Comment démonter des BOUGIES de PRÉCHAUFFAGE SANS les CASSER 😊👍 (ou pas 👎)

Outil 🤩 STAR 🤩 de cette vidéo: gbrnr.com/Ckr0pJ
Ou pas star du tout 😞
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
Un truc qui ne marche clairement pas pour sortir les bougies de préchauffage:
• Sortir des Bougies de ...
Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage 🔧🔧🔧
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Lot 3 Pinces Long Bec + Coupante: gbrnr.com/4zmpa8
Décapeur Thermique: gbrnr.com/rHC4U5
Thermomètre infrarouge: gbrnr.com/sF2slT
Pinces longues: gbrnr.com/EHympU
Augmentateurs et réducteurs carrés: gbrnr.com/wRGnWI
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: • Compresseur et Outils ...
Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu
Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
Clé Vibrante pour Bougies de Préchauffage: gbrnr.com/Ckr0pJ
Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ
Produits:
Dégrippant Thermique: gbrnr.com/IFSa5c
Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs
Sécurité personnelle:
Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
Casque anti bruit: gbrnr.com/128Vjx
Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
🧰 docs.google.com/spreadsheets/...
Ma caméra: amzn.to/2Uh7IaQ
Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6
Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z
🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang / shindehai
🎵 et François Claire
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🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵
Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

[@gbrnr]

Outil 🤩 STAR 🤩 de cette vidéo: gbrnr.com/Ckr0pJ Ou pas star du tout 😞 ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Un truc qui ne marche clairement pas pour sortir les bougies de préchauffage: kzbin.info/www/bejne/m3nPmqSljKh3rsU Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage 🔧🔧🔧 Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Lot 3 Pinces Long Bec + Coupante: gbrnr.com/4zmpa8 Décapeur Thermique: gbrnr.com/rHC4U5 Thermomètre infrarouge: gbrnr.com/sF2slT Pinces longues: gbrnr.com/EHympU Augmentateurs et réducteurs carrés: gbrnr.com/wRGnWI Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: kzbin.info/aero/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Clé Vibrante pour Bougies de Préchauffage: gbrnr.com/Ckr0pJ Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ Produits: Dégrippant Thermique: gbrnr.com/IFSa5c Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs Sécurité personnelle: Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np Casque anti bruit: gbrnr.com/128Vjx Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: 🧰 docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing Ma caméra: amzn.to/2Uh7IaQ Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang kzbin.info 🎵 et François Claire 📧 Recevoir mes e-mails privés mmm.gbrnr.com/gbrnr-nouvelles Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

[@dodokilleurs8271]

eu non pas - 40 mais −195,79 °C pour l'azote est pour en acheter il une autorisation pro

[@odurbtm]

Le problème c'est la calamine pas le métal .. tête à claque. Ou le mettre dans un volcan c plus rapide

[@fran6389]

François, ça fait longtemps que je me retiens de te le dire (au risque de froisser ton sponsor) : le WD40 n'est pas véritablement un "dégrippant", c'est un davantage produit multifonction. Essaie plutôt le TRANSYL et tu verras que c'est tout autre chose (nombre de pros ne jurent que par lui). Rien qu'à l'odeur (tenace), tu comprends qu'on est dans une autre dimension... ;)

[@tomlepolak7793]

Vraiment pas terrible cet outil star vu le prix. et à ce prix là on a vraiment une super pizza🎸🎸🤘🤘

[@cassprorace]

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll tu le trouve en Allemagne pour 100€ Faut bien cherche sur le net je t’es envoyer un lien mais ta pas du le voir

[@isbyre5572]

Le seul youtuber qui mets un lien vers l’une de c vidéo et qui dis « ne va pas la voir » 😂 ....... c le meilleur François 🥳

[@macgyver5157]

François c'est le meilleur C'est tout il a peur de rien Même pas du ridicules C'est un des rares à pas metre de pub aussi.. Faut le souligner

[@lavelingecycle226]

Mac Gyver grave l’es seul vidéo ou on et tranquille à ce niveau là pas de pub

[@isbyre5572]

Mac Gyver je suis d’accord 👍

[@davevanspaansepolder3473]

@@macgyver5157 don't forget coupable...

[@paulwouah6683]

@@lavelingecycle226 Avec Adblock, aucune pub non plus... 👍

[@damienlaurent381]

c’est dingue, le moindre truc a faire devient un enfer sur cette voiture 😮

[@jimmo1608]

c'est normal, c'est une conception française, ayant bosser en mécanique les françaises sont assez compliquées pour des opérations d'entretien basique, c'est dommage.

[@begood600]

Tu m’étonnes quand je regarde le moteur on a l’impression que les ingénieurs ont fait du n’importe quoi. Sur un bmw 6 cylindres c’est pas le bornel comme ça !!!!!!!

[@zaps90]

Complément d’ailleurs François à tout mon respect d’avoir la motiv de bosser là dessus

[@etienne__k]

@@begood600 Euhm tu prend les 6cyl diesel de BMW tu dois démonter les injecteurs pour changer les joints du couvre culasse qui pissent l'huile et chez eux tu pètes les vis sous les brides d'injecteurs au moins 3 sur 6 à tous les coups. Pour moi se sont toutes de la merde, il n'y a pas une marque qui vaut mieux qu'une autre quand on doit commencer les réparations.

[@Dudulelr]

@@etienne__k Va faire un tour du côté des blocs moteurs Japonais c'est agréable de fou. Tout est accessible et bien organisé. Pas de pelotes de câbles etc

[@evengoudiard7795]

t'aurai pas du refroidir la bougie car l'acier froid est cassant

[@macgyver5157]

C'est cassent oui en approche des 0' La de passer de 40 à 10' et encore Je suis généreux... C'est pas ça qui fait qu'elle casse

[@biothermique7680]

@@macgyver5157 tu ne connais pas l etat des bougies. Le choc thermique peut fragiliser et conduire a la rupture.

[@macgyver5157]

@@biothermique7680 je suis d'accord avec toi sur le principe Mais la il faut vraiment chercher le choc thermique... Pour décoller la bougie Mais vue la masse qui entour la bougie.. Je maintiens que la bougie remonte vite dans les 20' Le temps de passer au devissage

[@jordanrudler2120]

Le seul moyen de les sortir, c'est moteur chaud et encore, elles cassent juste en les regardant

[@muratime]

Les bougies ont cassées car il a utilisé la clé a choc grossière erreur.

[@aymanchouai538]

Quand François s'ennuie pendant le confinement il peut faire l'impossible

[@bjf347]

C'est Escalibur ces bougies 😂😂😂

[@gbrnr]

Hahaha 😂😂😂😂

[@bjf347]

@@gbrnr Donc on peut t'appeler le roi Arthur 😂😂😂

[@edousgarage2888]

Escali-casse burnes, perso j'ai la haine rien qu'en voyant François galérer :/

[@macgyver5157]

@@edousgarage2888 pareil une Citroën En plus ca gache tout le rêve de la marque... Achetez diesel qu'ils disent... Ca me dégoute Sans compter tous le reste

[@simonpro267]

Escalibur + Mjollnir en même temps même

[@QTB90]

La vache, quelle patience ! Moi j'aurais foutu le feu à tout ce bordel bien avant ^^

[@al54ewi]

Bonjour François. Ta patience est déjà un enseignement pour tous les mécanos amateurs. Ton échec relatif en est un second dont je te remercie 1000 fois, car tu m'évites une crise de nerf : je mets en stand bye l'idée de remplacer ces bougies et attend ta solution. Tous mes encouragements. Bye

[@GG92380]

Perso, j'aurais envoyé au Goulag les ingénieurs qui ont conçu une pareille saloperie mécanique. À des années-lumière d'une voiture américaine des années 70. Merci pour votre patience et la qualité de vos vidéos !

[@nicolas1454887856556]

meme si ton raisonnement est bon sur les écarts de température évites de refroidir l'acier il deviens plus facilement cassant ,le mieux dans c'es cas las la c'est juste de chauffer le tout et d'y allé tant que c'est chaud ;) vraiment dommage pour les bougie cassé et bon courage pour la suite merci pour tes vidéo de qualité j'ai vu le commentaire qui nous emmène au compliment de coupable debout c'est vrai que je me rendais pas compte de la charge de travail en plus que tu t'infligé pour le plaisir de nos yeux :)

[@Neuskal]

je suis du même avis sur chauffer de l'acier. Par exemple pour démonter des vis vraiment bloquées, je chauffe au chalumeau, et ça se dévisse tout seul

[@albertcreme5183]

@@Neuskal il n'a pas dit dr ne pas chauffer mais fe ne pas chauffer et après refroidir...

[@maximeleroy6300]

@@albertcreme5183 slt, de toute façon, refroidir à l'azote liquide = mauvaise idée. point

[@englecam]

Merci c'est trop top, on se sent tellement moins seul sur les Fails

[@thierryhenry536]

J'adore le mec qui s'autocensure ça démarre fort. En tout cas c'est toujours un plaisir de te suivre.

[@clementmarais9094]

L'intro est une merveille ^^ merci François !

[@philippebr.6085]

Bonjour Francois, quelles sont sympa tes vidéos , la qualité du son et de l'image toujours au top , super bravo 👍 ... Pour les bougies de préchauffage de ce moteur , c'est réellement l'emplacement ou les ingénieurs motoristes ne doivent pas les mettre 👎 !!! Ils ne pensent pas à l'après vente .. Pour enlever des bougies de préchauffage , 8 mm de surcroit , il faut le faire moteur très chaud (~ 90°C) donc après avoir roulé + dégrippant a fond mais sur ce véhicule il y a deux heures de boulot avant d'accéder au bougies , conséquence ---> quand tu commences , tout est refroidi et cela casse comme du verre. Les bougies de la C6 doivent être d'origine , les crayons des bougies doivent être soudés à l'aluminium . Tu as raison , après démontage des culasses , tu pourras chauffer pour enlever la dernière à la visseuse à choc , la petite , bon courage mon brave , je te remercie de passer autant de temps pour filmer .😊😊😊

[@muratime]

Il aurait appliqué cette procédure il n'aurait cassé aucune bougie voir le lien, surtout sur la dernière si tu regardes un peu a 19:11 avec la clé vibrante elle commençait a bouger seulement il n'a pas mit de dégrippant pour faire pénétrer et y aller en avant en arrière et ainsi de suite. Je pense que la réussite c'est la vibrations. kzbin.info/www/bejne/oJDNpKWsqctrfZI

[@romaingoyat2649]

@@muratime mon amie on ne compare pas un scenic avec des bougies facile à atteindre et donc à démonté moteur chaud et un v6 ou tu peu mettre le moteur à bonne température et le temps du démontage il sera à nouveau froid

[@alex-rx2vu]

complètement naze cette musique

[@JoelCosmono]

Citroën avait peur que les voleurs volent les bougies de préchauffage....

[@thesniper321]

MDR, j'ai ri pendant 30 minutes merci

[@mkperformance5353]

Joël Voisin où ils ont fait des caisses de merde avec mauvaise conception et qui stock la saleté et donc qui fait gripper la bougie 🤷🏻‍♂️

[@JoelCosmono]

@@mkperformance5353 je peut penser que si l'on remplace pas les bougies de préchauffage par les recommandations constructeurs sur la durée...bah elle se grippe ; ; faut pas oublier que industrie automobile est un moteur de economie mondial et reflète enormement des stratégie couteuse ....

[@Kimtrevisan]

Ou que les clients fassent l'entretien eux même

[@aymericdenis2023]

En même temps les gens volent n'importe quoi maintenant. C'est des visionnaires chez Citroen. 😂

[@oss6683]

Du grand art ! Suspense, action, voilà une jolie vidéo. Bravo

[@martymacfly7063]

Franchement François, tu a une patience de fou. Moi le moteur y prenait un coup de masse..... dans tout les cas superbe vidéo 😊👍👍👍

[@danylahousse7349]

Vraiment un moteur c ... ,c'est du consomable/jetable mais j'admire ta "coolitude" et ta persévérance.courage François!🤘

[@ilander2]

C 'est clair que c'est du jetable. Il est bien courageux, perso, j'aurai tout vendu en pièce....

[@christophec8229]

Trop sympa le début de la vidéo, trop MDR, vraiment, ,,,,

[@sympiamao1498]

Voilà pourquoi je suis passé à l’essence ! Mais ce moteur rend fou à entretenir c’est dingue ! J’écoutais le titre sur Spotify qui est dans la playlist, j’espère que ces versions y seront aussi 👂🏻🥰

[@ClemB42]

Salut ! Merci pour cette vidéo, ta chaine est vraiment cool et tu m'as beaucoup aidé lorsque j'ai du bricoler sur mon véhicule. Courage pour ce beau projet ! :)

[@TheRiffis]

Coucou , Etant mécano j'adore tes vidéos. J'ai déjà utilisé ce genre d'outil cela fonctionne bien c'est juste que ça demande pas mal de pression au compresseur. continue comme ça ;)

[@jean-lucmaison4560]

Exact j'ai vibrate condor une merveille ton compresseur trop faible

[@BuaKaWSsG]

Le choque thermique j’aurais peur de fissurée l’alu. Merci pour tes vidéos Francois j’adore 👍🏽

[@LeHuugoo]

Les moteurs diesel ne sont pas en alu (ou très rarement) ils sont en fonte ou en alliage de magnésium

[@Rentlau21000]

Chapeau François tu es vraiment un warrior car le boulot est vraiment compliqué sur ce moteur 💪

[@Elcactouss06]

Cette patience , je reste admiratif François 😮 , bon courage pour la suite , on est avec toi mentalement 💪 😉

[@youwan6189]

Très sympa les nouvelles musiques :D

[@siham209]

cette into qui m'a retourné le cerveau XD

[@BenoitMrl]

Je crois que jamais été aussi content pour toi quand c'est sorties bravo 👍🏻👍🏻👍🏻🤟🤟🤘🤘

[@atelierdefolg3992]

Le montage vidéo c'est vraiment un truc que tu fais très très bien, l'idée de début... Magnifique, vraiment j'adore

[@BLADYT]

Nickel ! Encore une super vidéo... merci François ! Quelle malchance... mais ce n’est pas si grave ! Ma question est : comment sortir une bougie grippée une fois le moteur déculassé, et comment sortir une bougie cassée ? A mercredi prochain !

[@gbrnr]

On voit ça dans une prochaine vidéo 😉

[@BLADYT]

Garage, Bagnoles et Rock'n Roll okay ! J’ai hâte

[@thomassboek1180]

En perçant à travers tout et hélicoil ?

[@nicolasracaud3977]

Bonjour, pour ma part j’utilise la chaleur du moteur (quand celui-ci est encore opérationnel dans la baie) sinon la chaufferette à pleine puissance. Et dans les 2 cas je mets pas mal de WD40 autour de la bougie en plusieurs fois pour que celui-ci descende dans le taraudage des puits. Et ça sort tout seul. Au remontage : graisse au cuivre pour faciliter encore plus la fois suivante.

[@MagicienYT]

Merci François ! Tu égaies une journée de plus !

[@maximegiquel7181]

Toujours une victoire a démonter chaques pieces. T'as un mental d'acier pour faire ce moteur💪

[@eliaskamg3472]

"Un bon outils c'est comme une bonne pizza" 😂😂😂🤣🤣tu m'as tuée 😂😂

[@malekbouarroudj9890]

Comme un bon garage, c'est comme un bon restaurant

[@christophechaussebourg2785]

Ça c'est de la persévérance !! Tient, y'a l'ami Coupable Detout qui t'a fait un beau compliment dans sa dernière vidéo ! kzbin.info/www/bejne/m6O8haWXrrqFrs0 à 54'22" !

[@TheeDozi16]

C'est juste le Best pour ce qui est du placement de la caméra et la lumière ! Un grand bravo ! Beaucoup devraient prendre exemple !

[@jeanlucburgarella1724]

C vrai que ces vidéos sont très pro j aime la chaîne j en suis même friands tellement que ces vidéos sont trop courte je pensais que cette semaine qu il allait au moins déculassait

[@jimmo1608]

Ca fait 4 ans que je le suis et c'est video on toujours étaient pro, et le temps qu'il passe a faire les montage, j'imagine même pas et les formation qu'il propose, il doit en mettre du temps a les faire et certaines personnes gueule sur le prix mais c'est énorme le temps qu'il consacre, j'espère que sa femme n'est pas parti du foyer car il en consacre du temps a faire cela.

[@matlopes2402]

Ça fait 3 jours que il a répondu à sa vidéo 😂😂

[@jmi2098]

Bravo et merci François, tu es patient quand même, ce qui prouve que pour avoir une chance de démonter les bougies de préchauffage: 1- c'est à température moteur , 2- c'est à se demander si les garages Citrôen les remplacent, 3- pourquoi les ont-ils collés au fond du moteur à 2 heures de démontage... bon déculassage et à bientôt...

[@maximeadam9681]

Bravo tu en as de la patience, vivement la suite.

[@lecrocmonsieur3042]

T’inquiètes, les bougies de préchauffage, c'est comme les femmes : "Une de pétée, dix de retrouvées..." Ouais, non, ça n'a aucun sens enfait .... 🤔

[@lavelingecycle226]

Vus le nombre de foit que ton compresseurs ses allume depuis que tu a commencé le projet c6 je crois qua la fin tu auras plus qu'à achete un nouveau compresseurs 😂

[@monsieurb.937]

gemme tro thon comenterre

[@sympiamao1498]

Arrêtez un peu de critiquer dès que quelqu’un fait des fautes sérieux. Vous ne le connaissez pas. Je suis anglais d’origine, et une chose et sûre, vous, vous êtes bien des français à toujours critiquer sur la manière que certaines personnes écrivent. Pas de doute ! C’est dommage cette mentalité car il y a des bonnes choses intéressantes.

[@sympiamao1498]

Et respectez un peu la chaîne de François aussi 😊

[@fredericbardou4729]

@@sympiamao1498 malheureusement le français est celui qui ce prend pour dieu et pense savoir tous sur tous

[@bcyr6909]

Un travail de longue haleine ! Bravo à toi c'est une première victoire ! Cela me conforte dans mes choix de ne posséder que des essences :)

[@christopheissert2560]

J’adore la version funkie à 7:59, ça c’est bien réussi comparé à la conception de ce moteur. 😁

[@tomcatteer]

Je pense que tu aurais dû y aller directement avec la grosse clé à chocs!! T’aurais économisé 200 balles !!😁

[@etienne__k]

Il aurait pu les économiser mais en y allant direct a la grande il les aurait toutes cassées. Mais l’économie était logique car le but est de démonter les culasses donc on s'en fout qu'elles pètent ça coute seulement du temps, l'outil est un investissement valable quand à la base le moteur est en place et qu'on a pas prévu de démonter les ou la culasse.

[@terrygaulos5872]

Le tout dernier "et rock&Roll" m'a fait délirer ! Continue comme ça, et bon courage pour la suite ...

[@jbd7562]

J'ai découvert tes videos suite à l'entretien chez VW de mon scirocco. En plus de l'entretien classique qui m'a coûté une blinde, on m'annonce que les plaquettes arrières sont bientot mortes et qu'il y a un défaut sur une bougie de prechauffage (mais pas de voyant et fonctionnement normal de la voiture) J'ai décidé de changer les plaquettes moi même (c'est dans les cordes) et je voulais aussi m'occuper des bougies de préchauffage. C'est là que je suis tombé sur tes videos du C666! Vu la galère que tu as connu, j'hésite vraiment à me lancer... En tout cas bravo, j'aurais sans doute tout envoyé au feu bien avant toi, j'admire ta patience.

[@gbrnr]

si tes bougies sont facilement accessibles et que tu tiens vraiment à les changer, je te conseille cette vidéo du collègue ALP automobile: kzbin.info/www/bejne/oJDNpKWsqctrfZI

[@mickaeldagama5111]

je crois surtout que t'as une pizza merguez

[@gbrnr]

😂😂😂

[@macgyver5157]

Excellent 😅😂🤣

[@quentinesteveste3323]

Mickaël Da Gama 🤣🤣🤣🤣

[@cobaltnightsky]

Syndrome vilebrequin "Cette bougie, c'est pété" "Cette bougie, c'est pété" "Cette bougie, là, pétée"

[@macgyver5157]

Bien lintro..., 👌👍 Les gens ne s'abonne pas ils croient que c'est payant... 😅 Ils on peur 😱

[@JRCW892]

Après c'est vrai que ça sert à rien de s'abonner car KZbin analyse l'activité de chaque utilisateur et te notifie les vidéos qui risquent le plus de t'intéresser. Du coup les gens qui regardent toutes les vidéos de cette chaîne seront notifiés à chaque nouvelle vidéo. Donc on peut se demander à quoi ça sert. Moi je ne suis pas abonné aux chaînes d'Akram et de GMK et portant quand ils sortent une nouvelle vidéo, soit j'ai une notif, soit je la vois en page d'accueil KZbin

[@mickaeldosanjos9395]

François est d'une patience phénoménal force à toi 🙂

[@thing34300]

J'ai vu plusieurs vidéos sur ces petites clés, et je m'étais tjrs dis que j'en achèterai une si un jour je me trouvais face à une bougie bloquée, pensant que l'investissement serait moindre qu'un deculassage... mais finalement, tu me fais douter !!! Super vidéo encore, comme à chaque fois !

[@nicolasvillette6078]

Salut François J'adore te vidéo tout te video 😊 Mais la tu déconne sec faire du chaud froid sur de acier le ultra cassent tu aurai du essayer just en chauffent la bougie et la culasse se serait plus dilater que la bougie et sa t'aurai aidé

[@gbrnr]

ok

[@GreenBeJay]

Coucou, ce n'est probablemlent pas de l'azote liquide qui sort (bien trop froid, cher et impossible à conserver dans une bouteille aussi fine !!!) mais plutôt du diméthyléther. le froid vient du passage de la phase liquide à la phase gaz lors de la dépressurisation. Tu peux me croire, regarde le pseudo...! ;)

[@gbrnr]

ok, oui. Ce n'est pas précisé ce que c'est sur le spray

[@ducagiva]

En effet je suis livreur d'azote liquide et je peux garantir qu'il est impossible d'en mettre dans un tel flacon, -196°C, il faut des réservoirs spécifiques isolés sous vide, sinon son évaporation peut faire monter la pression à 800 bars.

[@melgun1234]

@@gbrnr je rajouterai même que les EPI que tu portes ne seront pas efficaces si tu utilise de l'azote... brûlures à froid assurées! sinon ton compresseur il a un peu de mal non? et c'est pas la première fois si je ne m'abuse...🤔

[@paulhart7360]

Les bougies..... Quelle galère. Merci pour tes vidéos François , je suis moi même mécanicien un peu blasé mais tu me redonne l'envie , merci

[@ericeric293]

Suis curieux de voir la suite 👍👍👍👍 Bonne chance, bonne vidéo mieux que les séries netflix🤣🤣🤣🤣🤣,vivement la suite

[@elyazadabiamri9556]

J'ai tellement 0 patience que j'y serai aller à la clé à choque depuis le début !

[@cobaltnightsky]

A la masse...

[@brunovlaminck9901]

Oué pareil, t'en démonte 3/6 avec un peu de chance!Et les 3 autres cassées!

[@francoisp3625]

là c'est clair faut égorger les designeurs de ce moteur (la cousinade ascendences et descendances comprises) ... vu le bordel que c'est ..... pour de pov'bougies ....

[@SmeoVideo]

Courage à toi pour cette voiture. Et au passage, j'adore tes fonds musicaux (surtout les musiques "orchestrals") elles sont vraiment sympas a entendre

[@pedrogadjo5202]

T'es un dingue François.. J'aime ça !

[@chrisgislard817]

Mon avis?outil qui sert a rien! Et chauffer a 50 degres cest inutile! Et apres refroidir cest vraiment Wtf?! Bref . Bon courage francois ! Tous derriere toi ✌

[@math112233]

C'est quand même cher pour extraire des bougies. Une autre question : Comment ils font dans un garage pour un simple retrait des bougies ?

[@flo_duqs]

@@math112233 ils écrivent bien noir sur blanc dans le contrat que si la bougie pète il y aura des frais supplémentaires 😂

[@gbrnr]

ok

[@theoroussel1654]

math112233 on ne les chauffe pas au décapeuse comme lui. On le fait moteur chaud et surtout aucun fluide!! À force d’insister avec la clef à choc en vitesse 4 là bougies vient. Sont choc thermique ne sert à rien car sa ne va pas en profondeur! Et surtout il faut un compresseur avec un gros volume et au mini 10-12b de pression sa vient sans forcer

[@valentinl6129]

De toute façons une bougie qui veut pas bouger il y a rien à faire,jai cette outil au taff il est sorti une fois de la boite et sa fait 3 ans qu'il y reste... Si sa bouge pas cest sois tu la casse et tu perce,ou tu déculasse..

[@puccaloverr]

Dommage que ta patience n'ai pas eu le résultat escompter. Je regarde les video de garage ALP, je les aime bien elles sont pleinnes de bons conceils. kzbin.info/www/bejne/oJDNpKWsqctrfZI Mais sur un moteur démonté, c'est moins évident .

[@csidriss4948]

J'avais démonté le bougies sur une 206 hdi, et je ne mettais pas posé de question, c'était sorti tout seul, heureusement pour moi. Bon courage à toi, go GBRNR

[@kristoufe]

Excellent les intros comme ça ,j’adore

[@gaetan9762]

De la a dire que l outil marche bien , faut quand même pas abuser 🤣🤣

[@gbrnr]

Il a quand même sorti une bougie

[@gaetan9762]

@@gbrnr 1 bougie sur 6 cela tient plus de la chance ou du miracle que du produit 😅

[@romaingoyat2649]

@@gaetan9762 tu sais si les bougie son grippe dans la culasse tu peu prendre n'importe quel outils ça sera le même résultat car ces bougies casse comme du cristal c'est pas du tout que François à fait un mauvaise investissement au contraire

[@gaetan9762]

@@romaingoyat2649 si vous le dites 😉

[@pascal2a204]

c est un outil de qualité

[@douyskyful]

Je t'avais dit d'acheter ça dans la dernière vidéo de la c6 💪 Regardes ça... Sens vissage devissage et ainsi de suite. kzbin.info/www/bejne/oJDNpKWsqctrfZI

[@sergeabtan4838]

Anthony Douysky le hic c’est que comme l’explique l’autre youtubeur il le fait moteur tournant....et la le pauvre François il est pas près de le démarrer

[@geraldgege377]

Moi je le fait avec une visseuse choqueuse électrique a une fréquence de choc plus adaptée qu'une choqueuse a air.

[@lylian1072]

J'avais aussi partager la même vidéo^^

[@pierrej.5815]

Ton explication ma totalement convaincu. J achète de suite.

[@josephkebaili6850]

Pour le référencement. Bravo pour la chaîne et merci François

[@dylandu1362]

Bonjour j’avais vu récemment une vidéo d’un KZbinur qui fait de la mécanique et qui explique comment extraire des bougies cassés dans un moteur, je te partage le lien au cas où ça pourrait te servir : kzbin.info/www/bejne/rp-ziYeprJd6b9k sinon très bonne vidéo continue !

[@OwenRickley]

Il as déjà vue la vidéo y a 2 ans :)

[@emreorhan6450]

200€ et pas capable de sortir une bougie 🤦

[@Skywalker0624]

c'est du boulot ce sacré moteur !!! Moi ce que je fais quand je change les bougies de préchaufffage en théorie il faut le faire moteur chaud mais c'est vrai que sur ce moteur c'est pas évident. Une autre astuce c'est d'alimenter directement en 12v chaque bougie. elle va chauffer et faire chauffer le pourtour ou elle est vissée, ça se démonte mieux (sauf pour celles qui sont hs biensur loool mais toutes ne sont pas mortes ;-) )

[@mohamedneti5412]

Hahahaha superbe intro 🤣🤩 On t’adore, tes vidéo sont top 🤩🤩🤩

[@dimitrinancy7422]

Bonjour françois .je t'ais déjà donné la solution sur instagram depuis longtemps.. de temps en temps il faud regardé les messages de tes fans🤷🏾‍♂️

[@samazhstras1149]

Héé mais calme toi l'ami il a sûrement beaucoup de messages

[@pierrotpierrot8346]

Salut Dimitri Nancy. Et c'est quoi cette solution? Je suis interressé.

[@Lili-lx8zt]

François répond à beaucoup de commentaires bien qu'il en ait énormément. Et il fait souvent des retours sur les avis de ses abonnés

[@dimitrinancy7422]

@@samazhstras1149 non mais je n'ais pas dit sa en mode je suis faché tkt

[@dimitrinancy7422]

Slt @@pierrotpierrot8346 en gros déculassé et percé la bougie à l'aide d'une petite mèche puis refaire le pas de vis

[@tarek75013]

"200 balles"

[@abdelilah4808]

Vraiment sympa comme partage.MERCI

[@chrisb.1464]

Quelle pugnacité François🤩 ! Tu es un exemple au garage pour nous tous🎸🤘🔥 ! Bon je me ré-abonne encore une fois 😂😂😂😂😂 et je mets un 👍

[@FabienMsi]

Bonjour, tout d'abord merci pour tes vidéos, cela fait vraiment un moment que je te suis, pour ça...je pense que tu devrais essayer le chalumeau afin de mieux chauffer la partie essentielle.... merci pour tout 😊😊

[@valentinfabre1113]

Encore une très bonne vidéo de ta part François. Ta persévérance payera 😉

[@nunuskipu2571]

j'admire la patience de cet homme , la passion l'emporte malgré tous ! mais acheter une c6 essence aurait pu te permettre de dormir la nuit !

[@jkuenzi15]

Encore une fois tu es génial, humour, patience ect ect.. Je t'admire l'ami. En tout cas c'est impressionnant comme elles ce sont scellées 😲😨. Comme tu n'as pas l'historique peut-être ont-elles été changées( je ne pense pas mais sait-on jamais) et serrés comme pas possible..... En tout cas tu prends du retard dans tout ça.

[@monblon]

merci Citroën ! bon courage François

[@LP65Production]

Très bonne solution qu'es celle de la petite clé à choc, le top est de le taire moteur chaud mais ça n'etait pas possible dans ton cas, j'ai pu en extraire plusieurs cassées par des professionnels, c'est long et ça demande beaucoup de patience et de précision pour la percer bien droit

[@cryptolover9671]

T’as réussi à extraire sans déculasser ?

[@cb1nof]

moment de bonheur tellement tu as pu en caguer avec ces bougies à 8:32 ! par contre, le coup de la clé à chocs est terrible d'efficacité (fallait y penser)

[@Douk_e30]

T'as du courage !!! Ça me conforte dans l'idée d'acheter une essence :/

[@HOLLYWOODlosANGELES]

*Je dois sortir les bougies de ma 21, et là en voyant la galère, sans pour autant réussir à les sortir toutes. En plus il faut déculasser maintenant. Je crois que je vais rouler comme ça, sans les changer, d'autant plus que j'ai pas le 10eme du matériel de François...* Merci François pour votre démonstration.

[@edmondduchateau6039]

Merci pour cette vidéo qui nous montre les difficultés que l'on peut rencontrer pour remplacer des bougies de préchauffage

[@fredfred9756]

Merci pour ta vidéo 😉😉😉

[@davidcornuault8081]

Salut François super la vidéo et un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍 c'est la misère ce moteur🤔🤔🤔🤔🤔

[@pascal-f4cvm]

Ahhhh ! Ben, mon François... On reste sur notre faim 😂😂😂 Amitiés @ la tribu et portez vous bien Pascal / F4CVM

[@ludovicloy3714]

SLT vraiment super dur le boulot que tu fais bravo bravo courage à toi 👍

[@laclede13]

Salut francois. Je connaissais pas cette outil. Je pense que là même avec toute la bonne volonté elles auraient cassées. Super vidéo qui m’a bien fait rire.

[@gbrnr]

Merci Mickael 🙂

[@hughs-bc8tx]

Ça me rappelle de mauvais souvenirs ces bougies J'avais une w124 de 1994 moteur om605 multisoupapes et les bougies c'était l'enfer ça cassait sans arret Bravo à toi j'ai hâte de voir le deculassage de la bête

[@patrickstachera5146]

C'est moi qui t'en avait parler François 😉 Mécano en concession. on utilise une clé à choc vibrante pour les bougies de préchauffage 😆 bel investissement 👍👍

[@Soyurko]

Je vois pas réellement l'utilité perso..

[@kevin5914]

Il a l'air tellement heureux de son bel investissement, ça fait si chaud au cœur... C'est si mignon

[@GreenBeJay]

Pourquoi pas juste une clé a choc réglée sur le minimum? Je ne vois pas trop l'intérêt de l'outil pour l'instant

[@patrickstachera5146]

@@GreenBeJay normalement il faut le moteur chaud la culasse environ à 70 degrés sa se dévisse bien même avec une clé dynamométrique régler sur 20Nm en dévissage. 😉😉

[@mrm9438]

Bravo pour ta patience et bon courage

[@gbrnr]

Merci 🙂

[@vrejevingulu127]

Salut François j ai pensé a une solution disons EXTRÊME directement au chalumeau tout en mouvement pour dilaté l'aluminium a l'acier... Sinon continue désespère pas on est tout cœur avec toi 🤟🤟 et une fois fini sa vas être NICKEL

[@gbrnr]

J'avais déjà tenté: kzbin.info/www/bejne/e4mcZqyvfZJmrrc

[@yohann3079]

La C6 ça forge le caractère!!! Pas le choix maintenant que les bougies sont pétées il faut déculasser.On prie pour toi seigneur des anneaux du C6 pour que tu traverses au mieux la vallée de la mort. Merci encore François pour cette vidéo.

[@pOpOandCo]

On parle souvent de l'élégance à la Française... La cette conception... j'en perd mes mots... Bravo pour ton d'acharnement ;)

[@alaindesma3615]

À ce niveau j aurai déjà tout claqué par terre mais toi je te regarde avec des grands yeux d enfants bravo à toi tu as toute mon admiration 👍🏻

[@ericguichard9417]

Idem pour moi. Je bosse chez Citroën et quand on en voit une arriver on pleure.

[@alainrenaud8869]

Chapeau !une patience de bénédictin.

[@richardbillard1777]

bravo François ta persévérance a payé

[@christophemelon8133]

Cc tes vidéos sont extraordinaires pour ton outil j'ai vu une vidéo d'un mécano, il fait tourner le moteur et sert et désert et il n'a jamais cassé une bougie d'après ce qu'il dit. Effectivement avec ce moteur tu ne peux pas le mettre en route, donc à mouise.🤨🤨🤨. Continue tes vidéo je te trouve génial 😃😃😃 🙄🙄🙄.

Aaaah finalement tu l'as prise 😁

[@alfinor647]

Excellent François ! Je suis fan de la pince que tu utiles pour sortir les bougies, je vais me commander la même pour bricoler mes imprimantes 3D ! ^^

[@gbrnr]

Difficile à trouver en France. Je l'avais achetée aux Etats Unis

[@mickmh6275]

Je suis en train de visualiser la vidéo et je tiens a vous dire merci avant même la fin. Courage , prennez soin de vous et de vos proches.

[@mickmh6275]

J'avais des sueurs pour vous quand la bougie sors, il semble déjà invraisemblable que des bougies sorte entière sans que le crayon reste dans la culasse, la clef vibrante a faible force pourra servir lors du retrait des bougies, culasse démonté sur l'etablis pour une meilleure aisance, bien il faut le kit d'extraction maintenant mais vous avez le plus chère, cette clé vibrante a 40 nm. Je n'y connais rien, mais pour moi l'azote n'est pas utile, et me semble être un artifice. Force et santé.