma perché non si può caricare a 22 kW? Dato che tutte le colonnine dicono 22 dall' applicazione? Grazie

[@electricexperiences]

Perche la colonnina ha a disposizione 22kW di potenza ma l’auto in questione assorbe 11kW. Ti faccio un esempio pratico... se in una abitazione hai una potenza di 3 kW del contatore e utilizzi un asciugacapelli mica ti assorbe 3kW. È il phone che decide quanto assorbire. Alcune auto assorbono di piu altre di meno. Nella media sono quasi tutte a 11kW in AC cioè corrente alternata.

[@williambasilico311]

@@electricexperiences si be' quello e' ovvio dell' assorbimento.....ma non capisco perché tesla assorbe solo 11 kW e non almeno 20 su una colonnina da 22 I tempi si allungano notevolmente....ciao

[@ValerioBobb]

@@williambasilico311 non assorbe tutti e 22 i kW perché tutta l'elettronica per la corrente alternata occupa molto spazio. Preferiscono usare spazio per la ricarica in corrente continua (tipo quella nei supercharger) così da poter attivare fino a 250kW e più

[@giuppe]

La twingo carica a 22kW/h per esempio.... difatti Tesla e target simili di macchine ricaricano meglio con i supercharge.

[@quark58]

@@electricexperiences Ottima risposta. Complimenti.

[@gaetanocecchini5601]

Non sono riuscito a ricaricare ad una Colonnina Enel x utilizzando una ricaricabile e way. Ma non funziona in roming questa tessera?

[@electricexperiences]

Devi chiedere al tuo gestore.

[@gaetanocecchini5601]

@@electricexperiences HO RISOLTO IL PROBLEMA, NON AVEVO ABILITATO LA TESSERA, GRAZIE PER AVER RISPOSTO.

[@pcappie]

In tutti i manuali c'è scritto di collegare prima la colonnina e poi l'automobilr. E alla fine della ricarics, prima l'automobile e poi la colonnina

[@paologianni6487]

non ho capito come si fa a pagare la ricarica. qualcuno mi spiega? grazie

[@Dawelino]

Non ho capito, ma per pagare? Costo?

[@zapata8142]

Ciao sono di Arezzo anche io.... mi farebbe piacere uno di questi giorni trovarsi per un caffè!!!

[@electricexperiences]

Bene Zapata, mi farebbe piacere anche a me.

[@RCpalmi]

Se in tua assenza qualcuno pigia il pulsante rosso di emergenza, cosa succede? ti arriva la notifica del distacco? oppure arrivi alla colonnina e trovi l'auto scarica?

[@DragoonDark97]

Ma uno può staccare la presa per dispetto?

[@electricexperiences]

No è bloccata quando si attiva la ricarica

[@ezioroma3141]

Ma un malintenzionato riesce a staccare il cavio dall auto?

[@tizianaserra4522]

Scusa ma esistono anche ricariche gratuite?

[@electricexperiences]

Ciao Tiziana si qualcosa c’è

[@tizianaserra4522]

@@electricexperiences grande! E come si accede?

[@ilprincipeabusivo949]

Ma la corrente quanto costa ? E gratis ?

[@ercoleb5912]

ma dai che domande

[@AntonellaFacchin]

Ma così non va bene. I distributori di energia dovrebbero essere tali e quali dei carburanti, sia per il cavo sia per i pagamenti. Solo così le auto elettriche potrebbero fare concorrenza alle termiche

[@ezioauditore1522]

Non ho capito come inserire il cavo nella presa della colonnina che è chiusa. Boia se c'è qualcuno che spiega il funzionamento di quella presa.

[@electricexperiences]

una volta che è sttivata con app o card... devi spingere la finestrellla nera.

[@ezioauditore1522]

@@electricexperiences Oggi per la prima volta mi è capitato di usare il cavo. Ho visto quel cacchio di sportello chiuso che sembrava bloccato. Ho avuto paura di spaccare tutto ed ho rinunciato, anche perché il display era illeggibile e non sapevo se la mia card era stata riconosciuta. Presumo che il coperchio di protezione si sblocchi una volta che viene riconosciuta la card, ma non ne ero sicuro.

[@mtbbdcpassion6146]

Ce n'è una vicino a casa mia: si alternano volte in cui non funziona la App a volte in cui non funziona la colonnina... Incommentabili!

[@katiasesto2149]

Sembra facile, ma io e mia figlia non siamo riuscite a scaricare lapp di Enel e siamo tornare a casa rischiando di rimanere a piedi, siamo pentire di aver comprato un'auto elettrica, mai più in vita nostra, la benzina inquina, ma non ti lascia a piedi. Siamo arrabbiatissime .

[@patrickbuzzo1970]

Katia Sesto....mi stai facendo riflettere...,pensavo ad acquistare una piccola elettrica ( la Twingo) , in Veneto ci sono colonnine un po' dappertutto, ma con le app o altre menate anch'io ci capisco poco o niente,oltretutto non ho uno smartphone , perciò se non si ha uno smartphone, non si può comprare un'auto elettrica? .....

[@fabiobarosi4]

Incolpate voi due per essere gente fuori dal mondo , nel 2022 non essere in grado di scaricare un applicativo è molto grave. Rimango allibito.

[@giuliagiugie4429]

@@fabiobarosi4 non potevi dirlo meglio ahaha

[@ercoleb5912]

siete ancora arribbiatissime?

[@salvatorebianco5019]

Sono passati due anni almeno oggi l'app si scarica senza nessun problema

[@vandapilotti6728]

Le istruzioni sembrano abbastanza chiare.

[@gaetanocecchini5601]

Come posso richiedere una tessera enel x?

[@electricexperiences]

Registrati via app e poi richiedi tessera dall’app.

[@5wd]

i costi, i costi, non si trovano mai e divento matto, ormai aspetto che Paypal mi fatturi x scoprire il costo... carico talmente di rado fuari dai SC che ogni volta mi sento un imbecille....

[@electricexperiences]

Ciao ! Sicuramente perchè hai avuto come prima EV una Tesla... ....noi avendo iniziato prima con altre auto non Tesla ci siamo abituati. Il prezzo di EnelX in quella tipologia di colonnina è di 0,40 €/kWh. Di solito non dico mai i prezzi perché dipende dal tipo di abbonamento e gestore di energia che usiamo per la nostre quantità di ricariche. Il Prezzo può variare molto. A presto !

[@bmx7654]

Trovo scandaloso che ancora in Italia si installino colonnine senza cavo

[@lucamastino8730]

Ridicolo solo per il commento

[@sergiopiras7610]

Si però non hai spiegato nulla sul pagamento!

[@electricexperiences]

Il pagamento viene fatto tramite il metodo inserito nella app.

[@cristianomad4736]

Un'altra brutta notizia per gli "elettricisti": i truffatori stanno già applicando i loro QR Code sulle colonnine stradali; appena si scansiona questi QR Code il truffatore riesce a rubare tutti i codici e gli accessi anche ai conti bancari e postali presenti sullo smartphone

[@iuriebo1984]

manca usb per cellulare

[@filippo2621]

Non ci hai detto i prezzi di Enel x

[@electricexperiences]

Ciao Filippo, il prezzo di EnelX in quella tipologia di colonnina è di 0,40 €/kWh. Di solito non dico mai i prezzi perché dipende dal tipo di abbonamento e gestore di energia che usiamo per la nostre quantità di ricariche. Il Prezzo può variare molto.

[@stefanopellini2464]

@@electricexperiences anche io sono interessato a conoscere i prezzi! Vedo che da voi in toscana/liguria va molto la duferco. Potresti fare un video dedicato in cui ci spieghi prezzi e funzionamento delle duferco? Grazie!

[@electricexperiences]

@@stefanopellini2464 cercherò di realizzarlo, ma per renderlo chiaro e semplice va studiato per bene. A presto