Come trovare la perdita gas nell'impianto climatizzazione auto. Il cercafughe elettronico

Come verifichiamo la presenza di perdite dall'impianto di climatizzazione? Spesso il tracciante che aggiungiamo alle ricariche non basta o non risulta visibile. Oggi utilizziamo il cercafughe elettronico. Andiamo!

[@gioacchinonassisi4827]

Bravo sei stato chiaro nel tua spiegazione. 👍🤚

[@DCMGARAGE]

@@gioacchinonassisi4827 mille grazie!!!! È sempre un piacere essere d'aiuto!!!!

[@NikBoris80]

Oltre che per la Tua Professionalità, aggiungerei 🔝 solo per il fatto della maglietta 🔝🔝

[@mauriziosanzo1308]

Senza la Carlotta non si va da nessuna parte 😂Cmq grazie per il video.

[@leprofessionnel632]

Nuovo iscritto.. E molto utile

[@hichaminitalia]

Bravissimo 👍 🔔

[@shanakapramuth4068]

good work👌👌

[@roby9779]

Ovviamente l'azoto è azo-idro (miscela di idrogeno e azoto) giusto? Il semplice azoto altrimenti non sarebbe rilevabile (o sbaglio?)

[@marianoesposito4795]

Ciao, mi è stato detto che che la perdita del gas non è verificabile dall esterno. Potrebbe essere il compressore che perde....ma dico prima di sostituire i pezzi poiché il compressore costa un botto....non è verificabile il suo corretto funzionamento? Accetto consigli 😊

[@schiuma78]

A me se la sono tenuta 10 giorni e nonostante il tracciante non hanno trovato la perdita. Dicono che può essere nello scambiatore interno. Preventivo 2000 euro senza certezza della riparazione. Rimane rotta (Scenic 4 serie )

[@nazareandrei4567]

Può essere che ci sia una fissura nel radiatore, il meccanico che ti dice che ti prende 2000 euro e non ti garantisce la funzionalità, deve cambiare mestiere

[@marcocaini4166]

Grande!!

[@MuseoDelComputer]

Ciao, spiegazione chiarissima. Una domanda, magari banale: metti in pressione dalla presa di alta o di bassa ?

[@DCMGARAGE]

dalla alta!! ma si può anche dalla bassa!! a secondo del kit che possiedi...

[@marcomarfe9581]

Ho un problema simile ma va cambiato radiatore stufa non radiatore raffreddamento acqua x il motore?? Vero??

[@marcotosi9110]

Aiuto. Ho una Ford C-Max del 2011 2.0 disel voglio ricaricare il clima ma non trovo il connettore della bassa pressione sembra non esserci. Vi prego aiutatemi.

[@fabiocaretti2824]

Ciao. Ma per ricaricare il clima dalla valvola dell' alta pressione come devo fare?

[@DCMGARAGE]

Chiudi la bassa

[@christiancamedda1154]

Più che altro ricordatevi anche in inverno di accendere il condizionatore,specialmente per sbrinare,perché il gas che è dentro l'impianto di climatizzatore contiene un olio che entrando in circolo va a lubrificare i gommini e le guarnizioni...

[@DCMGARAGE]

Bravissimo!!!! L'avevo dato per scontato!!! Ma è vero!!! Oggi di scontato non c'è più niente!!!

[@chris26742]

Scusa ma d'inverno il climatizzatore se lo accendo lo metto su aria calda?

[@salvatoredestasio431]

ciao dove ti trovi con loficina

[@marcomassa2875]

Bravo però non ho capito solo una cosa sulla bombola di azzoto la pressione è a 40 bar ma dopo il riduttore di pressione quante bar o psi ci sono grazie

[@DCMGARAGE]

Solitamente la regolo via via... Parto basso, per non buttare troppo azoto

[@alexktmsmr]

10

[@danielepenzo1889]

C'è un sistema per sostituire il valvolino di ricarica incassato nel tubo di ritorno dell'impianto dell'auto? Il mio non funziona più bene e perde molto! Grazie 1000 se vorrete rispondermi!!!

[@DCMGARAGE]

Non ne ho mai cambiato uno!!! Ma sono come le valvole dei pneumatici...

[@ilbuitre75]

bella maglietta, come la mia!

[@DCMGARAGE]

Indovina dove l'ho presa??

[@ilbuitre75]

@@DCMGARAGE non saprei,magari a Dallas? ;-)

[@DCMGARAGE]

@@ilbuitre75 Sema show LAS vegas, c'era Richard che le autografava!! Purtroppo a Dallas non sono ancora riuscito ad andarci... Ma mi accontento!!!

[@Sbombaa]

Ciao bravo e simpatico! Volevo farti una domanda forse anche stupidissima. Quando il meccanico ti mette il tracciante per vedere se ci sono perdite... io queste eventuali "tracce" dove le trovo? Cioè me ne posso accorgere io alzando il cofano della macchina o la deve vedere il meccanico? Grazie per una eventuale risposta

[@DCMGARAGE]

Se la perdita è grande, potresti vederla anche a occhio nudo, altrimenti con una luce ultravioletta è molto meglio...

[@Sbombaa]

@@DCMGARAGE grazie tante per la risposta! Un'altra domanda: per quanto tempo rimane visibile il tracciante se c'è una perdita?

[@DCMGARAGE]

Solitamente da quando smette di uscire anche due settimane...

[@Sbombaa]

@@DCMGARAGE scusi se me ne approfitto, un’ultima domanda: se io ricarico il gas, poi non uso la climatizzazione o addirittura non uso proprio l’auto, ci possono essere comunque perdite? Oppure per fare la prova col tracciante devo girare con aria condizionata accesa? Grazie per la pazienza

[@DCMGARAGE]

@@Sbombaa purtroppo il gas fuoriesce se c'è una perdita, ma fuoriesce anche se non lo usi...

[@OritanoVero]

Un impianto climatizzatore potrà mai perdere gas da dove c'è il tappetto nero sul tubo di alta pressione?

[@DCMGARAGE]

Cosa intendi per "tappeto nero"?

[@deconstruction1590]

Help! Non si riesce a capire dove c’è una perdita. Ricaricando, si sente un odore nell’abitacolo (gas??) e funziona subito tutto perfettamente per un mese. Ad un certo punto iniziano a sentirsi rumori dalle bocchette frontali, come una forte fuga di gas, e dopo poco, niente più aria fresca. Ricarico, e tutto si ripete. Il tracciante non evidenzia niente, visivamente non si vede niente, l’acqua di condensa scaricata a terra è limpida.. dove potrebbe essere la pardita? All’interno dell’abitacolo? Grazie

[@DCMGARAGE]

molto probabilmente si..

[@deconstruction1590]

@@davidemarteddu8651 la perdita, trovata col sistema spiegato in questo video, era nel radiatore clima. Sostituito quello, ho risolto il problema.

[@giulianodapollo9591]

@DCM GARAGE Salve come mai l'elettrauto non mi ha trovato la perdita pur avendo messo il tracciante ?

[@DCMGARAGE]

Possibile che si sia lavato via, o essendo troppo piccola non "macchia" ma con il nasino, è quasi impossibile non trovarla...

[@giulianodapollo9591]

@@DCMGARAGE ok grazie , ma come posso risolvere ?

[@DCMGARAGE]

@@giulianodapollo9591 eh!! Non vorrei dirti di cambiare professionista, ma purtroppo se ci sono alcuni lavori che non riescono, purtroppo un cliente deve pur risolvere....

[@costyden4726]

Ciao, video molto interessante , possiedo una grande punto mjet 1.3 75cv del 2006, ho sia il gruppo manometrico sia la frusta gialla con il manometro come la tua. Vorrei sapere 2 informazioni : che adattatore devo utilizzare per collegare la frusta gialla (mi dai un link per l'acquisto?) e poi le pressioni di esercizio se non sbaglio devono essere comprese tra 1.5 e 2.7 Mpa ( 15 - 27 bar) giusto? . Da circa un mese non funziona più il clima, il compressore non parte e i fusibili sono ok.

[@DCMGARAGE]

Si, le pressioni sono quelle... l'adattatore dipende a quale ti attacchi...hp o lp..

[@costyden4726]

@@DCMGARAGE ero convinto ci fosse solo un attacco per la ricarica. Dove mi consigli di fare la prova delle pressioni? Dimmi pure che adattatore dovrei usare. Grazie

[@DCMGARAGE]

@@costyden4726 io solitamente uso la hp

[@costyden4726]

@@DCMGARAGE mi dici che adattatore devo usare con la frusta gialla?

[@DCMGARAGE]

@@costyden4726 l'adattatore per la alte pressione

[@TOTINODJ]

Buongiorno e se invece durante il Funzionamento del clima poi si crea ghiaccio?

[@DCMGARAGE]

Dove?

[@TOTINODJ]

@@DCMGARAGE dalle bocchette escono scorie di ghiaccio. Penso si formi sull evaporatore . All inizio funziona ma dopo un po si crea ghiaccio. Me ne accorgo perché poi non esce piu aria fredda

[@DCMGARAGE]

@@TOTINODJ allora c'è un sensore che non funziona...

[@TOTINODJ]

@@DCMGARAGE sensore vicino all evaporatore allora

[@DCMGARAGE]

@@TOTINODJ eh bella domanda...

[@signorpatato1265]

Ho un problema sulla Fiesta del 2005 1.4 TDCi... L' anno scorso raffreddava poco così ho fatto ricaricare..prendo l' auto e non parte il condizionatore, lo faccio presente ed avevano messo troppo gas quindi andava in protezione e non partiva... Problema risolto... Raffreddava alla perfezione... Condizionatore usato poco in inverno .. arrivano le giornate di caldo tropicale, lo accendo ed andando in città continua ad attaccare e staccare quindi alterna aria fredda a tiepida e si sente che attacca e stacca... Praticamente accelerando e decelerando continua ad innestarsi e disinnestarsi il compressore...se invece vado in statale a velocità fissa, raffredda da gelarmi le balle, idem se lascio la macchina ferma al minimo...si innesta il compressore e rimane inserito facendo una bella aria gelida quindi non è scarico e l' impianto funziona. Magari il livello gas è ancora troppo alto? Il condensatore è vecchio con quasi tutta la superficie esposta ammaccata quindi non passa aria per raffreddare ..potrebbe essere il condensatore da cambiare? Magari surriscaldandosi il gas liquefatto, va in protezione il condizionatore?

[@DCMGARAGE]

Da come dici sembra che non funzioni la ventola del radiatore anteriore...

[@signorpatato1265]

@@DCMGARAGE la ventola funziona senza problemi... Potrebbe essere un problema elettronico? C' è un sensore che comanda accensione e spegnimento condizionatore ?

[@MrCuscio]

in genere se si attacca e stacca vuole dire che non c'è abbastanza pressione, quindi c'è poco gas

[@TheBossXXX]

Dove si trova la tua officina?

[@DCMGARAGE]

In Toscana, a prato!

[@salvogiunta602]

Buonasera del climatizzatore e resta attaccato😢😢

[@gotta91]

quanto costa il naso elettronico? solo azoto, o azoto misto elio? se trovi la perdita come la ripari?

[@DCMGARAGE]

Il kit dalle 350 in su, quando trovo la perdita valuto se riparare o sostituire..

[@GiovanniAmoroso-cd1pj]

Ciao io ho un mithubisci pajero con il doppio radiatore e sono 4 volte che lo porto in officina,ma non riescono a sistemarlo mi perde il gas nel giro di due /tre mesi ,se mi mandi il tuo numero di telefono ti chiamo e se puoi farlo ti porterei la machina. Grazie

[@DCMGARAGE]

Non metto recapiti qui su KZbin, ma se spulci un po' su internet, mi trovi...

[@alexktmsmr]

se fai molta campagna sarai sempre soggetto a perdite...con qualsiasi auto... è questione di tempo . i raccordi prima o poi con buche o vibrazioni si lasciano andare.

[@MG-ie9gp]

Fra il dire ed il fare ce di mezzo il mare

[@LuisinCastagne]

Dipende di dove ti fermi ..per ora nel dire, direi 🤷🏻‍♂️

[@thewallbarbi]

Quando accendo aria condizionate sento un fischio

[@DCMGARAGE]

Ma funziona?

[@LuisinCastagne]

0:34 stai zitto 😂😂😂