Come usare la frizione in partenza

[@fridafalli4502]

Sei bravissimo e molto tranquillo magari se mi capita un professore come te. Sei molto chiaro quando spiegi🤗🤗🤗👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@HK-kf1lj]

Sei super bravo... complimenti!!! Ti seguirò sempre.. grazie mille!!!

[@RK-cc3go]

Io ho fatto addrittura 28 guide senza nessuna spiegazione chiara. Mi diceva solo cambia 1a,2a,3a,4a ed viceversa,gira a destra o sinistra,feccia dx,freccia sinistra, accellera un po. Quando chiedevo un informazione mi rimpoverava facendomi sentire un Non capisci niente e sei troppo teso: diceva sempre ma che domande stupide sono ma daii usa la testa....è cosi andava. Per questo motivo non li facevo più alcune domande. Se avessi visto dei video su internet avrei potuto risparmiare un sacco e sopratutto avevo piu informazione e piu conoscenza sicuramente.

[@autoscuolagamma84]

Ciao Rk, mi dispiace che tu abbia avuto questa esperienza, non è così che si dovrebbe fare. Comunque se ti è rimasto qualche dubbio chiedi pure

[@user-gg4dh7yj9l]

🙏🏻Grazie mille, tutti al inizio hanno un po' di difficoltà con la partenza cioè con la frizione, ma quando si impara diventa quasi naturale tutto👌🏻👌🏻👌🏻😎🔥

[@autoscuolagamma84]

Ben detto 😉

[@natalialitvinenko7963]

Adesso ho capito come si fa!!! A me ste cose non le dicevano Grazie, è stato davvero utile questo video!

[@autoscuolagamma84]

grazie a te . ciao

[@martinap.9407]

Video super utile e spiegato benissimo! Grazie:)

[@autoscuolagamma84]

Grazie Martina 😁

[@sarogrifone2929]

Penso che sei l’unico che ha spiegato bene in tutta Italia

[@autoscuolagamma84]

Ti ringrazio molto Saro Grifone. Sono felice di esserti stato utile 😁

[@Only_shqipe]

Ma perché gli istruttori queste cose non le dicono?!ho dovuto fare 5 ore di guida per imparare l’uso della frizione e l’ho imparato guardando questo video mi si spegneva sempre l’auto in partenza o pure in salita

[@Anicetta]

Esatto, idem...lo fanno per farsi pagare ore extra!!!

[@domicalabro]

Ognuno c'ha il suo metodo in realtà. Io per esempio faccio in modo diverso da questo video.

[@saraysemferovich]

@@domicalabro Come fai? io sto facendo le guide ora e la frizione è il mio incubo

[@carlosimone2181]

@@saraysemferovich sai con calma troverai il tuo metodo, a e hanno insegnato ad accelerare un pò e poi rilasciare con calma la frizione, ma sulle strade piccole o piccole svolte io rilascio solo la frizione.

[@carlosimone2181]

@@saraysemferovich vedrai che ti abituerai, io guidavo una citroen c3 e odiavo quella frizione e l'acceleratore era una rogna, 😥 Ma con l'esercizio vedrai che andrà bene, io devo fare la BE.

[@HK-kf1lj]

Chiaro??? Sei stato chiarissimo...grazieee

[@somayamolla6661]

Dovresti continuare a fare altri video, sono molto utili

[@alessandranapolitano4620]

Un video finalmente chiaro!!!!! Ti ringrazio

[@autoscuolagamma84]

Grazie 1000 Alessandra 😊

[@virgyburdese]

Grazie mille!

[@luzstellacaro9647]

Eccellente spiegazione grazie ☺️

[@autoscuolagamma84]

Grazie a te

[@margheritaamarilla3685]

Grazie per spiegarci un passo alla volta adesso ho capito con molte cose grazie per i videi

[@autoscuolagamma84]

Grazie 😉

[@SMRLU-ru1kq]

Bel video..complimenti.

[@autoscuolagamma84]

Ti ringrazio dei complimenti. ciao

[@velenkiss]

Purtroppo dopo la patente ho guidato subito un automatica e solo ora dopo 10 anni ho ripreso una manuale... puoi immaginare il delirio praticamente devo imparare a guidare da capo non ricordo assolutamente nulla. I tuoi video mi sono stati molto utili

[@autoscuolagamma84]

Capisco benissimo la tua difficoltà ma non temere, con un po' di pazienza e molto allenamento risolverai sicuramente il problema. Sappi che questa cosa capita a molte persone. Ciao

[@GenG4L]

Anche io faccio difficoltà (ho paura) a guidare con il cambio manuale sopratutto se è benzina, anche perché da a anni che guido le automatiche.. Che consigli di fare per riprendere?

[@cookingwithmahtab7867]

Grazie mille per spigare lei molto gentile davvero molto utile

[@Bobo32-]

Sei bravissimo consigli utilissimi

[@autoscuolagamma84]

Grazie 1000 😁

[@elsanacamovik3196]

Grazie 😊

[@alibashi5049]

Grazie mille ❤👏

[@autoscuolagamma84]

Grazie a te Ali

[@anabelagracielafourcade7022]

Bravissimo 👍grazie

[@ridhajendoubi1123]

Sei bravissimo complimenti

[@autoscuolagamma84]

Ti ringrazio molto 😊

[@emanuele-qy3rq]

Grazie a questo metodo sono andato bene in partenza,ma secondo me è molto utile perchè schiacciando con l'acceleratore spregherai solo gas, però quando uno in salita un po' di gas lo devi mettere

[@onealericcisan805]

infatti a scuola guida sta cosa non me l'hanno insegnata, io sono andato avanti sempre in prima avendo il piede a metà frizione, non sapevo si potesse camminare anche senza accelerare, wow, molto utile

[@margheritaferretti9276]

Grazie mille 😊

[@TinutaOprea-gl2nf]

Grazie mille.

[@sumonmiha5927]

Grazie.

[@user-sr9vt3ok6h]

Grazie mille

[@liriaramirez8122]

Bravo,

[@autoscuolagamma84]

Grazie 1000 Liria 😁

[@clabb6476]

Bravoooo

[@EcaterinaButanu]

Buon giorno,sempre spiegazioni su le macchine Diesel, sarebbe molto meglio spiegazioni anche con le macchine a bensina, grazie mille ❤

[@robertoranieri2777]

Senza ombra di dubbio tutto kiaro.... se però lo fai con una makkina come la mia che avendo una coppia molta.... automaticamente si spegne..... quinti devi agire in maniera simbiosi.... con l'acceleratore prima del rilascio totale.....

[@bastasubito2746]

Very good.

[@Hassan-mb4rz]

Funziona anche su auto gpl o gas?

[@saadiaechchafi2109]

Grazie

[@pako0175]

alla prima guida l’ho fatta spegnere 5/6 volte devo preoccuparmi??e non riuscivo a rimanere la velocità costante come devo appoggiare il piede sulla frizione

[@simonescicchitano7745]

Ma ad esempio con una citroen saxo del 2001 a benzina, giusto per esempio, l'avvio riesce anche senza l'uso di accelerare?

[@fabiosabbadin4734]

Ciao Simone. Sicuramente si, tuttavia dovrai avere molta pazienza. Comunque una volta che avrai imparato a usare bene la frizione impara poi a utilizzare anche l'acceleratore per sveltire la manovra

[@giacintosciacovelli1632]

utile

[@autoscuolagamma84]

Grazie Melissa

[@alessandragennuso7594]

La frizione va alzata lentamente solo jn partenza o anche dopo aver inserito la 2 la 3 e così via?

[@nuskyfoo6302]

Ciao , quando svolto a destra in una strada stretta, passo dalla terza alla seconda in prossimità dell'imbocco, ma spesso i giri sono troppo pochi anche per la seconda e quindi il freno motore non entra in azione, quindi alzo la frizione molto lentamente per poter completare la svolta a destra e mentre la alzo faccio la manovra. Ora vorrei sapere se è giusto come procedimento, o consuma troppo la frizione dato che comunque slitta fino a svolta completata? Questa cosa di modulare la frizione in seconda la faccio anche nel traffico quando i giri sono minimi ma non posso mettere la prima

[@xmarioyx2161]

Beh quando la svolta a destra è stretta, io decellero, inserisco la seconda, e svolto con la frizione abbassata, appunto per non far prendere velocità all'auto, poi dopo la rialzo, e se ovviamente puoi acceleri di nuovo rilasciando prima la frizione ovviamente

[@jessicagerratana1984]

Buon pomeriggio, a me la macchina muore se metto la prima quando devo ripartire su strada. Cosa devo fare con i piedi?puoi spiegare?

[@germanomarini711]

Vorrei chiedere 2 cose relative all'uso della frizione: Non riesco a capire perché nel video, nella partenza da fermo, bisogna rilasciare la frizione lentamente (giustissimo) fino a quando l'auto incomincia a muoversi e bisogna restare fermi con il piede della frizione ed attendere che l'auto prenda velocità e solo poi rilasciare del tutto la frizione e in modo bilanciato accelerare?? Io parto da fermo, rilascio la frizione e quando vedo l'auto incominciare a muoversi, contemporaneamente doso frizione e gas in modo da far prendere velocità alla macchina.. il tutto in modo omogeneo! Il mio secondo quesito è : durante la guida mi trovo a dover rallentare la corsa causa rotonda in avvicinamento e senza frenare premo la frizione e scalo una marcia... e qui mi sorge un dubbio: Non rilascio completamente la frizione in quanto la differenza di regime tra una marcia e l'altra mi porterebbe (esagero la conseguenza ma è per far capire) ad essere quasi vicino al fuori giri. Pertanto, nel rilasciare la frizione, il motore aumenta di giri perché va a lavorare con una marcia più bassa, nel frattempo inizia a rallentare la velocità (effetto freno motore)... ed io tengo un po la frizione aspettando 3/4 secondi e poi larilasci completamente. La mia domanda: in questi 3/4 secondi, trattenendo metà frizione... rischio di rovinarla (bruciarlo)?? Grazie e scusata il poema. 😁

[@ernestocastellotti722]

Si non si fa così 😄 meglio rallentare gradualmente prima di raggiungere la rotonda con il freno, successivamente scalare marcia e continuare a frenare (se necessario) fino a raggiungere una velocità ideale

[@giorgio___22]

Un minimo di freno leggero devi averlo in quanto la macchina con la sola frizione "scappa" ed è pericoloso, specialmente vicino ad una rotatoria per esempio.

[@aless870]

Davvero non serve affatto usare l'acceleratore? E si può camminare anche usando le marce e la macchina non si ferma? Sono stupito da ragazzo che si è appena approcciato alla guida e sta faticando a imparare. Trovo che non mi si stiano spiegando bene i concetti e spesso vedo delle contraddizioni. Ad esempio, mi si dice di accendere la macchina e partire usando frizione e acceleratore insieme ma poi nel praticare certe manovre mi si chiede di muovermi in avanti usando solo la frizione. Veramente c'è da impazzire... ahah

[@clarim9688]

Ciao, quando sono ferma in mezzo al traffico e devo ripartire come devo usare i pedali? Mi si spegne sempre la macchina. Io per fermarmi faccio così: freno e frizione fino in fondo, poi per ripartire in prima tolgo il piede dal freno e piano piano cerco di trovare il punto di innesto per poi accelerare... se dopo qualche cm mi devo fermare perché in mezzo al traffico dinuovo giù frizione e freno...però spesso la macchina si spegne e mi suonano da dietro. Dove sbaglio?

[@saimonb5010]

Ciao puoi fare un video di come si fanno le entrate nei semafori e alle rotonde?

[@autoscuolagamma84]

Ti ringrazio del suggerimento. Lo farò quanto prima

[@desconocido4998]

Puoi fare per la macchina benzina perfavore

[@mary2320]

Ciao, io per partire faccio così, alzo la frizione fino al punto di innesto, la macchina parte, a quel punto tolgo tutta la frizione e inizio ad accellerare. Però mi sembra di essere troppo lenta nel farlo. Vedo gli altri quando partono e sembrano velocissimi io se provo a far veloce mi si spegne la macchina. Come posso fare per non essere così lenta a partire?

[@autoscuolagamma84]

Ciao Maria. Per partire veloci viene spontaneo fare l'errore di alzare veloce la frizione tuttavia in questo modo otteniamo solo di spegnere il motore. Ti suggerisco invece di cominciare ad accelerare nello stesso momento in cui cominci ad alzare la frizione. Il motore si alzerà di giri già prima che l'auto cominci a muoversi, in più quando l'auto si muoverà tu aumenterai l'acceleratore ottenendo così la partenza veloce che desideri. Mi raccomando però di usare la frizione nel solito modo e non veloce. Come vedi non è semplice ma se ti allenerai ci riuscirai sicuramente. Fammi sapere come va 😁

[@lucabenetollo]

Alla fine sei riuscita?

[@fantatrollo7371]

Primi la frizione per accendere l'auto se c'è una marcia inserita, altrimenti non serve a nulla

[@MrMw3Play]

ma posso fare anche le partenze in salita ? lasciando la frizione e poi accelerando come fa nel video ?

[@richardveiss4899]

No in salita non puoi, perché altrimenti invece di andare avanti vai indietro

[@trustnogabri595]

In salita devi giocare di frizione. Tieni frizione e freno premuti, alzi la frizione fino al punto di stacco, rilasci il piede dal freno e velocemente lo sposti sull’acceleratore e in contemporanea rilascia la frizione

[@ilariacatanzaro3684]

Ciao, mio padre ha una touran 2004, come mai in alcune strade partendo solo di frizione la macchina si spegne?

[@cortex4396]

Questo funziona solo per i diesel. Il benzina manco se preghi parte così

[@autoscuolagamma84]

Rispetto il tuo pensiero, tuttavia ti garantisco che l'ho verificato personalmente su diverse auto, sia diesel che benzina.

[@marcoricci5247]

Ho un benzina e funziona perfettamente

[@stickmanpivot1000]

Sarà solo la tua auto mi sa. Io ho una 206 benzina 1.1 ed é praticamente uguale. Diesel e benzina non cambia nulla.

[@lucag8618]

infatti bisogna lasciare la frizione e intanto accelerare

[@cortex4396]

Autoscuola Gamma dipende dalle circostanze. Se hai un benzina e ti trovi perfettamente in piano, forse rilasciando MOOOOLTO lentamente la frizione la macchina riesce a partire, ma basta una minima inclinazione per far sì che serva anche un filo di gas per muoversi

[@dianneroseroceta8705]

Ciao! Spero tu mi possa aiutare. Ho un dubbio riguardante le partenza. Facciamo un esempio. Mi arresto perché trovo un semaforo rosso. Per ripartire cosa faccio? Togliere lentamente la frizione aspettando che il veicolo inizia a muoversi un po e dopo accellerare? Mi devo comportare come quando avvio la macchina e faccio una partenza?

[@autoscuolagamma84]

Ciao Dianne, il metodo che mi hai descritto va benissimo, tuttavia potrebbe risultare un po' lento. Se vuoi essere più veloce devi iniziare con un pochino di acceleratore mentre inizi ad alzare la frizione ma ti suggerisco di farlo solo se hai già maturato una buona esperienza nella guida. 😉

[@desyfancychannel8476]

Io sono alla sesta guida e parto sempre e solo con la frizione, accellero subito dopo...

[@silvanaparadiso9977]

Con l’auto della scuola guida partivo alzando lentamente la frizione e poi accelerando e partivo benissimo, con la macchina di mio padre non riesco a partire ed è sempre un disastro la partenza,perché?

[@wardmourouj3637]

Scusa come mai con la mia alla partenza sii parte alzando la frezione invece dopo quando se scalda e mi fermo di nuovo se spegne in partenza!

[@autoscuolagamma84]

In effetti non dovrebbe farti questo scherzo. Se quando il motore é caldo vuoi partire più velocemente, ricordati di usare anche l'acceleratore. Spesso è la fretta che ti fa spegnere il motore. Ciao

[@wardmourouj3637]

Infatti .ha ragione .grazie mille per la resposta😊

[@marknavigatr]

ma la frizione fa così anche con una benzina?( daewoo Matiz 900cc)

[@autoscuolagamma84]

Si certo, cambia solo il tempo necessario all'auto per raggiungere i 9-10 Km/h

[@marknavigatr]

Autoscuola Gamma ah ok grazie Credevo di sbagliare qualcosa io. (Certamente una strada un po in pendenza devo sempre accelerare un po con questo tipo di auto).

[@olga9438]

La macchina è Benzina o diesel??

[@autoscuolagamma84]

Quella del video ha il motore diesel, tuttavia i risultati sul benzina sono stati identici 😉

[@DeepHate55]

ciao comunque quando fai vedere la frizione da fermo, dici di alzare leggermente il piede, puntare il tallone e successivamente alzare anche la punta; quando usi la frizione in partenza si vede che il tallone è poggiato ed alzi solo la punta, quindi come bisongo fare?

[@autoscuolagamma84]

In effetti all'inizio faccio vedere che si può anche spostare il piede leggermente indietro per poi puntare il tallone e alzare la punta, se vuoi puoi farlo. L'importante è avere il tallone ben appoggiato a terra quando raggiungiamo il punto dove innesta la frizione, cioè dove l'auto comincia a muoversi. Spero di essere stato chiaro. Ciao

[@andreana3531]

Io ho sempre pensato che bisognasse accelerare un poco mentre si stacca la frizione ,e quando ero alle prime armi finivo per premere troppo l acceleratore e i giri del motore arrivavano in alto

[@lorenzogriffi9637]

Stessa cosa

[@lilfrenk5941]

Questo metodo attenzione che non è sbagliato, è più difficile rispetto a quello del video infatti bisogna prenderci un po' la mano. Poi lo stacco della frizione da auto ad auto cambia...

[@warthog9161]

È preferibile prima accelerare poi abbassare la frizione e cambiare marcia senza piede sull ‘acceleratore

[@snakecrazy25]

Io la macchina appena inizia a partire lascio subito la frizione non lo so perché forse perché ho paura ed ansia 😭

[@autoscuolagamma84]

Ciao SnakeCrazy 25. Ti consiglio di allenarti a fare la partenza in un luogo tranquillo, immaginando di essere nel traffico. Poco per volta cercherai di diventare sempre più veloce e sicuro.😉

[@carminedirocco575]

Mi puoi spiegare come si parte con una macchina a metano. Io alla scuola guida guido una seat mii.

[@autoscuolagamma84]

Ciao Carmine. La partenza di un'auto a metano non è diversa da una a benzina. La frizione si usa come ti spiego nel video mentre posso consigliarti di utilizzare un po' più acceleratore dato che in generale le auto a gas sono più deboli ai bassi regimi. Fammi sapere come va 😉

[@carminedirocco575]

@@autoscuolagamma84 Grazie. Per adesso sto capendo come fare le partenze.

[@autoscuolagamma84]

@@carminedirocco575 Prego. 😉

[@666redrum88]

Ecco io così faccio con il mio istruttore e mi trovo 100 volte meglio. Invece con la macchina di mia mamma che é una Fiat 600 1.1 devo premere tutta la frizione e MENTRE la alzo devo premere l'acceleratore,e così lo trovo troppo difficile. Infatti poi sulla fiat 600 ho provato a fare come faccio con la macchina di scuola guida,ma si spegne. Quindi la mia domanda é, quale dei due é il metodo giusto per partire? Non riesco a capirlo:(

[@maikolbro]

A me servirebbero tanti consigli

[@doctorboom1016]

Prima si deve accendere la macchina e poi levare il freno a mano o prima bisogna levare il freno a mano e poi accendere pa macchina perfavore rispondi

[@autoscuolagamma84]

Ciao Game Over. L'ordine corretto è prima accendi l'auto, poi inserisci la prima e ultimo togli il freno a mano. Ciao 😁

[@doctorboom1016]

@@autoscuolagamma84 ma se si accende di prima è errore??

[@autoscuolagamma84]

@@doctorboom1016 Non lo è se premi la frizione

[@singhgurpreet1106]

Ciao io ho fatto esame di teoria patente b, io no lo so guidare la macchina.per favore auito mi come iniziare, perchè io mai guido, per favore rispondi come faccio ,grazie

[@wardmourouj3637]

Non sapevo che basta alsare il piede dal frezione parte lauto ma anche senza acellerae.?

[@autoscuolagamma84]

Si è esatto, anche senza accelerare. Tieni presente però che se non acceleri ci vorrà più tempo per partire. Ciao

[@wardmourouj3637]

Grazie.molto gentile.ciao.

[@michelecavalierecoraggioso663]

Sono Michele Bernardini come faccio frizione mettere mi segni tu

[@tudorino66]

Certo. Sul diesel :)))

[@autoscuolagamma84]

Ciao Whiskey t. Comprendo il tuo scetticismo, tuttavia ti assicuro che l'ho provato personalmente su auto a benzina 1.2 di cilindrata 😊👍

[@tudorino66]

@@autoscuolagamma84 ho avuto un samurai 1,3 benzina, una Qubo 1,4 benzina ( macchina da bruciare come tutte le fiat ) una Rav 4 2.0 benzina ( macchina di Cristo ( personalmente) ) e non va. Faccio fuoristrada da anni. Traino un rimorchio da 1500 kg tutti i giorni per lavoro ( rimorchio foodtruck ) insomma so guidare e non va. La tua 1,2 forse non aveva più la frizione :))

[@autoscuolagamma84]

Non ho dubbi che tu sappia guidare e che quindi tu non abbia bisogno di imparare altro sulla guida. Quello che faccio è suggerire a chi sta imparando a guidare come fare amicizia con la frizione e gli altri comandi dell'auto. Ogni tuo suggerimento è gradito. Ma lascia che dia io un suggerimento a te. Prova a fare come faccio io nel video....ne rimarrai sorpreso esattamente come restano sorpresi tutti coloro a cui mostro questa tecnica. 😁

[@tudorino66]

@@autoscuolagamma84 perfetto! Grazie del consiglio!

[@lasquadras2637]

Mi hanno detto che ogni volta che cambio devo fare anche freno,???

[@Anthony-fx3mb]

Ma non si rovina la frizione in questo modo?

[@autoscuolagamma84]

Tranquillo Anthony, la frizione è fatta apposta per questo utilizzo. Si rovinerebbe accelerando in maniera esagerata durante questa manovra. Ciao

[@davidenecci6306]

Si ma sta cosa della frizione senza accelerare vale solo per i diesel

[@autoscuolagamma84]

Ciao Davide, comprendo il tuo scetticismo, tuttavia ti assicuro che l'ho provato personalmente su auto a benzina 1.2 di cilindrata 😊👍 Provare per credere

[@niclascalese7878]

Quindi la frizione si mette prima di accendere il motore

[@autoscuolagamma84]

Se hai la marcia inserita SI. Altrimenti puoi accendere senza premerla. Tuttavia soprattutto in inverno è meglio premerla per facilitare l'accensione. Ciao 😁

[@salvatorecalabrese1014]

il mio istruttore mi dice sempre con molta aroganza che si deve prima accellerare poi togliere piano lafrizione in un secondo momento,m se vi sembra normale

[@autoscuolagamma84]

Ciao Salvatore. Il tuo istruttore non ha torto. Toglierei solo l'arroganza 😉. Un'abbraccio

[@andreaboggiani7917]

Tallone appoggiato in rilascio???????????????? Ma sei sicuro??? 😅

[@mariaesposito4180]

Il mio istruttore ha poca pazienza e non va bene

[@RN-ln3im]

Purtroppo capita

[@francesco8311]

Bellissimo come fa vedere che bisogna usare solo la frizione, poi guidi una macchina vecchiotta e ti si spegne 500 volte.

[@autoscuolagamma84]

Mi dispiace Fra Ncesco che tu debba guidare un'auto tanto vecchia da farti penare in partenza, ma grazie lo stesso di averci provato. ciao

[@gianlucapreti5076]

Vecchia quanto?

[@kr77rk59]

Io so tutto di macchine e hai sbagliato, l'acceleratore è al centro a destra la frizione e a sinistra il freno, la frizione si lascia di botto e l'acceleratore schiacciato fortissimo

[@bellol94]

😂😂😂

[@andreadetommasi620]

caro istruttore le ginocchia si allargano e le ragazze fanno piu fatica per via del modo di chiudere i ginocchi e il tallone non si tiene a terra si spinge con la punta e si alza il tallone e il ragazzo si aiuta con le mani a far alzare il piede.

[@autoscuolagamma84]

Caro Andrea, da come scrivi si capisce che ne sai. Mi lusinga che tu abbia voluto vedere il mio video e ti ringrazio di aver trovato il tempo di condividere con noi tutti queste indicazioni così tecniche. ciao

[@Cc-lf5xk]

Ma che deficiente che sono. Quindi praticamente da auto completamente ferma, con la prima marcia inserita posso anche alzare la frizione lentamente senza neccessariamente fare il giochetto noioso della frizione acceleratore??

[@lollo7772]

Grazie mille

[@autoscuolagamma84]

👍

[@rosellawasing6803]

Grazie mille

[@autoscuolagamma84]

👍

[@tatianaenache67]

Grazie mille

[@alassanekonde435]

Grazie mille

[@pierluigix1682]

Grazie mille

[@autoscuolagamma84]

Ciao Pierluigi. Grazie a te 😁

[@user-sr9vt3ok6h]

Grazie mille

[@autoscuolagamma84]

Grazie a te 😁