Come riparare una foratura con il Kit - Motociclismo

[@Como-el4xs]

Mi è appena capitato ieri in autostrada...foratura improvvisa,accosto in corsia d'emergenza e con questo identico kit in 20 minuti mi sono rimesso in marcia...(era la prima volta che riparavo una gomma)quindi niente di impossibile...ottimo prodotto

[@oscarmadiero5672]

Dopo il panico d’aver trovato due chiodi nella gomma posteriore e pur avendo il kit di riparazione (mai usato prima)seguendo il vostro tutorial riparata la gomma in 15 minuti. Grazie 👏👏👏👏

[@sandrobiaggi508]

Video molto utile ho guardato il video ,poi ho fatto il lavoro ed è venuto benissimo, grazie

[@tarasbulba7114]

Il punteruolo che inserisce il prodotto tappabuchi (quel "cordino" marrone) ha una lama nella parte interna dell'asola, quella vicina alla punta, che gli permette di tagliare il prodotto in fase di estrazione in modo che il prodotto rimanga all'interno del buco, tappandolo. Forse dovevate dirlo x far capire bene...

[@Samuriele]

Ottima precisazione! Infatti non riuscivo a capire come fosse possibile estrarlo senza tirarsi dietro anche il prodotto!

[@iuniolattante6064]

Non lo dice nessuno. Uno in un video entra tutto, poi esce e taglia il mastice una volta che il punteruolo è fuori

[@tarasbulba7114]

@@iuniolattante6064 taglia quello che avanza, cioè i due estremi del cordino marrone tappabuchi. La parte centrale è tagliata dentro il copertone, dall'asola, altrimenti estraendo lo strumento uscirebbe di nuovo il cordino che non rimarrebbe più in sede.

[@emme2987]

si ma hai visto il video? Sembra fatto da bambini di 8 anni dai.....

[@andreagrandi5533]

Ma non taglia il cordone nel momento dell'estrazione perche la punta si allaga solamente permettendo al cordone di rimanere all'interno intero. Vedere bene la punta come è fatta.

[@vincenzoacconcia226]

1,2Bar con e bombolette è ottimo per arrivare al primo distributore 👍👍👍 grandi molto utile, mi sto preparando per un viaggio con T-Max, il Kit da 3 bombolette con altre 4 bombolette di riserva sarà una passeggiata, grazie molto efficienti...

[@brristrutturazioni]

Grazie ne ho comprato uno givi ma le istruzioni non sono assolutamente sufficienti per il suo utilizzo il vostro video mi è stato molto utile

[@MrCavaliere1969]

Bravi come al solito, ottimo video per neofiti

[@emiliovallone5651]

Grazie .. molto istruttivo e facile da utilizzare

[@alessandrocastiglia8406]

Grazie ottimo video

[@giovannialfano5979]

Aggiungerei (non diamo per scontato che lo sappiano tutti) che la bomboletta ha il rivestimento di plastica perchè erogando la bomboletta diventa freddissima, e le dita sul metallo ghiacciato non saranno a proprio agio... Secondo punto: quel tipo di adattatore fa sprecare parecchio gas (infatti con 3 bombolette solo 1,20 bar). Terzo punto avviarsi max 80 km/h verso una pompa di benzina per ripristinare la corretta pressione.

[@marcoapollonio3051]

Era importante sottolineare il fatto di non utilizzare le bombolette a mani nude in quanto si congelano in fase di erogazione, nella terza si vede molto bene, e si rischia un' ustione da freddo. Se non c'è più la gomma protettiva, piuttosto usare i guanti da moto

[@pucciopuccio1150]

che chiarezza! CHIARAMENTE ISCRITTO!😉

[@williamficcarelli8457]

Molto utile

[@fabiodilorenzo5778]

Anch'io sto pensando di avere un kit come questo per la mia vecchiotta Moto Morini in caso di foratura, comunque io ho montato una presa 12v e credo che con un mini compressore portatile riuscirei a gonfiare meglio. Grazie per il video

[@francesco9593]

Bruci il fusibile

[@fabiodilorenzo5778]

@@francesco9593 l'ho provato il compressore e va bene

[@demetriadi3849]

Ho utilizzato un kit simile per riparare la foratura dello pneumatico della mia auto. Questo mi ha permesso di proseguire il mio viaggio per 200 km. Ogni tanto mi fermavo per monitorare la pressione, che piano piano scendeva. Per avere una riparazione definitiva è stato necessario l'intervento di un gommista. Prodotto comunque consigliato.

[@LeonardoMarolFoschi]

Io ho un kit identico, e la riparazione che ho fatto sulla macchina, non ha avuto bisogno di nessun intervento aggiuntivo, sono diversi mesi ormai, senza che abbia avuto il minimo problema

[@tarasbulba7114]

Anche io ho lavorato dal gommista da giovane e non c'era bisogno di ulteriori riparazioni. Forse lhai messa male

[@fulviobeltramo7708]

Buongiorno, forse sarebbe utile dotarsi di 2/3 bombolette in più. Si trovano facilmente sul mercato e hanno spazio nella borsetta del kit. Mi permetto di dare questo consiglio, in quanto posseggo quel kit e 1.4 bar, per ripartire (magari di domenica con i gommisti chiusi) sono "pochini". Fulvio Beltramo.

[@IngSpyNello]

Ciao, bel video. Due domande, visto che la pressione massima raggiungibile è intorno ai 1/1,2 bar è conveniente avere più bombolette di CO2 oppure in commercio si trova qualcosa che riesce a far ottenere pressioni superiori di 2 Bar in una soluzione compatta senza usufruire di mini compressori? Altra domanda, che manometro digitale avete utilizzato? Lo chiedo perché ne sto cercando uno abbastanza preciso Grazie Emanuele

[@davidegandolfo7071]

almeno 6 bombolette, per poter viaggiare carico devi almeno avere 2.5/2.8 Bar

[@pensierieparole874]

esistono le pompe elettriche tipo quella della xiaomi che gonfia tranquillamente le ruote delle auto

[@antoniocanneva9489]

​@@pensierieparole874secondo lei si può usare appunto il compressore xiaomi più le bombolette di co2? Chiedo perché ho quel compressore portatile ma per mettere a pressione di qualche decimo le gomme dell'auto impiega almeno un paio di minuti😅 e ho timore che il compressore da solo non riesca (causa batteria) a gonfiare da zero uno pneumatico posteriore da moto

[@bigarellalorenzo]

Grazie mille Domanda.. Ma questa riparazione è definitiva o poi bisogna andare al più presto dal gommista per far riparare il Pneumatico?

[@clemente_73]

È la stessa riparazione che ti farebbe il gommista...

[@francescoercole347]

Ho una domanda, ma dopo bisogna andare dal gommista per un ulteriore riparazione professionale?

[@tretigri]

ovvio, almeno per un gonfiare il pneumatico correttamente

[@maurod7592]

@@tretigri ma solo per gonfiarlo a dovere, non per ripararlo ulteriormente

[@jeanlafitte768]

In realtà andrebbe sostituito quanto prima. È una riparazione per tornare a casa o dal gommista. Il pneumatico delle moto è sollecitato, non sarebbe il massimo in termini di sicurezza nel lungo periodo. Soprattutto se stressato in guida sportiva o sotto carico.

[@matteogambini2695]

L unica moto che ho avuto che aveva un kit di serie del genere fu la mia BMW 650 cf scarver nel lontano 2004..Cmq molto utile il video

[@Sumamizzu]

Ottimo video... sarebbe interessante anche un tutorial su come sostituire una camera d’aria.

[@rosarioiannello2284]

Quale è la valvola più adatta da usare per la moto? Sono universali? In commercio c'è ne tante tutte pubblicizate per bici

[@pippopippo6183]

tranquilli ho riparato le gomme del mio furgone e della macchina con questo sistema specialmente quando bucate nei giorni festivi ed i gommisti sono chiusi

[@antoniocanneva9489]

Ciao scusa ma si può usare il co2 e poi finire di gonfiare con un compressore portatile?

[@martinmaster282]

Se hai il compressore portatile il co2 a che serve?

[@lucagiachino4053]

Bravi

[@PinoSicignano]

sono anni che mi porto il minicompressore....ancora con le suppostine ,a 1,2 che hai gonfiato? forza, un po' di mestiere...cmq bravi un po' di ripasso non fa mai male

[@Andel79]

Ma una pompa a pedale come la vedi? Sfiga vuole che non funziona il compressorino , una pompa a pedale se può andare bene non ti abbandona mai,o sbaglio? Ovviamente questo mio commento è solo per avere un confronto in modo che io possa imparare qualcosa in più😉ah,io viaggio su una enduro stradale quindi con il baule posteriore non ho problemi di spazio

[@emilianoroversi813]

Se fosse stata la gomma di uno scooter, con un paio di bombolette al massimo la pressione sarebbe stata corretta. Diciamo che una delle bombolette va comunque impiegata inizialmente per localizzare il foro....3 mi sembrano poche.

[@andreafoffano1986]

Ma è utilizzabile anche per pneumatici con camera d'aria?

[@alessandrobrusaschetto44]

Andrea Foffano no

[@lupettozonzolante]

Esaustivo :-)

[@ronin2973]

Potrebbe tenere pure per anni questa riparazione ???

[@Damiano_24]

Un'operazione del genere va fatta quando hai bucato e sei in strada. Se stai in garage, con la gomma completamente sgonfia, la togli e la ripari in modo corretto e soprattutto la rigonfi con il compressore.

[@mauro611000]

Nooo.............Non mi dire

[@maddalenaerrico557]

Ma con queste stringe quanti km riesco a percorrere?

[@buegrasso0212]

maddalena errico è lo stesso lavoro che ti farebbe il gommista,se fatto bene te ne scordi.

[@pippopippo6183]

fino che consumi la gomma e la cambi esattamente come sulle auto

[@tarasbulba7114]

Comunque x le macchine è una figata perché nel portabagagli, le Toyota x es, hanno un compressore, quindi non ci sono problemi di gonfiaggio. La cosa tosta è riuscire a togliere le viti dal copertone quando si infilano x bene.

[@fabiosalis2208]

Un paio di tenaglie

[@Hal-sx1gb]

Riparata la gomma, poi quanti chilometri può sostenere? Thx

[@70sebfran]

Dopo quanti anni si cambiano le bombolette!!

[@memeacademy2295]

ottimo , salva motociclista... ovviamente al primo benzinaio o appena possibile si assesterà la pressione al meglio.

[@pasqualemartinelli7775]

le bombole di ricambio sono vendute in forma sciolta? mi ricordano quelle dei salvagente per naviganti

[@giancarlomilani3126]

Alla dechatlon ci sono e costano poco

[@darioallievi7160]

IL Costo Del Kit ? È Dove Comprarlo ?

[@VincenzoPalladino1961]

Ricordarsi che la bomboletta si ghiaccia: è necessario o l'uso dei guanti o usare la protezione in gomma della bomboletta.

[@Mik-zr5sh]

Quei 20 dislike li hanno messi i gommisti

[@Fa62]

sicuro.

[@silvioan7091]

Domanda ma è per ogni tipo di gomma ossia sia con camera d aria che tubless?

[@massimilianopatricelli9076]

silvio no! vale solo x i tubless ok?

[@ruymxsx7]

Recomendable cambiar el neumatico lo más pronto posible, rodar con ese neumatico reparado no es muy seguro.

[@S.D.P.]

No digas tonterías por favor...

[@fabiodilorenzo5778]

#Francesco Vellei, il punteruolo non ha una lama ma è aperto nella punta.

[@fabriziosartorelli2641]

più di 40€ e neanche si riesce a rigonfiare la gomma… Credo ci sia di meglio in commercio. Il tutorial peró è stato utile

[@Valterpenato]

Facile.e se non hai le tubeless?😉

[@HankMoody_137]

Sei a piedi. A meno che tu non abbia con te attrezzi per smontare le ruote, leve e camere d'aria di scorta. E il tutto richiede un paio d'ore. ;)

[@mikidafano310]

Appena avrò la nuova moto comprerò il kit….. ma comprerò anche il COMPRESSORE! dove vai con 1.2 bar al posteriore? Alla prima buca tocca il cerchio sull’asfalto! e se, come molto probabile è il weekend, dove trovi un distributore o officina aperta per gonfiare la gomma a dovere? Le cose fatte a metà non mi piacciono

[@giovannimecenero5765]

piccolo consiglio se dovete attraversare frontiere vi conviene buttarlo e ricomprarlo nello stato fidatevi meglio due euro che trecento

[@giovannimecenero5765]

(il taglierino ovviamente ho dimenticato di dirlo)

[@maurod7592]

@@giovannimecenero5765 fanno problemi con il taglierino? ha una lama corta...a me hanno fatto passare in aereo un coltellino svizzero anche piu grande

[@marianezziii]

Forse siete nuovi della redazione, però almeno potevate ingegnarvi per una telecamera decente e delle inquadrature giuste con un po di luce in più. P.S il problema della ruota che non si gonfia è data dall erogatore di plastica (una cineseria). Per chi veramente vuole gonfiare la ruota consiglio l erogatore di alluminio che vendono al Decathlon!

[@maurod7592]

questo? www.decathlon.it/gonfiatore-co2-cartuccia-16g-id_8543546.html

[@francesco9593]

Per gonfiare una gomma allora ci vogliono 10 bombolette non mi sembra tanto comodo perciò bisogna portarsi dietro anche una pompetta

[@robertomassimini3032]

Con un bar e due giusto dal benzinaio ci arrivi... potevano metterne 4 di bombole co2

[@marcoalfredo1989]

il gommista mi ha fatto una roba del genere.... ma tiene bene o salta ? hahahaha

[@walterzanella6212]

Ok, ma la cosa più difficile è trovare il buco, perchè quasi mai rimane il chiodo dentro....

[@romburakrahan9716]

Basta spruzzare un po di acqua e sapone,il gioco è fatto....di solito il chiodo lo trovi nella gomma nei 100% dei casi...........

[@josephrossi4062]

Perdomatemi. Oggi ho scoperto che avevo la ruota dell'auto a Terra bucata. Sono andato da un gommista che ha usato questa pasta come visto nel video. Sono rimasto perplesso. Non mi sembra un lavoro professionale.

[@GTman1972]

1.2 bar non bastano nemmeno per un Ciao, ci vogliono almeno il doppio delle bombolette di Co2

[@fascio7364]

Al mio amico che cacuccio l'aro Ma ti batte lui è stato più veloce Ciao a Mio cugino al mio cugino è venuto a scrivere

[@HankMoody_137]

Ma che cazzo hai scritto???

[@gabriele1660]

3 bombolette x avere una pressione di 1.2 bar....un po' pochino x ripartite..meglio una avere una pompa da MBT che arrivi anche a 2 atm di pressione anche se c'è metti 10 minuti a gonfiarle 💪💪💪💪💪💪💪💪💪

[@emme2987]

Mi chiedo pero' se un video di una rivista come "motociclismo" debba essere fatto peggio di un video fatto in casa. Signore dio, spendeteli 20 euro per fare qualcosa di decente senza gente che incespica mentre spiega...