Comment entretenir ses roues/moyeux

Un gros bloc de vidéo.....n’hésitez pas à piocher ce qui vous intéresse

[@Pas_sur]

Terriblement utile ! J'étais perdu mais maintenant j'ai compris que c'était toujours spécifique au fabricant ou au modèle

[@mikmik2052]

Salut mec t es une machine j ai appris tellement de choses avec t es vidéo. Mon VTT et moi te remercions. Si des fois tu prends des stagiaires je suis intéressé. Bonne continuation.

[@bleauup]

Merci mille fois pour le com.... Sorry pour les stages....si on avait la place, ce serait avec plaisir

[@user-cm1ek5rx2y]

Top comme d'habitude, clair , efficace... Cette vidéo tombe au bon moment, j'ai un moyeu dt swiss a remettre au propre. Du coup j'ai les réponses a ttes questions ! Merci👍

[@yannhenriot2568]

T’arrives un an trop tard …j’ai tout fait l’année dernière. Mais du coup j’ai retrouvé tout les trucs. Merci comme d’hab.

[@jeanmarcgagniard2804]

Merci beaucoup, très complet le tuto avec votre complicité et décontraction l'un envers l'autre. Nous sommes à fond dedans. Par contre quand je vais dire à maman , que je mets les pièces au congélateur , là obligé je balance Bleau Up......Bonnes sorties vélo à tous

[@bleauup]

Merci bcp pour ton témoignage

[@rorovtt]

Excellente vidéo tout et très bien expliqué merci pour tout ces conseils de démontage et nettoyage et remontage bonne semaine a vous deux 😉😉😉😉😉

[@bleauup]

Merci Roro

[@scarwn]

Waw excellent duo, ca na pas l'air préparé et quand bien même : les questions sont pertinentes et permettent d'aborder les astuces qui facilitent grandement la tache. Bravo

[@bleauup]

Thxxxxxx

[@baptiste2.493]

C'est courageux de s'attaquer à ce sujet en vidéo 💪 Ca fait 12 ans que je suis mécanal et j'me casse encore la tête quand je démonte un corp "ITS4" ou les premier "ratchet" dt SWISS, sans parler de campagnooo... ho pu/^!%😂 Bravo on est pas loin d'un vultec sur le différentiel by vilebrequin 😘

[@bleauup]

Trop merci

[@baptiste2.493]

@@bleauup avec plaisir merci à toi, si tu veux, je peux te céder un tuto sympa, franchement drôle quand c'est pas "toi" qui le fait : "comment fissurer un T-tube de 795 blade RS du showroom en court de swap, en enlevant un bouchon de cintre🤷‍♂️ " True story de mardi matin pour commencer la semaine ... 👉 yeah 👌

[@bleauup]

@@baptiste2.493 oh fuck

[@baptiste2.493]

J't'ai mis ça sûr Instagram 😉 boujou poulet 🤙

Tellement attendu ce tuto merci ❤

[@bleauup]

Bien galère à faire

[@stephaneovie4406]

Merci je prend le temp de vous écrire je vous écoute sur un autre continent au Québec J'adore vos vidéos avec très bonne humour et je comprends très bien car vous avez peux d'accent Merci de nous partagé tout votre savoir Merci

[@bleauup]

Merci 1000 fois

[@bleauup]

Merci 1000 fois

[@pierre-alaindick1198]

Merci à vous deux pour ce tuto instructif, utile et bien détaillé.😍😍

[@bleauup]

Thx

[@sebastienbzh56etienne88]

Bonsoir, génial le tuto merci a vous deux.

[@bleauup]

Thx

[@passionvttvenelles]

super tuto, je partage au club !

[@bleauup]

Thx

[@debitspectral3210]

Merci beaucoup encore une video bien intéressante 🎉

[@bleauup]

Thx

[@johndrion4050]

Merci à vous pour ce nouveau tuto

[@bleauup]

Thx

[@fabiendebruille809]

C'est moyeux comme entrée, mais c'est un cas cette vidéo comme d'hab 😁 💪

[@bleauup]

Merci 🤙

[@valenterichard8785]

une fois tiré d'affaire d'un taf pareil tu peux bosser à l'aise chez Rolex! bravo Passionné

[@martinspaulo5649]

Le Top. Vous connaissez le Taf, bravo. 👌👍

[@bleauup]

Thx

[@vincentgrimbert8904]

Merci pour ce partage! Je t’encourage à continuer à faire de nouveaux tuto! merci à vous deux👍🏻

[@bleauup]

Avec plaisir 😊

[@jean-philippes.318]

Super merci pour ces conseils précieux !

[@bleauup]

Thx

[@mimicube308]

super tuto tres bien détaillé malgré le nombre incalculable de modèle bravo 👍

[@bleauup]

Thx

[@Fred-VTT-XC]

Bonsoir, génial le tuto bien expliqué ! et de bonne qualité !

[@bleauup]

Thx

[@ludobd2384]

​@@bleauuppeux tu mettre des liens pour les références de la graisse fine et l'huile utilisées ? Et aussi de ton outil chouchou pour sortir les "cap" aux bouts des moyeux. Merci

[@bleauup]

@@ludobd2384 www.tradeinn.com/bikeinn/fr/unior-hub-genie-extractor/137604325/p?id_producte=10917306&country=fr&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAwvKtBhDrARIsAJj-kTiy2nbIXdvIJzzV7IKCSIWnih5dXfm6hi4LxD4xc2wGDbVMLWf7QU0aAmiNEALw_wcB&gclsrc=aw.ds peatys.co.uk/products/speed-grease

[@ludobd2384]

@@bleauup merci 😜

[@eightball1408]

Super vidéo comme toujours. Merci

[@bleauup]

Thx

[@TheRonind38]

Je pensais que les roulements annulaire pouvaient pas être entretenu...🤔 Super tuto merci à vous

[@bleauup]

Thx

[@yopayen2397]

Merci 👍

[@math_zx10r38]

La blague d'intro est géniale !!!😂😂

[@bleauup]

Thx

[@Timjacobs44]

Super intéressant, changez rien !!! 😊

[@bleauup]

Thx

[@fabricebailly]

Tres bien ,belle video .merci !

[@bleauup]

Thx

[@greglac1977]

Salut , merci pour ce super tuto 😉

[@bleauup]

Thx

[@thierryjacques222]

Super vidéo, j'ai du ratchet dt depuis qques années et il existe aussi du 18 crans 😉

[@bleauup]

Exact....

[@user-ii2hj8rm5u]

Bonjour j'espère que vous allez bien excellent 👍 bon week-end à vous bonne continuation cordialement jean Louis

[@bleauup]

Merciiii

[@caropatry9858]

Merci! Bon tuto!👍🏻

[@bleauup]

Thx

[@sebastienromain6510]

Je like pour la blague!!! Je m'abonne pour la qualité de la vidéo

[@bleauup]

Trop merci

[@mathieucunche3260]

Salut, merci pour la qualité du tuto.

[@bleauup]

Thx

[@pierremarty9238]

Super, MERCI.

[@bleauup]

Thx

[@mathieusollier2288]

Ha oui dis donc, les intros vous êtes complètement en roue libre.

[@philippevastel5904]

Très intéressant ! Autre sujet : Peux-tu décrire ton système de stockage vertical des vélos que l'on voit au fond de l'atelier ? Ce pourrait, peut-être, faire l'objet d'un prochain tuto !

[@bleauup]

Pourquoi pas un jour ? Sinon... c'est le système d'accroche verticale de base qu'on peut trouver partout

[@remiball1256]

Sympa, pro, précis que du bonheur pour maintenir son VTT au top. Merci à vous deux 🤩. Petite question pour éventuellement une future nouvelle vidéo... Il me semble que j'ai vu une fois sur une de tes vidéos que tu graissais l'axe pivot du triangle arrière sans le démonter. J'ai des craquements sur cet axe. Un graissage n'ayant pas résolu le problème, je voudrais le démonter mais sans faire de bêtise 😵‍💫 D'avance merci 👍👍

[@bleauup]

Peut être un jour

[@Sawyer-GrVL]

Bleau up : Plus efficace qu’une formation sur plusieurs mois 🤙🏻

[@bleauup]

Pas sûr 🤣

[@PadepaniK]

Super merci pour ce

[@bleauup]

Thx

[@philippepoirier2885]

merci pour la demo c'est top V

[@bleauup]

Thx

[@Sharptrekaudi]

Cool la vidéo (comme d’hab) juste un oubli : les moyeux à billes (1er exemple) peuvent poser problème dans le cas où les billes se sont ovalisées comme tu l’as précisé mais aussi si les chemin de roulement sont billées. Cas typique d’un serrage excessif. Chemin de roulement en alu et bille en acier… en cas de fort serrage qui gagne 🤣🤣🤣

[@bleauup]

Ouaip.... effectivement

[@snowdenentreprise8708]

A génial en plein dedans en ce moment je suis sur mes roue !! 😜

[@bleauup]

Yeaaaaah

[@lioneljeanne3272]

Quelle est la marque de la presse à roulements ? C est Park Tool ? Au top pour certaines de mes roues. Merci pour tous ces partages comme l huile ou la graisse fine et aussi le démonte capuchon de chez unior. 👍👍👍

[@bleauup]

La presse.... c'est unior mixée avec rapid race product

[@thierryenard9422]

Bravo pour ce tuto tellement important pour nos très chères roues. As tu une marque de graisse différente et moins chère que la dt suisse pour entretenir un Ratchet ?. Merci d'avance et bravo aussi à Madame pour la prise de vue précise.

[@bleauup]

Peatys speed

[@Abderrahim-hr8wp]

شكرا جزيلاً

[@user-ej8bo9tv2l]

top merci

[@bleauup]

Thx

[@tpr4112]

bravo pour vos videos ! simple et efficace. où achetez vous vos outils et consommables SVP ? Merci

[@bleauup]

Mes outils....sur tous les sites pros.... plus quelques dons de marque...et les consommables c'est elvedes et peatys

[@fredericgourc8992]

Bonjour à quelle fréquence préconisez vous cette entretien merci, j'attendais ce tuto avec impatience merci beaucoup

[@bleauup]

Au moins une fois par an

[@adrienfernandez1702]

Bonjour. Grâce à vos tutos je fait mes montages de vélo à la carte route et vtt et ma mécanique. Ça demande un peu de matos mais merci. En parlant de matos ou je peux me procurer l’outil que tu utilise pour enlever les roulements de la roue libre ? Merci d’avance et continue comme d’hab c’est perfect.

[@bleauup]

J'utilise celui de enduro bearing .... mais il vaut très cher....sinon y en a sur Amazon

[@adrienfernandez1702]

@@bleauup merci et namaste 😜

[@olivierhubert9988]

Bonjour à vous tous . Pouf, qu'est-ce-que ça à l'air compliqué .

[@user-jr9vh5ek9c]

Merci pour cette vidéo ! Pouvez-vous me dire quelle huile et quelle graisse vous utilisé ?

[@bleauup]

Une huile de chaîne pedros biodégradable et la graisse Peaty’s speed

[@user-jr9vh5ek9c]

@@bleauup Super, merci pour votre retour.

[@titoune1469]

Bonjour. Merci pour cette vidéo et la prise de vue rapprochée pour "bien voir les petits détails". Aurais-tu une ref à me communiquer pour ton outil aimanté utilisé au début (sur le moyeu classique) et pour l'outil qui te sert à sortir les roulements (celui avec la collerette qui s'écarte). Merci.

[@bleauup]

www.tradeinn.com/bikeinn/fr/jagwire-cable-guide-tool/136408852/p?id_producte=4778186&country=fr&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA_aGuBhACEiwAly57McWxvZTBPPafrnDTmKh7nwYxS8Y4sFIGXI67DHMCEdDt4XusMuIffBoCtgAQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

[@bleauup]

L'autre est un extracteur à inertie

[@titoune1469]

@@bleauup Merci pour tes réponses. 😉

[@E-bikeEvolution]

Comme dab au top 😊 Il y a pas une astuce ppur sortir mes roulements sans l'outil spécifique ?

[@bleauup]

Si l'axe n'a pas les épaulements et que tu n'as pas l'outil...tapoter précautionneusement avec un chasse goupille (éviter le tournevis)

[@E-bikeEvolution]

@@bleauup on fait passer me chasse goupille à la place de axe un peu de côté pour prendre appui sur le roulement de l'autre côté je pense qu'il faudra remplacer les roulement plutôt que les nettoyer 🤭

[@user-ft4dx5eq8l]

Pour les ratchet DT swiss, j'ai entendu dire qu'il y a une graisse spécifique de chez eux à mettre.

[@bleauup]

C'est vrai... mais ce n'est pas dramatique de mettre une autre graisse

[@skynet0513]

salut BleauUp c’est quoi la ref de la graisse que tu utilise stp ? Merci pour la video j’aime bien l’astuce de l’elastique 😊

[@bleauup]

Elvedes lithium et peatys speed

[@elowangentil7303]

Salut, merci pour la vidéo, ça tombe bien je voulais justement m'intéresser à ce sujet. Je commence à avoir un peu de jeu dans ma roue avant(serrage axe traversant OK). Est ce que c'est possible que le fait de changer les roulements règle le problème ou c'est déjà trop tard ?

[@bleauup]

Y a pas mal de chances que ça fonctionne

[@julyheinify]

merci pour ta vidéo, quelle est ta graisse pour l'intérieur des roulements? perso j'utilise au lithium (couleur marron-dorée😅) mais je trouve que ça ne ressemble pas à celle des roulements neufs.

[@bleauup]

J'ai la lithium d'elvedes.... mais surtout, pour les roulements....la peatys bearing

[@julyheinify]

@@bleauup merci pour le conseil!!

[@GG-lm7ek]

Je fais tout pareil ! Pour l'entretoise entre les 2 roulements du CDRL, elle doit être serré entre les roulements ? Ou libre avec un peu de jeu ?

[@bleauup]

Un peu de jeu

[@pierregastie-leroy4922]

Excellent tuto, mais qu'erst-ce donc que ce tube de graisse fine que vous tenez à 29:42, pour l'instant j'utilise de l'huile fine facom, qui marche bien mais coule un peu, merci

[@bleauup]

Speed Grease Peaty's

[@pierregastie-leroy4922]

@@bleauup Merci infiniment, je vais remonter mes roues de nouveau libres !

[@aegirsons]

chouette cet aimant, un lien pour l'acheter ? merci

[@bleauup]

www.alltricks.fr/F-11929-outillage/P-1933276-outil_de_guidage_de_cable_interne_jagwire_pro?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAzoeuBhDqARIsAMdH14H4Z5tf_ZRhs7Cw7mCGLZlXE6Q3-Fk9BUO4rqVgwV3reZax8LK64OwaAg23EALw_wcB

[@baloubistouf367]

Ah purée si j’avais sus hier j’étais au shop pour faire le changement de roulement sur dt swiss et j’ai un caps qui m’as résister auriez vous la réf de l’outils présenter

[@bleauup]

www.tradeinn.com/bikeinn/fr/unior-hub-genie-extractor/137604325/p?id_producte=10917306&country=fr&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAwvKtBhDrARIsAJj-kTiy2nbIXdvIJzzV7IKCSIWnih5dXfm6hi4LxD4xc2wGDbVMLWf7QU0aAmiNEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

[@carolyvonfaula1622]

bonne vidéo! mais il doit exister des tutos pour professionnels pour chaque marque de moyeux/roue ?

[@bleauup]

Quasiment

[@carolyvonfaula1622]

@@bleauup sinon cela voudrait dire que ce serait jetable ou uniquement réparable par le constructeur ! connaissez vous les cycles BOULHOL du coté de Saint Etienne ? ils ont réalisé un nouveau concept de moyeux très intéressant du point de vue ingénierie .Bonne continuation !

[@bleauup]

@@carolyvonfaula1622 Non...je ne connais pas

[@carolyvonfaula1622]

@@bleauup alors je vous invite à visiter leur site et leur vidéos sur KZbin ! c'est impressionnant et instructif sur la construction d'un vélo , de roues , de freins ...il a tout revisité .

[@davidpellet-many4153]

ça roule!

[@bleauup]

Yeaaaaah

[@maximedeoliveiralopes]

slt ta video tombe a pic je voulais faire l entretient de mes moyeux de jantes elite wheel et je comprenais pas comment enlever le premier cache😅 . tu a une reference de ton outil ?

[@bleauup]

www.tradeinn.com/bikeinn/fr/unior-hub-genie-extractor/137604325/p?id_producte=10917306&country=fr&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA8YyuBhBSEiwA5R3-E9fd20Upio03OAe6dzcu84uARlsylI1IeiATIq2GREniVWlOo08w-BoCnEQQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

[@maximedeoliveiralopes]

@@bleauup je te remerci je vais pouvoir faire un gros entretien sur les roues 👍👍

[@maximedeoliveiralopes]

j ai suivi ton tuto et l entretien des mes roulement elite wheel c est passer sans forcer . par contre sur la roue avant je comprend pas trop comment enlever le roulement avec l entretoise qui passe dedans il n y a pas de prise pour l extracteur 🤔

[@cobaltnightsky]

C'est tous les jours Noël ici : moyeux Noël !

[@bleauup]

Bieeeeeen!

[@mikeborges31]

c'est possible de nous mettre des liens pour les outils à extraire ?..

[@bleauup]

Si tu regardes les commentaires, je crois que j'ai répondu

[@valenterichard8785]

salut😼bien vu ton jeu d'mot d'intro

[@bleauup]

Pas vraiment lol

[@Solenzal]

j'ai percuté la vanne d'intro 1min après. je suis aussi lent a velo qu'a comprendre les blagues

[@bleauup]

Ah ah

[@TheKartman27]

Comment se nomme l’outil d’extraction fileté pour retirer les bagues?

[@bleauup]

www.tradeinn.com/bikeinn/fr/unior-outil-hub-genie-extractor/137604325/p?id_producte=10917306&country=fr&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw6auyBhDzARIsALIo6v-7UbMRuev_HY9oLr7rBNEW6fWcvH8X5eZTzUVfIO0-uz9VshGUvYMaAjpXEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

[@TheKartman27]

@@bleauup merci pour ce retour.

[@chrisdelaplante5515]

Quand vous enlevez les roulements à 19:20 et à 19:50 min, comme vous tapez sur l'intérieur du roulement, ce qui peut l'abimer, il vaut mieux le changer. D'ailleurs je ne sais pas comment il faudrait les enlever autrement !

[@bleauup]

Suis dak

[@rk2506]

Pas de vanne en debut de vidéo, c'est moyeux 🤣

[@bleauup]

J'adore

[@pyro402]

On va attendre le moyeux de la vidéo alors !!!

[@bleauup]

Excellent

[@favouritefrench8062]

Mais avec les années de pratique, tu es une encyclopédie vivante : bleauupkipedia

[@bleauup]

Excellent

[@bologen1348]

Ahaha c’est moi ou tu t’es ravisé, tu allais mettre de la belle graisse peaty’s, et dans ta tête tu t’es dis que c’était dommage de foutre de la graisse qui coûte le prix du moyeu 😂

[@bleauup]

Je crois que je voulais montrer qu'on pouvait en mettre de plusieurs modèles.... mais j'aurais clairement pu faire ton raisonnement 🤣

[@favouritefrench8062]

Pas ta mais tes rou ….😅😅😅