Comment (BIEN) utiliser une clé dynamométrique ? 🔧

🚨 Ton outil le plus précieux, c’est la clé dynamométrique ! 🔧 Mais on s’en sert pas n’importe comment, ni n’importe quand. C’est pourquoi Théo t’explique comment bien l’utiliser, et te donne tous ses conseils !
🔧 Les clés CLAS qu’on utilise :
- La clé dynamométrique CLAS à fourches 30 Nm - 110 Nm : bit.ly/cledynamofourchesclasfr
- La clé dynamométrique CLAS 42 Nm - 210 Nm à vis : bit.ly/cledynamoavisclasfr
- La clé dynamométrique CLAS 42 Nm - 210 Nm à bague : bit.ly/cledynamoabagueclasfr
→ La formule pour l’extension : www.maclede12.fr/post/comment...
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Cette vidéo a été réalisée à but informatif et ne constitue aucune garantie de résultat.
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Cette vidéo présente des astuces et des recommandations pouvant être utiles lors d'une réparation ou d'un changement de pièces. MCD12 et ses partenaires ne peuvent être tenus pour responsables quant aux dommages physiques et matériels résultant d'une mauvaise utilisation ou d'une interprétation erronée de ce contenu vidéo.
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0:00 : Introduction
0:30 : Merci Clas !
0:50 : Qu’est-ce que c’est ?
2:20 : Pourquoi l’utiliser ?
3:30 : Les différents paramètres
4:59 : Comment les régler ?
6:44 : Où trouver les valeurs ?
7:50 : Comment en prendre soin ?
9:00 : Peut-on utiliser une extension ?
10:05 : Quand la recalibrer ?
11:02 : Quelle clé choisir ?
12:48 : Outro
#MaClede12 #Clas #Outillage #Mecano #Meca #Tutomeca #Tuto #Tutorial #Tips #DIYautorepair #Fun #cledynamometrique
T'es arrivé jusqu'en bas de la description ? Bravo ! T'as un bisou de Théo.

T'as appris quelque chose ? Dis-le nous en commentaire! Et encore merci CLAS ! 🛠 💥 Et allez voir le site de CLAS, c'est super classe : bit.ly/clascestclasse 💥 🛠

[@XLTROP78]

Quand je vois les flashs où on voit le serrage vous devriez faire un rectificatif. Quand on sert avec une clé dyna, un clac et on arrête, jamais deux fois car vous serrez au delà du couple au deuxième clac, c'est flagrant sur un des petits flashs sur le serrage avec l'embout à fourche. C'est une préconisation constructeur et c'est dans la norme.

[@m-simracing-0139]

J'aime bien S&H ^^

[@richardgrognard6394]

je voulais bien aller voir sur CLAS mais hélas tu es obligé d'accepter les cookies et m'obliger ce n'est pas mon truc

[@guillaumefontaine8863]

Belle video instructive! Merci

[@pierre-francoisrouzaud9640]

Merci pour cette vidéo complète ma Clé de 12, vraiment top comme à chaque fois ! 💪🏼

Merci beaucoup Pierre-François, d’autres vidéos arrivent ✌️

[@clement6196]

Bravo pour le job

[@francia1706]

Très bonne vidéo, très direct simple et très bien expliqué... Merci

Salut Francia, merci beaucoup :)

[@jabalehut7882]

Super tutoriel, magistral. Bravo.

Merci Jaba :)

[@alexandresimoes3034]

Super ! Top le sujet et les explications👍

Merci Alexandre ! On va essayer de faire plus de vidéos dans ce genre ✌️

[@badoumba1]

toujours remettre la clé au mini avant de la ranger mais pas forcer au 0 car risque de blocage . par prudence je les laisse à 1 Nm ca abime pas le ressort interne

[@reyesismael7910]

Bravo merci grandement vidéo extra complète vous êtes pros

Merci beaucoup @reyesismael7910 ✌😄

[@AoMizu-Hidrooss]

Moi qui m'y interressais pour pouvoir réaliser l'entretien de ma voiture, j'aurais pas pu rêver meilleure vidéo !

Ahaha merci infiniment de ton message cela valide l’intérêt de ce genre de vidéo !

[@tofmar2939]

Merci bien !

[@ericubkd2189]

Bon j'ai rien appris de très neuf (je ne suis pas novice en mécanique, donc...) mais ça me permet de valider que le discours et la vidéo sont de qualité 😉👍

Merci beaucoup @ericubkd2189 ! Effectivement, notre but sur ce type de vidéos explicatives est de rendre la mécanique accessible à tous 😊

[@sireauchristophe6909]

Bonjour je possède un clé dynamométrique mais depuis peu je n’arrive à desserrer le contre écrou qui sert de serrage Comment faire pour la débloquer ? Merci

[@AIN-TEDELES]

pour serie les injecteur , quel cle je choisé ?

[@ConsolesRetro]

Vidéo très complète pour une clé dynamo… et bien joué pour les 100k ✌️🕹

Merci beaucoup ConsolesRetro ! Yes c’est une étape de plus ✌️

[@lesalonduletsplay3627]

Pourquoi on évite d’utiliser un cardan pour le serrage ? Si l’angle n’est pas trop important cela ne change rien ? J’aimerais une explication plus approfondie la dessus svp

[@andresaliou969]

Bravo !

Merci André ! Tu as acheté une clés ?

[@willy9547]

il me semble que les affichages numériques ont un range plus important ?

[@ClaverNahimana]

Comment on peut mettre sur8kg

[@noureddinemaarouf4730]

Pour un boulon de cardan golf 4 il faut comme bien de nm svp

[@user-lp9sj3mj9x]

Bonjour, j'ai acheté une clé Autobest chez Roady, quand je sert la molette de réglage (ex 44Nm), j'ai quand même un petit jeu, est-ce grave pour le serrage?

[@canardnoir888]

J’ai la même, pas de jeu, bizarre. Il faut bien la remettre presque à zéro après utilisation, sinon tu l’abîmes…. Cordialement. 🦆

[@jo.blackwolf76]

Très bonne vidéo bonne explication mais quel sont les couple de serrage pour des roue en tôle et des bougie essence sur une 307 1.6 essence merci

[@tchikobangbang1020]

bonjour , la CLE DYNAMOMETRIQUE 1/2" 42-210Nm 450mm, est-elle la clé la plus polyvalente pour l'entretien d'une voiture/utilitaire ? ou il faudrait prévoir une clé avec un plus gros couple de serrage ?

Salut Tchiko, honnêtement le range offre pas mal de possibilité ! Il te faudrait presque celle-là pour aussi couvrir les plus petits couples www.clas.com/fr/cle-dynamometrique-3-8-10-60nm-om-0795.html. En général il faut 2 clé pour couvrir l'ensembles des besoins d'entretien.

[@romains2586]

Serrer au couple les paliers de vilebrequin ou d'arbre à came, les injecteurs, ou les roues, d'accord. Mais franchement, depuis quelques années, il y a une nouvelle mode sur les couples de serrages, tout le monde veut tout serrer au couple. C'est quand même un peu de la bran...ette les gars. Mécano poids lourds depuis des années, je ne sort la clé dynamo que pour les pièces vraiment sensible. Le reste, osef, tu "serre bien" et puis zou.

[@ducdefalaise7683]

Oui du bon travail de porcass

[@Nadir033]

Bonjour, lorsque vous nous conseillé de remettre la clé au minimum, sachant que ma clé est une 40-200 nm , mais desecendre plus bas sur l'affichage, donc fait-il s'arrêter à 40 nm ou encore en dessous jusqu'à la butée de fin Merci beaucoup Nadir.

Butée de fin

[@Nadir033]

D'accord merci beaucoup

[@teddyconstant1592]

Moi j'ai pas tout compris, pourquoi le manche de ma clé dynamométrique est graduée jusqu'à 12, je ne sais pas comment l'interpréter! De 0 à 9 aurait été beaucoup plus intuitif! Merci d'avance pour les réponses, et merci pour la vidéo !!!

Peut être que ta clé a un range qui va jusqu’à 120 Nm. D’où la graduation jusqu’à 12. Mais ça dépend des clés. Regarde sur la notice. Tu devrais trouver les explications.

[@didiergrif9704]

Slt je débute dans la moto j'aimerais hacheter une clé dynamométrique la quel tu me conseil stp merci

Salut Didier ! Nous utilisons la marque Clas et honnêtement c’est de la très bonne came ! Tu cherches quel range de serrage ?

[@shakka5962]

Impossible d’acheter sur le site en tant que particulier ! Dommage

Salut Shakka, quelle clé voulais-tu ?

[@michelmosser4842]

Maintenant j'en ai 4 j'ai pris une Bgs pour les écrous de cardan😁

[@guillaumelapin]

Hello, Super video, mais du coup, 70 Nm et serrage angulaire de 90 ca fait quoi du coup comme opération :) si quelqu'un a la réponse

[@gilleskarribou1009]

on fait 70 Nm + 1/4 tour ...............et on ne se prend pas la tête.

[@rachidlabati7195]

Couple de serrage bride injecteur 1,6hdi 110 2005

[@adrien7459]

J'ai tourné la clé dynamométrique en haut pas a la poigné ça fait rien ? Genre là où c affiche les nm j'ai tourné ça

Salut Adrien, tu as une clé Clas ?

[@adrien7459]

@ oui

[@gegequem900]

Très intéressant mais c'est dommage pour les longueurs et les répétitions .....

[@KasemAutoservice]

موفقين

Merci beaucoup Kasem !

[@fabricebeuriot7852]

🙂

[@aslanatlas2876]

clé dynamométrique lecture directe 0-300 nm sa vaut 23 euros excellente 👍 pour les écrous cardan

[@EmericRangom]

@aslanatlas2876 . Bonjour , où peut on la trouver ?

[@aslanatlas2876]

@@EmericRangom Amazon ou manomano, tu tapes sur Google Cle dynamometrique 0-300nm 1/2 a lecture directe serrage droite et gauche

[@DXPWR]

Pour la première je suis partie sur une 40 220 mais en effet une plus petite serait pas de refus

Le choix est toujours difficile !

[@Robin.b73]

T'es beau mon Dumas

[@thiercelinjean-luc386]

Surtout ne pas huiler les filetages que vous dites quelle erreur

[@mecanique7105]

Je n'ai rien compris sur cette pub

Salut @Mécanique وطني, c'est à dire ? Que n'as-tu pas compris ?

[@mouradpeugeot5885]

Professeur, je souhaite vous poser une question concernant la Peugeot 207 1.4 2012. Quel est votre choix de ce type ? Amourtisseur. monroe boge. Kyb ??