Merci énormément pour cette video !! J’ai pu changer mon amortisseur tout seul, c’était parfait !
@monsieurdim3850 Жыл бұрын
Bonjour Hamid, Ta vidéo est tres bien expliqué , très bien filmé , je me suis abonné , et j attend de nouvelle vidéo avec impatience.👍🏻
@pescararoma30412 жыл бұрын
Merci hamid tu explique super bien on apprend bien avec toi.👍
@fidelamimoulik7529 Жыл бұрын
Merci pour la vidéo.
@davidbabovic3726 Жыл бұрын
Merci beaucoup !! 👍🏼✨
@mirdine53767 ай бұрын
Merci votre video mieux que celle des pro AUTODOC encore merci Hamid
@hamidmecano98847 ай бұрын
Merci beaucoup pour votre commentaire frère
@nas69433 жыл бұрын
Très bon tuto hamid es que la la prochaine fois tu pourrais faire une vidéo sur le changement de courroie de distribution merci
@hamidmecano98843 жыл бұрын
Salam nasser merci pour le commentaire khouya si j'ai occasion pas de problème .
@tarakbenamara12936 ай бұрын
❤
@nas69433 жыл бұрын
Je voulais te poser une question sur la icarsoft cr pro y’a il des problèmes sur l’encodage des injecteurs ? Et pour la régénération FAP? Merci
@hamidmecano98844 жыл бұрын
Salam Mahmoud je suis dans le département 28
@palmerifrancesco3 жыл бұрын
Bonjour Hamid merci pour cette Vidéo le clefs que tu utilise pour le serrage tu trouve ou pour le serrage adéquat sur un site ?
@hamidmecano98843 жыл бұрын
Bonjour merci pour le commentaire les outils sont acheté chez mon www.monoutillage. com tu ouvre un compte chez mon outillage pour avoir la remise tu envoies un message à Sylvain tu le dit la part de Hamid mécano
@palmerifrancesco3 жыл бұрын
@@hamidmecano9884 un grand Merci à toi je vais aussi Changer mais moi c'est Juste les coupelles d'amortisseur car les amortisseurs en lui même dire a trouvé ici en Belgique rupture de Stock
@bilellachtar70703 жыл бұрын
Bonjour , qu’est-ce que il faut changer avec les amortisseurs d’avant ?
@babybjorn67200 Жыл бұрын
Merci pour la vidéo, j'ai eu quelques surprises et désagrément, car au moment de remonter les nouveaux ressorts et amortisseurs, je me suis aperçu que les nouveaux étaient plus longs de 2 à 5 cm que les anciens. j'ai donc abaissé le train avant gauche au max mais cela ne passait toujours pas, à un tel point qu'en forçant il y a eu un liquide qui 'il écoulé, pas noir et ce n'est pas du liquide de frein (c'était clair et peu visqueux, c'est de l'huille de boîte de vitesse ? ) Finalement je m'en suis sorti en compressant un maximum les ressorts et amortisseurs, j'ai mis des tendeurs et cordes pour garder l'amortisseur compressé au montage, et ensuite j'ai coupé les cordes et tout est rentré dans l'ordre, deux amortisseurs neufs avec les ressorts neufs aussi. La voiture ne relève pas à l'avant Essai sur route OK pour petit trajet. Prochaine étape : savoir ce qu'est ce liquide, vois si les joints de cardans sont déchirés et remettre du liquide, mais quel liquide est-ce ? La scénic à 162000 KM. Merci
@dehonhon Жыл бұрын
c'est de l'huille de boîte de vitesse ? ----> OUI c'est un classique on tire sur le cardan et il se déboite de la boite.
@babybjorn67200 Жыл бұрын
@@dehonhon finalement j avais monté les ressorts à l envers, pas simple à le voir avant, et j ai fait refaire par feu vert, qui m a fait la vidange de boîte et changé les amortisseurs car j avais coupé les pattes pour pouvoir entrer les amortisseurs. Je ferai mieux la prochaine fois
@illoulmahmoud43404 жыл бұрын
bonjour ce trouve ou votre garage
@jaunedoeuf943 жыл бұрын
Bonjour Hamid, Merci pour le tuto, j'ai depuis longtemps la même usure prononcée à l'extrémité des pneus avant sur un scenic 3 de 2011, les pneus s'usent rapidement sur l'extrémité (comme sur la vidéo, côté écrous de roue). Aucun défaut de parallélisme sur la voiture qui à été vérifiée déjà 3 fois, toutes les valeurs sont à chaque fois dans les tolérances et ils n'ont rien modifié. Au dernier parallèlisme le mécano m'a fait constater sur son écran les valeurs. La voiture à certes 10 ans, mais que 70000km. Dans ta vidéo tu fais remarquer que cette usure est typique d'amortisseurs défaillants (HS). Pourrais-tu s'il te plait m'expliquer brièvement ce qui expliquerait ce phénomène d'usure sur l'extérieur des pneus ? l'as-tu vérifié sur de nombreuses voitures et scénic ? Merci d'avance pour ta réponse Hamid.
@hamidmecano98843 жыл бұрын
Bonjour Julien merci pour le commentaire le problème de l'usure des pneus ça peut venir amortisseur et les rotules de suspension et rotules de direction les trois choses usure le pneu l'intérieur et si l'usure extérieure problème parallélisme où rotule de direction j'espère que vous avez compris un petit peu merci Julien.
@jaunedoeuf943 жыл бұрын
@@hamidmecano9884 Bonjour Hamid, merci beaucoup pour ton retour. Si j'ai bien compris ton explication, - usure sur l'intérieur du pneu : vérifier amortisseur, rotules de suspension, rotules de direction. - usure sur l'extérieur du pneu : vérifier rotule de direction, parallélisme. Dans mon cas où l'usure prononcée se situe sur l'extérieur des pneus, je dois vérifier les rotules de direction puisque le parallélisme a été vérifié à plusieurs reprises et déclaré ok. . une fois la rotule de direction démontée à son extrémité, je vais vérifier si il y a du jeu et vérifier que la rotule de direction ne revienne pas toute seule dans l'axe lorsqu'on la bouge vers la gauche ou vers la droite à la main. Ai-je bien compris comment vérifier l'état de mes rotules de direction ? Merci d'avance :) Bonne Journée.
@stephanetoutou7844 Жыл бұрын
Merci Hamid mai c’est koi la marque de les pièces les amortisseurs et les coupelles merci
@hamidmecano9884 Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton commentaire Stéphane la marque de la amortisseur Monroe .
@manuleatheface80963 жыл бұрын
Bonjour, Bonne vidéo, mais vous ne montrez pas comment vous faîtes pour insérer le bas de la jambe de l'amortisseur dans le pivot, dommage.......
@hamidmecano98843 жыл бұрын
Bonjour manu merci pour le commentaire excuse moi j'ai pas filmé le serrage j'avais la batterie décharge pour le serrage amortisseur il faut clé 22mm à pipe et clé 7mm btr .
@michaelperrault10592 жыл бұрын
sur la fuser le tube du bas damortiseur sort de la fuser ou allort cest a ra
@hamidmecano98842 жыл бұрын
Bonsoir Michael merci pour le commentaire pour changer amortisseur avant sur scenic si vous arrivez à le sortir de fuser c'est bon si non il faut dévisser écrou de cardan et la rotule de direction et étrier de frein pour travailler facilement.
@Richardguilarte2 жыл бұрын
bonjour hamid! Vous pouvez m'indiquer où est le bouchon d' huile pour remplir la boite de vitesse ? svp!! j'ai la même scenic 2 phase 2
@hamidmecano98842 жыл бұрын
Bonjour merci pour le commentaire le bouchon de remplissage le bouchon en plastique en face le radiateur de refroidissement.
@Richardguilarte2 жыл бұрын
@@hamidmecano9884 je cherche le bouchon de la boîte vitesses !
@hamidmecano98842 жыл бұрын
Vous avez pas trouvé le bouchon? C'est quoi comme moteur 1.9 où 1.5 il faut lever la voiture regarde bien le bouchon de la boîte à vitesse en face le radiateur de refroidissement
@Richardguilarte2 жыл бұрын
@@hamidmecano9884 merci par m'avance ! c'est une scenic 2 phase 2 1.9dci 130ch année 2008
@Richardguilarte2 жыл бұрын
j'ai change l'amortiseur et Je n'ai pas fait attention et l'huile est sortie par le cardan gouche
@albanfrain71592 жыл бұрын
Bonjour , merci pour la vidéo, j'ai un Scénic 2 également. Je dois changer les amortisseurs et un soufflet de cardan. Je dois donc retirer la vis du cardan (écrou d'essieu). Quelle est la force de serrage de cet écrou de cardan si vous la connaissez svp?
@hamidmecano98842 жыл бұрын
Bonjour monsieur Alban merci pour le commentaire pour changer les deux amortisseur et soufflet de cardan le mieux il faut dévisser écrou de cardan avec une douille de 30mm et démonter les étrier de frein complet avec deux boulons de 18mm et la rotule de direction il faut dévisser la vis la jambe de fource attention le soufflet de cardan il existe une appareil bonne courage.
@albanfrain71592 жыл бұрын
Ok merci. Je vais certainement faire ça avec un cône. Au niveau de l'écrou de cardan, connaissez-vous la force de serrage en newton avec la clé dynamométrique svp?
@hamidmecano98842 жыл бұрын
Pour serrage écrou de cardan 270Nm
@albanfrain71592 жыл бұрын
@@hamidmecano9884 merci beaucoup, j'ai cherché l'info partout sans trouver
@fidelamimoulik7529 Жыл бұрын
Il est nécessaire de changer systématiquement les coupelles
@hamidmecano9884 Жыл бұрын
Bonsoir merci pour le commentaire cont en change les amortisseurs en change les coupelles pour avoir une bonne suspension et éviter l'usure de pneus
@geraldinel.13303 жыл бұрын
22,44 min... vous vous foutez de nous? il manque 30 min de galère!! montrez le!
@hamidmecano98843 жыл бұрын
Bonjour Géraldine si vous avez le coffret de compresseur amortisseur Renault vous allez pas galère con vous monter la amortisseur sur la voiture dévissé crou de cardan ça va monter plus facile.