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Comment enlever ou changer le carter d’huile Megane 2 1.5 dCi 🚗

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Ma Clé de 12

Ma Clé de 12

Күн бұрын

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"Outils nécessaires :
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- Carré de vidange
- Bac de récupération
- Cliquet
- Douille de 13
- Douille de 18
- Cale en bois
- Rallonge
- Douille de 8
- Clé plate de 13
- Gros tournevis plat
- Douille de 10
- Tournevis plat
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- Essuie-tout
- Papier à poncer
- Dissolvant
Outils de levage nécessaires :
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- Cric
- Chandelles
- Cale en bois
- Clé à goujons de roue
🚗📢💡 RESSOURCES 💡📢🚗
Les "Warningues" de la Clé :
- Avant de redémarrer, n’oublie pas de remettre de l’huile dans ton moteur.
Les Infos de la Clé
- Une fois décolé, ton carter va descendre de quelques centimètres, puis se bloquer. C’est normal, car la crépine de la pompe à huile se bloque dans le plastique anti-émulsion du carter. Effectue différents mouvements vers le bas de façon à le sortir. Cela peut prendre du temps.
📽❤️🚨 VIDEOS UTILES 🚨❤️📽
- [ LES ASTUCES DE LA CLE ] Soulever son véhicule en sécurité : bit.ly/2pcxq1L
- [ LES ASTUCES DE LA CLE ] Déposer et reposer une roue : bit.ly/2hchmbB
- [ LES ASTUCES DE LA CLE ] DIY Fabriquer un bidon de récupération de liquide : bit.ly/2tKTGEN
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Пікірлер: 17
4 жыл бұрын
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@flavienhervieu1088
@flavienhervieu1088 4 жыл бұрын
Bonjour, cette vidéo ne ferait-elle pas doublon avec kzbin.info/www/bejne/eGmxhHmvqKhmmqc ?
@soavebruno6919
@soavebruno6919 Жыл бұрын
Merci pour la vidéo ça va beaucoup aider bonne continuation
Жыл бұрын
Merci bien
@AB-xd1tr
@AB-xd1tr 6 ай бұрын
Bonjour je n'ai pas de plaque anti emulsion sur un qashqai 1.5 dci 106cv de 2010. Cela peut générer un problème ? J'ai également un bruit comme si je roule sur route mouillé lors de fortes accélérations. Y a t il un lien ? Merci d'avance pour votre réponse.
@linasan9582
@linasan9582 4 жыл бұрын
un grand merci
@kheireddinebouzidi6190
@kheireddinebouzidi6190 2 жыл бұрын
Thank you
2 жыл бұрын
You're welcome !
@billallounes8785
@billallounes8785 3 жыл бұрын
Merci beaucoup
3 жыл бұрын
Avec plaisir, on est là pour ça !
@Grotesque..
@Grotesque.. Жыл бұрын
Combien d'heures de taf ?
@flavienhervieu1088
@flavienhervieu1088 4 жыл бұрын
Je possède une Clio 3 essence en motorisation 1.4 16V (K4J780) avec une jauge d'huile en plastique qui a fini par fondre (problème courant apparemment) et le dernier quart de cette jauge est soit bloqué au fond du puits de jauge soit flottant dans le carter d'huile. J'aimerais le retirer lors de ma prochaine vidange pour en mettre une nouvelle (le modèle 03772 de Metalcaucho serait un équivalent car impossible de trouver la pièce d'origine Renault qui serait de référence OEM 8200449528). Les opérations présentées dans cette vidéo sont-elles similaires pour une Clio 3 essence svp ? Et faut-il systématiquement changer le joint du carter d'huile une fois démonté ? La Clio 3 est équipée d'une jauge d'huile électronique mais elle me paraît quand même moins précise car la capacité du réservoir d'huile est de 5 L + 0,1 L pour le filtre à huile donc je pense qu'il faut un contrôle assez précis suite à vidange. Qu'en pensez-vous svp ? Et merci beaucoup pour tous vos autres tutos qui m'ont permis de me lancer dans la mécanique auto de ma voiture, on n'est jamais mieux servi que par soi-même et vous nous donnez toutes les clés pour y arriver !
@cherifmimi5217
@cherifmimi5217 Жыл бұрын
Pourquoi dévisser les 2 vis du compresseur ?c'est vrai que c'est difficile de remonter le carter mais....,
Жыл бұрын
Car sinon le carter tape dessus ça facilite grandement le retrait
@YuriyKhovansky
@YuriyKhovansky 3 жыл бұрын
I've heard good feedback about the Woodglut plans.
@Timi-f1
@Timi-f1 2 жыл бұрын
Tout les véhicules ont tes problème d'huile
2 жыл бұрын
Effectivement plus elles vieillissant plus c'est problématique :/
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