Comment j'ai aménagé mon Mercedes Vito

Voici en gros comment j'ai aménagé mon Mercedes Vito.
les chapitres:
0:00 intro
1:05 le véhicule, 2-3 mots sur le Mercedes Vito
2:00 l’aménagement, mon choix de l'agencement des meubles
3:27 les lumières, explication des nombreux éclairages
4:29 la construction, les étapes en gros
7:23 la partie technique
10:20 la conclusion
et maintenant bon visionnage

[@gaiscan]

Magnifique, vraiment, j'ai rarement vu une telle qualité et inventivité, mille fois bravo et merci de partager cela !!!

[@Timenroute]

Merci beaucoup pour ce magnifique commentaire. Ça fait avancer la chaîne et ça me remplis de motivation qui porte l’avance de mon prochain partage. Les réseaux sociaux ne sont pas mon fort, alors je m’excuse de parfois mettre des mois a me connecter, faut pas m’en vouloir pour ça! Merci😊

[@Timenroute]

Quelque un sais comment mettons un deuxième coeur a ce commentaire? Quand je clic sur le coeur une deuxième fois il disparaît :/

[@tangtan29]

L'aménagement est impressionnant ! Très bien pensé et fonctionnel

[@Timenroute]

Merci

[@xaviernanchen3072]

Génial, ingénieux et très bien présenté!!!! Chapeau l'artiste!!!

[@Timenroute]

un grand merci Xavier

[@thierryhandschin1354]

Bonjour, je suis en train de réfléchir à l'aménagement d'un VITO et le votre est vraiment très très bien...

[@jean-baptisteemonet6351]

Très beau travail, soigné, optimisé, ingénieux, bravo bravo bravo.

[@Timenroute]

un grand merci!

[@clementfouet2888]

Merci d'avoir fait l'effort de présenter ton aménagement car il vaut franchement le coup, il y à un paquet d'astuce géniale, je vais surement m'en inspirer quand j'aurais acheté mon van ! continues comme ça, n'hésites pas je suis sur que tu as encore plein d'astuces à partager !!

[@Timenroute]

Un grand merci a toi! peut-être que dans ma vidéo publié à l'instant, tu trouvera quelques astuces, du moins je l’espère. dans tout les cas, beaucoup de plaisir avec ton futur aménagement ;)

[@patrickg5243]

Wow.... Incroyable ! Le taf est incroyable, bien détaillé et quel résultat ! Impressionnant! Merci pour les outils. Je crois que je ne vais pas tarder en embrayer sur les questions. Je recherche mon van ;-)

[@Timenroute]

Merci! pour la recherche du mien, je me suis orienté sur un véhicule plus récent avec plus de Km, (plutôt qu'un plus vieux avec moins de km) les prix seront généralement proche. Je me dis qu'un bloc diesel est fait pour rouler de longues distances, et non de tout petit parcours journalier (comme un véhicule postale) as tu déjà trouvé ton véhicule? n’hésites pas avec des questions ;) peut-être que ma vidéo (actuellement en cours d'upload) dans les quelques heures disponible sur ma chaine pourra répondre a certaine d'entre elles. en tout cas, beaucoup de plaisir avec ton aménagement :)

[@ravenschmitt2639]

Aménagement et vidéo, vraiment géniaux 👍👍

[@Timenroute]

Merci pour ce magnifique retour

[@axelleje3105]

Impressionnant cette amenagement tout est bien optimisé, bravo !

[@Timenroute]

un grand merci

[@ericsellier545]

Superbe aménagement j’ai hâte de voir plus de détail mais magnifique bravo

[@Timenroute]

Merci, à bientôt

[@joellemartin-perrio7486]

C est superbe. Très beau travail. Beaucoup d'ingéniosité.

[@Timenroute]

Merci pour ce magnifique commentaire

[@tinou4835]

Excellent ! du travail de pro!👌👍

[@Timenroute]

Un grand merci😊

[@yannickdu91]

Magnifique réalisation, rien à redire bravo pour tout ce superbe boulot 👍🏻😎

[@Timenroute]

Un grand merci😊

[@bollybone]

Quel travail ! impressionnant .

[@Timenroute]

Un grand merci pour ce retour😊

[@remsdeltour7807]

très beau travail et bien expliqué tu est un artiste bravo

[@Timenroute]

un grand merci!

[@willyblondeau3282]

Génial ! 💪👏💋😉....y en a qui son doué quand même 😉. Christine

[@Timenroute]

Un grand merci 😊

[@vixhay1200]

salut t'es vraiment ingénieu. bravo.

[@golemparker6247]

Hello, superbe aménagement, très propre et futé 👍👍👍👍

[@Timenroute]

Merci pour ce retour 😊

[@istriaphilippe6210]

Génial de belles créations bravo

[@BeWarned361]

Aménagement très bien pensé, bravo !

[@Timenroute]

Un grand merci

[@user-nk1gz3vw5q]

Félicitation ! Un bel aménagement , je suis en possession d un Vito long , je suis menuisier et je compte l aménager , j' ai pris de bonnes idées de votre réalisation Merci à vous

[@Timenroute]

Merci beaucoup ☺️ alors un petit conseil en plus pour vous, je suis déjà pas loins de la limite de poids de la carte grise, aménagement et chargement inclus (j’ai pesé sur la balance de la déchèterie) peut être, pour un plus long faudra opter pour des matériaux ou lux moins importants en poids, comme le lavabo par exemple ou une batterie moins lourde (lithium) mais j’ai fait confiance a mon instinct et c’est réussi 😉(je voyage souvent bien chargé en bagages et c’est ok 👍) mon aménagement pèse de tête ~450kg voir moins

[@didierdecomble109]

Beau boulot, bravo

[@maximeledreau4876]

Génial !

[@pierre-jeandawo7156]

super job un des aménagements le mieux pensé et le plus abouti que j'ai vu +++

[@Timenroute]

un grand merci

[@germaintecher500]

Bonjour, Merci tes informations. Tu es très fort.

[@Timenroute]

Merci beaucoup, j’espère qu’elles ont pu inspirer au mieux

[@polbock]

Génial ! Très beau travail !

[@Timenroute]

Merci beaucoup ☺️

[@papymaxant8063]

Salut Merci pour ce partage... C'est pour moi un des meilleurs aménagements de van que j'ai vu... Respect... Très intelligent et fonctionnel... L'électricité est au top, franchement félicitations... 👏👏 Je pense que si tu pouvais partager les plans de ton installation tu ferais un tabac... 😍😍👍 Encore merci et à très bientôt j'espère....❤️❤️👍

[@Timenroute]

Un grand merci pour ce magnifique retour 😊 cela est très motivant pour la suite 🤗 pour les plans je ferais bientôt une vidéo les expliquant plus en détails. Merci encore

[@latendrecrew7124]

superbe bravo

[@eeemilyr]

Cool !! Merci pour toutes ces idées

[@Timenroute]

Merci beaucoup! J’espère que ça te sera très bientôt utile 😉

[@christianesolioz3524]

Joli travail bien fait. Et en plus vous avez acheté votre Vito au bon moment vu les prix ascensionnels même des occasions, après Covid et guerre en Ukraine. Je suis suisse et notre marché est plus petit pour trouvé la bonne occasion. Bravo et merci pour la vidéo.

[@Timenroute]

Merci beaucoup, et oui tout a fait. Je ne suis plus a la page du marché, mais logiquement si l’approvisionnement en véhicule neuf prend du retard les gens vont garder leur future occase plus longtemps.

[@malko93150]

T'es un génie je rêve quand je regarde ta vidéo

[@Timenroute]

un grand merci a toi!

[@marie-noelleborgne9681]

Génial très bien pensé merci pour ce partage

[@Timenroute]

un grand merci!

[@olivbriancon]

de tres bonnes idees merci

[@patchakama9174]

Beau travail

[@pattaya88]

bonjour,que dire simplement un travaille de ouff,le topt du top félicitation tout et la le moindre detail super

[@Timenroute]

un grand merci!

[@stefvandream]

Super boulot ...

[@Timenroute]

Merci

[@COCOW]

Super bon début sur KZbin

[@WebMarketingTuto]

Très sympa ton aménagement ! Beau boulot :) Profites en bien ! Et merci beaucoup pour le partage, plein d'idées intéressantes

[@Timenroute]

Merci beaucoup du commentaire, cela fait plaisir! J’espère que tu as pu y trouver quelques idées

[@WebMarketingTuto]

@@Timenroute Oui il y a beaucoup d idées très intéressantes ! Franchement tu as fais un super boulot ! Une fois que j'aurai mon van je vais surement beaucoup m'inspirer de ton intérieur (mais en plus simple car j'ai pas toutes ces connaissances, surtout pour l'elec) ! Aurais tu des plans a nous partager ? 😊 Tu es sur un modèle long ? ( Pas extra long c'est ça)

[@Timenroute]

@@WebMarketingTuto merci! Ce que vraiment je recommande c’est de pouvoir accéder a la cuisine et au frigo depuis la porte latérale( c’est très chian de devoir se courber ainsi que entrer dans le van si la cuisine est au fond) après vu la petite taille( non c’est bien le model normal et non long), c’est obliger de mettre la cuisine sous le lit, (ou à l’arrière mais ça je recommande moins) pour l’électricité c’est assez simple, mais faut bien faire les schémas pour ne pas se tromper. Les magasin de produits solaires peuvent t’aider si jamais pour brancher les appareils. Si ça t’intéresse, et que tu as un MP je peut t’envoyer mes schémas que j’ai fait pour. J’ai aussi la plupart des plans des meubles si tu en as besoin. Salutations

[@WebMarketingTuto]

@@Timenroute oui l'accès au frigo ça semble important :-) surtout pour les bières en été hahaha En tout cas j'aime l'approche, et la cuisine démontable c'est vraiment au top ! C'est hyper important de pouvoir cuisiner dehors Merci en tout cas pour tes conseils, moi j'ai l'occasion d'acheter un modèle long là (d'occaz) Ouais ça serait vraiment bien cool pour les plans ! Je t'écris en MP Merci encore pour ta super vidéo bien détaillée et en même temps qui va à l'essentiel !

[@Timenroute]

Oui tout à fait, après si tu as la possibilité d’acquérir un model long, tu aurais la place pour faire une cuisine d’angle derrière les sièges (la ou j’ai le frigo) et de mettre un tiroir vers l’extérieur, même mettre le lavabo derrière le siège passager pour économiser cette place au lit

[@fayrouzl.864]

Magnifique !!!

[@Timenroute]

Merci😊

[@fahdjaouad7445]

Bravo bravo bravo à vous 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@adrilabrocante9273]

Bon boulot.

[@user-ni5ku9ln7s]

Très technique

[@jose-alexandreg366]

Vraiment très sympa ton aménagement bravo. J’aime beaucoup le système de led de couleur pour l’eau 👏 Je vais attaquer doucement l’aménagement de mon T6 tout au long de l’année j’avoue que j’aurais peut être des questions à te poser de temps à autre 😉 merci

[@Timenroute]

Merci de ton retour, et beaucoup de plaisir avec ton aménagement, n’hésite pas si tu as des questions 😉

[@alexdesslin]

très belle réalisation et beaucoup de super astuces .. j'ose quelques petits bémols au niveau des choix techniques : la laine de roche pour l'isolation (par contre le liège oK) ... et le lambris (épais et lourd) qui n'ajoute "rien" au niveau isolation, mais ajoute du poids... un cp de 5 mm aurait été facile à courber et plus léger ! ... chacun sa route, chacun son chemin ! le poids c'est l'ennemi n° 1 du fourgonaute, surtout dans les montées... oserai-je une dernière réserve ? le vito, il parait que les suspensions avec compresseur c'est galère... mais je suis peut être hors sujet... conclusion, un très beau projet !! j'apprécie la méthode "pro" : on fait les plans avant et on passe les cables électriques en premier !!!

[@Timenroute]

merci pour ce commentaire, car il est bien de penser a la meilleur des manières. le lambris n'est que de 12mm d'épaisseur en sapin ce qui le rend a peine plus lourd que un panneau multiple, mais offre un confort inégalé. C'est vrais que le bois n'est pas le meilleur isolant, mais a tout de meme une bonne caractéristique, et ça se sent. pour le poids, mon véhicule pèse 2.2t, ce qui reste correcte. aucune idée pour les amortisseur. j'aime bien les questions critiques, ca permets d'avancer et faire mieux la prochaine fois. une idée serait de sprayer du liège liquide pour isoler. merci

[@christophedelassaux7294]

Bonjour personnellement vous n avez rien à regretter de votre projet. Tout penser c est difficile, mais toujours s améliorer c est possible. Moi perso j adore l optimisation est excellente. Mais avec vous l homologation VASP Bonne route Chris

[@Timenroute]

Merci pour ce retour. C’est claire, avec l’usage on voit les choses a améliorer. Pour l’homologation il est pour l’instant inscrit comme véhicule utilitaire (en suisse) A la prochaine expertise je l’inscrit comme véhicule d’habitation. Ça change surement de la france à la Suisse

[@Fils_du_vent]

Franchement vraiment propre 👏🏼

[@Timenroute]

Un grand merci pour ce retour!

[@Fils_du_vent]

@@Timenroute j’avais une question, pour le contrôle technique est-ce que vous devez tout re démonter ou non ? Merci :)

[@Timenroute]

@@Fils_du_vent ça j’en suis pas sûr, mais je pense que non, étant donné que je n’ai pas toucher l’extérieur du véhicule. Pour cette raison que je n’ai pas de panneaux solaire ni de store. C’est un véhicule utilitaire, donc je pense que au contrôle technique Suisse ils ne regardent pas l’intérieur, et que l’aménagement peut être considérer comme chargement (comme les armoires des bus d’entreprises) après avoir sorti les matelas, coussins et le tiroir cuisine.

[@stephanepriola3653]

Bonjour franchement bravo très pro

[@Timenroute]

Merci beaucoup

[@jcgyguyhff]

Top ton installation

[@lirslirs1230]

Beau goss bien jouer !

[@Timenroute]

Merci ça fait plaisir

[@Steprc]

Alors la j'ai trouvé enfin un aménagement très propre d'un Vito ... Je vais t'amener le mien :)

[@Timenroute]

Merci de ce retour, et beaucoup de plaisir avec ton aménagement💪

[@sandralabrosse3024]

bravo belle amenagement

[@Timenroute]

Merci bcp

[@globejumper7722]

Bravo 👍

[@Timenroute]

Merci 😊

[@nadidom3170]

Bravo 👍😍

[@Timenroute]

Un grand merci pour ce retour 🤗

[@bonheurserieux9978]

Félicitations

[@reveillezvous3131]

MacGyver existe encore !!! 👍👏👏👏 ... T'es un génie ! En plus tu as l'air d'être un bon gars 😉

[@Timenroute]

un grand merci pour ce magnifique commentaire. comment fait-on pour y mettre un 2ème coeur?

[@FredOzeee]

Ta vidéo et l ambiance de ta chaîne sont très sympathiques. Allez je m abonne. Fred

[@Timenroute]

un grand merci pour ce chouette commentaire

[@sof69100]

salut trop classe bravo

[@Timenroute]

Merci 😊

[@sixtron]

Merci pour cette petite vidéo sur ton van. Je conte faire la même chose dans un Vito extra long, projet pour cette année je l'espère... avec sûrement emplacement VTT obligatoire et panneau solaire.

[@Timenroute]

Merci a toi! c'est claire que ce sont deux choses pas négligeable d'un aménagement. beaucoup de plaisir avec ton aménagement ;)

[@corneilbod9236]

Trop fort mec

[@Timenroute]

Merci😊

[@BenoitLaVadrouille]

sympa ton aménagement ! tu as du réfléchir un moment car y'a pleins de bonne idée ;)

[@Timenroute]

Oui clairement! La réflection a été une partie importante, qui a pris un certain temps (en économisant😃)

[@marcuspicard4378]

Super installation il y à des pro qui ne sont pas aussi perfectionniste

[@Timenroute]

Merci! Je fait en sorte que cela reste un hobby

[@marcuspicard4378]

@@Timenroute il faudrait voir pour une installation grand modèle ça sera vraiment très cool

[@Timenroute]

J’adorerais le faire, comme un sprinter p.ex. Ma chaine sera là première au courant 😉

[@jean-marcchenu5253]

De la belle ouvrage !

[@maximelebas9140]

Top

[@sno1718]

Top du topppppppp

[@Timenroute]

un grand merci

[@rudihenrard1506]

Super j'ai moi-même un Vito qui n'est pas du tout aménagé comme ton véhicule qui est super il est vrai que le problème que j'ai rencontré avec le Vito c'était le fait qu'ils soient propulsion ça ça a été une catastrophe félicitations pour ton montage je trouve ton véhicule super❤

[@Timenroute]

Merci beaucoup. Oui c’est effectivement LE point négatif du vito qui s’embourbe ou glisse trop facilement. La version traction existe mais a été très discrètement équipé de moteurs Renault.

[@MCaro-zv5ow]

Super aménagement! As-tu encore les plans que tu as utilisé? J'ai aussi un Vito et j'aimerais m'en inspirer!

[@guillaumeb3062]

Bravo pour cette réalisation qui semble très bien pensée. J'hésite à me lancer également sur l'aménagement d'un Vito et c'est sûr que si je franchis le pas, je reviendrais vers toi avec des questions 😉. Au sujet de la vidéo, elle est très complète mais la musique est un petit peu trop forte selon moi et gêne un peu l'ecoute, mais rien de bien méchant !

[@Timenroute]

Un grand merci, et beaucoup de plaisir avec ton aménagement! Volontiers, n’hésite surtout pas. Je compte bientôt sortir une vidéo plus détaillé de la technique et mise en oeuvre pour mieux comprendre. Je prends bonne note pour la musique, le mastering n’est pas au top effectivement, j’améliorerais ça dans la prochaine video

[@lhirondelle2519]

Vraiment super bien ton aménagement! Beau et pratique. Je vais m en inspirer, mais en plus minilaliste. Je me suis abonné. Seule petite critique si je peux me permettre, je pense que j apprécierais une voix plus naturelle.

[@Timenroute]

Merci! C'est vrais que c'est tout à fait possible de le faire avec plus de récup, ou plus simplement. la aussi où c'est possible de beaucoup réduire par rapport au mien c'est au niveau de l'eau et l'électricité. Le lavabo, la douche ainsi que la réserve, et tout ce meuble n'est vraiment pas indispensable. les prises 230v et autant de prises usb/allume cigare non plus. merci pour la critique j'y tiendrais compte lors de ma prochaine vidéo. Bonne construction

[@redpilledman103]

Travail fantastique. Le coup des lumières vertes pour indiquer la fin du jerrican;.. merveilleux! Mais comment tu pourrais l'expliquer à un profane (comme moi) la marche à suivre

[@Timenroute]

Un grand merci. En faite j’utilise 2capteurs de remplissage. Celui des leds vertes est juste a titre indicatif. Le courant passe de la source (interrupteur pompe du tableau) par le capteur (qui laisse passer le courent quand l’eau ne touche pas le capteur) pour alimenter les 3leds. Quand l’eau atteint le capteur le courant ne passe plus et la led s’éteint. Pour que la pompe s’éteigne quand le bidon est plein c’est le même principe, mais avec un relais entre. J’espère avoir été utile et je ferait bientôt une vidéo sur le sujet avec le schéma

[@reveillezvous3131]

@@Timenroute t un génie 😳...

[@Psycatscor]

Trop minion

[@Timenroute]

Lool le trop mignon 😅

[@elju8854]

Wow ! Il est génial, se serais possible de voir les plans que tu as fais ?

[@Timenroute]

Un grand merci! Pour les plans j’ai surtout fait des schémas, a quoi doivent ressembler les meubles. C’est au moment de les tailler que j’ai fait les cotes fini, mais mes plans ressemblent plus a une série de chiffre sur un papier pour faire couper les panneaux. Je montrerais mes schémas prochainement dans une vidéo

[@cbd3592]

Super t’es un génie j’adore vraiment excellent bravo 🙏🏽🙏🏽 a combien sa reviens environ ?

[@Timenroute]

Merci beaucoup 😊 c’est difficile de chiffrer puisque ça varie d’un pays à l’autre. Le véhicule je l’ai acheter avec 126000km et de novembre 2014. Pour l’aménagement ça m’est revenu à 7000 Fr suisse tout compris. Je tiens à préciser que j’y ai mis beaucoup « d’option » non indispensable, notamment toute la partie de l’eau (passé 1000fr) et la partie électrique aurais pu être beaucoup moins complexe ce qui pourrais facilement réduire encore de facilement 1000.- (moins de leds, interrupteurs, prises électriques et usb, onduleur ect. Je pense aussi que les matériaux premier sont moins cher dans un autre pays. Voila j’espère avoir été utile

[@cbd3592]

@@Timenroute Bien sûr c’était super utile ça m’aide un peu à me projeter et j’adore les réponses positives ou négatives de votre part sa permet aux nouveaux de se projeter et c’est vraiment correcte le prix merci beaucoup 🙏🏽🙏🏽🙏🏽😄

[@nathaliejanet1839]

C'est superbe ce que tu as fait. J aimerais beaucoup converser avec toi si possible? Je cherche un van en ce moment et suis très bricoleuse.. j aurais aimé avoir tes conseils éventuellement? Encore bravo👍 Nathalie

[@FiftyFive77]

Bravo pour cette réalisation et cette présentation. Qu'en est-il de l'homologation VASP ? Une remarque sur la propulsion que tu présentes comme un défaut... lorsqu'un tel véhicule, de plus de 2 tonnes, démarre, l'avant se déleste au profit de l'arrière qui se tasse. Ce qui fait que tu as autrement plus d'adhérence avec ta propu pour "décoller" qu'une traction qui se déleste sur les roues motrices. C'est uniquement lorsqu'on accélère vivement en courbes que la traction est bénéfique... Sur un Vito ou un Viano, on ne fait pas de chrono dans les virages ;-) Perso, j'ai testé les deux modes sur des terrains glissants et le propulsion allait beaucoup plus loin que son pote à traction. Mais hélas, il y a des idées reçues qui ont la vie dure. Encore merci et bons voyages à toi.

[@Timenroute]

Merci alors l'homologation en suisse est certainement différente. pour ce qui est de la glisse, ça arrive sur de l'herbe mouillée, sinon pas remarqué dans les courbes ou lors d'accelerations. surement que ma version est aussi moins puissante que le Viano (126ch). Malheureusement le modele traction est équipé d'un moteur Renault, alors j'aurais acheté un Master directement :)

[@amelfontaine3857]

trop bon, bon pour la technique sur l'eau j ai rien compris mais je veux bien que tu me détailles ton génie sur les leds qui s allume en rouge et vert en fonction du remplissage

[@Timenroute]

Volontiers! Enfaite, j’utilise des capteurs de remplissage que j’ai siliconé au bidon d’eau grise. Le premier a la moitié, celui la je l’ai raccordé a la led, mais elle ne change pas de couleur, elle s’allume vert quand c’est vide, ce serait possible de le faire changer au rouge avec un relais. Les bande led sont des RGB Regarde ma réponse du commentaire de gene geneB pour les détails technique J’espère avoir été utile et sinon n’hésite pas. Je sortirais bientôt une vidéo sur le sujet

[@diankarunyourdreams2135]

Hello! Tout d'abord, FÉLICITATIONS!!! Ton travail est extraordinaire. Nous sommes entrain de nous lancer dans la même aventure, avec le même véhicule 🙂 est-ce qu'il serait possible de nous partager tes plans? Nous n'avons certainement pas tes connaissances ni ton expérience. Mille mercis d'avance 🙏 Diana et Marcus

[@Timenroute]

Hello, et un grand merci pour ce retour😊 beaucoup de plaisir avec votre aménagement, parce que c’est ça qui compte🔥 Pour les plans j’ai surtout fait des schémas plutôt que des plans concrets. J’ai dessiner à main levée a quoi devait ressembler les meubles et leur formes en gros. C’est au moment de les construire que j’ai mesurer leur taille exacte (après avoir fait sol, lambris ect...) mes plans précis ne sont qu’une serie de chiffre de la tailles des panneaux que j’ai utiliser pour faire découper a mon magasin de bricolage local. N’oubliez surtout pas de laisser les panneaux plus long a toute les parties qui touche le lambris car elle ne sont pas droites et demandent d’être recoupé. Pour le faire je recommande vivement le trusquin (crapaud) image a 5:54 J’espère vous avoir été utile 😉

[@vincentdcv2009]

Bravo pour la réalisation. Très bien pensée d'un point de vue fonctionnel et technique ! Il y a certainement des optimisations à faire concernant le poids. Je viens d'acheter le meme vehicule que je vais aménager de facon très similaire. Ayant moins de connaissances electriques que toi, est-il possible de partager tes plans electriques ? Merci !

[@Timenroute]

Merci. Il est vrais que j'aurais pu laisser 2-3 truc de coté, mais le poids n'est pas dérangent niveau conduite. Serte une différence se ressent par rapport au véhicule vide, mais le véhicule garde une certaine pèche (accélération, autoroute, route de montagnes...) (modèle 126 chevaux) mon aménagement pèse dans les 400-500 kilos, bagages compris. Je tiens aussi a dire que pour moi un voyage en van doit se faire dans la tranquillité, sans stress... pour le schéma électrique, je viens de le publier à l'instant dans ma dernière vidéo. dans tout les cas, je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton aménagement

[@samariennomade9151]

Intéressant mais musique trop forte. On entend pas bien les commentaire. Mais conception ingenieuse Belle optimisation de l'espace

[@Timenroute]

Merci pour le retour, j’y tiendrais compte pour mes prochaines videos

[@cedricdieudonne1771]

Magnifique !!!🤩 Un vrai travail d orfèvre, je garde précieusement ta vidéo pour source d'inspiration pour mon vito+ Tu aurais des conseils sur ts ce qui est réseau électrique? Tu as rajouter combien de poids, il roule convenablement, j ai une version 108cdi,c'est comparable??

[@Timenroute]

Un grand merci pour ce magnifique retour 😊 Ce que je recommande c’est de bien schématiser (planifier) le réseau électrique pour ne pas s’y perdre avec tout ces fils et de bien les noter. Ça permets aussi de déjà tirer les fils et de monter les interrupteurs, lampes ... par la suite. J’ai rajouté dans les ~400kilos et maintenant il pese 2500-2600kg mais il garde bien la pêche sur la route. Si je suis juste un 108 c’est 80-90ch c’est un poil moins puissant (126ch) mais l’important c’est d’avoir du plaisir a l’aménager et a le rouler. Ce n’est pas la destination qui compte mais le voyage. Beaucoup de plaisir avec ton bus😉

[@alexandreg8767]

Superbe aménagement. Tu avais testé d'autres configurations ? Quels sont les outils que tu as le plus utilisé ?

[@Timenroute]

Merci 😊 non c’est la première pour moi. J’ai fait pas mal de « room-tour » dans les vans et camping car, ainsi que aider des amis a aménager le leur, d’ou la collecte d’idée. L’outil le plus utilisé est sans doute la scie sauteuse, L’outil le plus utile est la défonceuse et le trusquin (carpeau) La liste des outils est à 5:40 de la vidéo

[@1luffy11]

Alors là, il est incroyable ton aménagement!! Tellement bien imaginé !! Es-tu du métier? Petite question, pense-tu que ton isolation est suffisante contre la condensation? Dans tout les cas, bravo!!!

[@Timenroute]

Un grand merci! Oui effectivement, j’ai passé beaucoup de temps a imaginer tout ça (ça fait passer le temps plus vite en économisant pour le véhicule :) bonne question, mais je pense que oui. Les quelques fois que j’ai dormis dedans je n’ai pas eu de condensation, et en été je laisserais les fenêtres entre-ouverte, mais cela reste a confirmer avec le temps. J’ajouterais que l’isolation (laine de roche et liège) ne sont pas des plus sensible a l’humidité

[@Timenroute]

Oui effectivement, je suis charpentier et l’électricité est un petit hobby qui a bien aider

[@1luffy11]

Salut, dit moi, comment as-tu fixé le lambris sur les montant du plafond? Vis, vis auto perforante ou des rivets? Merci d’avance👍🏼

[@Timenroute]

J’ai utilisé des visses à tôle autoforente de la bonne longueur

[@erer2723]

Bonjour J ai pas précisé mais je prendrai en charge les frais nécessaires à la réalisation des travaux. Merci. Bonne journée 😅

[@romaindurand4586]

Bonjour je suis aussi en train d aménager mon fourgon un transporter t5 Bravo pour ton aménagement c est du très bon travail surtout la partie électricité niveau professionnel Merci pour le partage cette vidéo vas être une vraie source d inspiration pour continuer mon aménagement PS à tu fais un schéma pour ton installation électrique ?

[@Timenroute]

Hello, et beaucoup de plaisir avec ton aménagement! Merci pour ce retour. Oui effectivement j’ai fait des schémas. Un pour l’alimentation (la partie dans le coffre en haut du frigo) pour connecter correctement les appareils entre eux. Pour la distribution j’ai fait de tête, ce que j’ai planifier à l’avance c’est ou venait chaque interrupteur, chaque appareils... comme ça j’ai déjà pu tirer les fils en les marquant. À 4:48 de la vidéo. Je ferais prochainement une vidéo avec plus de détails technique, notamment le schéma

[@romaindurand4586]

Merci pour ton retour j attend avec impatience LA prochaine video ET Les details techniques

[@kevinguichard8932]

Salut, c'est vraiment super ce que tu as fait et je me tâte à faire de même sur le mien la seule chose qui me questionne c'est c'est au niveau des assurances est-ce que le fait de transformer son véhicule impact l'assurance? Est-ce qu'au niveau sécurité ça change quelque chose pour l'assurance? Merci à toi pour ta réponse

[@TFA.Geneve]

Bonjour et merci pour cette vidéo. Je suis au tout début de ma réflexion mais je pense qu' un aménagement comme tu l'as fait est très adapté à mon besoin (couchage deux personnes dans un gabarit contenu) Pour le service des autos, l'aménagement ne pose pas de problème (je suis à Genève) ? Je vais certainement revenir vers toi avec des questions et pour commencé si tu as schéma (ou synoptique) de la partie électrique je suis preneur.

[@Timenroute]

Hello, et merci a toi. pour le service auto, cela varie d'un canton a un autre, pour passer le véhicule de livraison ( le mien actuellement) en véhicule d'habitation. il y a des critères différents selon les cantons. Je sais que pour le Valais ils ne sont pas trop "sévère" après... c'est au moment de l’expertise ou tout cela ce passe. le miens a été expertiser avant l'aménagement, donc je suis tranquille encore un moment. d'après ce que je sais, un véhicule de livraison tu peut aménager ton intérieur mais ne pas toucher à l’extérieur. un véhicule d'habitation, tu peut modifier l’extérieur, temps que ça ne mets pas en danger le trafique. en théorie, lors d'un contrôle, la police peut t'amener a faire expertiser ton véhicule de livraison si tu as des panneaux solaire par exemple, mais bon, je vais prochainement prendre ce risque. Après, renseigne toi pour ces critères sur Genève. sinon, n'hésite pas si tu as des questions, et mon schéma se trouve dans ma dernière vidéo publié à l'instant. navré d'avoir mis un certain temps a te répondre

[@slapico]

Super bien pensé ! Merci, ça m'inspire pour le miens ! C'est une version compact de 2.2m de longueur de chargement ou un long à 2.4m ?

[@Timenroute]

oui exact, c'est la version 2.2m

[@user-qx2yt6qq8n]

bonjour .....tres beau travail felicitation , ou as tu casé la roue de secours ????

[@Timenroute]

Bonjour, et merci beaucoup 😊 bonne question non abordé. La roue de secours se trouve a 30cm de l’arrière accessible depuis le dessous du véhicule. Je n’ai ducoup rien entrepris

[@Ismi19]

Super conversion, bravo à toi ! Peux-tu me dire comment se passent les démarches pour "légaliser" la conversion du van au niveau Suisse ? J'aimerai également m'y essayer et connaissant la rigueur Suisse je souhaiterai avoir des expériences en retour. Merci à toi et bonne route ;)

[@Timenroute]

Un grand merci pour ce retour. Pour mon cas j’ai expertiser le véhicule au moment de l’acquérir. Pour le passer de véhicule utilitaire en véhicule d’habitation je vais faire les démarches au moment de la prochaine expertise. En attendent pour être tranquille je n’ai pas modifié l’extérieur du véhicule( fenêtre, panneau solaire...) pour faire ce changement je sais qu’il y’a des conditions selon les cantons, certains plus souple que d’autre (par exemple le gaz ne doit pas être fix) mais ça je ne suis pas sur. Je pense que actuellement mon intérieur est plus considéré comme chargement, comme ces véhicules de chantier ou les armoires a vis sont fix et ça passe. J’espère avoir été utile et bon aménagement a toi

[@didierlemoine6771]

tout simplement excellent, cette amenagement,consommation au 100 pour ce 2.2 ?

[@Timenroute]

On tourne entre les 7.2 et 7.9. Dedans sont compris un mix entre autoroute, campagne, ville et montagne. Durant ces mesures, le van était souvent bien chargé, en plus du poids de l’aménagement.

[@karimzitouni7773]

Salut tout d'abord félicitation pour ton installation et ton aménagement c'est impressionnant et merci pour ce partage . j'aimerai savoir quel est le non et model d'appareil victron tu as installé pour charger en roulant et est ce que cet appareil fonctionne sur une batterie lifpo4 ? as tu mis des panneaux solaire pour recharger a l'arret pendant la journée ou est ce que ta batterie tiens assée longtemps ?

[@Timenroute]

Merci beaucoup 😊 pour charger en roulant, (du moins quand le moteur tourne, très pratique de pouvoir utiliser le moteur du véhicule comme génératrice), j’ai installé un victron orion. Il existe la version isolée ou non. Cela veut dire que a un appareil le - sera partagé, l’autre aura deux masses différents. Pour mon installation la version non isolé a fait l’affaire. Dans cette configuration je tiens bien 3jours sans rouler/recharger, en utilisant lés prises usb, la pompe, la lumière et le plus gourmand, le frigo sans modération. La cellule solaire, je ne l’ai que installé par après que mon besoin en électricité aie grimpé depuis que j’utilise beaucoup l’onduleur. Avec ce panneau 200w la batterie est toujours entre 80-100% Je pense que ça devrait jouer pour la batterie lifpo4. L’important c’est que l’intensité du voltage soit identique au reste. La batterie lifpo4 est t’el prévu pour l’aménagement(2eme batterie) ou c’est celle du véhicule? Encore une chose: J’ai mis un victron orion car l’alternateur du vito est intelligent. Avec un alternateur standart (généralement sur les plus anciens véhicule) un coupleur séparateur fera l’affaire (c’est genre 50€ alors que le orion est de tête dans les 300€) Pour savoir si le véhicule est équipé d’un alternateur intelligent, il faut mesurer le voltage (il existe des prises allume cigare avec des prises usb et un petit indicateur de voltage. Maintenant, si en roulant, mais surtout en accélérant le voltage reste a 14v, c’est que c’est un alternateur standard. Un alternateur intelligent va se désactiver lors de l’accélération pour laisser la pleine puissance au moteur. Il générera 14v seulement lors des phases de décélérations. Le victron orion converti les 11-12volts en 14v pour recharger la batterie secondaire. J’explique ça dans ma video tuto dispo sur ma chaine. Voila j’espère avoir été utile, bonne route

[@karimzitouni7773]

@@Timenroute Ah super merci pour ces infos . ma lifepo4 sera pour elec ( lumiere glaciere a compression etc ) pour ce qui est de l'alternateur je vais vérifier . Merci encore pour ce partage de connaissance .bonne route

[@gagnepainthomas]

Salut, Super aménagement, j'ai acheté le même véhicule récemment et je vais m'inspirer de ta vidéo. Aurais-tu gardé des plans ou autres shema pour aider ? Bonne route

[@Timenroute]

Hello et merci. Malheureusement je pense que les schémas varient selon l’aménagement de chaque un. Pour moi, j’ai tout simplement mis l’idée sur papier (comme dans la vidéo) puis c’est sur le moment (de la construction) que j’ai fait le truc plus précis, mais la non plus, mes schémas n’aiderons pas puisque c’est propre a chaque aménagement. En tout cas, beaucoup de plaisir avec ton aménagement. Bonne route a toi 😉

[@RGSRiogrande]

C'est une vraiment bonne conversion d'un Vito👏👏👏👏👏. Il faut maximer l' espace existante , mais je vais aussi mettre un lavabo. J'ai juste commencé avec le mien... et oui.. ayant pris les mesures il rassemble un ouef et pas une boite rectangulaire😁. Le grand avantage c'est que on voit les resultats très vito.. et on peut faire beacoup assis sur une chaise camping🙂Mes questions.. le bluetooth t'as fait comment? Mon Vito date du 2012... Et le booster pour charger la batterie auxiliaire, t'as branché comment? Merci et bonne route. Boris

[@Timenroute]

Navré de répondre que maintenant, j'espère qu'il n'est pas trop tard. beaucoup de plaisir avec vôtre aménagement. pour le bluetooth j'ai du démonter la radio et brancher un cable jack sur la prise verte, avec une prise dispo dans le commerce. pour activer le mode AUX sur la stereo il faut rentrer dans le menu caché de l'appareil. il y'a beaucoup de vidéo explicatives sur KZbin, mais il faut tenir appuyé 2 ou 3 boutons. puis l'activer dans le menu. et oui c'est pour la version 2012 aussi. ensuite j'ai juste connecté un récepteur bluetooth standard (Logitech ici) merci et bonne route

[@ericcameleon5414]

Super sympa ton aménagement mais la musique de fond est beaucoup trop présente, on n'entend pas tout ce que tu explique, bon courage pour la suite ;)

[@Timenroute]

Un grand merci, et c’est vrais, j’améliorerais ça dans la prochaine

[@bluexnitro1]

Salut ! Superbe ton Vito, j'adore !! J'ai aussi un Vito et je serai intéressé de savoir quel budget ? Merci d'avance :)

[@Timenroute]

Salut, et merci beaucoup, les vitos sont de bonne bêtes. C’est dur a donner un budget car ça va fortement varier selon des différents besoins. Par exemple, quelque un qui l’installe pas de système 230v, il économise non seulement l’achat du boîtier, mais des prises, des câbles et toutes connections nécessaires. En plus il pourra installé une batterie moins puissante, ainsi qu’un panneau solaire plus petit. Très globalement estimé, on a une différence de 1000Chf qui représente une part considérable du budget, et ça c’est uniquement pour avoir quelque prises de maison dans le van. Ducoup, on as t’on vraiment besoin? Pareil pour le lavabo. Un bidon dans le coffre peut remplacer le lavabo en verre, la pompe, les bidons, les tuyaux, et tout les cables, interrupteurs, et beaucoup de place. Deux exemples pour montrer qu’un petit choix peut grandement influencer le budget. J’espère avoir été utile

[@didierlemoine6771]

il est donc possible d'enlever la paroit de séparation espace charge/cabine ?

[@Timenroute]

Oui, et elle est fixer par d’énormes rivets de qualité allemande qui m’on coûté un paquet d’efforts par rivet. Et y’en a tout au tour. De loins pas la meilleure après midi que j’ai bossé sur mon van

[@elizandrasantoszimmermann5714]

dejanos el proyecto; seria un placer replicar lo. gracias,.

[@Timenroute]

tengo un tutorial en mi cadena KZbin para adjudarte de le construir gracias de seguir

[@geoffreyleclere2643]

Super ton emménagement et félicitation pour ton ingéniosité ! Si j'ai bien compris, tu utilises un coupleur Orion pour charger ta batterie auxiliaire via ta batterie de démarrage qui te permet d'alimenter ton éclairage et prise en 12v ? Et tu as un deuxième réseau via un convertisseur 220v/12v pour les prises ou le 220v en direct ? Merci

[@Timenroute]

Hello et merci. Exact. Et il fonctionne que quand le moteur tourne. Sur les anciennes normes de véhicule (moins de euro 5 et 6) un cytrix suffirait (50€ contre 280€) Il est possible de mettre un troisième module (régulateur de charge) pour des panneaux solaires, dont je l’intégrais dans ma prochaine vidéo

[@geoffreyleclere2643]

@@Timenroute D’accord ! Moi je pensais ajouter un troisième module, un chargeur de batterie 220v ce qui je pense permet de recharger ta batterie auxiliaire si ton VAN ne roule pas pendant plusieurs jours ... car je pense qu’il faut rouler quelques heures avant que ta batterie auxiliaire soit rechargé par le Orion ?

[@Timenroute]

Enfaite il a ce module, un simple chargeur de batterie, cela permet de charger la batterie et alimenter l’installation 12v. Pour les prises 230v, soit elles tirent sur la prise extérieur(ou est aussi raccordé le chargeur et le frigo) soit avec l’onduleur, en choisissant la source avec un bouton sélecteur. Oui ça prend bien 2-3h

[@pierre741]

Félicitations pour l emménagement de ton fourgon ! Quelle est sa motorisation et son année ?

[@Timenroute]

Un grand merci. C’est un vito avec un moteur 2.2l turbodiesel avec 126cv et c’est suffisant. l’année c’est 11/2014 donc dans les derniers modèles de cette serie selon adac (le tcs allemand) mercedes a résolu des problèmes dessus qu’avait les premiers modèles

[@gallaysophie3200]

Bonjour, petite question : où as tu casé la roue de secours ? Merci

[@Timenroute]

Bonsoir. Bonne question. La roue de secours est a l’arrière sous le chasis. Donc pas besoin de la prévoir dans l’aménagement

[@malko93150]

Superbe l'aménagement peut être la question ta était déjà posé tu en a eu pour combien approximativement ?

[@Timenroute]

Merci. c'est vrais que quand on aime on ne compte pas, approximativement 1000 fr le système d'eau, 2500 voir 3000 le système électrique (interrupteurs de "maison" compris et c'est déjà 400 fr) et 2à3000 pour tout le reste, bois ferrures ect... je tiens a noter que j'ai fait mes courses en Suisse, donc ailleurs on peut s’en sortir pour la même chose pour moins