COMMENT FAIRE UNE DISTRIBUTION / KANGOO 2 / 1.5 dci / moteur k9k

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Juan GALINDO

Juan GALINDO

3 жыл бұрын

Bonjour à tous petite vidéo de comment faire une distribution sur un Kangoo 2 1.5dci
Je vous montre tout 💪
Facebook : / technicmeca-auto-10443...

Пікірлер: 50
@ouzbad1
@ouzbad1 3 жыл бұрын
Merci pour ta video ça m'a beaucoup aider a comprendre que je vais la laissé a un mécanicien
@juangalindo1482
@juangalindo1482 3 жыл бұрын
Je t’en prie 😉
@sergeloulet4814
@sergeloulet4814 5 ай бұрын
Merci pour la vidéo ça pas l’air trop compliqué. Par contre t’as pas vérifié l’impression j’ai l’impression la tension de la courroie. Très bonne musique bravo
@OussenyZeba
@OussenyZeba 2 ай бұрын
Le professionnel en mécanique❤❤
@juangalindo1482
@juangalindo1482 2 ай бұрын
Merci beaucoup 😉
@anestesie95
@anestesie95 2 жыл бұрын
Merci pour la qualité de ce tutoriel.
@juangalindo1482
@juangalindo1482 2 жыл бұрын
Merci à toi 😉
@tipoun31
@tipoun31 Жыл бұрын
Ce n'est pas comme cela qu'on tend la courroie avec cette poulie AAC. Il faut : mettre la pige au vilo. Mettre La Pige au moyeu poulie aac. Desserrer les 3 vis clé de 8 poulie aac et après tendre. Ensuite resserrer les 3vis et le tendeur. Enlever les piges. Faire les tours moteur pour le bon alignement de la courroie sur les poulies . Se remettre au point de calage. Remettre les piges. Réajuster la tension si besoin avec la même procédure. C'est pour que la tension soit égale sur tout les brins.
@kaderbenkhoris-tk2fv
@kaderbenkhoris-tk2fv Ай бұрын
musique bonne bien expliquer pour quelqu un qui bricole un peu je fait pareille c est plus rapide pour le serrage je prends pas de spécial et bien l etancheite aux écrous
@forcemanofficiel
@forcemanofficiel 3 жыл бұрын
Fort j'aime beaucoup les gens qui boss dans la mécanique continue comme sa
@juangalindo1482
@juangalindo1482 3 жыл бұрын
Je te remercie pour ton commentaire 🙏
@OussenyZeba
@OussenyZeba Ай бұрын
Bonne prestation😊❤
@sebastienfage5676
@sebastienfage5676 Ай бұрын
Il na pas dit un mots et jai tous compris ça change de dautre 😅😅 bonne video
@christopheguelle8686
@christopheguelle8686 8 ай бұрын
Bonjour Comment ce fait la purge une fois le liquide refroidissement remi ? Merci
@Marodheure
@Marodheure 3 жыл бұрын
Bravo beau boulot, j'suis content de savoir que j'ai une voiture où il ne faut pas sortir "trop" de choses pour changer la courroie de distribution (après je ne sais plus si j'ai le K9K), par contre je n'ai pas compris l'utilisation du cric, je vois bien que tu fais descendre le moteur pour sortir la vis à 3:45, donc j'imagine que le cric sert à monter le moteur pour accéder aux vis, puis le redescendre pour faire sortir la vis, mais est-ce qu'il faut dévisser des vis du moteur pour qu'il puisse bouger comme ça ?
@juangalindo1482
@juangalindo1482 3 жыл бұрын
Merci pour ton commentaire, le cric en général sers à soutenir le moteur pour pas qu’il tombe quand tu enlève le support moteur, sur la vidéo au 3:45 le cric m’a servie de descendre le moteur pour réussir à enlever la vis du cache distribution, voilà j’espère que vous auriez compris, n’hésitez pas à me posez d’autre questions 😉
@Marodheure
@Marodheure 3 жыл бұрын
impeccable :)
@user-fg1by2wx6x
@user-fg1by2wx6x 3 жыл бұрын
Bonne vidéo pourquoi ne pas utilisé les piges de calage, pourquoi ne pas avoir retiré une vis et devisé les deux autres vis de la couronne ACC, et domage ne pas avoir effectué les serrages à la clé dynamométrique.
@juangalindo1482
@juangalindo1482 2 жыл бұрын
C’est à ma façon de faire malheureusement 😉
@user-fg1by2wx6x
@user-fg1by2wx6x 2 жыл бұрын
@@juangalindo1482 👍
@Usimeca10
@Usimeca10 3 жыл бұрын
Sympa la vidéo, juste pour moi la loctite sur les vis de pompe a eau ne sert pas forcement car elles subissent pas de contrainte comme un galet ou autre. Apres c'est les gouts et les couleurs
@juangalindo1482
@juangalindo1482 3 жыл бұрын
Merci, sympa que vous avez aimé 😉Ce n’es pas de la loctite c’est de la résine D’étanchéité pour éviter que le liquide à refroidissement fuit au niveau des vis de fixation de pompe à eau
@Usimeca10
@Usimeca10 3 жыл бұрын
@@juangalindo1482 ok c'est les liquides qui cristallise au contact d'un liquide ?
@juangalindo1482
@juangalindo1482 3 жыл бұрын
J’ai pas trop compris ta question
@davidgardes7848
@davidgardes7848 Жыл бұрын
Bonjour, super vidéo. Tu arrives à défaire la poulie de villebrequin sans bloquer le volant moteur? Au cas ou, le volant moteur se bloque comment? Merci d'avance.
@juangalindo1482
@juangalindo1482 Жыл бұрын
Super merci, oui avec une bonne clé à choc sinon, si t’a pas de clé à choc tu mes la 5 emes et tu frein et tu démonte avec une clé ( il faut 2 personnes pour faire cette procédure)
@papayou5887
@papayou5887 3 жыл бұрын
Bonjour, très bonne vidéo. Mais ne faut il pas mettre des piges; deux il me semble, par sécurité, pour éviter un décalage. Sinon, bon travail
@juangalindo1482
@juangalindo1482 3 жыл бұрын
Bonjour, normalement oui mais là je l’es fais au blanko pour aller plus vite, tous l’es garage à peux près font comme je fais moi, merci pour ton commentaire 😉
@fredericchenard2476
@fredericchenard2476 2 жыл бұрын
@@juangalindo1482 2 raisons d'utiliser les piges. -Il existe des versions k9k sans clavette (les vielles versions, sans les lumières sur la poulie aac). Donc décalage assuré. -Il faut libérer les tensions résiduelles de la courroie en desserrant les 3 vis de l'aac.
@alaintre4323
@alaintre4323 2 жыл бұрын
Avec des explications, cela aurait plus constructif. La petite musique, on s'en passe.
@fannydespinoy5228
@fannydespinoy5228 8 ай бұрын
Il avait combien de km le kangoo ?merci
@beficrs
@beficrs 2 жыл бұрын
Belle vidéo mais un peu forte la musique
@juangalindo1482
@juangalindo1482 2 жыл бұрын
Oui merci je l’avais remarqué en la mettant en ligne 😉
@zaksnsofficiel8044
@zaksnsofficiel8044 Жыл бұрын
Faut des voix off la
@lapassee9004
@lapassee9004 Жыл бұрын
Bonjour, qu'est ce qui se passe a 2'50 ? On lève le moteur avec le cric ?
@juangalindo1482
@juangalindo1482 Жыл бұрын
Oui il faut lever le moteur avec un cric
@tt-pb4wy
@tt-pb4wy 2 жыл бұрын
Fo til tendre la courroie distribution
@juangalindo1482
@juangalindo1482 2 жыл бұрын
Bien sûr 🙄
@juangalindo1482
@juangalindo1482 3 жыл бұрын
Dites moi ce que vous en pensez 😉 cela vous plaît ?☺️
@philiptuahu2466
@philiptuahu2466 Жыл бұрын
merci pour ton aide simple mais trop top pour changer une courroie de distribution
@tablettedidier2943
@tablettedidier2943 2 жыл бұрын
Est-on obliger de débrancher la batterie ?
@juangalindo1482
@juangalindo1482 2 жыл бұрын
Par précaution oui car si tu touche ton alternateur avec un outil et que tu fais des étincelles c’est très dangereux ⚠️
@ruslan_1690
@ruslan_1690 2 жыл бұрын
Тнвд с открытыми трубками оставили?
@juangalindo1482
@juangalindo1482 2 жыл бұрын
C’est à dire ?
@kevinsoria4856
@kevinsoria4856 8 ай бұрын
Merci, mais ces mieux avec les explications la musique sa sert a rien dans ce contexte, ya pas un professionnel qui viendra sur votre page, ces que des particuliers qu'il n'ont pas les moyen quand on fait une distribution on nes concentré et on na peur de tout faire de travers donc pas de musique, mais merci deja sa donne un bon aperçu et ces pas un dûe ces gentil de votre patience
@sergepagano7949
@sergepagano7949 2 жыл бұрын
la musique horrible
@juangalindo1482
@juangalindo1482 2 жыл бұрын
🤦
@pascal-bobrollin1086
@pascal-bobrollin1086 Жыл бұрын
Bon, j'arrête là car, je pense que toi tu te comprends, ainsi que les habitués de mécanique, mais sans explication, et tout façon Mime Marceau, avec une musique énervante dans les oreilles, non merci! Et pourquoi pas en noir et blanc, aussi! Ça part peut-être d'une bonne intention ta vidéo, ainsi elle est internationale mais c'est franchement pas top pour des novices! Je vais donc essayer de trouver un tutoriel plus parlant à tous niveaux et une fois que j'aurai tout pigé je reviendrai voir ta vidéo. Ou pas... Merci quand-même, belle tentative!
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