Por que JAPONESES NÃO usam motor 3 CILINDROS NO BRASIL? / CONFIRA!

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9 ай бұрын

Elencamos os motivos pelos quais as montadoras japonesas preferem não utilizar os 3 cilindros no Brasil... Entenda!
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@misterbiela

Пікірлер: 1 100

@josesantos6745 8 ай бұрын

Sou mecânico minha opinião motor de 3 cilindros não presta

@dilmarsoares8627 8 ай бұрын

Não presta ou você que não se atualizou para saber mexer nesse tipo de motor?

@andersonferreiralima7706 8 ай бұрын

Não presta mesmo

@user-hl2pb2yk1h 8 ай бұрын

@@dilmarsoares8627não presta mesmo kkkk lixo ainda é pouco

@segundaguerramundialtv7611 8 ай бұрын

Não vale nada

@4100maverick 8 ай бұрын

Motor descartável

@nelsonsantos8966 6 ай бұрын

Meu irmão e mecânico , ele adora motor 3 cilindros a oficina de está lotado de carros 3 cilindros, pra ele e ótimo .

@Taxi-Spin-Alter-do-Chao-Stm-PA 4 ай бұрын

Imagino. Dos 3 cilindros os menos piores são da Volkswagen, das outras montadoras pura bucha!

@MarkoFrey 2 ай бұрын

Se ele for especialista, vai se dar bem.

@luizbottone 8 ай бұрын

Motor de três cilindros por natureza já nasceu desbalanciado. Um virabrequim com dois pistões subindo e um descendo. Trabalha desequilibrado com vibração. É a eletrônica que disfarça suas falhas. Não são motores feitos pra durar e trabalha esguelado para entregar desempenho.

@manuelcosta6646 7 ай бұрын

Perfeito

@OlhaiVigiaieOrai1 7 ай бұрын

Sou mecanico motores 3 culindros tem que ter manutenxao preventiva por Km! Conheço motor que esta com 200 mil km e esta file porem tem manutenção

@isamesih860 8 ай бұрын

brasileiro é cupim de ferro ,não faz manutenção preventiva compra carro parcelado e não sobra nada pra fazer manutenção ai quer vender caro ainda qdo esta só o bagaço

@valmiralvesdacosta2149 6 ай бұрын

Motores 3 cilindros, veio para fazer a alegrias dos donos de oficinas, donos de retificas e dos de auto peças.

@kassianogomes 8 ай бұрын

03 CILINDROS JÁ É UMA BOMBA, NA MÃO SUÍNA DO BRASILEIRO, MAIS AINDA.

@humbertoribeiro4809 8 ай бұрын

Eu acho o tres cilindros muito economico. Dai comprei um 6 cilindros pra economizar em dobro.

@amiltonoliveira595 7 ай бұрын

a gasolina brasileira não é ruim ruim é o dono do posto que adultera a gasolina

@fabioborges5395 8 ай бұрын

Apesar da rapaziada ficar brava, mas motor 3 cilindros só é bom até a garantia.Motor descartável.

@joaotolentino4377 5 ай бұрын

Na minha opinião motores de 3 cilindros é uma Bomba ! E a maneira das fábricas ganhar mais dinheiro.

@user-rd8yd4gw7b 9 ай бұрын

O pior do Brasil são os próprios brasileiros e ainda bem que tem montadoras com esta cultura da durabilidade, mas até quando?

@Xumesandro 7 ай бұрын

Tem que ser muito tapado pra comprar um 3 cilindros, agora um com turbo aí fica sem classificação a tamanha burrice

@Wandesenho 3 ай бұрын

Mas não vai haver mais opção, todos de agora em diante serão de 3 cilindros.

@thales-a6473 8 ай бұрын

Todo castigo pro brasileiro que compra carro 3 cilindros é pouco!!!!!

@jose1450 8 ай бұрын

Podem espernear,mas 3 cilindros é uma futura Marea kkkkkk

@mirandagton 8 ай бұрын

Kkkkk😂😂😂😂

@fiateiroiguacu2900 8 ай бұрын

fala o numero da mega sena ae Mãe Dina

@adelmofilho742 8 ай бұрын

Quando o dono não tem dinheiro pra fazer manutenção, até o aclamado EA-827 (vulgo AP) vira bomba. O povo tem que entender que POBRE NÃO PODE TER CARRO.

@toshihideaugustookato2895 8 ай бұрын

@@fiateiroiguacu2900 Mãe Dinah dava os numeros mas tinha que pagar, minha mãe acreditava mandava dinheiro por carta e recebia os numeros nunca ganhou nada

@edsonroberto5033 8 ай бұрын

O motivo de manterem esse motor é: conseguem adequá-lo as normas de emissões, a partir do momento que não o fizerem, nem produzir podem. Acham que a VW parou o AP por qual motivo? Não adequou-se as normas.

@mirandagton 8 ай бұрын

Que norma, ambiental.outra balela do globalista.grande farsa.

@kelberutagori2578 8 ай бұрын

Meu pai tem um Etios. Ele sempre fala q se pudesse trocar d carro seri um City ou um Yaris. Justamente pelo fato d não serem 3 cil turbo. Ele não quer nem ouvir falar nesse motores.

@joels.7161 8 ай бұрын

Fala pra ele que o corolla também não é 3 cilindros

@fiateiroiguacu2900 8 ай бұрын

vai dormir enzo

@odlavineotrop9123 2 ай бұрын

Podem chorar, resmungar, gritar, espernear ou arregaçar a boca para o mundo, mas os motores 3 cilindros não presta e pronto.

@fernandomartinote5249 8 ай бұрын

Rodei 150.000km num vw 3cc. Apenas troca de óleo a cada 7kkm. Não vou dizer que o motor está aprovado apenas pela minha experiência. Não dá pra pegar meu caso particular e projetar para todos os 3 cilindros. Mas deixo meu relato sobre o meu vw.

@adelmofilho742 8 ай бұрын

Eu tenho um 3cilindro e tô bem satisfeito com ele. Não tenho o que falar mal.

@carlosgoncalves9187 8 ай бұрын

Tô com a minha Doblo 1.8 8v beirando os 900 mil 😂😂😂 Fiz o cabeçote com 510 mil e uso GNV desde os 90 mil. Kkkke da um bom motivo para pegar um 3 cilindros que não chega a 150 mil, sao raros os que chegam.

@paulohenriqueguedesdearauj9499 4 ай бұрын

Tive um.voyage 1.0 4 cilindros não chegou a 250 mil e aí só é 3 cilindros . Nada haver peguei o carro já usado não sei se o dono cuidava do carro. Só sei que já precisava fazer o motor tava fumando já.

@matheusaugusto5076 7 ай бұрын

Creio que Toyota ainda não utiliza motores 3 cilindros porque os motores 4 cilindros da marca é muito bem projetado e ainda se adequam nas normas de poluentes no Brasil. Lembrando que a Toyota ja usa motor 3 cilindros em seu carro mais caro da marca vendido no brasil, o Corolla Gr usa um motor 3 cilindros 1.6 turbo, creio que a Toyota não colocaria um motor desse em um carro de performance que custa mais de 400k se fosse ruim. Podem ter certeza, quando a legislação brasileira apertar mais as regras de poluição, chegará sim carros "populares" da marca com motores 3 cilindros.

@marciojp 9 ай бұрын

Particularmente não gosto desses 3 cilindros , começando pelo Onix 3 cilindros com correia banhada no óleo kkkkkk.

@egidiovieira3412 8 ай бұрын

Motores três cilindros é realmente muito fracos, comprei um Hb20 é arrependi, o carro só anda se forçar aceleração e bebe muito, você liga o ar condicionado e o motor murcha na hora, vi muitos elogios ao carro mas sinceramente não gistei, você engata uma terceira e carro quase para afunda o pé no acelerador e cadê a reação, tem que reduzir se não te atropelam, uma merda.

@pauloricababrasil3540 8 ай бұрын

Tenho um Tracker 1.0 turbo e não vi nada disso????? Anda muito e consome pouco.

@ancap0 8 ай бұрын

@@pauloricababrasil3540sério mesmo que vc tá comparando um Tracker turbo com um HB20 aspirado??? 😂😂😂

@user-nf1he7hk8p 2 ай бұрын

Será que você tem esse carro?? Ou só tá falando por falar pq se ele for turbo você tem resposta imediata As vezes você tá assistindo muita TV globinho

@123dasilva4 8 ай бұрын

a toyota tem o corola gr 3 cilindros mas é outra pegada.

@MarkoFrey 2 ай бұрын

É um motor voltado para potência.

@andore2023 8 ай бұрын

O problema é que esse pessoal das montadoras e do governo tem uma agenda, eu tenho outra. Eles querem especificações cada dia mais rigorosas de emissões, o que só pode ser atingido com motores 3 cilindros, leves, finos, cheios de plástico, descartáveis. Eu preciso de um motor com viabilidade econômica, robusto, que dure entre 300 e 500 mil km sem ter que abrir. Uns defendem e outros malham, não acho que tenha que ser uma discussão pra sair um vencedor. Cada um que busque a solução que se adequa a sua realidade.

@manuelcosta6646 7 ай бұрын

Perfeito

@manuelcosta6646 7 ай бұрын

Motor que por origem vibra? Por mim esse 3 cilindros pode jogar no lixo hoje mesmo.

@jhonathantomazeli1503 3 ай бұрын

Virei seu fã pela sinceridade e conhecimento! Parabéns guerreiro vc vai longe vou recomendar esse canal 👍

@misterbiela 3 ай бұрын

Obrigado de coração.

@adelmofilho742 8 ай бұрын

O que me incomodou nesse vídeo é esse vai e vem dessa câmera. Motor de baixa viscosidade... Aspiragem forçada... NÃO! É ASPIRAÇÃO FORÇADA e nem esse termo é correto porque ele não é aspirado. Ele é turbinado. Então seria sobrealimentado. Moral da história: POBRE NÃO PODE TER CARRO. Simples.

@verovieira1 8 ай бұрын

Nada substitui a cilindrada, nada. Esses motores podem ser potentes, mas estão no limite, girando alto, já tenho visto vários vídeos desses motores tricilíndricos na retífica. Enfim...

@leonardojorge7573 8 ай бұрын

Olha, esses motores estão tudo, menos girando alto. Acho que vc confundiu o termo.

@paulocesarcruz7024 9 ай бұрын

Perfeito, ainda não confio nos 3 cilindros fico com 4 mesmo.

@marcusmendes7596 8 ай бұрын

Sou usuário extremamente cuidadoso com meu veículo. Tenho Up Tsi 2017 com 120 mil quilômetros. Devido a quilometragem alta troco o óleo com 5 mil quilômetros. Problemas ? Poucos.

@wilsonbaird 7 ай бұрын

O problema é que o brasileiro não quer trocar o óleo do motor periodicamente e depois reclama que o motor é ruim. Parabéns por ser coerente

@ulisses1515 8 ай бұрын

Ter um carro com motor 3 cilindros é o mesmo que ter um cavalo de 3 patas.

@felipemarcedo 8 ай бұрын

O resposta e Clara os joponeses são honesto

@diogosant 8 ай бұрын

Problema do 3 cilindro eh colocar respiro de oleo e essas normas de emissãos de co2

@williamsobreira2594 7 ай бұрын

Acho que quem não for sócio de oficina mecânica, tem que optar por carros com motores de 4 cilindros, com correia dentada e injeção indireta. Recentemente percebi um monte de canais subitamente defendendo motores 3 cilindros, será porque heim?🤔 Contudo nenhum me convenceu porque a argumentação principal é normalmente algo do tipo, "ah, os motores são projetados por engenheiros dos grandes fabricantes", mas isso é fato para todos os motores de todos os tipos e não somente os de 3 cilindros. Acho que a palavra final deve vir das oficinas e retíficas, que são aqueles que lidam com esses motores.

@ClaudioVolber 8 ай бұрын

Não se esqueça do fantástico 1.6 turbo de 3 cilindros do Yaris e Corolla GR, se não me engano o Corolla GR já tem por aqui, custa absurdamente caro, mas tem.

@davisasantos6739 8 ай бұрын

E eu não troco um Corolla 4 cil por um 3 cil GR turbo nem que me dê. A tendência é durar muitíssimo menos.

@tiagogomes4463 6 ай бұрын

@@davisasantos6739 duvido que tu não troque ,deixa a hipocrisia de lado , você já olhou o corolla GR ? Pelo visto não é incomparável mesmo ,até no preço lembrando que o corolla GR tem o motor super reforçado para aguentar competir em alta rotação

@davisasantos6739 6 ай бұрын

@@tiagogomes4463 eu já sabia desse carro muito antes de virar notícia no Brasil, e eu não tenho quinze anos para ficar encantado com algo só porque é rápido. Com 462 mil da para comprar um Mercedes C300 zero, tem acabamento muitíssimo superior, é um sedan e só leva 0,9 segundo a mais que o GR para chegar nos 100km/h, um carro que tem porta malas e é muito mais útil. Se tu prefere dar isso num Hatch três cilindros aí é com você (e não muito longe no preço há o Mustang GT, que tem um V8 de cinco litros e tração traseira com pelo menos uns cem cavalos a mais, sem turbo!).

@tiagogomes4463 6 ай бұрын

@@davisasantos6739 eu não dou porque eu não tenho agora menos prezar o carro só pq é 3cc eu discordo tem nada haver uma coisa com outra

@carlosrodrigues6387 8 ай бұрын

Aqui no Brasil não vende gasolina, vende é Mijolina.

@danielmax3327 8 ай бұрын

Eu sou desse mundo automotivo e não compro carro 1.0 e nem 3 cilindros, infelizmente tem muito brasileiro que gosta de ser enganado mas é aquele negócio cada um gasta como bem entendi o seu dinheiro se depender de mim eles vão a falência com esses motorzinhos de moer cana.

@sltr6511 8 ай бұрын

Eu tenho um Etios com 155000 km e até agora somente manutenção preventiva. Estou procurando um bom carro 4 cilindros zero km, que caiba no bolso. Também tenho receio do motor 3 cilindros, mas esperava um video mais técnico.

@bonifaciovintage 8 ай бұрын

Zero agora que te agrade só Yaris mesmo, não adianta inventar, vai ser o menos caro e que vai manter essa paz de espírito que vc tem com o Etios.

@jeremiaslemos4289 8 ай бұрын

Nissan Versa também é muito bom 4 cilindros só que e injeção direta

@anderson4710 8 ай бұрын

@@jeremiaslemos4289Versa não é injeção direta, apenas o Honda City é todos os demais turbos exceto o da GM

@betosalustiano7341 8 ай бұрын

Já estou no segundo Virtus, e são muitos bons, é fácil criticar sem ter.

@tubedebom 8 ай бұрын

larga de ser melindroso. ele deixou claro que é um motor menos durável e não que ruim. É CLARO que são menos duráveis e requerem mais manutenção.

@user-xk4bx7pu8w 4 ай бұрын

Não esqueça do motor Fire, esse dura muito, a Idea de minha esposa 1.4 2009 está com 449 mil km e está impecável somente com troca de óleo recomendado e trocas de peças natural como: jogo de velas, correia dentada, pastilhas e discos de freio, junta da tampa do cabeçote, coisas normais de uso, quando pergunto: quer troca de carro? me diz: comprar esses de 3 cilindros!

@sidneipedrosojuniorpedroso395 3 ай бұрын

Verdade tenho uma fiorino 2005 523 mil km rodado o motor valente viu.

@viva_tudo_um_pouco 8 ай бұрын

Morei no jp 7 anos(2002) e 3 cilindros eram motores 660cm³,e usam placa amarelas! Os placas brancas motores maiores e impostos taxados conforme respectivas cilindradas e pontecia, RX7 era polêmico!alta potência numa cilindrada pequena. Enfim,mais uma vantagem do 660cm³,não era exigido do comprador uma vaga de estacionamento! Diferente do placa branca,inclusive a policia vai checar se a vaga indicada pelo futuro comprador existe e libera a compra....

@silvioaparecidoalexandrede2639 9 ай бұрын

Infelizmente esses carros novos com motor de três cilindros no mercado de usados vai ser uma bomba 💣💣💣💥💥💥 vamos ver daqui alguns anos esses carros novos 3 cilindros abandonado nas ruas vai ser um lixo

@lucianoduarte373 7 ай бұрын

Acha que brasileiro não cuida do carro como deveria? Vai para os Estados Unidos da América e passa um tempo lá então, para ver o tratamento que o norte americano da aos carros por lá. Todo produto quando recebe mais cuidados dura muito mais, isso é indiscutivel. Agora, generalizar o motorista brasileiro e a gasolina vendida aqui, é falta de conhecimento. Outro dia, vi uma entrevista de um brasileiro que é dono de oficina lá nos USA e segundo ele, os mesmos problemas que dão nos carros por aqui, também dão por lá. Essas duas marcas ainda não mudaram seus motores porque os brasileiros continuam comprando. Vão mexer em time que tá ganhando? Uma coisa é certa, brasileiro endeusa demais essas duas marcas e por isso, cobram o preço que cobram por aqui. Lá fora, são vendidos a preço de carro popular, mas por aqui, tratados como veículos de nicho. Culpa de quem?

@renansilva9612 7 ай бұрын

Isso é uma verdade, povo endeusa mt essas marcas! Mas os 3 cilindros nao prestam e isso ajuda mais ainda os fanboys que adoram esses carros velhos e beberrão. 3 cilindro, eu tenho e nao recomendo msm tendo todo os cuidados e fazendo as revisões na concessionária dão PS.

@suelgorunha8927 5 ай бұрын

Carro 3 cilindros não é ruim! O problema é que as montadoras querem explorar demais o consumidor, colocam metais de baixa qualidade, usam muita coisa de plástico, por isso não troco meu corolla 2014 2.0 automático por nenhum desses novos carros turbo 3 cilindros de 100 mil reais

@joaotolentino4377 5 ай бұрын

Verdade mesmo

@suelgorunha8927 5 ай бұрын

O HB20 é 3 cilindros tive um 2014 por vários anos comprei já usado em 2016 vim vender um dia desse nunca deu dor de cabeça em nada só manutenção preventiva acho que ao todo não gastei nem 5 mil reais nele nos 6 anos de uso incluindo pneu nessa conta.

@gilbertobarao953 8 ай бұрын

Carro de 3 cilindros não presta quando começa da defeito sai de baixo com as dispesa

@amaroeuclides6940 8 ай бұрын

Rapaz desd q eu me entendo por gente sei q motor alejado não dá pra botar turbo tipo 608 1519 não dá pra botar turbina por causa do balanceamento

@diegoalves1241 8 ай бұрын

O Corolla Hatch GR é 3Cilindros 1.6 de 304 CV

@gilsonsb1 8 ай бұрын

Moro a três anos na Califórnia e os americanos reclamam bastante de problemas nos seus carros devido a má qualidade na gasolina, esse problema não é só no Brasil.

@wilsonbaird 7 ай бұрын

morei 10 anos em Sacramento, CA e vivo a 37 anos aqui nos Estados Unidos. Nao sei de onde vc tirou essa de gazolina ruim. O que aconte e que os motores GDI de injection direta acumulam uma borra no pe das valvulas, necessitando de um aditivo periodico para limpeza, porem, o mesmo nao ocorre com a mesma gazolina em motores com injecao indireta na camera de esplosao.

@kgbluizvitor1 8 ай бұрын

Não tem como comparar motor Toyota e Honda com As outras montadoras . Os cara sabe fazer o negócio durar . Não é que motor 3 cilindros é ruim . O problema é que quando a Toyota é a Honda faz um 3 cilindros . E um 3 cilindro bem feito. Que foi estudado e pensado por muitos anos. Gm Fiat . Ford etc . Todo ano faz um um motor e um carro novo. Por uso da errado !!!

@viniciusoliveira9812 8 ай бұрын

É pq estão acomodadas mesmo, não tem o pq investir milhões em um novo motor, e novas peças e estoques, em distribuição e etc Sendo que os carros de 4 cilindros ainda vendem. Honda e Toyota por causa de fanboys não tem o pq inovar

@user-cl7yd8yd4o 6 ай бұрын

Os críticos são os caras que compraram o 3 cilindros se arrependeram e não encontrou um trouxa para vender esta bomba relógio.

@julioleutz.5894 8 ай бұрын

OS JAPONESES NÃO QUEREM ENTRAR NAS ESTATÍSTICAS MOTORES 3 CILINDROS DÁ MUITA MECÂNICA PRINCIPALMENTE SE FOR TURBO NO CASO A MAIORIA

@conhecimentoetecnologia409 8 ай бұрын

Nissan March é japones e deixou de ser fabricado pouco tempo no brasil tinha motor 3 cilindros e foi criado no BR.

@adelmofilho742 8 ай бұрын

@@10910Luis na verfdade, foi a Renault que abandonou a filosofia francesa. O motor 3 cilindro é de origem Nissan.

@accauidabus9135 8 ай бұрын

Os motores 1,0 três cilindros são usados no Versa e no March desde meados da década passada . Nissan é japonesa.

@misterbiela 8 ай бұрын

Foi citado de modo geral.

@raphael0723 9 ай бұрын

Mas lá no Japão tem motores 660cc turbo e vendem mais que a strada aqui. Vejo que o problema são as manutenções porcas e donos cupim de ferro. Tem mecânica aqui que faz troca de óleo por 120$ e só os 3L de óleo do meu HB20 já dá mais de 160$, como confiar ???

@telmoryoiti9646 8 ай бұрын

Esses motores 660 dos keycars são motores feitos para a realidade do Japão. Nesse país, por conta da legislação, os donos não ficam mais que 5 anos com um carro, pois as taxas para carros acima de 5 anos são pesadas. Cientes dessa realidade, as fabricantes dos keycars fazem motores que não aceitam retifica, já que depois de 5 anos os donos desses carrinhos simplesmente jogam fora. E convenhamos, esses keycars são praticamente uma mixaria, custando la o mesmo valor cobrado por uma motocicleta de 160 cilindradas aqui no Brasil

@joels.7161 8 ай бұрын

O corolla novo os chicotes ficam expostos 😢

@user-cy2lv2dr3h 9 ай бұрын

Os Japas são os caras.

@SuperWyllys 8 ай бұрын

É fato a indústria automotiva tem se divulgado baixar o preço. E pouco se preucupando com a durabilidade.

@jorgerk3817 7 ай бұрын

Motor três cilindro vibra muito apesar dos coxins mais elaborados ainda transmite vibração para o volante. Se vibra com certeza peças soltam ou desgastam mais facilmente do que motores estáveis sem vibração. Eu ainda sou cético quanto a durabilidade desses motores.

@manuelcosta6646 7 ай бұрын

Perfeito

@adrianoiglesias7619 7 ай бұрын

Eles são mestres em mecânica, quanto a tecnologia, quem são os mestres, são os alemães.

@lademirrampon8037 6 ай бұрын

3 cilindros até 50.000km vai, depois é loteria.

@SamioSousa 7 ай бұрын

É só uma questão de tempo. A Toyota tem tradição de demorar a adotar novas tecnologias de mecânica. Mas no Japão já têm bastante veículos 3c no portifólio dela.

@sandromecatroleo2992 8 ай бұрын

Porque em um país que o assalariado compra até sapatos a prestaçoes, tem que ter carros com manutenção simples pois as manutençoes dos veiculos, alguns so fazem quando esta derretendo tudo.

@newtonciceri8412 8 ай бұрын

Cara. Comprei um Kadet zero e vendi ele com 287.000 km. O cara que comprou rodou mais 150.000 antes de fazer o motor. Tanto ele quanto eu só fazíamos a manutenção correta. Óleo recomendado e só. Meu prisma está com 120.000 km. Fomos fazer as medições e está perfeito.

@cledemilsonribeiroalmeida4005 7 ай бұрын

Obrigado pelas informações sobre os motores 3 cilindros. Tenho um de 4 cilindros e agora sei que é o melhor! Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏

@misterbiela 7 ай бұрын

Obrigado.

@jose1450 8 ай бұрын

3 cilindros, sinônimo de bomba no futuro muito breve

@adelmofilho742 8 ай бұрын

Quem te disse isso? Tu sabia que até Audi usa 3 cilindros 1.0 turbo na Alemanha? Sim! O mesmo motor que estampa na tampa da mala a insignia 170 TSI e eu chamo de EA-211. Lá ele tem 110 cv.

@rojasdemarinha 8 ай бұрын

O Corolla Gr é 3 cilindros 1.6 turbo

@rogerbradock 7 ай бұрын

Gale, o que me dizem dessas gasolinas Podium? E se eu usar o Álcool?

@bonifaciovintage 8 ай бұрын

Nós temos um Yaris, 2022, 1.5 CVT. Na gasolina podre do Bostil, faz 12 km/L na cidade e 18km/L na estrada (obs: ar ligado, sem muita carga, modo eco), se desligar o ar aumenta 2km/L nessa médias. Carro confortável, silencioso, espaçoso, caro mas a revenda é excepcional. Pra quê 3 cilindros, turbo?

@douglasalves9344 8 ай бұрын

Excelente carro, uma das melhores opções da categoria, mecânica robusta e simples

@Sl.layer.34 8 ай бұрын

@@douglasalves9344 Penso muito em pegar um carro desse zero 1.5 CTV anda bem tipo 120 130k com bom consumo , ar e subida de serras

@osmartellos.9631 4 ай бұрын

Eu gosto tanto dos motores 3 cilcindros que tenho 2 juntos, debaixo do capô: V6

@comercialtreecursos3045 2 ай бұрын

😂😂Boa

@raimundowilson5143 8 ай бұрын

Também concordo motor tres cilindros ainda dar p gasto o hb20 primeira geração.

@rangelbatista5458 7 ай бұрын

Eu tenho um sandero 3 cilindros ja com 130 mil km rodados com gnv desde os seus 20 mil km, porem com manutenções em dias, tchau brigado ❤❤

@ilsoncarmo5838 8 ай бұрын

Vídeo enrolador demora muito e não esclarece nada!

@fabriciochapolim 8 ай бұрын

Esse motor 3 cilindro só serve pra enrrequecer as montadoras essa parada de poluentes e balela motor 3 cilindros onde a montadora deicha claro q n da retifica me ajuda aí

@mirandagton 8 ай бұрын

Grande verdade, aquecimento global.pura picaretagem

@lucasf844 8 ай бұрын

Injeção direta não funcionaria bem no Álcool?

@pingbong34 7 ай бұрын

Ate 1.2,1.5 aqui no Japao sao todos 3 cilindros turbo.

@Workshop763 8 ай бұрын

....e o Toyota Corola GR turbo 3 cilindros..... Tem até aqui no Brasil..... e aí????

@misterbiela 8 ай бұрын

Estou citando de modo geral do dia a dia, principalmente os modelos aspirados....não generalizando. Se você se preocupasse em ver a matéria sem o intuito de criticar veria que inclusive citei este carro dentro das excessões.

@kassianogomes 8 ай бұрын

Por isso tá encalhado nas concessionárias.😂😂😂😂

@xpezeiro 8 ай бұрын

os Etios 1.5 3cc

@henriquemiranda4744 8 ай бұрын

Não presta I motor de três cilindros por causa do curto tempo entre as manutenções?

@sergiomarques721 8 ай бұрын

Ótimo vídeo, não tinha reparado este detalhe no motor dos carros, os carros que tem muitos fios expostos dentro do motor, e os carros da linha Toyota são todos com abraçadeiras, depois deste vídeo, um grande motivo de comprar um carro japonês, principalmente um Toyota que são 4 cilindros, sempre gostei de 4 cilindros nos carros. Abraços amigo. (Sergio Londres)

@misterbiela 8 ай бұрын

Muito obrigado pelo apoio.

@user-forza250 8 ай бұрын

Concordo com tudo isso, e digo mais, as fábricas japoneses não pensam só no primeiro dono e sim no segundo, terceiro etc….

@misterbiela 8 ай бұрын

Obrigado

@gilmarzapelini5063 8 ай бұрын

Como assim,as fábricas japonesas fabricam sim carros com motores 3 cilindros

@medrado4034 8 ай бұрын

@@gilmarzapelini5063 pensei o mesmo amigo . Questão do Brasileiro é a dificuldade de interpretação e serem fã boys dos vovorollas!

@jr1951 8 ай бұрын

Uso um motor TSI de 3 cilindros numa T-Cross Confortiline 2021/22! Após dois anos não tive nenhum problema, mas faço as revisões periódicas rigorosamente no tempo correto!

@user-hl2pb2yk1h 8 ай бұрын

Tsi e o pior de todos, vc foi dono por 2 nãos os próximos futuros donos que vai ser fuder com esse carro tenho pena viu

@edmilsonfelds7119 8 ай бұрын

@@user-hl2pb2yk1h pena do que ? Explique com fundamento não com teorias furadas.

@AlexandreOliveira-jx4mv 8 ай бұрын

Tacha cheio de cara prevendo futuro!!!!

@fernandocoelho1334 8 ай бұрын

Estava achando que estava assistindo ao vídeo num barco, mas não estava ficando tonto por causa filmagem mesmo.

@joaomarcosdearaujo7293 8 ай бұрын

Gostei muito do seu vídeo parabéns amigo 👏

@misterbiela 8 ай бұрын

Muito obrigado 👍

@luciomaurobatista774 8 ай бұрын

Japoneses não usam motores três cilindros porque eles fabricam carros para durar e não carros descartáveis como prisma e outros que usam!

@adelmofilho742 8 ай бұрын

Prisma nunca usou 3 cilindro.

@rjuniorce 7 ай бұрын

Motor 3 cilindro japonês tem de rodo no Japão...... Suzuki Swift foi um que veio para o Brasil nos anos 90.....

@misterbiela 7 ай бұрын

Se prestar só um pouquinho de atenção verá que citei os casos no Brasil de modo geral .

@raioxtoyota3118 8 ай бұрын

Sou consultor toyota, e o senhor explicou bem. Top o seu trabalho.

@misterbiela 8 ай бұрын

Obrigado 👍

@danieldellatorre379 8 ай бұрын

Ótimo conteúdo! Tenho um Etios sedam 2014 e é um carro muito confiável!

@misterbiela 8 ай бұрын

Obrigado pelo elogio

@guilhermelima4484 7 ай бұрын

Então o que você diz do corolla GR? 3 cc com mais de 300cv, são merd@s então?

@misterbiela 7 ай бұрын

Quantos você vê desses rodando pelas ruas ?

@guilhermelima4484 7 ай бұрын

@@misterbiela rapaz aqui em Portugal estou começando a ver cada dia mais, olha que aqui é pobre, mas como toyota é de confiança me parece que já tem mais do que do civic, outra tenho um micra(March) 2019 com 50 mil km 3 cc turbo, comprei zero e te digo algo só com a economia desses km que tive e tiver que trocar o motor já está ótimo, média mais alta foi 18km/l quando andava acima dos 140km/h

@guilhermelima4484 7 ай бұрын

@@misterbiela tirando que tem motores iguais ao meu com mais de 100.000 km e usando gás em pleno funcionamento, o problema todo é pessoas criticarem se não há mecânicos preparados pra trabalhar com esses carros

@luizfelipealmeida9280 8 ай бұрын

Toyota é toyota, melhores carros do mundo

@wellingtondias10 7 ай бұрын

Tenho Sandero sce 2016 4 cilindros, combustível sempre acende injeção, e para cada 2 anos fazer toda injeção e fora que a gasolina tem 25% de álcool, recentemente fiz cabeçote do mesmo.

@marcusmendes7596 8 ай бұрын

Quanto ao combustível, enquanto está armazenado na refinaria ele é excelente, o problema é o que as distribuidoras e postos de gasolina fazem com ele. É muita conversa fiada sem base técnica. 😅😅😅😅😅

@MarcusVinicius-cz5iy 7 ай бұрын

Motor 3 cilindros não presta!!

@matheusaugusto5076 7 ай бұрын

Se não presta, então me explica porque a Toyota colocou um motor 3 cilindros em seu carro mais caro vendido no Brasil ? Você acha que uma empresa desse porte e com boa fama mundial iria se arriscar a manchar a própria imagem com um carro que custa mais de 400k ?

@MarcusVinicius-cz5iy 7 ай бұрын

@@matheusaugusto5076 Toyota, Chevrolet, Ford, todos esses tem motor 3 cilindros, ou seja, todas essas marcas colocaram seu nome em jogo com esses motores porcaria.

@manuelcosta6646 7 ай бұрын

Por mim, esse 3 cilindros pode jogar no lixo hoje mesmo.

@ezgamer9206 8 ай бұрын

Todo mundo detonando os 3 cilindros, mas ninguém lembra que o up já tem 10 anos e nunca vi nenhum fumando.

@lucassgarage8510 8 ай бұрын

Os 3cil dos vw foram os únicos que prestaram.

@misterbiela 8 ай бұрын

@@lucassgarage8510 Hb20 tem se mostrado também um bom motor.

@saudebarreto 4 ай бұрын

Parabéns meu amigo, excelente matéria e concordo plenamente!👍🏻👍🏻

@misterbiela 3 ай бұрын

Muito obrigado.

@madke666 8 ай бұрын

No Brasil tem algum turbo japonês fora o honda 1.5?

@amauri6321 7 ай бұрын

Pra mim isso eh convrrsa fiada, tenho um up tsi a seis anos e nunca me deu o menor problema e o que vc nao falou eh que as leis de emissao de poluentes eh que obriga os fabricantes a fsbricarenm os tres cilindros (down size)!

@ademirwasem1909 8 ай бұрын

A confiabilidade dos carros japoneses, cito a marca Toyota, é algo extraordinário...

@MateusVinicius-ek8sr 8 ай бұрын

Tinha um Fiat uno Vivace 2010/2011 pense em um carro bom que não abria o bico bom demais e o motor super confortável aí peguei um prisma 2016 quando era novo era mil maravilhas quando foi passando os anos tá quebrando muito fácil só do de cabeça mais faz parte vou pegar um Toyota

@rubensseemannbinho9628 8 ай бұрын

O Gr corola explodiu um nós EUA. Só aguenta os modelos guiados por velhos

@davisasantos6739 8 ай бұрын

@@rubensseemannbinho9628 🤣

@davisasantos6739 8 ай бұрын

Toyota, Nissan, Volvo, Honda, Lexus, Mercedes e até Lincoln, tem bons carros, (exceto os híbridos). Porsche também é uma marca muito boa (exceto o Macan). O número de carro com problemas com relação ao número de carros comercializados é o menor dentre todas as marcas.