comment gagnée de la puissance gratuit (augmenté pression turbo et débit pompe injection lucas )

[@loupgris86]

je me suis régalé pendant toute la vidéo, je me suis cru en Afrique !! Tout est bien : l'accent du "Technicien", les outils, les pièces détachées, l'état du véhicule "en transformation" !! UNE PEPITE !! Je m'abonne pour ne pas rater la prochaine...

[@nicolasns55]

Mdr 😅

[@aliadelalii]

Pourquoi l Afrique l arnaque ou l incompétence n a pas de frontières ou adresse fixe

[@lilgwaada97one]

@@aliadelalii bien dit

[@jonathanbourdier2519]

L'Afrique car c'est fait a l'arrache sans contrôle précis pourquoi de suite prendre sa comme negatif

[@daviddeja4582]

je vais me le passer en boucle les dimanches soirs... plus fort que Gad El

[@leolieby5216]

"C'est vraiment au Pifomètre" 😂😭✌🏼

[@daviddeja4582]

j'ai adoré ! bon je n'ai rien compris mais il m'a fait bcp rire, il est touchant avec son 60ch qui grimpe jusque 90ch! cela me rappelle quand je trafiquais ma mob 103sp 49.9cm3... merci l'ami une vraie madeleine de Proust. un Sketch"

[@nicolasns55]

Amusant possible mais cela fonctionne, et surtout connu comme technique, 75ch a 95ch , et encore en y installant un intercooler les 105ch sans souci

[@dzcrew9899]

L'auto du Seigneur mange moi le turbo🤣

[@cchh73]

Bonjour j'ai adoré ta vidéo j'ai une question j'ai une Xsara 1 litre 9 après avoir changer les roulements de la pompe et essayer tous les réglages possible au démarrage à froid elle tousse fume un peu et une fois chaude quand je elle a trou qu'en penses-tu

[@nicolasns55]

Bonjour Tu a regardé l'avance ? Le gazoil sort comment et sorti injecteur ?

[@cchh73]

@@nicolasns55 merci pour ta réponse oui le gasoil arrive très bien j'ai donc utiliser ta méthode j'ai augmenter mon débit de et petit plus gérant régler le potentiomètre de charge apparemment ça a l'air d'aller merci beaucoup pour ce que tu fais continue je t'encourage

[@elninodelavega77]

Au Top!,le père de Fdb 😂👍

[@pjs7962]

Merci pour tes videos j'adore!! Sait tu comment effectuer le reglage de la pompe sur le sofim(pompe bosh) ? Et dernièrement, due au fait d'augmenter le debit de la pompe, cela ne pose t'il pas de probleme si ca tourne au fuel ou au gnr ? La viscosité du fuel etant legerement au dessus du gasoil blanc , merci a toi

[@MrUltraMusics]

Mdrr mais quel bourrin ! Aha tu me fais bien rire ! C'est pas méchant hein c'est juste ta façon de faire qui me fais rire, tu fais ça et t'en parle comme si tu fesais la vaisselle normal 😂😂

[@nicolasns55]

Mdr😅

[@dylant.4625]

Mais grave ! J'ai rigolé tout du long, entre les expressions et la délicatesse 🤣🤣 Change rien , le naturel vaincra !

[@claudechristian3444]

@@nicolasns55 bonjour peut on le faire sur un moteur FIAT DUCATO 1.9TD DE 1999 merci

[@lionelmaurice-madelon2267]

Un gros cochon PTDR

[@michuts9931]

Mort de rires, tout est "Pifométrique"... Les bons outils, les bonnes clés, le réglage au millimètre, les pressions au millième de bar près, le débit de pompe au mm3, le tout te donne j'te jure 20cv de + ! Pas 19 ni 21, 20 pile !!

[@MisterBaba76]

1'20 de vidéo et je suis deja mort de rire 🤣🤣 T' es excellent chef !! Continue comme ça 😅

[@MisterBaba76]

Je retombe sur ta vidéo deux ans plus tard , même pas mal 😅 Et c'est toujours aussi bon de voir ce grand moment de mécanique fine 😂😂 Chapeau l'artiste 🤠👌🏻

[@nickodu33]

C’est la première fois que je le vois, et il est incroyable, pas la bonne clé, tout qui traîne mais il m’a régalé, obligé il mange un pouce bleu

[@cedothegold9308]

T'es captivant mec ahah excellent 👍

[@youssleiench2838]

La vérité, au début j'ai voulu mettre un pouce rouge, parce que ta manière de faire me faisait peur 🤣, mais les voitures de cette époque supportent largement ce genre de modif, et ton projet d'intercooler est propre. Je suis sûr que tes modifs ont soulagé le moteur de la sierra. La manière de présenter est effrayante, mais c'est le résultat qui importe, t'es un artiste 👍

[@youssleiench2838]

Je m'abonne

[@nicolasns55]

🤣🤣🤣 soulagé , oui je les vue avec la remorque sur ma sierra bleu, surtout sur l'autoroute, sa force moins , pas simple a expliqué, mais avant c'était toujours a fond 😅

[@gamauto7912]

ON TE KIFF ON TE REGARDE TOUT LES MIDI A L ATELIER TU NOUS MET DE BONNE HUMEUR

[@philipperoger6247]

J avais fait ça sur le 1,9l turbo d Renault. Mais c'est mieux de contrôler la pression avant et après. Le débit il faut faire essai sur route et bien souvent il faut diminuer un peu l avance . Il faut qu il monte facilement en régime

[@lesdeterreusesdelapin]

Excellent , tout en finesse j'ai trop rigolé ...

[@fredericmichel6287]

Comme le dit si bien Ma belle auto C;est pour les anciennes voiture !!! Maintenant sur le turbo on est en geometrie variable et controler par electronic Et pour les moteurs idem c'est le calculateur qui gere l'injection et la pression DONC C FOUTU

[@GG-up9rw]

C'est pas foutu faut faire une carto

[@marcmuyldermans7839]

Bonjour, vidéo très instructive mais, j'aimerais savoir si ce genre de modification est également possible sur des modèles plus récents genre BMW 120d de 2008 à 2010 ou faut-il passer par l'ordinateur obligatoirement ?

[@nicolasns55]

Bonjour Pour le turbo, si c'est pas a Geo, on peut agir dessus Mais pour le gazoil effectivement pas le choix faut passer par le reprog

[@docgreen6817]

Ta gagner un nouvel abonné mec. Merci pour tes vidéos le docteur Green

[@mahasoloandriamalala6034]

Je fai part de mon expérience c’est un Mercedes sprinter cdi swap à un moteur rexton rj 290 pompe bosch garrett 53 . On a augmenter le débit d’injection et régler le turbo puis on opter pour l’admission dynamique ben! On voi bien la différence gain de 20 cv mais la consommation a augmentée mais pour le taux nox c’est moindre. Faut savoir que la voiture a 400.000 km sur le compteur. Bientot on va essayer de swaper le couple pont pour avoir plus de puissance et peut t’être aussi la boite de vitesse

[@cherifcherif7748]

Bravo la mécanique 👍

[@benjaminmateja4145]

Ahhh enfin un vrai mec ! Merci 💪👍

[@tomtomruru95]

bien la video moi je vez reçevoir le turbo dema clio 1l5 dci 82 cv c'est les turbo comme le tie' ou zx td ya pas de geometrie variable just le clapet mes pour le reglage de la tige qui actionne le clapet du turbo il faux que le clapet soi entierement fermer moteur alumer ho ralenti? 👌👍

[@qd.4909]

Super sympas le tuto je vais le faire sur ma 318 tds parce que 90ch c'est un veaux 🤣

[@lasticot0207]

Salut, j'ai une bmw 320d (moteur M47 )en 136cv de 2001, les 1eres phase en 2.0L a l'ancienne, est ce que ce genre de réglage sur ces moteurs ou la voiture est déjà trop récente ?

[@abdourahamanediallo7780]

Très bien partagé pour cette compétence technique

[@neilkurzweil3652]

ça veut dire Touche pas p'tit con!! ... hahahaha... Jpp

[@julienBORVAL]

Bonjour suite à des réparations dans un garage , j'ai constaté que j'avais moins de puissance , le véhicule fonctionne normalement avec une consommation qui a un peu augmenté ... j'en déduis qu'ils m'ont modifié le réglage de ma pompe à injection , je leur ai signalé il m'ont juré qu'ils n'ont rien toucher, J'ai une 308 E-hdi 112 de 2011,j'aimerais connaitre l'astuce pour régler normalement ma pression turbo

[@nicolasns55]

Bonsoir je suis pas sur mais ton véhicule doit être équipé d'un turbo a géo variable 🤔 c'est pas pareil qu'un turbo fixe comme dans ma vidéo, par contre ton problème de puissance c'est bizarre la pompe la dessus et gérer par un calculateur , pas certain qu'on puisse toucher "physiquement" au réglage, je sait pas c'était quoi comme réparation, cette 308 possède telle un échangeur ?

[@felixrufino3211]

Bonjour Nicolas, est ce qu'on peux faire aussi sur un turbo de smart 450 ? Merci

[@nicolasns55]

Bonjour Je pourrais pas te dire je connais pas du tous ce moteur

[@radouanidrissiexlctm8138]

Pire que la boiserie, ça y est ont as le champion

[@radouanidrissiexlctm8138]

@auto jap part honda la boiserie un bon gros fils à maman, sont père était un patron de débit d'alcool, c'est de la que vient sont film

[@rct31]

Bah oui il fait des vrai tuto quoi.. la boiserie expliqué jamais quoi que se soit..

[@wolfSupraXx]

auto jap part honda pk tu rages comme ca ? Je suis sur que la boiserie sait gaire plus de choses de toi , vrmt des rageux c ouf , et me traite pas de suceur ca na rien a voir

[@quentindu00]

radouan Idrissi ex:lctm débit d’alcool ? Un bar quoi ?

[@radouanidrissiexlctm8138]

@@quentindu00 pardon ?

[@florianaime7596]

Salut Nico sur un 1.9 dci 105 cv renault avec pompe haute pression je peut augmenter la pression de turbo de 2 tours ?

[@TheCaptainflyers]

c bien nico ! et pour les moteur TDI injecteur pompe 130 chevaux je fais comment ? avec le vag can je regle debit de gazoil et je tourne le bras du wastegaz.

[@jeanmarcroyer894]

Bonjour comment called une pompe à gas-oil je les pas repéré de mercedes classe b 180 merci tu et au top👍

[@nicolasns55]

Bonjour qu'elle année cette Mercedes? On parle du calage de l'avance pompe ou du calage de la poulie de la distri?

[@dioramagerry2581]

Bonjour sur opel vectra 2.2 tdi 2002 c'est pareille ? Et niveau consommation ça donne quoi ? Super tuto

[@nicolasns55]

Bonjour, non pas pareil sur tdi, et pour la conso, sa a pas changé, car je tire moins sur le moteur , genre des côté ou je devrais passer en 4 et accélérer, maintenant je reste en 5

[@yanisammiali3843]

Bonjour frr sur un mitsubishi galant 2.0td 90 tu croi que sa marche sans risque ??

[@Twin63Amg]

Il me tue ce mec je l’adore 😂😂😭

[@05max48]

Pareil, il s'en bats les couille complet 🤣🤣

[@Stristn]

Merci pour les infos très utile !

[@andreferruel3858]

Bonjour j ai un discovery 2,5 300dti qui était montée avec une vanne egr que j'ai supprimée au niveau du moteur mais électroniquement je l'ai supprimé aussi, mais il se met à fumé bleu de temps en temps auriez vous une idée ou une solution ? Merci

[@olivgsxr82]

Bonjour Nicolas J’ai une pompe bosch ve je crois( boxer 2.5 td 103ch)peux tu me dire où et comment augmenter le débit de GO stp Merci d’avance

[@nicolasns55]

Bonjour Si c'est le pompe Bosch que je pense, va vis et a l'arrière en haut sur le couvercle, regarde voir sur internet il doit y avoir des photo

[@olivgsxr82]

@@nicolasns55 Oui j’ai trouvé la vis mais faut que je retire une espèce de rondelle sertie,tu penses que je peux la démonter complètement pour la mettre dans un etau afin de virer la rondelle sertie ? Retirer cette vis ne craint rien? Merci de ta réponse

[@lkprestige3737]

Salut j'ai une Ford Mondeo 1.8td 90cv de 1998 tu c si je pe faire la même manipulation pour la pompe à injection ?

[@jybtalaro]

trop cool la vidéo ! change rien t es le roi de la bidouille ! le prince du pifomètre j adore la reprogrammation c est du pipi de chat a coté de toi. du travail de bourrins pour avoir des chevaux !

[@benjaminahah3098]

Excellent je me suis abonné direct 😁 j’ai une question j’ai une Ford escort courrier en td 75 je veux gagner des chevaux en restant fiable comme toi c’est quoi le mieux changer le moteur est mettre le 90 ch ou simplement trouver le collecteur turbo intercooler de td 90 ? Si jamais je change de moteur sa rentre comme papa dans maman ou il y a des modifications à faire ? Merci pour tes réponses je vais regarder le reste de tes vidéo 😁

[@nicolasns55]

C'est les même moteur, juste intercooler en plus, donc juste a trouvé l'intercooler avec sa pipe admission Si possible prendre l'espèce de tapis fixé à l'intérieur du capot avec car c'est par là que l'air de la calandre arrive à l'échangeur, après c'est pas grave tu peut toujours modifier celui actuel de ton escort

[@benjaminahah3098]

@@nicolasns55 le mieux donc je garde mon moteur mon turbo je cherche la pipe plus l’intercooler et le tapis du capot sinon je me fais une prise d’air ^^ du coup j’ai une fuite niveau pompe de D.A elle marche nickel mais je perd beaucoup faut remettre du liquide une fois par semaine je la change ou c’est un joint ou une durite merci en tout cas je sais quoi faire et comment le faire 😁 et pas mal ta méthode pour changer les pneus je vais essayer 😁

[@nicolasns55]

@@benjaminahah3098 sa dépend où sa fuit souvent sa fuit a la poulie c'est le roulement qui et fatigue et le joint et plus étanche sa ce répare, mais une pompe en occaz, sa vais 20e au pire, après sur c'est une sortie qui fuit ou c'est un joint

[@benjaminahah3098]

@@nicolasns55 d’accord merci je vais regarder ça 👍

[@jeanmariefouy9860]

Est ce que tu peut faire une vidéo sur la pompe 206 1.4 hdi merci

[@XavierMauViegas]

Bonjour, vous avez déjà vu un modèle avec pompe Bosch ?

[@nicolasns55]

Bonjour oui pourquoi ?

[@XavierMauViegas]

@@nicolasns55 pour faire la même manip que vous avez montez.

[@vrltk5697]

Salut mec jtombe par hasard tu pense que sur un moteur Ford 1.8tdci c'est faisable de la même façon ?

[@nicolasns55]

Salut non faut les Repro mes TDCI tous et géré par le calculateur et il y a rien d'apparent

[@yoanepoivert2884]

Salut j'ai un camping car c25 2,5l D de 89. Je peux faire la même d'après toi ? Merci

[@nicolasns55]

Salut Je pourrais pas te dire 🤔

[@fanohiwa2434]

Salut,je viens de changer mon moteur de trafic par un d'espace j8s td bosch ,il marche en 1 et 2 em vitesse et en trois rien,il reste comme au ralenti, aurait tu une piste , merci et bonne continuation

[@nicolasns55]

@@fanohiwa2434 salut Comment sa? En 3eme il accélère pas ? Et en 4? 🤔

[@maxderire5395]

Pas mal du tout tres bon mécano

[@adrblue182]

C pour celà que j adore les anciennes voitures

[@nicolasns55]

Yeah 😁😁😁

[@Whanekill57]

Des nouvelles des modifs sur cette sierra ? C'est un modèle qui me plait bien. Je prépare un XUD7TE actuellement, remis à neuf, pour le foutre dans une pauvre Citröen Visa diesel Atmo, ca va décoiffé ensuite !

[@nicolasns55]

Celle de la modif Elle roule toujours sa fait 10ans maintenant que je les, dernier CT il y a 5 mois, le coupé blanc que je montre dans la vidéo roule aussi mais moins faute de temps

[@alexrider7438]

Salut, j'ai une audi A4 1.9l TDI 90ch. Le procéder reste le même ? Super vidéo en tout cas, je m'abonne

[@nicolasns55]

Salut non pas le même principe sur les tdi il faut les repro car géré par un calculateur

[@alexrider7438]

@@nicolasns55merci a toi ;)

[@antonindesplanches1564]

Tu peux aussi réalisé un évry mode pour 3 euros tu gagne un peux

[@francky4933]

Super tes infos !! T'as gagné un autre abonné !! par contre quand tu filmes... arrêtes de bouger tout le temps :-)

[@nicolasns55]

Salut, oui 😅 la vidéo et ancienne sa a changé je me suis équipé 🤣👍

[@vincentgoldfinger9884]

Je possède une Toyota 2.2td 90ch Est il possible de faire la même chose Bravo pour ta chaîne J'adore la meca au piff🤣🤣🤣🤣

[@illichrandrianary3723]

Bonjour , je possède une KIA sportage 2.0 TD intercooler année 2001 ,qu’est ce que vous me suggérez pour augmenter ses performances ? Merci et très bonne vidéo en tout cas 🇲🇬🇲🇬🇲🇬

[@josedorisfiox842]

Full mécanique io hiany Fa raha électronique dia reprigrammation soft hatao

[@wolfi6321]

Je essayer aujourd'hui, sur ma 306, j'ai une nette différence, a voir pour la conso, mais bien comme tutoriel

[@nicolasns55]

Bien sûr que sa marche, si vous ressentez pas de différence c'est que votre moteur et soi fatigue sois, la pompe a un souci, merci de se retour

[@AlexAlex-jh3ye]

@@nicolasns55 petite question avec ces modifs, on passe encore la pollution (opacité des fumées) comme d'origine, où il faut prévoir un réglage plus pauvre avant le contrôle technique ?

[@nicolasns55]

@@AlexAlex-jh3ye dans mon cas, j'ai passé 3 fois sans souci mon prochain CT et dans 6 mois sa ira aussi 😉 si on et recalé je pense que sa viens plutôt de la conduite , (rouler en sous régime)

[@leo197777]

@@AlexAlex-jh3ye A part le turbo ou il faut taper dedans de temps en temps pour le decrasser(j'ai vu le cas sur 306 fumées noires en TD dans ma famille,parce qu'elle ne roulait pas bien vite,on me la pretait pour que je la decrasse,30-50km suffisent),je ne pense pas que ça gene au CT si vous roulez normalement meme en sous régime(pensez juste a decrasser le turbo de temps en temps,quelques montées en régime),mais c'est normal que ça s'encrasse,d'origine ça s'encrasse toute façon si on ne tire pas dedans.

[@mac.ouille]

J'espère pour toi que tu n'as le turbo kkk

[@lucasgounou6412]

J’ai une question tout se que ta fais ok peut le faire sans démonte le turbo et tout

[@nicolasns55]

Pour la Watergate Sa dépend des véhicule

[@lucasgounou6412]

@@nicolasns55 Ford fiesta anne 2000

[@nicolasns55]

@@lucasgounou6412 sa va être juste, sur une Mondeo et escort année 99 et 2000 sa va, un peu juste sur l'escort, mais sur la Fiesta mes main passe pas

[@christophechanal5799]

Bonjour j'aurais une question j'ai une Peugeot 306 hdi 90 ch et je voudrais savoir comment il faut faire pour entendre le pschitttt du turbo quand je passe ou je descends les rapports

[@2lOeil34]

D''après ta description, une dump-valve ou wastegate. C'est une petite valve qui permet de libérer la sur-pression du turbo lors d'un changement de rapport ou lorsque tu lâche l’accélérateur rapidement.

[@olivierfresnay8095]

merci pour le tuto moi sur mon C35 td 2.5 c'est une pompe injection DELPHI ça marche aussi? merci

[@mistigriofficiel]

Si tu veux augmenter la pression de ton c25td cest sur la vise de membrane de suralimentation qui es derrière la pompe a gasoil par en dessous en 10 minutes

[@aliadelalii]

J ai des trous d accélération moteur h1 j ai nettoyé l egr une petite amélioration insuffisante dans les embouteillages je cale assez souvent

[@nicolasns55]

C'est quoi comme véhicule ? Que je regarde ce que je trouve

[@aliadelalii]

@@nicolasns55 il s agît d un Hyundai h1 2011 merci

[@vagscanetprogramation7239]

Je peux te posée une question si jai un golf 2 moteur GTi 1.8 8s 112 o 1.8 16s 139 o selle de la golf 3 gti 2.0 8s 115 o le gti 2.0 16s 150 cv Puisque il mont sur la golf 2 et je veux monté une turbo pas grand turbo petite pas grand et est que jeux peut lr monté sans reproge et je gagne un puissance pas mal de 20 a 30 cv je sais pas est que jr peux sil vous plaît donne moi une réponse pour je le ferais ou non ??? et sais moteur son injection !!!

[@nicolasns55]

Possible oui, après si tu envoi plus d'air il faut plus de carburant, Repro, injecteur plus gros, je saurai pas te dire 🤔 faudrait voir sur des forum me semble avoir déjà vue ce montage

[@vagscanetprogramation7239]

@@nicolasns55 très grand merci a toi Je vous remercie beaucoup

[@tonydalibert2850]

Bonjour, j'aimerai savoir si cela est possible sur une ford fiesta 1.6 tdci de 2011 ? ou elle est trop ressente et du coup je dois passer par la case reprogrammation, merci d'avance

[@nicolasns55]

Bonsoir oui pas le choix faut passé par la casse Repro

[@tonydalibert2850]

Je vous remercie

[@renelouisgeorg2581]

Peut être pour une géométrie fixe mais le réglage de la wastegate sert a limité la pression si vous changez de réglage il y a des chances que le turbo casse surtout si vous connaissez pas la pression admissible par celui-ci et du moteur lui même

[@renelouisgeorg2581]

Je pense que le mieux est de se renseigner avant et de faire un bon réglage chez un garage spécialisé dans la modification de turbo

[@benjaminmateja4145]

Excellent tes vidéos jviens de mabonner bonn fetes

[@nicolasns55]

Merci a toi aussi

[@maxmm7755]

Salut sur un 1.4 hdi par exemple pas besoin de toucher à la pompe d'injection j'imagine que le calculateur injecte plus automatiquement ?

[@nicolasns55]

Salut oui faut faire un repro

[@maxmm7755]

@@nicolasns55 et si je fait juste tourner la vanne wastegate ça fera quelque chose sans repro ?

[@nicolasns55]

@@maxmm7755 je pense que sa sera pas très efficace, 🤔

[@maxmm7755]

Ok ça marche merci

[@nekywins8393]

Salut ! Je possède une mondeo mk1 en 1.8TD est-il possible de faire ces modifications sans sortir le turbo et la pompe de la baie moteur ? D’avance merci 🙂

[@nicolasns55]

Salut je doute qu' on puisse y passer les main, déjà sur les sierra faut démonté la pipe échappement, pour accéder à Watergate avec le moteur en long 🤔

[@pierre-andrehannion2509]

Pas mal merci à essayer maintenant..

[@kevinlebreton2824]

Bonjour un conseil pour augmenter la puissance d un terrano 2 100cv (sans électronique sans intercooler )

[@guyverite6632]

bonjours et merci pour cette vidéo, j'ai un souci avec l' Électrovanne de pompe à air secondaire du turbo audi 80 td qui ne fonctionne pas la pièce est neuve mais je pence a un problème d'alimentation se que j'aurai voulus c'est de connaitre son faisceau pour que je puisse contrôlé se qui est coupé les fusible sont ok merci

[@costela67]

Merci pour le tuto je vais le faire son mon daily 406td

[@nicolasns55]

bonjour, Pompe Bosch sur 406 je crois, la vis et a l'extérieur, il y a pas mal de topic qui en parle sur le net , 😉

[@costela67]

nicolas ns55 je vais me renseigner 🤪

[@mohamedberzougui9570]

merci ci gentil

[@StephaneDurand-n4i]

Bonjour auriez-vous une vidéo pour bmw e36 tds

[@nicolasns55]

Bonjour Non j'ai pas, mais faut faire un evrymod, sa fait 2ans que je vais le faire sur le mien

[@denisisakovic1174]

😂😂😂👍un tueur

[@marcelbenhur6230]

Le problème sans Mano.... c’est si on passe après toi😂. Ca 4 tour au turbo 😭😭😭.

[@dalidaliwild309]

Toi.... Toi j t aime bien.... T es un bon gadjo

[@tontonmopett5450]

Ça donne quoi au contrôle de pollution du contrôle technique ?

[@nicolasns55]

Aucun soucis pour l'instant au 3 dernier, le prochain le mois prochain, sa devrait aller

[@dumeromani4142]

Bonjour je possède une Subaru impreza gt si j'ouvre ma wase gate a fond a t il un risque de casse

[@nicolasns55]

Bonsoir oui il y a un risque

[@dumeromani4142]

Je toucherai pas alors lol merci pour votre réponse

[@jimmyl1225]

Salut, dis moi tu a l'air de bien connaitre ford, le 1.8d atmo des fiesta 3 est il identique au 1.8 td comme tu as ?

[@nicolasns55]

Salut oui j'ai que des Ford, les 1l8d sont les même, d'ailleurs celui de la miniature viens d'un ford courrier remonter sur une sierra mais les D sont souvent équipe de pompe Bosch

[@quentinbfs1580]

Si tu augmente juste la pression turbo, tu augmente la proportion d'air pour la quantité de gazole, le moteur n'aurait pas ainsi un meilleur rendement et donc une conso minimisé ?

[@nicolasns55]

Si, il y a un point a atteindre, tu augmente l'air mais faut augmenté le gazole sinon sa sers à rien, après faut règle, si tu a pas assez de gazoil tu gagne pas en puissance, si tu en met trop, sa fume..... Faut pas que sa fume noir a un régime fixe juste un peut a accélération, et là tu gagne en puissance et en conso vue que tu accéléré plus a fond pour avancer 🤣 je suis descendu a 6l sur ma sierra au lieu de 8

[@quentinbfs1580]

nicolas ns55 perso sur ma clio 2 1.9dti 80 cv une fois bien chaud je tape rupteur a chaque rapport donc niveau conso.. 🤣 Je pense essayer les modifications, surtout que cest la meme boite a vitesse sur les dci 100, donc y a de la marge 😅 Sinon bone vidéo ✌️

[@AeroDisco64]

Démontage obligatoire ?

[@nicolasns55]

Pour la pompe non, le turbo sa dépend de l'auto

[@gerardmansoif2183]

bravo

[@CloseCombatUrbain2]

Top

[@christopheballet6548]

Salut Ns 55 petite question j’ai une pompe Lucas je voulais augmenter le débit mais là vis allen de 4 est hyper dur à tourner, est-ce normal ?

[@nicolasns55]

Slt non c'est pas normal,🤔 avec 2 doigts au bout de la clé à l'aine sa tourne

[@christopheballet6548]

@@nicolasns55 d’accord car impossible de la tournée je comprends pas

[@lemexicain7487]

je cherche a augmenter les chevaux sur un2.0 hdi psa tu me consellerait qoi comme modif simple et peux couteuse voir mm gratos ?? merci davance...☺

[@nicolasns55]

👋 Sur un HDi mise a part une repro, pas grand chose

[@r_669]

Bonjour sur un 2.0 hdi 90 de 206 c'est possible ?? Merci pour le tuto en tout cas

[@nicolasns55]

Bonjour non ,c'est HDi, c'est du common rail faut faire une repro,

[@r_669]

@@nicolasns55 ah d'accord dommage, merci

[@juliencanovas626]

Mdr les gars arête de croire des pinpin, déjà hdi pompe HP (haute pression) se le ecu gestion moteur qui gère pompe, injection puit plein d'autre chose

[@nicolasns55]

@@juliencanovas626 c'est ceux que je répond , a chaque fois d'où une repro sur un HDi et compagnie

[@elisetinbkietabouda8256]

J'ai très apprécié

[@nabnabster4340]

Salut poto je voulais te demander comment est-ce que ça serait possible de faire ça sur une 308 HDI 1.6

[@nicolasns55]

Slt alors, la dessus, la pompe ( comment rail) et gère par le calculateur donc faut faire une reprog, Pour le turbo, le 1,6, en 90ch il et à géo fixe, (possible, mais il me semble que le turbo et fragile) le 110 et à géo variable, donc non

[@nabnabster4340]

@@nicolasns55 merci

[@nabnabster4340]

Salut alors je voulais te demander parce que j'ai un problème sur ma 308 HDI le turbo est en très bon état mes comptes je monte à plus de 20000 tours minutes elle commence à tu sais un peu mets dans la poussée elle monte très bien mais quand je maintiens le régime dans les 20000 tours minutes elle commence à brouter j'ai enlever la tige de respiration du turbo elle est devenue normal j'ai inversé les tuyau d'aspiration du turbo par derrière en dessous du moteur elle est devenu normal mais après le check est allumé elle m'a fait un défaut je les ai remis le défaut est parti mais le battement est revenu dans les 20000 tours minutes quand je maintiens à 20000 tours-minute est plus minutes en 1er ou en 5e à 20 à lheure ou à 120 à elle commence à des ratés mais plus de ça elle marche très bien moins que ça elle marche très bien s'il te plaît est-ce que tu peux m'aider en sachant que la voiture tourne au ralenti comme une horloge et en dessous de 26000 à 28000 tours minutes elle est normal s'il te plaît s'il te plaît si tu peux m'orienter les mécaniciens ont rien trouvé même le scanner n'a rien trouvé

[@nicolasns55]

@@nabnabster4340 salut, tien sa peut t'aider, j'ai été long a réponde car fallait que je recherche www.forum308.com/viewtopic.php?t=5909 Je savais biens que j'avais lue un sujet avec le même souci, a régime constant elle broute, et en appuyant a fond sa marche, apparemment ces la vanne egr

[@nicolasns55]

@Sebastien Capron bonjour 2l2dt c'est le même bloc que les laguna ? Sa doit être une pompe Bosch , c'est doit possible sauf c'est différent que la Lucas de ma vidéo

[@sashamededa3602]

C’était bien en 90 ! Ça existe plus les td !!!! La semaine prochaine c’est comment gagner des chevaux sur la juva 4 ???

[@nicolasns55]

Il y en a encore des milliers des roule 🙄

[@carig121]

ouais la fin d'une époque, maintenant impossible de gratter sur les caisse modernes, tout ce que tu peux faire c'est foutre une puce😢

[@nicolasns55]

@@carig121 oui 😭

[@melanieasus7972]

Bonjour sur une c4 vts 1.6 110 cv c'est possible?

[@romanarongomate2050]

Est-ce que c’est feu sable sur une Toyota HILUX 3.l D4D

[@vivremaintenant841]

T'es ce qu'on appelle un fordiste😉

[@nicolasns55]

Oui, J'ai 8 Ford 🤣

[@ludwigvynck9075]

Salut sur un Ford mondeo 3 Phase 1 tu crois que cest possible ? Et cest une Pompe Bosch merci

[@nicolasns55]

Salut , trop récent la Mondeo 3 c'est géré électroniquement

[@mikeremix8025]

Moi j'avais augmenté la pression du turbo de 0,70 b à 0.85 b sur une golf 2 1.6L td intercooler sans toucher à la pompe à injection et ça marchait beaucoup mieux qu'avant et en plus ça ne fumait pas du tout

[@nicolasns55]

Exactement et même la conso peut diminuer 👍👍👍👍

[@mikeremix8025]

@@nicolasns55 Oui

[@vivremaintenant841]

Si tu ne touches pas à la pompe forcement ça ne jouera en rien sur la fumée qui provient du fait qu'il y a une trop forte proportion de gazole par rapport à l'arrivée d'air😉 A quel bon souvenir ma golf td de 89💝

[@mikeremix8025]

@@vivremaintenant841 Oui en plus un 1.6L monte beaucoup plus vite en régime qu'un 1.9L TD qui lui peine à monter dans les tours et n'aime pas non-plus tourner haut, je le vois avec ma 306 TD 1.9L, la golf 2 1.6 TD intercooler faisait + plaisir à conduire

[@comette183]

C'est quoi la musique du début de tes ancien vidéo ?

[@nicolasns55]

Heu, sur la quelle ? Car j'ai changé plusieurs fois

[@momonunez6866]

Merci Nico t’assure !!!

[@gabrielfaria9165]

J’adore 👌

[@ludovic2020]

Bonjour j'ai actuellement une Peugeot Partner 1.9 D de 2004 est-il possible de mettre un turbo ?

[@guslebolideur8736]

ludovitch tu peux toujours mettre un turbo, trouvé un kit turbo sur eBay ou un autre site et ensuite tu verras, mais oui c’est possible, après ça peut te coûter plus ou moins cher

[@ludovic2020]

@@guslebolideur8736 merci à toi...

[@leonlecaplain3248]

bien .... bon un peux la mécanique au pied biche non ????

[@greenmarcus4444]

Sympa ta vidéo mais c'est d'un autre temps D

[@marlonnabarlats8268]

Bonjour pour un 325 tds c’est le même procéder ?merci

[@qd.4909]

Je pense que oui peut-être que pour la pompe à injection c'est différent mais ça reste plus ou moins le même procédé je vais l'essayer sur ma 318 tds

[@mathieupascal9203]

Super mon copain, l'autre du sénateur

[@olivierfresnay8095]

pour un ford transit 2.5 litre turbo D 100cv c'est pareil??

[@nicolasns55]

Si c'est un ancien TD le turbo oui, la pompe a voir sûrement une Bosch de memoire