Comment choisir son vélo de voyage ?

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

▶ INSCRIS-TOI et je te préviendrai avant tout le monde de la publication de mon premier livre " Compostelle à vélo". 📘 Tu pourras ainsi bénéficier du tarif préférentiel de lancement ! 👍 📌LIEN: cyclovoyage.com/mon-livre-compostelle-a-velo/

[@Yake173]

Tres bonne video...Je rajouterais 4 accessoires qui me paraissent utiles : 1/ une mini-bequille de roue AV qui permet à la roue AV de ne pas tourner à l arret et qui permet aussi de soulager la bequille AR. 2/ des serrages rapides antivol surtout pour la selle et eventuellement les roues. Il faut que le velo soit retourné pour pouvoir retirer la selle...c est une securité appreciable ! 3/ des cales pieds qui viennent envelopper le coup de pied et l empecher de glisser. Ca permet d appuyer plus fort sur la pedale a defaut de vraiment pouvoir exercer une traction à la remontée. 4/ Une pompe ! 😉

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Merci pour tes suggestions d'amélioration

[@extravaganza1989]

Vidéo très claire, pleine d’infos très précieuses, un mot : Merci ! ☺️

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@extravaganza1989 avec plaisir

[@LeMiroirUniversel]

18:49 jolie l'ombre du vélo, j'y vois une silhouette humaine avec un sac a dos et un bagage à main. Le vélo, ce compagnon de voyage...

[@LeMiroirUniversel]

inflation, confinement aidant les prix du biclou ont bien augmenté (1930 / 2730e) !

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@LeMiroirUniversel et oui, tout augmente !

[@delemarredavid230]

Belle présentation je roule en vae pour du vélotaf depuis 4 ans et j ai fais quelques longue randonnées. Et la je réfléchis pour faire un long voyage partir sur un vélo traditionnel merci d avoir présenté ce vélo que je reluque

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Il faut vraiment comparer, chercher, et surtout... tester! Ne pas hésiter à essayer le vélo avant de lac, vu le prix il vaut mieux. Le marché de l'occasion peut être une solution également.

[@patdim1827]

Bonjour Gaeten, tes videos sont des pépites .J'ai suivi ton chemin de St Jacques de Compostelle une merveille, c'est un pèlerin qui te transmet, un grand merci Gaetan , je sollicite tes compétences rapport au panneau solaire , Panneau Solaire BIGBLUE:fiabilité, qualité de chargement etc, prochainement je pars pour un voyage à vélo et je souhaiterais acheter un panneau solaire , je suis allé au vieux campeur Lyon , celui-ci ma conseillé le panneau solaire POWERTEC PANNEAU SOLAIRE PT FLAP 11W + UNE BATTERIE POWERBANK RUGGED 20000 mAH IP 65 MERCI POUR TON ECLAIRAGE

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour, si tu restes en France, voire même en Europe, à vrai dire, le plus efficace reste la prise électrique du secteur ! Le temps d'un café dans un bar, d'un repas, le soir dans un camping... Rien ne sera aussi efficace, et rapide. Le moyeu dynamo ne charge pas très vite, nécessite l'installation d'un convertisseur, et les panneaux solaires ne sont guère plus rapide, bien qu'à mon avis ce soit une meilleure solution que le moyeu dynamo. Mon panneau solaire est un 28w (sortie réelle 20w), je remplissais ma batterie 20000mAh qui me permet de recharger mes batteries de téléphone, gopro, drone... Quant à l'étanchéité, en effet ils résistent à des éclaboussures, plus ou moins importantes, mais leur immersion ne sera pas possible. Mais recharger avec un panneau solaire sous un orage de pluie... ce n'est pas l'idéal !

[@RobertDufour]

salut gaetan juste pour te dire que tu es un modele pour moi et j ai adorer ton voyage dans les pyrennes et la maniere que tu explique tes voyages je suis tres heureux de clavarder avec toi un admirateur du quebec canada au plaisir de te voir un jour au quebec

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour, merci pour ce message plein de bienveillance, ça me touche beaucoup ! Je suis très content de lire que mes vidéos te plaisent! Tu dois avoir de quoi pédaler au Québec !!! À très bientôt

[@RobertDufour]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan moi j ai un velo raleigh et j adore faire des balades grace a toi et j aimerais tellement faire un voyage a tes cotes tu es un modele pour moi salut on se reparle

[@mohammedkhatouri9564]

Merci pour votre magnifique présentation, c'est intéressant ce que tu as donné comme conseils. 🌹🌴

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Merci Mohammed!

[@philippevincent4656]

Une vidéo très très bien documentée et qui sent bon le soleil méridional.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

et personne ne pourra dire que du soleil, ça fait du bien en ce moment ! 🌞🌞🌞 Merci pour le commentaire sinon !😉

[@CharlydeBrosses]

Mais c'est Philippe :) comme quoi on a les même goûts

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@CharlydeBrosses LE Philippe, le fidèle parmi les fidèles, toujours là. Quelqu'un d'honnête, franc, avec qui je prends le temps de discuter plusieurs fois par semaines👍

[@coolnomade456]

Merci Gaetan pour ta chaine. C'est un régal de te suivre et en plus j’apprends pleins de trucs super important. Je suis dans quelques mois à la retraite et me prépare pour la grande aventure en cyclonomade et de faire le tour d'Europe. Pour l'instant je vie en nomade-véhicule et espère pouvoir découvrir un autre moyen de découverte avec le vélo. Et avec toi dans la préparation ça ma l'air bien engagé. J'espère passer dans notre bon Sud et peut-être aurai-je la chance de te rencontrer et de te remercier. A plus sur les routes, Marc

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Avec plaisir Marc. Au plaisir de te croiser sur les routes. Pour l’instant je suis sur le chemin de compostelle!

[@coolnomade456]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan J'en reviens, je l'ai fais à pieds. Le GR de Compostelle c'est le pied (sans jeux de mots). Tu le fais en vélo ou a pieds?

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@coolnomade456 à vélo évidemment ! 😎

[@victorslach2384]

Super vidéo ça m'a beaucoup aidé

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Top ! content que cela t'ait servi; Tu trouveras plein d'autres vidéos sur le même thème du voyage à vélo sur ma chaine. Je t'invite d'ailleurs à t'y abonner pour être prévenu des prochaines vidéos !

[@Didier33380]

Présentation très bien faite. Le Rohloff à courroie c'est encore peu répandu, le plus connu est avec une chaine classique. C'est très cher, très fiable et agréable à utiliser. Après, pour ceux qui voyagent en Europe ce peut être un bon choix. On peut facilement changer le pignon unique à l'arrière et on peut le retourner pour une deuxième vie quand il est usé. Généralement , quand on achète ça on le garde à vie et on le lègue à ses petits enfants! Pour le klaxon Airzound à air comprimé, c'est souverain en ville, ça se gonfle à 5 bar avec une pompe classique mais c'est assez fragile. Ce que je préfère sont les grosses sonnettes "ding-dong" des vélos hollandais. Elles sont vraiment très sonores et agréables de son.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Merci pour ta contribution !

[@Didier33380]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan Sur mon vélo, j'ai rajouté des cale pieds à sangle D4 à 10 euros. C'est un modèle tout récent qu'ils ont sorti. Ils ont la particularité d'avoir la sangle qui est en diagonale et pas perpendiculaire. Ca permet d'avoir le pied juste serré tout en pouvant le dégager très vite et naturellement par le côté. Pas tout à fait aussi efficace que des pédales auto, par exemple, mais ça rend le pédalage nettement plus efficace tout en permettant d'utiliser des chaussures ordinaires.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@Didier33380 je m’arrête tellement pour filmer que les cale pieds sont trop embêtant pour moi! Même si tu as raison sur l’efficacité du pédalage

[@MohamedMohamed-ks9mi]

Merci pour cette vidéo. Vous m avez fait penser à Brooks dans le film les evades.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Avec Plaisir ! 👍🏽

[@TheNinoleo]

Salut ! Tes vidéos sont vraiment super, merci pour tous ces renseignements. En espérant pouvoir croiser ta route ! Bonne continuation :)

[@TheNinoleo]

j'ai une question par rapport à la sécurité du matériel, comment tu faisais pour protéger ton vélo lors de tes nuits ? merci !

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Merci pour ton message👍

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@TheNinoleo en camping ou ailleurs même j'ai un cadenas en U. Je publierai d'ailleurs bientôt une vidéo sur les différents types de cadenas ou moyen pour ne pas se faire piquer son vélo!

[@misojos2]

Bonne vidéo. Ton vélo ressemble bcp à mon TX 400. J'aurais aimé des considérations sur la pompe (fixation et qualité). J'ai remarqué que le gonflage des pneus est très important sur ce type de vélo. Le Rollhof c'est bien en roulant et pour les transports par exemple lorsque l'on met le vélo dans un train ou un coffre de voiture.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Oui ce vélo de chez cyclo randonnée a des caractéristiques très proches du tx400. Pour la pompe, j'ai une petite zefak, que je glisse dans une sacoche. Je ne la fixe pas sur le vélo, il ya déjà assez de bazard de fixé;

[@ericpellereau2769]

Merci beaucoup pour la béquille je recommande d'en mettre quand meme, on a pas toujours une barriere ou un arbre pour appuyer le vélo. Et en général quand on l'arrete, on le décharge aussi, donc le poids n'est pas si important dessus

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour Eric, oui la béquille est quand même pratique. Mais c'est un élément fragile du vélo, et il vaut mieux en prendre soin!

[@morvanrobin5700]

Merci ! tes vidéos sont top ! plein de bons conseils !

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Salut, merci à toi pour ton message. Si tu as pu trouver des infos utiles, je suis content que ça ait au moins servi à cela !!!

[@zmagokorosec6025]

Super clair et pédagogique, peut être qu'il faudrait rajouter le choix du type de vélo tel que le vélo couché. Je ne voyage qu'avec ça. grand avantage jamais mal nul part ( à par aux cuisses, mais là ont partage la douleur) ni aux fesses ni aux cervicales aux poignets bref "fauteuil dans le salon"...Enfin en vélo couché ont admire le panorama qui se déroule devant nos yeux. A médité

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Je n'ai pas parlé que du type de vélo que je connais. Au risque de dire des bêtises sur les vélos couchés ou autres je n'ai pas abordé ce sujet. Juste une chose, sur un velo classique, on admire tout autant les paysages que sur un velo couché 😉

[@Didier33380]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan Pour avoir pratiqué les deux formules, le gros avantage du vélo couché est le confort. Pas de souci de selle du tout et pas besoin de cuissard. Mais les vélo couchés de randonnée sont souvent plus lourds à la base que les vélos droits traditionnels et souvent plus encombrants. L'emploi ds cales automatique est quasiment obligatoire. Ils sont souvent plus instables dans les montées à très petite vitesse. Il faut une grande habitude. Je parle des vélos couchés à deux roues. Il existe aussi des tricycles qui, si on n'a pas besoin d'emprunter des transports en commun, sont parfaits pour le confort et ne nécessitent aucun apprentissage. Je roule avec ça. Certains voyagent loin avec ça, moi je suis plutôt un cycliste casanier...

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@Didier33380 salut Didier, si tu es adepte des vélos couchés je te suggère de regarder la vidéo avec Camille (eliot my bike) qui voyage avec ce type de vélo. Tu peux d’ailleurs aller jeter un œil à ses vidéos KZbin.

[@Didier33380]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan Oui, j'avais déjà vu certaines de ses vidéos. Je suis dans un forum de vélo couché depuis plus de quinze ans et nous comptons un certain nombre de voyageurs sur deux ou trois roues, et même sur vélomobiles. Nous nous rencontrons lors de rassemblements. Pour en revenir au vélo lui-même, à titre info, sais tu combien pèse ton vélo nu, sans sacoches et sans anti-vol?

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@Didier33380 le VLÉO pèse entre 15,5 et 16,5kg « nu » mais avec les porte bagages. Je te donne une fourchette car difficile de de te définir à quoi correspond ce poids. Par exemple, la sonnette, le rétroviseur, le convertisseur de tension, les portes bidons avant, le compteur filaire et j’en passe, tout ça mis bout à bout pèse son poids par rapport au poids du vélo sans aucun équipement.

[@fmauricefleurybouge1647]

merci Gaëtan pour les infos Lydia

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Avec plaisir ! 😎

[@georgesbrigittetouvat1555]

Bjr, que penses-tu des cales pieds, j'en avais étant jeune (aujourd'hui j'en ai 70) sur mes vélos, c'était pratique pas besoin de chaussures spécifique (métal et sangle en cuir) aujourd'hui elle sont en plastique ou résine.?

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

C’est un choix très personnel le sujet des cales ou pedales auto. Sur mon vélo de route j’ai des pedales auto car je fais des sorties « sportives » alors qu’en voyage j’aime bien garder la liberté, je ne vais pas vite, je ne ressens pas le besoin d avoir de cales

[@mchic7354]

100% d'accord pour l'acier et la taille du vélo. Pas pour la réparation mais pour le confort et la solidité car casser un cadre acier c'est presque impossible. Dommage qu'on en trouve presque plus.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Pour porter du poids également 👍

[@claudewargnies805]

bonjour je regarde toute tes vidéo dont je suis fan je suis a la retraite et voudrais voyagé a velo et c est toi qui men donne l envie suite a tes récits mais la question que je me pose pour dormir le soir es que tu reserve exemple les campings , les gites , a l avance comment fait t on stp merci

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour, merci pour ton message qui me touche ! Pour les hébergements, cela dépend de toi. Tu peux te rassurer en réservant à l’avance tes hébergements mais cela limitera ta liberté. Tu seras « obligé » de rallier le lieu en question le jour j. Ce qui peut être dommage si tu veux profiter d’un endroit et y rester, ou au contraire si tu veux avancer car tu es en avance. C’est vraiment personnel. Pour ma part, je réserve parfois lorsqu’il s’agit de gîte ou de chambre chez l’habitant,mais je n’ai jamais réservé de camping. Certains aiment bien ne rien réserver du tout pour faire au jour le jour en fonction des envies, de la météo, d’autres se rassurent en réservant tout à l’avance. Certains font un compromis entre les 2… Tu peux commencer par exemple à la maison en regardant ton itinéraire, en imaginant les étapes que tu veux faire, et en ajustant ensuite en fonction des hébergements. Libre à toi ensuite de réserver ou pas 😉

[@fernandbillot6716]

Bonsoir Gaëtan, j'ai regardé ta vidéo de présentation de ton vélo que je trouve très bien même devant un fond blanc neutre ! Le seul point qui pèche un peu, c'est la qualité du son. J'en déduis que tu utilises le Canon G5X avec ton micro à fil Rode. La qualité est correcte mais elle pourrait être bien meilleure avec le Rode Wireless qui est un micro sans fil pas très cher et très bon. Je l'utilise assez souvent et je pense que ce micro (sur lequel on peut brancher un vrai micro cravate éventuellement) devrait te convenir. Tu le commandes sur ton site préféré, tu l'essaies et si tu n'es pas satisfait, tu le renvoies. Il pourrait te servir aussi sur le vélo pour des commentaires en direct à condition de monter la bonnette anti-vent. Tu dis que ton vélo est cher mais je ne trouve pas car la plupart de mes potes ont des vélos hyper légers très haut de gamme pour des prix compris entre 5 et 10000 € ! Pour ma part, depuis février 2021, j'ai monté un kit VAE sur mon ancien vélo de route et je peux maintenant rouler avec les "costauds" ou monter le Ventoux, faire plus de 100 bornes et plus de 2000 m de D+ avec ma batterie de 378 Wh. Mon vélo que je trouve lourd, ainsi équipé pèse 12.5 Kg. Je connais une dame de plus de 70 ans qui a équipé sa randonneuse avec une batterie plus grosse afin de pouvoir suivre son mari sans difficulté sur des randos à la journée avec tout le barda. Tu as une bonne qualité d'image, penses aussi à proposer un son meilleur et tu verras que tes abonnés vont apprécier !

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

J’ai amélioré le son depuis cette vidéo, enfin, j’espère !

[@lecoyote3438]

Salut l'ami , je reviens sur cette ancienne vidéo pour te parler d'un sujet de sécurité , puisque maintenant en 2023 tu t'es équipé d'une remorque pour pouvoir emmener ta petite Princesse lors de vos sorties a vélo , je me permet alors de te conseiller d'améliorer la sécurité du freinage de ton équipements , effectivement les patins qui sont installés sur ton vélo demanderont a être changé pour des modèles plus efficace et spécialement étudiés pour freiner les très lourdes charges , pour cela je te recommande vivement d'installer des patins XLC BS -V12 rouge de 80 mm , freinage puissant garantie même sous la pluie , car il serait balo de te retrouver un jour sans frein , et je suis sur que ta petite Princesse n'apprécierait pas cette situation . A plus tard .

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Je vais regarder les patins dont tu me parles Hervé car je n’ai justement pas changé les patins depuis 2 ans, cela ne ferait pas de mal ! Merci du conseil

[@getbusymagazine]

on veut aussi une vidéo sur le choix de la peinture blanche !

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

ah ah !! ça colle aux pattes la peinture! surtout quand on en fait toute la journée au travail 😉 Difficile de s'en défaire

[@marteaujean-luc5822]

Bjr superbe présentation. Deux précisions si je peux les roues 26 pouces deux avantages Maniabilité Et résistance au poids des sacoches du rack et du poids du cycliste Ensuite le prix du fahrrad tu le trouves à 1650 euros. Voila

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Pour la résistance au poids, le choix des roues (jantes) est important. Attention aujourd’hui, les composants ont changé autant sur mon vélo que sur ceux d’autres marques. Il convient de bien regarder les composants pour comparer des bécanes comparables !

[@marteaujean-luc5822]

Slt mais oui sur les mêmes composants j en ai un depuis 5, 6 ans maintenant et oui tu l as pour ce prix. Une question je me prépare pour compostelle et ensuite descendre le Portugal et faire le tour d espagne, tu avais suivi le chemin des pèlerins ou tu avais fait l EURO VÉLO?

[@marteaujean-luc5822]

Je parle du tx 400

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@marteaujean-luc5822 En espagne j'ai suivi le chemin des pélerins, qui est sensiblement identique à l'eurovélo 3 (il ya quelques différences par enroits toutefois)

[@blancoupable]

Salut l’ami ! Je reviens sur un de tes propos de la vidéo je vais partir faire saint Jacques de compostelle à vélo allez retour depuis Bordeaux tu parles du poids bien répartie sur le vélo je comptais acheter deux sacoche pour l’arrière et une pour le guidon mais tu parles du poids 2/3 avant et 1/3 arrière quel est le mieux pour les sacoches ? Merci à toi l’ami ! Et merci pour tout tes conseils !

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Oui, dans l'idéal, pour une répartition optimale, on recommande de mettre 2/3 de poids à l'avant et 1/3 à l'arriere. La roue arrière recroît déjà le poids du cycliste, d'où une réparation pour mieux équilibrer l'ensemble. Ensuite il y a la pratique. Pour ma part quand je ne prends que 2 sacoches, je les mets à l'arrière car je suis obligé de prendre les sacoches arrières. Tout ce que j'empore, notamment le matériel vidéo, ne rentre pas dans les sacoches avant. On voit parfois des cyclistes voyager avec seulement les 2 sacoches avant. Tout dépend de ce que tu compte emporter, de la taille de tes sacoches, du fait que ton vélo dispose ou non d'un prote bagage avant et/ou arrière...

[@blancoupable]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetanmerci beaucoup de ton éclaircissement ! Je compte faire du bivouac le long du chemin hamac/taro sac de couchage mes rechange et affaire de nourritures ! Ducoup je doute à prendre que deux sacoches pour l’arrière et une sur le guidon ou de faire la total avec 2 avant et 2 arrière 🤔🤔

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@blancoupable ca depend de tout ce que tu amènes. est ce que cela rentre dans 2 sacoches ? L'inconvénient d'avoir 4 sacoches, c'est que plus tu as d'espace disponible, plus tu remplis ! Pour la nourriture, pas besoin de faire des stocks pour une semaine, tu trouveras des supérettes tous les jours sur ton parcours, le long du chemin de compostelle.

[@victoraro5879]

Bonjour. Quelle largeur de pneu as tu choisi ? Je ne pense pas l'avoir entendu dans la vidéo. Merci :)

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour Victor, les pneus sont des Schwalbe Marathon Mondial EVO en 26 × 2.00". 👍

[@pierreandrebrosseau3329]

Bonjour, je commence juste a montrer mon 1er projet de voyage a vélo. La Flow vélo sera mon 1er voyage. J'ai un vélo qu'on m'a donné avec une selle Brooks comme toi. Question... Peux elle se reformer a mon corps a ton avis ? Merci beaucoup. Tes vidéos sont top pour un débutant comme moi.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour Pierre André, selon moi, une selle en cuir est quelque chose de très personnel. Il a fallu du temps pour qu'elle se moule à l'anatomie du cycliste. L'utiliser d'occasion revient à utiliser une selle qui n'est pas moulée à ton corps. Il ya donc un risque que tu aies des douleurs ou des points de pression inhabituels dû à cela. La selle est peut être l'élément le plus important pour le voyageur à vélo et je pense qu'il n'est pas à négliger. Si tu achètes une selle qui te convient, qui est adaptée à ta morphologie, alors tu mettras toutes les chances de ton côté pour que tout se passe au mieux ! Tu peux jeter à mes 4 vidéos )à propos de la Flow vélo que j'avais parcourue .

[@pierreandrebrosseau3329]

Merci pour la réponse. J'ai effectivement regarder les vidéos. Je t'en remercie. Les contenus sont top. Je pense partir d'Angoulême direction Sarlat (nouveau tronçon qui ouvre en mai). Je pense prendre 2 jours pour le réaliser. Qu'en penses tu ? Je suis novice, cela est-il possible niveau timing ?

[@jeanBAROIS]

Bonjour Gaetan, à quelle boutique de Besançon fais-tu référence ? Merci

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour, alors depuis cette vidéo, Julien, le gérant de cyclo-randonnee a changé de région. Il est maintenant dans l’Ouest de la France. Sa boutique n’est pas physique mais is en ligne, sur son site internet. Il répond aux questions et est de bon conseil si besoin !

[@QuentinLouisBOUREL78]

Merci pour tous ces conseils 👍

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Avec plaisir Quentin 😉

[@bernardpineau3614]

Bonjour Merci pour cette vidéo Est ce que la Dynamo alimente une prise USB ?? Merci pour ta réponses Bernard

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour Bernard, avec le moyeu dynamo, tu peux soit alimenter directement les feux avant et arrière, soit t’en servir pour recharger tes appareils. Dans ce cas, tu as besoin d’un petit convertisseur , après lequel tu pourras avoir ta prise usb. Attention par contre à ne pas charger directement ton téléphone, mais plutôt une batterie tampon. Si la vidéo t’a plu, peux tu t’abonner à la chaîne pour m’aider à la développer, et tu seras par la même occasion prévenu de la publication des prochaines vidéos ! 👍

[@filou5835]

Bonjour @CYCLOVOYAGEavecGaetan Je remarque sur la photo du livre " Compostelle à velo" que tu n'as pas de garde boue à l'avant ? Est ce inutile ?

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Non ce n’est pas inutile, loin de là. Et sur le voyage du chemin de compostelle, je n’avais pas non plus le porte bagage avant. En fait, peu avant, j’avais parcouru Amsterdam-Paris à vélo, et j’avais dû les démonter pour emballer le vélo afin de l’envoyer en avion. Et au retour, je n’ai pris le temps de les remonter avant de m’élancer sur le chemin de compostelle

[@alexandregouthiere5404]

Je viens de tomber sur ta chaine, j'adore ! Tu t'y connais vraiment bien, tu es dans le métier ?

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour Alexandre, non je ne suis pas dans le métier, c'est juste une passion, que je pratique également, et qui à force, m'a permis d'acquérir quelques connaissances que j'aime partager. Je fais ça en amateur, alors il peut manquer parfois des infos, sans doute même, mais j'apporte ma petite pierre à l'édifice ! Si tu veux me soutenir dans cette démarche, tu peux t'abonner à la chaine (c'est gratuit), et la partager à tes ami(e)s !!!

Salut Gaetan! Trop bien comme tu explique 👍ça me rappelle une chaîne 🇨🇦, tu connais rausgefaren j'ai vu 🇩🇪🚴🏿‍♂️😉, j'ai vu que tu étais enthousiaste pour la b 17, moi elle m'a tenu 1 ans et demi, la vis pour tendre le cuir s'est cassée juste avant le week-end, j'ai fait quelques km assis et sans y être, par la suite le cuir s'est déchiré au niveau des rivets. J'ai donc mis une autre selle ! je ne changerai plus, très confortable et dès que je l'ai monté , plus de stress à la couvrir quand il pleut. Les abonnés ça commence faire du monde c'est chouette 👍👏tu mérite, bon boulot, il me semble que j'étais ton 2ème abonné. À la semaine prochaine... 🚴‍♀️😉

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Salut Thomas, oui ça grimpe les abonnés c'est cool, je suis content! Pour la selle Brooks, je suis pas si enthousiaste que tu le penses, c'est pas la solution miracle comme certains le disent! Oui je suis Olga et Michel dans leurs aventures depuis très longtemps, ça fait marrer ma compagne de me voir visionner des vidéos en allemand (mais sous titrée en anglais 😋). C'est quoi la chaîne canadienne dont tu parles?

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan Pascal Marquis!

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@ merci. Je viens de commencer a regarder. Là pour le coup, ceux qui me font remarquer mon accent...🤣🤣 On est au niveau au dessus!

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan j'ai eu un fou rire avec la capsule ou il explique le fonctionnement des livraisons Huber, je trouve que vous deux vous expliquez bien les sujets, une question ! Tu travailles avec quel logiciel pour faire tes vidéos ?

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@ j'utilise Magix, la version Premium, c'est pas hyper intuitif, il faut l apprivoiser ! Je suis pas du tout un pro du montage a la hollywoodienne 🤣

[@celinedewonck5367]

bonjour, merci pour votre vidéo, sobre et efficace.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Avec plaisir Céline! Vous avez de quoi regarder sur ma chaîne! Il y en a plein d’autres 😁

[@alixenvadrouille38]

Bonjour, Pourrais tu nous donner des infos sur la dynamo dans le moyeu et le boîtier transformateur pour pouvoir brancher notre portable ? Merci

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Salut Alix, pour recharger ton ordinateur portable, je te conseille de le faire lors d'un arrêt. (Dans un camping, un resto, un magasin, chez quelqu'un). Tu vas avoir besoin d'une "vraie" prise électrique, car je ne connais pas la façon de recharger un ordinateur avec une connexion USB. Car c'est le type de connexion que tu vas trouver en sortie de convertisseur. Ces convertisseurs peuvent donc charger en direct des petits appareils (gps par exemple), et je te recommande plutôt de te servir du convertisseur pour recharger une batterie , et de te servir ensuite de la batterie pour charger tes appareils.

[@alixenvadrouille38]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan Merci ! Mais je voulais dire téléphone portable ! ;-)

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@alixenvadrouille38 Pour le téléphone portable, je te conseille de le charger par l'intermédiaire d'une batterie (je présente la mienne dans une vidéo sur l'équipement photo et vidéo, mais il en existe sûrement d'autres, voire des mieux).

[@alixenvadrouille38]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan Ok, donc quand tu roules tu branches ta batterie externe au système ? Est ce que tu pourrais me donner le modèle de dynamo que tu as ? Merci

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

J'ai un moyeu dynamo sur la roue avant de la marque Shimano, et le modèle c'est le Deore LX DH-T670. Il sert a alimenter l'éclairage avant et arrière. J'ai un boîtier convertisseur Busch & Muller, qui permet de recharger également ma batterie portable. (La batterie, c'est une Aukey 20000mAh), il doit y avoir mieux peut être maintenant (celle ci doit avoir 2 ans)

[@francoisefb4741]

C'est exactement le même vélo que j'utilise depuis 4 ans en cylo camping (un peu plus cher cependant cadre sur mesure constructeur lyonnnais qui en plus fabrique les porte bagages 3000 euros environ) je ne regrette pas ! j'ai choisi malgré tout des cale pieds Vtt qui fonctionnent avec n'importe quellles chaussures faciles à enfiler et ôter et qui optimisent la rotation de la pédale en remontée (cycles Guédon -près Gare Sncf Lyon Part Dieu)

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

👍👍👍

[@gabrielgossner]

votre avis est très petinent ! on parle souvent trop simplement de la taille des vélos mais on ne parle pas assez des morphologies des cyclistes pour ma part, je fais 1.73m de hauteur avec des jambes pour 1.80m moyen et un torse et des bras pour 1.60m moyen du coup, j'ai alterné pendant 30 ans entre des cadres de 48 à 54 et rien n'est jamais allé correctement avant de faire faire un cadre sur mesure, comme vous !

[@obitolasardime4128]

Est ce que je peux voyager avec un vélo de course en carbone? Ça fonctionnera avec des sacs?

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Je pense que ton vélo en carbone n’est pas équipé d’œillets sur le cadre pour y fixer des portes bagages. Peut être peux tu t’orienter vers les sacoches façon bikepacking. Il existe bien issu des portes bagages à haubans à fixer sur la tige de selle et cadre, mais ce n’est adapté que pour les balades ou voyages de quelques jours.

[@39400NONO]

Merci pour tes vidéos enrichissantes que je viens de découvrir 😁 mais avant de les avoir vu je me suis lancer dans le vélo de randonnée (novice) j’ai acheter un vélo de ville l200 trek Pourrais-tu me donner ton avis sur celui ci? Merci d’avance cordialement

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour Francis, je ne suis pas spécialiste des vélos de ville, mais je viens de regarder la fiche de ton vélo sur le site du fabricant. Il est décrit comme léger car en aluminium, il semble pourtant plus lourd que le mien qui est en acier et fait pour le voyage! Le système de transmission avec un moyeu est plutôt pas mal, un peu comme les moyeux rolhoff, je ne connais pas le modèle Shimano qui est monté dans ton cas. Ensuite, tout dépend de l'utilisation que tu souhaites en faire...

[@bernardpineau3614]

Bonjour Gaetan Ton vélo me semble correspondre à ce que nous recherchons avec ma femme , par contre je ne me vois pas acheter nos vélos sans les voir , j’ai vu avec le fabricant ça n’est pas possible À ton avis Comment puis je faire?? Bernard de Cazaux

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour Bernard, il en a été de même pour moi. Je l'ai acheté uniquement avec les photos que j'ai pu voir. La liste des composants m'a permis de me faire une idée sur leur qualité. A l'époque, Julien permettait de tester le vélo 30 jours après réception et de le renvoyer avec un remboursement total si cela ne convenait pas ? Malheureusement aujourd'hui, il ya une pénurie de vélos, et je pense que même chez Cyclable, ils n'ont pas beaucoup de vélo en magasin. Un petit bémol sur mon vélo, depuis mon achat, j'ai entendu dire que certains composants avaient été remplacés par d'autres d'un peu moins bonne qualité, et que le prix avait un peu augmenté également... mais je n'ai pas été vérifié !

[@TheNinoleo]

Bonjour Gaëtan merci pour la vidéo ! Un riverside 500 pour un voyage à vélo de moins de 2000km : France/Danemark ? tu penses ça faire l'affaire ? Je te remercie Bonne soirée

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Tout fait l’affaire ! Déjà testé le sur un week-end ou une semaine, et tu verras! J’ai crois des voyageurs avec des vtt des années 80, j’ai vu un mec en haut du tourmalet avec un vélib (enfin celui de Toulouse), donc avant d’acheter un vélo très précis, il faut essayer! Difficile donc de répondre à ta question. Cela dépendra aussi du poids que tu comptes amener, si tu passes par la route où par des chemins…

[@TheNinoleo]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan ça marche, merci !!!

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@TheNinoleo 👍👍👍

[@lraleftvie7785]

Bonjour Gaetan je pensais acheter le trek 920 et je me demandais ce que tu en penses. Eb effet, le cadre est en allumium, c'est du 29 pouces pour les roues avec des freins à disque (bref tout le contraire de ce que tu m'a conseillé). Je compte rester en Europe pour l'instant mais j'ignore si le vélo vaut le prix ( 2000€)

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Salut, je viens de regarder le vélo que tu indiques. Il a l'air plutot pas mal. Par contre, 29'', pneus vtt, c'est un vélo taillé pour les chemins. Si tu dois faire de la route en majorité, tu risques d'en baver ! Concernant le prix, 2000€, s'il s'agit de ton premier vélo, réfléchis bien à ce dont tu as besoin, et n'hésite pas à le tester (même le neuf, en boutique). Tu te rendras compte si la position sur le vélo t ce type de guidon te conviennent. Si c'est un premier achat, c'est presque trop ! Mais si tu souhaites te faire plaisir, c'est ton choix, et je le respecte.

[@lraleftvie7785]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan ça va merci beaucoup pour ta réponse. Le 920 n'est plus disponible avant 2023 à cause de la pénurie qui touche les vélos actuellement et étant plus branché sur le gravel j'ai décidé de prendre le checkpoint ALR5. Merci pour ta réactivité et bonne soirée !

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@lraleftvie7785 2023!!!!! Je savais qu il y avait une pénurie sur les vélos, mais 2 ans d'attente... c'est énorme 🙃

[@alaingeraud9457]

Salut Gaëtan, Peux tu me dire quelle est le type et la marque du guidon papillon que tu as monté sur ton vélo. J’ai un Farrhad TX400 avec des poignées ergon GP3. Pas super pour les longs trajets. Merci de ton retour

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour Alain, il s'agit d'un guidon papillon de la marque Ergotec, modèle contest traveler. Même s'il est vrai que l'on peut avoir différentes positions, je me rends compte que pour ma part, je suis toujours les mains en bas, je n'utilise pas les autres positions ! Il y a plein de types de guidons différents, même pour les longs trajets : des plats, des papillons, des cintres. Le choix est donc très personnel, il faut que la ou les positions qu'il propose te conviennent. Avant de changer ton guidon, je te conseille d'aller essayer ça dans un magasin ! 😉

[@alaingeraud9457]

Merci de ton retour, je vais aller chez cyclable, pour voir et tester. A+

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@alaingeraud9457 👍

[@TheKatseye]

Les véritables raisons pour lesquelles on privilégie un cadre en acier sont sa stabilité (grâce à son poids), le fait que ça peut supporter du poids (plus que l'aluminium, le carbone ne peut supporter autant de poids) et SURTOUT le fait que l'acier absorbe énormément les micros vibrations (ce que ne fait pas l'aluminium) ce qui apporte un confort en plus sur le long terme. Le fait de pouvoir le réparer partout est secondaire (car pour casser un cadre, il faut soit être un gros bourrin, soit avoir un cadre très vieux, soit il est déjà abimé ou de très mauvaise qualité) Pour la béquille, on peut en mettre 2 : une au centre et une petite faite pour l'arrière, j'ai vu beaucoup de voyageurs avec ce genre d'installation.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Merci pour ton commentaire. Pour les béquilles, je pense que malheureusement, vu le poids des vélos chargés, il vaut mieux faire reposer sa machine contre un mur ou autre plutôt que de faire confiance à une ou deux béquilles, tous les voyageurs ont eu un jour une mauvaise expérience sur ce sujet !

[@jackdaniel5088]

Bonjour j'envisage de 600 km en cyclotourisme et je me pose la question pour le dénivelé ? Si pour un aussi long trajet j'aurais beaucoup de côte , avec le poids des bagages ça risque d'être compliqué. Utilise tu une application pour déterminer le trajet avec moins de dénivelé plus de voie verte .Merci

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour, il faut prendre tout un tas de paramètres en compte pour élaborer un itinéraire et des étapes. Le dénivelé en fait partie mais n'est pas le seul. Vas tu rouler sur des chemins ou des routes goudronnées, la météo (chaleur par exemple), le poids que tu vas amener dans tes sacoches, la fatigue (si tu pars 1 semaine ou 6 mois), ton expérience ou entraînement, si tu prévois de faire des visites ou pas...etc.... Bref, il est difficile de donner un chiffre. Moi par exemple, je fais entre 60 et 120km par jour, tout dépend! Pour les voies vertes tu peux regarder le site France Vélo Tourisme, il y a un outil pour créer des itinéraires, et tu peux y retrouver de nombreuses veloroutes françaises. Pour des itinéraires plus élaborés, j'utilise le site BRouter.de. N'hésite pas si tu as des questions pour ta préparation de voyage.😉

[@jackdaniel5088]

Parfait Merci oui j'ai regarder sur velotourisme mais pas en détail. Il est vrai que je pensais trouver une application qui le propose essentiellement du plat 🧐😄 je fait environ 90 km a la journée et c'est essentiellement de la route pour ce premier voyage histoire de voir la famille a l'autre bout de la France

[@benjaminloiseau]

Bonjour Gaetan, merci pour tes nombreuses vidéos de qualité. J'ai le projet d'acheter un velo cyclo-randonnée. J'ai une question : quelle taille de cadre as tu choisi? Je mesure 1,83m et je voudrai être sûr de bien choisir. Merci pour ton aide. Benjamin

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Salut benjamin, il me semble que Julien de Cyclo randonnée propose un tableau pour choisir la taille du cadre en fonction de la taille. Tu peux d’ailleurs le contacter directement car il est de très bon conseil.

[@surfeuze1]

Coucou, pourrait tu donner des références, ou simplement une. De transformateur que tu conseillerais s'il te plais. Merci par avance.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Tu as sans doute le plus connu de la marque Busch & Müller. Cependant, j'ai enlevé le mien car cela ne charge vraiment pas vite. Le moyeu dynamo permet de faire éclairer tes feux avant/arriere. Mais pour charger une batterie, cela prend énormément de temps. J'ai opté pour le panneau solaire, fixé sur le rack pack, qui charge ta batterie beaucoup plus vite !

[@surfeuze1]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan ha top, quel type de panneau du coup ? 😅

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@surfeuze1 Le panneau que j'ai est un panneau solaire pliable, qui a 2 sorties usb. Il fait 28W théorique, mais a une sortie réelle de 20W maximum.

[@surfeuze1]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan Merci beaucoup, j'ai faillit acheter le transformateur, mais ton expérience me permettra de l'éviter du coup. Je vais regarder les panneaux solaires, si tu as une référence à proposer hésite pas. D'ailleurs ! Petit conseil et astuces pour toi. Hésite pas à mettre des liens promotionnel dans tes vidéos matos. Sur des sites comme Amazon, tu peux gagner de l'argent si les gens passe par tes liens ! Pour tout et n'importe quoi. Personnellement ça me ferait plaisir de te soutenir comme ça.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@surfeuze1 Merci, mais en fait, je ne souhaite pas gagner d'argent en faisant de la publicité pour des produits, même si je les trouve bien. Je fais ça par passion et pour partager mon expérience. Je n'attends pas de contrepartie, si ce n'est de partager la chaine au plus grand nombre pour donner envie de partir en voyage à vélo.

[@samuelmartins7565]

Bonjour Gaetan, peux tu me donner la référence de tes porte bouteilles sur la fourche s'il te plait 🙂? J'ai du mal à trouver ce type de produit sur les sites

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour Samuel, voici les porte bouteilles en question ils ne coutent que 12euros. Par contre attention, le diamètre est plus grand que celui des bidonne t tu ne peux y mettre que des bouteilles. Lien: amzn.to/4gABOjl

[@samuelmartins7565]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan merci beaucoup Gaëtan, c'est bien l'idée de mettre des bouteilles ou des gourdes de randonnée isothermes de 1l 😉

[@michelaustruy3378]

Bonjour Gaetan, pourrais -tu m'indiquer la meilleure largeur de pneu qu'il faudrait pour équiper mon futur vélo de voyage(VTT transformé) en sachant qu'actuellement j'au des pneus vtt en 27.5x 21 et je souhaite y mettre des 27.5 x1.75 plus roulant qu'en penses-tu?

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Difficile à dire, ça va dépendre de tes voyages. Es tu plus souvent sur route, sur chemins… Sur mon vélo je suis en 26´

[@patdim1827]

Bonjour Michel, si tu veux des conseils, je te préconise le site cyclo randonnée, Julien est d'une compétence à faire palir les marchands de vélo qui sont plus marchands que vélo (sic) Julien m'a conseillé les pneus Schwalbe Marathon Suprême en remplacement de mes schwalbe Mondial 26 x 2.00 Et puis à propos de Julien et Gaëtan ,la monture de Gaëtan est un cyclo randonnée une merveille plus de 15 .000kms au compteur une merveille Patrice Et puis Gaëtan tes pépites sont des merveilles Je pars à velo Espagne, Portugal, Italie ,Grèce

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@patdim1827 Merci pour ton message !! Tout est dit

[@lecoyote3438]

Salut Gaétan . Merci pour cette belle présentation très bien détaillée . Tu as un bon et beau vélo , il est cool et bien équipé . Juste une chose concernent la taille des roues , pendent mon dernier tour du monde 2019 j'ai remarqué que le format en 28 et 29 pouces était devenu très courant dans tous les pays mème reculé , donc l'idée de s'équiper en 26 par sécurité est devenu inutile . Je n'ai pas bien vu , mais il me semble que tes jantes sont des Andra 30 ou 40 ? Bon , a très bientôt mon ami . Prend soin de toi .

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Salut Coyote! Ok pour les 28 et 29 pouces, je me suis basé sur les récits d'autres voyageurs pour avancer ça, mais tant mieux si d'autres dimensions deviennent courantes! Tu as bien vu, mes jantes sont des Andra 40 😉. Bon week end, et si tu croises Bip Bip, tu sais ce qu'il te reste à faire!!!

[@lecoyote3438]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan Malheureusement je n'ai pas encore croisé Bip Bip ! A plus l'ami .

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@lecoyote3438 Tu as failli le croisé en début de semaine !

[@lecoyote3438]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan Hahaha Mdr ! Oui c'est bien dommage d'ailleurs . Je ne suis rentré que hier Vendredi , les antibios et le vélo c'est pas compatible Pff .

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@lecoyote3438 content que tu sois bien rentré, oui en étant malade, on arrive à rien!

[@gilles4036]

Bonjour Gaëtan, je souhaitais ton avis pour mon futur vélo, vtc ou gravel ? En effet, je roule régulièrement dans mon secteur, mais j'envisage aussi de faire des longs trajets comme ceux que tu fais, tu en penses quoi ? Merci.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour Gilles, c’est très délicat de répondre. Cela dépend de beaucoup de paramètres relatifs à ta façon de voyager, le type de routes, chemins ou sentiers que tu souhaites emprunter, la longueur de tes voyages, le poids que tu emportes, et j’en passe… Enfin, la position sur le vélo n’est pas la même, et ça, c’est un ressenti on ne peut plus personnel! Je te conseille donc avant d’acheter, d’aller essayer en magasin les 2 types de vélo pour te rendre compte! Attention au budget, et au délai si tu pars sur du neuf !!

[@gilles4036]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan ok merci. Je vais étudier tout ça. Merci 👍

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@gilles4036 👍

[@vavalazones]

Hello, tu pense que ça peut le faire sur un vtt pour du trek en forêt ?

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour, on peut voyager avec tout type de vélo ! On en voit avec de vieux vélo en acier des années 90, d'autres avec des vélos hyper récents. IL y en a pour tous les gouts, tous les budgets. Reste à savoir ce que tu cherches, ta fréquence de voyage, ton budget, ...

[@eloikuhne6926]

Merci pour la vidéo. Quelques remarques : la sonnette est obligatoire en France. Tu peux ajouter un klaxon si tu veux, mais légalement tu n'as pas le droit de l'utiliser (quand ça te permet de rester en vie, c'est secondaire). L'antivol Bordo présente l'avantage d'être compact et facile à ranger, mais malheureusement il est très vulnérable. Pour la taille des rayons, t'auras toujours des tailles différentes, c'est pas propre à tes roues. Tu ne devras pas croiser autant ta chaîne. Je pense que la différence de prix avec le TX-400 est justifiée. Il est un cran au dessus au niveau de la transmission, des freins et de l'éclairage.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Merci pour tes remarques Eloi 👍. Pour le klaxon, on est tellement vulnérable à vélo au milieu des voitures, bus et autres camions, que parfois, je me suis fait peur à être frôlé de trop près. Ou alors tout simplement pour le fameux coup de l'ouverture de portière en ville, je pense qu'un bon coup de klaxon sera bien plus efficace qu'une sonnette. Tu as quoi sur ton vélo de ton côté ?

[@eloikuhne6926]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan J'ai une simple sonnette, et en cas d'urgence je hurle. Je disais ça parce que tu semblais vouloir remplacer la sonnette par un klaxon, mais tu te retrouverais en infraction sans sonnette. Je te rejoins sur le rétro, c'est très utile, j'ai du mal à m'en passer.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@eloikuhne6926 Oui le dring dring de la sonnette à part pour prévenir les piétons sur les voies vertes ou autres, ce n'est pas d'une grande utilité selon moi pour les voitures et camions, c'est pour ça qu'un klaxon genre Airzound, là au moins...🔊🔊🔊

[@bouchloup885]

Bonjour, Je cherche un guidon papillon et je vois que nous avons la même sacoche avant. Pourriez vous me donner la référence de votre guidon papillon svp ?

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

C’est un cintre papillon de la marque Ergotec. Vous pouvez le trouver sur le site cyclo randonnee .fr

[@bouchloup885]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan Merci beaucoup :)

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@bouchloup885 avec plaisir ! 👍

[@Guyguoze]

Tu peux me donner la marque du guidon papillon merci beaucoup d’avance

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@Guyguoze c’est un cintre de la marque Ergotec

[@Safarmed1]

Merci pour les infos

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Avec plaisir 👍

[@christineloustau3589]

Très bon vélo, je confirme

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Vous avez le même ?

[@lefrancais7548]

J’ai ces pneus sur mon vélo de route en 700 25 cette marque est vraiment bien Déjà les durano super alors les marathons vraiment super bien !

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Ces pneus Schwalbe Marathon Mondial sont quasi increyables, il n'ya qu'avec leur usure qu'ils deviennent plus "fragiles", mais c'est au bout de plus de 10-15000km, voire beaucoup! Les miens ont désormais 12 000km, et jamais une crevaisn, pour l'instant.

[@lefrancais7548]

@@CYCLOVOYAGEavecGaetan je n’ai même pas ressenti un manque de performance ils sont très performants c’est peut être parce qu’ils sont durs Ils sont confortables sur un vélo de route en 25 on sent beaucoup moins les défauts de la route et à l’avant ils tapent beaucoup moins dans les bras ! Je viens de les installer après des durano shwalbe avec lesquels j’arrivais à dépasser les 10000 km sans crevaisons ou presque à Paris sur les pistes cyclables ou c’est dans certains endroits l’horreur ! Et je me suis même permis d’aller en forêt dans des chemins un peu chaotiques et ils sont bien passés un peu comme si j’avais un Gravel La section du pneu en moins Je conseille ces pneus !

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@lefrancais7548 👍👍👍

[@hma502]

Excellent

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

👍👍👍

[@oussamaelb-z4c]

can you tell me what is the price of this bike ??

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

When i bought it few years ago, it was around 1600€. Now it’s 2100€, you can check it on the website cyclo-randonnee.fr

[@philippetouzain3835]

bonjour, et merci,pour tes conseils. cela donne envie de partir...cependant 2 ou 3 remarques. dans tes vidéos, ton vélo est trop chargé a l’arrière, tu use plus ton pneu,et mauvaise tenue de route(guidonages )ensuite , les vélos alu sont vraiment fiables aujourd’hui pour casser un cadre il faut vraiment le faire exprès, le mien a pas bouger en 15 ans; et je sais de quoi je parle, je pèse 118 kilos . et l'alu cela ne rouille pas. la selle, moi je prends une selle fendue pour protéger le périnée. pourrais tu nous faire une vidéo, sur la transmission? nombres de vitesses(8?9,?1O?) bonne route.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour Philippe, Merci pour ton commentaire. J'en parle dans une autre vidéo, concernant le vélo chargé sur l'arrière, c'était fait exprès car durant la traversée des Pyrénées, je ne voulais pas faire les descentes avec du poids sur l'avant car le vélo est moins maniable (c'est ma sensation). D'habitude, je mets l'essentiel du poids à l'avant, car la roue arrière supporte déjà le poids du cycliste. Je note de faire une vidéo sur la transmission. Concernant mon vélo, les plateaux sont en 40/30/22 et la cassette en 11-36, autant dire que tu peux vraiment mouliner dans une montée très raide!

[@jeanlouis960]

.J'ai un klaxon électrique sur batterie, il s'entend très bien. Je l'ai acheté sur Aliexpress

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Le klaxon Airzound a l'air pas mal dans son genre! Mais cela rajoute encore un accessoire sur le cadre, il n'y aura bientôt plus de place !! 🤣

[@jeanlouis960]

​@@CYCLOVOYAGEavecGaetan oui je le connais. Le son est impressionnant, cela ressemble à un klaxon de camion mais hélas ils prend beaucoup de place.

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@jeanlouis960 c'est ça, au moins on se fait entendre avec ça!

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

@@jeanlouis960 C'est tout à fait ça, et à force d'ajouter des accessoires sur le cadre, il n'y aura bientôt plus de place, mais lorsqu'il s'agit de sécurité, ça vaut quand le coup !

[@saucetomate2775]

Pourquoi pas d'amortisseur sur un vélo de voyage?

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

C’est surtout pour les très longs voyages dans des pays très reculés. C’est pour limiter le risque de problème mécanique, difficile à réparer. Mais si tu voyages en france, en Europe, aucun problème! Et puis chacun voyage comme il veut après tout!

[@audrey-yvondubosqueille-gr1935]

Pour les pneus je conseille également les "Ride Tour" de Continental ,robuste et parfait contre les crevaisons !

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

👍 merci pour ton message, et pour le conseil 😉

[@diegoherrada4902]

Marquer tout sa

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Je ne comprends pas votre message

[@interrogetoi]

Le type de vélo de voyage explicité dans la vidéo s'appelle du cyclotourisme et ce n'est pas l'option que j'ai choisi (quel intérêt de circuler avec les voitures et les camions ??)

[@CYCLOVOYAGEavecGaetan]

Bonjour Raphael, je n'ai pas compris le sens de ta réponse. On ne circule pas forcément avec les voitures et camions comme tu dis. Tu pratiques quoi comme type de vélo ( route, vtt, ... ?)