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Amantes dos Motores a Diesel

3 ай бұрын

Пікірлер: 75

@joaofranca2759 2 ай бұрын

Professor nos ensinando conteúdo e tomando um belo copo de diesel s10 😂

@eurafaelviana 2 ай бұрын

😂😂😂😂

@adilsonolivo 2 ай бұрын

😮@@eurafaelviana

@Georgehccdias 2 ай бұрын

Esse diesel também estou bebendo e vendo o vídeo do professor. Kkkk Este é fera no assunto, cada palavra, tem que ser bem ouvida. É muito conhecimento de máquinas e da vida.

@user-rm6lc7xp1y 2 ай бұрын

Fernando,quando o assunto é queda de pressão de oleo na f 1000 motor 229,quase nunca se fala na possibilidade de ser a válvula de alivio, porquê em?

@marlofiamoncini4719 2 ай бұрын

O cinegrafista poderia editar os vídeos das perguntas e deixar os cards dos vídeos conforme eles São mencionados, pra facilitar da galera achar os vídeos (e certamente vai ganhar maivisualizações)

@epaminondasduarte8933 2 ай бұрын

Esse cara tem todo meu respeito viu, fera

@joceliandre3799 2 ай бұрын

5:40 O cinegrafista está correto. Uma circunferência dividida em cinco partes iguais forma um pentágono. A forma estrelada do pentágono é chamada popularmente de "pentagrama" (estrela de cinco pontas). A estrela de Davi (estrela de seis pontas) é a forma estrelada do hexágono, que se obtém dividindo a circunferência em seis partes iguais.

@jamcoski 2 ай бұрын

Sempre sensacional. Forte abraço aos dois 👍

@joaodofusca6311 2 ай бұрын

Obrigado Fernando por cada dica por cada ensinamento cara sou teu fã estou sempre assistindo esse curso de mecânica diesel gratuito

@catioro7162 2 ай бұрын

Meus parabéns! Vamos ter caráter por que nós queremos, e não porque o governo impôs" e não vamos esperar o governo ou o próximo governo, vamos fazer por nós mesmos! Que exemplo!

@IvanHirt 2 ай бұрын

Sobre a última pergunta comparando F1000 e F4000 por usar mesma caixa e embreagem, na minha opinião o que faz a 4000 aguentar mais peso é o diferencial mais curto. Por exemplo a minha F1000, usa motor e caixa da F4000 98(Cummins), com a relação de diferencial que uso, ela passa de 150 km/h em quarta marcha. Na F4000 não deve chegar essa velocidade nem em quinta.

@eduardovenutti4730 2 ай бұрын

Aqui no estado de SP o frete da laranja era razoável , mas os zoiao comecou colocar peso , agora voce tem que colocar 30 ton no truck pra sobrar alguma coisa ilusoriamente , dei tres viagens para ter uma esperiencia pra nunca mais kkkk forte abraço .Deus abençoe você família e trabalho

@Andremotos. 2 ай бұрын

Show. Minha f 4000 coloquei cabine F 12000. Caixa também F 12000 ( 1" e 2" pra frente ) e ficou otimo .nao o fato de aguentar peso.mas e robustez. Agora coloquei freio a disco na dianteira pois aqui tem uma serrinha e o desgaste de lonas era muito rapido.e era complicado trocar.e a disco alem de melhor eficiência e rapido a troca das pastilhas

@diogovictor199 2 ай бұрын

Faz um video , falando sobre o acidente do Aryton Senna . Ótimo canal , gosto dos seus videos .

@ricardogabrielcampos1004 2 ай бұрын

Like! O que eu já fiz para regular válvulas de um motor 3 cilindros foi primeiro deixar em balanço o cilindro que eu ia regular, depois marquei com giz a polia, e girei exatamente uma volta, pra só aí regular o tal cilindro. Fiz isso para todos eles, cansei de virar o motor kkk

@cristian97967 2 ай бұрын

Melhor que tirar os bicos, isso não tem base

@resgatemotosdeliveryefretesres 2 ай бұрын

Show. Para o vídeo do ponto vê qualquer Towner de churros ou hot dog das antigas, elas são 3 Cil 0.8 cc. Se achar algumana rua faz uma regulagem de brinde pro felizardo do dono

@rafaelpaulista89 2 ай бұрын

Fala seu Fernando , Sr tem que fazer uma live quando der. Uma live tua seria top.

@andreisaiddsc5402 2 ай бұрын

Professor, eu fui um dos que mencionou que ia comprar o kit lift da F1000 mais nova, ainda não adquiri ele, mas vou cumprir minha palavra, principalmente pela qualidade das peças

@cristianoturini4927 2 ай бұрын

Sobre excesso de peso, aqui no Sul de ES, o pessoal do granito coloca 60 Ton num conjunto de cavalo com três eixos e carretas três eixos.

@Edgar.79 2 ай бұрын

🤔50% mais peso , o caminhão gasta mais , quebra mais , estoura pneu , esse lucro e ilusório , lucro tem quem carrega peso baixo ate o limite , mais tem que lutar pelo preço certo

@dsbcolorado 2 ай бұрын

Qto aos caminhões americanos cada Estado tem sempre uma variação, dependendo um veículo tá dentro da lei em um Estado e para trabalhar/entrar em outro não é permitido.

@estefanofanhani 2 ай бұрын

Trabalho no DER PR ñ em balança . O gov criou uma secretaria contratou balanças moveis . oficiais militares aposentados e multiplicou as multas de balança e velocidade. Os buracos nas rodovias estaduais diminuiram consideravelmente. Os acidentes o estado ganhou premio federal em diminuiçao. Ja foi pego caminhão com o dobro de carga de peso. Imagina isso. O risco a tudo

@pu5epx 2 ай бұрын

Aqui em SC falta muito balança, as rodovias estaduais é um festival de caminhão velho andando a 0 por hora e as estradas totalmente destruídas.

@marcelolourenco643 2 ай бұрын

Fernando vc tem algum conhecimento sobre as leis da balança? Tenho um cargo 1317 muito ruim de balança, mais esses dias passei em uma com 150kg de excesso além da tolerância e não pegou, Meu caminhão tá sem os emblemas, acho que eles não puxam pela placa

@Alessandro30389 2 ай бұрын

Desculpa comentar Fernando...regulo os ímpares ou cilindro único baixando uma válvula e regulando a outra do mesmo cilindro.

@Edgar.79 2 ай бұрын

Videos aulas , sensacional 👏👏

@cleitonmaia4239 2 ай бұрын

Ótimo vídeo que venha mais e maís 👏👏👏👏💯💯

@JoseCarlos-xx2sz 2 ай бұрын

Esse vídeo uma verdadeira aula de administração... isso vale pra tudo... isso e a verdadeira lei da semeadura... gente isso e Bíblico está na Bíblia...

@EnergiiaVerde 2 ай бұрын

Poxa aí sim ou o uma pessoa falar bonito no KZbin . (Vamos parar de esperar pelo governo e fazer cada um sua parte ) Parabéns sábias palavras 😅

@01raniere 2 ай бұрын

vi você passar aq pela sc-108 com uma f1000 branca, forte abraço

@edyneipagliari 2 ай бұрын

Melhor coisa foi estes videos de comentários.

@gustavolincoln6408 2 ай бұрын

Boa professor.

@BrayanFagnerDaSilvaDoN Ай бұрын

Olá Fernando Boa noite Tudo bem Com Vc!? Se poderia fazer um vídeo Sob diferença de chassi e Monobloco no uso e utilização aplicação e sob Monobloco fora de estrada pesado, off- off-road pesado, trilha pesada, Aventura pesada. Pq chassi flexível tem uma alta rigidez atuação rachadura trinca e o Monobloco não E o que é essa tal estrutura linha Mitsubishi O que é chassi de longarina integrado ao Monobloco também muito pouco falado gostaria informação técnica E uma opinião Falar sob diferença de Jipe e Suv Mitsubishi Pajero TR4 ela aguenta fora de estrada pesado off-road pesado trilha pesada ela é chassi ou Monobloco tem possibilidade de colocar um body lift ela aguenta como Suzuki Jimny Troller? Eu quero comprar uma usar no fora de estrada pesado off-road pesado trilha pesada E lembrando que eu não sou como maioria que vai passar 80% do tempo dentro da cidade vou passar 80% do tempo fora embora que eu moro dentro da cidade não ligo para conforto E nem segurança para mim só basta Requinte básico o kit de dignidade do pobre como exemplo direção hidráulica freio hidráulico embreagem hidráulica ou câmbio automático ar condicionado

@fabionascimento817 2 ай бұрын

Boa noite professor

@Bruno_Dutra 2 ай бұрын

Qual nome do gato 🐈?

@fleunyoliveira8657 Ай бұрын

Professor e uma pergunta sobre l200 sobre o susupiro do motor uns jogam para baixo e outro deixam como veio no filtro gostaria de saber sua opinião sobre isso

@estefanofanhani 2 ай бұрын

Bom dia . Regulei da minha mercedes que também é 5cilindro por olhometro do came .valvula por valvula independende de qualquer cilindro olha que é duro porque a admissao é so 0.010 .e o came pega o balanceiro meio de lado. Portanto não dá para simplesmente alinhar o came sentido vertical. Depois conferi tudo novamente ficou bom.

@joaobatistafagundes5628 2 ай бұрын

Muito top

@rey-dos-mods 2 ай бұрын

show like

@jonasbaganha4899 2 ай бұрын

Mestre tenho uma s10 MWM Sprint de bomba injetora... Numa possível manutenção de embreagem nos apresente os prós e contras dos volantes de motor bi massa e rígido.

@Juninhostt 2 ай бұрын

Desculpe a intromissão, mas os prós é que o fabricante ganha uma grana vendendo pra vc, os contras é que mais alguns KM vc vai ter que trocar o conjunto novamente e gastar seu suado dinheiro!

@romuloalvespedro7075 2 ай бұрын

Sobre os fretes.brasileiro se férra por pensar só na sua barriguinha 🙄🙄em todas áreas!!! parabéns professor!!

@Juninhostt 2 ай бұрын

Sem querer ser político, estou pouco me lixando pra política de A, B e C, mas essa prática é um dos pilares do capitalismo. Pagar o mínimo possível e em troca receber o máximo de vantagens. Porém, isso tbm criou outro problema, falta de mão de obra qualificada ou com interesse de aprender! OU no caso de produtos a baixíssima qualidade e durabilidade. Soma-se a isso a ganância do ser humano. O cara vê o colega num frete bom, primeira coisa é tentar entrar tbm, não deu? Vai lá e oferece um preço menor pra tomar a vaga. Só que é outro ciclo, pq vai ganhar menos e quebrar mais, logo não vai ter grana pra manutenção, dali um tempo vende o caminhão por uns trocados pq não tem grana pra consertar.

@evertonalbuquerque8294 2 ай бұрын

Boa tarde , o que seria mais fácil? Adaptar 4x4 em uma f 1000 ou colocar mais 2 portas na f 1000 cabine dupla ( cabinada né... No caso quero uma cabine dupla 4 portas 4x4 , carijo )

@amantes_dos_motores_a_diesel 2 ай бұрын

Não tem carijó 4x4

@muknight 2 ай бұрын

SABEMOS QUE O GOVERNO MANDA MAIS QUE O FABRICANTE DO CAMINHAO,ENTAO UM MERCEDES 1518 TOCO PODE ANDAR SEGUNDO A FABRICA COM QUANTAS TONELADAS DE PESO BRUTO TOTAL COMBINADO

@dotelles418 2 ай бұрын

Boa noite. Eu tenho um omega 6c, e esse carro tem um probleminha crônico, no cardan tem 2 flanges de borracha, uma do lado do câmbio e outra do lado do diferencial. E eu estou pensando em mandar cruzetar o Cardan, qual é sua opinião sobre esse procedimento?

@talascasilva4145 2 ай бұрын

Boa tarde, Fernando. Quando você vai mais um vídeo do SCANIA 142HW/450?

@lucassilva-gg8tm 2 ай бұрын

A cervejinha desbloqueia os assuntos polêmicos 😅

@amantes_dos_motores_a_diesel 2 ай бұрын

Vinho

@luansandes6346 2 ай бұрын

Boa noite Fernando, tenho uma F1000 94 motor 229 turbinado por fora e gostaria de saber se posso usar os bicos injetores dllb150s765 com a mesma regulagem do vídeo da "F1000 Fumaça Preta"

@marcelopontes1152 2 ай бұрын

Boa tarde professor Achei você aqui no KZbin tem uma dúvida tenho um Troller ano 2005 troquei o óleo da caixa de marcha e ficou raspando marcha ficou com a marcha muito mole o que pode ser

@nivaldodantas9201 2 ай бұрын

Como Faço para Adquirir o kit da D20 . Qual o valor Fernando.

@amantes_dos_motores_a_diesel 2 ай бұрын

Não tem kit pra D20

@marciodallan5981 2 ай бұрын

Ainda na esperança de aparecer uma peugeot 504 no canal 🙏

@osmarfabricio5619 2 ай бұрын

Bom dia ,essa gelada aí quantos goles pra ficar legal?kkkkkk

@tarcisiosouza6523 2 ай бұрын

Ola Fernando sou um escrito antigo, gostaria de saber se e possível colocar uma turbina hx25w em um 229, esta em uma ford sr Ibiza turbo original já na família a décadas....e a turbina original nunca vi funcionando...melhorando as coisas aqui, se deus quiser gostaria de fazer ai com vc! abraco amigo!!!

@eduardovale6352 2 ай бұрын

Tenho um trator valmet 1966. A aceleração dele acontece por dentro do motor, e não diretamente na bomba injetora. Como funciona isso?

@user-co8fg5sj8u 2 ай бұрын

Guaira sp

@adaltodiogo7100 2 ай бұрын

Fernando você excluiu um vídeo de um 1620 vermelho que tinha carcaça rockwell?

@amantes_dos_motores_a_diesel 2 ай бұрын

Sim

@expressosantarem 2 ай бұрын

Então é por isso que eu procurei e não achei no canal@@amantes_dos_motores_a_diesel

@wandermm 2 ай бұрын

Like 167

@MarcosAndreNascimentodos-dw6bw 2 ай бұрын

Quem fiscaliza , é quem determina o peso no caso o governo, aposto que nos EUA se não houvesse uma forte fiscalização ocorreia o mesmo que aqui.

@rafaelpaulista89 Ай бұрын

A lei natural das coisas se aplica mais lá.

@MarcosAndreNascimentodos-dw6bw Ай бұрын

@@rafaelpaulista89 compare as carretas deles com as nossas , não possuem nem longarinas e lei natural pra máquinas faça me favor.

@rafaelpaulista89 Ай бұрын

@@MarcosAndreNascimentodos-dw6bw lei natural do bom senso.

@tiagovieira9593 2 ай бұрын

Porque tem que usar a embreagem pra fazer a mudança de simples pra reduzida sendo que no manual da voswagem não fala que precisa usar a embreagem sómente tirar o pé e voltar acelera ...ajuda eu 😢😢

@amantes_dos_motores_a_diesel 2 ай бұрын

Faça como achar melhor